东风风神皓极就是一台非常典型的混动车型,工作模式与丰田THS相近,能够提供非常好的平顺性,同时兼顾了燃油经济性。那么下面我们就来详细的看看这样一个产品。
光说概念也不好使,就好比想法天马行空但就是落不了地一样,看车选车这个事还得看眼缘,一台车的外观就好比一个人还没开口说话时的第一印象,东风风神皓极整体设计上偏向棱角化,但细节上又能看见非常多的弧形设计。这套设计并不温和,是一套有性格的外观印象。
从侧面看,风神皓极的设计十分简约,但达到2825mm的轴距给整车带来了较为高大的视觉效果(的确,轴距比豪越还长了10mm)。同时,黑化处理的后视镜、门把手、车顶以及轮圈都给简约的侧面设计提供了视觉点缀,看着不那么枯燥的同时能迎合年轻消费者的审美。
车尾同样和车头提供贯穿式灯带的设计,点亮之后辨识度非常高,下方为双边共双出的排气布局,中间带有扩散器设计,整个尾部的设计比侧面要饱满很多。另外尾部MHD 500T也表明了这台车的混动身份。
风神皓极的内饰设计同样简洁,中控采用全液晶仪表+多媒体双联屏,两个屏幕之间有一定的弧形设计,对于驾驶员来说,去掉了讨厌的折角,这点好评!
方向盘设计为两幅式,无论握感还是大小都刚刚好,但方向盘部分有个小槽点,就是多功能按键上没有标识,对于初期接触这台车的用户来说并不友好。
另外车内去掉了大量的实体按键,除了物理旋钮外(空调风量、温度、驾驶模式选项为物理旋钮),中控部分几乎没有任何实体按键,这一点设计见仁见智,喜欢的人认为有科技感,不喜欢的人觉得盲操作有些障碍,各有各的好。
车机系统在功能上与国产品牌智能车机功能趋同,在线APP应用下载,智能家居、540°带透明底盘环车可视系统以及智能驾驶辅助功能都在这台皓极上装备了,就配置上来说可以满足全家人的用车需求。
相比起配置来说,风神皓极的空间才是大看点,首先副驾驶座椅带有腿拖,向后的仰角也非常大,可以变成车内的舒适躺椅,所以副驾驶的舒适性是远高于主驾驶座椅的。
风神皓极搭载的是马赫双擎MHD混动系统,系统为一台1.5T四缸发动机(热效率达到41.07%)+永磁同步电机+发电机的高能双电机,系统综合功率180kW,综合扭矩540N·m,变速器匹配一台E-CVT变速器。
整台车开起来的感觉接近于欧洲车,厚重感较为明显,同时底盘调教较软,非常符合绝大多数用户对于SUV车型的期望(尽量少的路感、平顺的动力输出以及较低的油耗),在低速起步阶段,风神皓极拥有非常灵敏的加速响应,对于起步阶段来说帮助很大,同时整台车NVH控制的非常好,封闭场地内只能在50-70公里时速进行试驾,这个速度区间下基本体会不到风噪及胎噪。
恒星365AB:有一个疑问,油电混合也是带电池,将来亏电需要换电池了会不会太贵
用户5260963292510888:有一点想不通,既然是油电混合,为何综合油耗还这么高
用户4700983059175:要说跟本田混动像我还能理解,跟丰田他俩可不是亲戚。
1.油耗高得可怕,动力和性能没有描述的好,买车才开了2000公里被迫去做了首保,油耗和发动机噪音情况明显就好转一点点,开了1000公里后油耗又开始变回原来的样子,而且噪音也大回来。
2.车机不太行时常失灵不亮屏和偶发性挂挡故障吓得小老弟我不轻。
3.雷达不太准确和灵敏特别是下雨天,雨天开车两次倒车撞到东西都不提示,辅助驾驶体验差,买车到现在跑4S店不下10次了。
4.空调感觉制冷不够,发动机噪音和外噪音有点大隔音效果不太好。
5.主驾驶座椅高度调节不够,原始位置太低导致的。
6.远程控制经常连接不上,手机上显示车窗和天窗打开了,可是去看又没有。
7.无钥匙进去老是反应慢,开车门拉了半天才反应过来。
8.自动远近光灯和自动感应雨刮形同虚设,根本没有太大的用处,感应不灵敏。
Victor6658:油耗打得赢2000公里续航的吉利吗?
大白马赫双擎:我觉得我还能接受
儒雅清风VS:为什么那么多人说是黑,感觉说的问题都是真实存在的,远程控制经常连不上,车机卡顿应该大多数皓极都有这先问题,油耗也是人家真实开出来的,我的也很高,晒出来就是黑了?下图百分之七成高速,两成环线,一成市区,都要十二个油。
时间好快,不知不觉用车一年多了,总结一下心得
车辆外观:这是我买这车的主要原因,漂亮大气,当时听说东风做活动,去看了下一眼就相中了她的外观,就像相亲一样,心动的感觉,马上回家和家人商量,优惠4万,下了一万的定金
车辆内饰:内饰方面也行,当时订车定的白色,内饰颜色没选,到车后看的是白色内饰还担心不好打理,结果用车一年没有想象的那么糟,反而觉得浅色还没那么容易显脏,平时很少打理也说的过去,敢爱音响是顶配的,音响效果也够用
空间:空间够大,家人的个子都比较大,后面坐三个大人也不觉得拥挤,副驾的女王座驾是我媳妇的最爱
油耗动力:动力方面也很给力,马赫动力也不是吹的,动力足够,很少用运动模式,感觉油门踩大点有些吓人,经济模式油门肉了些,标准模式常用,感觉经济模式也没怎么省油,和标准差不多,市区8-10个,跑国道非常给力,这么大的车才5+,总体这么大的车油耗还是很给力的
缺点:大灯不够亮,车子太大停车好不方便,还有就是胎压监控不是数字显示的,补胎的师傅还问这车怎么用这么低级的胎压监控
总结:总体来说对这车还是非常满意的,顶配该有的功能都有,外观给了,油耗给力,动力给力,这么好的车不知道怎么被东风玩成这样了。。。
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.2分“优秀”国产神车,一直看到对东风风神的各种赞誉,趁这次优惠降价,终于入手,说实话果然没让我失望,外观够酷,原厂熏黑轮毂已经很具有运动感了,后期的不用怎么改了,各方面都比较均衡,发动机动力强劲,虽然只有1.5排量,踩起油门来,路口红绿灯起步也能排个前二,动力响应迅速,有推背感,前后排空间都够大,驾乘感受舒适,方向精准灵活,隔音效果还不错,噪音也不是太大。人无完人车无完车,也说下缺点,中控屏有时会卡顿,反应比较慢,地图版本感觉太古老,容易卡顿,而且在信号不好的地方,网络不够稳定。音响效果让人满意,音质可以OK,声音有现场酒吧感觉,很有感觉,就差麦克风了。当然瑕不掩瑜,总体来说还不错,至少我个人比较满意,但愿官方能尽快更新系统,至少把地图更新一下吧,不够流程。
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
3.9分“良好”【购车经历】
在选择皓极和其他中等 SUV 的问题上纠结了很久,最后选择皓极的原因是因为第一台车也是买的东风E70对东风这个品牌认可在就是自己是土生土长的淄博人当然是要对自己家的品牌支持多些。
【油耗】
说到这个油耗感觉还好,堵车油耗有点高外,正常开的时候都在8.4个,新车来说这个成绩可以接受吧,希望磨合期过了能达到官方说的5.8个吧。
【驾驶感受】
果然开这车要我上一带车要舒服,以前的车开久了脚累,这车就不会,踩油门细心感受还能感觉到推背感。
【最不满意】
要非要说这个车毛病,就是360全车影像技术有点延迟等情况,而且清晰度不高,夜晚360全景清晰度跟加受限。还有就是车漆有点薄,就是这个倒车影响有点延迟,倒车的时候速度稍微快了一点,倒车影像还没反应过来,我就已经撞墙上去了,害的我把油漆给撞掉了,我像那个力度也没有很重,油漆就被我撞掉了。
用户4545210233594:你们买车有送礼品吗!
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.3分“优秀”最不满意
如果真的要挑点毛病的话,可能就是避震有点偏硬了一些。在过起伏路面时,感觉有些颠,路面不平在车内反馈很明显,不过,考虑到这是款偏运动型的 SUV ,这样的设定也在情理之中吧。
驾驶感受
4米7的车长,也谈不上长,如果是平常路口掉头也可以一把过,如果像在重庆道路比较拥挤,掉头起码的多来回调几把方向,然后就是车子的操控起来非常轻松。变速箱换挡平顺,动力响应积极,时速120码以上超车也很轻松,这样才能给我们在路上开车最大的安全感吧。
乘坐感受
乘坐空间方面,我身高1米7,坐在后排腿部空间充足,头部空间也很大,我开过一次320公里的长途,开了5个小时,也没有感到压抑或不适。
用车反馈
油电混合让我告别了对车的续航焦虑,去哪哪的不担心没电和没用,发明油电混合真是个天才。
虽然是紧凑型车辆,但是整车空间够大,配置相对弱了一些,外观也很好看,整体感觉在这个价位有一定的优势,除了品牌价值不算突出,整体用车感受还是不错的,双擎带来不同的感受,相当可以了。
【油耗】5.8
【空间表现】空间大
【乘坐体验】底盘比较硬,但听说底盘硬的车高速不容易飘
【驾驶感受】动力强,国产车油电混合动力,涡轮增压加ecvt变速箱也就东风风神的车了,听说ecvt变速箱比较稳定可靠,虽说dht比较先进
【最不满意】
车机有点卡,车漆有点薄
再杠跟我去工地:这套技术感觉就是本田日产的技术套过来用的,本身技术没什么问题,就是配套件的品质不稳定
辛有山海:按车门,软软的
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.8分“优秀”车很大,很能装,行驶品质很nice,油耗很低,现在是全面最热的时候,一直开空调,目前跑了2600公里,而且一半以上还是高速,整体油耗能在这么热的天气,开着空调还能真么低,真是难能可贵!关键还有L2辅助驾驶,开启ACC能自动加速加速,减少不停加速减速踩油门刹车的疲惫感!如果开启智能领航的功能还能自动修正方向盘,自动拐弯,真神奇!感觉自动驾驶真的不远了!车机还是比较听话,8月16 日车机还自动在线更新了一次,更新完后优化更流畅!后期如果这么频繁在线更新,更有期待,期待越来越好玩!性价比是无敌,之前试驾考虑过奇瑞瑞虎8EPLUS插电,比亚迪宋PLUS的DMI,落地都要16万起,配置还很低,由于没有充电条件,最终还是考虑油电混动,毕竟背着几百公斤的电池,增加起火的风险,还增加几万的预算!由于武汉有3000的经开补贴,2000的省政府置换补贴,还有15000的置换盲订补贴,还能8万免息4年,算下来13万落地,8万四年慢慢还,何乐而不为!!这无敌性价比!
阳咧:你是怎么做到12.4的
比较好的是滴:求这个4s店销售联系方式
择日凯旋:麻雀啄了母牛腚,雀食(确实)牛逼!
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
4.7分“优秀”因为本人身高体胖,所以买车的空间问题就成了重中之重。所以一直都在关注SUV板块的车讯,在回到家之前把看中的SUV都去试了一遍,后来只有三辆车可以坐下之后后排还有一些空间。不过个人喜欢混动车型,到最后只剩下UNI k和东风皓极可选。综合考虑了一下还是选择了东风皓极。
因为我选的颜色4S没有现车,所以1月4号在风神的小程序进行下定,选配加装了一个氛围灯面板,总车价14.79万,下定给了1999元等了8天左右到店提车。
因为是第一辆车,所以找了两个朋友同行。办理相关手续只用了两个小时左右,原路回家。
首先说说驾乘体验,不得不说,皓极的底盘调校真的很棒,我两个朋友都说不错,走高速不要太舒适。过减速带处理的非常好,非常奈斯!
其次油电混合也真的太棒了,提速很迅速,并且没有噪音,很安静。关上车门打开音乐车里车外就是两个世界,混动顶配的尊宝音响音质还真不错。
智能系统也是非常便利的,需要做点什么,只需要叫 你好,风神 。大部分的操作都能直接解决。
总之如果我对这个车的期待有10分的话,我可以给它9.5分。
敢爱好开:这么高的评价
南枳95:而且我们要理智一些,皓极只是混动顶配15W的车。油耗低,空间大,功能齐全。能同时兼顾三点已经不错了
o苦嗏:车门的氛围灯有亮?我敢梦乍没
大毛病没有,小毛病不断,开了不到300公里,提车十天360就黑屏不显示,打转向灯360不介入,蓝牙钥匙看运气,无钥匙进入看运气,离车自动落锁看运气,AR投影后尾门不能用,迎宾解锁也不能用,语音下达命令她根本听不懂,雨天过水路挡泥板发出的声音特别大,还有的问题没发现
【提车价格】
裸车13.99我有置换,减15000,12.4万加上购置税5600,加上保险3600,在加上,上牌500,一共13.37万,
双飞燕1314:最高版居然这么多问题。。。
奶糖不甜906:能不能买啊,昨天刚看了
皓极中的极品闲鱼:跟我差不多,升级系统最高版本!中央控制器换了没有
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.1分“优秀”功能配置比较全,外观还不错除了车位排气口那条杠比较不协调,内饰中等水平稍微有点单薄,加速不错油耗不高,高速上坡稍显乏力,车机反应够灵敏,音响可以接受(汽车音响越高档价格高的离谱性价比越低),车内空间同级别顶级,防震一般过减速带你就得减速,隔音效果能接受。整体来说15W- 的SUV而且混动而且是目前国产排名应该能进前三的发动机,性价比可以给90分。打分一定要结合价格,这种性能配置的车合资的估计要25W以上,不清楚那些给分3.5以下的什么心态。
【购车经历】
比较糟糕,服务不够专业,也不够周到。
【驾驶感受】
没开过好车,感觉还不错,加速突出,在拉萨街面上8成以上的车都不是对手。
【油耗】
驾驶里程不多,而且一半高速,目前暂时5.4。
72634036:高速上面100-120公里时速的噪音咋样
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.5分“优秀”刚提车,还没有太多体验,油耗感觉还行。驾驶方面,跟其他紧凑型suv差别不大,车尺寸虽然大,开起来没有很肉的感觉,开进停车位也不觉得很困难,路上会车和超车的时候,也没有什么影响。
舒适度还是可以的,路面平整的情况下,感觉很稳,颠簸路面和减速带路感明显。
目前开了360公里,提车加了300块钱95#油,续航还有230公里,预计6升左右油耗。
怠速充电的时候,也没有很多车友说的发动机噪音大,可能刚贴了膜,没有开窗的原因。当然对比起纯电驱动的时候,确实会大声一点。纯电起步像电车一样静谧,这么大的车,配上倍耐力轮胎,胎噪声也不大。
最不满意的就是混动版明明有轮廓氛围灯的灯条,却只是装饰,只有副驾氛围灯图案而已。
人称斌哥就是我:销售建议,前两箱油加95
头像酷L:喷底盘装甲了?
细心加兰8V9:起步肉吗?
从七月份提车到现在已经开了快一个月,刚刚一千公里。当初本来看好了奕炫MAX,后来看到这款预售的皓极,有很多我喜欢的配置,而且车子尺寸够大,看了实车外形很帅很威武,蓝白内饰和仪表台设计很中意,就马上下订了。
这段时间用下来最实用的配置是带腿托的座椅,带着老婆上下班她很满意,买车不能只想着自己舒服;然后是全景影像带透明底盘,小区路边停满了车,没有全景影像寸步难行;还有车道辅助,偏离车道的时候方向盘修正力感觉还是合适的;可以完全放平的后排座椅,这样的大空间还没机会用上,打算夏天过去了再买些露营的装备出去玩,再买个车载充气床,出远门可以在服务区躺在后面休息。比较好的一点是这些配置最低配版本也都有。
这段时间用下来油耗也不高,尤其车还这么大。天气热开空调的话百公里大约9个油,不用开空调的时候才7点几个油,还没用过运动模式,感觉标准模式加速已经够猛了,eco模式不行加速太肉了。不过主要上下班在市区开还是买混动吧,每次堵在上班路上我就有点后悔买燃油了。
叹秋水a:二十公里开四十分钟?这是在爬么
景色怡人1612:国道时速60,油耗显示6.0
用户8183798474917:百公里油耗是 图中油耗1.56➗19✖️100吗
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.7分“优秀”1.微信看到的推荐,下了盲定,7月17号4S店有现车去看了后直接转大定,交了定金10000后回家等车。原本预计要8月底单车,没想到8月17号,整整一个月到车,算是给力了。
2.8月18号去付尾款,20号手续搞完提车,距离47s店有点远,开回来跑了60公里,感觉还可以,开起来挺顺的,加油51升,到家显示续航900多,属实的话这油耗绝对给力。
3.皓极的外观是我的菜,看起来大气舒适,没的说5分满上,内饰的话还算给力,混动的氛围灯有点小气,有升级空间。
4.配置方面个人觉得,加多内置行车记录仪,胎压显示,座椅通风,内置ETC,还有多一把智能钥匙,这几项实用功能加多5000售价,还是很多人买单的
5.蓝牙钥匙也是个梗,到现在还没有摸索好分享亲属后怎样登录成功,老是提醒需要扫车机二维码🤓
用户7682118890110:哥们有氛围灯吗 什么样
路人真的是我:春节刚回老家跑了长途回来,有在官方群里的应该看到我的反馈了,过年这个月跑长途以及在老家(算北方低温-4度)油耗偏高,在8个左右,没开空调
彬戀婕:内置ETC?在哪里啊?我怎么没看到啊~