都说皓极的油耗低,今天就来试一试到底怎么样。
外观上看上去还是很有高级感的,整体车辆的流线感以及营造出的运动感都很强,采用了大尺寸的前格栅,整体看起来它的外观也更为夸张,车头还采用了贯穿式的LED灯组,配合车头可以点亮的LOGO,整车也有极强的辨识度。
车内也是极简的设计风格,平底两幅式的方向盘,后面的双联屏的设计,与仪表台相契合之后也突出了自身所需要的车内层次感。喜欢SUV的人就是需要空间大,视野好,皓极的车身尺寸长宽高为4720*1910*1702mm,轴距为2825mm,这已经是大五座SUV的水平了。在空间上,首先坐在后排感受到的是航空头枕,后排座椅的靠背角度也很大,能容易就能找到舒适的坐姿,坐垫也是很宽,对腿部的承托性做的很到位,腿部和头部的剩余空间都很大,而且座椅还支撑纯平的放倒来扩充后备箱的空间,装大件物品也是没问题的。
动力上用到的是东风马赫1.5T四缸混动专用发动机,再加上高能的永磁同步电机和发电机。这套动力系统实际上就已经超越了市面上常见的2.0T的发动机车型了,而且2.0T的油耗都很高。6个能量管理模式,可以以最低的油耗为目的的智能切换,这套混动的工作模式也是电驱随时介入,能用电的时候就少用油,能量回收也是比较的智能,只要是发动机有能量多余都可以回收,但是动能回收的力度也不是那么刻意,不会出行急速点头的状态。
谈一谈驾驶感受,起步还是很轻盈的,深踩油门有一些的推背感,但是不那么强烈。更多的电机介入,车内的静谧性还不错。搭载的是L2级别的驾驶辅助功能,全系还标配360度超广角环视180度透明底盘,这个功能同级别就很少见了,有这个在城市道路或者停车对于新手就特别友好了。全程车上是4个人,开着空调,56公里的路开的是4.4的油耗,很不错了。
动力强劲,油耗低,价格才13万,性价比是真的很高了,强烈推荐给新青年们,不管是家用还是外出都是够用了。
charles913:均速33得话,2.0t油耗一般在5出头。
家具人143:燃油版高速也不高
水色安然751:33?
【最满意】此次推出的售价14.69万元的皓极敢创版,作为顶配车型,在原有就已极为丰富的配置上,还新增了尊宝品牌音响、多色环抱式氛围灯、主驾座椅通风加热与腰撑、主副驾化妆镜照明灯、AR投影感应尾门、后排睡眠头枕等多项个性化配置。从价格上来说,“敢创版”仅仅比同为混动车型的“敢梦版”贵出7000元,当然,如果对新增的配置无感,更愿意节约一部分资金用来换个手机的话,其实敢梦版的配置已经完全够用。值得一提的是,东风风神皓极这次新增选装车身颜色“雪夜银蓝”大双色——敢爱版、敢梦版、敢创版均可花5000元选装,出厂便能获得“百万级配色”。
【乘坐体验】空间方面算是皓极的强项,明明拥有着4720/1910/1702mm的车身尺寸和2825mm轴距,还非得说自己是紧凑型SUV,这或多或少都有些“不讲道理”了,特别是大车宽和长轴距,为车内带来了相当充裕的横/纵向空间。
【车型分析】而如果决定买皓极但又纠结于买燃油还是混动,我的建议是:别犹豫,直接上混动版!先看看两个版本的价格区间,皓极燃油版是12.69-13.99万元,而皓极混动版则在13.99-14.69万元。在同等配置下,多花一万出头的价格就能从燃油升级到混动,不说这叫“赔本赚吆喝”,至少也是“基本不赚钱,交个朋友”。甚至我们不用去论证这多出的一万多块,需要节约多少油费才能“赚”回来,单单是讲混动车型多维度都更高一级的驾驶体验,就已经回本了。因为燃油版的皓极搭载的1.5T发动机,最大功率为150kW、最大扭矩为305N·m,老实说,尽管这台发动机的数据在同级别同排量下已经挺亮眼,但架不住混动版的皓极更猛!混动皓极拥有180kW的综合最大功率、540N·m综合最大扭矩,这个数据甚至能超越一大片市面上常见的2.0T发动机。动力猛,再加上混动车型天生优势:响应更快、静谧性更好、平顺性更佳,光这些条件值不值一万多?请作答。再进一步说油耗,搭载东风马赫双擎混动的皓极,百公里油耗仅为4.8L(WLTC),说句大白话,在油价这么高的今天,你是愿意在购车时因为节约了一万多块而爽一次,还是愿意多花一万多,但是在用车后每看一眼表显油耗、每踩一脚油门、每加一次油爽无数次?真的,燃油一时爽,混动一直爽。最后再听我一句劝,提供选装的“百万级大双色”,咱若不是特别特别喜欢的话就别选装了,这拼色,一般人真压不住……
该用户耍嘴炮的:当你用98的油开皓极混动,你会发现官方的高续航高动力那就是真的!13.1以上的压缩比,吃92就别想要动力和最高续航了
悲喜自渡づ:看了很久,这几天准备订车
如果购车预算在15万元左右,能不能选到一款颜值、配置、动力和油耗方面都有不错表现的混动SUV呢?今天我们来看到的是基于东风DSMA超级架构打造的东风皓极,东风皓极 2022款共有7款车型,官方指导价为12.69万—14.69万元,其中,两款混动版车型的指导价分别是13.99万和14.69万,不到15万即可入手顶配的混动版车型。
【外观设计方面】这款车采用了直瀑式的前中网设计,并配备了分体式的前大灯组,高位的LED灯组看上去有着不错的设计感。从侧面看,双色的车身设计、硬朗的腰线和俯冲式的D柱造型提升了车辆的运动感。
尾灯组采用了贯穿式的造型,内部的LED灯组设计也是比较精致的,有着不错的质感,双边共双出的排气管设计让车辆看上去更具运动感。
【内饰设计方面】车门内饰、中控台、中央扶手均采用了大面积的皮质材料包裹,车内储物空间设计也是比较到位的,中控屏和液晶仪表均为12.3英寸,配备了OMS座舱行为监测+手势控制,支持车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统等。
【驾乘空间方面】作为一款紧凑型SUV,这款车的车身长度为4720mm、宽1910mm、高1702mm,轴距2825mm,比长安CS75 PLUS的轴距长了115mm,由此得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验,在确保前排驾驶位舒适性的情况下坐进后排时,腿部前方的剩余空间有3拳左右的距离。
【动力性能与油耗方面】以东风皓极 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版为例,这款车搭载1.5T发动机和E-CVT无级变速箱,并且还配备了功率为130kW的前置单电机,在20km/h以内的低速模式下使用纯电驱动,提升了车辆起步时的平顺性,同时有利于降低油耗,每百公里的NEDC综合油耗为4.8L,有着不错的燃油经济性。
【配置方面】在日常驾驶的过程中,皓极 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版配备的车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车在一定程度上提升了行车安全系数,加上车道保持辅助和全速自适应巡航的配置,让驾驶变得更智能。此外,这款车配备的540°全景影像、自动空调、自动驻车、自动大灯的配置也提升了日常用车的便利性。
最后总结,对于一款不到15万就能入手的混动SUV来说,东风皓极这款车有着不错的性价比,除了智能安全的配置以外,这款车的动力性能和油耗水平也是比较出色的,而在底盘的调校方面,这款车配备的麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂可以给到舒适的驾乘体验,如果购车预算在15万左右的话,不妨体验一下这款车。
东风风神皓极马赫动力的双擎车型,它是油电混合的,油电混合的优势呢,就是在日常起步的过程中,它会使用电驱动的形式,这样的话可以保证比较好的静音效果,如果你想急加速也没有问题,然后它是发动机和电机同时驱动产生并联,获得不错的动力。
低速巡航中,然后就可以使用纯电行驶,在中速的行驶,比如说城市道路,六七十的时速,它会用串联的形式,像在城市快速路或者像北京这种四环路、五环路,时速在80左右的时候,它就会使用并联的形式,发动机和电机同时驱动。
如果咱们去外地游玩,走高速在120公里的时候,它就会使用发动机直接去驱动这个车辆,如果你想超车并线的话,发动机和电机同时提供动力,在动力方面,其实这个东风风神皓极马赫双擎混动车型,它是用的马赫动力1.5T4缸的混动专用发动机,结合HD120的电驱动总成,它的系统的综合功率能达到180kW,综合扭矩能达到540牛米,这个参数还是相当不错的。
在安全配置方面,刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警,都是有装配的,智能辅助驾驶呢也都是有着L2级的能力,有着全速域的自适应巡航,智能辅助驾驶等等,东风风神皓极有着540度的全景影像,这个也很实用,就是在走一些狭窄路面会车的时候,咱们在车内就可以看到车外的情况,这样的话就不会形成剐蹭。
东风风神皓极黑色的格栅、浅绿色的车身,两种颜色很纯粹,把老气的镀铬条去掉了,所以说就显得非常有精神,然后它的格栅的纹理,可以看到它是一种竖向的有着26个像风刃一样的,这种竖向的造型镶嵌在里面。
在侧面也可以看到,除了这个浅绿色的车身,整个都是黑化处理的,包括它车顶、门把手、后视镜和轮毂,另外这个车是带有车顶行李架的,有了车顶行李架,有更多可玩的地方。
在舒适性配置方面,有远程启动和无钥匙进入的功能,座椅主副驾驶都是电动调节,还有通风和加热的功能。像在北京这样四季分明的城市。这两个功能是很实用的,我是经常会用到。
东风风神皓极的副驾比主驾坐起来还要舒适,因为它是同级的唯一的女王副驾,有一个比较大的腿托,它能调节83度,承托腿啊可以很放松的乘坐这台车。另外,这两台车的方向盘都支持上下前后调节。
后排给人感觉就是一个大沙发的感觉,因为它的进深很大,它有个505毫米的进深,并且它的座椅,能向后调节的特别靠后,然后它是10档可调的,倾斜角度比较大,基本上可以在这躺着。
用户4100400581736:新车防冻液直接漏没有了
用户4371134746024:你不吹能怎么滴啊,连续升级几次,油耗从4点几升到7点几;主动刹车就考一个摄像头(就一个摄像头),还宣传什么准L3级;车接缝位置大小不一;车内异响,售后解决不了……
用户93521953965:行李架 能用吗
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
3.9分“良好”【购车经历】
在选择皓极和其他中等 SUV 的问题上纠结了很久,最后选择皓极的原因是因为第一台车也是买的东风E70对东风这个品牌认可在就是自己是土生土长的淄博人当然是要对自己家的品牌支持多些。
【油耗】
说到这个油耗感觉还好,堵车油耗有点高外,正常开的时候都在8.4个,新车来说这个成绩可以接受吧,希望磨合期过了能达到官方说的5.8个吧。
【驾驶感受】
果然开这车要我上一带车要舒服,以前的车开久了脚累,这车就不会,踩油门细心感受还能感觉到推背感。
【最不满意】
要非要说这个车毛病,就是360全车影像技术有点延迟等情况,而且清晰度不高,夜晚360全景清晰度跟加受限。还有就是车漆有点薄,就是这个倒车影响有点延迟,倒车的时候速度稍微快了一点,倒车影像还没反应过来,我就已经撞墙上去了,害的我把油漆给撞掉了,我像那个力度也没有很重,油漆就被我撞掉了。
用户4545210233594:你们买车有送礼品吗!
虽然是紧凑型车辆,但是整车空间够大,配置相对弱了一些,外观也很好看,整体感觉在这个价位有一定的优势,除了品牌价值不算突出,整体用车感受还是不错的,双擎带来不同的感受,相当可以了。
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
4.7分“优秀”因为本人身高体胖,所以买车的空间问题就成了重中之重。所以一直都在关注SUV板块的车讯,在回到家之前把看中的SUV都去试了一遍,后来只有三辆车可以坐下之后后排还有一些空间。不过个人喜欢混动车型,到最后只剩下UNI k和东风皓极可选。综合考虑了一下还是选择了东风皓极。
因为我选的颜色4S没有现车,所以1月4号在风神的小程序进行下定,选配加装了一个氛围灯面板,总车价14.79万,下定给了1999元等了8天左右到店提车。
因为是第一辆车,所以找了两个朋友同行。办理相关手续只用了两个小时左右,原路回家。
首先说说驾乘体验,不得不说,皓极的底盘调校真的很棒,我两个朋友都说不错,走高速不要太舒适。过减速带处理的非常好,非常奈斯!
其次油电混合也真的太棒了,提速很迅速,并且没有噪音,很安静。关上车门打开音乐车里车外就是两个世界,混动顶配的尊宝音响音质还真不错。
智能系统也是非常便利的,需要做点什么,只需要叫 你好,风神 。大部分的操作都能直接解决。
总之如果我对这个车的期待有10分的话,我可以给它9.5分。
敢爱好开:这么高的评价
o苦嗏:车门的氛围灯有亮?我敢梦乍没
南枳95:而且我们要理智一些,皓极只是混动顶配15W的车。油耗低,空间大,功能齐全。能同时兼顾三点已经不错了
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
4.3分“优秀”整体不错,性价比高,智能化配置挺好,有些许小毛病,不影响整体使用感受。发动机介入动静稍大点,动力响应很快,油耗较油车能省个一两个油,车机水平一般吧,还算流畅。厂家和售后服务比较到位。
铭艺术:订车多长时间拿到车的啊??
勿忘心安9000:大哥,实际油耗多少?有没有官方说的那么少啊?
爱家巴彦淖尔1t4:淄博提的车吗?价格有优惠吗
外观很好看,动力还可以。除此之外各种让人不舒服,智能远近光从买来就一直无法自动切换远近光,跑了好几趟售后任然解决不了(一开始说是传感器坏了,后来又说是车机系统的问题,最后还是解决不了)(售后服务差评,厂家和4s各种推责任),解决不了的问题最后都不了了之,车子问题比较多,出现过一次熄火无法启动的情况(下班回家放车位,然后直接整个车无法启动,除了锁门键以外其他按键都没用,放了一晚上第二天又恢复正常了。之后至今没出现过第二次情况本想着第二天叫救援也就没叫了),还有车机经常死机,特别是激活360影像直接卡死,然后就用不了了,还会出现刚启动车辆连接蓝牙音乐没声音的情况,这类问题的解决方法长按mode键强制重启车机。没有安全带高低调节,没有车门灯,行驶质感一般般,底盘一般般,综合下来不推荐这个车,东风风神自己造的车估计自己人都不会开。很多看不见的地方疯狂省成本。
皓极中的极品闲鱼:有眼光,跟我一样黑色
北归73144608:4S确实不咋行,好多线下服务都跟宣传不符
用户4371134746024:智能远光不实在,对面稍微一点光就变近光了,还要别车速过40,差不多30以后光线暗才会开启。我只开自动大灯
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
3.8分“良好”个人感觉车子开起来还是不错的,就是售后的有很多搞不清楚状况,然后就是车机太拖拉。其它倒是没啥的,目前没啥大问题,前段时间天冷发动机故障灯亮了,动力电池不充电故障灯亮了,拿到4S查了一遍没发现啥问题,第二天自己好了。
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版
3.7分“良好”车机太一般,车子的减震不好,车内有异响,动力很猛,尤其油混的,动力很直接
【最满意】
1.试驾的顶配油混版车型,动力储备很深,在0-60km/h左右是采用纯电形式驱动,起步也类似于纯电车,很轻,响应很快。在走走停停的拥堵路段不烧油,油耗很低。
2.配置:最满意的是540°全景影像,显示效果很清晰,在狭窄胡同儿效果更明显。女王副驾(腿托、靠背调节)也是一个亮点,配合大全景天窗,让副驾驶位的人获得不错的舒适性。
3.后排空间足够大,满载没问题。中间地台是纯平的,后排座椅靠背可以调节,长途舒适性有保障。
4.后备厢常规容积一般,但二排座椅可以放倒(类似纯平的效果),装载能力还不错。
加了200元的油,跑了两天(280km左右),续航里程还剩140km左右。驾控、油耗、配置、空间都不错,但落地价也要16万左右了,价格有些许小贵,追求舒适的可以考虑一下。
72634036:在北京朝阳还是房山的店买的?
72634036:高速上面的油耗咋样
皓极的外观设计给人的感觉很有未来感,车头中央的品牌LOGO也是可以发光的,分体式的大灯看起来也非常的大气。车身侧面看起来非常的硬朗,车窗处的镀铬饰条也给整车的侧面增添了一些时尚气息。车尾贯穿式的尾灯以及双出排气,也是时下流行的设计。车内采用了双联屏的设计,虽然时下双联屏泛滥但是皓极的内饰还是能给然一种新颖的感觉。再加上蓝白配色,高级感也营造出了几分。皓极搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率177马力/5200rpm,峰值扭矩240牛·米,加上前置电机,整个系统的最大综合功率为180千瓦,综合峰值扭矩540牛·米,可以说是非常的强劲了。
余宇遇:油耗怎么样
用户408997073374:变速箱要不是CVT的就好了
【最满意】就产品本身而言,它的空间表现上乘,短暂试驾也没发现明显硬伤,初体验给我的印象不错。
【最不满意】噪音方面的结论局限性也比较强,毕竟车速不高,整体而言发动机介入前很棒,介入之后噪音会比较明显。
【驾驶感受】指向性比较准确,中间虚位适中,阻尼力度相对同级别的很多车而言是中等偏沉一点的,这样的好处是操作起来比较沉稳安定。电池电量充足的情况下,只要不大脚给油起步,基本可以做到40km/h以内的速度发动机不介入,起步提速轻松愉快,悄无声息。当调整到运动模式,发动机会立即启动介入,油门更加灵敏了,
【乘坐体验】悬架滤振没发现有什么问题,并且在轧过一些小的路缝和路面小坑洼时,路感反馈是比较真实的,对于喜欢驾驶的朋友来说,这不是坏事儿。
用了不到两年,整体感觉车还是不错的,油耗不高,车发动机有劲,提速挺快的,超车没问题!车机屏幕偶尔死机!