点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.5分“优秀”个人觉得东风风神皓极外观大气,运动感十足,唯一遗憾就是车尾设计比较潦草,估计是设计师忙着下班还是要忙着去度假吧。
内饰的用料也不错,车门上和中控台上手能碰到的位置都是软质包裹的,中控两块屏幕够清晰,看着也大气,中控台设计也比较符合使用习惯,遗憾的是空调操控和应急灯开关是触摸式的,在操作触摸屏时会误触到开关,要是像燃油版机械按键就好了,还有中控台和档把位置有部分钢琴漆面板,看着是有档次,但一旦落上点灰就没法看了,而且还不耐磨,容易有划痕。我只有在x宝上买了保护贴给贴上了。
配置的话对我来说已经算性价比很高了,不论是功能配置还是安全配置,对我这个二十多年的老司机来说已经足够用了,首先,油电混动满足我的需求,没有续航焦虑,平时上下班开开,周末节假日跑跑长途,综合油耗也就5.5的样子(实测计算),对我来说最实用的功能有360影像,方便狭窄空间和倒车操作,前方碰撞预警、自动刹停功能,可以有效避免追尾事故,自适应巡航功能在高速驾驶时解放你的右
脚,你只管扶好方向盘就行,有点鸡肋的就是车道保持功能,特别是在高速巡航时不够滑,感觉很突兀,都是到了快出线的最后一刻一把方向给拉回来,所以车道保持和预警功能我都是关闭的。语音识别功能也还可以。平常车机常用就是听音乐和导航,车机自带app都要会员,还是习惯用华为hicar连接车机,华为手机荣耀手机只要设置好上车就可以连接车机,导航听音乐都很方便。后排座位还带十级调节,保证给你最舒适的坐姿,座位宽大,特别是腰部支撑比较实在,跑长途不易疲劳。个人感觉最实用的就是动能回收功能,我都是设置到强回收,很大程度上能延长续航里程,特别是跑长途山路的情况下,还有减速时只要控制好右脚松油门的力度,不但可以平缓减速,还可以回收动能充电,到最后一下右脚轻踩刹车停下,刹车片都可以延长使用寿命。
空间的话,我身高1米7,坐在后排至少和前座3拳距离,头顶和车顶至少一拳多的空间(前座都是习惯调到最高),空间已经足够大了,之前看有的车友说这车空间小,我就困惑了,也可能是人体积大的问题吧。前面的乘坐空间大了,后行李箱空间自然就稍小了点,但对于我来说,已经足够用了。
驾驶感受 动力没得说,很跟脚,右脚稍加用力踩油门,想要的推背感马上就来,超个车是非常轻松的事。标准,节能,运动模式都体验过,常用还是设置成了智能动力模式,最终实际油耗也说明了,智能动力模式是会替你省油和省钱的。别看这车大,但操控灵活,特别值得一提的是转弯半径较小,长城h6长宽都小于皓极的,但皓极转得过来的弯,h6就不一定转得了。
这车在买之前就关注了半年,最终选择了性价比很高的皓极。总之,适合自己的才是最好的。愿大家都能拥有自己满意的爱车。
【最不满意】
钢琴漆面板,落灰就不耐看,易划伤留痕
【购车经历】
买之前关注了半年,车价预算15万以内,对比体验了同门兄弟皓瀚,比亚迪宋plus,最终在皓瀚的动力配置和皓极的综合性价比之间还是选择了皓极,原因是皓瀚除了动力配置外,感觉其他方面并没有比得过皓极的,插电一是价高,二是要充电嫌麻烦了。
【提车价格】
10.58,落地11.98
【驾驶感受】
操控灵活,转向精准,ecvt变速箱换挡平顺,动力响应积极,右脚稍加用力,路口红绿灯下多数情况你就是一骑绝尘的人。高速风噪符合这个价位的车的感受,听着音乐基本就可忽略了。纯电行驶同电车感受,油门再踩深一点,进入串联模式,稍微有点发动机的声音,再加油,进入并联或发动机直驱模式,就类似于油车的感受了,进入哪种动力模式,取决于右脚踩油门的力度。说到省油,就是看驾驶人踩油门的精度了,控制得好的话,跑到90,100公里的速度都可以用电,个人的记录是105公里。
风姿卓越松鼠CA:这个贴膜是送的还是自己贴的??
用户3865006188210:看看认证还在不
迎l风:混动不是停产了吗?咋还有车呢
不得不说,近来中国品牌车企在混动领域可谓是大展拳脚,接连推出自家拳头产品。不到14万就能买轴距比冠道还长的混动SUV,你们信吗?它就是今天要和各位分享的东风风神皓极2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版。
最为全系的顶配车型,其售价也仅仅为13.99万元,真是便宜又大碗!不信?那就借着往下看。外观部分,现阶段各家设计都自成一派,但不得不承认的是十多万的国产SUV在设计上都能拿得出手。皓极给人的第一印象是大气,大块头、“大嘴”都是佐证,符合当下设计趋势的同时,也可满足国人喜大的需求。说到大,就不得不提皓极的尺寸,长宽高分别为:4720/1910/1702mm,轴距:2825mm,尺寸比大哈弗H6大,轴距更是超越冠道。不知道如何区分燃油版与混动版?最简单的方法就是看尾标,前者的尾标是“320T”,后者为“MHD500T”。
来到车内,我想说的是,它设计感十足,整个内饰采用环抱式设计,并使用双色布局,时尚氛围营造到位,并且中控台富有层次感,仪表盘与中控屏为贯穿式设计,也就是我们常说的大联屏设计,而重点在于灰、黑相间的中控台给予不同功能区明显分区,细节到位。车内的重点我认为在于座椅和配置,全系标配“女王副驾”,舒适性不言而喻。配置上,只说亮点,这台车型具备AR实景导航功能,再也不必担心会走错路;360°全景影像+透明底盘也安排上了,倒车或是经过窄路时让人更有安全感。
动力部分是皓极的重头戏,燃油版车型的1.5T马赫发动机动力就够强劲了,而混动车型在此基础上有增加了前置单电机,如虎添翼的既视感,系统综合功率180千瓦(245马力),系统综合扭矩540牛·米,够强劲吧?变速箱与其他品牌混动车型一致,为E-CVT电子无级变速箱。要注意的是,混动版车型不能手动选择纯电驱动,在经济模式,电池电量充足的情况下,只要脚下力度够轻,车速40km/h以内都可以使用电驱动车型,纯电动车型的驾驶感受不必多说,安静且轻盈。车速超过40km/h后或是大脚油门时,发动机会伺机启动介入,油门更加灵敏了。四轮独立悬架没得挑,悬架滤振没问题,在坑洼路况时,悬架也能有效的过滤多余的振动。油耗方面,官方给出的数据为5.8L/100km,我实际开出来的数据为5.3L/100km。
总的来说,皓极混动版车型的综合表现可以给到一个高分,大块头、高配置、强动力、低油耗都是它的特性,当然了,重点还是价格,13.99万就能买,香不香你们说。
夜游魂:车主不车主,我想有了解的这么详细吗?怎么看像广告单
有朋自远方来816:顶配全款下来也要15万,分期的还更多些
用户1594355753612:内饰中控台不好看
车型:皓极敢爱版
提车时间:22.年11月
提车地: 荆州
这车开了也有大半年了,来说说我的使用感受吧。首先性价比很高,空间非常大,内饰全软包,无异味,颜值高,功能多,操控性好,开始还挺担心小马拉大车,没想到1.5的排量拉这么大个车动力还挺足,开起来很舒服。540全景影像相当不错,由于SUV车身比较高大,倒车时有些地方看不到。特别是道路比较窄的时候,打开360周边看的清清楚楚。今年4月份车停车库里好好的,前挡风玻璃自己裂了,是的你没有看错,自己裂了。不是人为,不是人为,不是人为。重要的事说三遍。钢化玻璃裂这种千万分之一的几率特么让我遇到了。买彩票就没这么准过??
【最不满意】
车机太封闭,互联只支持华为,难不成我还得去专门买个手机。地图版本太老,还不更新。希望厂家能改进一下。还有车的油漆面真的太薄了。
【购车经历】
手机上看了看对比了几款车,就看中了皓极,然后线下4S店看实车。没啥经历,看中了然后就直接提了。唯一就是没选中自己最想要的颜色,本来看中的极光绿,没有车,下定排产都到一个月后了。现车只有黑色,蓝色厂家有货,最后就选了个深墨蓝,厂家现车发货一个星期左右到货提车。
【油耗】
我平常市区上下班比较多短程油耗差不多10个左右,虽然我心里觉得多了点,但是凭良心说这么大个车架,相当于中型SUV车型了,油耗真不算高。
拥有153082587:我买的车蓝牙连接了。就放不出来。才买了一个月都到。问四s店。就推来推去的。小毛病多
川R凌:绅墨蓝颜值如何?好看吗?
多彩咖啡L8P:为什么尊贵版没人买呢?
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.8分“优秀”我买的是2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 落地15.2,8月8日办完所有手续开上爱车上路,外观大气上档次,内饰豪华有排面,动力十足,给油就走,空间超大,后备箱小点,车机系统有点问题别的都很满意。
o0O忘情的猪O0o:这个坐垫很让人出戏
预示3:咱俩车身颜色和内饰颜色都一模一样。
有缘259491471:8.22号提车,回家途中感觉人都高大上了
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.9分“优秀”雪夜银蓝外观流畅大气,有沃尔沃的感觉。内饰银蓝双色也很高级细腻,大部分都是皮质 很有质感。混动驾驶体验很好,有能源回收功能,一松油门,回收能源的同时还能起到刹车的效果,车整体驾驶很稳。空间没得说,大。配置因为本人要求不高,足够了,车机整体流畅,偶尔会出现卡顿。
秀呀8788:玛德又出新颜色了草阿草
用户3865006188210:我正月17提的 全款14.3 送六次保养。贴膜,和脚垫 后备箱垫。其他没了。
用户962117791577:这外观换个标值20w以上
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.5分“优秀”外观大气上档次,内饰皮质包裹较多上档次,双引擎动力给力,价格实惠,最大的缺点就是减震有点硬,品牌影响力还不够。
用户1416008424660:没有上牌的新车
小新(鞋匠):去试驾了!味道有点大!!!
用户5482675801640:老哥落地多少?
整车的外观是比较时尚的,采用的是大尺寸的中网造型,同时,两侧的LED大灯也采用了不规则的设计,搭配低风阻的运动包围,整车的视觉冲击力是比较明显的。该车的车身腰线也采用了微微上扬的设计,营造一种俯冲的姿态。进入车内部分,这辆风神皓极的内饰给人一种豪华车的氛围,从造型设计到内饰配色,有着很好的档次感。12.3英寸的双联屏也是标配。新车的另一大亮点是,副驾驶座椅配置了带有可电动调节的腿托功能,而且是标配,这在目前同级甚至更高级别车型上都是很少有的配置了。这辆风神皓极的第二排空间表现也是很抢眼的,而且地台也是平整的造型,全景天窗也是标配,让后排也有着很好的舒适性表现。该车采用的是1.5T发动机,最大功率150千瓦,最大扭矩305牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。
外观大气,尾部靓点少了点,内饰软包巨多,座椅包裹性也好,正体好评,入门即高配可不是吹的,各种配置应有尽有,后排可以跷二郎腿,后备箱上下高度差了点,驾驶平顺性舒适性都没得说,双离合就一个舒服!
宋赫扬:你发了个啥?
aoe啊哦饿:油耗高吗
今天小雨:水军无疑,文案发错图片,这个月的奖金还想不想要了