各方面表现十分优异。添置VV7的直接原因就是后排乘员空间和舒适度的刚性需求。考虑到一家人出行的同时携带安全座椅、婴儿车的几率大大增加,需要在有限的预算范围内提供足够的乘员乘坐舒适度和储物空间。
我个人对SUV车型非常喜欢,这辆车我自己驾驶,身高比较高,就喜欢大一点的车,,因此一切驾驶品质机械素质层面相关的东西正常代步动力足够,vv7颜值、配置、乘坐品质也非常出色。可能很多人会拿日系crv与VV7对比油耗。我个人认为这两台车并没有什么可比性,它们的取向截然不同。crv的驾驶品质无法于VV7相比,crv尺寸、配置、性价比等方面完败。年轻人买车不在乎油耗,主要是开着舒服,安全性好。静音舒适,第一辆是东风开了7年也没啥毛病,这辆选择国产豪华suv,质量杠杠的!!!!!
mayforme:油耗多少?
不吃芒果558:落地多少
Outsider529:外黑内棕,和我一样
作为偏入门级车型,超豪型的配置其实对于车主来说并不抠门,一点都不含糊。超豪型在诸如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动安全配置,以及360全景影像、ACC自适应巡航等实用配置都一应俱全,额外增加的PM2.5过滤、空气净化等功能也是锦上添花。如果说单单追求性价比的话,VV7的这款超豪版作为偏入门配置车型是做得相当厚道的。当然VV7开起来重心高、偏软以及油耗偏高的这些问题仍然需要解决,不过随着摩卡的到来,VV7的压力也会相应降低不少。不过对那些善于精打细算的消费者而言,入门价格再配以超豪型称号,即便是次丐版车型都没有像其它品牌那般简陋、不实用,也是一桩不错的买卖。
这台车由于其独特的设计风格,一上市便获得了不错的流量,还催生出“车卖18万,百公里18个油”令人哭笑不得的梗,让台车的整体表现有了个很具象的评价。当然了WEY对于用户的反馈也做到了及时的优化。外观上真的我觉得这是个完美的设计,车灯,进气等每一个外观元素都没有被强调,所有的组成都浑然天成,看起来自然舒服。也是这样新颖的理念,给人新鲜感,关注度自然而然地就上来了。
内饰上的设计,就有些跟不上外观的原创了,单看某一个部分都能找出其它豪华车的影子,整体看起来风格并不融合。好在用料是扎实的,做工也精致。实际使用起来也很方便贴心。
配置上最亮眼的就是,人脸识别功能,它能观察到驾驶者的情绪变化和疲劳度,为行车安全保驾护航做到了细致入微。后排座椅最显眼的莫过于坐垫向外延深的长度了,它很有效的为乘坐着提供了腿部支撑,整个大腿都在在的保护范围内。
之前说的百公里18油的梗,WEY也针对此做出了优化,就算不是更新换代,油耗回归同级别正常水平也是值得肯定的。还有变速箱的低速顿挫也被抑制了很多。转向手感很轻,但是不会发飘,对新手和女士驾驶都是很友好的。乘坐起来也是舒适向的,对于侧倾的处理也很柔和,WEY这次的改款做到了在现有硬件下取其精华去其糟粕的努力,就凭这颜值,这升级感受,还是很值的。
用户6427306709706:2020款有后视镜加热功能吗?
WEY VV7搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。动力表现充沛,市区驾驶动力有点窜动,不过随着车速提升窜动感也就慢慢消失了,时速在40-100km/h,个人认为是最强的加速区间,超车和急加速状态下并无太大压力。
WEY VV7定位于WEY旗下中型SUV领域,外观设计非常大气,前脸采用最新样式的中网,内嵌熏黑处理格栅,搭配其车标,辨识度还是很高的。车身尺寸分别为4760*1931*1655mm,轴距为2950mm,相比同级别车型来说,空间方面非常出色,并且车内还精心设有多个储物格以及杯架,使车内更加舒适和人性化。
1. 在2017年的时候,长城汽车为了进军中高端SUV市场而推出了WEY这样一个全新品牌,而这也是中国首个以创始人的名字而命名的品牌。作为WEY品牌的首款车型,VV7可以说做的非常的成功,给这个品牌做了一个良好的开端。这款车使用了一款2.0T的发动机,最大马力227匹,最大功率167KW,最大扭矩387N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱。
2. 这款车定位于中型SUV,指导价是16.98-19.28万,可以说定价并不便宜,但是外观设计绝对是值这个价钱的,甚至很多人在第一次见到这款车的时候都会以为是什么豪华品牌的车型。外观设计非常的激进,双边共四出的排气增添了整车的运动感,当时的时候也是被戏称为原厂四出排气中跑的最慢的一个。悬架采用的是前麦弗逊后多连杆的行驶,整个底盘采用的是对称式的设计,所以可以很明显的看到油箱也是采用的马鞍式的造型,左右的重量达到了平衡,而且看着也是很舒服的。在排气筒的上方预留了很大的空间,所以这台车应该是基于四驱车的平台打造的,之后有可能VV7也会推出四驱的版本。缺点的话就是这款车的后备箱空间比较小,这一点从底盘的角度也是能看出来的,因为它的后轴的位置就设计的很靠后。
3. 在保养方面,首先优惠政策就是免费前两次的保养,首保的里程是5000公里,保养间隔是7500公里。像首保这样更换机油机滤的小保养,价格在500元左右,大保养的话基本要在1300元左右,火花塞是每2万公里更换一次。总的来说,这款车的保养价格并不是很便宜,好在保养频率还不算是太高。
4. 客户的这台VV7行驶了才一万多公里,最近发现了天窗部分有异响,只要是稍微颠簸一点的路面就会咔咔响。最开始的时候用手拍几下就很管用,但是后来的时候怎么拍都无济于事,所以狠心像想开顶棚看一下。结果在拆之前就找到了问题所在,是顶棚边缘的位置固定粘扣的胶开了,而且连续开了好几个。处理办法就是加贴一层3M胶就可以了,而且感觉比之前更结实了。
5. 总结一下,这款车最大的卖点就是高颜值的外观和内饰了,而且在配置方面也是出现了各种越级的配置。这款车的重量接近2吨,再加上这个大体型,所以它的油耗并不是很低,平均要10.5个油,总之这是一款比较个性的车。
1如果你是个颜值控,那么WEY VV7肯定会进入你的备选清单,顶配车型售价不到二十万,外观内饰设计在同级别中都属于比较能打的存在,再加上全系2.0T发动机,整体性价比还是不错的,受到了不少年轻人的青睐。
2VV7的外观设计出至前宝马设计师皮埃尔之手,整体外观采用仿生黑豹式设计,车身线条比较犀利,整体车身姿态也比较完美,比如高位刹车灯是竖向设计,和WEY品牌车标相呼应,小细节还是比较到位的。内饰用料不错,处于同级别上游。全系搭载2.0T发动机,最大马力227匹,日常开绝对够用。
3VV7这款车悬挂不是太舒适,这点不少车主都吐槽过,可能跟它偏运动的调教也有关系,过减速带感觉悬挂偏硬,整体舒适性一般。高配车型原厂搭配的是20寸的轮毂,轮胎是佳通的,车主反映这款轮胎胎噪较大,如果介意这点的车主可以后期自己更换静音省油胎。
4VV7最容易出现的问题就是中控电脑显示ACC不可用,因为VV7的雷达探头位置设计的比较低,恶劣天气下雷达探头很容易被泥水遮挡,解决办法是清理下ACC探头上的泥水既可。天窗异响也是VV7的一个通病,很多车主反映走颠簸路面时天窗会有咯吱咯吱的声音,天窗滑轨的润滑剂没有了,解决办法是往天窗滑轨上涂一些润滑剂就能解决,自己动身也不难,几十块就能搞定。
5国产品牌的保养价格还是比较亲民的,首保在5000公里时进行,更换机油机滤就可以,并且首保是免费的。首保之后每7500公里保养一次,值得一提的是二保也是免费的。更换机油机滤这种小保养价格在500元左右,57500公里大保养价格在1700元左右,整体价格中规中矩,7500公里的保养周期比起同级别5000公里保养周期的车型还是有点优势的。
6如果你是外观控,那么VV7肯定是个不错的选择,2.0T发动机动力表现还可以,但是油耗在同级别中较高,整体值得推荐。
a张衡980:vv7旗舰版开了4年了 感觉还行 跑了九万多公里 也没出现什么问题
会做菜的牛:我的是GT大爱
用户3144459943091:我开了vv7我感觉就是非常不错
点评车型:
2020款魏牌 VV7 2.0T 超豪型
4分“优秀”从事汽车维修已经十年了,出徒后,自己就开了一家汽修店,从这几年维修过的国产车来说,也见证了国产车的飞跃,质量变得越来越靠谱。今天客户将车送到店里说他的车中控台吱嘎吱嘎异响,这几天天气升温以后异响尤其严重,接过车后短暂开了一会就发现问题出在空调出风口处,拆解的时候能明显感觉到装配间隙的不均匀,有的边旷量很大。于是塞上3M隔音胶带再重新装配一下,再试车异响消失,目前异响是国产车普遍存在的问题,主要在于加工工艺以及装配工艺上,还有待改进。
继续来看这辆车,在动力方面,VV7搭载的2.0T发动机可以输出227马力、387牛·米的最大扭矩,变速箱是7速双离合变速箱,我们试驾的时候感受到这个变速箱的顿挫感还是有的。
保养方面:根据随车的保养手册可知车辆的保养周期为一万公里,VV7每次常规保养时,客户需更换机油以及机油滤清器,机油选择中等价位的嘉实多磁护即可,4L大桶装在300左右。加上机油滤清器,算上工时费,用不了500可以搞定。空气和空调滤芯可以等2万公里时更换一次,4—6万公里之间要检查一下火花塞,制动液以及刹车片这些消耗品,要及时更换,三者全换的价格大约在1000元左右。
内饰方面: VV7属于简洁风格,已经用上了全液晶仪表,科技感满满。中控小细节处理的很好,略带高级感。中控的操作界面很容易上手,但是反映速度不是很令人满意。可开启的全景天窗,后排通透性很不错。
保养时,举升起车辆,该车前悬挂采用麦弗逊形式,后悬挂采用多连杆形式。这几年国产车底盘调教水平也越来越高,可靠性也变得不错,如果不是外力损坏,正常行驶情况下底盘悬架等很少出大问题。
总体来说:VV7主要卖点可能就是年轻时尚的外观了,不到20万的购车预算情况下,VV7动力也有,外观也有。
撒哈拉的雨:说实话,这个车非常好,我也是车主,开过才会有发言权,我在的城市4S店管事的那个,服务真是不咋样,整体吊个脸,好像欠他多少钱一样,服务根本谈不上,低能,气得我反馈了几次,我还是VIP,更谈不上服务理念,也许是对他们的期望过高了吧,完全是靠车本身的质量在卖车混饭吃呢,车真的是非常不错良心车。
点评车型:
2020款魏牌 VV7 2.0T 超豪型
买车有点冲动,刚交完房子首付。随便看看被外观狠狠抓住。后来有免息贷款,旧车置换补贴,冲动就买下了。买下了最担心的就是油耗,原来开的科鲁兹手动(1.6L,1.6吨)最早开9.4个,后来开到7.4个。自己感觉应该能驾驭到10个。
油耗:出4s店表显22个。我清空了油耗数据重新计算,目前200公里9.6个(夏天空调,堵车还没遇到大堵,周末回市区。平时公司在郊区)。关于油耗建议,新手十分推荐仪表盘使用瞬时油耗界面。通过瞬时油耗实时反馈,你就知道自己油门该怎么点,怎么带档滑行,很快就能控制油耗。我自己推测我应该能综合10个。
自动驻车:很好用。但重要提醒:1.倒车入库时候,一定要关掉。特别女司机,否则得点油门倒车。非常危险,关了就可以靠怠速倒车不碰油门。女司机务必听进去。2.等红绿灯,如果配合自动启停就没事。如果关了自动启停,等红绿灯一定要右键放刹车上。别乱动,不小心稍微靠到一点油门就动了。没注意会追尾的。
自动启停:其实是好功能。建议:1.红灯剩下2秒,先点一下油门提前点火。然后绿灯再点油门起步。这样就不会感觉启动很肉顿挫(如果等绿灯再一脚油门,点火+起步得慢两秒)。2.用手摸记得是右边第一个按钮。不要低头看,遇到红灯只剩10几秒的,手摸一下取消自动启停。过了红绿灯再摸过去打开。这样能长红绿灯熄火省油,短红绿灯避免重复启停。这个我觉得是最优使用方案。当然见仁见智,这点油和尾气排放大家自己斟酌。
主动刹车:一开始看很多人说在没注意时候主动刹车救了命。很期待这个功能,但实际使用目前不好用,暂时先关掉了行人辅助刹车(残留追尾辅助刹车)。我小区门口店面旁侧停车位,人流和电动车持续来回。一有行人看我慢速蠕动直接从我车前别进来就自动刹车,吓死我了。路人你没办法管他不从你车轮前面走下来,有时候都怕自己刹车后面电动车追尾。不过目前好像每次启动都自动开这个功能,还在咨询怎么永久关。以后换房子,好停车的话应该就可以用了。
何必执着一张脸6131:自动启停容易坏电瓶
牛虫羊耶:您好,问一下车主。我预算到超豪,想问一下超豪的配置够用吗
魔法少女郭德纲UK:下雨天应该关哪个功能。防止啥进水。车打不着了
点评车型:
2020款魏牌 VV7 2.0T 超豪型
很多合资车喷子说,花个小二十万的话,他宁可买合资车也不买国产。而对于此,我只想说的是别用老年机时代的网速看待5G时代的发展与进步。现在的国产车,各方面来说还算可以。外国人可以砸锅卖铁的也要买自己的国产车,为的什么。为的支持自己国家的民族企业。很多国内人宁可崇洋媚外也不肯给国产车机会。前期在制造业这一方面的确国产大多数东西不行。但是我们也要反思给没给国产车时间和金钱的支持。
就我个人而言,买车就是买个让自己代步,让自己享受的。让自己的生活更加有趣的。而这个价位的合资车。你买到的只能是“一辆车”。一个加了品牌,四个轱辘加四扇窗户外加一个车棚的车而已。很多人为了合资品牌就算是打肿脸也要充胖子。明明座到里边座椅硬,悬挂硬,变速顿等等一系列问题,还转过头给外人说,我这合资车。。。
就那我这辆车而言。我不奢望他有多好,但是他是我喜欢的车。喜欢的国产车,他能给我带来很多的乐趣。这时候就有很多人说了。油耗子。麻烦您拿同级别车跟他比行不行。别一扯一个日产的什么什么轿车,人家才三四个油。这车十来个。你也不想想日产车为了省油他的做工用料减少了多少。这就像十公分厚的钢板和一公分厚的钢板能比麽。这个车车将近2t,2.0t发动机,定位中型SUV,下次麻烦你拿合资车比较的时候,拿个同级别的合资车。
2020年8月22提车到现在。平均油耗(自己亲测,没看仪表盘显示)市区夏季9.6左右,冬季10.8左右。高速夏季7个多,冬季8.5左右。其实还有一个原因就是看自己驾驶习惯,这一点很重要。目前为止也有不满意的地方,冬季启动车辆刚开始,有顿挫感,多媒体显示屏最近有刚开启车辆时,显示屏显示的很缓慢。自动启停太鸡肋,没什么用。上车就关了,不过还好,有记忆功能,这次关了。下次开车的时候就还是关的。比较省事。好的地方我就不说了。开过的朋友肯定都了解,没试驾过想了解的盆友也都提前打听了。我怕被没试驾过的合资车主喷哈哈
邬熵:你好,你在兰州那个地方买的?
无敌瑶瑶酱i:感觉黑色的霸气一点
soul628:后期有什么一起交流经验
点评车型:
2020款魏牌 VV7 2.0T 超豪型
目前行驶了600多公里 没有不满意的地方 非常喜欢 值得够买 和合资车相比性价比高 国产车在进步👍️
20分30秒:城区油耗到底多少
口袋忍者:vv7的质量确实好,安全性很高。
小冰:这必须要给国产车点个赞,现在的品质可比以前强不少。
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外观:总体来说还是非常不错的,第一次去店,就吸引了我媳妇的外观,直接pass56。不认识这个车的人,觉得这个外观得30w+
内饰:如果外观吸引了我媳妇,内饰这面吸引的就是我了,简单说,用料很足,黑灰素雅
选车到买车,用时半年之久,最开始魏不在我选择范围之内,之前开的大众11款cc,车龄和空间很难满足有了孩子的我们,尤其内饰,变速箱顿挫和是个坑包就划地盘的无奈,决定换车,最开始,选轿车,凯美瑞,雅阁,天籁,君威,君越,别问我为啥没看大众,参考为什么换车,以后我媳妇说,要suv,地盘高,道牙随便上,我又开始了漫长的看车,丰田,本田,尼桑,别克,长安的75p,大众探岳,三菱,福特锐际,最后筛选,unit,rav4,浩影,锐际之后带我媳妇挨家试驾一圈,rav4没去,赶上xx门,浩影动力可以,内饰不合格,锐际可以,万恶的保值和油耗忽悠,竟然听信了,unit,交了定金,告诉我没名额,退回来了,刚退完钱,路过魏,进去溜达,我媳妇就要vv7,我么也真是无语,女人,呵呵,之后考虑2天,交了定金,中途试驾了18的vv6,还可以,可怜的7的试驾车都没有,之后提车,现在开了2000多公里,市区,高速,上山,河边,城乡结合路,动力可以,坐着舒服,地盘高了,任性的随便走了,后备箱比这个类型的都小,但是够用,油耗最开始5毛多一点点,我也没怎么记,表显也不准,我一个月也就1000公里都不一定到,考虑多那1-2个油耗没啥意义,只要加92,不超过15,问题不大,cc冬季95的12.5-13,我都挺过来了,还有怠速抖动,这个查了说正常,调不了怠速值,某大神告诉开一段时间,有点积炭了,怠速会上升5-20之间就不抖了,另外,防碰撞预警,方向盘打死,踩油10次里8次会发生,大家要避免,其他没啥大问题,我刚提车3天,我弟买了个vv6,vv7总体来说,没有网络说的那么恐怖,如果你想要内饰,要外观,在意多那么1-2个油耗,和所谓的保值率,你可以买,我认为开了6-8年车,有啥保值率,自己开着舒服,喜欢,就可以,当然,我没有40多万的现金,我也不想贷款,哈哈,要不我也买40多的,否则,25以内,没啥质变区别
小唐4141:哥们我是哈尔滨的,这车整体怎么样?20的档位里是性价比的存在吗!还有异响问题严重吗???科技问题我不在乎,不过听说启动车车机自动播放收音机是真的吗?你感觉有什么不妥的用车吗
、 简简单单ゑ:我也挺喜欢这个车,准备提车的,但是也是很多朋友跟我说不要买,如果真要买不去考虑吉利,回头管他呢,自己喜欢最重要。
点评车型:
2020款魏牌 VV7 2.0T 超豪型
购车总价 | 我的车19款超豪,新车168000
同级对比 | 看了很多同级车的车,综合对比都不如VV7。
故障吐槽 | 目前很多国产车的质量都做的很不错的,比如长城还有吉利
空间 | 空间我也很满意,本来看过VV5的,觉得还是7空间够用
驾驶体验 | 因为内饰做的很豪华,又是2.0T的发动机,开起来豪华又有动力。
颜值 | 漂亮,惊艳。总之特别喜欢
保养维护 | 还没有去首保,听销售说常规保养也就500左右。
内饰 | 豪华感十足,用料也很有良心。
油耗 | 现在平均油耗在10个的样子
小冰:一直看不上长城,但是周围有人买了vv7,看了下确实还可以.
Frank-安少:轮毂是怎么弄的
安然大叔a:落地价多少钱呀?
点评车型:
2020款魏牌 VV7 2.0T 超豪型
其实这车我看了很久了,一直在关注。开始家里人一直不同意买国产。后来带家人去试驾,一下就都被魏派给征服了!外观大气,时尚。内饰豪华,有质感。动力澎湃,后续动力足。油耗是这台车最大的争议,买之前也通过各种渠道了解了很多,最终知道大部分都是黑的,真实油耗在10个的样子。作为一台重两吨的车,还2.0T的车,10个油真不高。车内空间也非常不错,要说缺点就是储蓄空间少了点,后备箱小了点。其他方面的都很满意。后续的我还会继续更新。
紹中:超豪型可以选装21寸轮毂是吗
爸气外漏255064256:你的超豪vv7轮毂为什么是黑色的呢?
点评车型:
2020款魏牌 VV7 2.0T 超豪型
车辆的驾驶感受真的很不错,怠速时方向盘有轻微震动,不过这车的怠速700转左右,可以理解。烦恼的一点就是亚特兰蒂斯兰太不奶脏了,我们银川风沙大,总是灰蒙蒙的。油耗不像车黑们说的那样,不知道是长城计算方法问题还是别的原因,反正瞬时油耗挺吓人!其实老司机都知道,车辆达到速度后收油,瞬时油耗可以稳定到6.5个油左右,转速1500左右其实是正常的,最低我开到过综合油耗8.2,日常城里开综合油耗11.1,不吹不黑!总体来说这车子我很满意!
伊人笑:升级之后的vv7魅力大增,值得我们入手。
小冰:通篇吹嘘有多高档!仿佛是经过数年的积累一样
点评车型:
2020款魏牌 VV7 2.0T 超豪型
买这个车考虑的很久 (主要黑子太多)一直观望 终于6月1号直接拿下 目前没有什么毛病 外观不用说 内饰豪华就完事了 至于油耗嘛 2吨的车平均11.3个人感觉不多 有喷子会说这个车如何如何 (哪里有又便宜油耗低 又保值 又不坏的车?)买车自己喜欢就好
乔:强烈要求VV 7改改车钥匙 太丑了 烧火棍吗?
没车的惠东车友:这个颜色好骚啊
那段旧音乐:黑色轮毂是自己改的吗