点评车型: 2022款林肯Z 改款 i酷 尊耀版
【最满意】配置高,后排相对同级宽敞不少,车内提示音也做成了交响乐的声音 【最不满意】屏幕虽大但反应很慢,有很大落差 【驾驶感受】全系2.0T很厚道,匹配8AT,日常使用足够,驾驶模式切换到运动后动力可谓随叫随到,初段动力稍弱,中后段爆发明显。悬架调校偏舒适,过勾砍的时候吸收振动很有一套,有点过海绵的感觉,激烈驾驶特别是高速过弯时和3系还有些差距虽然后者弱化了运动属性,特别是横向支撑还有待提高。换挡拨片提升了驾驶乐趣,可玩性挺高的。转向助力适中,女生开也很合适。主动安全系统方面,福特的co-pilot系统助阵,实操还是挺容易上手的 【乘坐体验】高配座椅配置很高,座椅加热通风都给配上了,还能设置几分熟,后排座椅很宽大,尾骨顶在后排座椅,头顶还有大约2指空间,头枕很软很舒服,只不过后排中间位置没有柔软头枕。后排中央凸起不是很高,在可接受范围内,充电接口,天窗,杯架的配置算是豪华品牌的基操了 【油耗】新车的缘故,油耗15个加?不是很友好,磨合期过了后应该有所改观
猫仙桥二柱子:我想问一下尊享版的音响我怎么感觉我的就前面两个响后门两个不响呢?
彳余爻大爻:我个人真心认为林肯的内饰颜色没一款好看的……现在追求的都是柔和的低饱和度,林肯偏偏选择的颜色都那么怯
云深不见君a:车机很卡嘛