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    锋兰达动力输出平顺值得买吗_锋兰达怎么样

    ·锋兰达

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共276人评价
    12万-18万SUV总榜No.116
    低于69%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-14.98万
    厂商指导价
    12.58-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.73
    • 外观
    • 4.24
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.06
    • 3.66
    • 配置
    • 3.29
    • 3.62
    • 空间
    • 3.32
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.64
    • 操控
    • 3.93
    • 3.64
    • 动力
    • 3.93
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 锋兰达3.67外观4.24
    • 柯珞克3.62外观3.86
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • AION Y3.74空间4.70

    锋兰达·全部评分

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

    3.6良好

    新手买车,原本奔着雷凌双擎去的,发现展厅出了新车,锋兰达,比威兰达小,空间比轿车高一点,15万左右,性价比还可以就没去看其他车了,当天就订了,从订车到来车用了一个多半月。 1.外观: 还行吧,不惊艳也不难看。 2.内饰: 领先版很素,织布座椅,普通方向盘,没联网车机,后排不大,小天窗可开启,地板应该用的是回收棉,新车味道还是挺大的。 3.配置: 气囊好评,L2自动驾驶,能全速域巡航 ,车道保持,但也就高速时好用,也不要盲目相信车子,还是自己把好方向盘。有胎压监测,主动刹车没触发过不知道怎样。 没雷达没倒车影像,都要自己加装,卤素车灯,后面一个雾灯,电瓶车喇叭,4个音响,没后视镜折叠,没。。。算了 实在简陋。 最好自己淘宝或途虎买,4s的贵。 后排扭力梁,都自己开,没坐过后排,现在都是水泥路沥青路,平常开没什么问题,过减速带时后轮确实不舒服,感觉没什么缓冲。 4.操控: 打方向盘很轻松,毕竟电子助力,默认省油模式动力平顺,加速慢,换运动模式,转速提高提速就快了。刹车缓,有自动启停,不踩到底不会触发,想触发就踩深一点。高速目前就开过一次,其余都是市区堵车开,一公里一个红绿灯,下班上班车都多,空调也基本上都开着,平均油耗9.0L。 优点: 2.0L排量,没颗粒捕捉器,车机有hicar,carplay,性价比还行吧。 缺点:娱乐配置低,油箱小,内饰素,没发动机机盖,没隔音棉, 自己买的配件: 1.扶手箱 加高盖子,能伸长 2.行李架 这款不是很好看 3.行车记录仪,海康威视F6 ,接的保险盒,停车监控没有关闭功能,怕电瓶亏电,没有电子狗功能 4.在4S后装的360,没换屏,摄像头很突出,难看。 5. 雷达也是在4s买的,没接仪表盘,滴滴叫的。

    2022款锋兰达 2.0L CVT领先版 图 02022款锋兰达 2.0L CVT领先版 图 0
    2022款锋兰达 2.0L CVT领先版 图 12022款锋兰达 2.0L CVT领先版 图 1
    2022款锋兰达 2.0L CVT领先版 图 22022款锋兰达 2.0L CVT领先版 图 2
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    2022-07-07

    晨曦我的妞货车了内饰都比这好看!想买这车了人以前都是开拖拉机了吧!想不通

    隽隽我也在纠结买锐放还是锋兰达还是缤智

    为杰绝伦7万多的车子买给你13万,他还得谢谢你

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版

    4.21优秀

    动力足够:百公里加速10秒,深踩油门,伴随着发动机的轰鸣,会有不错的推背感! 外观大气:车门底部、前后杠底部全部用黑色塑料包裹,气质硬朗,前脸应属丰田最新设计语言,符合大多数购车者的审美,侧面各有两道倒三角凹陷造型,很犀利,后尾造型粗犷,更显硬汉本色! 空间:前排178CM驾驶者调好座椅后,后排185cm身高乘客腿部空间约一拳,头部尚有一拳两指空间,座椅宽,对腿部支撑很好,没有像某些车企,为营造腿部空间宽敞的假象而缩短座椅宽度。四个字,家用足够。 配置:本人10年驾龄,对自己的驾驶技术很有信心,加上囊中羞涩,所以选择了最低配,四S后来赠送了倒车雷达和倒车影像,倒是意外之喜,其它配置大家网上都能查到,不做赘述! 油耗低: 目前行驶总里程259.4公里,综合油耗7.0L。提车当日,油箱加满共消费395.51元,至今早,油耗已从最初的23.7L降至7.0L。我家住上海嘉定,上班在昆山市淀山湖镇,每日通勤单程距离为38公里,今日单程油耗5.8L,全程空调,油耗数据与懂车帝实测值基本吻合。 减震偏硬:过坑洼路面,车内乘客能感受到来自路面的冲击,但板悬也并非传言的那么不堪,滤震优于我之前驾驶的北汽绅宝D50,后者全车独立悬架,60码速度通过高速匝道,车身能得到稳定支撑,没有明显侧倾,给驾驶者足够信心! 变速箱:起步、换挡很顺畅,很难感觉到顿挫,急加速时会有动力略微有点迟滞,得益于起步齿轮的加入,起步不需要畏手畏脚。 车机: 功能简单,目前运行流畅,基本的配置都有。 噪音:时速达到80码以上,发动机的声音增大,但即使没有引擎盖隔音棉,没有发动机罩,车内对话依旧清晰可闻。 建议:上海地区订购低配车型可要求赠送倒车雷达和影像,行车记录仪,全包围脚垫,贴膜,后备箱垫,后备箱遮物帘等

    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 02022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 0
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    2022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 82022款锋兰达 2.0L CVT精英版 图 8
    2022-07-01

    Frontlander丶今天单程油耗降低至5.6,其中昆嘉路东城大道交叉口至东城大道机场路交叉口的13公里为限速80的高架路,剩余都是车流较多的国道,包含47个红绿灯。

    大鹅95087这车卖七八万都贵了。从后边看就是个两厢车

    小伙不年青一台CVT变速箱如果你还想多用几年,还是悠着点踩吧!也不要谈什么推背感了,锋兰达说白了就是台加高的卡罗拉,他的定位也就适合平时代步,上下班,买莱,接送孩子而已,如果你对他有更高要求,锋兰达与锐放显然是不能胜任的!

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

    4.1优秀

    外观,从车头、侧脸看过去比较帅气,非常耐看;驾驶感受平顺,没有顿挫感,操控指哪打哪,精准;自动大灯,自适应远近灯,非常方便,尤其是远程操控空调,太爽了!L2辅助驾驶好用,高速动力ok,舍得给油,说来就来;油耗在6.8~8,市区偏高;音响效果还能接受。内饰简陋。

    2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 02022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 0
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    2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 22022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版 图 2
    2022-06-28

    用户6875011491233踩刹车的时候发动机有没有声音

    大虾看世界号码是自己编的吗?

    用户21208091206408188可以哦

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华PLUS版

    4优秀

    【购车经历】 没啥大优惠就只有丰行云上订车的5000元优惠,送的东西全都没要,多要了1600的优惠,而且还要求你贷款。 为啥买这车?更多的是看上这车相对算小,2.0自吸包养容易,之前一直看的是奕泽chr看了两年,一直觉得车头还不是我的菜,就一直没购买的意思,直到看到锋兰达的造型虽然更喜欢隔壁威飒但是威飒太大又重吃油又多,平时也就我一个坐这车,没必要没必要,停车方便就行,顶配和次顶配为啥选次顶因为没全景天窗啊,这个不喜欢,而且18寸轮毂不更帅吗,才选的这车,最终等了3月13下定,5月13提车,足足两个月还没算上去4s店上牌的时间 【驾驶感受】 这车开起来平顺不是催的确实很顺,停车起步n档换d档车就很有力的往前遛,半波起步也不怕溜车,就是有时候发动机再怒吼,但是一看速度二三十,不过再踩深一点瞬间那充沛动力就来了,那感觉是真的爽,过减速带我坐前面还行,反正这车就只带我一个 【空间表现】 前排空间肯定不用说,唯一要说说的是扶手的储物深度长度宽度有点不够,再大点就好,后排个子高确实腿不好放,应该多学习本田空间大师,更小的车长给你更大的空间感受,不过我后排基本不坐人没啥好挑剔的,后备箱空间确实大很大,我躺里面睡觉都行,但是为啥中间和两边不给弄平,不和座椅放倒弄平就算了两边为啥有两个槽?图里被填了海绵弄平了全出自我爸手艺~( ̄▽ ̄~)~ 【内饰】 这个就不用说了,雷凌加个高,上到次顶配真皮方向盘和波棍都没有用的还是塑料,也就扶手那摸起来真的舒服,就是不够长勉强能用来放放手,那没办法只能自己换了,满满的塑料味车里车外都是,好处就是容易更换,皮座椅是真的够软够厚,南方夏天正常仿皮烫屁股是应该的而且还难以散热,但是这车皮座椅散热还不错,先开个空调,然后去擦擦车,再坐上去不觉得热,反正坐起来比做威兰达的座椅舒服,仪表机械表没啥问题怀旧,等你以后有一体化全屏幕的时候再换车吧 【最不满意】 第一:这车漆面薄是真的薄,我就蹭蹭不进去但是还是花了 第二:没给真皮方向盘,真皮波棍,发动机引擎盖都次顶配的这能省吗,真皮方向盘和波棍好歹顶配有,但是发动机盖板省了,我可以看不见但是不能没有,谁叫你其他2.0的车有 第三:中控顺手就是顺手,就是功能落后了点吧,不给手机映射这问题不大,但是你自己app能下的就三个qq音乐,腾讯视频,喜马拉雅???给多个网易云会死吗? 先到这里吧,这里仅代表个人观点

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    2022-05-30

    Yan85338上月我也去看过 后排很窄 后悬挂又不是独立悬 这价格绝壁就放弃了

    用户3063825366784现在锋兰达车豪华优惠15000元

    用户5815996764705你显示屏连接的carplay?

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

    4.1优秀

    5月24提车,提车后加满油380,开车回家500公里平均车速70-90省道,到家油加满200,油耗表显5.5,感觉不错, 【驾驶感受】 操控很好,方向很轻,油门线性随踩随有,总体感觉不错。

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    2022-05-29

    王崧展我去23版的现在这么省油了吗?

    xiegf888多少落地啊

    财富140763工业垃圾韭菜易拉罐车油耗最高动力最肉,丰田车里程油耗都是虚标的

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT领先版

    4优秀

    ❶内饰一般,较简陋。 ❷原车音响一般,四个扬声器,只能说有声音; ❸喇叭声音小,但我反而比较喜欢,不喜欢很大声的。 ❹油耗:刚提车几天,开了一百多公里,油耗还比较高,还没走过高速,都是走走停停试车,没什么堵车的路段,6.6个油,城市路段10个油左右。 ❺动力:这个2.0的动力个人很满意,需要超车的一脚油门下去就来,特别是运动模式,动力说来就来,也很平顺。 ❻外观好看,提的水晶银,实车俢长大方。 最不喜欢的地方: ❶自动大灯关不了,阴天开车,卤素大灯亮着很难看。卤素日间行车灯也不好看,不知换LED灯要多少钱。 ❷试驾的豪华plus版机车能调很多东西,领先版就只能调声音、蓝牙连接等这些简单的东西,根本不像同一款车。

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    2022-05-23

    村里唯一去过县城的人实车我看了,毛胚一样,智商车,支持国产

    24K纯帅3659网上一片全都是支持国产,喷日系,喷合资,结果上大街上一看,百分之八十是合资车,并且日系车最多

    乐在沟通愿意买的,这款车可以买,在你不暴力驾驶的情况下,开过十几年不用维修。这个不就是消费者想要的结果嘛。不愿意买的可以不买,丰田老板并没有拿着刀,驾在你的脖子上,非要你买不可(老铁们,你要记住,就算是劳斯莱斯 ,缤利都有优缺点,车无完车)

    点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版

    3.9良好

    外观个人觉得比较喜欢,,开始去4s想订黑白要等一个月,而且当地没一毛钱优惠,说等车期间补贴50一天,然后去车行问到一台银色现车,优惠3000.觉得还可以马上就订了,内饰确实比较一般,但是实用性强,操作比较简单,新车也没什么气味,CarPlay不支持无线有点难受,车主算个简洁主义者吧,电脑耳机什么都是喜欢无线的,动力感觉家用完全够用,起步什么很平顺,反正只要能接受中间大宽屏电视,就能买,其他不会失望,油耗目前还不知道,不过丰田油耗都不会差哪里去,毕竟自吸发动机,空间的话,整车看起来比较长,但是后排一般,后排座椅调节放倒一点,坐起来舒服些,空调出风口很大,暖风不错,就是音响声音偏小,调最大还是那样,喇叭声音不好听,和电动车一下,bbbbbb的

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    2022-02-23

    情话如此绝情豪华版价格我压到了13万9

    用户8465620920750这是第一箱油,加满320差不多能跑500公里

    用户1849321326934现在中配全款全包落地12.28万,精英10.78全包落地。

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    柯珞克 2022款 TSI280 豪华版柯珞克 2022款 TSI280 豪华版

    【空间表现】 和途岳一般大,比逍客略大,家用足够! 【最不满意】 目前1000公里,豪华版不给个LED灯太说不过去了,22款简配了,倒是没加价。有些许异响,问题不大,我坐朋友glc也响,也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月,本来是冲着轩逸去的,听大家说跟着大伙买没错,试驾了轩逸,本人新手让试驾员带着跑,抄一个大车,脚都踩进机舱了,并行很久才超过去,试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块,咣当一声,明显是车底啥玩意磕了一下,瞬间对三大妈无感了,销售还很拽,说今天已经出了七八辆了云云,滚犊子!旁边就是斯柯达,进去看了明锐pro,之前也研究过,外观配置都到位,试驾了两次,很很很满意,只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉,我也有同感,掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧,其实本人能忍车无完车么,只是考虑老婆,孩子,父母坐车就放弃了,其实现在还心心念念的。已经到下午了,出门之前瞥了一眼柯洛克,说试试吧,老婆累了让我看着办,我说再试一下柯洛克,销售在烂路坡道一顿暴力驾驶,那种紧致,沉稳的感觉一下把我吸引了,内饰确实落伍,偏就我不喜欢花里胡哨,之前也关注过这车,毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款,一波谈价格离目标差个三千左右,老婆都想下手了,我说先吃饭,离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了,我说就那价格,能搞就来接爷爷,然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9,保险买了近5000,加了个车上人员,我是纯新手,自己乱七八糟买了些东西也就15个整了,由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西,就贴膜脚垫,一次保养,发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条,提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯,市区开导航稀里糊涂整到家(省会边上的县城),期间好几次发生点什么,但都有惊无险,媳妇不仅打消了学驾照的念头,在这之后很久都没做过我的车,并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊,动力家用足够,动力随叫随到,超车轻松,换挡平顺,方向轻重适中,隔音比明锐pro好,在同级别算是中上水平,座椅偏硬,悬挂偏硬,论舒适还真不如日本车,但是我就喜欢硬梆梆滴感觉!对味! 【油耗】 刚一箱油,高速6左右,市区8左右,合格,SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬,市区铺装路没啥区别,反而更加紧凑,后排和后备箱空间更加宽裕,烂路或者减速带,实话实说,明显颠一些,一分钱一分货,刚需独立悬挂的可以去搞途岳,贵三万,也可以搞韩系,智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热!对于西北地区来说,真香!其他的没啥感觉,懒得捣鼓! 稍微总结一下,这车放在现在的车市,竞争力确实不咋地,但是绝对是一款靠谱的家用车,15以内落地,合资车,SuV,真心可以考虑!双离合的事唠叨两句,第四代故障率已经控制很低了,中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆,大家也都不是傻子,反正我就途个爽,如果真坏了那就修呗还能咋地,还是那句话你真刚需AT,左转不送!

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.00分“良好”
    柯珞克 2019款 TSI280 智行豪华版 国VI柯珞克 2019款 TSI280 智行豪华版 国VI

    柯珞克我真正意义上的第一台车。 之前开车都是表哥送的一台奇瑞的东方之子手动挡。柯珞克是因为疫情的影响家里同意确实要买一台车代步,加上我目前在岳阳上班老家在岳阳的一个县距离差不多80公里左右。这台车是岳阳20年年初搞车展买的4月30提车5月27上牌。买的次顶配,顶配也就比我的配置多了LED大灯,后视镜折叠,真皮方向盘,副驾驶电动座椅,自动防眩目后视镜几个配置。但价格相差1W性价比不高所以买的次顶配裸车14.99W车展优惠了2000元也就是14.79W。加上购置税保险上牌一共花了17.05W。 我自己改了改色膜本来是白色目前是电光银我自己比较喜欢这个颜色。加了发动机隔音棉,主驾驶拉手换成了眼镜盒,手缝了真皮方向盘,改了LED大灯(原厂卤素确实不亮)。 目前车已经行驶了1万多一点公里整体我都比较满意虽然是干式双离合和后板悬。但加速和油门反应确实灵敏随踩随有,刹车也比较线性。油耗我只能说因人而异吧反正我开车比较猛喜欢一脚油门一脚刹车加上岳阳在搞海绵城市建设到处修路比较堵我上班和岳阳住的地方也就3公里左右平常油耗比较高也正常基本维持在9-10个油,去年过年期间经常跑高速油耗在7.5。 最后我想说可能大部分人让斯柯达和大众相比对,而且最后选择了大众。但我想说人无完人,车无完车。