2022-07-01发布于:锋兰达车友圈
动力足够:百公里加速10秒,深踩油门,伴随着发动机的轰鸣,会有不错的推背感! 外观大气:车门底部、前后杠底部全部用黑色塑料包裹,气质硬朗,前脸应属丰田最新设计语言,符合大多数购车者的审美,侧面各有两道倒三角凹陷造型,很犀利,后尾造型粗犷,更显硬汉本色! 空间:前排178CM驾驶者调好座椅后,后排185cm身高乘客腿部空间约一拳,头部尚有一拳两指空间,座椅宽,对腿部支撑很好,没有像某些车企,为营造腿部空间宽敞的假象而缩短座椅宽度。四个字,家用足够。 配置:本人10年驾龄,对自己的驾驶技术很有信心,加上囊中羞涩,所以选择了最低配,四S后来赠送了倒车雷达和倒车影像,倒是意外之喜,其它配置大家网上都能查到,不做赘述! 油耗低: 目前行驶总里程259.4公里,综合油耗7.0L。提车当日,油箱加满共消费395.51元,至今早,油耗已从最初的23.7L降至7.0L。我家住上海嘉定,上班在昆山市淀山湖镇,每日通勤单程距离为38公里,今日单程油耗5.8L,全程空调,油耗数据与懂车帝实测值基本吻合。 减震偏硬:过坑洼路面,车内乘客能感受到来自路面的冲击,但板悬也并非传言的那么不堪,滤震优于我之前驾驶的北汽绅宝D50,后者全车独立悬架,60码速度通过高速匝道,车身能得到稳定支撑,没有明显侧倾,给驾驶者足够信心! 变速箱:起步、换挡很顺畅,很难感觉到顿挫,急加速时会有动力略微有点迟滞,得益于起步齿轮的加入,起步不需要畏手畏脚。 车机: 功能简单,目前运行流畅,基本的配置都有。 噪音:时速达到80码以上,发动机的声音增大,但即使没有引擎盖隔音棉,没有发动机罩,车内对话依旧清晰可闻。 建议:上海地区订购低配车型可要求赠送倒车雷达和影像,行车记录仪,全包围脚垫,贴膜,后备箱垫,后备箱遮物帘等
今天单程油耗降低至5.6,其中昆嘉路东城大道交叉口至东城大道机场路交叉口的13公里为限速80的高架路,剩余都是车流较多的国道,包含47个红绿灯。
昆嘉路东城大道交叉口至东城大道圣祥东路交叉口
整段路程
@Frontlander丶:昆嘉路东城大道交叉口至东城大道圣祥东路交叉口
CVT2.0L还有推背感 没开过啥好车吧
2.0有推背感你有意见吗?只有好车才有推背感?你口里的好车是什么车?F1你开过吗?你开过保时捷还是帕拉梅拉还是奔驰大G,傻不傻?
你说的这些豪车我没有开过我都觉得有 但是一个2.0L的CVT说有推背感我觉得好笑 雷克塞斯ES200也这样 你就说你百公里能不能跑进6秒吧
@Frontlander丶:2.0有推背感你有意见吗?只有好车才有推背感?你口里的好车是什么车?F1你开过吗?你开过保时捷还是帕拉梅拉还是奔驰大G,傻不傻?
我咋觉得我这八秒的都有点肉了这十秒
嗯,的确是太肉了,你该去买辆F1。
对呀在傻不能买倭系车
@Frontlander丶:嗯,的确是太肉了,你该去买辆F1。
没见识过推背感,不怪
一些傻子而已,1.5L地板油照样推背
你背还挺容易推
@Frontlander丶:一些傻子而已,1.5L地板油照样推背
假的,混动吧
不是混动
油表没动过
@Frontlander丶:不是混动
你是从哪里得出动力足这个结论的,十秒提速吗
每个人的标准不一样,你认为多少算动力足?2.0T算动力足,我建议你还是买电车吧,要么飞机?
你这2.0车200牛米,应该让它调教400牛米,国产的1.5的300牛米,2.0的400牛米,花7/8万也比它动力强呀.
@Frontlander丶:每个人的标准不一样,你认为多少算动力足?2.0T算动力足,我建议你还是买电车吧,要么飞机?
有个屁的动力,干踩油门不走,轰轰响,就是提不起速度
牛逼,您是开飞机的估计,喷气式
那你为什么还说动力还行?自己扇自己吗?
头一次听说丰田有推背感 我开我妈的锐际都不敢说有十足的推背感
是你干妈吧
试驾了这款双擎的,加速听说8.57秒,地板油推背还是挺强的
咱们可能对推背感这几个字理解有些不同
开过吗?
开过 更快的也感受过 你说够用我能接受你这个推背感不敢恭维
@Frontlander丶:开过吗?
我的咋是这样的?
可能是23款的?
他也是2款
@Frontlander丶:可能是23款的?
我一看到动力足够就想笑
有啥笑的?首先我不是车主。你想这套2.0动力在荣和威上也用。这车和锐放尺寸小了一圈,大马拉小车也不为过吧……狠踩瞬间推背肯定有的。还是在于人……
有个毛的推背感,又不是没开过,动力够用,很……线性
@有味道的男人4:有啥笑的?首先我不是车主。你想这套2.0动力在荣和威上也用。这车和锐放尺寸小了一圈,大马拉小车也不为过吧……狠踩瞬间推背肯定有的。还是在于人……
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