点评车型: 2022款锋兰达 2.0L CVT精英版
【最满意】 锋兰达的颜值更高了,符合现在人的看法,在大街上回头率不错;内饰设计也是比较高端的,里面的配置也是比较科技化的;再就是空间非常大,锋兰达的后排真的是奢侈;动力这一块也是没话说的,2.0L的动力来得还是非常猛的,比较符合我们的驾驶习惯,整体而言,这款车还是很不错的。 【最不满意】 这款车锋兰达的油耗稍微有那么点的高,而且内饰也比较简单,几个月的磨合也差不多了,最后定格在8.5升左右
用昵称户:后备箱奢侈
才思敏捷的535467:
【最满意】 锋兰达的颜值更高了,符合现在人的看法,在大街上回头率不错;内饰设计也是比较高端的,里面的配置也是比较科技化的;再就是空间非常大,锋兰达的后排真的是奢侈;动力这一块也是没话说的,2.0L的动力来得还是非常猛的,比较符合我们的驾驶习惯,整体而言,这款车还是很不错的。 【最不满意】 这款车锋兰达的油耗稍微有那么点的高,而且内饰也比较简单,几个月的磨合也差不多了,最后定格在8.5升左右
用昵称户:后备箱奢侈
才思敏捷的535467:
【最不满意】 十几万的车连个倒车影像 、雷达都没有 【购车经历】 锋兰达是我的第三辆车,十几年的老司机了对车的要求也不高,花里胡哨的功能我也用不上,代步工具嘛,毛病少、油耗低,后期维修保养便宜这就够了,15万以内的预算,前一辆是手动挡的别克凯越,堵车时候手动挡开着真是煎熬,不得不说别克的质量总体还不错的,八年行驶了十三万公里就正常保养什么毛病都没有,这次选车偏向日系,就看了逍客和xrv,逍客和锋兰达同是2.0排量,逍客没有锋兰达马力大,xrv1.5的嫌动力小,不喜欢涡轮,就选择了锋兰达 【提车价格】 11.98万 【驾驶感受】 加速平顺,换挡没顿挫,后悬架虽然是扭力梁的,但丰田调校的还不错,走烂路的时候也不会感觉到很颠 【油耗】 两个月行驶了两千多公里,正常上下班代步,综合油耗7.5,感觉油耗还行吧
用户4495247574593790:后视镜和顶都贴了膜
用户6960623144288:行李架可以发个连接来?
愿你安好6188:精英版有皮垫吗?自己装还是送的?落地多少?
丰田的车标加上SUV的定位,那么这款车型在市场中的表现就不会太差。锋兰达就是这样一款车型,不过全系2.0L自然吸气发动机的配备似乎与小排量涡轮发动机当道的时代显得有些格格不入了。 首先聊聊动力层面,整车搭载的是代号M20C的2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,峰值扭矩205N·m。传动系统方面与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,另外整车的整备质量1395kg,车子还算比较轻的。整车也保持这丰田车型的一贯前段较为轻快的调校方式,时速60km/h的状态下再加速能力也表现不错,不过当时速来到80km/h以后整车的再加速表现明显要乏力了很多。不过整套动力组合的最大优点是平顺,那么这方面的表现还是不错的。 空间方面,整车的轴距是2640mm。这个数据在当前紧凑型SUV细分市场并不占据明显优势,不过得益于整车较为方正的车身设计,所以整车内部空间的利用率还是不错的。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排其头部空间约为1拳2指,而腿部空间不足2拳,这个表现大家也可以简单做个参考,基本够用但并不宽裕。另外座椅层面的高度不错,对于乘客大腿的承托还是比较友好的,另外座椅的海绵填充也很不错,所以乘坐舒适度还是足够的。 车机系统方面,或许就是锋兰达明显的短板了。整车液晶仪表尺寸4.2英寸,而中控屏尺寸为8英寸。尺寸上明显是跟不上主流的,不过好在基础的功能性方面有一定保障。比如说支持CarPlay、CarLife以及HiCar等手机互联系统。 最后聊聊价格吧,作为现款的入门级车型,整车的指导价格是来到了12.58万元。据笔者了解目前全国大部分地区有将近1万元的现金优惠。就整车在动力、空间、配置等层面的表现来看,似乎还是可以考虑的。
小小相厷:我嚓,这车也太香了吧!给我也不要!
ningml:买这车的就是买个车标和一个2.0的发动机
用户9881530118871:2.0的油耗不低,纸糊车。
感觉尾箱缩点后排宽容点更好!虽说是低配也希望能有发动机保护壳和引擎盖隔音板
快乐的音符:日本人的精明之处,本来基本差不多,调一下座椅,让你一坐感觉威兰达宽敞
闫薪旭:我怎么感觉我的精英版悬挂这么硬了?
快乐的音符:你说到点上了后排座往后来一点,那么比它贵的威兰达就卖不出去了
提车20多天了,这车的优缺点非常明显,城市快速路开非常省油,操控和舒适性也极高,所以非常适合家用城市道路开。 但跑高速超过110速度风噪和胎噪非常大,一种很闷响的感觉,特难受。 锋兰达 市区开的话噪音 操控性非常好,CVT变速箱非常平顺,无论快慢都没有顿挫,很舒适,但市区的油耗就有点偏高了。 . 这车是2.0的排量有171匹马力,动力非常不错,各种路况超车都非常轻松。 我买的是锋兰达2022款CVT精英版,颜色沙膜金,这种颜色照片看起来不太惊艳,但实车看起来非常低调 大气,特别耐脏,不用经常洗车。 这是丰田最便宜的SUV,适合家用,很值得推荐的一款车。
小飞呀!:我开140也没有感觉到噪音,难不成你买的假的?
缺德地图0429:扭力梁城市铺装路面肯定没问题,乡道跑了吗?感觉如何?
健康是王者:我的没噪声
【购车经历】 原来的小奇瑞从13年开到现在也快有10年了,最近看到国家有政策购置税减半,就心里耐不住有换车的想法,看过瑞虎8plus,锐放,BYD宋DMI,后来有一次帮朋友试驾锋兰达这款车,感觉还不错,外观也耐看,回来就跟老婆商量了一下,回头就过来订了一辆,等待了两个月,7月底提的车。 【最满意】 车型耐看,开着平稳,动力只要肯给油,还是随叫随到的,特别是用上s档,还是有推背感的,就是会伴随发动机声音增大,不过也还能接受,毕竟引擎盖连隔音绵都没有;油耗低,2.0升的发动机跑出了5.6L/100公里,都跟我原来小奇瑞的油耗差不多了。 【提车价格】 落地12.5,送皮坐椅,第一现场F2行车记录仪,原车倒车影像,膜,脚垫。因为囊中羞怯,加上对自己驾使技术信任,最终选择了精英版沙漠金。 【最不满意】 内饰太简陋了,相比现在的国产确实没办法比。 【油耗】 目前综合7.1个油,高速可以跑到5个油,平常单程跑80多公里:高速跟低速各一半,油耗在5-6之间。 后面自己加装了后视镜加热折叠,可以锁车自动升窗,开车车门落锁,紧急刹车双闪与车门锁自动开启,再也不怕下雨看不到后视镜,值得推荐,个人感觉不错。
梦想的自驾游:12.5是真的吗我想买
戴上眼镜选爱车:前脸进汽格栅那里全塑料的不能接受,看着非常低档,实在下不了手,想买次顶配,但是价格贵了2万,性价比太低,还是下不了手
晴天40878:定了十一天了,还没进度,我跟你一样沙漠金精英版,毫无进度啊
动力足够:百公里加速10秒,深踩油门,伴随着发动机的轰鸣,会有不错的推背感! 外观大气:车门底部、前后杠底部全部用黑色塑料包裹,气质硬朗,前脸应属丰田最新设计语言,符合大多数购车者的审美,侧面各有两道倒三角凹陷造型,很犀利,后尾造型粗犷,更显硬汉本色! 空间:前排178CM驾驶者调好座椅后,后排185cm身高乘客腿部空间约一拳,头部尚有一拳两指空间,座椅宽,对腿部支撑很好,没有像某些车企,为营造腿部空间宽敞的假象而缩短座椅宽度。四个字,家用足够。 配置:本人10年驾龄,对自己的驾驶技术很有信心,加上囊中羞涩,所以选择了最低配,四S后来赠送了倒车雷达和倒车影像,倒是意外之喜,其它配置大家网上都能查到,不做赘述! 油耗低: 目前行驶总里程259.4公里,综合油耗7.0L。提车当日,油箱加满共消费395.51元,至今早,油耗已从最初的23.7L降至7.0L。我家住上海嘉定,上班在昆山市淀山湖镇,每日通勤单程距离为38公里,今日单程油耗5.8L,全程空调,油耗数据与懂车帝实测值基本吻合。 减震偏硬:过坑洼路面,车内乘客能感受到来自路面的冲击,但板悬也并非传言的那么不堪,滤震优于我之前驾驶的北汽绅宝D50,后者全车独立悬架,60码速度通过高速匝道,车身能得到稳定支撑,没有明显侧倾,给驾驶者足够信心! 变速箱:起步、换挡很顺畅,很难感觉到顿挫,急加速时会有动力略微有点迟滞,得益于起步齿轮的加入,起步不需要畏手畏脚。 车机: 功能简单,目前运行流畅,基本的配置都有。 噪音:时速达到80码以上,发动机的声音增大,但即使没有引擎盖隔音棉,没有发动机罩,车内对话依旧清晰可闻。 建议:上海地区订购低配车型可要求赠送倒车雷达和影像,行车记录仪,全包围脚垫,贴膜,后备箱垫,后备箱遮物帘等
小伙不年青:一台CVT变速箱如果你还想多用几年,还是悠着点踩吧!也不要谈什么推背感了,锋兰达说白了就是台加高的卡罗拉,他的定位也就适合平时代步,上下班,买莱,接送孩子而已,如果你对他有更高要求,锋兰达与锐放显然是不能胜任的!
Frontlander丶:今天单程油耗降低至5.6,其中昆嘉路东城大道交叉口至东城大道机场路交叉口的13公里为限速80的高架路,剩余都是车流较多的国道,包含47个红绿灯。
大鹅95087:这车卖七八万都贵了。从后边看就是个两厢车
【购车经历】 5.9号订车6.22提车,之前看了国产想买哈弗,但是购车经过销售让人很不爽,拿这一辆一年的库存车就说不是库存车,还好当时没有交定金,后来果断放弃国产,不是不支持,是真不敢支持了,中国人不骗中国人?忽悠不瘸你!最后看了合资车决定买的锋兰达,虽然配置不高内饰简陋都能接受,买丰田就是图个省心!刚提车性能方面暂时不说,还有就是扭力梁没网上说的那么不堪,家用市区代步绰绰有余
更何况不敢:我今天买了 精英版 珍珠白 加装皮座椅 脚垫 挡泥板 行车记录仪 倒车影像 全款12.8万
还摸我:这便宜
王后余生红尘客:哪个城市提的,这么低价
车的外观无懈可击,反正我是很喜欢黑色,去提车的时候销售跟经理都说我选的颜色无敌了,很搭配,内饰确实跟国产不是一个等级,垃圾,动力家用很够,我没开过什么豪车4.0或是5.0的,这种2.0家用够了,满载也就六七个油,刚提车表显12.8开了三十公里10.6,每次停车都会显示开了多少公里多少分钟多少油耗,一般都在6.6左右,总体来说动力油耗很哇塞,跑一百转速不到两千转,可以说很省心,空间不算大,因为我俩孩子都在十岁左右,空间觉得还行吧,毕竟十万多点的车,不能要求太高,我买丰田但我也不是日吹,优点缺点都明白,谈谈后悬挂吧,十二三万的日系车逍客是独立悬挂,CHR也是独立悬挂,锋兰达跟XRV是板悬,XRV是空间大师,峰兰达空间表现不如XRV但是外观绝对比他大??????,舒适度还行,但是花了这么多钱买个日系车不就是为了以后省心吗?一万公里一保养,92油
正大錢:这车就黑色好看
钓翁之意不在鱼:我也是黑色,偏爱,第一辆车是黑色,换第二辆也选黑色!
九袋长老197653:我也是黑色,内外全黑
1.外观是真入我眼啊,越看越好看。 2.2.0足够日常家用,变速换挡无顿挫,只是挂倒档时,声音很难听。 3.全市区,油耗确实偏高啊,国道,高速都很低 4.配置确实低,内饰确实一般 5.板悬开着还不错哦,没别人说的那么不堪 6.同级别,同价位的SUV不选它选谁?别提国产,我第一台车就国产,一天天操心得很
九袋长老197653:我这么好的贴子,怎么就沉了呢
用户399592900732:山东临沂优惠1.5,购置税4500,保险3000,上牌300。全款落地12左右,要的太阳膜和发动机护板
小秦秦车主:哇 还是选黑色 、白色还要加2000¥我们这就优惠5000 豪华版 全款16W 贵吗?
【最不满意】 先锋版配置低 【购车经历】 在哈弗 吉利 长安 缤智 探歌 逍客 锐放 等同价位的车中比较,最终选择锋兰达。我也比较意向大众探歌,但是考虑有颗粒捕捉器就算了。逍客也看了,可能还是锋兰达比较有眼缘,感觉逍客外观不太喜欢。国内品牌同等价位配置还是比较高的,但有些技术方面还是略有差距,感觉买车就是买一个用品,也上升不到爱不爱国,我们平时吃的穿的用的都避免不了会有进口的,所以选择自己相中的就可以了。 【提车价格】 精英版免息两年 14.1落地赠后车雷达 后车影像 座椅加热 ,行车记录仪和脚垫。 【驾驶感受】 因为本身性格比较慢,也就不挑剔肉不 肉的了,动力可以。刹车比较高,我个人用着没有本田缤智顺手。 【油耗】 油耗还可以,比较符合日系车特点。
用户4530652331356:在哪个店买的老哥 砍的挺成功了
九袋长老197653:我也是5月提的车,买车自己喜欢才重要,是车都有优缺点,自己能接受就好了
glh小姐姐:有点贵呀,贵了一万多
确认省油,噪音其实还好,提速确实没有,悬挂感觉也还好,不会很严重,就是配置真的低,其他都没问题,加满油465公里续航,目前2500公里,综合油耗7.6个,我自己实际算就是5毛一公里,建议买了之后做前面两门的隔音,相信我,这就是两台车。最高跑到170公里时速,也挺稳的,但平时起步提速真的很慢,发动机的噪音一过3000转就很大,声音大但不快,很尴尬。
从来没觉:不用
四季1995:银色车也挺好看的,为什么还有那么多人加价买白色。
用户8553042790313:垃圾车,后备箱底板塑料太软太软
提车快两周了 开了八百多公里,市区油耗9个左右 郊区5,6个 驾驶感受平顺 就是自动启停起步的时候会顿挫 不知道怎么处理
浪花体娱生活:想问问后尾灯后备箱盖子中间那两个灯是有亮的吗
用户2753315924115:落地价多少
心中有梦而不动:自动启停怎么关,能关吗
【最满意】 外观和油耗 【乘坐体验】 平路上舒适度不错,过减速带一定要慢,不然很抖。 【提车价格】 精英白116800.买车的那家店很诚信。 【驾驶感受】提速有点肉,也许是新车+cvt舍不得大脚油门吧。
活着:哥,13W是全款还是按揭
嘟嘟王9:前雾灯 隔热垫 电动后视镜 电动尾门 360全景 蜗牛喇叭 高音喇叭 后备箱遮物帘 挡泥板 倒车雷达 前后保险杠 发动机护板 游艇款排档头 这些全给改装精英直接变豪华
番茄3843530797362996:要加95油跑磨合期吗?
开了10年的雪弗兰光荣退休了,想着快要过年了,买辆新车的打算就提上日程了,之前一直想着是吉利星瑞的,但那价格想想也能考虑合资的了,毕竟雪弗兰开了10年从没出过问题,想想还是看下合资的。就在懂车帝上看过两田XRV和锋兰达的,不怎么满意,又跑去BYD实体店看过宋Pro,这个比较满意吧但没有一点优惠。回来的路上看到离家比较近的地方就有日产的直营店,就进去看了,看了内外一下就相中了,销售也是比较实诚的人,给了9.3万的裸车价,本来想全款的,销售说贷款才有9.3万这个底价,就象征性的办了2万一年的贷款,(算上置换补贴)落地10.2万,完全出乎意外。这个价买个合资SUV还要什么自行车,马上就交了定金,第二天一早提车。回来后老婆还感慨怎么我们买房和买车都一个样,像买菜呢,完全不像别人一样东跑西跑比价,我说了句比来比去眼都花了更纠结(我就是懒,社恐)。买车的初心不就是代步方便吗?结合自己的经济能力买一辆适合自己的就是挺满足的不是吗?
【空间表现】 和途岳一般大,比逍客略大,家用足够! 【最不满意】 目前1000公里,豪华版不给个LED灯太说不过去了,22款简配了,倒是没加价。有些许异响,问题不大,我坐朋友glc也响,也不是很在意。 【购车经历】 网上研究了小几个月,本来是冲着轩逸去的,听大家说跟着大伙买没错,试驾了轩逸,本人新手让试驾员带着跑,抄一个大车,脚都踩进机舱了,并行很久才超过去,试驾员还长出一口气。。过井盖速度并不块,咣当一声,明显是车底啥玩意磕了一下,瞬间对三大妈无感了,销售还很拽,说今天已经出了七八辆了云云,滚犊子!旁边就是斯柯达,进去看了明锐pro,之前也研究过,外观配置都到位,试驾了两次,很很很满意,只是媳妇说坐车里蒙蒙的感觉,我也有同感,掀背车空腔大或者隔音降噪做的不好的原因吧,其实本人能忍车无完车么,只是考虑老婆,孩子,父母坐车就放弃了,其实现在还心心念念的。已经到下午了,出门之前瞥了一眼柯洛克,说试试吧,老婆累了让我看着办,我说再试一下柯洛克,销售在烂路坡道一顿暴力驾驶,那种紧致,沉稳的感觉一下把我吸引了,内饰确实落伍,偏就我不喜欢花里胡哨,之前也关注过这车,毕竟目标锁定在15以内落地能选的也就那么几款,一波谈价格离目标差个三千左右,老婆都想下手了,我说先吃饭,离市区不远我们饭还没吃完销售打电话了,我说就那价格,能搞就来接爷爷,然后就定了。。。 【提车价格】 落地14.9,保险买了近5000,加了个车上人员,我是纯新手,自己乱七八糟买了些东西也就15个整了,由于心情比较激动加上到晚上了也没争取送点别的东西,就贴膜脚垫,一次保养,发动机隔音棉。 【驾驶感受】 本人神经大条,提车后直接带媳妇逛了一趟奥特莱斯,市区开导航稀里糊涂整到家(省会边上的县城),期间好几次发生点什么,但都有惊无险,媳妇不仅打消了学驾照的念头,在这之后很久都没做过我的车,并且规定三个月后才能带孩子。。。 废话多了啊,动力家用足够,动力随叫随到,超车轻松,换挡平顺,方向轻重适中,隔音比明锐pro好,在同级别算是中上水平,座椅偏硬,悬挂偏硬,论舒适还真不如日本车,但是我就喜欢硬梆梆滴感觉!对味! 【油耗】 刚一箱油,高速6左右,市区8左右,合格,SUV里面算是省的了 【乘坐体验】 补充下诟病的板悬,市区铺装路没啥区别,反而更加紧凑,后排和后备箱空间更加宽裕,烂路或者减速带,实话实说,明显颠一些,一分钱一分货,刚需独立悬挂的可以去搞途岳,贵三万,也可以搞韩系,智跑35之类的。。 【动力表现】 说过了 【亮点配置】 座椅加热!对于西北地区来说,真香!其他的没啥感觉,懒得捣鼓! 稍微总结一下,这车放在现在的车市,竞争力确实不咋地,但是绝对是一款靠谱的家用车,15以内落地,合资车,SuV,真心可以考虑!双离合的事唠叨两句,第四代故障率已经控制很低了,中国路上跑的没有千万辆也有几百万辆,大家也都不是傻子,反正我就途个爽,如果真坏了那就修呗还能咋地,还是那句话你真刚需AT,左转不送!
外观很喜欢,内饰因人而异,加速度很快,刹车不是很好,科技感不错,比我之前的飞度强不少,4.19号提的,开了10天左右,跑了将近700公里,软件显示12度电百公里,但是自己算要14.4度左右,这还是夏天,没怎么吹空调,冬天在哈尔滨估计续航也就200公里吧,北方城市没有充电桩慎重购买,我们这买宋dmi和秦dmi的特别多,北方城市冬天电池衰减很严重,同学同款车型冬天开要25度电百公里,所以这个车是能市区代步或者周边80公里之内的往返,超过这个里程就会有续航焦虑,我之前开飞度一年跑2万公里,基本都是市区,油钱就要12000,我的换车理由是能开6年就行给我省72000的汽油钱,体验感比飞度强太多了,至于保值率就无所谓了,目前对新车还是比较满意的。
车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。
方向盘的操控性挺不错的,可以满足我们家的日常需求,后排空间只能说够用,后排座椅靠背较直,长途乘坐不是很舒服,后备箱空间一般,日常使用问题不大,缺点是后排放倒了不能与后备箱平齐。动力可以,只要舍得给油,提速超车很利索。各个细节方面处理较好,中控台及车门部位是软包的。驾驶辅助方面配置还可以,L2辅助驾驶,车道偏离预警,自适应巡航,主动刹车这些都有。自动启停是个鸡肋,没什么用。新车现在总里程687公里,一半高速,一半市区,平均油耗7.8升,出了磨合期应该还能降低一些,油耗还算满意。2月2号提的车,裸车13.79,落地15.35,还是有点贵了,月底提车是不是可以便宜点?提的1.3T豪华版的,有倒车影像,居然不配倒车雷达,最不满意的是座椅,居然是皮织混合的,后期不好打理,比较拉胯。
柯珞克我真正意义上的第一台车。 之前开车都是表哥送的一台奇瑞的东方之子手动挡。柯珞克是因为疫情的影响家里同意确实要买一台车代步,加上我目前在岳阳上班老家在岳阳的一个县距离差不多80公里左右。这台车是岳阳20年年初搞车展买的4月30提车5月27上牌。买的次顶配,顶配也就比我的配置多了LED大灯,后视镜折叠,真皮方向盘,副驾驶电动座椅,自动防眩目后视镜几个配置。但价格相差1W性价比不高所以买的次顶配裸车14.99W车展优惠了2000元也就是14.79W。加上购置税保险上牌一共花了17.05W。 我自己改了改色膜本来是白色目前是电光银我自己比较喜欢这个颜色。加了发动机隔音棉,主驾驶拉手换成了眼镜盒,手缝了真皮方向盘,改了LED大灯(原厂卤素确实不亮)。 目前车已经行驶了1万多一点公里整体我都比较满意虽然是干式双离合和后板悬。但加速和油门反应确实灵敏随踩随有,刹车也比较线性。油耗我只能说因人而异吧反正我开车比较猛喜欢一脚油门一脚刹车加上岳阳在搞海绵城市建设到处修路比较堵我上班和岳阳住的地方也就3公里左右平常油耗比较高也正常基本维持在9-10个油,去年过年期间经常跑高速油耗在7.5。 最后我想说可能大部分人让斯柯达和大众相比对,而且最后选择了大众。但我想说人无完人,车无完车。