外观:中规中矩
内饰:一如既往的丰田内饰,特简配。
空间:挺挤,特别后排,看着壳子大,里面小
胎压:整车几乎没做隔音,高速特吵
操控:一般
性能:不能太突出,家用就够
底盘:差劲,所以配件都裸露的,刹车油管都是裸露在底盘下
油耗:市区9-10 高速开过6点多,我基本市区行驶。
其实丰田车很多东西简配,丰田真实简配到家,急救包没有,发动机塑料盖也不给,发动机盖隔音棉也没有,后备箱中隔板也简配,最低配倒车雷达影像都没有,还好我自己会改装,买丰田就是看他的品质,这些都忍了,希望丰田不忘初衷,经久耐用些,让我不用操心太多。
用户1880057138036:这是水晶银还是珍珠白啊
阿东37677:它前脸的拖车盖也没有吗
车型前脸还是比较大气的,因为喜欢白色加了2000,整体色调还有外形都是不错的。内饰的确是比较简单,可能是因为精英版的缘故,但是如果自装皮椅跟全景也也是豪华版了。配置对于家用车基本够用,空间后座位置刚好,虽然不是很宽,但是丰田都这样。驾驶比较顺畅,就是车皮薄。可靠性暂时没什么,也不希望有什么。用车的油耗基本在市区,都在6.4-6.7。对于suv来说应该差不多吧。看到有些5.几的请教一下
动力足够:百公里加速10秒,深踩油门,伴随着发动机的轰鸣,会有不错的推背感!
外观大气:车门底部、前后杠底部全部用黑色塑料包裹,气质硬朗,前脸应属丰田最新设计语言,符合大多数购车者的审美,侧面各有两道倒三角凹陷造型,很犀利,后尾造型粗犷,更显硬汉本色!
空间:前排178CM驾驶者调好座椅后,后排185cm身高乘客腿部空间约一拳,头部尚有一拳两指空间,座椅宽,对腿部支撑很好,没有像某些车企,为营造腿部空间宽敞的假象而缩短座椅宽度。四个字,家用足够。
配置:本人10年驾龄,对自己的驾驶技术很有信心,加上囊中羞涩,所以选择了最低配,四S后来赠送了倒车雷达和倒车影像,倒是意外之喜,其它配置大家网上都能查到,不做赘述!
油耗低: 目前行驶总里程259.4公里,综合油耗7.0L。提车当日,油箱加满共消费395.51元,至今早,油耗已从最初的23.7L降至7.0L。我家住上海嘉定,上班在昆山市淀山湖镇,每日通勤单程距离为38公里,今日单程油耗5.8L,全程空调,油耗数据与懂车帝实测值基本吻合。
减震偏硬:过坑洼路面,车内乘客能感受到来自路面的冲击,但板悬也并非传言的那么不堪,滤震优于我之前驾驶的北汽绅宝D50,后者全车独立悬架,60码速度通过高速匝道,车身能得到稳定支撑,没有明显侧倾,给驾驶者足够信心!
变速箱:起步、换挡很顺畅,很难感觉到顿挫,急加速时会有动力略微有点迟滞,得益于起步齿轮的加入,起步不需要畏手畏脚。
车机: 功能简单,目前运行流畅,基本的配置都有。
噪音:时速达到80码以上,发动机的声音增大,但即使没有引擎盖隔音棉,没有发动机罩,车内对话依旧清晰可闻。
建议:上海地区订购低配车型可要求赠送倒车雷达和影像,行车记录仪,全包围脚垫,贴膜,后备箱垫,后备箱遮物帘等
小伙不年青:一台CVT变速箱如果你还想多用几年,还是悠着点踩吧!也不要谈什么推背感了,锋兰达说白了就是台加高的卡罗拉,他的定位也就适合平时代步,上下班,买莱,接送孩子而已,如果你对他有更高要求,锋兰达与锐放显然是不能胜任的!
Frontlander丶:今天单程油耗降低至5.6,其中昆嘉路东城大道交叉口至东城大道机场路交叉口的13公里为限速80的高架路,剩余都是车流较多的国道,包含47个红绿灯。
大鹅95087:这车卖七八万都贵了。从后边看就是个两厢车