智能化还不行,简单的指令还可以,必须用标准语音发指令,方言和吞字都影响,续航目前还在520多,一直开空调,开通风,驾驶的时候也没过度关注瞬时电耗,每次驾驶后综合16,14,19,20的电耗都出现过,基本都是50-70公里的数据,外观特地选的是极光暗蓝,四驱运动套装,加黑顶,在北京是很少见,很多人都说没见过,自己暗爽就完了。先简单的说说,以后有机会发提车贴。
想创飞全世界的车神:有没有开过高速
热情的暖阳wcv:车机够用就行,驾驶才是最重要的
三人261:同北京四驱
外观:颜值即正义,购买试驾的时候已经发现了一些小不足,但架不住车确实好看啊!外形前卫,选了玄灰,商务不失年轻。
内饰:真皮包覆,物理按键。有人喜欢特斯拉新势力的极简风,但也有人喜欢凯迪拉克真皮、物理按键和氛围灯营造的豪华感,比如我。
配置:前后五连杆悬挂、方向盘加热、座椅加热通风、后视镜加热、真皮座椅、折叠天窗…我觉得该有的配置倒也差不多了!但为什么别克E5有HUD,我没有。
空间:5米车长,3米轴距,保证乘客空间的前提下,还有个大的不得了的后备箱,我在里面塞了全套野营用具+婴儿车+婴儿床还有空间,离谱。就是有点跨界车的溜背设计,对于185以上大高个来说头顶空间可能没那么富裕。
续航:最近从北京开了一趟长途回浙江,1400KM,满电出发,路上充电4次,到家还有300KM的余量。路上压着120公里限速跑,满电差不多能跑350KM吧,春秋天仅城市通勤满电530KM左右。
智能化:辅助驾驶SC很好很强大,回家75%的路都可以交给SC脱手行驶。但车机太傻逼了,黑屏、没网、地图漂移、死机、语音交互调不出来啥啥不会都出现过。
驾驶感受:悬挂调校、车内静音都不错。SC也很稳定,座椅开长途腰有点累,花100多买了个采购腰靠就解决了,很不错。
off48:高速120,才跑350公里吗?市区听说能跑500
正义VS邪恶XXL:帅的一批
用户9787471692265:最近听说有优惠了
凯迪拉克锐歌的外观还是有点梦幻的,车型是产自奥特能平台。前脸是一个封闭式的盾形黑晶光耀格栅,中间的图标是可以点亮的,再加上外围的一圈氛围灯,真的非常的有辨识度。两侧是纵置的大灯,还带有渐变点亮迎宾效果,非常的贴心了。
侧面是双拼色的车身设计,夜光月白是专属的配色,车顶和后视镜是熏黑式的设计,门把手用到了隐藏式的镀铬设计,线条硬朗,独特的走线加上溜背也让锐歌在视觉效果并不高大,扁平的车身反倒让新车少了许多美系车惯有的油腻,整个侧面造型就显得非常的时尚豪华。
尾部的造型也很有辨识度,迎宾灯点亮之后,尾灯同样也是有效果的,从上到下缓缓渐变,非常的有仪式感。后备箱是使用按键图标来完成的,内部面积是想当的优秀了,完全可以存放大件物品了。还支持二排座椅放倒来扩充后备箱空间,完全不用担心空间问题。
车内是以黑色调的配色为主,非常的精致,所以把豪华感体现的淋漓尽致。三幅式方向盘配合33英寸大屏,中控台辅以大量的镀铬的装饰,真皮座椅,都让人有一种奢华的体验。换挡区与中控台是没有连接的,就造成一种悬浮式的效果,下方可储物,女生大的包包都可以放。空间方面,因为定位的是大五座的车型,二排乘坐的剩余空间就非常的充裕了,全平的地台,能很好的找到舒适的坐姿。上方的全景天幕,视野效果相当的通透了,还加了一个遮阳帘,怕晒怕热都可以关闭遮阳帘,非常的细心了。
动力方面,四驱版车型CLTC续航里程可达到608公里,零百加速4.9秒。悬架方面,采用的是前后五连杆的组合。同时全系车型都标配了Super Cruise智能驾驶辅助系统。所以这样的表现就已经很不错了。
天冷穿丝袜:这些都是水军吧
LuckDog666:高位刹车灯有点长安的感觉