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#提车日记终于提车啦!经过了几番纠结，在阿维塔11，蔚来ES6租电方案和锐歌长续后驱与四驱间取舍，最终看中了锐歌颜值，用料，企业底蕴，安全感，四驱的运动轮毂，小飞翼的前脸儿，尊贵版的黛蓝内饰。此刻的心情难以言表，兴奋、激动与喜悦交织在一起。 当我看到属于自己的那辆车时，一种成就感油然而生。 最难的抉择是油车改电车，放不下原有的认知，对新事物的顾虑，懒得长篇大论了，简单的说就是诺基亚手机到平板手机的跨越，平民百姓能通过电车享受的高昂的油车豪车的体验。 从选车时的纠结与期待，到等待提车过程中的焦急，再到如今真真切切地站在它旁边，每一步都充满了故事。从暮雨天青，到天际玄灰，最终选定极光暗蓝，搭配运动套装，既然锐歌是小众，那么就小众到底吧。没成想傲歌上市，很多人选的也是极光暗蓝…… 开起来感觉很是稳健，方向盘非常轻盈，带动着这个2.6吨的车毫不费力。相对之前的ATSL，少了激情，多了踏实，更多对家人的照顾，很像是随着年龄的增长，从青少年步入中壮年。 关于前期车主提到的车机拉胯的问题，经过这次3月份的OTA升级，基本的问题都解决了，人机对话说普通话就行，太快、吞字、方言什么的不行，自动泊车尝试过几次，不太放心，都半途而废了。导航，SC非常好用，就是主动刹车太吓人了，已经关掉了，内置的行车记录仪，只能拔下SD卡通过读卡器看，而且最好用32G的，太大不容易兼容，内置ETC很灵敏，不能主动关停。以上算不足吧，其余没说到的方面基本都很满意，属于那种占了便宜偷着乐的意思。 坐在驾驶座上，感受着车内的氛围，想象着未来与它一起踏上的每一段旅程，心中满是憧憬。无论是日常的通勤，还是远方的旅行，它都将陪伴着我，为我遮风挡雨，带我去想去的地方。 这次交的提车作业基本属于糊弄，作为一个十几年的凯迪拉克车主，以后有机会我会好好聊聊关于价格，品牌，销售，用车感受，售后服务各方面的感受。
#聊聊你的Dream Car下定锐歌，要从家里的一台油车索纳塔八和油车ct6购车刚需说起 1. 坚定选择电车。油转电的理由，一是因为油费太贵旦仍在持续上涨（当时95号汽油已然涨超8块）。二是电车的三电技术日趋成熟，加速性能吊打油车，续航短板逐渐补齐，智能化程度越来越高。三是电车强势崛起，买电车成为了一种潮流。概括起来就是：“经济、成熟、潮流”。 2. 竞品。蔚小理，我个人感觉缺少“核心科技”，而且没有打动我的车型。特斯拉当时因为在奥论上深陷利车门、间谍门等，也被我排除在外。 3. 冲动下定！ 不得不说，下定锐歌多多少少是有些“冲动”的。 首先是被酷炫的颜值打动，一见钟情嘛。其次 是试驾时，被零百加速6.2秒的窒息感震撼到了，借用聪聪的金句：“这种爽快感，只要拥有过，就会爱上”。最后是力力可的高配置和堪称越级的机械素质完全征服了。 二、锁单推荐配置 我在6月29号下定，终于在7月11号煎熬地等到了锁单，不容易啊，相信等过车的小伙伴都能懂！当时力力可产能有了大幅提升，实名羡慕现在的订单～ 1、新车标配8155芯片！我印象非常深刻，守着手机全程看完了通用凯迪拉克的现场直播。满心期待的等着我的力力可，饱受煎熬啊，哈哈 2、我的选配。我锁单时选择的车型和配置经过了起码上百次方方面面、来来回回的考虑和修改，奉上配置单，与大家分享。 a、车型是豪华单电机，后驱加速6.2秒，日常马路驾驶，我已经步入中年。主打突出一个稳！ b、96度三元里电池包，虽然比100度宁德略少4度（实际续航略少不到60公里），但放在当时整个市场上竞争，那也是妥妥的第一梯队！ 、外观颜色选择了霸气酷炫的暮雨天青，沉稳大气。老少皆宜。 d、选配是最纠结的。最主要的限制条件是“地方补”。那个年代，经典的“内饰和AKG音响之争”。我最后选配的是白色内饰，眼睛战胜耳朵。 4 、现在回忆起等车的煎熬和锁单的纠结，有种恍如隔世的心情。心心念念，必有回响，一切都是最好的安排~ 三、完美提车经历 锁单以后的时间好像被按下了加速键。交付伙伴的联系，交付群的建立，家充桩的安装，合同的签订，APP状态的改变（已确认＞车辆运输中＞车辆准备中>待提车），我的暮雨天青力力可离我越来越近了！ 1、终于时间来到了11月14号，我与交付伙伴约好在武汉世凯交付中心提车。交付伙伴贴心的帮我做好了PDI检测。 见到期待已久的大锐歌。此前已经在心里无数遍想象过的样子，在真实世界第一次相遇还是很触动，此前的煎熬、纠结、喜悦各种情绪都一齐涌上心头。一切都值得！ 2、验车。我在交付伙伴的指导下，逐项验车，进展很顺利，锐歌的品控很棒，这就是大品牌的实力。后续会有一些问题，大家伙都懂得。 付尾款、开发票、上保险、打临牌，流程推进有条不紊，再次给世凯的交付伙伴点个赞。
#众测主题赛每天下班通勤 20-30km左右 运动模式猛猛开最高28的能耗 正常开不高于20 整体表现还是非常优秀的 随便分享记录一下 已经1.1w公里了 等家里宝子再大一点准备猛猛开 猛猛去露营 哈哈哈
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哎呦喂拉克：开Ct5三年了，改车玩车花里胡哨… 无意中车展看到锐歌 一款高颜值，高颜值，高颜值的电车 直抓眼球 直击内心 一方面是爆改ct5带来的超高油耗 另一方面是几十块钱电费超过500km的续航🔋 Ct5“经典”的内饰对比锐歌的豪华 确实差的太多，锐歌真的太香了 价格也合适，性价比超高 无论颜值，豪华程度安全性各方面在20-30w区间都是顶级的存在
#凯迪拉克锐歌全方位测评#凯迪拉克锐歌 去年开始就在关注这款车，三月交的大定，想着7、8月份看看有没有优惠，不负所望，还是等到了，而且为了宁波的地补，一直等到8月下了全款订单，先窃喜一波。 接下来谈谈用车感受： 首先外观没得挑，试驾过很多车，LYRIQ确实最喜欢。 其次就是驾驶体验，试驾过很多车，IX3，极氪，奥迪，蔚来，理想，小鹏还有特斯拉，操控上比较满意的是锐歌，地盘结实，试驾开到150一点也不漂，而且内饰我觉得相对其他几款比较喜欢。宝马跟蔚来的操控我觉得也不错，但是宝马空间一般，然后排除了，蔚来其实也喜欢，尤其是换电，但是考虑到里程焦虑，所以蔚来也pass了。因为家里有个娃，后期其实一直在考虑理想跟锐歌，至于为什么选了锐歌是因为有个颜值党的老婆念还有就是车机问题，我买之前逛过很多论坛，买之前就知道LYRIQ在这方面问题可能会比较多，但觉得OTA升级也能慢慢解决所以还是义无反顾的冲了，那么我聊一下我碰到的几个问题： 1、幽灵刹车。这个是论坛上反馈最多的，我碰到最多的是在倒车的时候，后面没有障碍物，但是会经常自动驻车，顿一下很难受，10次里概率会有6-7次，然后我在设置里关了后防撞的设置后没有出现过了，正常行驶过程中高速没有出现过幽灵刹车（我跑高速还算多的，基本一周1-2次），在城市道路上前车距离近点会出现这个情况，目前2800公里，出现了4次，我觉得是太过灵敏。 2 导航严移 这个出现过一次 3、空调制冷。怎么说呢，相对其他车型我只能说制冷效果一般吧，也没有像论坛里说的一点效果也没有，有点夸张，我觉得跟他的出风口设计有关，空调口是朝下的，所以能调整吹到上半身的风量不是特别大。 4、黑屏，卡屏我没有碰到过，但我碰到过一次是无法触屏，手指怎么点也没用，但是可以通过座位旁的按键及旋转按钮控制，那时候画面也是随着导航在移动的，就是无法触屏。然后到家熄火后等了5分钟重启后问题就解决了。 5、最后一张图是今天早上刚跳出来的，我问了销售，熄火后等10分钟左右问题也解决。 好了，以上就是我碰到的问题，主要就是车机，希望OTA升级快点解决，顺便提一下，以上情况发生后我就是去问了销售或者是熄火等几分钟重启&0，提车后也没有跑过4S店。希望这篇文章对还在看车的小伙伴有用 ©
#凯迪拉克锐歌全方位测评我在想 锐歌一直一直是网上没有赢过！现实是真的没有输过！昨天一天跑了差不多五百公里的里程！高速加平常道路！续航里程达到了550左右的续航里程还是全程开着空调在跑！对于高速又开空调的情况下！表显为624还剩下48km去充电的！基本上在不考虑续航的情况下基本上可以跑550km以上的续航！这个就比较顶了！我自己真的体会！对比其他的新能源汽车来说！锐歌车机确实不怎么样！但是在续航方面可以说！一次充满百分之百的电！高速加平常道路！就只算了跑500km尤其是我的还是四驱！在家冲的加持下！基本上可以说已经是特别厉害了！50块钱的电费！跑500km 这种经济状态下 可以说 在乎不虚标得厉害的产品！尤其是在开了1.2w公里的情况下！我也承认 小毛病确实有！但是不存在让你丢路上的情况！只能说锐歌是一款懂的人很懂！不懂的人没必要再去了解什么！反正你不买！这个就是来自真实车主的反馈！
IQ锐歌 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共191人评价
35万以上新能源总榜
NO.23
超过63%的同价位车系
4.10
综合
4.11
内饰
3.91
配置
3.81
空间
4.68
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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