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    高速偶遇异物撞击底盘,电池受损图1高速偶遇异物撞击底盘,电池受损图1
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    开了8000多公里,出了图开了8000多公里,出了图
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    锐歌上海补贴完26.7图锐歌上海补贴完26.7图
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    白的好还是图白的好还是图
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    锐歌长巡航豪华版提车及用车感受图1锐歌长巡航豪华版提车及用车感受图1
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    出个2024款锐歌,跑了300公里图出个2024款锐歌,跑了300公里图
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    收个终生质保图收个终生质保图
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    苏北锐歌长续航初冬续航实测图1苏北锐歌长续航初冬续航实测图1
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    虽然有部分图1虽然有部分图1
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    十一月提车作业----初识lyriq图1十一月提车作业----初识lyriq图1
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    黄金右脚,是这么来的图1黄金右脚,是这么来的图1
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    锐歌用车100天 5400公里分享图1锐歌用车100天 5400公里分享图1
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    凯迪拉克锐歌黄金右脚挑战赛图1凯迪拉克锐歌黄金右脚挑战赛图1
    凯迪拉克锐歌黄金右脚挑战赛图2凯迪拉克锐歌黄金右脚挑战赛图2
    凯迪拉克锐歌黄金右脚挑战赛图3凯迪拉克锐歌黄金右脚挑战赛图3
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    锐歌这车除图锐歌这车除图
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    #提车日记和锐歌的缘分来自于2022年七月的一天,在自媒体平台上刷到关于凯迪拉克锐歌的消息,当时一眼就相中了他,不仅仅是外表符合我的审美,更多的还是因为他的奥特能电池管理平台,充满科技感的各种功能,特别是超级巡航系统!八月的一天正好去武汉办事有空,就联系IQ销售,决定到IQ空间试驾体验一下,由于试驾的时候各种功能都还没有开放,包括超级巡航系统,ETC,行车记录仪还有车灯和宣传也有很大差别等等,试驾的体验真的是一般,除了对外观内饰底盘比较满意外,整个车机系统对比新势力差的不止一星半点,再加上各自媒体对锐歌评测,负面消息很多,最终放弃购买锐歌,决定等等再看,还有原因是家里还有台车,购第二台车不是刚需! 从放弃锐歌,到2023年10月下定提车,这一年多的时间里,时不时会从各自媒体了解到锐歌的消息,好坏参半吧,最终决定提车是因为今年九月份,从凯迪拉克IQAPP中了解到车友关于奥特能平台,超级巡航系统,底盘品质等用车体验的真实评价后,当然还有最重要的降价消息,感觉这个价格对的起凯迪拉克锐歌的品质,当时还没有终身质保权益,感觉也可以接受,最后在十月一和销售经理沟通后在APP下定。因为是库存车,四驱车源比较少,本来喜欢天际玄灰的,奈何没有,最后选择了慕雨天青,这就是缘分吧,在这里也特别感谢销售人员周到不厌其烦的沟通和厂家联系! 购车是3000抵20000活动,无终身质保,期间因为去大连出差,车已经到武汉奈何没有时间提车,出差要到十月月底才能回武汉,10月16厂家又有新的政策,5000抵20000,有终身质保,知道消息后立刻找销售,感觉终身质保对电车意义还是很大的,多几千块钱就当买一个保险!最后又在APP下单,总之一波三折,达到了自己想要的结果! 出差回来后10月30号迫不及待去提车,各种手续,经历差不多一天时间,终于开上心心念念的锐歌回家了!从提车到现在也行使一千公里左右,总体还是比较满意的,首先APP商城东西比较实用,价格也算适中,IQ里活动也比较多,小礼物积分赚不停!其次用车体验还是比较棒,内饰很环保,没有异味,颜值高回头率还是很高的,超级巡航系统比较智能也特别好用,安全裕度比较高,有比较全面的声光振动提醒,给安全出行提供了很大的保障,第三优秀的电耗水平着实让我们看到了凯迪拉克锐歌强大的奥特能平台,作为一台2.6吨的车,城市通勤电耗基本控制在17到19,高速120基本控制在21到23真的很优秀,再加上续航不虚标,基本没有出行续航焦虑。第四充电系统除了充电速度比较快之外,还有慢充口家冲比较方便。总之优点很多,慢慢发现,慢慢完善! 选择凯迪拉克锐歌真的很明智,一年的等待也值得,因为确实是我想拥有的,期待更好的OTA升级,期待更完善的车机系统,期待遇见更好的凯迪拉克!

    还是你,这就是缘分图1还是你,这就是缘分图1
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    我平常每天图1我平常每天图1
    我平常每天图2我平常每天图2
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    昨天接到一个临时任务让我今天去市内出差,于是我拿出手机查询了一下从家出发到达目的地竟然需要74公里,我的天啊这么远,由于路途会经过长距离的高速,我担心电池会不会疯狂掉电?为了安全起见我还是提前一个晚上将电池充到了90%以保证来回够用。 出门前按照惯例轮胎刹车检查一波确认无误后出发。由于第一次带着锐哥远距离室内出差,出门前我特地记录了一下电池的剩余行驶里程545km和车辆的总行驶里程5701km。于是驾驶我的锐哥出发了,我的上车三连,启动,安全带,网易云。虽然路程有点遥远,但是上了高速后我就迫不及待的带来super cruise功能,目前我的驾驶已经离不开这个功能了,刚获得的网易云vip黑胶会员播放着自己喜爱的歌曲,AKG音响将音质展现的淋漓尽致,让枯燥乏味的路途变得是一种享受。高速上一路奔驰,也遇到道路维修让道路变得坑坑洼洼,不得不佩服凯迪拉克不愧是百年车企,底盘调教的相当完美,坑洼路面让坐在车内驾驶的我几乎感受不到道路不平所带来的颠簸,仿佛如履平地。 一个半小时的行程很快就结束了,我再一看,仪表显示我行驶了74.3km,我的总行驶里程达到了5775km,再仔细一看电池的剩余里程还有481km,竟然只掉了65km,这简直就是反向虚标啊!出远门你完全可以相信锐哥! #反向虚标王

    反向虚标王——锐哥图1反向虚标王——锐哥图1
    反向虚标王——锐哥图2反向虚标王——锐哥图2
    反向虚标王——锐哥图3反向虚标王——锐哥图3
    反向虚标王——锐哥图4反向虚标王——锐哥图4
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    反向虚标王——锐哥图6反向虚标王——锐哥图6
    反向虚标王——锐哥图7反向虚标王——锐哥图7
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    反向虚标王——锐哥图9反向虚标王——锐哥图9
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    IQ锐歌 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    157人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.32

    低于53%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.07

    内饰

    3.88

    配置

    3.74

    空间

    4.66

    外观

    4.03

    舒适性

    4.02

    操控

    4.04

    动力

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