点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.3分“优秀”

好开，配置够用，舒适度挺好，郊区道路很省油，车头造型可以，车尾老气，车漆太薄了。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 中规中矩 【油耗】 市区12.6，郊区农村7.6 【动力表现】 前步动力不太强，但中后段加速的确有力 【亮点配置】 有好多配置都没有用到，最烦的是启停功能和车道居中功能，其他的都还可以接受，总的来说这台车子的配置还是挺高的，有多功能方向盘，真皮方向盘和换档杆，电子防眩目内后视镜，豪华地毯，金属迎宾踏板，主驾驶十项电动调节功能，副驾驶四项电动调节功能，驾驶席副驾驶席正面SRS 空气囊，主驾驶席和副驾驶席膝部SRS空气囊，前排侧SRS空气囊，后排侧SRS空气囊，则窗帘式SRS空气囊，ISOFIX儿童座椅固定装置，TPMS胎压监测系统，ABS防抱死制动系统，VCS车身稳定控制系统，HAC坡路起步辅助控制系统，四车窗一键升降带防夹功能。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4分“优秀”

总得来讲还可以，车辆是岳父买的，后来过户给了我媳妇，总感觉是他买贵了一些，当时也没有什么赠品啥的，感觉空间不是很好可能体魄有点大吧，外观自我感觉还是很耐得住打的，油耗本身丰田车系就不是很高，隔音是真不行有条件的可以加装一下隔音吧，音响也可以升级一下会好一些，也就这些吧颜值很耐打。 【保养】 就只有一次首保后面的没有了，可能是我老岳当时被套路了吧。 【提车价格】 落地应该是20冒一点，我记得是裸车18万多一些，购置税1.6万多保险5000多。 【驾驶感受】 还是很平稳的，比较好上手，新手可能需要适应适应毕竟车长快5米，车也比较宽一些，新手需要时间练手。提速不能要求他跟带t的相比较在城市内还是足够用的。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.17分“优秀”

主要是22年买23年就降了2万多...用了一年了，真的省油，B级车8个多油，丰田在耐用性和省油方面永远不会让你失望，跑高速动力很不错，空间确实不大，同样是B级车，应该是算小一点的了。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.3分“优秀”

22款珍珠白2.5g，送360，送几次保养还有龙膜底盘装甲。2月份下定，价格算还行吧。提车后一周出了23款，还以为拍大腿，结果2.5就带颗粒捕捉器了。 底盘调教家用舒适比较软，开起来有种开船的感觉。速度70以上提速就快了，动力也够。 后排空间比不过迈腾，但也够用吧，后备箱同级几款里空间最大，布局也合理，两侧有小挂钩，放点袋装食物就很方便了。提到这吐槽一下，车内挂钩是在后座上面的拉手，主驾副驾的人想挂个东西都够不着，得下车开后面车门才行。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 年过三十家里骊威也老了，考虑一台家用B级车。五一和老婆去定了全临沂最后一台22款2.5豪华老凯 。（再来的话来的是加了颗粒捕捉器的23款 这玩意戴口罩跑步想想就闹心)前后考虑了亚洲龙， 红旗h5和雅阁 。 亚洲龙2.0顶配需要等一个多月，而且零整比属实高，再就是后尾灯弄个假贯穿有点拉跨，h5够大气很心动但是家里人不太看好。 个人钟情雅阁 ，而且优惠很大。 无奈媳妇说我这年龄不适合开雅阁了😓。凯美瑞混动版有机油乳化风险而且价格高出不少综合考量选择了燃油版 【提车价格】 首付十二万五 加免息八万 落地不到二十一 【最不满意】 车漆属实薄 ， 总是莫名其妙出现一些小划痕 很让人头疼 。可能等新车劲过了就没那么难受了吧😖虽然该有的配置都有但是需要吐槽的是二十多的车只有顶配带座椅通风加热和360 日系是真的扣啊。 【空间表现】 空间方面只能说够用， B级车里不算大 后备箱空间比较大 目测俩大行李箱没问题 【油耗】 目前开了不到一千公里 综合油耗在8.5左右 佛系开的话七点几 暴力驾驶能到十一个 这个表现还是非常满意的 【驾驶感受】 凯美瑞 长期霸榜的存在，绝对的B级家用车王者 主打就是一个耐用。颜值属于耐看型 试驾了2.0豪华版 也并没有网上说的那么肉 再好的动力佛系开不舍得给油它也快不起来啊 我是看中的8at变速箱和18寸双色轮毂😁2.5+8at动力够猛 随叫随到 超车毫无压力。 L2级辅助驾驶 开车更轻松 HUD抬头显示好酷！ 这车虽然网上没赢过 但是花自己的钱难道要买别人喜欢吗 总体来说很满意 正所谓:一车传三代人走车还在 超车大胆踹 哇塞一哇塞 哈哈哈

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14分“优秀”

买车大半年，用车整体舒适型不错，记录一下10000公里。动力后期特别足，只要肯给油。0-40就比较软弱，踩油门只有转数能飞快上去。整体空间还是挺大，家人坐的也舒适。凯美瑞通病可能就是倒车影像不清晰。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4分“优秀”

总体开起来很舒服 优点：没什么长处也没什么短处，外观，喜欢2.5这个白车黑顶，大一点的轮毂，2.0的真的没法看；内饰，只能说能接受，在我看来内饰领克01才是最爱，可惜偏科厉害；隔音，一般，高速风噪大，低速发动机噪音大，虽然是4个液压衬套悬置的发动机，奈何隔音棉太少；配置，想要的都有，主动刹车，L2级自动驾驶，抬头显示，胎压显示，360等；总体都还算中规中矩。 缺点：车机老旧，我的a导航有时会没有声音，蓝牙，爱趣听，广播都没有声音，只能重启，期待后续ota升级解决；另外就是这个车机功能太少，导航也比较落后；油耗比较高，目前不到7000km，8.6-8.7的油耗；b柱有些异响，还没去4s店看；交车仪式简单，如图1。 总体来说，还算满意啦，买到的就是好的啦 最后，告别下的世嘉，迎接大凯！

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.2分“优秀”

日系车用料不是强项，车漆薄。但是综合性能还行，空间和外观还行，也比较省油。养车成本比同级的低，适合工薪阶层的合适选择。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.7分“良好”

开着省心驾驶也比较舒适，对整体的外观是比较满意的，内饰确实一般，不过也算采用了打面积软皮包裹，不会有网上说的熟料感强，另外就是买黑色车漆的要注意，不如不方便洗车的话还是不要买黑色了，太不耐脏，本来想着下场雨就你淋干净了，结果恰恰相反，完全不能看

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.2分“优秀”

??♂️ 情况介绍 第一辆车是宝骏630，开了快7年了，一点问题没有，车况也非常好，最近突然方向机有问题，问了4s，修车要5000往上，想了想，划不来，于是决定换车，开始了看车之路，几乎B级车都看了一遍，看迈腾的时候，还顺便看了CC，CC因为超预算了，380夺目最低要25.5落地，我表叔有一辆6代凯美瑞，开了十多年了，公里数也20多万了，他说就正常保养，换过轮胎啥的，其他没修过，可以放心开，最后综合对比，选了凯美瑞，因为用车少，一年一万公里左右，就没考虑混动，最终定了2.5G豪华。 ?费用明细 裸车优惠下来199800+购置税+保险+上牌，落地22.5差不多，送2000油卡，送两次保养（加原厂的一共三次换机油保养），旧车置换补贴了2000，其他没有了 ✏️新车初体验 目前才开了几百公里，油耗8个多，一半多是高速，高速6个多一点，因为以前公司公务用车是凯美瑞2.5G，所以性能操控什么的都比较了解了，油门缓慢加速响应还是快的，稍微急加速的话，油门反应会慢点，比起涡轮是要慢点，适应了也就对了，其他好点的车没开过，也没怎么坐过，目前凯美瑞各方面对比以前的车，都比较满意，唯一不满意的就是新车味道太大了，第一天因为在4S呆了一天，弄完车又开回家，路上关窗跑了两小时，回家头疼欲裂，吃不下饭，最后还反胃吐了，买了下个活性炭，希望会好点，现在每天开车，先开窗透透气，稍微好点了 功能上有些方面不太适应，吐槽以下几点: 自动启停默认开启，自动驻车默认关闭，车道偏离默认开启，不能设置，出发第一件事就是，关闭启停，打开驻车，关闭偏离预警，偏离预警会跟你抢方向盘，除了高速巡航，建议都关掉 大灯高度只能在机舱里面去手动调节，原车近光太低，据说是自动调节高度，但是是真的低 停车挂入P档，不自动落锁，需要手动解锁，不知道能不能设置，八代刚出来的车型是可以设置的，这款没找到 多功能方向盘没找到音乐暂停和静音选项 无钥匙进入只有主驾驶才有，没有全车好歹副驾驶也要有吧 抬头显示内容也比以前的少了 A导航微信功能等于没有，不实用 车机语音功能不知道是不是还没研究懂，跟人工智障差不多，反应慢到不行 音响的话，没达到预期，只能说比原来的好点，有要求的话后期自己改下喇叭做个隔音 锁车只是收耳朵，不升窗，一键升窗据说还要去4s刷程序 自动灯光感应太灵敏了，大白天就开启了，也没找到地方调这个开启条件，自动大灯也建议别用，对面稍微来点光，它就关了远光 ? 能耗小结 出厂就加满了，60L油箱，500块大洋就没了，买车之前做过研究，大部分都推荐加95，细算了一下，一万公里就多三五百块，也能接受，以后都给它喂95了 ?爱车美图 新车还没上牌，因为要保留旧车车牌，只能等置换留号生效才能上牌，行驶证发票绿本也要等上牌之后才给，拿到手之后再认证，以上有啥说得不对的地方，请大家嘴下留情，轻点喷

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.3分“优秀”

外观偏年轻了点，不过也是耐看型的，配置方面满意的是全速域巡航主动刹车和气囊配备多了，空间够用驾驶及乘坐舒适度也比较好，还是看长期车辆使用稳定性，省点心

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.3分“优秀”

本人个人觉得外观很好比帕迈强，40速度以下偏肉，虽然是2.5，60以上加速没问题，高速够用 省油到也没多省吧百公里得九个多 台显很舒服、空间还可以吧，只能说还可以，但是座椅坐着舒服

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.4分“优秀”

【提车价格】 凯美瑞2022款2.5燃油豪华版珍珠白，裸车价格18.73，落地21.1，优惠3.45W，8万免息贷款24期无任何费用。保险上了交强险，车损险，三者险(附加医保外用药险)，驾乘险，广汽自己的划痕险，外加车船税一共7000块钱。赠送了4桶全合成机油，原厂脚垫，原厂记录仪，副厂后仓垫。没有玻璃膜，给折了1000块钱。 【驾驶感受】 低速行驶中规中矩，只要肯踩油门，都有动力。至于顿挫什么的没有明显感觉。车速超过60再踩油门就感觉大自吸车的优势了，随踩随有。操控指向性也不错，当然，没驾驶过其他好车，纯凭自己主观臆断。市区堵车路段自带的AUTOHOLD功能太好用了，不用总切换档位。 【油耗】 油耗目前以市区为主，市区快速路外加堵车路段，平均油耗9.2左右。 【销售态度】 销售态度要说一下，当初纠结于雅阁和凯美瑞，去了广本和广丰，广本的销售态度像我求它买车一样。特别傲慢，直接pass，广丰去了这么多店，销售态度都非常好。虽然凯美瑞落地比破雅阁贵2W，但是服务让我满意。花钱嘛，就是为了舒心。 【最不满意】 不满意的就是车机了，首先不敢跟国产大连屏车机比，连最基本的carplay都不支持，真是醉了。 【维修成本】 刚提车，还没保养，不知道成本。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.8分“优秀”

现在市场下行，加上要上新款了优惠大这个价位是真的香，凯美瑞外观耐看，加上安全配置较高，驾驶乘坐体验都是中高水平，2.5g外观定位务实沉稳有内涵最适合家用，唯一不足是为了控制油耗收油门的调教强制ECO慢速行驶的时候会有顿挫感