家用市区代步够用
车内空间够用
买日系车操控就不提了
轿车开起来底盘就是稳,急转弯车子够稳
地板油提速真的慢,发动机光响
无人区净土:兄弟落地多少
335667761:说实话这款车最吸引我的就是那个仪表盘,红圈配红指针仪表盘有当年AE86那味了。太好看了,比液晶的运动模式还吸粉。可惜动力真的可惜了,把这个仪表盘和丰田的2.5L自然吸气发动机结合起来。再让马自达调教一波爱信8AT(你能把6AT玩的比爱信自己家的还好还搞不定8AT),运动感直接爆炸。
335667761:而且这年头自然吸气发动机都太保守了,没有以前那种激情。马自达更是只有6100转158匹。丰田这个转速还可以,都还不够。如果能上7200转,估计有196匹。它这个原厂178匹如果能匹配马自达的6AT,实际上也可以很运动。一脚油门6600转是什么感觉。
优点:最满意的就是丰田汽车,质量好,油耗低。我个人对车的要求也不高,凯美瑞完全可以满足我的日常需要。
缺点:动力并不是很好,其实我对动力的要求并不高,因为我经常在市区上班,所以很少跑高速。
外观:丰田的外观要比以前的丰田更加的完美,毕竟外观也经过了升级,看起来更加的威武,车标和下面的格子搭配起来非常时尚,旁边的长方形大灯更是让人眼前一亮,总体来说,是挺喜欢这辆凯美瑞的。
内饰:内饰方面,丰田一直都是简约大气的风格,凯美瑞的内饰也发生了一些变化,中间的仪表盘充满了科技感,液晶显示屏上的数字显示的非常清晰,看起来非常的舒服,而且还有一个可调节的天窗,增加了车内的可见度,至少不会觉得闷热。
空间:空间方面,我觉得凯美瑞还是很不错的。丰田公司的空间布局还是不错的,但是因为高度比较低,所以坐在里面会有些憋屈。
配置:在我看来,凯美瑞的性价比还是很高的,不管是内饰还是外观,都让人眼前一亮,而且丰田的舒适感也是数一数二的,特别是在混动模式下,油耗更是吸引人,而且这次凯美瑞还配备了很多辅助功能,可以通过语音控制手机和导航。
操控:丰田车的操控感还是不错的,凯美瑞经过改装之后,感觉更加的稳定了,油门也变得轻盈了起来,刹车也非常的舒服,动力系统也非常的给力,虽然动力不是很大,但是驾驶起来还是很舒服的。另外,丰田汽车本来就很省心,每天开起来感觉还不错
油耗:油耗就不用多说了,这是丰田最大的特点,丰田在日系车中的油耗一直都很不错,比其他车都要省油。现在我还没有上高速,市中心的道路油耗大概在7左右,如果在高速上的话,油耗会更低,希望这个油耗能一直保持下去。
舒适:舒适度我觉得丰田一直都是行业里的佼佼者,它的舒适性更符合人们的日常生活需要,因为开车时间长,所以开起来并不累,而且舒适性也很好,前排和后排的腿部支撑都做得很好,不会让人觉得太累。
景弘256:凯美瑞是款不错的车,缺点是配置差,价格高,2.0+CVT,动力差,2.5+8AT,有顿挫感和比较费油,混动版舒适型较好,但价格过高!客观评价:车比较可靠,至于性价比,谈不上。
那里都要起个名:恭喜了,我的2.5的,感觉确实不错!部分人说的不要在意,懂车帝里你就是买劳斯莱斯也有人喷
用户4874812353770:20万买个2.0L+cvt,还各方面都挺满意,除了信仰不知道还有什么理由。