长安UNI-V后备厢空间大值得买吗_长安UNI-V空间怎么样

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 特种兵式提车，之前都没有来店里看过实车，全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格，试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了，销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯，裸车价是10.69万，保险4500，上牌费230，贷款了3万收了服务费2000块钱，加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳，ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感，但是标准模式就不一样了开始有些小窜了，发动机的动力释放已经有些按耐不住了，油门也非常的跟脚随踩随走！运动模式就更不用说了，刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下，弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉，一个字：爽！ 【亮点配置】 全系都配备有360影像，对于新手真的是福音，但开车也不能完全依赖于360，还是要老老实实的养成开车的好习惯！实体按键也是当下非常好用的，现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键，不能说车机不流畅吧，只是实体按键真的非常便捷实用！这个车的扶手箱还有一个小出风口，等夏天的时候把空调开开，这个扶手箱基本就是一个小冰箱了，把水放里面相当于直接冰镇，简直是夏天的福音！ 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车，前排空间非常好，中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西，后排空间怎么说呢，我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后，我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促，但是我朋友女生，165的身高坐在后排就绰绰有余，所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了，我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住，够震惊我一整年了，相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了，我也不好评价，我个人在一个三线小城市里面，每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了，但是下班刚好赶上高峰期，同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上，目前主要是市区，也不知道跑趟长途能降多少，等后面慢慢探究吧。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 在2023年初我就已经开始在选车了，在抖音上看主播推荐，偶然看到univ，十多万的价格看着挺大气还是溜背轿跑，当时在就心里有一席之地了。后续还对比了轩逸，思域，型格啥的。后面出了23款，果断选23款1.5尊贵，星钻黑。9月直接去到4s店直接全款拿下。 【销售态度】 销售姐姐态度很好，比较耐心，中午蹭了一顿午饭，要是有点赠品啊抽奖啥的就更好了。 【提车价格】 这个地区优惠不太好谈，没优惠多少，10.79裸车，加装座椅加热1500，购置税9548，保险5000左右，落地在12.45 【亮点配置】 尾翼和声浪我不太用，尊贵还好没声浪，上下班天天堵车，要是挪两步声浪轰一下真有点受不了，光吼走不了，不是社交牛逼症接受不了。 360真是太好用了，车技差到我太依赖这玩意了，没这个我不会停车，真是不怕人笑话。 后备箱空间也挺大 自适应巡航没使用过，有些功能后边去慢慢去试 【驾驶感受】 低速会有顿挫，好像是长安的车都是这样的，那也不说啥了。 除了运动模式和赛道模式，其他模式油门不跟脚，开始踩了反应慢，后面偶尔会窜，我个小新手被吓一跳，一直用运动吧油耗又太大了。 车友说的胎噪大，我倒是觉得还行，十万级别的要啥自行车，开慢点就不吵了 车友说的空间小，我也觉得还好，哈哈哈，我单身一个人，副驾放零食，后排放枕头被子睡午觉 【最不满意】 最不满意就是低速顿挫，油门不跟脚还会窜一两下子，方向盘稍稍会往右边跑，油耗有点大。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚开始是通过朋友说有这一款车，然后开始关注，看对眼之后对其他品牌的车就咋看都不顺眼，刚好自己也有购车需求，所以就一直在关注这个车，很多车友发表的文章都大概看过一些，也了解到这个车的一些优缺点，其中也动摇想放弃这个车，但是想起一句话，车无完车，每款车都有自己的优缺点，自己喜欢就好，最后还是选择了univ。 当时是外地提的车，办完手续就直接走高速回来了，一路上在一边开车一边摸索功能性啥的，不得不说L2的辅助驾驶是真不错，走高速很轻松，可惜的是快到家了才弄明白 【驾驶感受】 我不知道是不是因为还在磨合期的原因，行驶的过程中踩完一脚刹车之后立马踩油门提速，变速箱有齿轮碰撞的声音，不知道是不是正常的（没有暴力驾驶，正常减速完踩油门提速） 【最满意】 外观：没得说，刚开始就看对眼了， 动力：够用啦，平常一直是在用eos模式，油耗相对来说比较低了，平常代步啥的都用这模式，偶尔寻求一下刺激会开赛道模式，（很好奇赛道模式和运动模式有啥区别） 空间：这个确实稍微有点矮了，这一点应该大多数车主都有感觉，权衡利弊还是不错的啦，后备箱的空间不错（新车第二天就回家拉茶籽）

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.5分“优秀”

外观无敌，20以内没有对手买这个车应该一多半都是图a7的外观和电动尾翼，这个就不多说了。 橙色内饰很帅很年轻，但是感觉质感差点，而且不耐脏，车内的储物空间很多，但普遍不大，只能说够用。 配置很高，我买的次顶配基本上各种配置都有了，l2级的驾驶辅助很好用。 车机很蠢，语音识别功能一塌糊涂，内置可下载的APP也很少，没有想象中那么智能，不过虽然不是8155芯片，但是很流畅，应该是我用过最流畅的车机。 加装的Sony音响音质不错，加装的座椅通风基本上卵用没有，建议只装音质包，座椅自己回去改。 空间方面是最大短板，本人身高176，调到合适坐姿后头顶只有一拳，甚至在驾驶位上去拿副驾驶门板东西时，腿会被方向盘卡住。 后排腿部空间比想象中大，不过买这车应该也不会太注重后排，还是那句话，够用就行。 掀背的尾门很爽，后备箱空间很大很实用。 动力和油耗方面，高速表显6.0（最低到过5.8），市区8.2左右，还算可以接受，不知道首保后油耗会不会有什么变化。动力很充沛，加速很猛，建议驾驶模式选择smart，ECO模式动力迟滞太明显，我开了十分钟就再也没用过了。 车辆颜色我的是星钻黑，比较少见，阳光下会泛蓝色，很有质感，但是非常不耐脏。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.3分“优秀”

提车也有一段时间了车友圈也一直在关注，车友们遇到的问题我除了中控异响以外目前都没遇到过，我的异响和车友的也不太相同，我的行驶中不会响是手碰到或者是按一下就会响，这个我个人觉得是小问题完全可以接受的。 【购车经历】 看v之前也看了很多车，朗逸，凌渡，老凌渡是真的挺喜欢的朋友也有开过很多次而且朋友在大众工作有员工价也比较便宜但是后排空间实在是太局促了，而且考虑到当时马上停产。考虑朗逸也是因为朋友员工价便宜，但对朗逸的印象很差就是喜欢不起来。中间也考虑过新凌渡但是预算不太足所以就没再考虑。思域，第十一代思域我觉得还是不错的最后没买也是因为没感觉到有什么优点也没感觉到缺点。我个人比较喜欢有点特色但不喜欢影豹那种张扬，喜欢那种低调的特色也可以说是比较闷骚。最后看来看去觉得v真的很适合我的性格可以高调也可以低调的电动尾翼，丰富的配置，帅气的外形空间也比较充足，大肯定是谈不上只能说够用我也不会去五人满载家里有其他的车子不需要我一个车子带那么多人，所以我看到v的时候觉得就是它了但是没有盲订没见过实车还是不太敢，店里有车看过以后直接下订了3月6号比起很多车友我是下订比较晚的了，因为第一辆车也是犹豫了很久。 【油耗】 我的表显高速六点多市区八个左右看堵不堵车，不堵一般七点五左右，最近看很多车友说表显不准刚加满一箱油准备跑一下市区的实际续航看一下，后期跑完过来分享一下。 【空间表现】 前排没问题的完全不会顶头本人180来着还是比较舒适的，唯一的不适应就是大众车子开多了觉得v底盘很低不太适应，前排调我的正常座资后排我做空间也很够起码膝盖不会顶座椅，后排的头部空间是有点局促的坐直后稍微有点蹭头发了，但是我觉得各位坐后排应该都不会有那种小学生坐资笔直笔直的坐吧，这个也是考虑到的帅气的溜背就一定会带来胎噪和后排空间的局促所以我丝毫没觉得意外，后排又不是我自己坐，别人坐我的车我也不太在乎他舒不舒服，我父母的个子这个车的空间完全足够的，后备箱空间是真的大，后排放倒买个充气床垫放后面和女朋友一起出去用全景天窗看星星非常合适不过深度对于我来说不太够需要曲点腿不过也躺着非常舒适。千万别和哥们一起躺车里姿势会非常尴尬的。 【销售态度】 销售确实值得一说态度还行，就是专业性太差了还没我知道的多，最后提车的时候给我介绍功能的时候也是迷迷糊糊，真的希望长安能给销售搞点专业点的培训。 【动力表现】 动力没的说只要肯给油没有肉车只有肉人再加上百公里七秒多我红绿灯只要在起跑线除了电车谁也没输过，上次看一辆帕拉梅拉过红绿灯也是慢慢悠悠的，这个真的是没有肉车只有肉人。还有一些车友可能不太知道因为我开大众开的比较多自启停和自动驻车已经习惯了，红绿灯还有三四秒就要提前松开刹车逛一下方向盘让他慢慢滑，等红绿灯结束再操作的话后面的车子会用喇叭非常亲切的问候你。弹射也试过几次没有极氪001地板油刺激所以感觉弹射也没啥但是油车和电车肯定是不同的，比起朗逸凌渡爽多了。 这边加一点很多朋友都回去买尊贵和运动但是我真心推荐的是领航，我自己也是领航，两个征途二的芯片和多的三个还是四个毫米波雷达是觉得值得这个差价的，你买了一辆科技感最足的车子一点科技的配置都不要那我是有点理解不了。但是尊贵家用肯定够用的，运动版也考虑过考虑的原因是因为车内的翻毛皮混搭会让内饰很舒服，放弃的原因就是因为声浪，本人真的不喜欢那种张扬的感觉。 【最不满意】 最不满意的就是一切都太慢了，到车慢赠品礼包发货慢，改装礼包发货慢，还有后备箱每次开的时候都会有那个声音感觉很尴尬，不过豪如途昂关后备箱也有那种音效心里也就舒服多了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

外观：实车比看照片看视频都要更帅，黑化处理好评。 内饰：仪表台无意义的宽大，不喜欢。主副驾座椅造型牺牲了实用性，头枕不能调，一些常用车品也扩展不上。门板中控无廉价感，包覆不错，建议不要改装，容易改出异响。 配置：全系标配自适应巡航以及全景影像，新手福音。全系标配6气囊，可以不用但不能没有。车机流畅操作简单，语音响应迅速。自带行车记录仪，4路可看。档把样式回味手动挡。2个杯架里面没有定位装置，开车时瓶子偶尔会碰出声音。空调出风口狭长，不方便调节，物理按键反光，但总体好评。 空间： 乘坐空间肯定是小的，买的时候试清楚，尤其是现在大热天，放了垫子后坐姿略高，内后视镜挡了很多视线。 后排坐2个人不会局促，因为头部空间是固定的，不存在上车时不顶头，坐着坐着顶头了的情况，关键是看左右空间，这部分还是OK的。后排1个人时，通常坐副驾后面，如果要拿后备箱的东西，座椅放倒部分是6，不方便，46对调一下最好。后备箱空间很大，好评。 驾乘感受： 1）方向盘：不适合狗刨式打盘，半圈半圈打无异样感。转向跟手。 2）双离合：是否顿挫有争议，我的评价是丝滑，觉得顿挫有几种可能，①开了经济模式，②开了怠速启停，③车还没怠速起步就猛加油，④变速箱故障，⑤把推背感理解成顿挫。 3）行驶：直线容易走偏。胎噪较大，风噪一般，有特殊风刀声的可以去换胶条。家人乘坐实际感受悬挂软。 4）刹车油门：刹车前段比较灵敏，控住不好力度后排容易头晕，发动机动力足，油门一般只用前半段就够了。 其他：备胎拿掉可以减轻20kg左右，开起来更丝滑。上海的4S店服务态度还是很好的。本来是3月份开的票准备提车，因疫情延后提车了，4S店主动重开发票享受了购置税减半。送的脚垫太熏了没敢用。自己网购的太阳膜。油卡迟迟不给我！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

【最满意】 外观贼帅，这个价格配备了电动尾翼真的是逼格满满，还有电动尾门和隐藏门把手，一体式前脸，动力也很好，油门踩下去，动力随叫随到。 【空间表现】 我是170的身高，前排空间足够用，后排没坐过不知道空间怎么样，后备箱的空间也挺大的 【销售态度】 店里的销售很热情，只是价格太硬不好谈☹️ 【续航】 从店里出来加满油跑了七百多公里，加第二箱油后表现续航里程840公里 【油耗】 我还没上过高速，不过我这边车比较少，基本上都是在国道上开的，现在表显百公里油耗6.4个油，然后我想让车的动力在好一些，所以我是加的95的油，算下来差不多一公里6毛左右的油耗吧 【驾驶感受】 我从提车到现在一直用的是标准模式，别的模式还没用过，不知道油门响应怎么样，标准模式下个人感觉动力够用，油门响应也很迅速，路上基本上踩下油门都能轻松的超车，有时候一个不留神车速就一百多码了，转向也很精准 【购车经历】 年初的时候一直是在看影豹的，然后去店里看车时边上就是长安的4S店，门口停了一辆V瞬间吸引了我，试驾完影豹就立马去试驾了V，两车对比，最终决定选择V 【提车价格】 我是3月20号去店里订的车，价格太硬了，磨了一个下午才签了合同交了订金，全包落地13.58，金融服务2500，上牌1600，保险5000 【最不满意】 A柱和B柱在车速上了50码之后就会产出风噪，车速越快风噪也就越大。中控显示屏位置会有类似于放鞭炮的那种噼里啪啦的响声，声音还挺大的，开了空调声音更大。门把手在打开和闭合的时候偶尔会和旁边的塑料产生摩擦发出摩擦声。车子才起步的时候，3档之前每次换挡都会有“咔嚓”一下的响声，降低时从3档到1档之间的每次降低也会有“咔嚓”一下的响声，车子低速行驶的时候（40码以内的速度）变速箱会有“咕噜咕噜”的声音一直在响。整车的隔音也很差。手机连上蓝牙后微信会没有提示音，也听不到语音信息。然后这个颜色是真的不耐脏！！！ 最后总结一下吧：个人感觉，在这个价位，这车的性价比是最高的了，要动力有动力，要颜值有颜值去，油耗也不高，

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.8分“优秀”

【购车经历】 本人23岁，刚出来工作没多久，在今年2月份已经开始关注V了，直到6月才正式下单，刚到长安4s店，我就被这台车深深吸引，试驾的时候还自言自语说：这台真是梦中情车啊。买之前去试驾了两次，一次自己去，去下订的时候陪爸妈又试驾过一次。同价格的其他品牌我也试驾过，包括影豹、名爵、奕炫、马自达……总之试驾过不少于十家4s店，最终选择了V。在我跟家人说我要买车的时候，家人一股脑地给我推荐日系，什么保值率高，耐用，省油，但我依旧选择国产，不为别的，只为不想花自己的钱买别人喜欢的车。车提回家之后成了真香现场，亲戚各种赞各种夸，这也算是给老一辈人开开眼，咱们国产车并不比合资差，而且还更懂年轻人。 【提车价格】 落地价13.5，贷款8万，分36期，没砍价的时候是14万，已经使出了浑身解数，销售一边写合同一边直摇头 【驾驶感受】 先说槽点吧，胎噪是真的大，因为是19寸轮毂，但是开了音乐就还好，路感清晰，滤震不怎么好。转向手感极佳，方向盘很轻盈，基本上没有虚位，一圈半不到就打到头，其次加速是真的猛，Normal模式下起步就已经很窜了，超车那就是随随便便的事，日常使用的话Eco已经足够了。 【空间表现】 本人1米7，坐到主驾驶，调好坐姿，头顶还有3指，后排的话有一拳多的距离，基本上够用，塞下三个160斤的人绰绰有余，后备箱更不用说了，真的大。 【最不满意】 转向灯我不吐槽它在下面，但太小是真的该骂，但是后期可以自己加装转向灯，人脸识别有时候不起作用，空调出风口可调节幅度太小了，根本吹不到人。 开这车出门，被问的最多的不是牌子和价格，而是：这是电车还是油车啊？我一般会回答：你有见电车车尾有四个拳头大的排气管吗？祝各位早日提到自己喜欢的车

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 从二月底看的长安锐程CC，后面说的V马上会到的一台试驾车，第二天一来看到试驾车实车就喜欢上了这外观，但是空间比锐程CC略小，V的尊贵版本新车也没优惠，算下来比锐程CC贵了一万左右，就一直在考虑，后面三月初又去试驾了一下，还是喜欢V偏向运动化的设计，才下的引力域520的意向金，后面4S店打电话说现在有一台尊贵版现车就去店里详细谈了一下价格。 【提车价格】 店里意思就是新车没有优惠 购置税保险按实际走，贷了9万，去掉引力域上的520落地137500左右吧，送的首保，车膜脚垫后备箱垫还有一堆小物件，后面引力域上的活动还有香薰，拉杆箱，车载小冰箱啥的，说的后续厂家3000元改装礼包到位后给安装。 【驾驶感受】 提车回来一路上又把每个模式试了一下，ECO模式油门踏板会需要深踩一点，动力刚好也不窜 市区可以用，正常模式就是介于运动和省油之间没咋用过，运动模式和超级赛道模式在高速国道上超车，动力随叫随到，开起来很有信心，除了赛道模式，速度起来尾翼会自动升起来 速度降下来尾翼也会自动收回来，还有个智能模式没咋用不做评价。空间方面比锐程CC小，但是感觉也还行，后备箱溜背式后尾门打开感觉贼大，后排可以放到。 【油耗】 目前长期油耗7个油，高速上的话会低点有个6.5左右，速度在120往上点点转速两千多没怎么注意，市区油耗开快点有8个油，稳一点慢点加油ECO模式下低点也开过6.8个油，这个看个人驾驶习惯，想要推背感油耗肯定也不会太低。 【亮点配置】 自动驻车在市区非常好用，强推！简单学习一下立马上手，但是建议倒车时候关闭。 主动刹车在国道上触发过 一个大车直接拐过来 雷达感应到立马做出刹车反应，心里当时还有点慌，还以为要撞了，还好主动刹车给刹住了。 自适应巡航这个功能在高速用的多，市区的话老想自己把握速度就用的少，雷达感应到前车 按实际的速度和距离会加减速度，还是挺香的，下次堵车时候也用用，看看堵车时候的表现。 车机目前使用非常流畅，无线充电的开关也在在系统里，刚开始还以为坏了，其他功能在学习后也很好找，这个可以给个好评。 人脸识别，可以踩刹车直接启动，驾驶时候感觉你累了智能语音助手也会触发虚拟来电，开车窗，开空调放歌之类的操作，还在探索中，副驾驶接电话还会自动降低音量，一些手势动作学习后感觉还挺好玩。 【最不满意】 风噪和胎噪声音在高速行驶时候，只能说一般，但是市区跑时候又感觉控制的还不错，这个看每个人接受程度吧，毕竟价位所限制。 后转向灯感觉还好吧，没网上说的那么夸张，其他车也有这么设计的，只能说算是一个槽点。 目前保养手册上写的首保后半年或者一万公里一保养感觉还行，保养成本看着不算高，后续看看实际保养成本。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.8分“良好”

油耗：目前2000km长期表显油耗7.4L/100km 实测油耗7.5L~8L左右，模式用的normal和eco，路况3成市区，7成高速快速路。，一箱油大概能跑600-700km，自动启停到手就关了。 空间：171cm 65kg，和同级相比，前排还可以，后排头部略小，腿部空间2拳左右。后备箱空间还不错，不过没有锚点挂钩点烟器差点意思。 动力：总体够用，eco模式油门响应比较迟缓，踩3分之1以上才有反应，对新手和油耗比较友好，normal模式属于是基本随踩随有，运动模式和赛道模式比较串，平常用eco和normal就够了。 外观：19寸轮毂和四出排气还是挺不错的，不过轮毂外边缘突出轮胎容易蹭马路牙子。 【最不满意】 后排空间小较小，后排座椅放倒后与后备箱不是纯平的。 【空间】 空间：171cm 65kg，和同级相比，前排还可以，后排头部略小，腿部空间2拳左右。后备箱空间还不错，不过没有锚点挂钩点烟器差点意思。 【☆ 空间设计亮点】 中控储物箱里面有空调出风口好评，空间也很大 【乘坐空间】 前排空间还可以，后排略小 【后备厢容积】 空间还不错，后排放倒后不是纯平 ，差点意思 【车内储物能力】 中控台下面挖空的空间还是很大的，门板上面的储物空间也挺大，手套箱稍微小了点 【动力】 动力：总体够用，eco模式油门响应比较迟缓，踩3分之1以上才有反应，对新手和油耗比较友好，normal模式属于是基本随踩随有，运动模式和赛道模式比较串，平常用eco和normal就够了。 【刹车灵敏性】 反应灵敏，前20％有虚位，后半段比较线性 【方向盘轻重】 有3种方向盘模式，平常用中等和轻的模式。 【起步/加速动力】 normal模式比较好用，动力随叫随到，eco油门要深踩一点才来，运动和赛道模式比较串 【油耗】 油耗：目前2000km长期表显油耗7.4L/100km 实测油耗7.5L~8L左右，模式用的normal和eco，路况3成市区，7成高速快速路。，一箱油大概能跑600-700km，自动启停到手就关了。 【城市油耗】 表显8个油左右,实际应该8.5-9左右 【高速油耗】 表显5.5个油左右，实际6.5左右 【开空调油耗】 开空调油耗会高1l多一点 【外观】 外观：加了7k的运动套件19寸轮毂和四出排气还是挺不错的，不过轮毂外边缘突出轮胎容易蹭马路牙子。 【车尾造型】 尾灯辨识度挺高，后转向灯差评，位置低且小，而且不是led转向灯，严重差评。 【电动扰流板设计】 同级唯一，挺帅的。 【车头造型】 转向灯不是led，差点意思，大灯亮度也不是很亮 【内饰】 新车内饰味道不大，做工欠佳，右侧门板和中控缝隙略大且不平。座椅舒适性还不错，64氛围灯 【第二排舒适性】 横向空间较小，沙发还比较软，腿部承托长度可以，有中央扶手，水杯架，usb充电口，不过只有一个，后排整体中规中矩吧。 【☆ 氛围灯效果】 64色的，亮度还不错，可惜只有前排。 【内饰用料】 运动版的翻毛皮质感还不错，内饰整体做工中上等吧。 【空调效果】 制冷挺快的，不过空调出风口调节幅度不是很大，调节方式相对传统出风口不是很直观方便。 【性价比】 7月下定无优惠 8月提没有任何优惠 【购车优惠】 无，送了2年四次保养，脚垫和膜 【故障维修】 目前还没发现 【保养项目】 首保免费机油机滤

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.4分“优秀”

刚提车没多久，反正我感觉吧，这车确实是我喜欢的车型，动力也足 【购车经历】 当时先去看了思域和型格，思域这一代的内饰我看着不喜欢，特别是中控。然后看了MG6，这车网上看着还行，但是实际还是不是我喜欢的，然后就去了长安4s店，这第一家店给我报价13个多，我就不满意了，就去了下一家，然后销售说我赶上金秋国际车展，叫我去看看，我去了，然后销售给我算价格，我说你得有诚意，最后报的价比第一家店少0.5个，我说这个价格可以，然后就订车了 【驾驶感受】 我选的运动版，我感觉马力挺足，提速挺快的，反正也就十来万的车，有这个提速和这个马力我感觉知足了 【油耗】 开回来那天油耗到了8.1，我感觉油耗挺高，就问了一下 朋友说新车第一天肯定耗油（提车时看了一下表显，才15公里），然后上牌的时候开了三百多公里，油耗6.9个，还是可以接受的 【乘坐体验】 后排空间确实让一米八几的人坐的话有点挤，可是我买车不是为了拉人，只是为了我和我媳妇方便，前排做着舒服就行啊，至于后排，又不是我坐，后备箱大，我放我的鱼竿啥的都挺好。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.6分“优秀”

外观：外观设计风格很运动，溜背造型帅气，19吋轮毂很好看，很适合年轻人审美，但它再帅，本质上还是个家用买菜车。 内饰：我选的橙黄黑拼色，我喜欢，我女朋友不喜欢，可能黑色安全带更合适些，梳妆镜没有补光灯是个小遗憾，其他方面无可挑剔。是真好看 配置：新手第一辆车感受不出什么发动机动力跟2.0t有啥太大的区别，够用就可以了，左右方向灯会自动切换左右边摄像头，过窄路基本不用担心右侧掉沟里了，怕剐蹭完全可以打个灯看左右摄像头，超级方便，360影像和雷达停车时对新手非常友好，很难就是说有停不进车位的情况。 空间：前排主驾和副驾空间绝对是够的，不顶头，坐起来十分舒适，后排坐三人会有些拥挤，后排座椅长度有些短，但基本是能满足我后排带客的需要，后备箱空间很大，后排座椅放倒完全可以在后备箱盖个被子睡觉。 总体感受：在对于一些不太好的高速路，胎噪非常的大，不开音乐基本顶不住，路况好的高速还好说，不好的是真的吵，前脸设计风格就是缝多，一趟高速下来好多小虫子，洗车时小虫子在这些缝隙里非常不易清洗。总之这车值得入手，毕竟帅是一辈子的事，自己喜欢的车才是最好的车。

点评车型: 2023款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.3分“优秀”

动力绝对够用，油耗目前一直8.6左右，刚做完首保，应该会下来一点，胎噪比较明显，悬挂偏硬，19寸轮毂很容易刮花，后备箱很大，索尼音响音质不错

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3分“良好”

最不满意功能：不能用远程监控，取消贴了车顶黑膜。 动力：我开动不动就超速，高速基本都是130码，市区开被罚了两次超市，基本都不怎么深踩油了，最不满意的一点。 自动启停不能永久关，过一段时间又自动启用了保存都没用。 油耗:高速6.5个，市区10个—12个看个人脚法。 外观：白色很好看可惜顶不是黑不完美，门，提车一个星期撞了一次换了整个前脸， 空间：挺舒服的，后排起来时候低点都就没事，后备箱空间也很大。 隔音：高速过减速带会听到哒哒哒哒的声音，连别人打喇叭我都听不到，因为我的车内音量都是开在14左右太爽了， 音质: 这车我追满意的就是这个了，DJ震得我魂都出来了边开车边幻想酒吧的感觉，结果撞了一次现在不敢把音量开到顶了。 【买车过程】 我就被售后忽悠买了延保两年，6370元，买完回家想一下发现毛用都没有，车坏了有保险，车本身就有3年质保，买了还不能退。 所以买车的朋友注意了，提前考虑好需不需要延保，去到店里被忽悠起来很诱惑，钱一交就不一样了 车价：一口价模式12.1万全包免息分期落地价，首付7.1万，贷款5万，18期，月供2777元。 裸车没优惠116900、保险4100，购置税5100多、服务3000、上牌1500：发票开116900落地12.1万

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

3.8分“良好”

刚开始关注的是星瑞，就在差不多订星瑞的时候，看到了长安uni的体验店，就进去看了一圈，一见钟情吧。对不起星瑞，我喜欢油腻V，然后试驾了2.0T的uni t和1.5Tuni v，之前就有了解过unit，尤其是屁股，太喜欢了，满满的对称感。因为开轿车开习惯了，而且感觉2.0T的uni t和1.5T 的uni v动力差不多，所以选择了V。电动尾翼帅是非常帅，就是下雨天容易落灰不好清洗。动力方面在市区开，上下班用完全够用了，超车也很轻松。有5种驾驶模式，我一般用smart模式，挺舒服的，目前油耗7个，跑高架短期油耗5.8-6.0个左右。另外辅助系统很好用，倒车，侧方停车一点也不用担心距离把控不好了，上帝视角真香，至今没有小碰小擦。内饰的话想吐槽的就是氛围灯了，主副驾车门的氛围灯又细又短，有点拉胯，索尼的音响还是不错的。空间试驾感觉还不错，后备箱也感觉很大，搬一次家之后才发现刚刚好勉勉强强塞下，空间有点吃力。还有一点就是我选的颜色是炫影灰，容易沾灰，不耐脏，一下雨就凉凉，建议准备订车的铁子选择其他颜色。总体来说这个价位跟个款车是相匹配的。人生第一辆车没有翻车。