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    帝豪L怎么样_帝豪L值得买吗

    ·帝豪L

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共100人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.39-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.90
    • -
    • 配置
    • 3.77
    • -
    • 空间
    • 3.65
    • -
    • 舒适性
    • 3.60
    • -
    • 操控
    • 3.54
    • -
    • 动力
    • 3.54
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 奕炫MAX3.77外观4.10
    • 影豹3.75外观4.25
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 帝豪L3.68内饰3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 驱逐舰053.79外观4.04

    帝豪L·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT尊贵型

    3.29良好

    家用代步够用,平时开动力没问题,空间也够用,不会很挤,配置足,变速箱顿挫略感明显,车机略卡,天气冷仪表盘会花,热车起来就没有

    2022款帝豪L 1.4T CVT尊贵型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT尊贵型 图 0
    2025-07-28

    用户5879237960313顿挫明显把油换了就不会顿挫了

    拒纟色我的也一样,正常吗

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.07良好

    【最不满意】车机驾驶模式不能锁定 【油耗】日常随便开,6-7个油 高速跑可以跑到5.5个油(不开空调) 开空调最起码都是6.5以上了

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2024-04-17

    安全行驶abc你这个油耗,我永远达不到。。。

    我原谅不了我2我的为什么是这样的

    用户9231355815378我的高速也开过6。0,总的来说在6.5左右

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    4优秀

    帝豪L这个车总体来说还不错,个人觉得座椅太高了,还有就是座椅的包裹感一般,其他的就是隔音做的差点其他的还可以。

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2024-02-25

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.71良好

    提车一年,说一下我的真实用车体验,总的感觉一般,吉利品控差,买车不到一年车身锈点斑驳,问了其他车友也有类似问题,油耗比较高,市区8-9L,高速5-6L,车内空间较小,比较适合家用代步,不适合长途旅行,舒适性一般。优点:与同价位车相比,车身配置算比较高。截止目前未发现发动机漏油,车门异响问题。 出现过的品质问题:提车三个月时车机显示屏开裂,已找4S店更换,车机多次无故卡死,导航自动退出,车胎检测传感器故障等异常,空调异响出现明显轰鸣声和烧焦的橡胶异味问题。总的感受一般,接受了这个价格,也就接受了他的缺点。后续买车不会考虑吉利了。

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2023-07-06

    久伴成了酒伴570锈点是空气中的杂志吸附在车漆上的 用洗车泥可以擦掉

    加钱居士pro我这车也快一年了。你过的这些问题都没遇到

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4.8优秀

    对这个车是特别满意的,尤其是外观外观强点冲击力特别强里面的内饰,也是我和老婆特别喜欢的最终选择了这款爱车主要他是家用的话是特别省油的一点是排了,绝对是够用。我和我老婆还有孩子作业里边空间的话也是。我们最后油耗也是相当满意的油耗跑了一个礼拜了,才跑6.3我老婆喜欢这个车的方向盘,因为我老婆比较怕方向盘是有点小的操控起来特别方便的。我喜欢这款车里边的那个功能,这个车价位的话,别的车是不带三六零的这个车价位这么合适,还带一个360度影像做起来开起来特别方便笑我技术是不太成熟,开启车道后入库侧方是特别好停车的,有这360度,帮我解决了很大的雨一个难题。有有没有喜欢这个车的可以rule性价比是觉得超高的友好抄底深圳买特别合适优惠4S店优惠价格特别高。

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 1
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    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 42022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 4
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 52022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 5
    2023-06-20

    安全行驶abc现在购买帝豪L,名副其实的捡漏

    用户8111436447171购车价多少

    番茄2027921412733783一个月200块钱开不完

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    4优秀

    帝豪L这款车总体上来来说还是很不错的,价格方面,10.99万的车价,相比同级别车型来说,定价比较合理,何况目前的优惠力度不小,车型外观也比较时尚,黑色中网前嘴,给车子增加了不少运动气息,车内配置基本比较齐全,这个价位的车也不奢求很浮夸的配置,动力方面搭载1.4T的发动机,家用代步,短途,长途小跑也是足够用了,其实优点还是内饰,内饰相比以前吉利同系列的车型,内饰升级的挺给力的,不管是视觉还是触觉,都有很大的提升,没有以前那种塑料感,现在这车优惠应该得2个左右了吧,这么一看的话,挺有优势的,虽然外观算不上多华丽,但是总体上来讲,整个车的性价比也能在同级别中往前靠一靠了,也是一个很不错的选择,你们怎么看呢

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 1
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 22022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 2
    2023-05-13

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.7良好

    车机仅仅够用,QQ音乐都没有,,,座椅不够软还小,其他够用,高速80以后提速疲软,超车太慢了,市区内跑有点耗油,,

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2023-02-25

    萧郎199080以后提速慢可能是系统问题,我也是80以后慢踩发动机嘶吼不见提速,但是切换到运动模式80以后轻踩也是随踩随有,这几天打算去4s店看看是不是要刷一下机

    Alice室内设计师经常高速可以运动模式,贼爽

    天空无线电你挡风玻璃那里放的是啥?自己装的抬头显示吗?

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    4.14优秀

    【前导】 今年已经25岁了,24岁拿到了人生的第一辆车,车开了半年多,过来说一说这半年多的感受,在买车之前陆陆续续都看过别的品牌,咱也不是有合资信仰的人,10万左右的价位,国产会给我们更多的惊喜和选择 【购车历程】 因为搬的离公司有点远了,也觉得自己用车需求多了之后,开始在6月份看车试驾,哈弗,长安,吉利,大众,有一次陪着朋友去给他的车保养的间隙,就去了附近的4S店转了转,当时就看中了这辆车跟其他不同的外观,在对比了价位和外观配置之后,终于在7月份提了车,顶配版本白色外观薄荷绿内饰(其实最喜欢中配的那个白的🤨)提车当天郑州下了大雨,怕自己车技不行,让朋友帮忙开了回来(第一次买车的,还是让老司机替一替叭) 【驾驶感受】 开了半年多,6000多公里不算多,油耗自己没记录过,表显6.9L,自己也在高速上开到过140以上,车上两个人其实也还是挺稳的,CVT的变速箱说实话,40迈之前真的提速有点慢,后半程中规中矩。L2辅助驾驶让自己行驶的时候更安心,压线警报,超速提醒,道路标记,主动刹车真的会让新手司机不会因为驾驶经验不足出现一些问题。360和透明底盘很好用,对停车技术不咋好的人真的是太友好了 【整车优点】 我列举了一下在这个价位合资车很难给到的配置:360全景和透明底盘,L2辅助驾驶,前排座椅加热,电动后尾门,远程控制车辆,自适应灯光(差不多就这些了) 【整车缺点】 1、速度一高,风噪和胎噪就很明显;2、CVT动力提速不给力;3、怠速发动机噪音稍微有一点明显;4、车机更新频率太慢,给到的软件太少;5、方向盘太紧,有时候转动会嘎吱吱的响;6、帝豪L只比帝豪轴距加长了50毫米,车身长度在,但是后排空间提升的不明显 【写在最后】 看了好多汽车的车友圈,大的小的问题都会有,但是到目前为止,我真的啥问题都没有遇到过,也很庆幸。买车这么久没发过朋友圈,也好像没拍过照😅

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 1
    2023-02-05

    XCCC306我帮你纠正一下,电动后尾门可没有哦,老铁。变速箱是混动专用3挡Dht Pro,换挡类似At变速箱。胎噪和发动机有时确实有点大,冬天开车建议每天App打火热一下车,经常发动会好一点。

    _印小亮看完隔壁9.98 12.58万的秦后沉默不语

    YoungJack785车机时不时卡顿,长期不更新。很无奈

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4优秀

    买的第一部车,其实符合自己的预期。 但是Hi·P出来后,瞬间觉得什么都不香了。 在市区内开油耗一直在10左右, 过节回家跑了1000多公里高速后就又降到了6.8。 因为是第一辆车,自己驾照也是刚拿,几乎就没开过其他车,它给我的感受都是新的,我就没什么对比。只是自我感觉良好,开起来舒服。可笑的是我和我老婆两个人一年下来都没开超过2000公里,笑死个人啊。 我买的是旗舰版,没有电动座椅调节,没有自适应巡航,内饰也不是最好看的那款。但总的来说还是可以了,尤其是我老婆,依靠540和3 360以及倒车影像没出什么大问题,但小磕碰感觉就有点多了。满车各种划伤刮伤,前栏还挨撞凹进去了一小块。两公婆都是怕麻烦的人,竟然保险过了都没去报修。 送了6次保养,基本都是每半年去一次检查,每次基本都要交80多的换机油费。每次搞完开起来油门就很好踩,就感觉保养过了果然不一样。 就是这些了。目前没大问题,也没什么小问题,车机还行,只是最近感觉开机时间变长了。总之是一次愉快的开车体验。

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
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    2023-02-02

    能放电一年才跑了2千公里,有什么后悔的,混动可比普通的贵好几万,这好几万油钱够你跑十几年了

    smart小进我也是人生第一辆车,顶配版本,到现在开了6000公里,感受不足的地方就是CVT的变速箱前面提速不如别的品牌1.4T,60以上胎噪有点大,整体油耗其实看路况,优点就是这个价位顶配配置给的很足,座椅加热,远程操控,辅助驾驶,主动刹车等等,车机软件太少之外其他的也没啥毛病,真的希望这个车型继续下去

    EMGRAND丶MzLaren这车就是吃亏在前脸了,要是换个帝豪星瑞同系前脸,把逸动干窜稀分分钟的事

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.5良好

    【最满意】帝豪L在外观方面,整体感觉比较张扬,纺锤形的中网造型设计,内部结构由车标向外散发,看起来很有视觉张力,三段式的大灯造型也让前脸看起来更有特色。车身侧面,还是采用了比较简洁的设计,帝豪L看起来会更加的大气。 帝豪L 内饰整体感觉比较简洁,大量软性材质的包裹也让它看起来更有档次,10.25英寸全液晶仪表盘显示清晰,12.3英寸中控屏幕配备了语音识别、车联网、OTA升级,这些功能都是标配。 【乘坐体验】帝豪L长宽高4735mm/1815mm/1478mm,2700mm的轴距也为后排座椅带来了宽敞的空间,后排中间有轻微隆起,不过并不会影响乘坐体验。支持后排座椅4/6放倒,只是车内和行李厢的连通性一般,如果需要放置大件物品的话,感觉不是很方便。 【驾驶感受】在最重要的三大件方面,帝豪L搭载1.4T发动机+CVT无级变速器的动力组合,最大功率141kW,最大扭矩235N·m,动力数据中规中矩,比较注重平顺性,在城市上下班通勤足够了。底盘方面,前麦弗逊式+后扭力梁式悬挂,这组搭配在这个级别里也比较常见,底盘调校比较细腻。 综合来看,帝豪L是一款偏向家用的紧凑型车型,整体也是比较舒适的,空间和配置各方面跟之前相比都是有所提升的,不到10万的价格,性价比还是不错的。

    2023-01-11

    高岩松67812074八万多买准新车可以嘛

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    3.1良好

    【驾驶感受】 感觉前期还是不错,转弯支撑一般都, 【最不满意】 内饰空间小前排坐着感觉很压抑下车门时不注意就碰头

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022-12-12

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    3.5良好

    国产车小毛病毛病多,不过第一次买车都没太在意。骑车半个月内就出现了方向盘异响,去4s店调试之后就没有了。现在就扶手箱这里拐弯大了,会有一点异响。放歌就注意不到。

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    2022-12-06

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    2.86一般

    车漆薄,变速箱低速抖动,发动机声音大,有时喜欢亮故障灯总的来说还算可以!

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 1
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    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 32022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 3
    2022-11-09

    想念你的笑0425这车发动机声音还大?你油门踩到油箱里去了吧

    头条用户图2怎么弄出来的?

    用户4004261353521你这油耗可以呢,我都七个多

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4.5优秀

    从绍兴提车加满油跑回了烟台,全程980多公里,跑到780公里的时候续航还有150多,又加满油,加了44升,也就是说44升跑了780km,高速油耗只有5.6个?按这个算法其实一箱油我是能跑回家的,这个油耗还是可以,高速上舍的给油提速还是很快的,自动驻车功能在城市路上也很方便,但是在倒车停车的时候就不太舒服了,这个车的内饰我是真的喜欢,中配就是双拼色,这个配色要在帝豪的顶配上才有,这个配色太符合我的审美了?,座椅摸起来很舒服,坐上去对腰部的包裹感也很好,空间在a级车里面也算是天花板了,就这个车价来说能做到以上这些真的很难得,就扶手箱那个小储物盒就挺能装,我放了好几个杯子在里面?,回家以后我老婆和她的远景x3一对比顿时觉得很不爽,多花1万6多了一堆实用配置,要不是她就想开个小车停车方便就跟我换着开了?,顺便吐槽一下这个车机是真不太好,TM的自带的百度导航要么是继续上次导航请求不到路线,要么是自动退出。。。开着车在高速上没了导航真的好慌??

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
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    2022-10-23

    猛揪广坤半缕秀发当时落地大概多少

    走108608236导航一样,油耗我的高速7多

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.7良好

    目前已经开了3个月,总体来讲,在这个价位上是满足需求,加速也快,从0-100,只需要6.8秒。我比较喜欢有速度感觉。车机系统很使用流畅,就是软件少了点。 车辆的音响,是真的很nice,我喜欢听Dj,这音响,满足我的需求。 【最不满意】 汽车胎噪,是真的大啊,我们四车门都贴了,还是很大。后来打开车盖,车轮那边没有任何的隔音措施,胎噪还是在接受范围内。不过想想,不到10万的车,已经这样做非常好了, 【空间表现】 我升高167,空间还是充足。如果升高在180,这辆车的空间就会差点,而且后排空间就非常不够的了。 【油耗】 目前开了3500公里,总体表现油耗7.4,平时开车,如果不开空调,油耗在6个左右。如果开了空调,油耗就会稳定在8个左右,不知道是不是一样的。

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    2022-10-02

    爱你一万年才出来一年就停产了。可惜了

    (*^﹏^*)6.8?我差点信了

    红色风a我的油耗从来没低于8过,夏天开空调直接11

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    3.50分“良好”
    影豹 2024款 400T 自动 R Pro影豹 2024款 400T 自动 R Pro

    【动力表现】 很早之前就关注影豹这款车了,大概是去年刚出23款R的时候,也是深受键盘车神教教主的影响,才看到国产的油车还有性价比这么高的性能车,动力十足,运动模式和赛道模式一踩就有。但是经济模式和舒适模式就很肉了,提速很慢,就跟普通1.5t车一样。上牌之前天天都用运动模式开,油耗是肉眼可见的高 【操控】 车辆操控方面非常舒服,非常的稳,可能也是因为底盘低的原因,但是这车底盘很硬实,高速过弯的时候我人都歪了但是车子还是稳的很 【空间表现】 空间方面虽然是A级车但是空间也不小,感觉和我之前坐过的我哥的比亚迪海豹小一点,但是我自己的车基本没什么人坐,空间这方面完全不用考虑都行 【外观】 外观方面是真的非常有战斗感,实车和图片上比起来效果完全不一样,比图片上好看很多 【油耗】 油耗这一方面是真的不低,我现在整天运动模式出行百公里平均油耗表显12个多,但是我感觉这个表显不准确,实际油耗应该还要再高一个,高速油耗开运动模式还算正常7个多 【购车经历】 最后讲讲购车经历,这个东西是最令我难熬的,自从我13号定完车以后整天脑子里想的都是赶快提车,并且每天做梦都能梦到,失眠了一个星期,期间也受到了非常多的阻碍,家里不同意啊,贷款不批啊什么的,尤其最令我气愤的是我借给好几个同学总共1.5w块钱现在买车急用的时候要不回来,在我最困难的时候最终还是只能靠自己家人帮忙,等这次我把所有钱全要回来以后再也不会借给任何人钱了,现在身上已经穷的油都加不起了,我还想着用他们的还的钱撑几个月。今天才把车牌给上了,为了买这个车真的是我做过最艰难的决定,就好像我走的每一步在劝退我,每一步都有阻碍,不过现在看来一切都值了,为了自己喜欢的东西

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。