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    帝豪L整体空间出色值得买吗_帝豪L怎么样

    ·帝豪L

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共99人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.39-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.77
    • -
    • 空间
    • 3.66
    • -
    • 舒适性
    • 3.59
    • -
    • 操控
    • 3.53
    • -
    • 动力
    • 3.53
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 影豹3.76外观4.31
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 帝豪L3.68内饰3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    帝豪L·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    4.7优秀

    先说买车经历,第一台车上年头了,考虑换台新车,换车半年前就在懂车帝上留意各种车型,考虑到自己的预算和需求,合资车预算够没有配置,配置够预算不够,就这样最后目标定格在了国产品牌,最开始想换个SUV,看了长安,哈弗,长城,瑞虎,吉利博越,因为个人喜好,最后目标定在博越上,到了去看车那天,跟媳妇商量后说博越油耗太高,家用还是换个轿车吧,就这样,进店看了博越,看了缤瑞,最后看的是帝豪L,开始没看到实车我的印象还定格在网上那个夸张的前脸上(好丑),进店看到实车,哇塞,我被震撼到了,这前脸的层次感超级冲击视觉,真正的体现了能量风暴设计,图片显不出实车的层次质感!帝豪L要颜值符合我,要配置配置够用,内饰简约不失大气感,低调中略显奢华感,就这样,我下决定就是它了!问了旗舰和至尊的价格和颜色,最后定下了至尊映日红(这款红色最漂亮,更能体现层次感,颜色层次更搭)!裸车谈到98900(现车,可以随时提车,省去了等车时间,这个让我比较满意!) 现在平安驾驶79天,安全行驶3513公里,首保已做完,机油是5W—30帝豪L专用机油,半合成7500公里的,下次保养满7500公里或者六个月,一次保养成本机油,机滤,空滤,空调滤芯,全换下来不到五百,还算经济! 在说下油耗,因为跑市区上下班每天往返30公里左右,又是冬季,没有说拉油耗,目前百公里平均油耗6.8(之前是6.4,昨天下大雪均速10码,平均油耗10.9,总平均油耗又拉起来到6.8),说下我个人的表显油耗,市区平均油耗在6—7个(正常天气条件),城市快速路在5.0以下,高速在5.0左右(如果把辅路也加上油耗在6.0以下),最后说下真实油耗,第一箱加满55+,后我又加了五箱油,每箱不低于50升,算了下平均燃油耗损居然在9.1,下次我加一箱要小计一下,从新计算下现在的油耗!到时再发帖! 空间在同级别里算是比较宽敞的了,后排地板是略微凸起比较满意,高度不算最好的,但也算是上等水平,个人身高165所以高度这方面无所谓的,后排空间也算上等水平,后备箱很宽敞,完全满足日常出行需求! 说下驾驶感受,操作很应手,整体感受还行,毕竟只是十万级家用轿车,总体还满意,要是胎噪跟风噪能再降低点就更好了!底盘调教的有点偏硬,不过还好可以接受,方向该轻盈时轻盈,该稳重时稳重,80码以内变速箱响应及时,80到120要稍慢一点,但也可以接受,160稳得一批(封闭路内测试,注意安全,注意别违法) 辅助驾驶L2级,有定速巡航模式和自适应巡航模式两种,车道保持辅助和紧急车道保持辅助,路标识别,碰撞预警和主动刹车,这些配置可以让驾驶人操控车辆更轻松! 车机系统支持FOTA五大域终身免费升级,让车辆时刻处于满血状态!终身免流量,就是车机软件还是差太多,希望后续更新补全商店下载吧! 最满意的还是540全景加透明底盘,让新手小白也可以轻松进出狭窄空间! 最后说下国产品牌还有待提升,不要盲目,不要飘,不要直注重外表,更要注重内在,尤其是三大件,不要逃避现实,要勇于面对各种问题,尤其是质量问题更要正视,只有在解决一个个问题的同时才能提升自己!最后是不要利益至上,要用心为用户服务,打造出我们真正的中国制造!造福国家和人民!做一个有良心的中国企业! 最后是不黑也不吹,什么品牌都存在质量问题,但是在于能不能直视问题,用心解决问题!希望吉利能更用心致力于品牌力和质量售后服务,不要让客户心痛! 买车也要看运气,同一款车,有的人买了十多年啥毛病没有,有的人买了很快就这那的问题,如果不是大多数就别黑,该解决解决(这就涉及到企业良知和态度了)!

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 1
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 22022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 2
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    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 52022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 5
    2022-03-19

    用户1234573249445评价很中肯

    空城里这是什么APP

    坚强的石头va表显和实际差怎么多啊?

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.7良好

    目前已经开了3个月,总体来讲,在这个价位上是满足需求,加速也快,从0-100,只需要6.8秒。我比较喜欢有速度感觉。车机系统很使用流畅,就是软件少了点。 车辆的音响,是真的很nice,我喜欢听Dj,这音响,满足我的需求。 【最不满意】 汽车胎噪,是真的大啊,我们四车门都贴了,还是很大。后来打开车盖,车轮那边没有任何的隔音措施,胎噪还是在接受范围内。不过想想,不到10万的车,已经这样做非常好了, 【空间表现】 我升高167,空间还是充足。如果升高在180,这辆车的空间就会差点,而且后排空间就非常不够的了。 【油耗】 目前开了3500公里,总体表现油耗7.4,平时开车,如果不开空调,油耗在6个左右。如果开了空调,油耗就会稳定在8个左右,不知道是不是一样的。

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 1
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 22022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 2
    2022-10-02

    爱你一万年才出来一年就停产了。可惜了

    (*^﹏^*)6.8?我差点信了

    红色风a我的油耗从来没低于8过,夏天开空调直接11

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4优秀

    车子提回来后跑了一趟安徽,车子方向盘很好开,动力也够,提速到100大概只要9秒(大概我是新手的原因,不敢踩油门),空调非常满意,这么热的天启动后一分钟左右车子就能明显的感觉到了,变速的话我不太能感受到,新手原因!外观设计上感觉没有4代帝豪好看,车里面的空间还可以,就是后备箱小了一点,2个行李箱有点艰难,只能一个大收纳箱一个小收纳箱在加一个大行李箱!油耗我跑高速的话6左右,在闹市区一下子给我干到9个左右(新手原因,勿喷!!),我估计老驾驶员油耗应该能控制下来!,总的来说10W左右这个配置的车挺好了,最满意的地方就是360全息,特别适合我这种才拿驾照的小菜鸟!这是我这5天开车来的总体感受,佛系开车,慢慢往老鸟发展!

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 22022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 2
    2022-08-08

    好学宇宙32E今天下午刚看了吉利帝豪L,后面回来再看怎么就停售了。

    Kevin您好,我也是帝豪L车,我想问下您这个车的行车记录仪内存卡在什么地方插啊?

    西南彭于晏你这个没砍价吧?我们这裸车8.2w左右

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4.5优秀

    从绍兴提车加满油跑回了烟台,全程980多公里,跑到780公里的时候续航还有150多,又加满油,加了44升,也就是说44升跑了780km,高速油耗只有5.6个?按这个算法其实一箱油我是能跑回家的,这个油耗还是可以,高速上舍的给油提速还是很快的,自动驻车功能在城市路上也很方便,但是在倒车停车的时候就不太舒服了,这个车的内饰我是真的喜欢,中配就是双拼色,这个配色要在帝豪的顶配上才有,这个配色太符合我的审美了?,座椅摸起来很舒服,坐上去对腰部的包裹感也很好,空间在a级车里面也算是天花板了,就这个车价来说能做到以上这些真的很难得,就扶手箱那个小储物盒就挺能装,我放了好几个杯子在里面?,回家以后我老婆和她的远景x3一对比顿时觉得很不爽,多花1万6多了一堆实用配置,要不是她就想开个小车停车方便就跟我换着开了?,顺便吐槽一下这个车机是真不太好,TM的自带的百度导航要么是继续上次导航请求不到路线,要么是自动退出。。。开着车在高速上没了导航真的好慌??

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    2022-10-23

    猛揪广坤半缕秀发当时落地大概多少

    走108608236导航一样,油耗我的高速7多

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.7良好

    【提车价格】顶配裸车10万,稍微买贵了点。 【油耗】目前7个多。 【驾驶感受】1.4T够用,不用太期盼动力。 【乘坐体验】空间挺大。就是后排头顶低。 开了刚800km报了个错误:无钥匙启动故障。改天去检测一下。 送了个玻璃膜,是最次的,让加钱换好的,加价1.2-3.8k

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    2022-07-14

    用户4006325637438我也报了无钥匙启动故障 你有去检测吗 怎么说

    博学多才的旺中王同是济南的,想买这个车,老哥体验咋样?

    要等睿智怎么看油耗

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    3.71良好

    最近我们在吉利4S店体验到了新款的帝豪L车型,相比第四代帝豪,帝豪L在定位上会更高端一些,从外观,动力,空间等多方面进行升级,下面就和大家聊一下这辆全新的帝豪L车型。 【最满意】 对于帝豪L,最满意的地方就是全新的外观设计,全新的吉利家族式设计风格放在这辆紧凑型轿车上,并无违和感,视觉冲击力非常强。如此夸张的设计放在紧凑型车型上是非常大胆的,不一定能让消费者接受,但整车的辨识度确实很高,非常有特色,相信对年轻消费者来说会有吸引力。 【最不满意】 从我们静态体验过程中,有一点我不太满意,就是帝豪L的中控系统,操作逻辑很奇怪,也有可能是因为展车没有激活系统的缘故,所以部分功能我们也没法体验,但是从能使用的功能中,我们感觉这套系统相比星越L而言,还是有一些差距。 【乘坐体验】 帝豪L的轴距比第四代帝豪更长,这一点在乘坐空间方面也能体现出,对于家用车来说,帝豪L的空间完全足够使用,甚至是非常充裕,在乘坐舒适性方面,帝豪L的座椅承托性较好,坐垫长度没有缩水,总体表现还是很不错的。 总的来说,如果帝豪L的最终到手价格能控制在12万左右,那么这款车在市面上还是有很强的竞争力的,如果说第四代帝豪是一种刚需,那么帝豪L就是属于改善型住宅了,这对于消费者来说,也算是多了一种选择。

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    2021-12-16

    秋风82486本来想买GL的,停产了,看到帝豪L的样子太丑了,直接不考虑了。😓

    高升6和GL一样的配置,价格高了1万多?开玩笑?

    用户9371327804009贵了点

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.93良好

    帝豪L这款车型很有意思,三款配置把别人家形容顶配车款的词儿都用上了,尊贵、旗舰、至尊,一时间竟然不知道哪款才是最高配,售价区间也没有拉开多少。三款配置的差别主要在功能上,三大件是一样的,全部都是1.4T+CVT的动力组合,同样动力系统的轿车在吉利品牌下还有一款,缤瑞,这两款车型价格、尺寸和配置也差不多,感兴趣的朋友可以对比着去看看。 【外观】外观说实话我不是特别喜欢,明明4米7多的长度,2米7的轴距摆在那里,完全可以整得再霸气外露一些。 【内饰和配置】这款车型最优秀的部分就是配置了,双大屏,智能语音,驾驶辅助,完完整整地出现在10万级的家轿上,说实话挺惊讶的。如果不嫌弃吉利这个品牌,直接买这个至尊型,用起来是非常舒服的。 【动力和操控】1.4T发动机理论上动力表现是可以期待的,然而实际体验,即使怎么深踩,转速还是保持一个佛系的状态,动力来得没有想象中那么猛,完全被变速箱给拿捏了。开过这款帝豪L,我有点儿想去试试缤瑞的1.4T手动挡。 底盘操控,肯定很多车评人都会说支撑好韧性足滤振棒,但实际上没有对比就没有伤害,客观地说,帝豪L和帝豪,没有太大的区别,前排体验还好,后排一根扭力梁着实有些颠。考虑到这个价位,我觉得也可以接受,毕竟那么些配置是吧,8个扬声器,LED大灯,后排出风口,这些都是要钱的。 【总结】最后总结一下,帝豪L到底值不值得买呢?如果是要买一款高配置家轿,那这款车堪称完美,动力虽然没有那么期待中那么强,但是油耗表现还不错,长轴距大空间,这些都是全家出行的优势;如果是大概率两人乘坐买来代步,那我觉得即便是在吉利品牌内也还有别的选择,新出的帝豪S和缤系列的产品都更适合。

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    2022-05-06

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    3.86良好

    在十万以内的轿车里面,吉利的帝豪没有什么对手,同时也是国产里面最能打的一个,绝对的,消费者一点儿也不傻呀,只选择对的,要空间有空间,要配置有配置,性价比超高,同时市场已经充分验证了它的可靠性。最满意的就是它的性价比了,某卡和某轩绝对比不了的,乘坐的体验也是优秀的,可能不太满意的就是外观设计改进的不够大气,油耗控制可以接受,变速箱CVT的没有之前开的AT有加速感。国产轿车,可以放到推荐的第一位。

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022-05-06
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    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.14分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.60分“良好”
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    【提车价格】 传祺4s店的服务真的让我一言难尽,北京最高优惠是16000,我当时去谈了3次只谈下来8000,销售一直在让我弄那个贷款5年2年免息,家里有汽车方面的从业人员,里面什么套路我也清楚,我很明确的说我要全款,还是在给我讲贷款。最后这个价格还是找了一个认识他们老板的朋友谈的,比其他店贵3000,就图个离家近。 【驾驶感受】 以前开过一些a45,福克斯st之类的性能车,影豹r底盘的紧致程度我个人觉得完全不输几十万级别的性能车。悬挂真的很有亮点,高速过弯时支撑性不输一些改装的绞牙避震,并且还能保持不错的舒适性。刹车的脚感只能说还行,制动力强。动力是最大的亮点,随踩随有,高速打开race模式,能明显感觉到油门变灵敏了,并且高速稳定性非常好,245宽度的米其林ps5在城市道路上抓地力表现非常好。 缺点就是风噪和胎噪太大了,底盘低,轮毂大,容易蹭。 【油耗】 我提车刚一个月,一共跑了1300公里,加了4箱油。油耗还是看路程和脚,要是想体验肾上腺素飙升的感觉,油耗13个打不住,我的第一箱油race模式开了300公里就见底了。然后舒适模式正常通勤驾驶,堵车油耗9到10个,长途加上道路畅通的话最低跑过6.6个。平均下来正常驾驶的油耗在7到8个油左右。 【续航】 最近的一箱油加了41升370元左右,跑了420公里。 【空间表现】 前排很舒适,后排比较小,只能说够用,后排舒适性不高,但是买这车的人哪个会在乎后排呢。

    4.00分“良好”
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    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。