【购车经历】
一开始看的是第四代帝豪,从网传到公布信息一直等到上市,然后去店内看了下车,感觉空间太小了,放弃考虑,转而看了比亚迪 秦dmi ,空间够大,动力强劲,提速贼快,但是没有优惠,等车要2个多月,太久了。 又去隔壁看了长安逸动 空间也大,动力过得去,但是隔音不好,尤其高速情况下,发动机声音有点大 接受不了。放弃了,转而看到还未上市的帝豪L ,试驾了一圈,隔音可以接受,动力够用,空间足够,主要感觉内饰比较好看并舒适,然后谈了2家店,选了一家离家比较远的店价格比较便宜,服务也好,等车说要1个月左右,实际到车快,一个礼拜车就到了。到车后因吉利系统故障 去了两趟才提到车。
【亮点配置】
座椅设计的挺不错,腰部支持舒适,头部位置还差点意思,对比其他同价位的车子 座椅设计的比较软,挺舒服。
车辆前脸一开始网上看图的时候感觉太夸张 甚至有点丑,但是看了实车 没有网上图片那么夸张,可以接受,前脸霸气侧漏,尾巴差点意思 双出排气隐藏了 车底部,要是尾部做2个明显排气孔 会更好看!
【驾驶感受】
提车到现在3个月了,目前行驶4600公里,车辆动力够用,舍得给油,提速挺快的,这车CVT顿挫还是有点小严重的,舒适模式下,停下来起步的那会或者中断给油的时候顿挫拉扯挺厉害,经历模式下就没有那么严重,后来去4S店调整了下,现在舒适模式没什么多大问题了,轮到经济模式下顿挫了,算了,用舒适模式比较多,不去调了。底盘偏硬,过减速带或者坑洼路段 过滤的不够好,反馈太明显,声音有点大。这车360左右2侧变形太过于严重,不能太相信2侧的360!
【油耗】
这车经 4000多公里的统计 计算,表显的油耗会比实际低一个油,属于欢乐表。 在广州市行走,大部分表显油耗6.0L 百公里,实则是7.0L百公里油耗。 油耗从这车的动力来看,还是可以接受的。
今天,刚刚好首保了,首保前 车预计里程剩余410公里,首保后显示剩余只有290公里了,未保养前 加满油预计续航有950公里,现在保养完后 只显示续航里程622公里了,相差300多公里。
总体来说,这车家用没问题,空间动力配置都可以 过得去,价格有点偏高是真的!
1:油耗首保过后加第三次油了,走的路段是很堵吧,近期3箱油实测算出来平均油耗是7.42L/100km。
首保(用送的机油5-30w)后油耗没有明显的降低,跟原来相差不大,毕竟车身重量在这,这个油耗低速路段还是可以接受的!
2:目前6400多公里,没有什么大问题,就是方向盘现在打死的时候会有哒哒哒的声音发出来,去4S店售后查看了,师傅说是正常的。没有问题! 天窗时间久了容易有泥沙掉进天窗2侧的缝里面,自己有空要用湿抹布把泥沙擦掉或者用气枪吹一下,要不然开天窗的时候会有泥沙卡主的声音。
先更新这么多吧,后面有问题再更新。
智慧的紫墨:这个前脸太丑了
郑先森40356926:前脸真好看
帝王豪车:谁有群?拉一下吧。
【提车价格】
大家最在意的价格,优惠了几千,可惜的是我车提早了,晚一个月提车就可以后置税减半。
【驾驶感受】
驾驶感还可以,试驾过逸动,朗逸等感觉帝豪L的驾驶还是比较舒适,转向比较轻,对于女孩子就比较友好,当时买车的时候也考虑到女朋友和家人用起来是否方便的问题。
【亮点配置】
配置很丰富,直接上的顶配,L2级别的辅助驾驶,想要的功能几乎都有,不过驾驶模式的调节不方便,必须要在中控屏上调节,天窗也只能语音或者在中控屏打开。更多的功能配置,大家都可以在懂车帝上看,我只说一些使用感受。
【乘坐体验】
坐起来比开起来舒服,大概所有车几乎都差不多了,不过这车不管是前排还是后排,空间都没问题,毕竟4米7的车长,我是觉得车长比车宽更好,但是车宽也不能太窄,座椅很舒适,不是很软也不是很硬。
【油耗】
截止目前,来了两千多公里,开得比较少,综合油耗7.6,市区开得比较多,这车保持在60km/h的车速(匀速最好),那油耗就会非常低,首保过后估计会更省油。
【比较满意】
外观其实还挺满意的,不过我最喜欢的还是星瑞和第四代帝豪的前脸,帝豪L的前脸够激进,车尾又有中国风,长长的腰线看起来比同级别的车要长(视觉感)。
动力方面,1.4T只能说够用且有冗余吧,毕竟轩逸自吸的也够用了,反正也不是开得很快,这套动力够用了,高速100码左右超车完全没问题,主要是这发动机算是吉利比较稳定的发动机了,不要听别人说什么发动机比较老喽,其实很多好的发动机都会在沿用,只要它在不断的完善和提升就行了。
紧急制动的功能还是可以的,前方有车急停的时候,这个功能能用得上,如果有紧急避让功能,那就完美了,不过这个价位段的车估计都没有。
并线辅助功能确实可以,开高速的时候,可以很好的辅助驾驶员,比如你想变道,那得先打转向灯(速度超过60的时候,这个功能会介入,也可以直接关掉),这样就有助于我们养成良好的驾驶习惯。
上帝之眼什么的,就看个人吧,对于高手来说几乎用不到,对于女孩子或者新手,偶尔用用也是可以的。
【最不满意】
车内异响:这车也会出现异响的啊,估计同价位的国产和合资车应该也会有,可能也是概率问题吧,我还是很在乎车的品质的,4S店说到时候去店里看看。还有空调出风口居然坏掉了,这做工还是不够硬啊,唉😔。
胎噪大:噪音不大,但是也不是没有,发动机噪音我都是能忍,只要车速上70,胎噪就有了,偶尔放点歌还能掩盖,不过作为一款居家家有车,这点如果能做得更好那就好了。
储物空间小:车内的储物空间一般般,特别是四个车门的空间设计得不好,当时购车其实也不考虑这方面,但是后面用起来真的感觉不好,有的时候放瓶水都挺难搞的,不过后备箱空间还可以。
【购车经历】
购车感受嘛,首先是销售员不怎么专业,服务态度还行吧,就是不够热情,谈了三次才搞定的,如果在一二线城市购车,估计二次去就是提车的时候了,后期的服务也一般,希望吉利的售后能给力点吧,毕竟没有国人的支持,国产车想走向海外还是很困难的。
用户1431711811584:没免购置税10.2万麽
山东男1986:这是什么颜色?有这个色吗?
路对了再远也值:现在停产了 优惠1万多
驾驶了三个月,5600公里,刚做完首保。分享一下感受。一个月不到被后车追尾了一次,心疼死了。。。(详情看照片)
优点:外观确实不错,实车会好看一些。内饰也很运动,车机比较流畅,最重要是可以连接华为Hicar,简直神来之笔,大大增加了可玩性。支持L2自动驾驶,在高速上和大塞车都有使用到(总使用里程约100公里),确实可以做到解放双手和油门(但双手离开方向盘太久会被车机提示),由于自动驾驶只是依赖摄像头成像,没有前置雷达,也不敢过份依赖,脚还是会随时准备刹停,目前没有遇到需要自己紧急操作的情况。动力,我个人没太多追求,买菜车只是求稳定和耐用。从我个人感受来看,从0到80码加速还是可以的,后段加速略为偏弱,但对我个人使用感受还行。另外不知道是不是我每次回家都是行李较多的原因,开到150码,我感觉车身还是很稳,没有感觉到飘,正常过弯,我开70码也没有感觉到飘。这点也是我比较满意的。
缺点:说完优点,要说一下缺点了,首先后悬架非独立悬架,开一些轻微不平的道路反馈都比较明显,但车身没有松散感,这一点还可以。尾箱盖非自动关闭式同时后排坐椅空间和尾箱空间偏小。前车灯亮度可以,但灯光偏散开,走夜路有点看不太远,得找师傅调一下。车辆自动上锁功能,经常性失效(尤其下雨天),需要注意门锁是否已上紧,我都是打开了上锁声音开关,防止出现漏锁门的情况。动力在50到60码或者打开了自动驻车,有时会出现顿错或者抖动的情况,不确定是个别原因还是通病。360影像总体还可以,但车身的阴影面远大于车身,容易给人错觉,希望后续软件更新得到改善。
联合华朔周艳:漂亮,颜值高多了
男的y:这个前箱贴纸是自己贴的吗 淘宝怎么搜啊
朱利安老大:太炫酷了
车外观还算行,挺适合年轻人首选,再加上价格也差不多,同级别还算不错,开了一个多月了,驾驶感受都还不错,之前也没开过什么很好的车,所以动力这方面还算够用,就是高速上,到了70km以上加速的话就转速接近3k转,噪音有点大,高速风噪也大,但相比其它同级别还能接受,毕竟才11w落地,
油耗方面:目前油耗6.6 不知道其它车友5点几是怎么开的,我就喜欢深踩油门,有微微的感受得到的推背感!但也能接受,
【驾驶感受】
目前行驶了2600多公里,刚刚起步的时候有一点顿挫,有点明显,不知道啥原因,有点影响,上了20码就没有这个感觉了,到现在还没发现其它问题,
内饰还不错,我个人就喜欢简洁一点的…其它后续再分享哈哈
帝豪L和22长安哪个好:那些说丑的,一看就知道没去看过现车。前几天去看了 家用绝对绰绰有余。还好个性大胆。我喜欢白色的,三月份考完科目四就准备入手。
珍贵9864:有这个钱上个星瑞啊
宣传"课代表":中配落地10.6 7差不多了。
点评车型:
2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型
4分“优秀”先说说缺点吧,
第一个就是胎噪,这是问题有点严重。
第二个就是感觉太容易左右晃动,特别是在加速超车,路还有点小颠簸的情况,会给我一种我控制不住这车了(可能跟我是新手开车有影响)
第三个座椅,座椅没问题,有问题的是座椅的底座挺怪的。还有一个座椅的那个前后滑动杆没有遮挡物直接露出那个杆,感觉有点廉价,(不知道其他车是不是也是这样,应该不会吧)
还有一个驾驶员的最左边空调口有点小了,吹的风没啥感觉
舒服的点就是,方向盘很轻松,还有那个驾驶室的人储物箱手靠非常合理,给我的感觉就很爽。单手开车,还可以拖住手部。动力方面感觉也够用了。
其他的方面都很不错。个人最难以接受的点就是那个座椅滑动杆漏出来了,没办法遮挡住,今天去汽配城装了脚垫,那个杆还是露出来的。难受想哭
陈慧娴ls:A柱太大盲区大
龙哥观车:最大的缺点就是外观太难看
趣蔓越莓:落地多少钱,哥们?
7月份就在抖音上老是刷到4代帝豪,觉得外观空间都可以,一开始也没看车没试驾,觉得1.5自吸的动力够用了,8月初和朋友去了附近的4S店看车,刚到店我也确实是奔着4代帝豪去的,简单的看了下后我朋友看到了L,问了下L的配置,说是1.4T的动力,其实那时候我并没看上L,但是这个动力还是可以的,于是找销售开试驾,4代和L我都试驾了,很明显的感觉到4代没有L开的舒服,后排也坐了朋友,朋友也说L坐的要舒服些,于是我就开始考虑L了,当天也只是算了下车价,没有谈价,给销售留了电话就走了。中间谈价差不多整了一个月,最后全款9.2W落地。交完钱后两三天车就回来了,所有资料也都交了,因为我是上的公司户,所以需要交公司营业执照那些。再过了三五天我就在懂车帝上看到L停售了,刷车友圈刷到很多都说停售也不怕,毕竟还有外观配置差不多的L雷神,所以不需要担心后期的维修配件那些,所以也就没去4S店说要换车5。中秋前两天就选了号牌,因为家里给挑了日子,最后等到12日提车,至今开了300多公里,感觉驾驶感确实挺舒服的,而且有一次连续开了一百多公里也没感觉到累。说说前脸,很多人都说太浮夸了,我一开始也是这么认为的,但是提回来这么多天了,觉得越看越好看,的确是属于耐看型。过几天就准备回老家了,到时候再来说说长时间高速上驾驶的感受吧。
用户2516961925611:要那么高的油号码,一箱油七百公里
萧郎1990:同款车也是上公司牌这车确实好开,而且还省油动力还不输2.0自吸的发动机,开路上贼稳刹车表现也不错
冰是睡着的水3081:你这油耗高了。
这款车动力我还是挺满意的,外观看起来也很有运动时尚的感觉,而且动力同样一点不掉链子。开起来一脚油门速度很快就提起来了,变速箱的反应也快,尤其是运动模式下,这个起步和加速,路上大部分车跟不上我。
【最不满意】
这个后备箱真的是令人头疼,轻轻的还关不上,非要我使用暴力。油门踩深了发动机咆哮声太大了。
【购车经历】
我之前的车开了也好多年了,主要是厂家倒闭了,没地方维修真的是令人头大。吉利汽车全国联保的,还是要买大品牌。
【提车价格】
我的预算有限,要做低首付的,这款车子首付一万多每个月还月供2000多,我还是可以接受的,没什么压力。
【驾驶感受】
这个车自带了540带底盘透视功能,就算彻底有障碍物也能清晰的看到,只要是周围的都能轻松的看到。这个刹车还是可以的,我比较喜欢的。
【油耗】
刚开始开,还不知道油耗咋样。听说这个车油耗还可以,不是很高,毕竟也是带T的,油耗很低也不现实,反正我能接受,也就上下班开开。
【续航】
等我开一段时间吧,目前还不知道续航
【保养】
这个保养是全国联保的,还比较方便的。
【空间表现】
对我来说空间还是挺大的,座椅也比较舒服。后备箱也挺大的,放两三个行李箱不在话下。
【亮点配置】
内饰的质感还是挺不错的,内饰很美观,双色拼接的怪好看的。
用户4772430855250:车灯怎么是黄色的啊
赵杰2678:报个落地价多少呢?
绿藤现金王阿z:无锡哪里买的啊
买的第一辆车,对比了BYD和吉利,BYD没有现车,不想等又去看了吉利,销售大哥根据我的预算给我推荐了新上市的帝豪L,这款车的外观一眼相中,在国产车里车型是可以的,毕竟落地也才11w,没有超出我的预算,开了有一个多月了,跑了不到1000公里,油耗方面的话,高速上基本在7.5,市区的话6个多点,最少的时候才5个,对于上班族的我来说是可以接受的,可能是新手司机的原因吧,油门踩的不是很准,这车油门踩深有明显的推背感,个人觉得这款车子的东西是完全够用的,整个的驾驶感算不错的,再来说说车子的内饰,车内饰90%是软包,座椅靠背也挺厚实,整个舒适感也是不错的,当然对于这款车也有不太满意的地方,车子选的是白色,白色不耐脏,没有挡雨板,一下雨车速快一点点车身就一身泥,显旧,还有一个就是高速上车速达到120以上速度快时噪音大,风声噪声算大的了,车子的密封性能不算好,整体还是ok的
加菲猫的小爪:市区的油耗比高速还低,你咋跑的?
用户3413721290244:灰白配,的确显得旧
行者无疆xazy:方向指向怎么样?看评论说四代帝豪方向指向模糊,所以想了解下帝豪L
我很喜欢这车没有什么不满意的,车的性能还是不错,开着也没发现什么毛病。大问题小问题都没出过,所以我跟这车感觉挺投缘的,看来是买对了。 油耗有一点点高,但是只要你跟这车磨合好了之后,这车非常好开,油耗立马降低。还有就是后视镜有点偏小,如果能做大点更好。 外观个人感觉这车比别的车子要圆滑一些,看起来很舒服,大灯看着也很霸气,不会因为夜路眼睛就感觉累,车头车尾设计挺亮眼的,很容易让人辨认出这是啥车。 这个价位的内饰用料算比较好。我也坐过一些其他品牌的车,但是用料和坐进去感觉真的没办法比。这车的用料给人一种越用越有气质的感觉。 相比同价位的汽车,这车应该是同等价位里性价比最高的车了。如果想买做家用这车再合适不过了
番茄101933379072:哥有群拉我一下呗
首任车主选了帝豪L:新车,二十多天,跑了三千三百多公里,没有啥问题,杠杠的
朱利安老大:嗯呢嗯呢
点评车型:
2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型
4分“优秀”车子提回来后跑了一趟安徽,车子方向盘很好开,动力也够,提速到100大概只要9秒(大概我是新手的原因,不敢踩油门),空调非常满意,这么热的天启动后一分钟左右车子就能明显的感觉到了,变速的话我不太能感受到,新手原因!外观设计上感觉没有4代帝豪好看,车里面的空间还可以,就是后备箱小了一点,2个行李箱有点艰难,只能一个大收纳箱一个小收纳箱在加一个大行李箱!油耗我跑高速的话6左右,在闹市区一下子给我干到9个左右(新手原因,勿喷!!),我估计老驾驶员油耗应该能控制下来!,总的来说10W左右这个配置的车挺好了,最满意的地方就是360全息,特别适合我这种才拿驾照的小菜鸟!这是我这5天开车来的总体感受,佛系开车,慢慢往老鸟发展!
好学宇宙32E:今天下午刚看了吉利帝豪L,后面回来再看怎么就停售了。
Kevin:您好,我也是帝豪L车,我想问下您这个车的行车记录仪内存卡在什么地方插啊?
西南彭于晏:你这个没砍价吧?我们这裸车8.2w左右
车还是不错的,动力也很强,无奈就是颜色没多少可以选,只能买白色了,驾驶感受很不错,地盘很稳,隔音一般,本人不是很在意,车机确实可以,不卡顿,内存大,整体来说,很不错
最满意的地方:没有采用双离合变速箱,而是采用了平顺性表现比较好的CVT变速箱,日常动力驾驶中,动力衔接表现出来的平顺性最为满意。
最不满意的地方:副驾驶没有电动调节,即使是去到顶配车型,对副驾驶有点不是那么友好。
外观方面:官方说帝豪L前脸采用什么能量风暴的设计,照片来看其实还挺丑的,但是实车方面还算可以。尾部方面层次感比较强,烂大街的贯穿式尾灯,虽然没有啥新意,但是实际效果表现不错。
内饰方能:整体的设计和用料在这个级别中算是比较突出,尤其用料当面,内饰基本被软包覆盖掉,而这个皮质的手感基本超出了预期。
配置就比较丰富了,除了多媒体娱乐系统、App智能远程控制、语音控制,还配备了540度透明底盘,ELKA的紧急车道保持以及AEB-P的两轮车识别功能,作为顶配车型,一堆主动安全性驾驶辅助系统,实际用车体验大大提升。
空间方面:身高175cm左右,实测空间,前排调节到正常的驾驶情况,此时来到后排,后排的头部空间和腿部空间大约在一拳左右。
驾驶感受:除了起步有点肉之外,其它在动力方面还是可以接受的。由于采用的变速箱是CVT变速箱,所以没有什么顿挫问题,表现性值得点个赞。转向上,没有非常明显的电子味,转向比较精准。
购买建议:这款车型提供了三款配置车型,所以直接上顶配划算很多,顶配车型除了有着比较丰富的主动安全性配置,其实这块的配置其实会更重要一些,而其它一些舒适性配置可以大大提升用车体验,比如,全液晶仪表盘、座椅材质升级为皮。翻毛皮材质、前排座椅加热、主驾驶电动调节等等。
爱音乐梧州5S:支持国产
手机用户5454993753:呵呵
快上车听我解释:
提完车驾驶了1000多公里,基本上就是城市代步。总体驾驶感觉非常不错,不过油耗偏高一点点。选择最高配,看中他的电子液晶仪表,内饰高级,新车也没多少味道,着实不错。只是混动版的发布,燃油车主感觉到了背刺。还有实际上的应用仍不够丰富。
开吉利的小姐姐:裸车12个???
姚啊们:6.2还高,走路算了
刚好因为工作原因,有机会去试驾了,动力这一块对于家用车来说够用了,但是想来点刺激的绝对不行,,只要车子舍得给油,提速很快,你能感觉到不错的驾驶感。不过有点挫顿也是真的。我比较喜欢运动模式,因为开起来不费劲,那个舒适模式拖拽感很强,尤其是在起步和中间起诉的时候,闹心。底盘的调教还是和老款的一样,滤震有点一般,但是整体的隔音效果还不错。销售说这款车今两天跑了都得有500公里了,综合油耗在6个多。内饰配置我觉得最满意的就是座椅的舒适度,又软整体贴合度又高,我挺喜欢的,而且这车的空间也不错。外观的话我一直都觉得它的设计还不错,是我喜欢的类型,最起码看着没那么廉价。现在这车没啥优惠,感觉还是有点贵,还是在观望一下。
外观霸气,网上看图片跟实车还是不一样,图片显示不出那个质感,老婆第一眼就相中了,
内饰我超级满意,特喜欢这种简约,简单的内饰,而且90%的皮质包裹,点赞,空间这一块的话感觉就同级别正常水平吧,头部空间感觉没有我上一辆斯柯达明锐好,12.31号下定,等了10多天提车了,提车当天开了60公里,走了城区,快速路,高速,首先风琴式油门踏板给好评,车机系统好评,智能程度高,语音识别牛逼,想干嘛直接叫你好吉利就行了,车内气味大,我怀疑是送的脚垫的问题,那脚垫感觉很廉价,10快钱3套的感觉,油门调校前半段很灵敏,有日系车的感觉,速度过了80加速就稍微慢了一点点,这动力组合家用完全没问题,底盘有韧性,很整,跑高速跟明锐没有什么区别,城区比明锐舒服,应该是这车的悬挂行程要长一点的原因,整体还是舒适性调校,隔音比我的明锐好,油耗目前才开100多公里,没有参考价值,总结就是这车外观内饰好看,适合年轻人,方向盘手感细腻,动力中规中矩,空间同级别正常水平,隔音不错,胎噪比较明显,bma架构调校下的底盘,驾驶感受好评,有一定的高级感,后期优惠力度能在大一点还是很推荐入手的
用户6591510440895:有谁知道帝豪吉利的车子,帝豪这一款车能用多久吗?
中啯渶譹腾讯名人:为什么不买顶配,多一万,配置高多了。物超所值。
漫漫长夜1100:旗舰的仪表盘能换主题吗