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    帝豪L胎噪大值得买吗_帝豪L怎么样

    ·帝豪L

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共99人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.39-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.77
    • -
    • 空间
    • 3.66
    • -
    • 舒适性
    • 3.59
    • -
    • 操控
    • 3.53
    • -
    • 动力
    • 3.53
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 影豹3.76外观4.31
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 帝豪L3.68内饰3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    帝豪L·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4.2优秀

    【购车经历】 五一假期临时起意去买车,奔着四代帝豪去的,结果4S店只有展车现车,顶配灰色,不喜欢。转头看见帝豪L,被腰身线条和屁股吸引,因为之前了解的比较多,具体参数心里知道,大概看了一下,明显尺寸比四代帝豪大一圈,外观内饰也满意就觉得提帝豪L了。 【提车价格】 当时销售说什么优惠什么的我也没听进去,我只和他谈落地,之前看过圈里车友,基本都在10.3,就一直给10一下谈,最后谈到9.97,送脚垫,太阳膜,临走硬是要了一箱油。 【驾驶感受】 1.4T动力家用够用,舍得给油起步和超车无压力,车友群有人说低速有顿挫,可能是驾驶习惯,自己没觉得有顿挫感。 刹车后段没有信心,前段虚位较多。 轮胎比较挑路面,总体胎噪稍微偏大,特别是开窗行驶的时候。关窗听歌就很小了,在接受范围内。 【配置】 车身看起来修长,前脸猛的一看丑,越看越耐看,这就只能看个人爱好了。内饰颜值高,大面积软包,车机流畅,后排空间充足,后备箱也够大。智能化体验也挺好的,可以手机控制解锁关锁,空调,窗户,启动。蓝牙钥匙不带钥匙也可以用手机开走。 【油耗】 目前行驶1137km,表显6.4,大概有不到四百的高速路段,平时不太堵车。 【最不满意】 车机自带百度地图,真的是辣鸡,经常带我绕路,希望后期升级能够补充高德地图。全系没有行车记录仪,四代帝豪顶配都有,帝豪L全系都没有。天窗没有实体按键,只能车机打开或者语音打开,不太方便。 现在开了有一个月了,目前就了解到的就这么多,后期有问题再和大家交流。 最后建议直接上顶配!!!!!

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 22022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 2
    2022-06-14

    音乐人生Music我顶配贷款落地10.3

    新手小白想买家用车拉我进车友群。。

    半度微hbvs问一下,这个车没有自带的行车记录仪,那车内后视镜里边有没有隐藏接头,就是供自己买个行车记录仪,可以连接上去的那种

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4优秀

    先说说缺点吧, 第一个就是胎噪,这是问题有点严重。 第二个就是感觉太容易左右晃动,特别是在加速超车,路还有点小颠簸的情况,会给我一种我控制不住这车了(可能跟我是新手开车有影响) 第三个座椅,座椅没问题,有问题的是座椅的底座挺怪的。还有一个座椅的那个前后滑动杆没有遮挡物直接露出那个杆,感觉有点廉价,(不知道其他车是不是也是这样,应该不会吧) 还有一个驾驶员的最左边空调口有点小了,吹的风没啥感觉 舒服的点就是,方向盘很轻松,还有那个驾驶室的人储物箱手靠非常合理,给我的感觉就很爽。单手开车,还可以拖住手部。动力方面感觉也够用了。 其他的方面都很不错。个人最难以接受的点就是那个座椅滑动杆漏出来了,没办法遮挡住,今天去汽配城装了脚垫,那个杆还是露出来的。难受想哭

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 22022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 2
    2022-07-08

    龙哥观车最大的缺点就是外观太难看

    陈慧娴lsA柱太大盲区大

    帝豪旗舰旗舰版2个月,油耗7个左右,还好吧,起步加速都还不错了,这个价位有这样还是挺满意的

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.7良好

    目前已经开了3个月,总体来讲,在这个价位上是满足需求,加速也快,从0-100,只需要6.8秒。我比较喜欢有速度感觉。车机系统很使用流畅,就是软件少了点。 车辆的音响,是真的很nice,我喜欢听Dj,这音响,满足我的需求。 【最不满意】 汽车胎噪,是真的大啊,我们四车门都贴了,还是很大。后来打开车盖,车轮那边没有任何的隔音措施,胎噪还是在接受范围内。不过想想,不到10万的车,已经这样做非常好了, 【空间表现】 我升高167,空间还是充足。如果升高在180,这辆车的空间就会差点,而且后排空间就非常不够的了。 【油耗】 目前开了3500公里,总体表现油耗7.4,平时开车,如果不开空调,油耗在6个左右。如果开了空调,油耗就会稳定在8个左右,不知道是不是一样的。

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 1
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    2022-10-02

    爱你一万年才出来一年就停产了。可惜了

    红色风a我的油耗从来没低于8过,夏天开空调直接11

    (*^﹏^*)6.8?我差点信了

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.9良好

    2月13号提的车,裸车98900,优惠还是挺多的,落地下来12.5个W 主要是喜欢这个外观和内饰,比较简洁大气,车机挺好用的,流利不卡顿。就是变速箱是cvt的,比较拉夸。动力还行,起步慢,中段提速比较快的,高速跑过140,还是比较稳的,风噪胎噪相对比较大,有时候给油发动机声音比较大。目前跑了1000公里,高速市区各一半,油耗7.2个,加满一箱油大概能跑700公里,油耗应该还会降一点,底盘感觉不太行,和帕萨特比还是比较明显,过一些坑洼路段不是很舒。这个车这个价位来说我感觉还是挺不错的该有的都有,也没啥明显的缺点

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 1
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    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 42022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 4
    2022-03-14

    许IO落地12.5 ? 你这裸车谈的再低也没意义

    自由幸运召唤师9.89万裸车落地要12万多???还优惠??这是加价吧?

    小金主市场营销策划至尊11.29落地,贷款40900两年免息

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.6良好

    【油耗】 综合油耗表显6.4实际6.7,6.8的样子 【驾驶感受】 方向盘很轻很稳,辅助驾驶很好用,驾驶模式不能调整,我试过所有模式但是还是感觉智能模式比较舒服,经济模式踩下去不走,舒适模式比较平均吧中规中矩,运动模式突然间一提速的感觉,个人觉得智能模式很平稳。 【最不满意】 新车第一个月点火是按一下就好了第二个月开始有时候要2次或者3次,80码以后提速慢,26码左右顿挫明显,车机反应时快时慢,语音唤醒有时候叫不醒有时候自己来一句我在很离谱,胎噪有点大在接受范围毕竟价格在那

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022-06-03

    很怕冷的企鹅这个啥软件

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4.5优秀

    外观霸气,网上看图片跟实车还是不一样,图片显示不出那个质感,老婆第一眼就相中了, 内饰我超级满意,特喜欢这种简约,简单的内饰,而且90%的皮质包裹,点赞,空间这一块的话感觉就同级别正常水平吧,头部空间感觉没有我上一辆斯柯达明锐好,12.31号下定,等了10多天提车了,提车当天开了60公里,走了城区,快速路,高速,首先风琴式油门踏板给好评,车机系统好评,智能程度高,语音识别牛逼,想干嘛直接叫你好吉利就行了,车内气味大,我怀疑是送的脚垫的问题,那脚垫感觉很廉价,10快钱3套的感觉,油门调校前半段很灵敏,有日系车的感觉,速度过了80加速就稍微慢了一点点,这动力组合家用完全没问题,底盘有韧性,很整,跑高速跟明锐没有什么区别,城区比明锐舒服,应该是这车的悬挂行程要长一点的原因,整体还是舒适性调校,隔音比我的明锐好,油耗目前才开100多公里,没有参考价值,总结就是这车外观内饰好看,适合年轻人,方向盘手感细腻,动力中规中矩,空间同级别正常水平,隔音不错,胎噪比较明显,bma架构调校下的底盘,驾驶感受好评,有一定的高级感,后期优惠力度能在大一点还是很推荐入手的

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 22022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 2
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 32022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 3
    2022-01-14

    用户6591510440895有谁知道帝豪吉利的车子,帝豪这一款车能用多久吗?

    中啯渶譹腾讯名人为什么不买顶配,多一万,配置高多了。物超所值。

    漫漫长夜1100旗舰的仪表盘能换主题吗

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    3.14分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.60分“良好”
    影豹 2023款 400T 自动R Max版影豹 2023款 400T 自动R Max版

    【提车价格】 传祺4s店的服务真的让我一言难尽,北京最高优惠是16000,我当时去谈了3次只谈下来8000,销售一直在让我弄那个贷款5年2年免息,家里有汽车方面的从业人员,里面什么套路我也清楚,我很明确的说我要全款,还是在给我讲贷款。最后这个价格还是找了一个认识他们老板的朋友谈的,比其他店贵3000,就图个离家近。 【驾驶感受】 以前开过一些a45,福克斯st之类的性能车,影豹r底盘的紧致程度我个人觉得完全不输几十万级别的性能车。悬挂真的很有亮点,高速过弯时支撑性不输一些改装的绞牙避震,并且还能保持不错的舒适性。刹车的脚感只能说还行,制动力强。动力是最大的亮点,随踩随有,高速打开race模式,能明显感觉到油门变灵敏了,并且高速稳定性非常好,245宽度的米其林ps5在城市道路上抓地力表现非常好。 缺点就是风噪和胎噪太大了,底盘低,轮毂大,容易蹭。 【油耗】 我提车刚一个月,一共跑了1300公里,加了4箱油。油耗还是看路程和脚,要是想体验肾上腺素飙升的感觉,油耗13个打不住,我的第一箱油race模式开了300公里就见底了。然后舒适模式正常通勤驾驶,堵车油耗9到10个,长途加上道路畅通的话最低跑过6.6个。平均下来正常驾驶的油耗在7到8个油左右。 【续航】 最近的一箱油加了41升370元左右,跑了420公里。 【空间表现】 前排很舒适,后排比较小,只能说够用,后排舒适性不高,但是买这车的人哪个会在乎后排呢。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型

    提车有快半个月了,总体来说,达到了我的心里预期,车的外观我还是比较喜欢的,我买车的时候颜色考虑了很久,因为我们这里大街上都是白色和灰色,没怎么见到黑色的,并且黑色的外观还大气一点,因此我选了黑色这款车型,选择黑色还有一个原因我开到了一张图片应该是秦plus非常像黑武士,十分的帅气,我会把图片放到下面,但是黑色确实不耐脏,落灰就容易脏,需要勤洗车。 驾驶感觉:我是21年考出来的驾驶证到现在已经三年没开车,中途就去比亚迪4s店试驾了三次,还去隔壁的卡罗拉试驾了一次一共四次,有一说一比亚迪的服务态度比隔壁的卡罗拉要好上许多,热情的多,卡罗拉智能双擎的动力是十分的足,秦的动力没卡罗拉双擎的好,但是汽车配置比卡罗拉高上许多,这个可以弥补。试驾结束我就提车直接把车开回家了。 汽车外观还是比较符合年轻人的审美的,我现在是大四快毕业了,原本打算买一辆二手车开开,但是我妈觉得二手车不安全,因此我朋友给我推荐了比亚迪秦,我原本以为是纯电,就不想要,后面了解到是油电混的因此我心动了买了120低配版,现在在丽水开开绰绰有余,一般能开3 4天在充电, 【续航】 确实有120km,我开强制保电25%,75的电在城里开90km轻轻松松。 总的来说,现在体验还不错就是给你们一个意见4s店送的普通车膜卷一般都没啥用,到啦贴膜中心会想你推荐更好的贴膜,我就是到了贴膜中心补了3000贴膜和汽车镀金,这款车用久一点的可以做这两个,考虑开几年换车的不推荐。我可能开个五年,等毕业了赚到大钱了在换车,我刚买秦plus小米su7就上市了😭,但自己的预算也就十几个,以后在努力赚钱在想别的车吧!