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    帝豪L乘坐感受还可以值得买吗_帝豪L怎么样

    ·帝豪L

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共99人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.39-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.77
    • -
    • 空间
    • 3.66
    • -
    • 舒适性
    • 3.59
    • -
    • 操控
    • 3.53
    • -
    • 动力
    • 3.53
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 影豹3.76外观4.31
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 帝豪L3.68内饰3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    帝豪L·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    3.7良好

    【购车经历】 一开始看的是第四代帝豪,从网传到公布信息一直等到上市,然后去店内看了下车,感觉空间太小了,放弃考虑,转而看了比亚迪 秦dmi ,空间够大,动力强劲,提速贼快,但是没有优惠,等车要2个多月,太久了。 又去隔壁看了长安逸动 空间也大,动力过得去,但是隔音不好,尤其高速情况下,发动机声音有点大 接受不了。放弃了,转而看到还未上市的帝豪L ,试驾了一圈,隔音可以接受,动力够用,空间足够,主要感觉内饰比较好看并舒适,然后谈了2家店,选了一家离家比较远的店价格比较便宜,服务也好,等车说要1个月左右,实际到车快,一个礼拜车就到了。到车后因吉利系统故障 去了两趟才提到车。 【亮点配置】 座椅设计的挺不错,腰部支持舒适,头部位置还差点意思,对比其他同价位的车子 座椅设计的比较软,挺舒服。 车辆前脸一开始网上看图的时候感觉太夸张 甚至有点丑,但是看了实车 没有网上图片那么夸张,可以接受,前脸霸气侧漏,尾巴差点意思 双出排气隐藏了 车底部,要是尾部做2个明显排气孔 会更好看! 【驾驶感受】 提车到现在3个月了,目前行驶4600公里,车辆动力够用,舍得给油,提速挺快的,这车CVT顿挫还是有点小严重的,舒适模式下,停下来起步的那会或者中断给油的时候顿挫拉扯挺厉害,经历模式下就没有那么严重,后来去4S店调整了下,现在舒适模式没什么多大问题了,轮到经济模式下顿挫了,算了,用舒适模式比较多,不去调了。底盘偏硬,过减速带或者坑洼路段 过滤的不够好,反馈太明显,声音有点大。这车360左右2侧变形太过于严重,不能太相信2侧的360! 【油耗】 这车经 4000多公里的统计 计算,表显的油耗会比实际低一个油,属于欢乐表。 在广州市行走,大部分表显油耗6.0L 百公里,实则是7.0L百公里油耗。 油耗从这车的动力来看,还是可以接受的。 今天,刚刚好首保了,首保前 车预计里程剩余410公里,首保后显示剩余只有290公里了,未保养前 加满油预计续航有950公里,现在保养完后 只显示续航里程622公里了,相差300多公里。 总体来说,这车家用没问题,空间动力配置都可以 过得去,价格有点偏高是真的! 1:油耗首保过后加第三次油了,走的路段是很堵吧,近期3箱油实测算出来平均油耗是7.42L/100km。 首保(用送的机油5-30w)后油耗没有明显的降低,跟原来相差不大,毕竟车身重量在这,这个油耗低速路段还是可以接受的! 2:目前6400多公里,没有什么大问题,就是方向盘现在打死的时候会有哒哒哒的声音发出来,去4S店售后查看了,师傅说是正常的。没有问题! 天窗时间久了容易有泥沙掉进天窗2侧的缝里面,自己有空要用湿抹布把泥沙擦掉或者用气枪吹一下,要不然开天窗的时候会有泥沙卡主的声音。 先更新这么多吧,后面有问题再更新。

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 22022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 2
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 32022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 3
    2022-04-26

    智慧的紫墨这个前脸太丑了

    郑先森40356926前脸真好看

    帝王豪车谁有群?拉一下吧。

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    4.1优秀

    【提车价格】 大家最在意的价格,优惠了几千,可惜的是我车提早了,晚一个月提车就可以后置税减半。 【驾驶感受】 驾驶感还可以,试驾过逸动,朗逸等感觉帝豪L的驾驶还是比较舒适,转向比较轻,对于女孩子就比较友好,当时买车的时候也考虑到女朋友和家人用起来是否方便的问题。 【亮点配置】 配置很丰富,直接上的顶配,L2级别的辅助驾驶,想要的功能几乎都有,不过驾驶模式的调节不方便,必须要在中控屏上调节,天窗也只能语音或者在中控屏打开。更多的功能配置,大家都可以在懂车帝上看,我只说一些使用感受。 【乘坐体验】 坐起来比开起来舒服,大概所有车几乎都差不多了,不过这车不管是前排还是后排,空间都没问题,毕竟4米7的车长,我是觉得车长比车宽更好,但是车宽也不能太窄,座椅很舒适,不是很软也不是很硬。 【油耗】 截止目前,来了两千多公里,开得比较少,综合油耗7.6,市区开得比较多,这车保持在60km/h的车速(匀速最好),那油耗就会非常低,首保过后估计会更省油。 【比较满意】 外观其实还挺满意的,不过我最喜欢的还是星瑞和第四代帝豪的前脸,帝豪L的前脸够激进,车尾又有中国风,长长的腰线看起来比同级别的车要长(视觉感)。 动力方面,1.4T只能说够用且有冗余吧,毕竟轩逸自吸的也够用了,反正也不是开得很快,这套动力够用了,高速100码左右超车完全没问题,主要是这发动机算是吉利比较稳定的发动机了,不要听别人说什么发动机比较老喽,其实很多好的发动机都会在沿用,只要它在不断的完善和提升就行了。 紧急制动的功能还是可以的,前方有车急停的时候,这个功能能用得上,如果有紧急避让功能,那就完美了,不过这个价位段的车估计都没有。 并线辅助功能确实可以,开高速的时候,可以很好的辅助驾驶员,比如你想变道,那得先打转向灯(速度超过60的时候,这个功能会介入,也可以直接关掉),这样就有助于我们养成良好的驾驶习惯。 上帝之眼什么的,就看个人吧,对于高手来说几乎用不到,对于女孩子或者新手,偶尔用用也是可以的。 【最不满意】 车内异响:这车也会出现异响的啊,估计同价位的国产和合资车应该也会有,可能也是概率问题吧,我还是很在乎车的品质的,4S店说到时候去店里看看。还有空调出风口居然坏掉了,这做工还是不够硬啊,唉😔。 胎噪大:噪音不大,但是也不是没有,发动机噪音我都是能忍,只要车速上70,胎噪就有了,偶尔放点歌还能掩盖,不过作为一款居家家有车,这点如果能做得更好那就好了。 储物空间小:车内的储物空间一般般,特别是四个车门的空间设计得不好,当时购车其实也不考虑这方面,但是后面用起来真的感觉不好,有的时候放瓶水都挺难搞的,不过后备箱空间还可以。 【购车经历】 购车感受嘛,首先是销售员不怎么专业,服务态度还行吧,就是不够热情,谈了三次才搞定的,如果在一二线城市购车,估计二次去就是提车的时候了,后期的服务也一般,希望吉利的售后能给力点吧,毕竟没有国人的支持,国产车想走向海外还是很困难的。

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 1
    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 22022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 2
    2022-07-18

    用户1431711811584没免购置税10.2万麽

    山东男1986这是什么颜色?有这个色吗?

    冰粒x这不就是缤瑞cool吗

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4.5优秀

    从绍兴提车加满油跑回了烟台,全程980多公里,跑到780公里的时候续航还有150多,又加满油,加了44升,也就是说44升跑了780km,高速油耗只有5.6个?按这个算法其实一箱油我是能跑回家的,这个油耗还是可以,高速上舍的给油提速还是很快的,自动驻车功能在城市路上也很方便,但是在倒车停车的时候就不太舒服了,这个车的内饰我是真的喜欢,中配就是双拼色,这个配色要在帝豪的顶配上才有,这个配色太符合我的审美了?,座椅摸起来很舒服,坐上去对腰部的包裹感也很好,空间在a级车里面也算是天花板了,就这个车价来说能做到以上这些真的很难得,就扶手箱那个小储物盒就挺能装,我放了好几个杯子在里面?,回家以后我老婆和她的远景x3一对比顿时觉得很不爽,多花1万6多了一堆实用配置,要不是她就想开个小车停车方便就跟我换着开了?,顺便吐槽一下这个车机是真不太好,TM的自带的百度导航要么是继续上次导航请求不到路线,要么是自动退出。。。开着车在高速上没了导航真的好慌??

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 12022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 1
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    2022-10-23

    猛揪广坤半缕秀发当时落地大概多少

    走108608236导航一样,油耗我的高速7多

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    3.9良好

    【驾驶感受】 有点顿挫 【油耗】 偏高还行能接受现在400公里9个油 【乘坐体验】 很软比我朋友的日产坐的还要舒服 【空间表现】 这个价格这个空间挺不错 【动力表现】 基本肯给就有动力超车无压力

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
    2022-03-22

    用户3144482808437跑了两车高速,差不多5.8个油

    帝豪L和22长安哪个好那值不值得入手?兄弟 最近有想法这台车

    寒夜4269确实有顿挫感,我五百多公里6.4个油,平时都在农村县城开

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    3.71良好

    最近我们在吉利4S店体验到了新款的帝豪L车型,相比第四代帝豪,帝豪L在定位上会更高端一些,从外观,动力,空间等多方面进行升级,下面就和大家聊一下这辆全新的帝豪L车型。 【最满意】 对于帝豪L,最满意的地方就是全新的外观设计,全新的吉利家族式设计风格放在这辆紧凑型轿车上,并无违和感,视觉冲击力非常强。如此夸张的设计放在紧凑型车型上是非常大胆的,不一定能让消费者接受,但整车的辨识度确实很高,非常有特色,相信对年轻消费者来说会有吸引力。 【最不满意】 从我们静态体验过程中,有一点我不太满意,就是帝豪L的中控系统,操作逻辑很奇怪,也有可能是因为展车没有激活系统的缘故,所以部分功能我们也没法体验,但是从能使用的功能中,我们感觉这套系统相比星越L而言,还是有一些差距。 【乘坐体验】 帝豪L的轴距比第四代帝豪更长,这一点在乘坐空间方面也能体现出,对于家用车来说,帝豪L的空间完全足够使用,甚至是非常充裕,在乘坐舒适性方面,帝豪L的座椅承托性较好,坐垫长度没有缩水,总体表现还是很不错的。 总的来说,如果帝豪L的最终到手价格能控制在12万左右,那么这款车在市面上还是有很强的竞争力的,如果说第四代帝豪是一种刚需,那么帝豪L就是属于改善型住宅了,这对于消费者来说,也算是多了一种选择。

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
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    2021-12-16

    秋风82486本来想买GL的,停产了,看到帝豪L的样子太丑了,直接不考虑了。😓

    高升6和GL一样的配置,价格高了1万多?开玩笑?

    萝卜有个头去看了,座椅很舒服,外观不太好看,前脸很丑,但可能更年轻化一些,年轻人更喜欢,但作为比较沉稳的人,还是更喜欢第四代帝豪的外观

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    3.71良好

    【最满意】 内饰的双色搭配比较好看,白色和黑色的撞色设计,内饰看上去比较年轻,同时,在座椅的头部位置,并不是皮质设计,而是白色的类似于纤维的设计,这个比较实用,长时间开车导致头发比较油腻的情况,会留下油脂在头枕上,这个材质感觉比较好打理。 【最不满意】 后排的隆起较大,后排乘坐3人会觉得不舒服,车内有异味。 【驾驶感受】 这台车前段的提速很快,后段会相对疲软一些,开起来噪音的控制一般,会感受到胎噪和风噪。悬架的支撑性表现一般,底盘缺少一点厚重感和紧凑感。总体驾乘感受中规中矩。 【乘坐体验】 前排的座椅比后排座椅要硬,但是前排的侧腰支撑做得不错,贴合度高。后排座椅比较柔软,坐上去舒适性好,靠背和后背的贴合度也不错,但是后排地台有隆起,但是乘坐4人的情况下,乘坐感受较好。

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    2022-04-14

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.71良好

    我们年轻人买车的需求无非就关心颜值、价格、配置这几点嘛,像我身边这台帝豪L长得就很出众了,尤其是他的前脸,这个尺寸很大的前格栅就像一只野兽狩猎时张开的大嘴,看着就很战斗很激进。然后我们再仔细看下它进气口两侧獠牙的这个位置,里面是有很多蓝色的小点装饰的,这种彰显个性的小细节真的很赞。 帝豪L不仅是颜值高,它配置也是挺丰富的,打开车门后最直观的就是我眼前这个中控大屏和显示效果不错的液晶仪表了,接着像主驾驶座椅的电动调节、LED自动大灯、电动天窗、360度全景影像、手机远程控制等等这些主流功能都给你配齐了。 还有一点要夸的就是帝豪L的后排空间,头部和腿部的空间是比较宽敞的,加上它座椅是用皮革和翻毛皮进行混搭,和身体接触部分的翻毛皮能够增加摩擦力,所以坐起来会更舒服更加稳当,加上后面的地台基本是纯平的,对于中间乘客来说是比较友好的。

    2022-05-13
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    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.14分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.60分“良好”
    影豹 2023款 400T 自动R Max版影豹 2023款 400T 自动R Max版

    【提车价格】 传祺4s店的服务真的让我一言难尽,北京最高优惠是16000,我当时去谈了3次只谈下来8000,销售一直在让我弄那个贷款5年2年免息,家里有汽车方面的从业人员,里面什么套路我也清楚,我很明确的说我要全款,还是在给我讲贷款。最后这个价格还是找了一个认识他们老板的朋友谈的,比其他店贵3000,就图个离家近。 【驾驶感受】 以前开过一些a45,福克斯st之类的性能车,影豹r底盘的紧致程度我个人觉得完全不输几十万级别的性能车。悬挂真的很有亮点,高速过弯时支撑性不输一些改装的绞牙避震,并且还能保持不错的舒适性。刹车的脚感只能说还行,制动力强。动力是最大的亮点,随踩随有,高速打开race模式,能明显感觉到油门变灵敏了,并且高速稳定性非常好,245宽度的米其林ps5在城市道路上抓地力表现非常好。 缺点就是风噪和胎噪太大了,底盘低,轮毂大,容易蹭。 【油耗】 我提车刚一个月,一共跑了1300公里,加了4箱油。油耗还是看路程和脚,要是想体验肾上腺素飙升的感觉,油耗13个打不住,我的第一箱油race模式开了300公里就见底了。然后舒适模式正常通勤驾驶,堵车油耗9到10个,长途加上道路畅通的话最低跑过6.6个。平均下来正常驾驶的油耗在7到8个油左右。 【续航】 最近的一箱油加了41升370元左右,跑了420公里。 【空间表现】 前排很舒适,后排比较小,只能说够用,后排舒适性不高,但是买这车的人哪个会在乎后排呢。

    4.00分“良好”
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    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。