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    帝豪L动力响应不灵敏值得买吗_帝豪L怎么样

    ·帝豪L

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共99人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.39-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 3.76
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.77
    • -
    • 空间
    • 3.66
    • -
    • 舒适性
    • 3.59
    • -
    • 操控
    • 3.53
    • -
    • 动力
    • 3.53
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 影豹3.76外观4.31
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 帝豪L3.68内饰3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    帝豪L·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.9良好

    【购车经历】 购车经历还是比较丰富的,预算就在11万左右(全款)其实一直想去支持一下长安的,去年7、8月份就一直在关注逸动p尊贵版,4儿子店的门槛都被我踏平了,奈何长安卖车有点嚣张,一直没有现车!然后就看其他的,同等性价比的艾瑞泽5p、科鲁兹、缤瑞、别克威朗pro、轩逸等等,但就是还想要逸动p尊贵版!误打误撞在另一家吉利店看到了帝豪l,和老婆一眼就相中了,回去和家里商量了一下,过了几天就定了!让我无语的是下午订的车,钱都交完了,第二天长安4儿子店打电话说有现车了,当时我心里就骂娘了😂 【提车价格】 含保险、购置税全款落地下来11.9,总之价格还能接受,看了其他兄弟的报价,有高的也有低的,因地而异吧!我感觉到今年7.8月份还能优惠5千左右。4儿子店送的东西说实话真不咋地,和第三方合作的,车膜是额外掏了700大洋新搞的,脚垫直接没要外面花了600大洋搞的,行车记录仪我当时问了工作人员,工作人员给了我邪魅一笑说:能用!!然后还没有内存卡😤 【驾驶感受】 这方面没有太多的话语权,因为是新手,21年10月份拿的驾照,之前也一直没有开过车!关于你们说的顿挫啥的也感觉不来,就是红绿灯起步的时候不深踩油门的话,感觉提速有点肉!但是在路上超车确实很给力。还有就是减震效果不是很给力😂路上有个小坑小洼的颠簸很明显! 还有就是开一会底盘下面水箱滴水想象很明显,问了4儿子店说是正常现象,说是油箱燃油比较充分的提现,这个咱也不懂,但是总感觉哪里不对😥有没有懂的兄弟给解释解释😂 【油耗】 油耗是真的不敢恭维,这真是不开车不知道,开车吓一跳😨目前开了一个半月,没上过高速,基本上都是在市区,跑了1350公里左右,百公里8.4,每公里下来应该在7毛1左右!从4儿子店出来就加了200,到今天为止表盘显示还有150公里续航,但是已经花了800大洋了😭,咨询了老司机说这个油耗对于小汽车来说确实有点高,在首保做完然后去高速上跑几圈应该可以降一降!要求不高,能降到5毛左右就可以了😄😄自从买车以后油价我们这边已经涨了3次了,目前已经过8块了,仔细品一下比亚迪油电混动的还是挺不错的! 【最不满意】 其实没有不满意的地方,都还可以!要说有不满意的就是红色真不耐脏,下雨下雪天过了以后跟洗完澡的车就是两辆车,朋友说可以给打点蜡,会有点明显的效果,不过洗完澡之后确实很漂亮,机身流线也很漂亮,总之就是对自己的爱车还是很满意的,相信自己的眼睛🤜🤛

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
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    2022-03-07

    诗雨516什么顿挫感,其实是油门踩快了,油跟不上来而已。你提速慢慢来就没有顿挫感了。我这个图只上过两次高速而已。

    头条用户请问,现在你的帝豪L油耗有多少呢

    熊二20893678515月20号提的车,

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    3.21良好

    人生第一辆车,不是很满意 外观:只有这点满意吧,外观确实比较大气 内饰:配个白色实在难看,也不耐脏,而且中控这里开个天窗只能靠语音或者屏幕里面找功能,没有按键控制。 车机:车机烂的实在不敢恭维,从提车到现在3个月,刚开始车机网络只有在深圳正常点,出了深圳完全没有,刚满3个月,网络彻底瘫痪了。以及车机不能更换软件,音乐更是要会员才能播放,百度地图也是难用,每次都错过高速路口 油耗:有一次我实测存高速油耗大概7.4,仪表盘显示6.8,差距太大了 动力:1.4T在80码以内加速确实猛,超过100码后想要超车得掂量一下了,高速上稍微有点坡你要保持120码的话发动机转速要踩到2700转左右。虽然是CVT,但是有时动力相应还是慢了点,不过话说回来1.4排量也就那样吧。 空间:其他都比较满意的,唯有后备箱开口只有40cm,放个稍微大点的东西放不进。 4S点服务:这是我最不能接受的,当时谈好旗舰版蓝色内饰,有现车,结果看的是至尊版,还要从别的店调,还是白色内饰。还不能退换,还有就是谈好优惠9000,结果7000,还把活动送2000油卡被他们抠走了,出了抱枕和终身洗车其他啥也没送,洗车都只是水冲一下而已,按揭说好2年6万,手续费1500,结果只有4.5万。交车那天车子都没洗干净,还有很多油膜,销售讲解车子功能的时候比我还不熟。提车后还要求给他们10分满分,厂家和4s店回访都是走个过场,并没有认真了解客户的心声。失望至极的一次购车体验。后来4S打电话给我说跟我对接的那个销售离职了,以后不要联系她,也没有说谁来对接。嗨,将就用吧

    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 0
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    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 72022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 7
    2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 82022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型 图 8
    2022-08-24

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    1.86较差

    史上最短命的轿车之一,人家众泰都没这么短 存在问题: 1:紧急车道保持辅助关闭不了。抢方向盘 2:车机一年没更新 4:360倒车影像边界不清晰。 5:短命,上市八个月就停产,史上最短命的轿车之一,众泰都没这么干的。 6:原车不带行车记录仪,自己安装行车记录仪视线遮挡。 7:6000人研发的车机,问题一大堆,倒车经常没有显示,低速打转向灯偶尔没有360全车。紧急车道保持辅助、屏幕白天黑夜、驾驶模式不支持语音修改, 不支持QQ音乐,只支持酷我音乐,天天喊你要钱开会员。都TM尊贵的吉利车主了音乐听不了。 8: 急加速,全油门,声音大,提速慢。 9:掉头明显动力不足,像老头子有点喘。 10:发动机动力家用够用,CVT变速箱顿挫。 11:车机发热,明显卡顿。 12:驾驶模式没有物理按键切换,想刚点火切换到经济模式也不行。油温还没上门。所以你想换得在开车一会儿后,停车切换。再起步。非常不人性。 13:空调按键后车机卡顿,平均需要5-10秒。 我个人建议直接抄宝马。把空调单独出来一个发光二极管或者液晶仪表来显示空调的温度和风量。 14:售后服务质量差、经常是投诉厂家,厂家把工单丢给当地4S店。4S反馈给厂家。然后就没有然后了。 互相甩锅、根本不解决问题。办事效率极低,出问题没有解决方案、一拖再拖。 PS:安全无小事儿,吉利你别没事动我方向盘。你妹的,给老子退车。 问题:关于吉利系统默认打开紧急车道保持辅助功能无法保存设置,那TM还叫设置吗? 吉利默认打开这个设置,吉利有负责吗?有承担后果吗? 既然不承担后果我们继续聊下驾驶权限归属的问题:我买的这台车驾驶权限归吉利还是归驾驶者,出问题谁承担。 或者说:我买这台车你有跟我签协议动我方向盘的免责声明吗?有跟我说过他会动我方向盘吗? 这个问题没搞清楚,我相信吉利车主都不服。 如果我不知道吃过亏,上过当。我怎么知道有一个叫紧急车道保持辅助这个功能,如果这台车是家里人在开发生强制性介入摆方向盘,一个普通人驾驶者肯定会慌张,在时速60以上留给人的反应时间本来就不多。不知道还以为是唐僧做法呢! 一辆车应该是存在普遍性的易上手,而不是搞什么高科技,如果每一个驾驶者开这个车之前要看几百页说明书。我TM才不买吗! 优点: 1:内饰好看,做工比同价位车型好 2:车机相对其他同价位车型反应快 3:外观中庸设计,属于越看越好看的那种。 4:最高配原车带自动刹车,比同价位安全气囊数量多。 5:L2级别驾驶系统在高速非常省心。温馨提示:辅助系统只是辅助,切勿过度相信机器。 PS:安全无小事儿,吉利你别没事动我方向盘。你妹的,给老子退车。

    2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 02022款帝豪L 1.4T CVT至尊型 图 0
    2022-09-12

    尊贵的国产车主038听你这样说,我的GL更香了,能用QQ音乐,车机不会卡,但是倒车掉帧。

    长歌8062雷神不会这样吧?

    老冬瓜我车机也有点卡顿,但能接受,唯一不能接受的就是无法安装高德地图。早了解不能安装高德绝对放弃

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.71良好

    【外观】 帝豪L是首台采用吉利“能量风暴”家族式设计的车型,整体的外形相比上一代车型帝豪GL更加年轻运动,前脸采用了倒梯形的熏黑格栅设计,两边细长的LED日间行车灯为三段式,再搭配上下方两个侧进气口处的竖置LED灯带,前脸的辨识度很高。 帝豪L的尺寸来到了4735/1815/1478mm,轴距为2700mm,比起未经加长的吉利帝豪要大上一圈,侧面看上去这台车的整体造型几乎与帝豪GL完全一样,包括后方三角窗的形状、车身的线条处理都完全相同。但帝豪L的车尾向上提了一些,车身有种前低后高的俯冲姿态,搭配上17英寸的五幅式轮毂,有种蓄势待发的感觉。 尾灯采用贯穿式的设计,吉利的英文LOGO也集成在中央的灯带处,下方的排气管采用隐藏式布局,看起来时尚很多。 【内饰】 车内的设计灵感来自于中国的古琴琴瑟,中央贯穿式的空调出风口将整个中控台分为了上下两部分,12.3英寸的悬浮式中控屏位于上方,搭载最新的银河OS系统,反应速度和整个系统的交互逻辑都没什么问题。这台顶配车型也配备了540°全景影像功能,画面的拼接处理和清晰度不错,但偶尔会出现卡顿现象,后续OTAS升级应该可以得到解决。 座椅采用皮革与翻毛皮混搭的材质,具有莱茵认证“亲肤能量座椅”,体验下来手感细腻,填充物也比较柔软,而且浅蓝色和黑色的搭配让车内有股小清新的感觉。 后排空间表现一般,本人身高175cm,腿部空间一圈半,头部空间一拳有余,而且地板中央的凸起较为明显,且中央位置没有配备头枕,长途出行的话乘坐4人比较合适。 【驾乘感受】 帝豪L基于BMA模块打造而来,为了与更高级别的星瑞体现出差异性,帝豪L配备了1.4T+CVT的动力总成,最大马力235匹,峰值扭矩235牛米。如果是日常通勤,两套动力总成的差异并不是很大,差异主要是在地板油加速时,帝豪L的动力响应明显要慢一拍,而且高速路段,由于小排量发动机的劣势,转速要拉的更高一些,再加上隔音用料本就没有星瑞好,所以高速的发动机噪音比较明显,再加速的动力储备也略微有些不足。 底盘采用前麦弗逊后扭力梁的设置,转向支撑性到位,但对于震动的过滤,特别是后排要明显一些。整体也并不会给人一种很散的感觉,比起同价位合资品牌的轩逸、朗逸、卡罗拉等车型,表现要好上很多。 【总结】 帝豪L最大的变动还是对外观以及内饰进行了全面的优化,底盘和动力总成和老款的帝豪GL比起来基本没什么变化,但比起合资竞品也是一个中等偏上的水平了,而且配置和用料要强上不少,所以如果你喜欢这套全新的设计,预算又够不上星瑞的话,可以考虑以下帝豪L。

    2022-04-12

    高岩松67812074后排中间隆起很小,是我见过油车中最小的了

    不懂车的青梅绿茶我想请问一下,插混出了之后,这款现在落地多少可以拿啊

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    3.9良好

    2月13号提的车,裸车98900,优惠还是挺多的,落地下来12.5个W 主要是喜欢这个外观和内饰,比较简洁大气,车机挺好用的,流利不卡顿。就是变速箱是cvt的,比较拉夸。动力还行,起步慢,中段提速比较快的,高速跑过140,还是比较稳的,风噪胎噪相对比较大,有时候给油发动机声音比较大。目前跑了1000公里,高速市区各一半,油耗7.2个,加满一箱油大概能跑700公里,油耗应该还会降一点,底盘感觉不太行,和帕萨特比还是比较明显,过一些坑洼路段不是很舒。这个车这个价位来说我感觉还是挺不错的该有的都有,也没啥明显的缺点

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    2022-03-14

    许IO落地12.5 ? 你这裸车谈的再低也没意义

    小金主市场营销策划至尊11.29落地,贷款40900两年免息

    悠闲奶酪vK今天刚订车,顶配分期12.2落地

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT至尊型

    4.5优秀

    吉利帝豪L是本人购买的第一款车,对比了同价位的各种车,还是选择了帝豪L,对比长安逸动,这款车动力还是有些不足,加速度没有逸动平稳顺畅,也没有逸动加速快(同事车辆为逸动1.4蓝鲸版,动力确实不错),但是本人不喜欢逸动的屏幕布局,完全无感,最终选择了帝豪L,家用车完全够用。 【驾驶感受】 提速确实有推背感,中程加速有一秒左右的反应时间,驾驶模式换成运动会改善很多,主推高速自适应巡航,L2级别驾驶确实轻松,跑了一趟高速,前方有车自动减速,保持安全距离,变道后前方无车自动加速。 吐槽一点车机系统和设计方面 车机系统还是不够流畅,稍微有些卡顿,不影响正常使用,有时呼叫语音助手完成操作后,回复你的语音有点颤抖,有可能是在拐弯的时候360影像系统介入导致,车机系统应用太少,音乐软件是酷我的,歌曲不是太多。 设计方面雨刮器设计也不知道怎么设计的,有一根雨刮器无法拿起,前盖会挡着雨刮器主杆,问了销售说全系车辆都是这样,无语。

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    2022-02-17

    闪电三七东北哪里?

    开挂人生中控屏难看死了

    仙女山小仙子雨刮器可以调节升起,可以抖音搜索开启的方式

    点评车型: 2022款帝豪L 1.4T CVT旗舰型

    4.3优秀

    车子起步轻快,前脸丑,动力70以前很给力,70以上就比较肉了!我比较佛系无所谓!高速120发动机声音会传到车内!不过10万左右的车就别想太好了!目前开了1500公里左右!一箱油55升,国道能开755公里左右吧!油耗5.7个油不知道是不是快乐表!综合起来家用还是挺满意的!我开车比较佛系不会激烈开车!人生第一辆小车还可以吧!

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    2022-04-07

    温柔风筝zP前脸丑你干嘛还买什么原因啊

    听雪楼主692cvt是万里扬的吗?

    用户2015319678276准备下手旗舰版的落地多少。老哥

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    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.14分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.60分“良好”
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    【提车价格】 传祺4s店的服务真的让我一言难尽,北京最高优惠是16000,我当时去谈了3次只谈下来8000,销售一直在让我弄那个贷款5年2年免息,家里有汽车方面的从业人员,里面什么套路我也清楚,我很明确的说我要全款,还是在给我讲贷款。最后这个价格还是找了一个认识他们老板的朋友谈的,比其他店贵3000,就图个离家近。 【驾驶感受】 以前开过一些a45,福克斯st之类的性能车,影豹r底盘的紧致程度我个人觉得完全不输几十万级别的性能车。悬挂真的很有亮点,高速过弯时支撑性不输一些改装的绞牙避震,并且还能保持不错的舒适性。刹车的脚感只能说还行,制动力强。动力是最大的亮点,随踩随有,高速打开race模式,能明显感觉到油门变灵敏了,并且高速稳定性非常好,245宽度的米其林ps5在城市道路上抓地力表现非常好。 缺点就是风噪和胎噪太大了,底盘低,轮毂大,容易蹭。 【油耗】 我提车刚一个月,一共跑了1300公里,加了4箱油。油耗还是看路程和脚,要是想体验肾上腺素飙升的感觉,油耗13个打不住,我的第一箱油race模式开了300公里就见底了。然后舒适模式正常通勤驾驶,堵车油耗9到10个,长途加上道路畅通的话最低跑过6.6个。平均下来正常驾驶的油耗在7到8个油左右。 【续航】 最近的一箱油加了41升370元左右,跑了420公里。 【空间表现】 前排很舒适,后排比较小,只能说够用,后排舒适性不高,但是买这车的人哪个会在乎后排呢。

    4.00分“良好”
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    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。