埃尔法2020款双擎 2.5L 豪华版悬架跳动明显值得买吗_埃尔法怎么样

【购车经历】 宁波提的车，去年11月底看车当地4S店加价还是需要小10万，问了朋友北方地区拿车4万左右，但需要自己过去提，想想太麻烦，干脆加了7万让朋友一手操作了，车子先到了再叫拖车送去xp贴了个车衣，中途就是关单啥的没到，等了好些天。 【空间表现】 之前有一辆v260，相比之下威尔法车身尺寸是小很多，停到车位内感受明显。第三排位置如果不放倒放不了什么行李，所以一家四口出行刚刚好，第三排进出也不方便坐着也不舒服。 【舒适性】 之前没咋开过做过日系车，反正觉得座椅的皮质和软硬很舒服，特别是第二排座椅，感觉人都要陷进去了，但是这皮偏薄。 【驾驶感受】 这车动力咋说呢，买之前就已经做好心里准备了，买这个车也不适合开快车，不要对这个车盲目自信，特别是高速上超车，80时速以上踩油门相当无力，不要盲目超车。 【油耗】 高速和地面道路油耗基本相同9.5的油，目前四千公里不到，略微还会下降，预计最低也就9个油。 【保养】 提前去首保了，每次保养得拿着保养手册，是真的麻烦，看了一下价格，日系车也不便宜嘛，四缸车也要一千几百块钱。 【最不满意】 2000多公里的时候有异响了，顶棚异响，去了4s店维修师傅劝我忍，怕拆顶棚排查维修会伤到别的卡口，修好东边又破西边，哎，重走v260异响的老路了。 【最满意】 外观吧，选了顶配＋白色，一开始就奔着运动前脸去的，看不上啥国产复件，认准原厂件才是最省心的。

从外观上看新款皇冠威尔法基本延续了上一款的造型，采用3D前格栅设计搭配鎏金大灯灯组，并且整个车头设计非常厚重，搭配皇冠车标，看上去是满满的回忆。 从侧面看车身比较饱满，车窗尺寸偏小，车窗周围配有镀铬饰条进行装饰并且车窗配有隐私玻璃；侧面配备双侧滑门设计，并且配备多辐式运动轮毂。 车尾采用黑色镀铬装饰，后尾灯和镀铬饰条形成贯穿效果，并且顶部有一个扰流板设计，看上去更美观一点。 坐进车内可以看到内饰设计比较平庸，整体质感也不是特别理想，仪表台有些地方还是塑料质感，科技方面配备一款10.5英寸的中控屏，标配语音识别控制功能；值得一提的是新车全系新增专属金耀特别版套件，看上去还是比较高端的。 在安全配置上全系标配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统；驾驶辅助方面配备L2级辅助驾驶。 作为一款MPV车型它的内部空间表现不错，尤其是第二排独立座椅腿部空间还是蛮大的，真皮面料的座椅舒适度也是不错的，并且配有宽体旗舰座椅、软垫腿托和独立手枕控制面板；中高配车型的第二排座椅还带有加热、通风和记忆功能。但是，我想说一点的是前排座椅腰部支撑不够，长时间开车会感觉腰部特别累，长时间行驶舒适度不佳。 动力上有点偏肉，它搭载2.5L油电混合动力，并且配备双电机，系统功率可达120千瓦，系统总扭矩409牛·米，传动系统配备的是E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为7.1L/100km，作为一款大尺寸MPV车型这个动力有点偏肉，如果搭配3.5L的话动力就好了。 悬挂系统整体偏软，前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬挂，这种悬挂搭配方式比较适合小型车，作为一款MPV车型搭载这种悬挂有点偏软，稳定性不佳。