毕竟是150,000的车,除了智驾,其他的都还可以接受。
比亚迪的车机系统,遥控移动等等,功能都还不错。
对于一个开了两年面包车的我来说,智能度算是相当高了。(面包车还是买的二手,相当老的那种,都不敢用他的自动巡航的那种,牌子都不记得了那种)
本来为了体验一下这里的自动泊车功能的,但是有的车位可以停进去,有的车位也是停不进去,销售也很直白的,跟我说了不太推荐,但我还是不信邪,那就这样吧。
不过这配置还有空气净化的功能,虽然并不知道是不是进化了,但是有的话感觉还是要好一些,现在家里自己买了空气净化器对这方面还是挺在意的吧。
座椅加热和通风也都是配上的,还不错。
买这个智能车还有一个,就是为了上车之前可以给我提前预热空调。但是开了这几天感觉也没有太大的用,也有可能是我没有提前开够10分钟吧。
优点:
1.精致的外观,独特的内饰,挺适合年轻人的一款车(不过这每个人的喜好不同,好不好看见仁见智,说实话,我个人更喜欢老款的蓝色内饰);
2.对比同价位同级别的suv来说,它有着不错的操控感,灵活,配置丰富(我的是顶配+马牌),对新手司机很友好;
3.电还算比较实的,(主要用车城市:广州)不开空调市区用车的话能续航能反向虚标最高达到528(ECO+较大回馈);开空调大概470-490。试过一次来回全程1000+公里的长途,95%的高速,压着时速120上下跑,续航大概380,打七五折(满载,后备箱堆满行李,空调24度风速1)。
缺点:
1.(对比新势力品牌)不太智能化的智能车机系统,无论是唤醒功能还是一些智能驾驶辅助,感觉落后了,真的不智能。
2.风噪真的较大,同事有一台唐EV,那静谧性真的比元plus好太多,也许一分钱一分货吧!
3.销售及售后服务体验感一般付款前和付款后的态度及处理事情的积极性完全变了个样也许只是个别人员问题吧。
点评车型:
2023款元PLUS 冠军版 510KM 卓越型
4分“优秀”整体驾驶感受还行。
【提车价格】
只有官方优惠,24期分期免息。
【驾驶感受】
加速比较快
【油耗】
13-11°每100km
【最不满意】
智能化一般,摄像头像素太差了。
城市代步还是很不错的,我是新手买的顶配,老司机的话,510超越就很好了,360影像很适合新手,还有各种辅助,跑高速也很轻松,车道保持和自适应巡航很好用,综合来说,空间,操控,舒适度没有什么短板,比较均衡,15万左右的车里算比较合适的,跟着排行榜选的,相信大数据。
冬季续航尿崩,秋季还算可以,能开到450以上,0℃左右基本就300左右,车机一般,只能说是可以正常使用,达不到非常流畅的状态,
元戎火天day:续航里程基本相同
我爱我家大美妞mg:大哥,夏天和冬天续航都是多少?北方开
高木yyds:这个车转向的话车机显示什么
年轻人的第一款车,这个价位的纯电SUV真的屈指可数,选BYD也确实是因为销量遥遥领先,大厂不容易倒😂总的来说非常满意,美中不足的一方面是续航有点虚,另一方面是智能化有点低,以及车机导航默认高德车机版,版本太低了好多功能都不支持而且官方发布的高版本车机版还安装不了,一定要用共存版+插件才能升级,有点难受,除此之外非常满意,截止到写这篇文字为止,新车上路刚四天,已经跑了五百多公里了,这样下去一年3万公里的门槛有点不够跑啊😂
用户5492693987292:冬天高速能跑多少公里?
勇敢的水滴UAy:这就是元 p lus吗
宵宫小姐D狗:wc 原!
说实话内饰挺不错的,挺有创意,而且紧凑型suv但是一点都不挤,用于城市代步完全没问题,而且颜色也有的选,主推探险绿和氧气蓝,给人一种高大上的感觉,
【驾驶感受】
说实话,听别人说的隔音差,其实也还好,
点评车型:
2023款元PLUS 冠军版 510KM 卓越型
4分“优秀”车子纠结了很久,在大众id4还有广汽埃安直接纠结,最终还是选择了元plus,理由就是综合起来最适合吧,天窗很大而且有遮阳帘,车机优秀,开起来很舒适刹车不点头,特别冠军版上市后氧气蓝颜色个人很喜欢,前排座椅终于有通风加热了,期待以后的表现
用户8108016735497:我也纠结id4和元。你为什么没选id4
用户350059883312:这是纯电的么
用户2625767781283:是不是小红书发过评论了,今天看到过图片