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    瑞虎7 PLUS静谧性强值得买吗_瑞虎7 PLUS舒适性怎么样

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共435人评价
    8万-12万SUV总榜No.52
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-10.99万
    厂商指导价
    9.19-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.65
    • 外观
    • 3.89
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.62
    • 配置
    • 3.70
    • 3.56
    • 空间
    • 3.73
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.54
    • 操控
    • 3.54
    • 3.54
    • 动力
    • 3.64
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 星越L3.83外观4.24

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型

    4.64优秀

    【购车经历】 堂哥是开汽修车店的,堂哥修车10年了,以他这么久的经验,我哥告诉我他修车这么多年遇到比较少的品牌就是奇瑞了!修车遇到问题比较少的也是奇瑞,就算遇到也是小问题,我哥自己还开着一辆奇瑞A3,手动挡实表18万公里了,真耐用吖!我相信修车老师傅,我相信我堂哥,这让我直接决定买奇瑞品牌的车,先在网上看(懂车帝),我身高1.79米,肯定suv啊,想买个手动挡练手啊,为啥避免我无处安放的手脚! 【提车价格】 刚刚开始看好的是最新的瑞虎8手动精英10.68指导价那个,配置也可以啊,优惠力度很大,订车说要等三个月到四个月,这等得太久了放弃,最后就看上了瑞虎7pLUS手动豪华!订车说1-2月。这个时间还是可以接受的,价格这一块看了网上问了很多人!去4儿子店很干脆很直接的砍价!11月13订的车!12月8号4儿子告诉我车到了,12月13日把车提走,车子11月28生产的香草蓝颜色,里程9公里,价格嘛4儿子店优惠1000!告诉我买这个必须买带天窗的(为什么买不带天窗的去问修车老师傅去看看你当地气候条件),因为这个问题4儿子店被我怼了一顿惨惨的这个过程省略一万字……,才给我定了不带天窗的具体怎么算的不知道,只知道9.75W!增购1月后返了3000,最终9.45W可能买贵了吧,早买早享受,贵也就千把块上下,额外的就送了一次保养,普通太阳膜300元?,行车记录仪(官方199元那个),挡泥板30元?,垃圾脚垫10元?,垃圾香水5元?,砸金蛋烧开水的壶30元?啧啧不愧是4儿子!贷款分期两年5万免息!坐标桂林 【驾驶感受】 提车的时候我驾照没拿到!还在考科三!家人帮我开回来的丢家里丢了十几天,26号自己正式上路,独自一人!怕毛线!经过县道,人流密集的地方都没慌过真男人就是不要怂,大路限速60,没限速摄像头干到80码!离合好踩,刹车灵敏,挂档好挂,油门响应还可以,只要你码数速度高上去换挡绝对好换! 啊刚开始不太熟悉车子性能,一档起步油门有点起冲熟悉后一定要轻踩,很多人开手动挡会有顿挫,你换挡的时候半离合的时候停顿0.5秒就没有顿挫了自己熟练那个度,动力想要好这样换挡,(1750转速最高扭矩230就会爆发出来你会明显感觉车子爆发力)一档踩到了20码换2挡(2000转速),2挡40码换3挡(推背感超级强,踩到50都可以也就3000多转,油门只要舍得踩)!3挡到60换4挡(踩80码也就3000多转速),基本转速在2500-3000妥妥的运动开法油耗不要在意啊!平顺的开法1挡13-15码换2挡,2挡18-20换3挡,3挡28-30换4挡!4挡33-35换5挡,是最平顺没有任何顿挫感这是平顺的开法,油门响应也会慢踩深都没用,车子怠速600转,开空调怠速800! 6档换挡时机70码以上,无论什么档位升档降档车机会有提示,经济转速1400-1600之间,油耗会在7以下,6档80码1600转速,90码1800,100码2000,110码2200,120码2400 静音效果也可以,车机语音也好用!车机反应灵敏,导航好用,手机连上车机下个智云互联,可以不用带钥匙,可以看到总里程油耗油表检测,远程启动发动机(官方配置没得我的居然有,惊奇额外赠送给我),空调,车锁,寻车!有天窗的会有天窗开关(我的没有)配置高的还会有车窗升降,后备箱!音质不错噢,喇叭前面两个很明显的索尼标志,前边加左右门分别两个,后左右门分别两个总共8个 【最不满意】 这些不满意是觉得手动挡为什么配置低不给高 安全气囊太少了,才2个 没有360全景,新手不友好,开习惯就好了 座椅不是仿皮的不耐脏不过凉爽 坐满5人,后备箱拉满,动力有点肉啊。手动体现就在这,可以降档拉高转速就不肉了 后排没阅读灯对后排不友好! 后排没有扶手 后备箱不配个v12电源口 没有锁车自动锁窗,如果车窗开着忘了关就懂得 后视镜没加热下雨天糟糕,折叠可有可无 底盘装甲喷得不够均匀如果和合资车比起奇瑞比较良心了 【油耗】 首先声明,手动挡跟你驾驶习惯有关,其次跟你所处在用车环境,过了首保开了6000多公里没有碰到任何问题车子故障问题,底盘也没有生锈桂林天天都是雨,我前面1000多公里是加92的油8.3这样,后面1000多公里一直加95的油直到现在,95居然比92的油省油嘿,动力好点,限速60的道可以可以开6.5的油耗左右,不看表显(听说都不准)!最准的是你加了多少油钱÷你开了多少公里得出,还行这油耗按我得开车习惯(踩油比较很),用车环境,这手动挡相对比较省油了毕竟换挡时机由你掌控呵呵 【配件】 实用性的东西 底盘装甲,发动机护板,真皮手缝方向盘,发动机装饰舱,全包脚垫后备箱垫,后尾箱遮物帘,行车记录仪,车载香薰,防踢贴,头枕(腰枕不好不建议买)座椅舒适度够了,车载充气泵,车载吸尘器,车载充电器,竹炭包,车子后备箱可以加储蓄层,可以让座椅放平

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 1
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    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 52021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 5
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 62021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 6
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 72021款瑞虎7 PLUS 1.5T 手动豪华型 图 7
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    2022-01-26

    守护芳轩我刚开始看的5x,后面看的虎七超能,最后问的虎8鲲鹏价格,结果买了8p豪情,尼玛不能再看了,再看就上星途了。

    您好我是啊补充一下!这个车子2挡起步也很不错离合调教可以,我一个刚拿驾照1.个月的人都能轻松驾驭!!可以跳档换挡!1换3,2换4,3换5,都可以

    Fate天之杯用上1.6感觉就是俩车,1.5和1.6差距还是比较大的,试驾一下就感觉很明显

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4优秀

    21旗舰版,香草蓝,人生第一辆车,提车到现在一个半月,最大感受就是出行方便了😂😂 买车之前中意了很久秦dmi,考虑到充电不便,等车久,里程焦虑(老是想着回老家,其实一年也回不去几趟😓),ev故障多等原因,最终在朋友强烈推荐下买了虎子,上的天津区域牌,有点遗憾的是5.29提的车,没赶上购置税减半,太可惜了。还是说汽车吧~~ 车价:落地+贴膜 13.18+0.15=13.33 购车经历: 等车三个多月,时间略久,催销售也没用,后面打了两次投诉电话。 驾驶感受: 动力足,大力弹射起步。 隔音效果挺好,60码以上路况不好的情况下能感觉到噪音。 独立悬架给力,一般井盖坑洼什么的扭不过去就副驾上,主驾位没感觉,媳妇坐副驾也没说啥😂😂😂 油耗10l/100km,因为不是天天开,不怎么追求油耗,媳妇练车绕小区转圈能开到14,跑高架、城际公路,表显7.5左右,目前721km加了650大洋,马上没油。 内饰不用多说,国产内饰吊打同价合资。皮质座椅包裹性比秦plusdmi舒服多了,坐亲戚的奔驰发现都是皮质座椅,透气性、舒适性这个座椅比人家确实差点意思,贵有贵的道理啊。 空间方面,大,高,个子高的座位靠背调直都不会碰不到头,比轿车舒服很多。小孩能在后面翻跟头,我得老呵斥他坐好。 外观方面,香草蓝是真好看,不后悔买这个颜色,太喜欢了,就是磕碰不好修补。上周前保险杠不知道被谁蹭了一下,一血,幸亏是塑料的,想买个补漆笔,全网都搜不到这个颜色的,等首保再说。 缺点, 左转弯A柱真的有点挡视线。 App真的很难用,升级几个小时,还升级失败,我现在还连不上蓝牙,一周里程统计也是空的。 其实车就是个代步消费品,就是遮风挡雨用的,没必要扛着跑,只要还能造,一切都还好😂😂😂 特别注意,路边停车一定要停监控下面,没监控报警都没用,人都找不到。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 0
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    2022-07-19

    AX丶4722年前我买的7,羡慕7P的车机

    Spideyn英雄所见略同啊我一开始也是准备买驱逐舰05的,试驾了之后,果断瑞虎7p了

    里海大白鲟请你副驾帮忙拍个视频演示一下,如何大力弹射起步,地板油吗?我想见识见识

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    3.64良好

    奇瑞奇瑞 ,大富大贵。。 【最不满意】 最不满意的当属氛围灯和迎宾灯,虽然不是特别重要,但真是让人看不出来效果,太忒嘛鸡肋了。。。 【购车经历】 去年十一月份,陪伴我九年多的之星终于殉职在路上,然后一开始打算买手豪MG5的,预算在7.5左右,然后一直没时间,等2月底才有空去看车(MG5 英朗 帝豪4代 艾瑞泽捷达vs3等),结果家人一个个说不喜欢轿车,非得要SUV,一下子把我预算飙升到10几万,好嘛那就看SUV,选了缤越和CS35还有欧尚X5这几款的次顶配,结果落地都要10.9几,不让就不让,一下子把我搞得提车的心都没有了,打算还是搞个7座五菱 宝骏,后来一直又担心7座含以上不准进城麻烦,又想买个雅迪,奈何雅迪支撑不了100多公里的回家路,而且还漏风漏雨漏太阳,就纠结了半个月。无意间看到了瑞虎7和瑞虎7P,本来打算10.5超能英雄能下来就提车去,3月20号去看车,结果没优惠,只好去了另一家店奇瑞店(一开始看艾瑞泽时给销售小哥留了电话,中间也有联系),销售小哥来接我,然后路上边开边给我介绍,觉得还不错,然后稀里糊涂就交了定金,第二天21号下午车到了,22号去交款眼车钱,结果拖到29号星期一才交车落户'贴膜。保险买了4000多,第三者从100万加到了200万。 【提车价格】 当时也没怎么谈裸车价,好像写的是95000,贴膜又加了5000多,现在全部下来都12W 【驾驶感受】 总体来说还不错,隔音效果可以,高速开车窗麽就很大了,这SONY 8喇叭是真心不错,特别适合喜欢听音乐的我。油耗麽平时也7.--8.几的,毕竟还没满月。这是今天的油耗,兄弟们我已经尽力了,再也跑不到比这更低了。 至于这位小姐姐,图片是借来的,听说内容有小姐姐评论能过百。。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
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    2022-04-16

    Fate天之杯我发现最近夹带私货的挺多啊

    不肯过江东121.6 超能pro 发来贺电!

    我只是路过温柔一刀小姐姐比车好看多了。赤裸裸的炫耀啊。

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.29优秀

    作为一名新手司机,这是我的第一辆车,所以很多观点和说法可能缺少必要的客观对比,就只谈谈自身购车这些天开下来的主观体验。 动力方面,我觉得1.6t的发动机还是不错的,加速提速的响应都不错,对比同事第三代传祺GS4的加速体验来说要好不少(或者说激进不少)。本人开车家用属性比较浓,所以没有体验过地板油推背感的感觉,更多运动属性的感觉还需要车友们自行发掘。在城市极其拥堵的工况下,我认为油门调教过于灵敏,轻点油门就会有一种窜的感觉,新手需要一段时间适应。 内饰方面,双联屏的设计在一定程度上会被方向盘遮挡部分显示区域,整体影响不大,配置够用,氛围灯亮度较暗,不随音乐律动的话感知不是很强。我购买的尊贵型没有后气囊和侧气帘这点,始终心里面会有一点安全隐患的膈应在,不过毕竟只有这个钱,也不是很抗拒了。 品控方面,很幸运目前没有发现车友圈里反馈的少数悬架异响及天窗密封不严等问题,整体算合格水平,当前感知下较为满意。 驾驶体验上,车辆静音控制较好,提车这段时间未上高速,快速路80码速度下胎噪控制的较好,转向比较跟手,底盘调教较软,整体舒适属性比运动属性强(新手初体验,仅主观感受) 购车建议,这辆车总体上还是满意的,各位未下定的车友也可以看看,应该是不存在踩雷的,购买对比最好试驾一下更能全面把握车辆差异做综合考虑。另外,4s店送的全车膜如果没有质保没有品牌,还是建议不贴了,我自己加点钱升级了3M的膜,毕竟都买车了没必要为了几百块去吸垃圾染色膜多出来的几十倍甲醛,各位车友仁者见仁,智者见智。

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    2022-01-01

    才思敏捷的乐天派艾薇儿为什么你们都能买到7p,我这里跑了好多家只有7没有p的,最中意的一款车没有现在在迟疑买8还是7

    一丝不苟雪碧ZIn作为一个拿了六年驾驶证,但没开过车的人,我的1.5自动顶配的,刚提车没有一周就被我一脚油门,车给撞住院了。

    岁月的吻痕835我定的7p1.6

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型

    4.57优秀

    虎7p外观很大气好看,配置有双联屏,布置也很简约大气,很喜欢。 座椅是仿皮的,坐上很舒适,内部空间也很大,各种小储物格,都可以放些小东西。后备箱可以放一个26寸的行李箱,加两个被子的大包,还有几个背包可以放。 操控指哪打哪,1.6T动力相当给力,深踩油门有嗡嗡的气浪声,就是妥妥的小钢炮。 车子隔音也不错,车窗关闭,外面风噪声很小,发动机的声音在车内听也很小。每次有人跟车内说话,都要降下车窗来听,否则声音太小了。 还有滤震也不错,没感觉奇瑞底盘很硬,这个硬有多硬,难道坐在钢筋石头上?都有底盘和座椅了,能硬到哪里去。 送的脚垫也不错,还有送的膜也贴了,就是送的行车记录仪真是鬼影重重,看来双十二要重买一个了。 看有人问优惠,嗯,新车上市就优惠三千,还送了急救包,灭火器,两年的保养。 说缺点,就是等的太久了。本来车展订的是瑞虎七神行1,后来销售说瑞虎七plus要上市了,定的神行1是灰色的还不产了,网上查了下7plus外观更大气好看了,就改成瑞虎七plus了。等了有四五个月,中间又改了1.6T的订单,加装了360全景影像,对新手很实用的配置。改订单意味着重新下单,重新生产,所以等了又等。所以建议大家如果急着要车,看好配置,选好型号就不要改订单了,慢慢等就行了,反正应该没有人比我等的还久吧。 最后,穿着鸿星尔克的鞋子,踩着奇瑞车的刹车油门迎接2022年,也预祝大家2022年好运连连。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 0
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    2021-11-24

    怒喷nc我就不喜欢双联屏,而且我还很讨厌那种悬在外面的屏幕 我喜欢那种嵌在里面的屏幕,但是现在主流都是悬在外面

    直率星空2F3就是这车头蓝色条太丑了,cvt又不想买

    用户ad678cklk但凡7P豪华版配有6气囊我就下手了,可惜。最后买了它哥。

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    4优秀

    前言:本人是奇瑞10年的老车主,第一辆车是大学毕业不久2013年底购买的艾瑞泽7的第一代,开了大约16万公里,陪我走过了十年的工作生活也差不多该退役了,给我的感觉皮实耐造没啥毛病(就灯泡坏过),所以还车还考虑了奇瑞,但是同时也考虑了长安和吉利,华系车我基本就考虑这三个品牌。 外观:在奇瑞目前的suv车型里算是颜值高的了,大灯前脸尾部侧面都挺漂亮的,红色饰条嘛……长宽高也相对协调,奇瑞多数车型偏瘦高,很多人说这个价都够买更大的瑞虎8了,我买车不喜欢太大,重要是精致和协调,瑞虎8整个系列的车都不太协调,看着很大但是宽度配不上长度。 内饰:由于我接受不了红色内饰所以一直在等黑色,把送保养都等没了,不过买黑色不后悔,红色的等时间久了座椅脏了新鲜感过了也就……内饰质感总体还不错,车机肯定不如8155芯片的顺滑,我主要就是听歌和导航,只能说还行够用。 细看做工和装配确实有待提高,比如门板和中控结合处高低不是很一致,我又看了别人的同款车他的又很一致,估计这是人工装的,不是机器人干的活。 动力:1.6T的鲲鹏动力是我最看好的,也是最后选择奇瑞的决定性因素之一,动力确实够用,高速试过(一小段)上到160,感觉还有劲,动力比我以前的确实强大多,也比一些1.5T的略好,不比大众1.5T的感觉差很多,但是震动抑制和加速的线性度和大众奥迪之类还有些差距,不得不佩服德系,但是我还想说就是比日系强! 变速箱:由于双离合的天生弱点,确实不如有些爱信AT的丝滑,低速降档有时偶尔会有好像手动挡拖档的感觉。 底盘:行驶感受总体还行,底盘质感在国产同价位里不算最优秀也不算最拉垮,当然和德系比还是有差距,过减速带和大点的沟坎时感觉韧性不足,支撑力一般,和我试驾的自家的星途以及瑞虎9都有差距,不得不承认瑞虎9和星途凌云以及摇光确实调教的不错,有德系那味了,一分钱一分货吧。 油耗:油耗我觉得总体满意,和我以前那个1.6自吸的差不多,高速最低开过5.3,市区走高架路不堵车能低于7,正常7多点,堵车嘛那就不一定了…… 性价比:怎么说呢,和长安55p和吉利博越cool一个级别吧,就看谁家优惠多,奇瑞终身质保也算我考虑的一个因素吧,我买的时候优惠一般,主要同品置换才4000,我还没拿到补贴厂家就提高补贴了,所以现在买有补贴的更合适些。 NVH:总体还行,双层静音玻璃不错,跑起来路噪稍微明显些,但是怠速震动抑制还需加强(我一直怀疑是我车的个别问题,我以前艾瑞泽7的怠速和静音感觉更好) 小毛病:我上班远,平时跑的也多,五个月跑了一万两千多公里,总体还行吧,就是副驾驶座椅开线了,不知道是买来就开线了我没注意还是后来坐坏的,不过去4s找厂家索赔了,很轻松没废话,这点不错。不过我也得吐槽下奇瑞的售后,沈阳本地三家售后除了一家距离我家太远了没去过,剩下两家都去过,感觉乱七八糟的,啥牌的车都有啥车都修,体验很不好!! 总结:虽有不足,整体还算满意吧!

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-08-28

    峰驰丶天下1我的

    我是钱老板的老板不修别的车,怎么挣钱怎么维护生活?靠修奇瑞么?那不早饿死了……

    大唐自游侠还有一个问题是收音机总跳台,并且我发现只要带上或者下的词,收音机都会调台,比如和别人聊天说到下雨了,收音机会调下一个台,难道不需要唤醒吗

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.14优秀

    【购车经历】 预算落地15万以下,意向是纯油suv,因为我是新手,要求辅助驾驶配置多些,同时也希望省油,对动力要求不高(我也不敢啊),考虑了本田xrv,因为配置太低,内饰太简陋,空间也小,放弃。长安cs55,外观好看,配置高,但听说是虚惊一场,再加上亲戚家有一台75,坐过几次感觉噪音大,减震不行,放弃。哈弗H6,车身太大,老婆大人怕开不好,但要不是看到奇瑞,估计最后还是会买它。最后看的是瑞虎7p,油耗低,配置高,空间够,顶配也不会超过预算,外观也得到我和老婆的一致通过,所以很快就订车了。 两个星期后提车,至今开了一个月 【优点】 动力是真的强啊,目前还未试过运动模式,光标准模式,轻踩速度就立马上来了,太爽了。 油耗真的低,目前还未首保,表显6个,市区道路要七个多;实测,目前加了五百块的油,跑了六百多公里,表盘显示还能跑三百多公里。 隔音强啊,我这是顶配,有多层隔音玻璃就是不一样,座椅也很舒服,减震好,后排乘坐体验很好。 【最不满意】 A柱盲区较大,转弯时要多注意。 经济模式下,偶现小顿挫。 碰撞预警偶尔过于灵敏,我感觉还有很大距离,就报警了,当然,可能有人也会觉得好,毕竟提个醒也好嘛 补充一个:氛围灯太太太太太暗了!

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    2022-01-03

    大胖是一只猫买了2.0的8p有些后悔了。现在很喜欢7p顶配

    用户ad678cklk上市第二天我就定了顶配,落地加上置换要13.2w,但是等车要一个多月。后来在南宁的一家店发现有8P豪享刚出厂的现车,加上置换落地13.5,这还有选择吗?直接8P了

    清闲的鲸鱼k5f氛围灯亮度中控屏里可以调

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型

    4.07优秀

    人生第一辆车,驾照都拿了三年了,还不怎么会开车,现在油耗十多个,看有些车友能开到6 7个油,得多练练技术。 【最不满意】 车子不是很好看,豪华版配置有点低,索尼8音响感觉不是很好。 【驾驶感受】 没怎么开过车也不太好说驾驶感受,就是感觉提速挺快的,减震也可以,噪音也不错,明显比朋友的车更好些,朋友也是这么说的,当然也不是豪车。操控性不太懂,毕竟还不是很会开,也没感觉啥顿挫,要是说顿挫cvt、at也有好多人说有顿挫的, 【最满意】没有啥最满意,差不多就行了,毕竟买得起的看不上,看得上的买不起 【油耗】 新手油耗十多个,正在慢慢降下来 【购车经历】 这个价位啥车都对比了,吉利长安太欣赏不来了很反感,哈弗满大街都是而且还油耗老高了,荣威印象不是很好,名爵感觉就是鬼火少年,传祺感觉还可以也去试驾了但又没啥亮点,比亚迪dmi确实省油但不等于省钱,只要油车不禁售还是优先考虑油车。合资这个价位也就能买很小的车,看了英朗,雷凌,朗逸,凌派,实在太小,乡下跑烂路估计不太好,综合实用性,舒适性经济性,最后选了自己感觉最丑瑞虎7plus。照片没拍,随便弄三张图应付吧。

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    2022-01-31

    燕来寻满座高速

    Fate天之杯亲,手该好好保养一下了

    寂寞如雪昨天提了你同款,加装了360,落地12出头

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.9良好

    本人的第一辆车,之前只开过朋友的面包车,所以觉得这辆车还是挺不错的,最明显的就是隔音效果,只要窗子升起来,能隔绝很多噪音。动力的话我基本都是用的标准模式,上坡的时候发动机转速要到2000多转才能把速度提起来,因为是新手,没跑过高速,不知道运动模式咋样,不过我想动力应该不会差,毕竟奇瑞的发动机还是很好的。油耗的话基本跑市区,现在跑了800多公里,表显9个多,还是能接受的。

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    2023-03-08

    用户4188004356456尊贵裸车11.9W?怎么加价买?

    奇瑞引擎有通病哥们全款的话可以再优惠几千的

    用户8881331199735落地多少?

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.2优秀

    在当地汽贸店订的,也没试驾,就是冲着1.6的发动机去的。本来也考虑8p,但是资金问题,刚好看到了7p,就果断订了。10中旬订车那会没什么优惠,所以价格有所偏高。提车时,还是很满意的,不管是外观,内饰还是空间,1.6尊贵的配置个人觉得足够了特别是360的应用(引擎盖有点高,面对坡顶路段会有盲区),再者100以内隔音还算可以,我爸说的,比我堂哥的雅阁要好的多,起码不怎么听得到踩油门时,发动机的声音!底盘这块开起来的感受,个人觉得比之前的名图1.6的要好,虽然硬点,但是没有那种松散的感觉,最满意的肯定还是动力够猛,超车比我哥的途胜牛逼多了,而且还没过首保智云互联显示油耗在8.5左右,可能也和我经常猛踩油门有关! 【最不满意】 高速风噪有点大,上了120,感觉车内噪音比较大,感受没有我原来的名图好

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    2022-02-21

    兴辈志254落地多少

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型

    4.6优秀

    车确实是好车家里第一辆是吉利英伦10年买的到现在已经十几年了,实在是造不动了,就去看车了,先看的是吉利博越pro1.8的智联版,但是销售报的价格落地12个太高了,车确实是不错,亚运版感觉外观不好看,就没试驾,不过感觉吉利的隔音是非常不错吧,其余的差别没太大感觉,也试驾了长安75但是价格也是太高动力确实是有点虚,然后也试了h6是国潮的,感觉动力不行,隔音也不太好,最后去看了虎7p,试驾是1.6动力不错,隔音也不错,方向盘的灵敏度也不错,然后就购入了,差不多一个月的等车时间车就到了 这几个车让我拍个名的话 单单从开的角度我觉得博越pro最好,隔音也是吉利最高,其次好开就是奇瑞了,隔音也是第二,空间第一肯定是长安,哈弗的车就是皮实,不过家里买车就没预算那么多还是奇瑞最实惠,平常家庭实惠挺重要,车不错,音响不错 有无线CarPlay其他三家都没有,为我自己以后买亚洲龙在做准备

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    2021-12-20

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.79优秀

    【购车经历】 国庆节看的车,我们这里有三个4S店,来回一个多月的谈最后订的车,现在看来找对一家靠谱的4S店真的很重要,找到一个负责的销售事半功倍。 【提车价格】 金融贷款免息五万,手续费二千,上牌费五百,裸车优惠五千,置换补贴七千,购置税10522保险4473,落地129395。另送全车贴膜脚垫炭包。 【亮点配置】 旗舰车型很多配置还在慢慢摸索中。 【最满意】 19寸轮毂配马牌轮胎,加前挡前窗夹胶玻璃,隔音效果不错。 【动力表现】 1.6T动力名不虚传。 【驾驶感受】 操控性不错,底盘调校也比较满意。 【油耗】 高速6.5个油,市区堵车9个油。满意! 【最不满意】 没什么不满意的,这个价位我觉的物有所值。

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    2021-12-11

    xuzz18今天又开了五十多公里市区道路,油耗8-9个。车机,操控,动力,底盘,,贴的4S店免费送的膜,也是很不错。

    风剪云39多久提到车的啊

    用户8603375定车到提车等了多久啊

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型

    4.5优秀

    坐标昆明,12.5提的车,第一次去试驾,销售先开了一遍,问我想怎么了解,我说你直接暴力驾驶吧,激进的那种,我后来也开了两圈,确实很满意,当天就交了定金 【驾驶感受】 我身高188,座椅调到最低头部都还有一拳的距离,这是我最满意的地方,再就是动力方面还是不错的,隔音效果可圈可点,比cs55plus要好,车机也响应快,目前只开了六百多公里,底盘确实有点硬,我看有老哥说是胎压太高了 【油耗】 买来后还没跑高速,直接在市区跑工地拉货拉人,油耗在10左右,可以理解,等到放假去自驾游跑跑高速油耗就下来了,我现在的续航可能暂时给不了大家做参考,后续再看 【最不满意】 要说不满意的地方,可能就是豪华版没有锁车后视镜自动折叠功能,网上买了自己装要五六百, 其它的暂时没有,希望以后也没有哈哈哈,奇瑞不要让我失望啊,第一台车选择了你!!

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    2021-12-28

    小丸字豪华12.5?

    涐故亊裡冇伱369钥匙看着不错

    xuzz18恭喜恭喜!

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.8优秀

    1.6TDCT的动力总成调教,低转柔,高转爆 动力和油耗做的比较平衡 内饰观感和质感一致,有这个车型自己的调调 空间上下高度很足,横向因为前排扶手箱太宽闲的拥挤 隔音好评 辅助驾驶系统好用 不足的的是新款旗舰没了座椅记忆,拨片换挡,腰部支撑,香氛系统鸡肋。 今天提车3km的新新车 是我第二台车,第一台国产车。

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    2022-12-16

    刚毅的细妹旗舰版觉得还是一代香

    一叶任东流44今天去试驾了,胎噪确实有点大,得花钱换个好点的轮胎

    可爱的东gg隔音?发动机和胎噪吵得要死

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.3优秀

    旗舰版全黑色,再等等可能会便宜些,不想等了,反正差不太多,感觉360全景好像不太准,也不太清晰,别的都还好。刚提车去上牌告诉跑140,放着歌噪音也还可以,前排隔音玻璃,巡航很好用,高速挺舒服的,就是现在还没搞明白自动雨刷怎么用。。。。还有连接手机的时候,点地图没有搜索界面,要语音说才可以,车机地图就有搜索界面。

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    2023-06-13

    用户674295182874412.5

    新来的朋友你们好自动雨刷不会用老老实实去看使用手册说明书,不然那小册子送给你玩的?

    C W J兄弟,旗舰你多少落地的

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.70分“优秀”
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    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.60分“优秀”
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    这是我第二辆车,第一辆轿车10月就满10年了,这两年一直考虑换车,孩子大了,老婆一直想换辆SUV,吉利星越L从21年上市就开始关注,一直等上市3-4年后看看市场反应,现在从销量口碑看也确实经得起时间考验。我的定位是动力要足2.0T,变速箱要8档自动的,车身要安全,不想要电车或者混动车,老婆的要求是颜值一定要好看,空间要大,市场保有率要高,一定不要冷门车个性车,后期维护不方便。最后锁定在红旗hs5,星越L,昂科威plus这三个车型,经过一番对比,最终选择了星越L。 外观大气成熟稳重,侧面看最舒服,修长车身。 空间足够大,特别是后排空间,儿子185的身高坐着也不显小。 内饰美观,设计完美,高端大气上档次,座椅加热通风按摩,电动调节,女王座驾,该有的都有了。 动力2.0T 238匹马力配合8档爱信变速箱,动力强劲,超车有信心,操控随心应手,档位平顺,智驾非常好用,可调节悬挂加分不少。 油耗还算满意的,高速7.8-8.4之间吧,城里面9.5-12之间,城乡快速路的话8个多油,比传闻中的油耗高低不少,我对油耗不是太在意,我以前的轿车(美系车)油耗跟这车差不多,毕竟这大块头,2.0T发动机,油耗真不算高,都说日系车省油,身边2.0以上排量的日系车也没见省油。想要动力就别怕耗油。上一辆车是七速双离合,低速顿挫太明显了,所以这次买车坚决不要双离合。 不满意的地方也有,后备箱照明灯太暗了吧,晚上在车库找个东西都看不清,后期自己买了个感应灯,还有密封不太好,中控台上经常有灰尘。