点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

外观内饰都nice，越看越好看，除了灰色不耐脏以外，天天洗车真的脑子疼，红内看个人，好不好看两说，反正是够骚。无钥匙进入的逻辑很奇怪，要四指分开才行，直接改成靠近自动解锁了。中控挺卡的，而且有的时候进音乐和导航要先手动点击进入，直接用语音进不去。音响很带劲，感觉音响不够猛的把设置里的低音拉满，猛的雅痞。全车做工都一般，各种缝大小不一，杯架饰板开裂，氛围灯位置开裂，后视镜外壳成波浪形。动力很猛，只要舍得踩。出现过一次自启停熄火以后一直打火打不着，需要断电重启。高速油耗感人，快速路5-6，市区8，高速顶着限速不低于9个油。首保4s要求加钱加发动机保护液（没听说过）。重点：后排不能放平变身大床房！总的来说不在意小毛病的话还是不错的车，买都买了还能怎么办（手动狗头）

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

3.4分“良好”

【驾驶感受】 颜值动力油耗都还可以，市区综合8-10个油，快速路7个多油，高速6个多油，经济模式90码定速巡航最低5.1个油 【提车价格】 2022.12.22提车23款瑞虎七P尊贵全款落地11.85（有购置税减半） 【最不满意】 1.前机盖两侧隆起太高遮挡视线 2.没有手动模式，只有陡坡缓降按键没有上坡辅助按键，后期改款能有手动模式 3.后排座位不能放倒纯平很不友好 4.后扰流板松动，看了车圈里好多都有这个问题，加个弹簧垫片就解决的问题，厂家要改进 5.左前翼子板和机盖接缝处有高温导致车漆在阳光下能看到鸡蛋大小的色差，我的车是黑漆可能看的明显些，机舱左前翼子板内侧要做隔热处理 6. 油箱51升容积太小，能加到60升才好 7.尊贵作为次顶配都没有配备行车记录仪，还有建议把360全景摄像头和行车记录仪合并使用，效果更好 8.前中网空隙太大，要在里面加装防虫网，不然热天跑起来水箱上就是一片虫子尸体 【购车经历】 从一代瑞虎七P开始关注，到二代出来，比较满意，就去店里试驾了，看车订车两天搞定，等了十天左右车子到店就全款买了

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4.43分“优秀”

想认证一下车主，毕竟也在懂车帝看了这么久车主的分享 【购车经历】 看车也一直都是在懂车帝，门店也看过一两次，最终也没下定。最开始关注奇瑞是在懂车帝看到车主分享的照片，瑞虎7的，感觉内饰太好看了，一直到今年才决心买车。买车过程的话还好，下定之后跑了几趟，不开心的是4S店吃相有点难看，前面说送的磨，到最后没送，原因是官方一千抵两千，给我少了钱，送的就不送了，我在想，官方少的东西，跟你店应该没什么关系吧。 【最不满意】 目前没有什么不满意的，因为提车才几天，也没怎么开 【驾驶感受】 目前就跑了几十公里，驾驶感受还可以，提醒一下各位车友，上下坡的时候不要开自动驻车 ，因为起步需要给油，控制不好的话不安全，主要就是地下停车场或者楼顶停车场 出4S店加了一箱油，410元，8.34/升，优惠8毛，实际360左右一箱油。显示续航600公里，油耗也没法参考，仪表显示7～8个。动力的话跟我家2.3L的蒙迪欧致胜比的话，应该是要强一点，新车还没特别深踩油门，驾驶挺平顺的，基本没感觉到顿挫，开过吉普自由侠，顿挫实在是厉害 【亮点配置】 亮点配置就是辅助驾驶吧，没上高速，还没用过，然后感应尾门，水晶电子档这些。 上着班弄得贴子，可能乱七八糟，大伙将就着参考一下，马上过年了，跑一趟长途感受一下再分享吧，希望没什么小毛病，最后也祝各位早日提车，平平安安，口罩早日摘掉！

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 1、购买瑞虎7p的1.6t尊贵版之前，看过很多款车型，其中包含了哈弗大狗和H6，传祺GS3，欧尚X5，瑞虎8和8p，艾瑞泽8，星迈罗，探歌，其实当时都没有打算购买7p的，最后所有车辆试驾和比价下来后，准备在艾瑞泽8和大狗之间选一款的，但是在成都这边的哈弗4s店太翘了，死活不让价就算了还拽的很，而且贷款手续费还贼高，所以最后直接把大狗pass掉，就准备去订艾瑞泽8或者虎8的(看艾8完全是因为自己喜欢，虎8家里人喜欢但是没车）当时和对象就说就买艾8吧，不想等车了，结果看完了艾8，对象觉得艾8的头部空间不行，转头看到7p有现车，最后就定了7p。 【提车价格】 1、对于车价只能说没有感觉自己买的多划算，也没感觉自己买亏了，在成都贷款落地刚好12万整，问了成都很多4S店，基本上就在这个价格了，差价区间的话基本上也就一两千，当时也在网上看了全国各地的价格，只能说价格跟当地的政策多少都有关系吧，不过对于价格还是能接受。 2、4S店送的东西基本上都没要，贴膜想让我加价直接不贴了，自己去外面贴的，提车不到半个小时就把送的脚垫扔了换了一套360的软包脚垫，就要了他们的首保和下护板，而且还说送记录仪其实都是鬼扯，车辆出厂自带记录仪。 【驾驶感受】 1、车子买来跑的时间并不是很多，但是城区道路，快速路，国道和高速都跑过，买来过后驾驶模式一直用的都是标准模式。 2、城区里面跑起来没有多大的感受，因为成都很堵车，很多时候压根跑不起来，最快的时候都就跑到五六十码，城区驾驶的唯一感受就是在开了空调的情况下低速行驶时会有顿挫感。 3、跑高速的时候，1.6的动力超车和加速完全OK的，不过给油门的时候没有感受到多强烈的推背感，在高速行驶的时候，超车的话基本靠的是中后期的动力输出，很容易就跑到140码甚至更高(跑高速跑到140的时候，感觉到方向盘有微微抖动，不知道是路面原因还是车辆原因)。 4、还有一点驾驶感受就是，当时我哥试我车的时候，特地试了一下猛加速然后在急刹车，车速在50-70的时候，还是刹停的比较稳；然后同样的车速，突然猛打方向盘，车身的稳定性表现很不错，但有一个就是7p的后悬挂有点偏硬，整体底盘调校的话只能说一般。 【油耗】 1、现在车辆的综合油耗在8.6左右，不过也是跑国道的时候把油耗降下来的。 【续航】 1、续航的话，买了加了几次油，续航显示基本在580–650这区间。 【乘坐体验】 1、家人和朋友在车里坐过的，反正都说腿部和头部空间很足够，空间大小刚好，车内坐五个人不会有拥挤的感觉，车辆再过颠簸路段的时候，车内晃动属于也能接受的那种。 【最不满意】 1、奇瑞的细节吧真的有待提高，到现在一个月多一点遇到下车锁车的时候，车窗关到一半就升不起来了。 2、电动后尾门关的时候有咯吱咯吱的响声，而且天窗的遮阳帘很薄的一层 3、车辆的隔音也很一般，而且语音系统有时候像个智障一样，明明没有叫它，车里的人互相在说话，突然它自己就叫了，已经遇到过好几次了。 4、还有就是档把的设计，看了奇瑞的艾8，虎8，8p，8pro和虎9，发现好像就7p的档把设计是P挡是一个单独的按钮，这对刚开这个车的人相当不习惯，前面说的这几款奇瑞的车，p挡基本上也是按钮，但是都在挡把上，唯独7p就不一样。 总体来说对7p来说还是比较满意的，配置也能满足日常所需，10万出头的车，都没嫌弃我穷，我还能过多的咋个挑剔呢😄

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，4月初本来是看的比亚迪23款秦DMI，本来都要订车了，因为充电不方便最 后犹豫了。 老婆也说平时开的不多，买个油车算了，买油车的话就只考虑SUV了。12万左右的SUV基本都看了。老婆比较心仪的是长安CS75puls。我本人不知道为啥单纯不喜欢长安这个品牌，就没选长安。 吉利的缤越有点小，没多看，没深谈。 长城哈弗H6我们的预算只能买去年的国潮版，而且基本都是白色的现车。我跟老婆都不喜欢白色的车，因为西安大街上一眼全是白色，看的有点腻。 最后看上了奇瑞欧萌达51.6T高维版，媳妇很喜欢这个车，很漂亮。内饰也好看，配置也高。就是空间比较小，尤其是后排。订车当天试驾了以后感觉还不错，都要订了。 这个时候我看到了23款的虎7P，提议试驾下。感受下。销售也二话没说给我们登记了试驾，试驾一圈后，直接选了13款虎7P尊贵版。要颜值有颜值，要空间有空间，内饰也不错。试驾的时候感觉操控，提速都不错。尊贵版配置也高，就没犹豫当场谈了下价格就提了。从选车到试驾到提车就4个小时。这就是我从选车到提车的全过程。 【驾驶感受】 提车一个多月了，只跑了1100km。油耗8左右。新车给吃点好的一直加的95。还没发现什么问题。下次开始给加92的，看会不会出啥问题。朋友们说的一些小毛病还没遇到。 我驾驶位调的比较高，开车视野非常好，我这纯新手，一个月内西安这通行状况竟然也没小剐小蹭，回老家回了2趟，高速跑起来很稳，提速快，试用了下定速巡航还有自动跟车还有辅助驾驶，都挺香。就是辅助驾驶，方向盘自己动，感觉有点不太适应，心里有点膈应。 后面要是有问题再说，目前还没问题。 颜值方面反正看到的人都说车漂亮。我自己，老婆，还有儿子都说不错。 香薰系统听说用完了得自己买，而且价格不低。有点不满意。送的这三个香薰还挺好闻的，味道比较中意。

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4.4分“优秀”

2022年11月20日下的定金，2022年12月11日提的车，用车这么久，说一下对这车的感受吧 【动力表现】 不亏为1.6T的发动机，不管是起步还是中后段都毫无压力。 我大学同学买的宋plus-Dmi，那天给他开了一下我的车，他说起步的响应也是挺快的。据我的感受，红绿灯🚥起步时旁边如果是三大妈的话，我都过完路口它们才刚刚起步。高速上，试过120的时速超别人，重踩油门，速度响应也很快，一下子就能提速上来，所以高速要超车的话根本不虚。 【最满意】 内饰可以，过年在村里，那些婶婶看到我这骚红的内饰说好豪华😅 内饰的软硬程度也还可以。 八个索尼音响(听说只是贴牌的)，反正我一个人开车的话，我音乐放到60%-80%的音量，一路车载一路浪🙃 对比我高中同学的卡罗拉，哈哈，那卡罗拉的音响和我的小七来比，那根本没可比性。 至于过小烂路，减震和底盘对纵向的振动过滤还是可以的，但是，感觉减震还是偏软了一丢丢，50-60过大点的弯车身有侧倾感，所以导致晕车的人容易晕车，过年时就让外甥在左后座吐了🤣🤣 【最不满意】 上周日在深圳高速路，用的手机高德账号在车机显示(车机高德和手机高德登录同一账号)，路上车机突然退出了。 还有，偶尔u盘的音乐会停了，或者会跳歌。 【油耗】 目前平均油耗8.3，具体看图，我算了下，现在按92油，7块来计算， 表显:那就是8.3×7÷100＝0.581(元/公里)。 实际加油:截至到今天2023年3月8日，共加油费用2933.99元，已跑里程4398公里，续航里程597公里，总里程＝4398+597＝4995公里。 那么，目前的实际油耗＝2933.99÷4995＝0.587385385(元/公里)。 所以表显油耗和实际差不多。 马上要做首保了，首保后油耗应该会更低。这周末去趟佛山，和相亲对象约会去咯，回来就可以做首保了。兄弟们，祝我成功吧，哈哈😃 也希望心爱的小七小老婆帮我讨个大老婆回来😋 好了，提车后用车至今大概就是这样了😃😃

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 驾龄13年，原来有一台艾瑞泽5，年底准备换车，对奇瑞质量还是有底的（艾5开了6年，一点毛病没有）开始冲着艾瑞泽5GT去的，试驾后觉得动力怪兽，很爽，但空间感跟艾5没区别，略显局促，就又试驾了23款虎7plus，外观挺喜欢的，前脸比老款好看太多了，内饰也很喜欢，果断选了次顶配（尊贵版） 【提车价格】 11月初才上市也没啥优惠 2000（油卡折现） 3000（政府补贴） 3000（旧车置换补贴） 共计优惠8000 裸车价105900 购置税➕保险8000左右 所以落地价和指导价一样 【驾驶感受】 1.油门起步动力响应稍微有点慢，开了几天也就习惯了，但深踩的话动力还是很强劲的（只要你敢踩，起步很快） 运动模式用了两次，发动机转速很高，咆哮的厉害（磨合期尽量少用） 2.发动机启停可以选择永久关闭（重新启动默认还是关闭，好评！） 3.内饰材质很好，大部分都是皮质包裹，座椅包裹性强，很舒服，档把老虎头手感很好，音响效果也很棒！车机还算流畅，菜单设置很清爽容易找，香氛系统好评。 4.方向盘手感很棒，指向性也很准，没有虚位 5.L2驾驶辅助试了下，acc全速自适应巡航➕车道居中，自动跟车，遇前车拥堵停下，也会自动刹停（但刹停感受不好，点头强烈，最好还是不要用）标线清晰的情况下很稳，没有画蛇现象，后期去高速再试试 5.我是尊贵版，前玻璃预留了原厂记录仪的位置，花了300搞了个原厂记录仪，可以在车机上显示，跟顶配一模一样，过几天再去改个原厂无线充电板，需要的可以推荐给大家 6.底盘真的好评，很整，运动与舒适兼顾到了，不拉胯，开起来很有高档车的感觉 【油耗】 我大部分都是跑市区红绿灯很多，偶尔拥堵，没有激烈驾驶，大部分都是9点几，平均油耗10.5左右，看看磨合期过了会不会好点 【空间表现】 我1.8身高，驾驶位高度中等，头部到顶还有两拳距离，吐槽一下副驾驶，座位有点高了，关键还不能调，正常驾驶坐姿后排还有将近两拳，空间没的说，后备箱中规中矩 【总结】 个人觉得这个配置在同价位里来说很香了，主要是外观内饰做的真的很好，而且驾驶起来很舒适，想入手的一定要去试驾体验一下。芜湖的可以找我带你们体验一下，估计比4S销售还了解这车 另外送了三年每月2G娱乐流量，完全不够用，听歌流量消耗的飞快，一个月至少要4个G才够，好在充值流量也不贵，25块钱5个G

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4分“优秀”

前言：本人是奇瑞10年的老车主，第一辆车是大学毕业不久2013年底购买的艾瑞泽7的第一代，开了大约16万公里，陪我走过了十年的工作生活也差不多该退役了，给我的感觉皮实耐造没啥毛病（就灯泡坏过），所以还车还考虑了奇瑞，但是同时也考虑了长安和吉利，华系车我基本就考虑这三个品牌。 外观：在奇瑞目前的suv车型里算是颜值高的了，大灯前脸尾部侧面都挺漂亮的，红色饰条嘛……长宽高也相对协调，奇瑞多数车型偏瘦高，很多人说这个价都够买更大的瑞虎8了，我买车不喜欢太大，重要是精致和协调，瑞虎8整个系列的车都不太协调，看着很大但是宽度配不上长度。 内饰：由于我接受不了红色内饰所以一直在等黑色，把送保养都等没了，不过买黑色不后悔，红色的等时间久了座椅脏了新鲜感过了也就……内饰质感总体还不错，车机肯定不如8155芯片的顺滑，我主要就是听歌和导航，只能说还行够用。 细看做工和装配确实有待提高，比如门板和中控结合处高低不是很一致，我又看了别人的同款车他的又很一致，估计这是人工装的，不是机器人干的活。 动力：1.6T的鲲鹏动力是我最看好的，也是最后选择奇瑞的决定性因素之一，动力确实够用，高速试过（一小段）上到160，感觉还有劲，动力比我以前的确实强大多，也比一些1.5T的略好，不比大众1.5T的感觉差很多，但是震动抑制和加速的线性度和大众奥迪之类还有些差距，不得不佩服德系，但是我还想说就是比日系强！ 变速箱：由于双离合的天生弱点，确实不如有些爱信AT的丝滑，低速降档有时偶尔会有好像手动挡拖档的感觉。 底盘：行驶感受总体还行，底盘质感在国产同价位里不算最优秀也不算最拉垮，当然和德系比还是有差距，过减速带和大点的沟坎时感觉韧性不足，支撑力一般，和我试驾的自家的星途以及瑞虎9都有差距，不得不承认瑞虎9和星途凌云以及摇光确实调教的不错，有德系那味了，一分钱一分货吧。 油耗：油耗我觉得总体满意，和我以前那个1.6自吸的差不多，高速最低开过5.3，市区走高架路不堵车能低于7，正常7多点，堵车嘛那就不一定了…… 性价比：怎么说呢，和长安55p和吉利博越cool一个级别吧，就看谁家优惠多，奇瑞终身质保也算我考虑的一个因素吧，我买的时候优惠一般，主要同品置换才4000，我还没拿到补贴厂家就提高补贴了，所以现在买有补贴的更合适些。 NVH：总体还行，双层静音玻璃不错，跑起来路噪稍微明显些，但是怠速震动抑制还需加强（我一直怀疑是我车的个别问题，我以前艾瑞泽7的怠速和静音感觉更好） 小毛病：我上班远，平时跑的也多，五个月跑了一万两千多公里，总体还行吧，就是副驾驶座椅开线了，不知道是买来就开线了我没注意还是后来坐坏的，不过去4s找厂家索赔了，很轻松没废话，这点不错。不过我也得吐槽下奇瑞的售后，沈阳本地三家售后除了一家距离我家太远了没去过，剩下两家都去过，感觉乱七八糟的，啥牌的车都有啥车都修，体验很不好！！ 总结：虽有不足，整体还算满意吧！

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

【购车经历】 2022年了，国产是否值得买？先说个人结论，值得。 一直准备买车，了解了奇瑞的底盘，发动机，就决定选它了。 《销售态度》 这个必须放在前面说，及格分都难打，销售一副爱买不买的态度，服务也不周到 ，长点心吧奇瑞！都说奇瑞粉丝是自来水，觉得你车好才会去买，如果只看服务我一定会绕道走的，我会出门右拐进吉利4S店， 虽然最终没有提吉利，但是吉利4S店销售都热情，必须表扬。 【驾驶感受】 先说外观，整体比较大气 ，红色装饰条不喜欢，镀铬中网像个梳子，通通贴了改色膜，看着顺眼多了。新车停公司总有人围观。 《视野》 车头长，盲区大，和同事的吉利博越pro比车头长不少，而且更高，开的时候需要多加小心。 《底盘》 底盘韧性十足，悬挂支撑到位，个人习惯快速过弯，居然没有明显的侧倾，不像个SUV，赞。 小颠簸过滤的不是太好，震动多，但是不会传导到屁股上，因为座椅比较软。 《座椅》 包裹性很好，但是六向调节总调不到舒服的姿势，一体式头枕够不到头，略有遗憾， 《乘坐空间》 头部空间大，后排比博越pro小，因为座椅填充比较厚，后排放倒不平，而且有台阶，差评。 《油耗》 高速巡航6个多，新车目前市区综合接近10个，希望首保后能有所降低。 《油门刹车》 经济模式太肉，堪比1.6L自吸，而且也不省油 标准模式不跟脚，3升4档有动力中断，不信的可以亲自去试驾。 运动模式还没试，磨合磨合，但是踩到2200转以上发动机声音就有点大了。 刹车比较跟脚，好评。 变速箱目前只遇到过一次小顿挫，全是比较平顺，好评。 《隔音》 貌似23款防火墙减配了？发动机隔音不好，甚至比不过老掉牙的吉利1.8T。 虽说声音比较浑厚，勉强能接受。 双层隔音玻璃好评，但是盖不住胎噪，后期考虑换静音胎。 《总结》 车是好车，希望销售态度也能跟上，国产车的崛起不单单是拼技术

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4.6分“优秀”

最早看到哈佛H6，最近购置税全免并且全免保险，但是一问价格十二万九，看到懂车帝里好多买家都是在十二万三左右，这边死活讲不下来，直接放弃。老婆最近怀孕，上班不方便玩，买车已经是必须的事情了，后来联系了奇瑞销售，媳妇一眼就相中新奇瑞7P的外观了。提前两周盲订，外观果断选择宣传的灰色（后来看到白色车很丑也就放心了）。在红色内饰纠结很久，很多人说不好看，我们反而比较喜欢，最终选择自己喜欢的，而不是别人喜欢的。11.10号提车，本来12.4万落地，正好9号宁波出了3000元政府消费券。落地12.1万。开回家30公里，动力让人喜欢，随叫随有，不用害怕后劲不足。外观很大气，跟一代放一起明显能看出哪个好看。希望不要出现网上所说的小毛病。

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

本人的第一辆车，之前只开过朋友的面包车，所以觉得这辆车还是挺不错的，最明显的就是隔音效果，只要窗子升起来，能隔绝很多噪音。动力的话我基本都是用的标准模式，上坡的时候发动机转速要到2000多转才能把速度提起来，因为是新手，没跑过高速，不知道运动模式咋样，不过我想动力应该不会差，毕竟奇瑞的发动机还是很好的。油耗的话基本跑市区，现在跑了800多公里，表显9个多，还是能接受的。

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

提车一周，起步感觉有点肉，跑起来感觉很棒。尊贵感觉配置已经很全了。该有的配置都有，在熟练中 【最不满意】 车机音乐只要打开车机就自动播放实在是太烦了。关了以后一会又自动开了。 【油耗】 目前开了600多点，一箱油还没用完。油耗显示7.5。作为一款suv感觉这个油耗可以承受。 【提车价格】 11.9落地感觉有点贵了，不过我一个人休息的时候跑异地提的车。比我们当地便宜了3-4千左右。还算能接受。上的也是异地牌照。

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

【提车价格】2023款尊贵版，优惠3000，购置税保险10000,上牌130，服务费1000，金融服务费1000，贷60000，3年免息，落地123000，减掉国家消费券3500，最终落地119500，自己感觉不算买贵 【购车经历】 订车很快，早上看的CS55plus，下午看虎7p，浅谈了一下价格，害怕冲动，回去考虑了一晚上，第二天去谈的价格，销售很爽快，人也很热情，很快就成交了 【驾驶感受】 提车时是7公里，很正常，最重要的是车是11月份的车，这点很满意 车子刚开，动力感觉够用，超车很轻松，360很好用，暂时还没发现别的问题，毕竟只来了30多公里 【油耗】 油耗就不说了，刚开始开

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4分“优秀”

内饰不错，鲲鹏动力就是强，运动模式油门跟脚，经济模式，油耗不是特别高，外观新款越看越好看，空间的话，身高190的我，坐上去毫无压力，后排也很宽敞，电子档位，360影像比之前的车好用太多

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

首先买新款虎7p就对比了长安55P和广汽传奇、但是看上了虎7P外观和内饰感觉都很不错、外加奇瑞的发动机懂的都懂、不需要多说而且还是终身质保、敢这样做说明就不怕发动机会有太大的问题，作为一款紧凑型SUV 家用或上下班是完全够了，加上是1.6T的发动机动力输出是没得说、这款发动机可以说做到了动力强、油耗低的完美表现加上车身小操控起来很有感觉、也就是它可以给你作为家用也可以给你带来一点激情、当然一辆车有那么多个零配件组装在一起不可能说不会出现些问题、所以我是可以接受的只要把问题解决了就Ok在这里希望奇瑞把车造得越来越好