点评车型:
2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版
4.5分“优秀”【购车经历】
说来曲折!大学毕业马上一年了,工作也比较稳定,就想着该买车了。我个人比较喜欢车,驾龄4年半,也关注过不少车。当年比亚迪出dmi的时候就疯狂关注,每天刷懂车帝,心想毕业一定拿下!所以有买车想法后就直接去看了比亚迪宋pro dmi。总体来说过得去,挑不出什么毛病,但是也没有特别喜欢。父母也比较满意,因为后期用车成本少加上我疯狂安利,他们就一定要混动了!最后于2月份下定比亚迪宋dmi!!之前就听说等车慢,我想着2个月咋也到了,没想到!这一等就是三个月,期间不停催销售未果,问销售还要多久,销售说5月份也够呛,6月是要到车,但是是低续航版本!!
回去和家里商量!不惯着比亚迪了,看别的!!其实在等车期间就有关注玛奇朵phev和unik idd,决定换车后两个车都试驾了,玛奇朵更精致好看!并且idd架构太老,还是按涨价后的价钱,落地要20w,不值当的,最终选择玛奇朵phev!
【提车价格】
价格也是最大的惊喜!听说国产新能源集体涨价,1w不等,内心挺后悔没早想着换车,本以为现在提车要按涨价后的价钱!没想到店里的现车都是按照原价出售,直接便宜1个多w。我们这儿4儿子店有两台现车,一黑一灰,个人比较喜欢黑色,但是黑色他摆了几天展车了,正好再和他搞价!于是,在你来我往的还价中,我妈成功谈下优惠1.5w!全车落地在17.2左右,贷款2年免息。
【驾驶感受】
驾龄4年半的我也开过不少车,要说行驶品质个人最喜欢大众的底盘悬架。当开上玛奇朵以后,我竟然觉得国产车也能这么稳,过坑洼很干脆,没有多余的回弹。再加上全车高级配置的堆叠,360环影,HUD抬头显示,自适应巡航,还有人脸识别,配置太多了,我感觉吊打30w以内所有车!并且回头率也很高,好多人都会过来问问这是什么车,夸一夸车帅,感觉身为刚出社会的年轻人,还是很有面儿的???。
动力是随叫随到,电车真的很爽,加速几乎没有顿挫,反而在60 70左右会顿挫一下!但是你不仔细感受的话根本感觉不到!车开起来就一个字:爽!
【油耗】
一个礼拜,基本是在市区上下班开,充了电,油耗为0!就是提车那天回了趟县里办免税,亏点开了100公里左右,感觉亏电并且速度还很快的时候也不是很省油,平均车速100,油耗当天表显7.8。可能是还在磨合,或者我开的比较猛,亏电油耗多少还是偏高的,但是对比我爸的纯油车,肯定比他的油耗低,最少咱主要应用场景是市区代步!!家里有充电条件,平时也是市里跑跑,还是非常省钱的!
【空间表现】
空间我感觉我比较有的说。本人身高192,体重170,基本上是能满足我的车基本可以满足大多数人,对于空间我是很满意的!虽然没有idd那么大的空间!但是对于家用来说很够了,不顶头不磕腿的,驾驶很舒服!完全够用!
【最不满意】
用车一礼拜,对于缺点还没有太感受到!其他车主说的毛病我都还没遇到,以后遇到了我会分享给大家!
最后我想说,国产车现在真的很不错,各个方面都招人喜欢,希望各个品牌的国产车加油发展,抓住混动市场,别让比亚迪一家独大,搞得大家都没得选,好多人也不想惯着比亚迪,但是就目前来看比亚迪还是很能打的!
蹦甭泵甭:总续航多少公里,有点怕懂车帝上面很多人都说虚表太严重了,最近筹划换混动车,纯油快烧不起了
Aha7632:落地真不贵啊,我们这里要17
听我说早安:你们那边是有新能源补贴是不是
【动力表现】
市区超车完全无压力,舍得踩动力源源不断
【空间表现】
本人和对象身材都是比较瘦小,所以空间对于我们来说完全够用,后排也比较宽裕
【续航】
第一箱油加满显示续航接近九百公里,平均油耗5.5左右,纯电续航比较扎实,不虚,跑到亏电能跑100公里左右(会强制保电5%,低于5%会自动启动发动机)
【驾驶感受】
前排隔音超级棒,可能是胎压太高了,所以感觉对于细小颠簸过滤不到位,但是车身悬架比较软,高速过弯还是有点没信心,胎噪比较明显,高速超过120风噪明显增大
【油耗】
完全馈电状态下油耗也就5L左右,高速7L左右
【购车经历】
大学毕业以后一直在关注领克,觉得年轻人的第一台车就应该个性且充满科技感,领克的外观和内饰从一开始并没有打动我,直到领克02发布,我觉得我的座驾就应该如此,跨界SUV有一股小钢炮的气质,所以一直在等待,直到时机成熟,遇到了玛奇朵的发布,我认为到如今,混动技术将会是未来一大趋势,而且玛奇朵丰富的科技配置和炫酷霸气的外观也深深的吸引了我,跟家里一商量,直接拍板落定。
【提车价格】
裸车价17.78w 保险5.2k 双十二活动优惠1k 上牌加手续费1k5
【最满意】
车子中控简约大方,科技感很强,而且用料很扎实,不廉价,大师版的氛围灯夜间看着很带感
【最不满意】
车机设计比较差劲,界面比较简单,没有现代科技感,而且功能简单,系统bug还比较多
66三十六丿jjsmd:高速油耗怎么样
用户521697553595:关于车机信号差,还有保电设置是否有记忆功能。这些可以分享一下不~
用户4456501300332:求问后排放倒是平的吗?可不可以谁人
当时拍下了一个双11的购车优惠给了1100远的充电补贴,直接购车时优惠了。然后买了不到1000的交强险,没有车船使用税。赞一下。
购车前看过宋,宋的外观真的是太中规中矩了,适合当老板的开,不够中意,后来有事去趟保定,计划去看看魏派的坦克300,因为300的价格有点高,听说二手车还得加价,去展厅无意间看到了玛奇朵,被外观和空间征服了,之前在保定生活过一段时间,vv5、6、7当时都见过,颜值是真的够时尚。
配置方面L2级别的自动驾驶辅助,车速够了自动帮你纠正方向,还给你警告提示。而且作为一个胖子,座椅通风真的是很有必要,胖子们懂的。主架10向调解,还有个腰部按摩。迎宾座椅功能下车自动后腿,识别出车主自动记忆。后排还有中央杯架扶手。
空间来说家用肯定够了,美中不足就是后排座椅不能纯平放倒,有失有得,座椅靠背坐着舒服包裹性好。照片箱子里是个新的行李箱。
纯电续航一般感觉没有虚标,剩下10公里左右的时候就自动变成混动模式了,毕竟还要留着辅助起步跟急加速用。可以理解。
另外就是赠品太少,没有脚垫,大包围现在还没有版,可能是我这地方小,找不到能自己打版做大包围脚垫的。
国宝4258:不是说玛奇朵不能上绿牌嘛 为啥可以 早知道可以的话我直接玛奇朵了 还干锤子比亚迪呀
叨仔明:警察叔叔都开这车了
大福牙哦:军人叔叔辛苦啦
【最满意】
首先本人一直青睐于混动版本,因为既可以摆脱里程焦虑,又可以享受新能源车的相关优惠。
车辆内饰配色很漂亮,特别是台空蓝版本,蓝白(或者叫浅灰色)配色干净清爽,仿佛蓝天白云一般小清新,让人心情很舒畅。再有一点就是作为一款十几万的混动车,给出的配置非常丰富,甚至比不少二十多万的车还要多,比如说540°全景影像,抬头显示系统(HUD)、多层隔音玻璃等。
纯数字的液晶仪表盘,和14.6吋的中控液晶屏,将车辆的科技感拉满。
【最不满意】
目前暂时没发现什么不满意的。
【乘坐体验】
车辆的内部空间很宽敞,全平地板、后排中部可调节靠枕等设施,对坐在后排中部的乘客来说相当友好。座椅的软硬度适中,再加上具备的加热通风等功能,还是很舒服的。
【驾驶感受】
由于有电机的加持,车辆的加速响应不错,特别是初段响应,明显比燃油车好,在加速后段,其加速性能会有所下降,不过整体响应还是比较快的。
点评车型:
2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV大师版
4分“优秀”作为魏牌第一款上市的新一代智能DHT产品,玛奇朵DHT-PHEV是长城新混动技术正式“亮剑”的一款车。官方综合油耗数据是0.8L/100km,我们堵车时实测的油耗也就2.2L/100km,相比同级别的燃油车来说已经非常出色了。
而且,玛奇朵DHT-PHEV在发动机介入的时候也相当丝滑平顺,几乎感觉不到发动机介入,这是很多同级别的PHEV车型都没有办法做好的地方,这个要给好评。
还得夸一夸的是配置,氛围灯、自动泊车、循迹倒车这些配置统统都配给你,而且空间在同级别也处于中等偏上的水平。
点评车型:
2021款玛奇朵DHT-PHEV DHT-PHEV特调版
4.5分“优秀”外观特别前脸比较满意,海盐蓝颜色特别越看越舒服。内饰有豪华感,入眼基本是软包。配置hud是亮点,来导航用完回不去,智能辅助也确实好用,档把设计用习惯了比其他车的智能逻辑好。车长比较短,操控起来舒服,但是空间很够,一米八的壮汉坐后排不憋屈。续航也比较惊喜基本没有虚标。有电情况下动力十足,地盘调教很不错,操控精准,舒适安静,超车信心十足。
不足:特调版减配刀法狠,没有座椅记忆通风加热,电动副驾电尾门,都是关键需求。双层玻璃自动泊车也没有。车头有点高坐姿后躺一点就挡视野。
低速转弯自动开启540全景影像这个非常好,显示很精准,停车倒车很放心。
白羊黑:我老蓝色控了,天蓝色
czh2286:哪里的宗地我成都低配
gg:氛围灯在哪设置
空间不错,内饰精致,配置丰富,动力不错,省油方面的话刚提车,待测试。然后美中不足的地方,没快充(听说快充伤电池),充满电两个多钟,也还行,主要是快充充电桩不多。底盘值得夸一下。
总的来说,是一辆值得购买的车,对标比亚迪dmi宋,各有千秋。
哇咔咩:不错不错,今天提的车吗?
进群没?
野兔:内饰没有深色吗
空间勉强够用,油耗是真的高,车机简陋卡顿切不人性化,还容易系统混乱。舒适感还不错,我感觉比比亚迪要好点
迷糊人哦:兄弟问一下亏电跑高速油耗咋样
看看很好:说的是油耗4至5,我感觉到了8以上了。
SingoYang:亏电开空调情况下,肯定高于6个
玛奇朵PHEV版本不久前正式上市。
这款车型是在玛奇朵HEV版本基础上推出的插电混动车型,可以上绿牌,享受购置税优惠,对于限牌城市以及对新能源汽车感兴趣的消费者都有不小的吸引力。
在外观造型方面,玛奇朵走的是年轻时尚的路线,同时在内饰部分着重强化了质感的营造,相比同级别的合资车型有着非常大的优势。
尺寸方面,玛奇朵是一台标准的紧凑级SUV,2710mm的轴距能够确保前后排都有着不错的乘坐空间。
2挡DHT混动系统是玛奇朵最大的卖点之一,此前已经凭借其不错的高速巡航油耗表现引发关注,在这款插电混动版本上,7秒级的百公里加速和4秒级的馈电油耗同样让它具备与20多万的日系混动PK的实力,同时相比同级别的比亚迪插混产品,这款玛奇朵PHEV的配置可圈可点,无论是主被动安全还是智能化配置都应有尽有,几乎没有盲点,纯电续航则是可以达到110km。
如果家里有充电桩,买这样一款插混版的玛奇朵会是非常好的选择,如果没有家用充电桩,则更推荐HEV版本。
先说外观,车身设计倒是中规中矩,但是蓝色外观很是青春靓丽,女朋友一眼就相中了;内饰选的也是蓝色,个人觉得设计感很足,好看就对了;大师版的配置也是很丰富,抬头显示超好用,360全景影像对新手很友好,就差一个流媒体后视镜了;车子虽然不大,但是车内空间很不错,当时对比了领克01phev和05phev,玛奇朵虽然比他们小,但是车内空间感觉要比他们大;操控我觉得还挺不错的,可能我开车不多(以前经常开共享汽车,对比起来玛奇朵操控杠杠的);动力没得说,很足,试过几次地板油,推背感很爽,综合来说,目前还是很满意的
用户2561942304932:既然不是水晶挡杆
惠州小李:这大师版落地多少米啊?
车迷CD:这颜色好看