提车使用了一个月,现在写一写用车感受。
我是525舒享版,没有加包,白色加天青色内饰,轮毂选的19寸
【购车经历】
本人上班市内通勤每天往返一百公里多点,前一辆是个本田缤智的燃油车,每天这样往返开了3年,每个月油费一千四左右,今年开年比亚迪等车企开启了降价潮,就想着买一辆纯电车来降低一下出行成本,毕竟电车开的多省的多。
定车很快,本着早买早享受,也早省钱,先根据个人预算网上看了几个车型,3月10号这天去看了比亚迪秦plus,元pro 和元plus,秦和元pro车内空间小,毕竟小型车,试驾了元plus感受还不错,后面又看了长安启源A07,别克的微蓝6(现场看了下,做工太次了,塑料感强,门也水,同价位比亚迪强多了,直接ps),最后去看小鹏,结果对面就是零跑的体验中心,被C01外观吸引了,上车体验,了解了配置,然后就试驾。
试驾完总体感受不错,销售说现在出了新款,旧款降价多,配置和外观都比较满意,没怎么谈就直接下定了,说是后面不想要也可以退,然后就回家跟老婆商量,抽空再来体验一下再决定。回家又在网上详细了解了车友说的情况,比较多的就是异响和电池不确定性,买之前也比较担心。
3月11下班跟老婆一起又试驾了一下,找销售了解了下半年10月份之后生产的车基本都是中航锂电,异响的话以前会比较多,现在少了,这样顾虑减少很多。
3月15选好颜色内饰下定,需要跨区调车,等了一周车才到,3月23验车签合同,24号终于提到车了,开心!
【用车体验】
外观: 当时就是被外观吸引了,5米车长,上一辆车是黑色,这次选了白色,再加上全景大玻璃,溜掀车背,个人觉得挺耐看。
空间: 车身和轴距长,内部空间大,后备箱比想象大不少,很深,掀背车,后排头部会稍微紧凑一点,另外前备箱不是很大,而且打开机舱盖不好关,不清楚是不是操作不当。
操控:不好过多评价,也没开过很多车,只能说对比前一辆缤智强太多,动力强劲,底盘也稳很多,而且用了acc,高架和高速用起来真的舒服,解放了双脚,lcc已经ota了,试用了一次,会抢方向盘的感觉,不太感放开了用,就关闭了。
隔音: 低速效果表现不错,车速上八十多往上胎噪明显变大,跑高速就更大了。
续航: 验车的时候特意让交付员帮我查了,确实是中航锂电,目前跑了三千多公里,武汉地区三四月份气温良好,没怎么开空调,高速也只跑过三四百公里,主要是市区和环线,目前总体算下来9折的样子,官标525,充满电能跑460左右,个人很满意了,选了19寸轮毂,听说耗电量会变高一些,不过大轮毂好看呀!
充电: 如果不追求充满,快充一般一个小时多点能充到百分之九十八,最后百分之二需要充半个小时,没有车位,还没有用过慢充,目前一直快充。
使用了一个月,总体感受还是很不错的,续航和乘坐体验都满意,家里有小孩,选的内饰天青非常好,很阳光,小孩子很喜欢,公司同事坐了一次我的车,也说内饰好看的。
ps:行驶三千多公里,目前没有出现异响!
【最不满意】
车机拉胯,之前车友圈没注意看,这个车机真的有点拉,如图片展示,几乎没有什么应用,连爱奇艺都没有,上个咪咕视频,谁用这个东西?了解了下,老版的有爱奇艺,后面可能授权到期了,看网上有说能U盘安装哔哩哔哩还有qq音乐,我没安装成功,音乐本来用的也是网易云,不过多追求了,哔哩哔哩听说安装好了也无法全屏,三连屏,感觉有点浪费了,现在这种环境,车机还这么封闭,着实少见。
优雅葡萄5UJ:武汉哪个4s店啊
乐天派哈利2W6:落地多少
郑州网约车阳阳:一年超过三万公里,你这三电质保怎么说
从今年3月底提车至今,一个月出头,开了6000KM,回头来评论一下我的爱车——零跑C01 525KM舒享版
购车背景:之前我开的是油车,每天上班来回120公里,加上高速费,一天需要一百通行费,公司没有相关的通行费补贴,一个月两千出头,辛辛苦苦赚的工资都用在通行上了,这种情况持续了一年,且今年油价92#曾一度破8元,心在滴血,想想还是换成纯电车吧。起先心里定好购车价在10~15万元价位。
对比:虽然定价在15万以内价位可选择的不多,但是想着趁这次购车,多对比了解一下几个品牌和价位电车,询价或试驾了比亚迪秦ev,元ev,驱逐舰,汉ev,深蓝s03,s7,吉利银河E8,极氪001,007,广汽昊铂GT,HT,哪吒S,还有电车绕不过去的特斯拉Model 3,Model Y。此外极狐、蔚来、小鹏、也都大概了解了一下。
综合对比下来就4家在纠结:
1、元ev,比亚迪大品牌,配置一般,动能和底盘调教还可以,内饰太丑了欣赏不来,430Km续航
2、深蓝S03,长安旗下有大厂背书,配置还不错,底盘太拉胯了,外观和内饰还算好看,价格略高于15,515KM续航
3、昊铂GT,广汽埃安旗下,销量低得可怜,担心撤掉品牌。动力和底盘是最接近特斯拉的,价格高于15W,外观和内饰都很好看,配置挺不错。半年左右的库存车。560KM续航科技版。
4、零跑C01,造车新势力,大华大厂背书,斯特兰蒂斯集团入股。外观和内饰、配置都不错,底盘和动能都还不错,525KM续航,性价比非常高。
最终选定零跑C01,2023版。2024版需要等到四五月份,且23版有优惠1-2万。落地价13万非常香。
用车体验和评价:
续航:标定续航525KM,实际满电动态续航在420KM左右,50%高速110KM,开空调。广东气温25°上下。续航8折,还算满意。
外观和内饰、空间:这个见仁见智了。我选的黑色,自己感觉非常酷。前脸太圆润了一点,但是车身流线和车屁股都颜值在线。车灯很好看!尾灯LEAPMOTOR的发光字很酷。内部空间很大:头顶高度和后排座位腿部空间舒适、后备箱很大,前备箱很少用,也能装个小行李箱
动能和制动,驾驶感受:在这个价位,动能响应我很满意。起步、超车、提速响应都很快,方向盘指向性,跟手性都很好,紧急刹车制动距离也很短。底盘过滤还不错,小的减震带都能很好过滤掉。有多种驾驶模式可以选择,包括动力模式,方向盘的松紧程度,刹车的响应程度,动能回收程度等,可以满足不同人员的驾驶习惯。如果关闭动能回收,跟油车差不多,不容易晕车。但是我慢慢习惯并喜欢上了动能回收,可以减少踩刹车的频率。脚法控制得当,还是比较平顺的。
噪声:525Km舒享版只有单层玻璃,所以风噪和隔音比较普通,但是电车相比于我之前的油车,整体噪声算很小了。高速行驶的时候,前挡风玻璃风噪会大一点。整体算满意。
智能辅助:只有ACC定速巡航会用,其他几乎没用过。在走高速且车辆不多的情况非常方便!
购买前网上评论比较多的是异响问题,目前一个多月,感觉还好,暂时没出现。
缺点:车机可以安装的第三方软件太少了,希望后面可以补充,不少太浪费这个大屏了。装配齐整性还需要提高。智能驾驶还需要继续优化。
购车前,试驾过哪吒S增程、深蓝SL03增程&S7增程、零跑C11增程&C01,开始主攻增程车型,主要考虑因素是价格和续航里程,不过有点担心增程器未来可能会出现的抖动问题,加之单位充电确实便宜,最终在保留原有燃油车的前提下,果断选择了零跑C01的525舒享版,作为上下班通勤的主力车型。
【外观内饰设计】5050cm的车身长、大溜背、无框车门……外观足够亮眼,我选的天幕灰,在展厅看的时候特别有质感,但是露天后不太耐脏,看来需要勤洗车。为了降低风阻,车头比较圆润,不太是我喜欢的风格,但是也可以接受。内饰我选择的是炫黑+木棕,感觉非常大气,也比较耐脏,三联屏,杠杠滴,科技感十足。
【驾驶感受】我一直开的是经济模式,驾驶平稳,有时候想要超个车,动力也随叫随到,过减速带减震虽然不是太优秀,但也是20万级别里巅峰的存在。唯一担心的是地盘比较低,过坎时要小心翼翼,当然这也是新能源轿车的通病。
【空间体验】首先是后备厢真的非常大,但是能不能匀一点给后排呢?前排空间宽大舒畅,后排空间中规中矩,我一米八二的身高,感觉还可以,但是要是再大点就完美了。
【性价比】15万左右落地,给你三联屏,基础的辅助驾驶功能都有了,只能说已经是这个段位的巅峰。
【智能体验】智能功能这一块,我的需求其实不是特别强烈,但是有的时候用车前先远程打开空调,用语音控制一下窗户等等,感觉还是蛮便利的,希望零跑加快OTA的升级速度,让我们时不时感觉像买了一台“新车”一样。
【能耗续航】我一直用的是经济模式,开的路基本上都是城乡接合部的路,大路、小路都有,能打8折以上,偶尔出去一趟,感觉能耗满意、续航足够。
醉酒的探戈K:给张图自己看吧
用户3660044783680:哪咤开起来不比零跑舒服?
qiziwi:亏电状态,纯耗油,速度能跑100吗?
3月份下的定,一个月多点在郑州中原交付中心提的车。开了不到一个月,目前为止还是相当满意的。售后服务也可以的,有个售后群和郑州车主群,有啥问题在里面反馈都有人及时回复。
【空间表现】
毕竟5米长的车,空间着实大,特别是后备箱。就是比之前开的油车地板有点高,但是取消了后排中间凸起位置。
【驾驶感受】
动力嘛!说来就来,我一般开的经济模式都够用了,试过几次运动模式,推背感极强。轻松模式次之,我也不喜欢暴力驾驶,所以经济模式的动力就很够用了。驾驶感受嘛!必须是同级别里面翘楚地位,我开过最舒服的车是标志508,试车都是按照找508的驾驶质感找的。这个是最接近的一个。再贵的车且不谈,比较抛开价格谈问题就是耍流氓
【续航】
标的525,正常跑个300km多点就亮红了,就不再开会去充电,亮红时候显示续航100公里。也就是说整体低速8折,高速9折。仅是在河南春暖花开的季节。好怕冬天直接骨折
【乘坐体验】
可以说20万内少有,我比较在乎座椅设计外观和舒适度,这个车是很满意的
【销售态度】
销售态度嘛,还可以吧。我是在惠济区看的车中原区提的车,就是有次去交付中心检查车辆无聊在那看了看22款的车有个销售一直冷冷的盯我看,怕我弄坏车呀
【最不满意】
最不满意的就是,买车说的送脚垫和包车贴膜。结果去看的时候无语了。脚垫可以说近乎一次性,这个无所谓毕竟我肯定要自己买自己喜欢的。可是车膜竟然也是不能用的,就是最差的那种完全不能用,去的是合作店,明摆着让价钱贴好的多。我直接选择不要了
【提车价格】
买车没有任何优惠,就是标的价格,我是加了选装包的,当时选装包优惠3000,149800+16000-3000=162800,现在应该不优惠了,就是直接送充电桩了。当时我是硬给销售要了个小米的空气净化器。还有个汽车模型。随车充也没有还是自己在咸鱼四百多买的。
【油耗】
电耗这块儿买车时候说的会越开越低,我开了一个月目前来看确实是这样,正常开14个吧
糖醋菊花:4月底不是有一波C01 22款清库存吗,那几款才性价比
执笔灬恋清秋:上次抖音看到一个车主续航剩余100km,高速只开了3min就没电了,最后100km狂掉,都是虚电,最后叫的拖车
刹车在右:不知道冬天的时候续航怎么样,我在山东
这个价位可以说是无敌,外观,动力,智能都相当ok!最吸睛的地方,无边车门,后驱车,5.05车长,1.9米的车宽,妥妥的c级车,视觉效果相当不错,很符合我个人的审美要求,动力作为家用车来说,提速快,车身稳,底盘扎实,完全够用!内饰的话,纳帕皮没什么味道,坐着很舒适,方向盘手感不错,包裹性很好,坐进车内,满满的豪华感!
1,先说说续航能力吧,刚提车的时候,开400公里左右,后面一直开的轻松模式,大约在350公里,续航能力一般!在去年12月底,ota升级后。续航提高了,动态续航在450km.这个结果很满意
2,智能方便,买的是最低配的丐版,加了选装包,高级感一下子就上来了,第一次升级,给了acc功能。第二次升级直接升级了lcc功能,这是配置表里没有的,这是个惊喜,自动刹车也实现了!
3,至于性价比,刚开始的时候14.98,到后来14.48还有国家补贴,比之前优惠也是常理!当时3月分,是没有对手的!用比那些原来11.98到现在7.98 6.98的强太多了
4,后备箱空间很大,后排空间宽敞,个子高的小伙伴可能会有一点顶头,所有的轿跑其实都有这个问题存在,这个锅零子不背
5,驾驶感受,底盘很舒适,双臂摆加五连杆,吧很多虑振过掉了,座椅有一点点硬,车内噪音比很多10多万的车都优秀,中上水平
6,至于充电,正常充电都能维持在90kw左右,这个也算比较满意的
感觉要坑:冬天会不会有冻住玻璃,开门不降玻璃的情况?
七月份风好大:哪有 lcc 功能,我也是丐版,怎么开启
梦庄庄主:手动门把手,用起来烦不烦啊
【空间表现】
够大,很爽 ,后尾箱储物空间够深!
【续航】
原来有买过T03,开了3年,夏天续航7折左右,大概360公里(100码),符合我自己的预期。
【智能化】
我需要的360影像,Acc,这两个有就行了,这个价格,有这两个功能也挺不错的了。
【驾驶感受】
高速超车动力足!
【乘坐体验】
好几个朋友上车就说这个座椅很舒服。
【充电时间】
峰谷点晚上10点到早上7点这样充满
【最不满意】
这个就算是老问题,和c11一样的通病,车灯亮度不太行。前备箱可以考虑弄个物理按键,每次扣那个扳手感觉不太好,我是放东西去的,不是修车去的。
【购车经历】
本来同等价位,看了深蓝03,还有比亚迪的秦ev,兜兜转转,直到看见C01(空间大,储物空间也大!价格更是符合预算😂),对其外边一见钟情。马上在App上预约了试驾。再就是下定一条龙拉。
因为外观颜值看上的C01,整体看上去比较圆润,5米车长加大溜背侧面看整车真的帅。
内饰方面中规中矩的,正常摸不到什么塑料还不错了,就中控台的两个扶手箱储物盒打开看里面些许潦草了点。
储物空间的日常使用上觉得副驾储物盒小了点,,扶手箱空间不错,后备箱空间在轿车里算很大了5米车长感觉就长在这里了。
驾驶体验方面不依赖辅助驾驶的话驾驶感受很好,悬挂再升级一下就更完美了,除了有异响,但是好像很多车不管多贵都有这个通病,我的是空调机异响有时会有那种空洞的声音,还好不影响驾驶,再就是隔音效果不是很好,音量开不到一半在车外都能听到声音,上路的最吵的还是胎噪
续航方面我还没实测过,只算上班的话每天不到30公里,两个星期充一次电都行,够可以了
总体来说这车不挑细节真的挺好,毕竟也没多少年的品牌,15这个价位这车也算性价比无敌了要什么自行车啊挺好的,希望零跑能和领克一样多注重细节,在各个细节方面再打磨打磨吧,沉淀沉淀也能算个国货之光了
外观完全是我的菜,尤其是前脸和车尾造型,简约稳重又不失亮点(灯语)。
内饰方面,大量软包超越我以前的车型,我是数码控,少按钮的集成电控我很适应也喜欢。缺点是前挡出风孔太大,反光有点影响视线。
配置超出我对一台代步车的所有需求。不总是天窗电动遮阳帘和电尾门更应该是标配。
空间方面,前排非常好,后排够用但没有达到C级水平,也就普通B级水平。尾箱是真大,我准备试试放倒后排能不能当床用。
续航我还没怎么开,用一用在给大家分享。
智能化方面,我觉着是对油车的整体碾压,尤其是OTA干货慢慢。期待零跑智能驾驶方面的迭代。
驾驶感受呢,超出我的预期,比我家汉兰达更具运动操控性,比家里领克01舒适性更强,处于两者优势的兼得。
我会持续更新,没提车的伙伴有什么想了解的告诉我☺
零跑徐伟锋:感谢车主的认可,共同努力,零跑会越来越好的
用户1398444216594:老哥后排遮阳帘到了发个图,再麻烦发个链接,等我车到了也打算买个遮阳帘
风笛bagpipe:老哥快试一下后排放倒能不能当床用非常好奇,一开始纠结 c11 也是因为这个
看过很多车型,最后选择了零跑C01
之前试驾过byd,红旗等等,byd虽然驾驶体验不错,但是底盘听说会生锈,所以最后还是选择了零跑这种舍得用料的铝合金底盘
驾驶体验方面零跑也不差,23款的双叉臂调节也相当舒适,开起来很高级,过坑过坎也没有板车那么生硬,这一点我很满意
座椅的话,挺舒服,虽然我没加包,但是手感各方面还是很好的
还不错,开轻松模式后刹车没想象中硬,感觉物超所值,看起来挺帅的
智能系统也做的不错,虽然我的是丐版,但后续听说会开放车道保持功能,同时智能语音的识别也十分精准,体验感还算不错
后排空间,虽然有人说空间设计占比不太合理,但对我来说已经完全够用了,而且还有个后仰的倾斜角,后排坐起来还是很舒服的。
然后后备箱很大,其实的还没体验过。
小冉lv:你好,525纯丐版有没有解锁流水大灯啊?
fighterww:南宁价格没一点优惠吗?
청 두:全款还是分期这个价格 有选加装包吗?
【购车经历】
看了几家店,了解了价格后最后选择在南昌订车,虽然距离工作的地方有点远(开车两个小时),觉得以后保养啥的也能去玩下就没啥。从锁单到提车大概花了一个月左右,每天也是刷app看车辆信息,最后对比下时间也不算很久😁
【提车价格】
价格就是基本原价减去选装包的价格,保险4000多还算便宜。
【空间表现】
当初选择这个车主要就是性价比高,空间配置也很不错,尤其是后备箱空间贼大。蓝色的外观很好看,就是平常的时候太显脏了,无框车门也很帅。
【驾驶感受】
开起来不像一辆很重的车,和我的重量差不多的油车开起来差别好大,电车就是比较轻盈加速快,缺点就是容易头晕😂
【续航】
目前跑了跑高速,如果开空调的话续航掉的还是比较快,之后再多开一段时间观察下。
和大家车友一样,目前就是这个行车记录仪太难选,中间那块区域挡住了😂,还要好好研究下。
【空间表现】
后备箱确实整得大,对于长得高的人来说,主架可以调节高低没什么问题,后排也不会太挤,但副驾的话就有点挤了
【动力表现】
动力没得话说,路上想抄谁就超谁,红绿灯第一辆车时都是最靓的仔
【最不满意】
小零有点智障。除了导航基本没啥别的用处
车机不够开放,很多软件装不了。
官方非洲:同款车 不加选装包 从下单到提车一共等了多少天啊
价格亲民,驾驶感不错,就是车内塑料感太强了,车机系统不理想,适配的app不是很好用。空间不错,后备箱也很大