哪吒S整体空间出色值得买吗_哪吒S怎么样

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.22分“优秀”

首先作为第一辆车我是冲着混动去的，预算20-30万，当时就这一条其实就没多少选项了。这车外观真的好，美院的设计师朋友都说好看。外观选了银色，因为当时在西湖体验店展厅里配合灯光被一眼种草了。内饰自己选的橙色，后面想想其实外黑内橙更好看。 内部除了车窗按钮不好操作，以及中控台的木纹饰板在暴晒后会有咔咔的细小异响，其他感觉都挺满意的，座椅舒适度，内饰手感这些都不错，大版的前排还配齐了加热通风按摩，很不错，小憩模式也很暇意。有一点不足是座椅放倒后没法躺得特别舒服。空间也很大，接近3米的轴距，2米的车宽，不解释了。大溜背配合全景天幕后排也不会有压抑感。 操控是我比较满意的，细微的颠簸过滤得很好，上下桥过接缝这些也很舒适。过大坎处理得也比较干脆，不会反复晃动。另外富电状态下感觉真的灵活，操控很精准，但是亏电状态会变得稍肉一点。 可靠性方面有个小问题，开了8个月出现过两三次暴晒后转向灯暂时失灵的情况，但是过一会儿又会自行恢复。其他倒是没出现过明显的问题。 智能化方面其实就是普通水平，车机响应是比较快的，语音控制的功能也不错，就是有时候会比较啰嗦，比如连了手机蓝牙，打个电话要先说打给谁，然后再回答呼叫/取消，接到电话想关掉还只能手动点，不知道是不是我没找到正确语音挂掉的方法。另外辅助驾驶只有一些ACC，车道保持之类的功能，高速/快速路拨转向杆变道的时候只要后视镜里大概100m内有车它都不敢变过去。暂时也没有OTA领航辅助。 用车成本上，我买的增程版都配了310续航43度电池，基本上通勤一周一充，这一点我很满意，同类车里纯电续航这么长真的很加分，所以相应用油的情形会少很多。但是亏电油耗比较高，我看能量管理显示城区亏电油耗能到9L/100km，高速大概8L左右。不过好在平常用到油的情况比较少，所以目前我6千km左右里程跑下来综合油耗是2.3L/100km左右。还是比较省钱的，比起在杭州的停车费，这点能源费真的可以忽略不计了… 总体而言我觉得这个车挺好，外观、性能、舒适都有了，很符合我的用车需求。可能是品牌力不够，销量似乎一般。我开在杭州路上基本很少看到同款，不过我喜欢这种小众酷酷的感觉。品牌力是需要历史沉淀的，口碑的奇点是需要多款产品和大量车主积累出来的，希望哪吒汽车继续加油。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

最满意的地方：外观帅气，第一次看到的时候就觉得很惊艳，车又长又宽，看着大气。外观像跑车，颜值也高。第二呢就是我买的是增程版，也及解决了我上班代步的需求，因为上班距离单趟20公里，所以用电还是能省一点的，而增程解决了我过节回老家和老丈人家的问题，既又颜值，又解决了我实际的问题，所以还是很满意的。 空间*车内空间还挺充裕的，前排腿可以伸直，完全没有问题，第二排也宽敞，因为车宽1980，所以比正常车宽很多，所以后排即便坐了三个人也还不挤，而这车轴距也长，所以纵向腿部空间还挺大，由于我买的增程版，所以没有前备箱，前面放了发送机，而后备箱下面放了电机，所以相对后备箱就有点小，不过可以理解吧，毕竟是混动车，多了个发动机，有舍有得。 驾驶感受* ：车在运动模式下，加速很快，在超车的时候能明显感觉提速比一般的车快很多，舒适模式下也是超过普通车的。车开起来很稳，正常在市区，开到90km/h完全没感觉，高速的话，最高我只开过140，感觉很稳，车少的时候不知不觉就超速了。变道超车的时候感觉也很稳，可能是因为底盘很低，而且车身重吧，所以不会感觉晃。 续航*我这边在合肥，基本都是平原，而且我提车不到两个月，基本都是春夏这个时候，所以感觉纯电续航不怎么打折，如果充满点，我每天上下班40km，到周末，表显电还能跑100km左右，所以纯电在这个季节感觉基本没有打折，上下班电耗平均在14左右。高速的话基本都是17，18左右了，高速就会打折比较明显。 外观* 这车外观也是最开始吸引我的地方，我买的银色，其实是有点偏蓝的，浅色一方面比较安全，第二还耐脏。车灯很帅气，而且隐藏式的门把手我也很喜欢，看起来就感觉年轻，可能我是年轻人，所以喜欢相对张扬一点的外观。而车身大，中大型轿车，看着大气。车顶是全景天窗，所以看起来好看，不过夏天晒也是真晒。现在夏天我是加了一个天幕在上面，不过相比于有顶的，还是要热很多的。 内饰* ：内饰的话，椅子是皮的，感觉很软，坐着舒服，中控是一个大屏幕，看着比较爽，虽然我的小版没有副驾屏幕，不过平常也没人看，所以无所谓。车内部基本没有实体按键，个人感觉还可以，不过对于年纪大一点的人来说，不是特别友好，开关车门可能不知道在哪里。车带无线快充，这个比较方便，开车上班，路上就可以把电充满。 性价比*我个人买车比较看重性价比，由于我上班距离比较远，又有一年固定几次的长途需求，所以就订好了需要买一个增程车，解决上下班完全用电，长途可以用的油场景，增程的选择不多，深蓝哪吒s和C11，但是深蓝颜值内饰各方面还是比哪吒s差不少，cll是个suv所以没考虑了，17.98w的价格，中大型轿车，基本的360，前后雷达，变道辅助，座椅加热基本都有，相对于合资车，已经非常好了，而且辅助驾驶是所有车型一样，所以性价比还是很不错的 智能化*刚审计升级智能化主要是和宣传不符，辅助驾驶还在等OTA升级，刚升级自适应巡航，但是正常的一些辅助功能还是有的，360度的影像，前后雷达，变道辅助，车道偏离这些都有有的，日常市区开一开，这些功能是够了，就是目前开长途都需要自己全程踩着油门，好像辅助驾驶目前还在测试当中，需要早日OTA升级吧，这样开高速不用这么累。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.14分“优秀”

外观没得说，非常棒，操作和空间都相当的舒适。但是唯一的这个ota升级这边还有好多功能没有加上去，这个先卖硬件，不知道什么时候才能加上去。。。整体的这个性价比还是非常满意的。 目前开了有400km左右了，续航还是蛮实在的。快充的电量都能接近到1:0.95左右了。慢充的充电桩还没有装，所以具体还不知道是能达到多大的比例。嗯，燃油发动机介入之后，没有，感觉有很大的声响，这一点还是不错的，然后这个无边框的车门的话还是蛮帅的，而且上高速也没有想象的那么大风噪。。但是就目前而言，开的里程数比较少，所以不具备太多的发言权，后面多开1点，开个几千公里之后再回过来评价把。。 价格方面的话，没有太大的优惠，嗯，有个8000的置换补贴，这个应该也不算在优惠里面吧？保险的话在5200左右那个，交强险是赠送的。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.93分“优秀”

外观:可以说这次哪吒请了一个很不错的设计师，不吝啬的说，在这个价位和级别里面是无敌的存在，只针对轿车。不管是前脸还是屁股，我都跟不少车对比过，感觉最协调最年轻是他了，又低趴又运动，最主要我的是四驱，红色卡钳，帅呆了，可惜绿色要加钱，要不然我也上绿色，黑武士虽然不错，但洗车得勤快点，白色呢，听车友说过被当成网约车了，直接被人招手拉门，真是尴尬?，银色也不错在太阳下有点偏蓝，是相对耐看的颜色，算是经典颜色了，棕色的话，那天在高速上看到一辆保时捷Taycan的冰莓粉，看图片可能差不多吧，没看过实车，也好看。第一次看哪吒s是图片的展车，贴就那个哑光灰觉得很好看，棱角分明，觉得提车后一定要贴，但现在提车了，打算过几年再贴，哈哈，提了电车格局变小，一切为了省钱。 内饰：因为我的是大版，翻毛皮(麂毛皮)还不错，摸着很舒服。但哪吒终究是新势力，跟传统豪车豪华营造上感觉上还是差一点。本来想选橙色内饰的，但还是选了黑内，橙色太张扬，年龄过了，灰色的话翻毛皮可能容易脏，所以只能选黑色的了。最近出的gt内饰就不错，以后如果可以就给车友更多选择，惠及车友。四驱大版只有木纹，耀世才有碳纤维，可惜，自己贴就没那么好，已经在网上平台买就，打算最近贴试试看。 配置：配置上可以说在这个价位上能给的都给了，17.6寸中控大屏，很好用，可惜不像比亚迪那样子可以翻转，五一期间跑长途，女儿一路上看视频（叶罗丽），开了腾讯会员，其实自己偶尔也看，看斗罗大陆。大屏导航确实实用，大家都可能太大了，但用习惯你就觉得很好回不去了，就像当年苹果4那么经典都说4.5英寸够，但现在拿回那个手机感觉太小了，怎么看都不合适，还是大屏手机好用，真香警告。副驾屏相对少用，因为有孩子，老婆只能陪孩子坐后面，但有机会坐前面，她还是会看的，看个人实际需求，我觉得给我就要。可能有部分车友纠结没有电吸门，但还好吧。 空间：里面空间足够大，坐车的都都觉得又酷又大，但后备箱就小了些，但这车本来就是轿跑，肯定有所牺牲。有些车友觉得后排不能放倒或者不是掀背，觉得可惜，但可能也是为了妥协吧，这次修改可能比较难，因为车型定型了，就看以后改款会不会有惊喜。目前对我来说能不能放倒问题不大，很少拉货，家里也有suv的油车，买的时候看个人实际需求和定位吧。每个人需求不一样，可能想方方面面都兼顾，但车总会有优缺点，就看你使用环境场景来选吧。 续航：我在广东佛山，天气温暖，对电车比较友好，日常使用场景就是上下班，每天开大概60公里左右，一周一充，大概续航可能五百多公里吧，五一高速连续开，特意测了一下，能跑五百多公里，时速在100-120，空调音乐都开着，日常用运动模式。 智能化：这车智能化说是l2级别可以说目前车硬件是提供了，但目前只开放了部分功能，真正的辅助驾驶还要等后面ota，如果真在意的准车友可以等等。我是颜值控，外观对眼就先尝试了，不后悔。 驾驶感受：可以说随便点一下电门就给足你信心，地盘稳健，不松垮，虽然车大，在路上信心满满。选买的车友可以多选几款车进自己的购物车里面，每一辆都去试驾一下，列个表，根据自己的注重点进行评分，就差不多有答案了，品牌占比多少分，试驾体验占比多少分，价格占比多少分，配置高低占比多少分等等。一定要多试驾，真的，遵循本心。花有重开日，年轻时间不长，祝大家能开上自己心怡的车，如果买的车自己都不喜欢，可以说连上车的欲望都没有，更不要说天天开着他外出同行。 请圈主推荐。

点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

4.86分“优秀”

外观yyds，奔着颜值去的，结果各方面都非常好，车子很大，比一般车大，停车新手上路的话要小心喔，提车一个月已经剐了两次了，机械车位绝对不要去！！！！看到机械车位就别想了，咱们的车倒不进去，中间的可以进去，两边的机械车位别想了！！真的进不去的。停车绝对要远离机械车位！！！我耳朵就被机械车位剐掉了 诶，左边停的都很完美，就是右边机械车位的杠子立在那里把我耳朵卡掉了，不然进得去的完全没问题就是诶。所以一定不要碰机械车位！！如果一定要停的话需要空旷的位置 新手上路请多关照~还有不要贴实习，不然很多司机会别你车，真的很无语。 颜值yyds冲就完了 底盘很稳，不会飘 【乘坐体验】非常舒适，空间贼大，就是后备箱有一点小，但是不怎么装东西还好啦。 【销售态度】可以的，非常卖力的小年轻帅哥一位，希望加油喔

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.93分“优秀”

【购车经历】 去年12月就下订了，想作为媳妇的婚车，正好也一直观望，直到现在才提车，本来锁定了锻造轮毂权益，车到了才发现还是没有这个轮毂，给了些可有可无的补偿，8000块的轮毂啊，害，牌面-1 【驾驶感受】 平时爱自驾，对比很多开过的车，哪吒s的的行驶质感很满意，走烂点儿的路底盘反馈也是不错的，整体性价比很高，咱哪吒车主不整那套儿踩高捧低的烂话，只有买了才会拥护它的好，以至于可以忽略一些小毛病，我平时主要是舒适模式，刹车运动，动能回收低，开autohold，家人乘坐体验良好。加速更有一种扮猪吃老虎的错觉，百公里7秒的小宝马已经放车库无限期落灰了哈哈哈。 【空间表现】 前排舒适，我181空间也很充足，就是包裹性差了点，话说工程师不考虑再加个腿拖吗?，后排空间也是够的，电动调节啥的也是逼格满满，后备箱放两三个登机箱差不多满了，前备箱用不到，日常出行是够用的。整体质感配得上这个价格了，翻毛皮也提升了些豪华感，目前没有啥毛病和不能接受的点，阅读灯确实不太亮哈，后备箱一脚踢，踢在车牌最后一位的下方基本能一次成功，香氛系统配合负离子效果明显，其他没有啦，希望哪吒做大做强！ 还请圈主推荐！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4分“优秀”

【购车经历】 U老车主，过年开小U去了一波3000km的旅行，说实话，充电有点累，然后年后就开始考虑换S，一直关注着，3月试驾了一次，试驾完直接下定了 【提车价格】 老车主-1w，5000抵2w，然后蹭了下地方的补贴，价格还是比较满意的 【驾驶感受】 动力完全够用，提速快但平顺，没有一下就冲出去那种感觉 【空间表现】 前后排空间都很大，唯一的问题是后备箱空间比较小，不过还能接受，买之前去试驾就有了心理预期 【续航】 4月份提车，那时候动态续航我充满电能到330以上，后面系统更新了，不知道是不是锁电了，然后基本上在300左右了，实际跑个270 280问题不大 【油耗】 油耗正在测试中，但是上次发现s的邮箱藏油了，我在高速表显为0的情况下，继续跑了30km，平均速度大概八九十，还给电池充了10km😂 【整体表现】 整体表现还是非常满意的，虽然24款出来了，有点割韭菜的感觉，但是回过头想想，只要TDA4的智驾持续迭代，那好像也还行 麻烦圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.64分“优秀”

提车一个半月，目前行驶里程 5000+ 作为车主我很幸运，没有遇到糟心的故障啥的 以下是个人提车感受，仅供参考，别问我能不能买，我是觉得可以入 1. 颜值很高，路上回头率高 2.市区通勤一天 70 公里，3 天表显掉了 206 公里，完全 1:1。 高速时速 110-120 之间，测下来是 8 折左右 3.车机目前没有黑屏死机过 4.车内空间足够用，缺点后备箱空间不足 5.辅助驾驶这块有点拉跨，硬件跟上了，但是系统没完善好，还在持续更新中，目前期待哨兵模式和遥控泊车的更新 6.关于异响的问题，总结出几个会发出异响的地方，方向盘打弯的时候，刹车盘卡石子的时候，过颠簸路段车内中控接缝出有塑料挤压发出的声音。这些没有影响到驾驶行车，如果你和我一样喜欢上车听音乐的就可以忽略了，电车在行驶过程中没有燃油发动机的声音所以对异响更敏感 总结一下，新能源车无完车，选自己喜欢的颜值，哪吒 s 性价比很高，在小米汽车没出来之前，它算是堆料卷王

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.14分“优秀”

先说价格，15000官方优惠，2000贷款手续费，4500保险，600上牌。 外观个人认为同级最好的之一，内饰图实用选了黑色中规中矩，乘坐空间够大，后备空间差点意思。 驾驶体验比深蓝好了不少，也是选择他的重要原因之一。 续航目前感觉是7-8折，前提是不开空调和加热，目前来说够用，当纯电开。 智能化是个期货，大屏除了看导航基本没用，360和手机app更是拉胯。 目前碰到的问题就是自动雨刮很傻，低速方向盘自己往左打，没遇到什么影响使用的bug，希望能早点更新系统，坚持别倒闭

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.14分“优秀”

五月放假期间订了车，然后付了款。假期期间，无法出临牌，直接开走车。但是假期期间，然后无法激活，它需要绑定车辆和激活的对话窗，一直在弹出。车机大部分辅助功能都没有开通，需要后期ota升级。内空间比较大，样子比较帅。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.5分“优秀”

外观好看，长在我的审美点，空间也不错，开起来体验感不错，整体来说可以打良好以上，希望哪吒能不断OTA更新待补齐的功能

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.57分“优秀”

8.31提车到今天一个星期左右，开了560公里。空间很大体验也不错。续航比想象的要扎实。我11.6的电耗。基本上1比1（市内仅供参考个人脚法）高速上没详细测过，8折吧大概（仅供参考个人脚法）天幕和大屏幕很帅。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.36分“优秀”

【最满意】外观漂亮，性价比高，平时能当纯电开，周边自驾纯电也够。等于买纯电送油箱。20万买到的最大的轿 跑。 【最不满意】自动辅助驾驶，硬件都配了，软件还没开通。车窗按键触摸不习惯民还不如实体的又便宜体验又好，白白花了成本。开门键有机械和电子的，很贴心，但其实有一个机械就够了，没必要跟风。 【驾驶感受】7秒多的提速，电机特性，前期特别快。操控方面，这个级别里相当好了。比深蓝和流要好很多。和小鹏打个平手吧。 【乘坐体验】车子够宽，空间够大。后排也很宽敞。前排座椅如果能配运动的座椅包裹性强一些，更配这个运动造型。 【续航】我做了测试，实际能跑220多，还剩26公里。高速和城市跑了140公里，时速80-110，山路上下坡跑了70多。 【油耗】没用到过油。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

2.61分“一般”

外观比较好看，B+级，车内空间还行，续航中规中矩吧，但是品控一般，小问题，大问题很多，提车一年不到，几乎每个月修一次，最近増程器又坏了，才走了12000公里，需要换发动机

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.64分“优秀”

外观方面很能打，比较容易吸引人的注意力，小版配置已经很不错了，预算够的可以一步到位。空间很宽，朋友们都说大。续航还可以吧，如果预算够，我就毫不犹疑买纯电了，因为基本上不跑长途。智能化方面已经在逐渐改善了，刚推送了ACC.挺好开的，就是内饰暴晒之后有异响。