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    哪吒S整体空间出色值得买吗_哪吒S怎么样

    ·哪吒S

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共327人评价
    18万-25万新能源总榜No.5
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-22.48万
    厂商指导价
    15.48-22.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.86
    • 外观
    • 4.51
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.03
    • 3.83
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 3.88
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.80
    • 操控
    • 3.98
    • 3.79
    • 动力
    • 4.05
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 比亚迪e94.01空间4.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    哪吒S·全部评分

    点评车型: 2024款哪吒S 纯电 520 Lite版

    4优秀

    【购车经历】 因为需要跑业务,所以才选择换电动车,年前大概2月7,8号左右提的车,购车期间有一些小插曲,后来也圆满解决了 【提车价格】 15.6万左右 【最不满意】 小问题还是有的,比如说有一次一上车就报故障,能故障的几乎都报了一遍,吓死了,后来开起来就没了。车内的储物空间不太够用,尾箱也不大。续航能力感觉一般般,但是没有具体计算过。 【续航】 大概平时400左右,高速360左右吧,感觉一般般 【驾驶感受】 没开过什么好车,我个人觉得驾驶感觉挺不错的,但是加速能力一般般。总体觉得在这个价位来说还可以了。 【乘坐体验】 空间表现还行,没有想象中这个尺寸那么大,但是对我来说足够了。 【最满意】 我首先说我比较看重的几个点,外观,价位,电池品牌,这是我最看重的点,首先外观是见仁见智的,但是我自己觉得好看,车提回来以后,停路边也有路人觉得这车好看,我自己朋友也有觉得好看的。然后价格就本来就已经超了预算了,但是喜欢上了这款的外观,就没办法啦。我自己比较喜欢宁德时代的电池品牌。 【保养】 还没保养过,还不知道什么情况

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    2024-03-03

    足智多谋海洋8G2我也没出啥故障.就一次跑高速,辅助驾驶不好使了,过了几个小时就自己好了

    安于她梦°说真的我是真想下手、但又不敢…… 希望哪吒快点给大家一颗定心丸吧。

    贾斯汀丶冰薄高速时速开的多少

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

    4.86优秀

    【购车经历】 由于家里有一辆油车,以前开suv开的有些腻了,所以优先纯电轿车,首先试驾的是海豹,觉得舒适度最好,驾驶操控也好,但是车机及智能驾驶方面差一些,毕竟硬件规格在那摆着; 然后是零跑CO1,都挺好,但是颜值稍差,空间也一般,后备箱空间侵占了后排空间。 深蓝sl03整体来说差了点,从配置,驾驶感受,后排舒适度都稍差一些。 还试驾了p7,也是后排舒适度和内饰不太适合我。 最后试驾了哪吒s,首先外观就打动了我,其次内饰和驾驶感受也get到了我的点,最后选择了它。 【提车价格】 官方价格27.98,下订有个5000抵10000,上牌500,保险6700 【驾驶感受】 650的四驱,百公里3.9s不是盖的,在封闭道路踩了下0-100,起步的瞬间就把我按在了座椅上,总体来说前段加速最猛,后段略显平稳,反正在市区里属于动力过剩型,平时我的开法还是以稳健开法为主,经济模式和舒适模式居多,毕竟拉着一家人开运动模式大脚踩会被骂的,哈哈哈。 平稳驾驶时,底盘比较紧致,操控性很强,80公里时速变道也没有不稳的感觉,但是就是在过一些稀碎的路面时,反馈太清晰,对舒适性有一定的影响,总得来说还是操控>舒适,属于调校问题,不属于缺点。总体来说还是操控和舒适都能兼顾到。 【续航】 因为在天津,北方的冬天还是比较冷的,现在气温差不多在0度左右,现在开了800km左右,表显综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况 1.开空调,踩得猛,21度电左右 2.开空调,慢慢开,18.19度电左右 3.不开空调,踩得猛,16-18度左右 4.不开空调,慢慢开13-15度左右 纯电动的用车最好满足以下几点 1.有地库车位可按安私家桩,随时可以充电 2.基本不会跑超过500km的长途,家里还有油车可以应急,车辆用途是平时以日常上下班通勤和短途旅游为主。 我平时充电都是开的日常模式冲到90%就停,还开了充电保温,所以电池温度一直在15度左右,对续航也有帮助。续航还是相当满意的。 【外观】 最满意的当然是外观,打败了众多的竞争者,说实话哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢,感谢他们才没让我退订提其他车,至于外观有多帅气,都在图里了,外观绝对值得5星满分。 【内饰】 内饰属于标准的新势力内饰,设计简洁,全是屏幕,翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮,配合灰色的颜色,高档又豪华。 【空间表现】 空间对于我来说绝对够用,因为个子不是很高,174左右,在主驾调整好我的坐姿后(偏躺,绝对舒适那种)后排还有两拳的空间,尤其我家人身高都不是很高,所以更加富裕,跷二郎腿毫无问题,车也很宽,相对于我以前的车来说,宽出来不少,所以在满载的情况下,也毫不拥挤。 虽然说后备箱略小,放不下太多东西,但是有前备箱能弥补空间,像纸力、灭火器、充电枪放电枪、和一些琐碎的物品都放在了前备箱,两个加一起就能等于很大的空间了 【推荐版本】 因为之前的车是混动,基本用不到油,加了油还要担心油过期,不加吧,只有100公里的纯电续航,天天充电有点烦,还每天都背着变速箱发动机油箱到处跑,着实有些浪费,加之家里还有油车,所以就没考虑增程版,一开始订的是715大版变色天幕,但是一对比,发现四驱只要多2000就可以多6度电池,还有双电机的3.9s加速,变色天幕还是标配,而少的热泵空调对于我这种可以随时补能的情况下属于可有可无,但是加速体验是着实能体验到的,所以我觉得在纯电版本中,预算足够的情况下,650的大版感觉性价比最高。 【智能化】 哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了,8155芯片足够流畅,界面也很清晰,字体大小也适中,第一次用可见即可说,甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作,直接解放双手,日常使用的导航,音乐,也是可以轻松完成,,让我没有想到的是,哪吒s居然配备了50w的无线快充,还带散热口可以吹风降温,比万年15w充电功率的车良心多了 缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。 2.最基础的辅助驾驶都没有,还要等ota升级 3.系统还有一些小bug,包括语音的模糊词识别还得提升只能期待后续ota了,能ota的都是小事,不过我相信很快就可以使用到了,毕竟张总已经发了辅助驾驶的视频出来了,暂时只能给这个分数。 另外哪吒的售后服务让我很惊讶,两次车辆出了一些小问题,直接50km上门给我解决了,都不需要到店。让我非常惊喜

    2022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 02022款哪吒S 纯电 650四驱大版 图 0
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    2023-01-12

    我射手也很文新车我们公司卖16.98

    华丽仲夏现在还开着吗,感觉咋样

    用户7848463195575车前后塑料板有刮花吗?

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.29优秀

    怎么说呢,与哪吒结缘还是比较感谢咱们车友圈的圈友“缓缓归矣 314” 在我大平遥见了一次他的车屁股,追一路没追上,自此之后开始念念不忘😂本来也是想着一级建造师考过之后换车,6 月 2号出成绩之后就更来劲了,6 月 5 号果断奔赴太原 4s 店试车,也没想到这么满意,导致试车当天就下定,毕竟真正意义上见实车还是第一次。足以说明哪吒的优秀。 【驾驶感受】 怎么说呢,本人来过的车也不是太多,好点的也就是个奔驰 E300,虽说不能完全比肩,但是也差不多了。整体还是挺好的。 【乘坐体验】 这个不得不说,空间是真的大。尺寸也大,停在红旗 H9 跟前,长度宽度都差不多,起码目测差不多,具体数据的话长度短一点,宽度竟然比 H9 还大。不错不错,后排翘个二郎腿还是没问题的。(本人 176) 至于头顶的全景天窗也没想象的那么热,提车当天下午我路上开车有三四个小时吧,室外温度应该 33 度左右,没感觉头顶热,效果还不错。 【最满意】 最满意了还是外观、配置。虽说是期货,但是也是配置比较好了,起码比二三十万合资车的配置高的不是一点半点,这也是我不考虑合资车的最主要原因,毕竟科技改变生活嘛🤣 【最不满意】 也不能说最不满意,只能说有个 bug,就是这个无感进入,距离确实有点远,导致我不得不关闭这个功能,毕竟了解过长安 uinv,那个无感进入的感应距离就不太远,两三米的样子,不过已经提建议了,厂家也说后续 ota 会改进。 最后的最后,希望国产车越来越好,也希望咱们哪吒 ota 越来越快,越来越好😂

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    2023-06-10

    吴大厨这车的颜值是没得说,我本来也想提哪吒s,但是他这个品牌确实让人挺担心的,怕哪一天找不到4s店了

    Lemon73979平遥的吗 兄弟什么价提的

    梅开二度锦上花艳这明明是岚图

    点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

    4.36优秀

    今年9月1日提车,哪吒S纯电款520款,车辆已安全行驶2300公里有余,个人总体感觉是省钱方便、驾驶感受相较于油车显著提升。 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️外观和空间,妥妥的五颗星,外观帅气,空间足够大,坐着舒服,后排的扶手很方便,可以放杯子和调节后排座椅。 1、充电:刚刚装完充电桩。由于小区地库的特殊性,除了赠送的30米安装距离,额外又花费2010元安装,家里充电是0.51元每度电,跑空后一次充满大概花三十多块钱。除此之外,也可以选择单位0.8元每度的充电,也很实用,总体来说,很是方便了。 2、驾驶感受:最大的特点是油门和刹车的线性感受,之前油车里感受最好的是阿特兹,哪吒S的驾驶感受已经超过了我驾驶过的所有油车。很可控也很可靠,会让你对车的感受上一个层次。这里有个小推荐,那就是刹车要选择运动模式,会让你的刹车变得更安全、稳重。 3、辅助驾驶:属于L2级别,感觉中规中矩,能够较好完成自适应巡航和变道,但有时会明显更靠近右侧边线,需要我自己更多的观察。

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    2023-10-28

    荼鹭请问续航几折?

    足智多谋海洋8G2续航基本450以上市区,高速350.全程150以上速度。开着真的舒服。绝对的百万级别驾驶感受

    热血青年KNG又有氛围灯,又有电动座椅

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱中版

    4.86优秀

    【购车经历】 因为深圳限外地牌,我的油车没有深圳牌,所以送小孩上下学非常不方便,纯电车有送深圳牌,所以选一个纯电的,而且小孩子也长大了,需要空间大一点的车,所以选了这一款空间较大的B+级车 【提车价格】 购物车的时候有5000抵10,000政策,并且有什么无忧等候啊,又少了3000,算下来大概是242,300吧(我对数字及其不敏感) 【驾驶感受】 715单机后驱加速6.9秒能体会到推背感,在封闭道路下踩几脚地板电有一种灵魂被抽离的感觉,因为我以前是开马自达的那动力懂的都懂。不晓得四驱的3.9秒会是怎样的感受呢? 【销售态度】 我的销售还是非常不错的,办起事来也很麻利。平时也不会过多的骚扰我,我最怕那些有事没事就找我下定逼我买车的人了 【空间表现】 作为一款B级车轴距将近3米,它的乘坐空间是非常好的,我175坐在里面感觉到空间很富余,后排三个人还可以翘着二郎腿,后备箱也是这种溜背造型应该有的水准,而且纯电还有一个前备箱这非常不错 【外观】 最满意的当然是外观了,我相信这也是绝大部分车主买这台车的最大考量。特别是那一款绿色的回头爆表!我每次停好车总会有路人驻足观望指指点点,可以看得出他们对这个车的喜欢,可能由于尺寸的原因造成这辆车的外观非常唬人,跟那些百万级别的豪车放一起也完全不虛 圈主推荐

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    2023-02-27

    大吃1斤买这个不如买比亚迪汉

    Mojito要加冰深圳车友群有吗,拉我一个

    哪吒汽车任小龙恭喜喜提新车,哪吒s这个车,绝对值得你的厚爱

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.71优秀

    【提车价格】 5月5日下定金,5月10日提车,2022增程1160小版幻夜黑无任何选装,指导价+保险+上牌=落地184800左右-8000龙华区补(5月10日申请,目前还没到账) 【购车经历】 从第一次在网上看到这个车到下定一个月左右,期间看过试驾过比亚迪宋plus、比亚迪汉、比亚迪秦、小鹏P5、小鹏P7、零跑c01、哪吒s这几款车,家里人一直让我买比亚迪,因为觉得他们销量好,平台大有保障,但是我对比亚迪的车确实没什么太多大感触,试驾这么多款车最后心里就选择了2款,一个是小鹏p5,因为感觉它的空间真的大,驾驶体验感也特别好,智能化程度也比较成熟,唯一不足的就是只有纯电;然后还有哪吒s,哪吒s是约的上门试驾,当看到这台车的第一眼就被它的颜值吸引到了,真的是长在我的审美上(同价位),驾驶体验感也很棒,内饰也还好,唯一不足的就是车机智能化程度太差了,好多智驾的功能都还没有完善。选择了一周左右,这一天晚上又打开了懂车帝,看了哪吒s,真的是越看越爱,然后第二天就下定金了,说服了爸妈,第一台车坚持选自己喜欢的,哪怕它诸多缺陷,但是我还是想选择我自己喜欢的。 【驾驶感受】 之前没有开过油车,电车动力方面都很足够,就是车身太大,对新手不太友好,提车一个月就刮蹭了好几次,不过适应了就好了,整体的驾驶感还是很好。 【空间表现】 定位为B+级车,空间完全够用,就是除了后备箱有点小以为,其他都足够。l

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    2023-08-17

    磨人的维维豆奶油耗多少

    用户9756787849326钥匙套在哪里买的

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    24岁第一辆车,也是家里第一辆车,没想到第一辆车就那么的帅气,过年过节回家的时候简直是全村最靓的仔哈哈哈 【购车经历】由于家里一直还没有车,平时过年过节都是坐亲戚的车,多少有点不好意思,于是乎家里就一直想买辆车,20年正好我又刚好考完驾照,这时候家里就打算买第一辆车,一开始预算15万到20万左右,老爹作为老一辈人自然是喜欢本田,丰田那类老车,一开始就是想买雷凌、卡罗拉,说是比较便宜也很省油,但是作为20来岁的小年轻我来说,雷凌卡罗拉未免有些太老气了,实在接受不了,就拖着没买,到了21年自己就开始关注新能源汽车,一开始关注广汽埃安,但是大多都是网约车就没有继续关注了,然后就是当时比较火的比亚迪汉和小鹏P7,但因为这是家里的第一辆车,家里比较担心续航和充电的问题,只能先观望观望,看了很久都没有心仪的车,直到最后看到了当时电动四小龙中个人觉得颜值最高的哪吒S,直接就把我吸引住了,当时网上关于哪吒S的信息还非常少,只有车展上稀稀疏疏的消息和图片,那时我每天上哪吒S的车友圈,看看有什么新的进展,直到价格公布的那一天,正好20万出头的增城版完全符合了我在预算上和用车上的需求,最后经过对老爹不断的传输新能源的优点,和经过几次试驾之后,终于在2022年11月30号提交了订单,赶上了当时5000抵10000优惠活动的末班车(虽然后面活动又延长了),在经过一个月的苦苦等待,终于在过年放假前的最后几天提到了我心心念念的哪吒S. 【提车价格】提的增城中版,裸车是215800,然后有5000抵10000的优惠和8000的金融贴息,由于提车晚,没能赶上地方补贴,最后落地差不多220000, 【外观】外观肯定是我最满意的地方,霸气的前脸加上车身协调的曲线,无框车门,隐藏式门把手,第一次看到车展上那个贴了改色膜的哪吒S,直接就走不动道了,自己开在路上回头率杠杠的,过年回家的时候更是村里最靓的仔,直接五星好评, 【内饰】内饰选的白色,因为买的中版,所以只有超纤皮质座椅,虽然没有大版的真皮/麂皮双拼座椅那么高级和舒服,但是白色内饰的超纤皮质没那么容易脏,也容易打理,还有12个扬声器,虽然没有21个扬声器的天空音效那么震撼,但也完全够用,总之也是相当不错的【驾驶感受】首先就是提速快,作为百公里6.9秒的车,推背感还是可以的,底盘也很稳,过一些减速带和坑洼路段也比较平稳,没有其他车那样有开船的感觉,转弯也很顺滑,不会出现侧倾,方向盘在低速的时候会有点虚位,速度起来就好了,问题不大,再就是隔音方面,双层夹胶玻璃确实隔音性很好,但是在一些不好的路面还是会有些明显胎噪 【续航】作为增程式能加充电能加油,基本没有续航焦虑,310公里的纯电续航在市区行驶的话基本是一比一的消耗,平时车上坐满人的话在高速上时速110以上就会打六折或者七折,但因为补能方便也问题不大, 【空间】作为长4980mm宽1980mm高1450mm轴距2980mm的车来说,空间肯定是没问题的,后排空间坐着够宽敞也够舒服,唯一不足的就是后备箱有点小,毕竟没有完美的东西哈哈哈 【智能化】智能语音助手反应很快,作为搭载了8155芯片的车机,流畅度肯定差不了,就是现在车机软件还不是很多,车载360影像有些许卡,还有辅助驾驶现在开放的功能有点少,期待后续的OTA升级。 最后说一下,作为人生第一辆车,之前也没开过其他车,哪吒S给我的感觉还是非常不错的,不管是用车还是售后,都很满意,希望哪吒汽车越做越好,给客户带来更多的惊喜。

    2022款哪吒S 增程式 1160中版 图 02022款哪吒S 增程式 1160中版 图 0
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    2023-04-21

    和幻想说晚安内饰可以自己选择吗,可以选橘色的吗

    意中人小怪物你好 问一下后排中间的乘坐体验怎么样

    用户7008667961491好帅气!

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.79优秀

    外形炫酷,配置拉满,尤其比较高的纯电续航的增程加双叉臂加5连杆,在这个价位还有谁,大版目前还有运动卡钳,纳帕座椅翻毛皮,座椅通风按摩,21个音响。总体来说性价比拉满了,而且售后服务体验非常好,各种车主活动,而且愿意倾听车主意见,再可改进车机性能,我认为作为车企,这个姿态已经非常低了,真的是为人民造好车。我之前是大众id6车主,买车1年就卖车买了哪吒S,净赔11万。就是对大众的售后态度还有车机非常不满意,车机一年死机200多次,打客服投诉也没人搭理,我才意识到,新能源时代,国产才是正统,合资才是杂牌。 【动力表现】 动力非常迅猛,完全够用,哪怕亏电也不会限制动力 【最不满意】 ACC有时候会幽灵撒车,听说下个版本ota会改善,持续期待吧,另外亏电时油耗还是偏高,希望继续做好优化,提高热效率。再把电机的碳化硅技术抓紧搞一搞。 【事故经历】 提车第三天惨遭追尾,质量非常过硬,奥迪Q3撞的我,他损失很大,但是我问题不大,4S维修45000,可见国产车用料很足,一个后尾零部件高达几十个。在此感谢国产车的努力,不然我们还是花着高昂的售价在买啥功能都没有的合资车,图片中有事故图可以看到哪吒用料很顶 【空间表现】 因为这个车轴距够长也够宽,车内空间富裕,但是为了好看的造型牺牲了后备箱空间,后备箱开口比较小,大件取拿不方便 【乘坐体验】 因为是前双插后5连杆的先天优势,加上国产特色大沙发的加持,舒适度还是非常高的。尤其后座非常舒服,能达到行政标准。女王副驾也是相当巴适,因为我是大版,副驾驶还有腿拖,可能形成半躺或者全躺姿势,还有副驾驶专属的屏幕。舒适度最高的部位非副驾莫属了。在此我还是推荐大家买大版,大版座椅的舒适度确实比中小版本高不少。缺点就是主驾驶坐垫略短,应该是怕影响激烈驾驶,毕竟是轿跑车型。 【维修成本】 我这次维修的维修成本还是略高的,由此也可以看出为什么国产车会赔钱,因为卖的时候车价低,而配置却是拉满的,碰撞后需要维修的零部件数量选高于普通汽油车。维修时看到写的密密麻麻的零件数量,也在暗自感慨之前那么多年买进口车合资车,交了多少智商税。当年买路虎发现神行的时候,40万落地连倒车影像都没有,这还是算性价比高的品牌了,如果你当年看雷克萨斯之类的,不仅啥都没有,动力很弱鸡,可能还需要加价。。。在此感谢国产车大佬们的努力,让我们开上更好的车,也让我们不用再去交智商税。并且把进口,合资车的价格都打下来了。就在这点上,我觉得大家还是应该收起有色眼镜,给国产车一个机会,支持一下我们的国货之光们。

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    2023-06-29

    用户398886149301不是电量低的时候不能开运动模式吗

    大魔神王布欧这。。后杠都怼弯了,5天就变事故车,有点惨

    成都膜速贴汽车改色贴膜论颜值没输过

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    【最满意的地方】 因为自己上一辆是油车,电车对比油车有点实在是太多了,终于理解大家为啥都说开了电车就回不去油车了。最满意的还是S的外观以及内饰,尤其是内饰的氛围感,开门的时候会有深蓝色哪吒logo的迎宾灯,加上车里氛围灯的加持,确实有内味了。 【需要改进的地方】 目前开了6000多公里了,需要改进的一点就是360影像了,这个建模有点一般,不符合目前这个价位车的高级感,希望官方可以重视这个问题,尽早优化这个建模。同时以后改款可以考虑下后排的座椅放倒,这样能进一步提升后备箱的容积。 【空间表现】 这车面板数据不差,相比同是轿跑的车空间相对来说也会更好一点,车内的话腿部空间挺富裕的,头部空间也都表现还不错,比我上个油车要好很多了。另外纯电款的相比增程款的会多出一个前备箱,空间也不小,足够放下一个背包之类的物品。 【驾驶感受】 加速很快很稳,这点比我上个油车好太多了,动力是源源不断,油门也是随叫随到。刹车方面,我个人喜欢运动模式,反应比较灵敏,舒适模式对我而言有点太软了。方向盘舒适模式下,力度刚刚好,运动模式会显的重一点,一共3个模式,女生开也可以选择最轻的模式。 【续航】 大家最关心的当然还是续航了,我个人感觉还挺不错的,有次特意快充完里程清零测试了下,跑了70多公里的路,表现只掉了60出头的公里数。但是如果你停放了一整晚再去开,前几分钟续航会掉的比较快,请教了下车友,说是因为电车刚启动的时候会给电池加热,以达到一个电池最舒适的状态,所以前几分钟续航掉的会快点,经过几天的上下班实测,最终的续航(极致纯电模式,电量9%启动增程)310跑200多没问题 【外观】 相信这也是大家选择这辆车最主要的原因之一,S确实造型帅气,尤其是前脸很有犀利的感觉,屁股则是晚上点亮尾灯后会,才能凸显出这个车尾造型的帅。当然,开了灯以后车头的两个俊眉会显得更加的犀利,很富有战斗感。 【内饰】 内饰因为我的是中版的配置,不是麂皮的,摸上去的手感会没有麂皮的那么高级,但是整体的黑色皮质包裹也是非常耐看的,最主要黑色内饰也耐脏,不知道选了白内的车主现在怎么样了哈哈哈。 搭配上开门时深蓝色的哪吒logo迎宾灯,车内氛围灯,三块大屏,内饰的高级感一下就上来了。晚上等人的时候在车里打开一部想看的动漫或是电影,搭配上氛围灯的气氛加持,可以说是很有情调了。 【亮点配置】 语音唤醒: 8155车机芯片的加持下,语音的反应速度还是非常迅速的,不管是导航还是车辆设置的操控,都非常流畅,之前看过网上的测评,你好哪吒的反应速度是不比小鹏P7的慢的,整体体验下来的感觉确实也是很快,而且可以做到可见即可说,能动嘴绝不动手,以前上车第一件事永远是连接手机数据线,开启carplay,打开音乐,播放音乐,现在只需要一句:你好哪吒,播放我收藏的音乐即可。别提有多爽,可以说是很了解当代年轻人的需求了。 车辆自动感应解锁闭锁车门: 这个功能也非常实用,摆脱了以前油车总得靠近车门再按车门上的按钮来做到解锁闭锁车门,现在人靠近了自动解锁,离远了自动闭锁,下车后连头都不带回的,潇洒的很哈哈哈。 HUD抬头显示: 这个功能是选配的,4500个人觉得还是很值得的,可以做到不用低头看仪表盘或是看侧边的大屏导航,直接把你需要的车速,路线投射到挡风玻璃上,既安全又实用。 APP远程控制:这个功能搭配电车也非常实用,尤其是冬天,以前油车上车后总得开一大段路,车子才能够热起来,而这段时间基本都是在瑟瑟发抖的,现在好了,下班前15分钟远程打开车子的空调,上车就能感受到温暖,再想想几个月后的夏天,也不用感受烤炉了哈哈哈,相信大家懂得都懂。

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    2023-08-07

    率真生活家AIL油耗多少?市区 高速油耗多少?亏电油耗多少?

    用户1159063679019后排不能放倒这个必须差评,还有不是掀背,更差评,

    用户7978750858307真的受不了这么大的竖屏

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

    4.93优秀

    哪吒s 22增程大板5000公里体验 【最不满意】 先说缺点,4s 店赠送的膜品质很一般,加了六千贴了车衣和全景天幕,内饰烤漆过多,贴膜手残,找汽车美容店贴的。 小毛病多少有一些,最近北京天冷,车放了三天没动,搭电一次。 方向盘抖动去4s店维修一次,什么原因也没细说,挺郁闷的。 续航能力一般,310续航。冬天暖气,坐椅加热打开情况下也就100-120。 【购车经历】 对比了许多,被颜值吸引了,想买就买了,喜欢的就是最好的。 【提车价格】 22款增程大板,裸车205800 【驾驶感受】 目前没发现什么太不好的地方,增程启动后声音还好,比油车小很多。 加速平稳,油门深踩也会有推背感。 【油耗】 这个真说不好,没仔细研究 【续航】 冬天续航不好,有准备,但是还是会觉得失落。 【乘坐体验】 前后排空间够用,不会觉得拥挤。 【最满意】 最满意的当然是颜值 内饰整体做工都还不错,目前没发现任何问题,就是灰色内饰有点儿容易脏,穿深色裤子我都害怕掉色哈哈?毕竟新车,总得爱惜点儿 新车异味 空气净化和负离子很好用,车内抽完烟一会儿味道就没了,可能是22款,放置了一段时间,提车后没发现任何异味 加速动力 具体多少没记住,反正比油车丝滑就够了,电车也不虚 优点,好看,真的好看,我觉着比某撕拉某汉好看许多,别拿某兰某辰比,我真接受不了。好看就够了啊,油耗也省了不少,何乐不为呢?又不是中看不中用的,开起来也挺舒服啊,吃不到的才说葡萄酸。 缺点,车有点儿大?开惯了小车需要适应适应,别的原谅我大学时候逃课太多,真组织不出来什么了,也可能我开的少,暂时没发现什么值得诟病的,冬天胎压报个警打点儿气儿,挺正常的吧? 选买背景 好像没什么背景,大大的良民,免息两年,又挺喜欢,想买车就买了,也看了不少,断断续续的,缘分到了吧,趁年轻,还能开上轿跑,再过十年或者二十年就得mpv了,兄弟们有问题真的可以问我,知无不言 车挺好开的 经验就不分享了,人对了,事儿就对了,尽量找直营店,服务还有折扣都好一些,我找的销售叫张博轩,北京王四营哪吒直营店的,北京孩子,人很不错,除了后半夜,无论是买车前还是买车后都能第一时间回你消息就够了,增程真的香啊,想加油加油,想充电充电,一点儿焦虑都没有。

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    2023-11-16

    用户54009841126怎么每个人方向盘都要抖,真的服了

    吃饭不吃蛋这个座椅调节有按键了么?

    KrisnNan为什么买22版的 落地价格也不便宜啊,现在不是都有24的了

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱中版

    4.86优秀

    外观方面:哪吒S的外观设计上惊艳到我的,当时对比车辆的时候,也是因为它的外观吸引到我。当看到实车更加的好看。整体上看哪吒S就是个轿跑,所以整个车身和车头都比较低趴,这也有效的降低了风阻。整个车身姿势就像一头随时准备奔跑的猎豹一样。哪吒s短前悬长后悬的比例,就是这漂亮的外观。结果售价才二十多万。 当时还去参加了成都组织的赛道试驾活动,活动当天如约而至体验到了专业赛车手带领的试乘 和和试驾。瞬间发现这车开起来也很沉稳,操控性也很不错。当时还有一个想法,害怕这 是厂家安排的试驾车,和我们到时候提车的车辆不一样。直到后面门店试驾车到了,又再次邀请我去参加了门店的试驾会活动。这次体验下来就对哪吒S信心极强了; 动力方面:真的是做到了动力即给即有,很流畅,在路上超车真的是绝绝子。先说底盘吧,这个直接决定车的行驶质感和操控性能,双叉臂后五连杆独立悬架配置简直大大提升。 空间内饰方面:哪吒S空间很宽敞,虽然是轿跑设计的车型,但里面的空问也是很大的,座椅设计很人性化,坐的时间长也不会觉得疲芳。车内大屏也是很科技感。听销售说的是搭载的8155芯片,说是行业最高规格的。我也不太懂这方面,是不得不说车机的流畅性真的很高,没不现过卡顿的现象。 整体来说,这辆车都还是很不错的,很符合我的心理预期,只是有个功能我不是太喜欢 用,抬头显示投放在挡风玻璃上看起来有点头晕,应该是个人原因哈哈哈。其他也就没啥了,后续有遇到的问题再来跟大家分享。 请圈主推荐

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    2023-02-28

    弱水三千60227中版车标不亮的吧

    用户9625798313672我也想入纯电中版,我想问一下开了几个月有没有什么小毛病,一般续航达有多少?

    用户4443661067761实际能跑多少公里。

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.93优秀

    【购车经历】年前广州车展就开始看车了,之后陆续试驾了一些油车林肯,奔驰,沃尔沃,电车海豹,长安深蓝,最后还是选择了哪吒s,首先还是被哪吒s的外观所吸引,后续详细看了配置发现性价比也很高,有增程版本根本没有续航焦虑,家里人也很好都很支持选自己喜欢的,也很幸运赶上了优惠活动5000抵20000,之前是5000抵8000可以直接更换成新的优惠活动,锻造轮毂和hud也赶上了是可以免费选装的,但是只是在现车里有,之后新生产的车就没有了 【费用明细】裸车21.88万,5000抵20000的优惠活动,保险6500元,上牌费500元,最后落地21.08万。有点可惜没有赶上深圳新能源10000元补贴 【驾驶体验】提车完当天就去周边城市游玩了,直接就开始跑了高速,之前有听说增程器介入的声音很大,实际体验过后发现没有什么感觉,高速上根本感受不大,噪音控制的也不错,之前做本田的浩影,被胎噪吵死了。动力响应的也很及时,我老爹说这个转向助力和底盘调教的非常好。美中不足的就是在堵车的时候,刹车和怠速过于敏感,容易让人晕车。 【续航里程】可以加油基本上是没有焦虑,用的动态显示续航,续航掉的很慢,有时候会往上加续航,有时间的时候就充电,比较省钱,没有什么时间就直接一箱油就走了。 实际公里数543.3,表显油续航少了530,表显电续航少了172,表显与实际公里数大概7.7折(大概70%高速路段,30%城市路段) 【车机感受】车机反应很快,我一般说话很快都可以读取到,到车机的权限不是所有都能控制,目前来看,车机语音控制不了行驶模式,一开始还不是跟熟悉车机控制,慢慢熟悉就跟很熟练控制了 【空间表现】除了后备箱有点小外,前排和后排的桌椅空间是够的,本人175,后排一般是我弟坐他182 上牌的时候看到了6辆哪吒s,看来这款车卖的不错,希望之后这个新势力不要倒闭,这也是个我们比较担心的,听说售后还是比较好的,只咨询了一个问题,解答的很详细,希望在之后遇到问题的s时候会比较负责

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    2023-02-13

    用户95382336188643.0怎么开的

    乐天派小猫i2x是22增城大版吗?听说22款小毛病有点多。优惠力度大。准备入手一个24款1160的,只有8000换购或者贴息优惠二选一

    吒男s兄弟,你这台加装了HUD吗

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

    4.93优秀

    购车背景 购车主要用于每天上下班往返,50km郊区道路,第一辆车是奥迪A3,因为空间太小,每次拉着同事都被吐槽后排空间,就想选一辆B级以上的轿车。选择电车是因为家里有车位,安装充电桩也方便。从去年10月份开始陆续看车,先后看了: 比亚迪汉EV:车子外观和内饰略显老气、中庸,适合45岁以后的成熟人士。试驾后感觉悬架偏硬,车是大品牌,但感觉性价比不高。 零跑C01:超5米的车长,但外观设计没有惊艳到我的地方,试驾的感觉还可以。14.99万丐版的价格确实很吸引人。只有纯电是硬伤,冬天北方续航短,有续航焦虑的我接受不了。 长安深蓝SL03:看完哪吒S去的深蓝,坐了展厅的车,感觉座椅太硬,媳妇不喜欢车的尾部,直接被她拉走了。 综合各方面最后还是选择了哪吒S 费用明细 增城小版17.98万(指导价)-1万(老车主)-0.3万(地方补贴)+4657(保险)+0.028(上牌);贷款10万,有0.8万两年贴息。裸车落地价格约17.2万,自己贴太阳膜加上后续一些必备的小件,算是17.5妥妥的。 外观内饰 外观没的说,我以为同级别最帅,选车最直接的理由。π型的前脸,分体大灯,极具动感和攻击力的造型,无边框玻璃。基本可以说是长在了国人的审美上。内饰简介清晰,高级感的三连屏,木纹饰板等材料大大提升了哪吒S的高级感。简约的方向盘很符合驾驶的习惯,提升了舒适度。小版就有的无线充电基本上适配各种手机。中央扶手下的储物空间很深,可以放很多东西。墨镜可以放在中控大屏的后面,方便随时拿取,还不用影响美观。外观和内饰可以说十分适合年轻人,这里可以给满分。 试驾体验 试驾的是顶配耀世版的那个,3秒多的加速没的说。当时故意过了几个小坑,哪吒工程师对前双插臂后五连杆调教是还非常令我满意的。虽然提的是小版后驱的,提速这一块比我预期的要好。红绿灯起步可以说是鲜有对手的,线性的加速非常明显。想要驾驶感受,后驱绝对比前驱强太多了。夜间行驶车的大灯还不错,穿透性比较强,对长时间开夜车的朋友们也算比较友好。 使用空间 驾乘空间是比较令我满意的,我173cm的身高前后排随便折腾。因为轿跑的原因,为降低风阻,车子相对低扒。头顶我也有近2拳的距离。后排如果坐超过185CM的男性,头部空间会相对局促一些。腿部空间是够用的,毕竟2米9的轴距在那放着。 储物空间上增程的车型因为要放发动机所以牺牲了前备箱,有一说一,后备箱空间这一块是哪吒S的弱点,比我之前的这个A级车后备箱还小。家里人口多的,外出旅行放一些东西确实比较紧张了。 续航充电 可以这么说,在增程车型纯电续航这一块,哪吒S同级别是没有对手的,这也是我选择它的理由,天空调在2-6档之间。我的实际续航能在280以上,能保证上下班5天一充电。目前行驶2000公里,车机显示综合电耗13.6kw。增程器开过2次,在行驶速度60-80的郊区,充电的速度是能大于电机放点速度的。新车上过2次高速,在高速上的电耗比较高在16KW以上。 小版提车送7kw的充电桩,如果家里能安装充电桩的话是完全够用,睡前用APP开启充电,第二天能量满满的出发。外面的快充基本不到1小时就充满,用过一次商场里面的地下车库快充,只需一杯咖啡的时间。 智能化 哪吒S使用8155的处理器,“你好,哪吒”的语音呼叫是比较方便的,5月初提车时候升级的ota到1.45,目前可以升级1.46了。目前L2辅助驾驶还用很多功能不能用,不过像车道偏离、防撞预警、360全景,这些还是比较有用的,期待后期的再更新吧。 后期服务 买车两个月,4S店举办了两次车友活动,当地组织活动的胡经理十分用心,活动内容十分的丰富精彩。在前期遇到的一些用车问题售后都有积极的解决,地补的3000元消费券,销售顾问也在一直帮着解决,预计本月底就可以拿到手。良好的服务态度让我对哪吒品牌的后续发展充满信心。 不足之处 1、底盘太低,车稳的同时增加了剐蹭底盘的封信,每次过坑洼的路都要小心一些。 2、官方适配的应用软件太少了,没办法自己下载。 3、后备箱容积太小,外出旅行能携带的东西有限。 4、升降玻璃刚开始会不太习惯,容易按不准。 总体来说,哪吒S是一款适合年轻人的车,特别是对于准备结婚或者3口、4口的家庭,可以说是既满足了对颜值方面的精神需求,又能满足动力和空间方面的驾乘体验。 购车建议:根据自己情况,个人推荐增程小版,性价比确实高。如果充电方便预算充足的朋友可以上650四区大版。

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    2023-07-06

    半颗心9423老车主补一万是什么意思

    用户263429911524我们这17.18裸车,置换补贴8K,送桩,其他什么都没有

    来自大自然的嘲讽哟 济宁老铁

    点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

    4.89优秀

    【购车经历】 买之前在网上看了一个月左右,最后决定在哪吒S、深蓝、宋PLUS和领克03中选一个。 2.25的时候去店里静态试乘了深蓝和哪吒S,试驾(小白不敢开,叫同事开的,我坐后面)了宋Pro(去错店了)和领克03。宋Pro同事说完全不行,领克03蛮好的,可惜试乘了之后还是觉得选一个新能源车更坐着更舒服点。然后就是深蓝对战哪吒了,哪吒S完全就是深蓝的PLUS版,各个方面都好一些价格也贵两三万(深蓝那个时候还只便宜四千),当时还蛮纠结的(预算就是深蓝的价格),当天晚上的时候哪吒的销售给我发消息,说加天幕的话有现车送台显和轮毂,车子还是黑色的。就没有犹豫直接付了定金了。 【提车价格】 我是21.88-1.5+0.8+0.45(送了交强)+0.1(贷了两个月的金融服务费)=21.73提的车,所有手续啥的都是销售美女帮我搞定的,他叫我签啥发啥我就照着做,基本甩手?,提车的时候有点不愉快就是买车的时候就只要和销售沟通,提车问进度让我联系几个不同的人,转着圈子问让我有点不爽,所幸还是在3.11顺利提车了。 【最满意】 外观巨帅,内饰看着很舒服,摸到的地方基本都是软的,车机很流畅,车里前排后排空间都很充裕,我174,头上空间还有一拳半多,车里里面充电也很给力,动能随叫随到,动力很强,开的时候除了之前插256G内存卡,车机黑屏重启了一次(听建议用64GU盘之后就好了)之外也没遇到过啥其他BUG。车子开起来除了走小碎路的时候有点吵,其他时候高速低速都比较很安静。售后的服务也很及时、贴心。车友也都很热情,有问必答,群里也都很和谐。 【最不满意】 那就是还有很多值得优化的地方,比如更新之后天幕变色用不了了、氛围灯不会自动变色了、副驾屏幕上车都会亮、音乐不能记忆上次断开的歌单之类的、一些辅助驾驶还没开放之类的。不过都是软件上的问题,我是觉得软件上的问题都不是问题,都是小事情,早晚能解决。 这里要特别感谢虹桥新天地店的销售曲靖楠小姐在我购车前后都贴心服务主动帮我争取一些福利,还有宝山售后的范伟兄弟在我不想开那么远去升级车子的时候主动带住我不远的兄弟来帮我开过去搞??? 最后附上几张刚刚随手拍的照片和送的车模照片,建议大家首台车一定要有台显和影像,太好用了✌✌✌ 【续航】 充电的时候日常模式是冲到90%,续航显示是不到290公里的样子,开车到30公里剩余左右会提醒你电量低。在这之间的话开空调和音乐情况下一周是跑220-230公里的样子,能有个八折。冬天我没开过,应该会更低些

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    2023-05-27

    Mr潘先生525小问题多不多,准备入手中版

    扶绥雾台显还能送吗?

    用户6009775696083360还是一卡一卡的吗?没有灯的夜晚倒车,360显示清楚吗?

    点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱中版

    4.86优秀

    购车价格:指导价是248800,订车5000送20000的优惠,开票价格233800,算上保险和服务费等等大约在24.2个左右 购车经历:我对哪吒S这辆车已经关注了许久,当S这辆车公众于世的时候,它的颜值彻底吸引了我,仿佛在汽车圈中昙花一现(简直就是汽车圈中的颜值扛把子),不过让我迟迟一直不敢下单的是对这汽车品牌的不确定性(当时加哪吒车友群观察又到处上网查S车主的驾驶体验,心里面那是个慌啊),最后永达哪吒加盟店的总经理非要把我拉进他们的车友群感受下,这才让我悬着的心放了下来,从此成为了群里的第N个托....(不过车子确实会有小问题,坐在后排并且行车颠簸的时候会有摩擦声,但这是我可以接受的,并且售后也特别的热情积极——此处给哪吒售后点个赞) 【一】驾乘感受:满满的科技感,3.9秒百公里加速,操作除了舒适就只剩舒适了,过弯平稳,隔音较好,过坑抗震动也是较为出色的,老司机开这车听说似乎能达到“人车合一”....?(总之建议去多试车试驾吧,我作为新手菜鸟还是比较满意的) 【二】续航充电:平时用的慢充,晚上10点之后充电半价,从0到100只需要20多块钱,到早上用车几乎都能满电,一次去浙江250公里的路程,3人行+行李箱+全程音乐+全程空调+经济模式,实际消耗只有300公里,这损耗比达到了惊人的1:0.9,我想说:兄弟姐妹们这也太爽了吧!(顺便我想补充下在回程路上去充电站充电的经历,在外快充充到满电也只需要半小时,有幸遇到了尊贵的某拉车主,同样是满电可却跟我说他只能跑300多的里程数,此时我仿佛在他脸上看到了痛苦面具) 【三】车机评价:车机运用到了美国高通的8155芯片,鄙人不才,也算半个芯片圈的人,所以也较为知晓,可以说这个芯片是车载芯片中的最顶级的了吧,毕竟是美国芯片巨头公司出的芯片,车机体验操作行云流水没有任何的卡顿,唯一的遗憾是系统版本依旧停留在1.35,许多驾驶功能没有开放特权,只能敬请期待了吧 【四】使用空间:座位空间是真的足呀,毕竟我一个接近1米8的男人,哦不,是约等于2米的男人居然还有这么宽敞的空间,就算哪个关节不舒服了,别急!咱有全方位坐凳调节,唯一的遗憾就是后备车厢空间舍弃给了车内空间,这让我出远门三个行李箱的人何处安放呢 【五】内饰做工:我本人买的是中板啦,因为不太喜欢毛皮,更喜欢仿皮或真皮的质感,可能是我不够时尚fashion,对了,那超大中控屏就问还有谁,在夜晚中打开氛围灯配合中控屏的光感那真是高贵而优雅,抬头望月又是日月星辰(可惜得到浙江,上海可能只有雾霾) 【六】新车异味:本人有幸刚提车就出了香氛系统,还能选择多种香味?!这又把车提升了逼格层次,不过我的车刚提也没啥异味 【七】加速:百公里加速3.9秒不是吹的,运动模式一调,我只想说推背感十足,吊打100w以内的桥跑,虽然有吹牛皮的成分,不过放眼望去对手也是寥寥无几,如果OTA能增加模拟声浪就堪称完美了,如此低趴的车身还有溜背的造型,就论外观颜值方面对手还有谁!起步遥遥领先以及这么高颜值的桥跑,你就是整条街最靓的仔

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    2023-05-20

    时间毒药22款715的销售说优惠4万。但是我就想买最低配。小版增程18落地,贷8万免息。我一直以为可以17落地的结果是老车主增购才行,不急买等他降

    汤神自乐又降价了

    远见卓识西柚xQd纯电的市区和高速续航怎么样?有点想买纯电的了

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.43分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    【智能化】因为才提车一周不到,很多问题可能还没遇到,但是在昨晚在内环上遇到了ACC智驾模式下,前面没有任何障碍物情况下,往右边猛打方向盘,还好当时注意力集中,加上右边没有车,才避免了事故的发生,到家之后想着去调取行车记录仪看一下,但是发现没有开启行车记录仪,凌晨一点多给客服打电话,反映了情况,今天早上售后给我回复是反映上去看看能不能抓取到当时的记录,因为我也记不得具体时间了。 【购车经历】极氪交付个人还是不太喜欢,前前后后经历了3个交付专员,体验感不是很好,销售也是推荐外面合作的贴膜,说是赠送的车窗膜,其实大家都很清楚是什么套路,过去了之后会让你加价贴更好的,送的这个膜怎样怎样,然后之前承诺送的放电枪、后备箱垫还有其他一些东西都没送了,最后给我发了个188的红包了事,销售又认识,还不好投诉,真的很憋屈,体验感真的不怎么样。我上个月18号锁的单,这个15号车就已经到店了,但是看了日子18号才去提车,朋友有特斯拉3和Y,都开过,内饰和座椅简直一言难尽,然后小米也看过,外观确实很好看,但是内饰的用料和空间感都觉得不是我想要的类型,阿维塔也了解过,因为车屁股没在审美上,所以也没试驾过,其他同价位基本都只是在网上了解过,没深入了解。去极氪店里了解试驾,第二天他们官方合作的二手车商把我之前的a4收走之后,马上就下定了。 【驾驶感受】驾驶操作体验感还不错,底盘也很扎实,比我之前的a4开起来要舒服多了;整体用料非常扎实,后排坐了都说非常不错,后悔没有上魔毯悬挂,但是就这个版本也很不错,个人还是非常推荐这款车。

    4.86分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    【购车经历】 本人87年兔子,这位黑脸大汉是我的人生第五辆车,但是也经历了种种抉择(前面有发帖抉择有兴趣的可以点我头像去看看)从宝马i3的40耀夜运动,到极氪007,再到23年的冠军版汉EV四驱,纠结了大半年,最终选择了我的黑脸大汉同学,选择他,是我再一次的相信比亚迪,选择他,也是我对家的理解升华,希望老黑能给家庭带来更多的快乐和美好。 从刚开始创业的比亚迪F3,再到2018款奔驰E300运动豪华,凯迪拉克ATS-L精英,广汽传祺GA4,到最终的黑脸大汉,我都会纠结,我也在成长,那时候不懂贷款套路,不懂砍价,不懂人情世故,到现在,都是人生的成长过程,买每辆车都经过很多对比和挣扎,综合5辆车合计个人50万公里的驾车心得以及经历,汉的驾驶感觉,操控性,豪华感,空间以及智能化方面,足以给我30万的车50万的享受。我做了一段总结,个人见解,不喜轻喷,毕竟每个人都有每个人的看法,我也希望大家能长期驾驶几款对比车型后,才有权评价不如什么什么车这样的话。总结:豪华程度不输e,加速超过e,操控不亚于e,智能化远超e,品牌价值在别人眼里不如奔驰,不过比亚迪也还有很多需要成长的细节,我们可以期待着。 原计划24年年底买车,这次的销售,深深的打动了我,也让我的提车计划提前了大半年,早买早享受,晚买享折扣,买车我的经验就是先想明白自己要什么,给自己定个预期,不要看别人花里胡哨的东西,别人推荐了,可以看看,但是永远不要忘了自己当初想要的是什么,大家看花眼的原因很简单,就是因为被很多不确定是自己想要的却很吸引你的东西带偏了,导致到最后买到却很少用上一次两次。 【续航】 我买车给自己的目标就是,市内外综合续航520公里,高速续航400-420公里,不用刻意省电的方式开,然而,我的黑脸大汉,正好满足,有时候还能小惊喜下。 【充电时间】 不算特别快,但是能达到标称功率155千瓦。 【空间表现】 空间足够大,一家人出行后排偶尔多坐一个两个也比E300好受多了。 【舒适性】 云辇C的软硬调节,已经提升了很多驾驶质感,底盘不松散,韧性强,有云辇和没云辇,真不是一个车。 【动力表现】 3.9秒的加速我每天都会体验很多次,超车我的经验就是越快超越过去,才越安全,反而并排行驶越久,心里压力越大也越危险。 【智能化】 高速智驾99.9%不需要人工干预,不过还有很大提升空间,我对老黑的智驾评价就是像个三好学生,稳稳的开,绝对不违章哈哈。车道保持现在比较优秀了,各种弯道和上下匝道,也能一直从容保持在道路线中间,晚上效果和白天没有区别,所以不用担心纯视觉方案的影响,不过我不知道其他的高阶智驾对道路分界线突然消失的反应,但是老黑这点我觉得不行。不过再高的智驾,作为电气自动化工程师的我对智能化的总结是:完全自动驾驶前,我还是车的主导者,以前开油车,摄像头,雷达,是协助监管员,辅助我在开车,而老黑现在就像把这个身份调换了,我是监管者,他负责开车。 能耗,我就不写了,我超越了全国0%的汉EV四驱车主哈哈,这大家也就别再喷什么开滴滴啦,EECO养老模式啦,刻意省电啦这样的话了,同时也想给比亚迪提个建议,解除四驱型号的限速,买这个型号的,没人在意这电耗,谁买这个型号跑滴滴去,那不是二球木??? 写在最后给个中肯的建议:不要听那些只是买了一些低配车或者只去试驾的人说什么,坚持本心,才是最关键的,他们的建议可以听,但是主导权永远不能放弃!!! 手机、车都一样,低配永远代表不了顶配发言,有不同看法的人,可以从身边人找到个苹果手机或者其他安卓同型号的旗舰机,看看最低配和最高配真的只是差了屏幕大小和内存容量大小吗? 手机时代,很多买个某品牌的低端手机,如果用的不好,就一杆子打翻了这个品牌,其实在车越来越像手机的时代,这种人,还会更多,谢谢大家观看,欢迎来交流捧场沟通(本人电气自动化工程师,十年电脑手机电动设备和家用电器维修经验,欢迎共同探讨)

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱

    【充电时间】 我自己装了挚达家充桩7kw,基本上都是跑满的,晚上回家插上,十点钟开始谷电三毛六一度,早上满电出发。极充桩没试过,朋友超充一般般,大概要半个小时。 【续航】 满电动态续航505,本人市内开开没有续航焦虑。五一打算跑一趟长途。电耗表现对于我这种喜欢猛踩的人来说,22-27是常态,毕竟都给我八百匹马力了,哪有不用的道理对吧!当然如果佛系开车群里也是有车友15-17左右的。 【外观】 外观不作评价了,喜欢的人一定是满分💯 【动力表现】 这次ota之后舒适模式动力限制了,在舒模式下开全电门模式,要深踩才有推背感,估计是为了续航表现,而且会有半秒钟左右的电门延迟,其实对于开惯油车的人来说,这点延迟可以忽略,没有必要吹毛求疵。运动模式下就不一样了,动力随叫随到,几乎没有延迟,爽的一批,一般我跑高速或者快速道就用运动模式,超车或者插车都很有信心。 【智能化】 高阶智能驾驶就不要想了,NZP就当不存在好了,平时用LCC+就够了,堵车也可以自动跟车很好。还有一个就是eva,有时候我跟着唱歌他就出来了。 【最不满意】 目前没有最不满意,一定要说就是我们这锁官方保险渠道。不强制店保,但是外边买就只能找小公司。店保8000。 【购车经历】 我是今年过完年出来看车的,当时新款还没出,但是我跟销售说等一等,没想到等着等着新款就出来了。购车过程中也想对比一下别的车,但是新款出来之后一下子好像就没有什么可以对比的了,价格还降了哈哈,希望不要背刺的太快! 【驾驶感受】 一个字,爽。但是可能新车还不太适应,转向跟有车不太一样。不够精准,有点开船的感觉。或许是车太重了吧,。 车衣贴了途虎的,膜是官方的~