【最不满意】
纯电已经出了自动驾驶系统,增程式没有,白期待了!
【购车经历】
当时在看A4,网上看过哪吒S,第一印象是把销售总监开了?然后看车的时候路过一家哪吒4s店,就进去看了一下,第二天提车。当时准备买1160版的,没有现车。销售说有一台1060在路上,白外橙内,带舒享包科技包。没考虑直接交钱等车。等了有半个月左右。
【提车价格】
价格这个可能每个地方都不一样,我当时提的时候加上保险按揭利息,一共19万多,近20万。送的车膜还有脚垫没要,自己装的花了两千左右
【驾驶感受】
没文化,只能说开着不错,挺舒服。有的人不习惯抬头显,我比较喜欢用,高速上定速行驶导航都有显示,不用低头。大屏再能做成旋转的那就更完美了。
【续航】
综合续航没有特别注意过,我暂时是把它当油车开,只加油不怎么充电。如果充电方便还是充电比较好,省钱。而且对电池也好!纯电100加油续航140的时候,跑了140公里左右还有60多公里续航。综合续航能力还是可以的
【动力表现】
提速真快,有想法的可以拿着驾照去4s店试驾一下。又不要钱
【乘坐体验】
后排空间可以,身高180体重200➕的人坐着都觉得挺好。个人感觉副驾坐着没有后排舒服。
用户564778736945:比亚迪出了王朝车型,哪吒为啥不出神仙车型
橙子糖6669:最近我也想分期买一辆哪吒S, 博主多少钱落地的? 裸车价多少? 优惠有吗?
阿浩keven:车主非常满意
买的是24款Lite版,就冲这价格和外观,真香!驾驶体感非常好,底盘提供的舒适度,以及变道时候的流畅度非常高!
说点吐槽的点,就是Lite版没有自带行车记录仪和后排电动座椅,当时还没确定版本的时候我问销售说这两样东西Lite版有没有,销售跟我说有的还发了视频给我看,并且我也在懂车帝的这辆车的同款车型他们拍的内饰空间图片里也看到了有后排电动座椅,等付好款提车的时候我后座一看傻眼了,没有后排电动座椅,然后等我询问内置行车记录仪哪里看的时候跟我说我这版本没有内置行车记录仪,我好气!!!
还有那个氛围灯也是,当时下定金之前销售跟我说Lite版是没有氛围灯的但是是可以加装的,我是很喜欢那个氛围灯,心想到时候加装一下好了,结果付完钱后过两天又说我这个版本不能加装线束对不上(这时候我真的很想骂人了)
车子是好车!!但是这次的购车体验真的让我非常难过!!
平凡的奶爸818:为什么我的后排有电动座椅,行车记录仪这是个槽点
用户22974388:怕倒闭
用户8518101096432:23款耀世版。顶配啥都有
点评车型:
2024款哪吒S 纯电 520 Lite版
4分“优秀”【购车经历】
因为需要跑业务,所以才选择换电动车,年前大概2月7,8号左右提的车,购车期间有一些小插曲,后来也圆满解决了
【提车价格】
15.6万左右
【最不满意】
小问题还是有的,比如说有一次一上车就报故障,能故障的几乎都报了一遍,吓死了,后来开起来就没了。车内的储物空间不太够用,尾箱也不大。续航能力感觉一般般,但是没有具体计算过。
【续航】
大概平时400左右,高速360左右吧,感觉一般般
【驾驶感受】
没开过什么好车,我个人觉得驾驶感觉挺不错的,但是加速能力一般般。总体觉得在这个价位来说还可以了。
【乘坐体验】
空间表现还行,没有想象中这个尺寸那么大,但是对我来说足够了。
【最满意】
我首先说我比较看重的几个点,外观,价位,电池品牌,这是我最看重的点,首先外观是见仁见智的,但是我自己觉得好看,车提回来以后,停路边也有路人觉得这车好看,我自己朋友也有觉得好看的。然后价格就本来就已经超了预算了,但是喜欢上了这款的外观,就没办法啦。我自己比较喜欢宁德时代的电池品牌。
【保养】
还没保养过,还不知道什么情况
安于她梦°:说真的我是真想下手、但又不敢…… 希望哪吒快点给大家一颗定心丸吧。
贾斯汀丶冰薄:高速时速开的多少
陈被动:这车我是真喜欢,等一手13万
提车半个月,今天来给各位尊敬的哪吒S车主和即将成为车主的小伙伴做个我的分享
8月8号定车,9号提车?
放大白真的看上去很耐看
已行驶1474公里了
【提车价格】
裸车价17.98w,享受8000前置贴息抵扣车价,送保险,600上牌,落地价17.24w
【购车经历】
本人是一名普通的业务员,平时处理公事没有车很不方便,就将预算定在20w以内,当时看了很多油车,都被税费和油耗还有限号劝退,在家里人的协商决定考虑新能源!5月开始是懂车帝上海选了很多车型就去实地看车了,首先看的就是汉dmi ,不得不说第一眼就爱住,试驾过后也觉得很舒适,但是110纯电续航太少,只能备选,接着C11的285,这个续航能力我是很认可的,试驾完觉得配置差了一些,而且285的续航剩余50%油就介入!也就意味着跑140公里左右开始用油,这点我接受不了,接着去看了S7的200MAX,这个车我非常认可他的做功,试驾完非常的平稳,橙色内饰简直太爱,但是介于纯电续航的缘故和价格上,备选吧。前前后后看了2个多月,正好8月哪吒s优惠特别大,最后看了哪吒s,之前还真没了解过哪吒的310纯电续航,不然就不得跑那么多冤枉路?,直接试驾,跑了一圈,毕竟是后驱车,动力太强了,操控性是真的好,当我了解到这车还有极致纯电的模式,太适合我了,我直接试驾完就选车型谈价。
【驾驶感受】
动力确实没的说,方向盘也不重,操控性很高,由于我很在乎续航,整车我只聊这3个模式:“极致纯电”310公里纯电,提前计算公里数,像200-260这种短途都可以只用电。可谓是省中之王。“纯电优先”这个模式自动默认310公里纯电低于30%增程器介入发电。不属于馈电。也就是还剩90公里的样子,开始用油发电以及充电。完全没有里程焦虑。“哨兵节能”这个模式是用于跑长途高速的,导航自动计算公里数,合计安排油电混用全下来9折,本人实测。
【续航】
这个环节,我想把哪吒s吹爆!我310纯电续航。标准百分比测出来320公里(市区9.5折,高速9折)动态百分比测出来315公里(市区1:1.2,电还越跑越多)真的没后悔买哪吒s。
【电耗油耗】
刚提车的时候电耗16,给我吓得,跑了800公里的时候电耗降到了13.9,现在比较平稳,因为我家没有条件按充电桩,按照1块度快充来算,45度电池,一公里1毛45,油耗5个油,按照我提车当天的油价,7.4一升,也就3毛一公里(加了150的油,到现在就跑高速用了一些,平时根本没有机会用。)
【亮点配置】
关于配置来说L2的辅助驾驶来说已经非常够用了,作为老司机来说,都用不到,自动泊车,透明底盘,车道偏离预警,开门预警,人脸识别,疲劳驾驶预警,超速提醒,变道预警,后车预警,对新手很友好。现在我在等他的魔法召唤。
但是这里我想说车机用不了Carplay ,这一点我要扣0.5分,希望可以把这个功能添加到车机里。
【内饰】
这里内饰的话,我想提一下,对于8月提车的车主,小板内饰没的选,因为停产了,现在都是现车,虽然说黑色内饰很耐看,但是我很想要大版橙色的内饰,哈哈哈
最后祝各位车主和即将成为车主的小伙伴用车愉快?
乐盎郎:有车有群吗?拉一下
哪咤S新车主:请问一下你提的前款车吗?我今天去4S店订了,车价179800,有8000优惠拿贴息了,另外有2800金融服务费,380元质押金,1000元GPS费
酱牛肉排骨面:老哥 前置贴息补贴车价是什么意思啊?
【提车价格】:增程中版,灰外黑内,没有选装,裸车价17.98W,上牌300,保险总计5100,办理的分期,落地大约18W+。
【购车经历】:之前开的油车,一直想体验下新能源,看车的时候在各种app上看有哪些比较好且外观好看的新能源汽车,最终选择了三款,长安深蓝SL03、零跑c01和哪吒S,试驾了这三款新能源之后,发现只有两款车的体验感好一点(零跑c01和哪吒S)但是外观、内饰和科技感没有一辆兼顾的,最后比对之后还是喜欢哪吒s的外观和内饰,外观霸气,内饰科技感满满,简直是梦中情车,最主要的是性价比超级高,第二天就直接到4S店谈价格定车了。最让人开心的是基本不用等车,四五天就提车了。
【驾驶感受】:首先是低电量情况下驾驶,增程器噪音是比较低的,如果深踩油门或者车速100迈左右时,确实能感知到一点低沉的增程器噪音存在,但是这个噪音小到基本可以忽略,这辆车对噪音的控制确实非常优秀,购买的版本都是双层夹胶玻璃,风噪胎噪也非常小。其次是动力方面,加速的平顺性非常好,不会像油车一样,加速有换挡的顿挫感。目前一直舒适模式驾驶,舒适模式起步即使深踩油门,也不会有剧烈的推背感,而是逐渐递进的平稳加速。这对女生新手司机来说很友好~即便在低电量情况下,我觉得舒适模式的动力输出表现足以满足日常的驾驶需求了,如果切换到运动模式,就是一个比较充盈的动力储备的感觉,动力输出随叫随到。整车调教偏舒适性,但是也没有丢掉它的操控乐趣,车身重心比较低,如果做一些紧急变道,车辆也不会出现特别晃的动作。即便是过一段比较坑洼的路段,也不会特别颠,底盘悬挂和减震还是调教的很舒适。
【续航】:目前没出过远门,只是上下班通勤,市区纯电行驶里程大约150-170公里左右(都是没冲满的情况下,一般都是快充到180KM多点,实际能开到150-170左右),一周充两次电,基本上用不到油,平均电耗13千瓦时,具体还是要看个人驾驶习惯(本人开车还是比较激进的,原来的油车1.8T上下班开油耗在12L左右)。
【外观】:第一眼看到它的时候,给我的感觉是非常惊艳的,轿跑的外观,而且颜色的选择性也很多,一眼就相中了银色,兼顾家用的舒适性,侧面车身的流畅性非常高,整体还是比较耐看的。
【内饰】:内饰有黑白两种配色,买车时本来想选白色,白色很显高级和干净,但是白色不好打理,所以选择了黑色。内饰总体风格是比较简洁的,全车基本没有实体按键,而是用压感触控替代,给我感觉时很前卫,很符合年轻人。我最喜欢的是全景天幕,下雨天躺着看天空真的很有感觉。
【空间】:这辆车最让我满意的是后排空间,座椅的舒适度是目前试驾过的车中最优秀的。后排地台是纯平的,腿部空间也是非常富裕的,及时车内坐满五个人也没有感觉很拥挤,头部空间因为有全景天窗的加持,也是相对富裕的。
【智能化】:这台车的车机流畅性和可玩性还是很不错的,提车半个多月了,其中有些功能还没有研究全。语音唤醒功能也很实用,开车不方便操作屏幕,直接呼叫哪吒就好了,哪吒的语音库还有待进一步与完善。
【需要改进】:我感觉刚上市的车,多多少少还是有些不完善的,后期也可以通过OTA进行完善。我感觉需要改进的是:行人提示音能否增加一个长关选项;还有就是最好可以自己下载app,一些app还是很有用的,自己不喜欢的App就可以自行删除;氛围灯只能根据音乐快速闪动并且在音乐模式氛围灯颜色无法更改;人脸录入增加一个,车有时对象也开,到时还需要手机验证码登录就比较繁琐。
用户3608745272036:兄弟,不可能没优惠呀而且你还分期
用户8473244008717:深圳24款1160的有优惠吗?
小斌48507:不对吧,这个1060标准版加选装包落地才18.5万吧
【最不满意】
整体购车过程还是挺满意的,提车到现在十九天,使用过程都挺好,整个车辆驾控及车机没出现什么问题,非得讲点不满意的话:1、等待提车时间有点长,将近一个多月,2、车辆玻璃是触摸开关来升降,非实体按键,使用上会有点不习惯。
【购车经历】
第一次看见和了解这款车,是在三月底一个商场门口广场上举办的新能源车车展,办完事路过顺便进去逛街,看见一台黑色展车,第一眼就觉得这车真好看,感觉很像跑车,看了展位叫哪吒汽车,之前在路上倒是看到过这叫哪吒汽车的网约车,还以为都是跑网约车的那中SUV车型,后来跟销售了解到,这款叫哪吒S,是他们哪吒汽车品牌的高端车型,坐进车内通过销售介绍讲解,这车配置和智能功能还有整个车内饰样子都让我很惊喜,当销售人员说这车才17.98万起价时自己心里是很心动的,正好最近也有增购一辆车的想法,就留了销售联系方式约了试驾时间。试驾完了整体驾驶感受和乘坐舒适度都很满意,就决定下定这款哪吒S。
【提车价格】
一开始是想订增程1160小板的,因为价格真的很心动,后面在对比了配置和销售给出的贷款方案后,还是决定购买中版,指导价21.88万,官方优惠15000,裸车价20.38万,贷款贴息给了8000,送了交强险,首付4.38万+5000多的商业险,4.9万提车。
【驾驶感受】
试驾那天因为有事很晚才过来试驾,销售顾问等我到晚上六点并且热情的带我去试驾感受,这点值得点赞,销售顾问先带我试乘然后试驾,先感受了了他的悬架,虽然是一款轿跑车,但是乘坐舒适性还是很好,前双叉臂和后五连杆的设计,可以和四五十万的BBA媲美,并且后排座椅倾斜度还可以电动调节,类时商务座椅,提高了后排乘坐的舒适性和便利,静音效果也不错,前后排都采用了双层夹胶玻璃,就是轮胎用的245/19的,胎噪稍微有点大,不过这都是小事,试驾的这台是大版的,有音乐座舱,全车有21个喇叭,主副驾可以单独享受音乐互不打扰,并且主副驾还带有按摩功能,自己实际操作起来还是很顺手的,功能键很少,都是通过语音交互来实现,操控起来可以对比跑车,方向盘电子助力很轻并且可以根据不同人的驾驶习惯调节方向盘的轻重程度,还可以调节能量回收,刹车,悬架等模式,因为车子不一定都是我自己在用,满足了家里所有的开车风格,提速也相当给力,0~100只需要6.9秒,对于我这个开车比较稳健的来说已经绰绰有余了,我特别喜欢里面有个小息模式,打开后座椅自动调节到平躺,自动打开轻音乐,关闭车窗开启空调,下班太累的时候到家停车场了可以在里面放松十几二十分钟,这个功能我喜欢。
【续航】
续航能力我还是比较满意的,官方给出纯电续航是310公里,跑下来240 公里左右,打了八折,贵阳的天气不冷不热,这段时间天气还是很舒适的,基本没有开空调,如果开了空调应该在200公里左右,基本十天充一次电,我觉也相当乐观了,比其他品牌的好太多了。增程部分自己上下班也就20公里左右,工作忙平时也很少有机会出远门,基本都是用纯电部分,具体油耗现在没法测算。
【最满意】
车辆提车到现在,使用下来整体感受都很满意,暂时没什么遇到什么问题,除了车辆外让我很满意的就是销售小刘的整个服务过程了,每次有问题都是第一时间给到我回复反馈,很幸运自己第一次购买新能源车能遇到这么一个专业耐心的好销售顾问,所以我也推荐朋友找他也购买一辆S。因为提车等待时间有点久了,作为安抚赠送了全车膜加引擎盖车衣,原厂天幕遮阳帘,原厂钥匙套。
【维修成本】
有一次免费首保一年或者一万公里,终身免费OTA升级,售后工作人员讲解过,后期保养也是按照一年或一万公里来,纯电部分就是检查三电更换空调格一次大概率两百左右到吧,增程部分更换机油机滤空滤大概600多左右,不过像我自己基本市区用车也都是用电,所以后续保养费用还是比较划算的。
总体来说首次购买新能源汽车的整个体验都很满意??,也希望厂家能尽快更新升级那些驾驶辅助功能,让我也能真正体验到电车那些智能高科技?。
第二辆一定不买suv:我还是想知道,买这个价位的车为啥不买汉dmi
闹够了就到我怀里5436:为什么你的中版前刹车卡钳是红色的
一毫二分半:油耗高低还要看你是亏电状态!我的是小版,满油在亏电下油耗非常高,
点评车型:
2022款哪吒S 纯电 650四驱大版
4分“优秀”【购车经历】
22年初决定年内要买车。个人原因想买价格30w左右的三箱轿车。当时先关注的比亚迪汉,并且下定了汉dmp。年中5月份左右海豹出来了,本着电车买新不买旧的原则就转定了四驱海豹。本来想着怎么样3-4个月后也应该能提到车了,结果到了9月份四驱版一点消息都没有。于是我就想22年新能源还有国补及杭州市市补,不要在byd一棵树上吊死,另外品牌的车也都去看看。
后面就去看和试驾了长安深蓝sl03、model3p、智己L7、零跑C01、et5。极氪001和阿维塔虽然不打算买,但也去试驾了。这些车都看过后,总体来说自己的需求更明确了:一定要有hud、操控不能很拉胯,nvh要符合价格,功能配置越多越好。
上面这些车中我下订了长安深蓝sl03,这个车性总体来说非常符合我的需求,而且性价比很高。但是后面带家人一起去看,老妈觉得屁股实在不符合审美,导致最终就没有确认订单。如果没有这一出,大概率我11月份已经成为深蓝车主了。
哪吒S我关注的比较早,但是因为4S店一直没实车没法试驾,我也就没下订。所以最终直到11月份杭州这边终于有了实车,试驾了才下了订单。心里想着海豹和哪吒哪个先到就提哪个。12月16号销售打电话和我说车到了,于是我就成为了哪吒S车主
和海豹比,哪吒S性价比更高。四驱大板的价格算上早期车主5000抵10000,就只比海豹长续航多1.2W。算上ec变色天幕,多一个电机,另外的座椅按摩、后排双层夹胶玻璃、锻造轮毂等等配置就等于送了。海豹主要优势在于ctb车身,坐姿更低,车小但内部空间实际使用感受能感到比哪吒s更宽裕,不管是乘员舱还是尾箱。
【驾驶感受】
动力没的说,毕竟标了3.9s。运动模式下随踩随有,爆发力很强。
操控符合预期,方向盘可以说指哪打哪,就是感觉切换到了运动模式还是轻。变道拐弯时车身跟随性也不错,让人不太感觉得出是大一辆车。车头一拐,车尾也马上跟着拐了。
因为提完车没多久就阳了,发烧在家没怎么开。侧向支撑性城里没怎么试,红绿灯路口拐弯最多也就30km/h的速度,等之后跑个山再感受。
nvh还行,行驶中主要是胎噪和风噪。但是有一点要说一下,轮胎转动时卷起路上小石头打在轮拱上的声音很清晰,路上开着开着轮子处突然来这么几个击打声感觉很突兀。我以前的油车轮拱位置有一层类似植绒的材料,细小石头的打击声车内是完全听不见的。希望厂家后续能够针对这块再优化。
辅助驾驶因为目前车机版本低,相关功能还要等ota推送,所以没法试没法评价。但我个人来说只要能给个好用的高速或快速路自适应巡航就行了,其他智能化辅助功能在没到真正的自动驾驶阶段都聊胜于无。
【电耗】
我开着中度动能回收,目前杭州零上5-9度的天气平均21度电每百公里。我是不喜欢冬天开热空调的,感觉难受,但是因为哪吒S前两年每年送1000度电,我目前都是运动模式大脚电门起步,也不关注控制最高车速或者跟车吸尾风控制电耗,所以如果开热空调加上注意脚法控制电耗,两者抵消,估计能耗也不会太高。
【一些问题】
1.开回家第二天360环视功能就显示一片黑,后来重启车机解决。这个360环视黑一点的地方就几乎看不清,这个时候只能靠雷达。然后前雷达太灵敏,杭州这边路口等红绿灯时,左右两边车道有车必定会响个不停。希望以后能加个灵敏度调节。
2.hud调节高度,路径居然不是直上直下,而是斜的,类似于“\”。虽说调到最高处也没偏到很外侧,但我想知道是故意设计成这样,还是品控问题。另外车友有类似的情况吗?
3.空调打开自动扫风,有滋滋滋的电磁音。风速在3档以上时不太会关注到,但是一旦调节到3档及以下,就觉得很烦人,所以现在我都不开自动扫风了。
总体而言车开得挺顺,外观帅气,整体性价比很高,希望厂家赶紧推送辅助驾驶的ota。
这家伙好可爱:故障太多
岳父大仁:后排空间如何??
抱怨社会不如自己努力:百公里20度电有点高了啊
性价比在同价位车里面我觉得是最高的,安全质量方面也首当第一,车体比较有质地感,内饰也不会显得塑料感强,驾驶体验就感觉人车一体
【最不满意】
经销商4S和直营店优惠力度不同,也没讲清楚产期不同配置,不同年款配置有所不同,比如价格相同情况下,24款全新带hud,23款不带,没说清楚,而跟我说是我没问
总体来说这个价位这个车,还是很满意的
情尽难:这款520的续航怎么样?
AA__尹先森:16.13裸车价全款还是分期?
【购车经历】
通勤距离实在是太远了来回有个80公里,开油车开销太大就把目光放在了新能源车上,对比过深蓝,海豹等等基本同价位的车个人感觉还是哪吒S性价比最高
【驾驶感受】
电车相比油车来说多了很多驾驶乐趣,底盘也非常的扎实,加速非常的平稳
【续航】
目前开了座椅加热和暖气配上120🐴左右的高速行驶差不多能跑个6折左右,市区差不多8折,已经符合了我的预期毕竟是在零下3度情况下
【最不满意】
遇到了一点点小问题,空调制热不行,去店里检查发现是水泵坏了🙃才提车两天就遇到了这个问题,但售后处理的速度和效率很高,因为当地没有配件,加急给我处理,隔了一天就解决了问题。
总的来说在这个价位哪吒S的性价比是远超同级车的,就是在一些细节方面还需要提升
凡凡不烦:高速是6折趴窝?还是开到6折充电?
手遮阳光买车车:这款,副驾驶屏幕能使用吗?
pengqining168:优惠九千八?这个价格不错呀,日常用车有异响吗?
观望了四个月终于提车,首先是颜值够打,当时也纠结品牌力的问题,不过现在看来应该不出什么问题,动力性能在这个价位还是非常不错的。
【购车经历】
作为女生的第一辆车,个人一直喜欢溜背设计的轿跑,以前没考虑过电车,后来身边朋友都买了电车,就经常试,发现电车的智能化做得很好,但是心里还是想要增程的。机缘巧合之下逛街看到哪吒,说实话当时完全没想过这款车,因为完全没有品牌力,但是颜值确实很吸引我,价格也在我预算内。作为第一辆车,配置也给得很足。满足我一个颜控加增程加新能源智能的需求。后备箱空间的话试了试能装下三个行李箱[2个20寸和1个24寸]
【续航】
310纯电续航,目前刚提车还没详细测试,但是市区跑240应该没问题,这个后期再更新。
【驾驶感受】
转向非常灵敏,方向盘比较轻,底盘还行,扎实感还是挺不错,一个感受就是丝滑。跟家里的老德系和老日系车比都不逊色。
【不满意】
车机没有分屏,有时候找东西比较麻烦,行人提示音等一些功能每次重启车要重新设置,不能保存设置预设,语音指令有时候不明确就听不懂,音响低音不太行,侧面有车靠近我没有发现提示,然后等一波网易云音乐入驻。
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用户8513454195933:都说22款方向盘高速会抖 你的抖么?
久伴3964:有也有2辆
赖彦辉本人:在哪个店买的呀,优惠多少呢,我也想换哪吒s
去店里看车一眼就被颜值吸引,然后五一期间跑遍各4s店看车比车,然后天天逛论坛,当一个人想要一个东西执念太深的时候就太难受了,所以10号没忍住直接去4s店下单了??本来开始犹豫搞中版的,因为有轮毂和天幕,但是库存车价格没谈拢,所以搞了小版,现在小版除了没有座椅通风和电动门把手其他好像真没差什么,哦对还有氛围灯比较有用,副屏的话这个东西因为它是仰着放的,副驾又是躺着坐的,实际乘坐体验下来确实无太大用,然后这车底盘在试驾的时候就觉得不错,因为也去试驾了小鹏p7i和比亚迪汉,个人体验下来确实比这两款车底盘好,至于为什么不买另外两款车,小鹏p7i太贵了?个人来看汉dmi的前脸真无法接受?最主要的是s的颜值设计确实可以???本来还想等5月底武汉车展的,因为执念太重所以不等了,优惠什么的随缘吧,早买早享受???
泡一泡一堂:纯电优惠5.5了,好想入手,就因为品牌问题怕不长久,周围人都叫我入手汉,哎😑
快乐小海盗🏴☠️:我们这边4s店但凡有这么好看 我立马就去提gt了
拥有柚子的周蘑菇:这车确实路上看的拉风,好看!!车都有它的亮点,就看自己的侧重点是什么了,
买车是冲着颜值和配置买的,当然是对比这车这个价格同价位无敌,开了快一个月感觉特么真爽,我服了,感觉原来开的20款奔驰E也比不过,这个价格这个体验,真香。
而且售后也特别好,兄弟们记得南方要买715纯电,北方要买1160然后三项选装包都选,都超值。
我以前开的蒙迪欧致胜2.0T,十年前国内第一批2.0T车,当时二十几万。车老了想换车,我试驾了很多车,本来一直倾向的比亚迪宋和护卫舰,结果后来试驾这个哪吒s,发现底盘比那个比亚迪的底盘爽很多,毕竟前双叉臂后多连杆,然后配置更高颜值更高,价格更低,果断提车。
我刚开上新车不会用,默认的经济模式,开了两天我媳妇说晕车,感觉不如我老致胜,结果我才发现还有舒适模式和运动模式,试了试发现不同驾驶模式简直就换了个车,太爽了,我自己一个人开喜欢用运动模式,简直就是随心所欲,拉媳妇和老人还有开中长途就用舒适模式,确实舒服。
总之,车是真的好车,品牌是真的没品牌。
哪吒的产品力不错,希望加油,把营销做上去,做中国人都买得起的好电车。
老青说电影:你这落地多少啊
京辉球杆测试:有车友群吗兄弟
weisanyun0:增城式来说,性价比确实无敌
1、性价比很高:前双叉臂后多连杆,不知道会不会比麦弗逊好但肯定比它下本。车轴距2980,长4980,同级相当优秀了(不比价格光说质量的属于耍流氓,喷我我也懒得搭理)。
2、颜值在线(没有品牌号召力,不设计好看点年轻人不买账厂子就黄了),驾驶感受很不错,油门轻便,底盘稳,没有燃油车的闯动和挫顿,关键还增程的。确实比燃油车好开舒服,续航也不虚标,但是装配工艺(尤其是那个方向盘底部正中间银色装饰板,喇手)和细节需要提高。新产品总有一大波小白鼠做实验的,享受了价格优惠就得有承担小毛病的心理准备。别动不动就上升到国产车咋样咋样,啥产品刚出来都需要时间检验,跟国别无关。另外,中国是世界唯掌握一特高压输电远距离低损耗技术的国家,清洁能源(主要是风力发电,跟火力和水力不同,晚上不能停,发的电又不能存储)比例越来越高,传统内燃机和变速器专利都在外国手里使用成本高,关键碳达峰还是国策,所以唱衰电动车观点有待考证。
3、新提车第二天就出现左前雷达一直误报的情况,因为一直忙没顾上处理,但是售后很给力很上心(我充电时无聊晚上11点58给哪吒400反应雷达问题,凌晨12点06郑州御电的技术就给我联系了,我车是在郑州正中店买的,我是律师讲证据的别动不动就喷。虽然有点闹心,但是厂家能有这个态度我还是比较放心和宽心的。)。纯属个人观点,慎重参考,不接受喷,我不是托儿。要问买这个车的最大因素,应该是穷,不然就买极氪001或者ET5了。
最近老出差,顾不上写大文章;开得也少,暂时也没有足够经验,等闲下来了写个综合用车感受。我爱好爬懂车帝了解各种车情况,路上跑的车我基本都能说出价格(丐中丐版)。哪吒从决定买到提车前后一共3天(如果24款1060小有现车,我肯定提丐中丐),分享该文是为了让买车的老铁有个参考(本人不承担任何责任)。
比昨天多比明天少:16.5裸车 尊嘟假嘟
孟律不敢称师:纯属个人主管感受,不是销售,不是拖儿,不接受喷。只要不怕厂家倒闭,性价比确实高,买的人多了,厂家安全了我售后也就有保障了。
用户6110909300076:后排座椅还有电动调节吗?那个扶手样式是和之前小版一样还是和中大版一样呀
去年年底的时候萌生出了想购车的想法,然后就在网上看,不知道怎么就看到了哪吒S这款车型,瞬间就吸引到我了,那帅气的外观,超前的设计,动感的线条深得我心,当即决定就是它了!相信看过的朋友们都会被它的颜值深深吸引,开出去路上回头率还挺高的,特别是本来选择新能源本人还有里程焦虑,结果还有增程版这就没啥好说的了,在没看实车的情况下直接下定。
提车之后发现空间设计上非常大气,车身尺寸接近5米,完全不用担心空间不够用,车内舒适度满满。内饰简约而富有设计感,配合大屏的设计,显得高级而有科技感,氛围灯也不错,晚上开启很有感觉。
哪吒S的动力模式分为经济,舒适,运动。我个人常用运动模式,最重要的是6.9秒的百公里加速,在马路上一脚电门瞬间就能感觉到推背感带来的肾上腺素飙升!在超车的时候特别有信心操纵感极佳,特别是哪吒S底盘调教到位充满想象力!
其实完全把这辆车比作一部智能机,功能室非常齐全,而且使用起来确实不错,车载8155芯片响应很跟手,智能化配置非常丰富,app远程控制也很方便,我一般喜欢下班前提前打开空调,上车就不会太闷热,会让你很方便。实际上智能化我能给到5分,之所以没给的,是因为现在辅助驾驶都没有开放,前期发布会上的智驾现在都没办法使用,期待后续OTA升级,不要让我们等待太长时间。
长辞南风:增程版电量够用吗?
bent小哥:跑五百公里的大哥有没有,说说什么感受
ZH3619:小众车、杂牌车普通人不要碰。