有一说一,福特EVOS应该说是长得最像新势力的燃油车了。
外观方面,低趴的身姿、时尚的溜背,很容易吸引年轻人,而进入到车内后,超大的连屏设计,科技感拉满。
作为一款运动型定位的SUV,福特EVOS搭载了一台2.0T发动机,最大功率175千瓦、峰值扭矩376牛米,起步轻快、加速平顺、后段有劲,开起来很容易让年轻人兴奋。
不过,福特的这台中型SUV,车身很长接近5米,轴距也到了2945mm,腿部空间很大,但是1600mm的车身高度,并没有一般中型SUV的头部空间表现,个子高的乘客在后排比较压抑,而且这么长的车在城市通勤调头、停车比较麻烦。虽然车子帅,但不一定适合新手和女司机。
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 科技版
4分“优秀”【最满意】
外观方面造型就俩字,帅气。尤其是车子的侧面,轿跑跨界SUV的造型设计非常优美,大溜背造型,隐藏式门把手,动感的轮毂,流畅的腰线,看起来更加优雅、非常协调,分辨率很高,颜值很高,可以说我非常喜欢的设计了。空间方面毫无疑问是很大的了,很适合我,后排翘二郎腿都没问题,坐满人也不会拥挤,后备箱也很大能满足日常需求。
【最不满意】
新车的异味还是比较重,这个是新车的通病,基本上每个车都有那个味道,我和家人对那个味道又特别的敏感,如果没放柚子皮或者开窗通风去去味的话还是挺影响驾驶心情和乘坐的舒适感受的。
外观上,福特EVOS采用了福特最新的家族化设计风格,造型独特的分体式大灯辨识度很高,同时新车的前包围设计颇具运动气息。
车身尺寸方面,长/宽/高为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,这样的参数十分靓眼,同样反映到实际体验上,该版本五座的整体空间表现还是较为宽敞舒适的,虽然是掀背姿态,但头部空间并不会感到压抑。
配置部分,新车配备了一块长达1.1米的巨幅连屏,。同时还有新一代SYNC+2.0智行互联系统,配备高通骁龙820A车规处理器,支持AI语音助手,虽然该版本没有人脸识别功能,但从操控实用性上已经足够了,同时该版本还提供了车道保持、车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助系统。
动力部分,该版本车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率238马力,最大扭矩376牛·米,匹配8速自动变速箱,可以说爆发力丝毫不差。
福特EVOS的造型属于典型的跨界车型,细长、凶悍的LED大灯造型和格栅造型很匹配,另外贯穿式灯带的设计也体现了设计师巧妙的心思。自带溜背设计的车身造型让它看上去更像是一辆大号的两厢车,2945mm的轴距保证了车内乘坐空间,尾部造型处理得更为紧凑,整体上来看福特EVOS的造型亮点仍然不少。当然进入车内,那一整块长达1.1米的中控屏幕还是让人相当惊讶,而且中控台上的各种用料也能够体现出它的用心,在一款燃油车上出现如此有科技感的屏幕配置着实是稀见。动力上全系搭载的2.0T发动机+8AT变速箱带来238马力/376牛·米最大扭矩的输出,则显得相对平淡一些。从驾驶体来看,整套动力总成的调校也并没有做得过于激进,反而8AT变速箱的表现会让人更加认可,平顺性、换挡逻辑表现都挑不出太多毛病,而且动力衔接表现会让人觉得车辆的轻快易上手程度更高。作为一款纯燃油车,福特EVOS带来了与别不同的使用体验,这对于那些没有纯电驾驶需求,但又希望获得新能源车型那种科技体验的车主来说,是一个相当理想的融合选择。
Zhz2023:福特最具科技感,最具帅气特点跨界车