凡尔赛C5 X2021款1.6T 享不凡有异响值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.43分“优秀”

【购车经历】 新手第一台车，看车经历，CT4-雅阁-迈腾-君越-君威gs，如果再年轻5岁没结婚妥妥的CT4，空间上被老婆淘汰了，雅阁外观吸引我又保值，但是内饰视觉一般，迈腾超预算，君越很商务，年龄再大一点合适，考虑到有小孩需要一定的舒适性，最后连gs也淘汰了（车硬，座椅也硬😂），正在纠结的时候路过一家标雪4s点就随便进去看了看，一眼就相中了凡尔赛，当晚回家在网上了解了相关信息和家人商量后第二天直接订了 【提车价格】 一级车裸车14.37+黑顶2600（错过盲订😢）上牌500，服务1500，一根毛都没送 【油耗】 由于是新手，也不知道怎么开才省油，所以也没有刻意的去考虑这个，刚提车6.9，跑了一段时间市区后7.5，春节回农村跑了很多山路7.8，目前2600多公里，有400多公里的高速，剩下的都是市区和山路 【亮点配置】 自动雨刮，自动大灯很实用，对我来说很方便 【空间表现】 后排家用够用，我178，前排正常驾驶位，后排还剩两拳多一点，比不上雅阁迈腾，和君威不相上下，后备箱空间很大，开口也大，可以装很多东西，春节回来装了满满一后备箱的年货😂 【驾驶感受】 动力够用，没有gs，ct4那种激烈的感觉，高速超车手动降挡还是稳妥的，悬挂有点软，刚提车那几天刹车经常点头，山路转弯车身有轻微侧倾，我个人感觉就是低车速悬挂软，方向轻，高车速悬挂变硬，方向变沉，二挡换三挡偶尔有顿挫感 【最不满意】 四轮隔音，特别是两后轮，走那种有小石子路时那个噼里啪啦的声音简直受不了，还有后轮刹车轻踩有时有吱吱声，重踩又没了，我看网上说新车刹车很多都这样也不知道真假，反正先开段时间再看吧 附一张年前拍的油耗

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.5分“优秀”

说正事儿：落地价格：13万整（裸车价11.67万，上牌120元）； 贷款：3年，利息七千多，无手续费；保险：4073（车损，三责200万，交强，医保外用药）； 赠送：脚垫，记录仪，贴膜，后备箱垫，原厂倒车雷达，原厂电尾门，四次基础保养（含首保） 最终确定买凡尔赛有两点，外观造型，个人喜欢整车跨界风格，超喜欢外观；其次，便宜，老款价格比新款便宜不少，虽说是库存车，但是这价格，也就不说啥了，虽是我开，但是家里出钱，也是第一台车，不能买老贵的；另外，之所以买这个在我们县城都很少见的车，也是因为个人小倔强的性格，不想跟大家一样。至于其他方面，买之前确实自己也查了很多，了解过这车的整体情况，觉得相对还可以，具体的下面我们再细说。 提车当天，满心欢喜，验车一看，瞬间不想要了，一是车辆不干净，二是我买的是白色，车顶，引擎盖上满是锈点，没错就是锈点，针尖大小的小黄点，超级明显，引擎盖上摸着很粗糙，不雅观就不给大家上图了。车不干净，理解，毕竟库存车，大冷天的洗车不方便，哪怕是回去我自己洗，这都没啥，关键是锈点，我跟家人都看蒙了，说给解决，最终愣是硬擦两个多小时，又特意让开到太阳底下验车，算是马马虎虎给整好。这算是一个小插曲吧，不知道大家是否遇到类似的情况，大家后期也注意一下。用车过程中，也有一些问题，比如，右前副驾那总会有异响，后备箱关闭后仪表显示没关闭（突发情况，一次），还有就是方向打死转弯，倒车时候车轮会咯噔的响，说是可能因为路面有冰，正常，不知道大家有木有相同经历，其他的都还好，毕竟开的少，其他暂时没发现。 空间还不错，之前看有人说后排头部空间不大，试了试，没啥大问题，家人都是中等身高，完全可以。前排就看座椅高度，如果坐的低，会觉得视线不好，我看也有人说前挡风小的，按照自己的身高调整好，没问题。后备箱，掀背开启，空间够用，平时基本不会放很多东西，大旅行箱放三四个没问题，后排座椅向前放倒，可以扩展空间，用到的机会不会很多，其他车内储物空间基本跟一般的车相同，没什么特别之处。 内饰座椅皮革材质，灰色跟黑色拼接，门板上会有不同颜色的体现。中控仪表，相对科技感爆棚的大连屏来说，显得一般，有钢琴烤漆、镀铬亮条进行点缀，没有大的亮点，也没什么让人尴尬的，就是低配的中控屏小点，仪表盘小，会觉得有点奇怪。细节方面还可以，没有感觉很粗糙，不管是座椅缝线又或者是边边角角，挑不出来毛病，值得赞赏的，新车车内没啥味道。 都说法系操控好，这个倒是没有特别明显的感受，自己没开过多少车总结不出来，不过，减震确实很软。动力响应，有点意外，提车回家走高速，全程慢上坡的路，车上四个人加上一些行李，还是很有劲儿的，油门踩多少，动力有多少，没有很突兀的爆发，很顺，不会有那种有心无力的感觉，也可能是新车，自己比较兴奋，总之，动力很满意，没有所谓的发动机抖动情况。高速一百码后，有明显风噪，胎噪，在接受范围内，比之前试驾过的其他品牌的车好一点。座椅很柔软，每个人的感受不同，这个大家想买的可以去试试。 提车后，就开始下雪，没敢怎么跑，目前跑了300公里，油耗显示百公里为9.6 L（客观地说，刚开回来的时候是7.7，后来县城跑了几天就成9.6了），高速肯定是相对比较省油的，但是，提车回来，车上满员，一路上坡，油耗表现算正常。销售说在市区也就七点多的油耗，看后续表现。1.6T发动机，在网上查了，有一些技术，反正标雪也没有其他的发动机，论技术沉淀，还算靠谱，唯一担心的就是说有烧机油的情况，不知道以后会怎样。8AT变速箱（这个是我看中的），不做过多评价，大家都知道。整体上动力够用，换挡木有顿挫，开着挺爽。 配置嘛，加上赠送的电尾门和倒车雷达，够用，其实还想要个360的，说加装不了，加上说价格低死活不送。自动大灯，自动雨刮，免钥匙进入一键启动，定速巡航，手机投屏（只能安卓的），皮座椅，电动调节，倒车影像，天窗等，平时开车够用，确实比同价位其他品牌的合资车要好一些。外观，见仁见智，开始说过，之所以买这个车，最主要就是外观，父母会觉得有点四不像，毕竟是自己开，自己觉得好看就行。 虽然提车时出现了一个小插曲，却也不能否认凡尔赛的性价比还是挺高的，当然，也要提及一下安全与用料，在网上也查了很多，至于以后是好是坏，就交给时间来验证。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.4分“优秀”

从12月12号提车至今快半年了，由于疫情，开的不多，这么长时间才3000公里，惭愧哦！在这半年里，随着对凡尔赛的进一步的了解，觉得自己可以写一篇使用心得了！ 首先，动力嘛，怎么说呢，起步确实像很多车友说的那样，如果不敢加油门，那你会感觉有点肉，但只要你舍得给油，还是有推背感的！至于很多人反应的二档换三档会有顿挫感，我没感觉到！ 再来说说外观，当初就是冲着颜值去买的，事实证明，颜值还是比较抗打的，目前我的朋友见过的都说好看！我自己也觉得颜值在线，然后我又鼓捣了一些装饰，比如说拉花、黄色风火轮等等！新车嘛，折腾点也正常！ 再说说内饰，我没有觉得内饰特别有档次，中规中矩，有一些细节处理的不错，但也有一些细节有待加强，反正各花入各眼，有喜欢的，肯定也有不喜欢的，没必要让别人同意你的观点！ 再来说一下我这半年的开车感受吧，我就跑过一次高速，过年回老家的时候！整车隔音得看你开的路况，如果路面有细沙子，那你绝对忍受不了细沙被卷起打到轮拱上的声音，如果路况很好，整车的隔音还算不错！我看到某论坛上有车友发帖说，当车子提速的时候，坐在后排的人说话得靠喊，我觉得这黑的太没水平了，除非你开的是拖拉机，要不然现在随便一款国产车，哪怕是6、7万的，也不会出现你说的那种情况！ 换个话题，异响问题，我相信很多车友都碰到过，我也有幸碰到过，车窗异响，感觉就是车窗玻璃没有贴合，开启来感觉车窗玻璃晃动带来的响声，我差点都打算在网上买材料来解决这个问题了，但后来它又莫名其妙的不响了！至于其他网友说的什么中控异响、方向盘转弯异响等等，我没有碰到，如果确实解决不了，还是该去4s店去看看什么情况！ 总体来说，这款车没有让我失望，当然也没有让我哭特别惊喜，它的各种表现符合它的定价，如果身边有朋友想买车，我会推荐，我不会去吹捧这款车，也不会去刻意挑他的毛病，作为家庭使用来说，她可以打80分！但最终决定权在我朋友手里！ 好了，废话不多说了，例行公事，放一些图片，也欢迎大家留言发表你的观点！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.21分“优秀”

一、购车经历 本人16年大学毕业以后，因为长期出差外地，出行工具以地铁、公交为主，用车也可以使用客户公司的汽车，短期用不到汽车，所以想着多攒点钱，结完婚上BBA。工作几年后，随着阅历的增长和个人思想的成熟，我不再相信品牌带来的加成，我更追求车辆的稳定、耐用和低调稳重。疫情爆发以来，我开始觉得不买车不行了。准备购车以来，看了无数个帖子和评测，身为硬件控的我，目标一开始锁定为凯美瑞和君威。我看中凯美瑞的耐用、经济和君威的质感、高性价。直到凡尔赛21年上市，凡尔赛类似旅行车的外形第一眼就打动我了，在了解了凡尔赛的硬件配置后，我没有再犹豫，确定没有任何优惠后，直接入手，成为了今天的凡尔赛车主。 因为本地没有雪铁龙4s店，我又非常喜欢这部让我魂牵梦绕的车子，就让走做汽车修理的朋友，通过汽贸找到了当时不用下定单排号就可以购买的4s店，具体是哪里就不说了，我只想要我家乡城市的车牌，因此我自费一公里3块钱，花了1200叫拖车拉回了我家，目前已安全行驶一年，14000公里。 二、凡尔赛配置 凡尔赛的硬件配置绝对是同价位合资车最顶尖的，真正做到了入门即高配。 1.6T的发动机已经升级到了第三代，我不担心会出现烧机油的问题，动力也非常充沛，给人的感觉就是油门很轻，车子很好开。 爱信8at的变速箱听说成本就要接近3万，也是我选择凡尔赛最重要的原因，因为我是硬件控，对这个变速箱真的是太着迷了，日常使用起来也非常满意，升档降档无顿挫，使用感和cvt相似。 油耗高速5.5左右，市区9个左右。1.4万公里平均油耗7.3，我很满意！ 凡尔赛特别吸引我的一点还有它的大掀背后备箱，空间非常大，开口让人有豁然开朗的感觉，和我潇洒的性格非常配。 因为我买的是一级车，我觉得性价比最高的就是一级车了，相比于其他车型的丐版车，凡尔赛确实是诚意满满，做到了宣传的“入门既高配”。一级车就包含了后视镜折叠，电子车钥匙，皮座椅，电动座椅，倒车影像，定速巡航。这些对于我就足够了！ 后期从车友群知道了雪铁龙小程序积分可以兑换东西，甚至可以兑换倒车雷达，电尾门这种硬件配置。美中不足的就是我家附近最近的4s店告诉我，加装雷达要600，加装电尾门要800。感觉没有必要，坐等雪铁龙小程序上全车360加装再说吧！ 三、遇到的问题 1000公里左右时，出现过倒车影像失灵。第一次出现时，多次熄火重启也依然没有反应，联系4s售后人员说明情况后，还是让我熄火重启，折腾了一小时未解决问题。我就去忙事情了，办完事上车打火又自动好了。当月又出现两次倒车影像失灵现象，因我离购车的4s店太远，就没有上门去让售后处理。奇怪的是出现三次失灵现象后，至今未再出现倒车影像失灵现象，个人感觉售后人员水平不高。 神龙中心工作人员自己给自己帖子或者熟人加精泛滥，导致了商城东西都被换完，后来雪铁龙更改了积分规则，加精贴从300分提高到550分，普通贴从100分降到了40分，美其名曰防止恶意刷分。我认识一个专卖法系备件的商家，可以实锤神龙中心的人自己刷分，在闲鱼卖备胎。更改积分规则后，老车主是有苦难言，有渠道加精的人反而养的更肥硕。 三、购车建议 这两天和做二手车的朋友闲聊，朋友告诉我，凡尔赛最近优惠大了，加上国家购置税减半政策，我买车一年再卖，得亏3.5-4万之间，做好开10年8年的准备吧。哈哈，我也是很喜欢这部车，也做好了长期驾驶的准备了。所以建议喜欢新鲜感的朋友，不要购买法系车，追求极致的性价比，不要购买新车。只有喜欢自由，小众，对瓦罐车有一定热爱的人，才会真正喜欢凡尔赛。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.7分“优秀”

外观看个人喜好，本人非常喜欢跨界车型；减震很不错，座椅很软，驾驶很舒服；空间不错，绝对够得上b级车空间；油耗挺好的，在市区里开均速24，油耗8个左右；隔音挺好，速度高有一点风噪；变速箱总体比较平顺，低速偶有顿挫感，但可以接受，毕竟8AT调教好的不多，质量好就行啦；刹车冬天冷的时候偶有响声，但仅仅出现了几次，后来就没有了，自己没那么敏感，总体来说这辆车对得起它的价位，做工用料真的挺扎实的，另外，买车就是看个人喜好和个人需求，整天在网上怼这个怼那个的，没必要，作为一名凡尔赛真实车主的看法，不喜勿喷。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.8分“优秀”

外观见仁见智，侧颜满分，空间家用足够了。 一级车整体配置还行吧，车机还是要优化优化，拨杆档真没天逸的游艇挡摸着舒服呀。前雾灯和后雷达这么实用的配置要是能标配那就完美了。 操控方面，低速软高低稳，起步动力有点肉，中段加速倒是不错，高转发动机声音好评。刹车很难做到无感停车。市区拥堵路段跟车好难（八年老司机了，一头雾水），踩轻了被人插队，踩重了又蹿… 油耗7.7中规中矩，别太在意，开着开心就好！ 一直加的中石油92#，目前4100KM，除了偶发异响，其他没毛病