奕炫MAX后排空间大值得买吗_奕炫MAX空间怎么样

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

4.21分“优秀”

入手的是潮爸款，提完新车半个月了，还在磨合阶段，第一箱油半箱油下去，差不多行驶了300多公里了，综合油耗9.8，油耗偏高，希望后期能磨合更好一点。驾驶感觉动力十足，但开始提速的时候，油门踩下去，吼吼吼，给人一种猛踩油门的感觉，光吼不跑，但后面涡轮介入之后动力随叫随到，十足动力。内饰方面不用讲，一个词杠杠滴。配置方面基本配置都有，各项配置功能基本能满足日常需求。但中控车机系统感觉有点卡，延迟缓慢，急的时候很想把它拉出来揍一顿。空间方面后排空间很大，后备箱空间也很十足，总体来说还是不错的，方便储物。总的来讲，操控起来还算是得心应手的，日常通勤还是可以的，后期可以给厂商建议期望车机系统更新时注意车机反应慢等问题。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.07分“优秀”

买车也刚好够了一个月了，我是11月7号提的车，这一个月我开了1000公里，上过高速，走过乡村，也跑过市区，堵车也遇到过一次。 🐯【提车价格】 11.59万买的，落地13万2。 送了全包脚垫，自己加了5000块钱换了个好的行车记录仪，然后让4儿子店做了全车隔音，侧玻璃膜是送的，前挡风没有贴膜。 🙈【购车经历】 本来看上的是暗夜版的，然后准备去订车，结果被告知还没有上市，最早也要明年一月才能提车了，于是我本来想转身就走的，结果店里有max的现车，我就试驾了一波，真的还行，就打算买普通版本的了，订完车回来后才知道试驾车是油电混动的。最后自己因为性价比的原因买了辣爸版本的，10月8日定的车，10月25日左右告诉我车到了，我选了11月7日来提车，提车前还给我镀了晶，这点很不错。 🐷【驾驶感受】 没有试驾车好开吧，那个试驾车是真的爽，自己这台辣爸开起来推背感是有，但是换挡后就没有一直有推背十足的感觉，我试过运动模式直接从30开到120，试驾车直接全程推背感，我的这车从30开始到60有一大段推背感，然后就自动换挡，然后推背感就不算太强了，不过说实话，动力强是真的强👍。我同事开我的车都说好开，我也开过他们的的，他们的1.5自吸开起来真的一点感觉没有，突然觉得自己的辣爸真香。 高速上120码的风噪挺大的，胎噪还行，看高速路路段的，我是能接受。平常市区走的时候，感觉不出有什么胎噪。 🎊【空间表现】 后排空间比较的大，我一米七，坐在后排都感觉躺着坐一样，出去爬山的时候，后排坐着我爸妈和我弟，都很宽敞，不拥挤，空间特别满意。😌 🐶吐槽点： 去爬山的时候，上过那种45度的坡，不开运动模式的话，深踩油门会很容易升二档，然后在坡上定住不动了，最后用运动模式开上去的，运动模式会一直持续上坡的时候控制不升档，这个自动换挡还是调教的不够好，我都深踩了，难道不知道我在上大坡吗？还好自己换挡换的快，也幸好有一个手动降档，才开的上去。 【油耗】 油耗看个人吧，自己城里开车，油耗上过10个往上，然后路程长一点的，基本7.6个左右，高速5.5个左右，平均下来8个多点吧。 还有前几天被我划伤了轮毂，把我心痛的。这个车还是太长了，我开了一个月了才慢慢能适应过来。遇到那种窄的路建议开360，因为车身宽是真的宽，盲区也多。 外观是真的很喜欢，比隔壁影豹好太多了，影豹的太张扬了，这款刚好低调，又不失大气，国产之光。我那一些老一辈的同事都对我车的外观赞不绝口。我上班这里也有一台影豹，别人一看到就会说赛车呀，赛车不好开吧。😂😂 自己加装了前脸灯，感觉逼格瞬间上来了。 一直觉得这种溜背的车，装个尾翼一定好看，看了很久都没有合适的尾翼，原厂也不制造。看隔壁影豹都出了运动套件，我们的奕炫max啥时候出啊。 【最满意的】 说一个让我比较满意的，这个喇叭是真的香，开始没啥感觉，我有一个同事刚好会调喇叭，帮我调了一下，卧槽，瞬间动感起来了，真爽啊。还有那个按摩，不知道你们有没有体验过等红绿灯的那1分钟按个摩，真香，我是特别喜欢这个按摩了。 【最不满意】 最不满意的就是起步是真的肉，我回家的时候得过一个安保室，他那个挡车杆得等他打上去，每次都得停下来等他打上去才能进，然后我每次踩油门都动的很慢，深踩一点点就弹射，把后面的车都吓到了。运动模式就没这状况，总不能每天回家也开运动模式过杆吧。 上图。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜圣光版·混动版

3.93分“良好”

东风风神暗夜圣光版，指导价13.79万，从外观上来看，奕炫MAX跟奕炫一样，同样使用熏黑涂装，配合上酷黑前脸，整体运动风格明显。 内饰部分与奕炫暗夜版几乎一致，同样是直线条融入乘坐起来整体的人机工学、内饰用料以及做工品质在同级别中都是上有水准。 从配置角度来看，本次上市的奕炫MAX暗夜版车型共有两个配置，笔者推荐混动的版本。而从配置表对比来看，非混动版的配置会略高，例如非混动版有前后排的气帘、并线辅助功能。不过从实用性的角度以及后期使用成本来看，混动版车型会更有优势，且体验上也会更好。不过暗夜版车型混动与非混动都没有配备辅助驾驶系统，这一点略微遗憾。 空间方面，由于车辆定位中型车，并且有2770mm的轴距，实际体验下来并不会感到压抑，后排腿部空间一如既往地优秀。 动力方面，奕炫MAX暗夜圣光版的亮点在于MHD混动系统，发动机最高热效率达到41.07%，百公里油耗低至4.3L！发动机最大马力163Ps，电机最大功率130kW，省油之余，奕炫MAX还能实现百公里加速6.81秒，可谓是节能与动力做到了完美融合。 奕炫MAX整体的驾驶感受会比较轻盈，路面的回馈并不算多，但是整体的功力还在，毕竟CTCC车手调校过的底盘，在极限操控状态下，车辆的侧倾不算大。在经过一些碎石路时其过滤效果异常出色，不会出现单薄且松垮的现象。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.71分“良好”

双十一左右订的车，本以为会等一个多月才能提车，结果第二天4s店就打电话说有个人订的车来不了就让给我我了，因为第一次买车，也不会谈价格，就算的总价格，下来全包12万八，但是交钱之前忘了要记录仪还有保养了，油卡也没有 【空间表现】 这个车的空间确实没得说，完全就是B级车的空间，后排三个人完全没问题 【驾驶感受】 动力还是可以的，简直就是1.5的天花板，1.5的车都能彪彪，就是低速确实和网上说的一样，有点顿挫，速度上来之后动力就是随叫随到了 【续航】 续航的话我不太会算，油表上显的平均油耗是七点四九 【亮点配置】 买的是辣爸版，配置方面妥妥的 【最不满意】总得来说还是很满意的，网上说的那些小毛病什么的现在还没有碰到，就是减震感觉差那么一点点

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

3.93分“良好”

三千公里心得 购车经历 之前的代步工具坏到不想修了就准备换个差不多的车，手头预算有限，试驾的挺多的也看好了准备下定金了，家人在网上看到了奕炫Max广告说不错让我去店里看看，这一看不打紧直接就加入了风神大家庭。价格能接受在对比的几个车型中各完美都突出，性价比比较高 车价：可惜当时辣爸等车太久就订了潮爸，裸车105900，全款11.5，换了四条马牌轮胎，在预算范围内 外观：好看，大气，好几次碰到人来围着车看一边看一边夸这车真好看（到车尾一看，噢，东风啊，不是卖货车的吗？哈哈哈哈，东风应该能用这款车在轿车市场占得一席之地） 内饰：整体比较简洁大气 配置：这个配置换个合资车的标不得十五六万吗？不过潮爸还是满足不了我，音响、座椅、全液晶屏、黑棕内饰、全速巡航、通风都是我想要的，可惜辣爸没车自己工作又离不开车，过两年改款了再置换吧，潮爸配置已经不错了，每个人需求不一样，这配置已经不低了，主动刹车触发两回了，没这配置就亲上了，自动驻车很香（堵车别开） 空间：摸到B级车的边了，后排坐着也宽敞，后备箱储物空间比较深，后排还能整体放倒，搬家有他不怕。宽，是真的宽，是真的很宽 操控：中规中矩，车机反应不是很流畅，方向盘重，不是那种根据速度高低来的，速度相比别的车来说方向盘有点重，可能是厂家对运动轿车理解的调教导致的吧，反正能接受也不累。人车交互上做的不错，语音不卡，有时候普通话不标准也能识别。空调面板没装的时候开空调很烦，装个空调面板费半天事。远程控制天热的时候用着方便，提前空调打开上车不烫屁股? 动力：起步加速时候有点肉，四十以上才能展现这车的动力储备，推背感挺强，油门有一点点延迟，超车轻轻松松 舒适性：换挡比较积极，没什么顿挫。暴力驾驶会有点。最值得吐槽的就是底盘调教的比较硬朗，过减速带癫，烂路晃滤震差点意思，可能是运动家轿的代价吗。 油耗：看图，这玩意看驾驶习惯的，同样的路我温柔的跑5.2左右，10.2也跑过，稳稳的加速再匀速跑省油，烧胎起步一路超车油耗肯定高，现在基本市区八个油左右，温柔点能降个一两个油，这完全看脚 改装：不喜欢花里胡哨的东西，中网买了三色贴纸让车头不单调也不复杂，看图。加了个发动机护板，很多人讲没必要装，要这样想的话很多东西都没必要，高配为什么有呢？磕到底盘了或者石子弹进去就麻烦了，双十一买了锰钢的九十多块钱，装了以防万一。 总结：轮毂螺丝保护壳掉色我傻了。整体还是比较满意的，没有完美的产品只有挑剔的用户，性价比高满足需要就行了，预算十万多点买这车没问题，没必要非盯着合资，哪个品牌都有些小毛病，东风也造车这么多年了，品控在这个车上还不错。考虑保值的话三五年不换车就不用考虑这个问题了，能几年换个车的人还能买这个价位的车吗？?总体来说突出的问题还没发现，小毛病也没啥，个别不满意的地方也只是我个人感受，多去试驾看自己，中肯的建议，不吹不黑希望国产车越做越好

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.57分“优秀”

先说说外观，虽说年轻感很强，但是大气沉稳，没有一点花里胡哨的感觉。 内饰都是软包的，辣爸并且还带有麂皮内饰，摸起来很舒服。 配置方面更是丰富，全车智能，就连降个窗户都可以解放双手，确实很人性，座椅通风，座椅按摩，电动调节，座椅迎宾全都有，唯独没有座椅加热，这让一个北方人不太理解? 空间方面没的说，2770的轴距，就算后排坐上二百多斤的胖子也一点不挤，后备箱容量也达到了惊人的500L，东风确实用心了 操控方面也挺出乎意料的，转向精准，底盘扎实，80码过弯很稳，几乎感觉不出侧倾，坑洼路段表现也不错，方向盘低速轻盈，高速沉稳，开过宝马5系，感觉5系的方向盘还没有MAX轻，个人感觉而已 动力方面的话，感觉起步的时候有点肉，（不知道是不是个人没舍得踩油门的问题）但是同样的力度车速超过四十之后，动力源源不断，超个车很轻松，80的车速超车都很有信心，而且油耗也不算太高，目前八百公里，平均油耗6.34的样子，已经很不错了。 再来说下舒适度，上车第一感觉就是座椅很舒服，并且它的支撑性很好，开车时间长了并不会感觉到累。并且后轮独立悬既保证了操控体验，也保证了整车舒适性。 总体来说这款车各方面对比同级车还是很不错的，这也让我们看到了国产车的崛起，值得推荐大家购买。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.21分“优秀”

首先我是十月6号去提的车，因为参加预售所以价格是便宜了4000元的，这个车给人总体感觉还不错，智能水平很高，优点就是动力很足，可能是市区道路的原因，车友们说的的60码前动力不足的情况我没有太深的感触，这车首屈一指的是他的外观，内饰单调但不掉档次，有几个不好的地方，一是感应式雨刷感觉很是鸡肋，提车当天晚上下雨，所以这个深有感触，二是中控按钮包括危险报警灯居然是触屏的，这个就很难受，虽然可以语音控制。但是如果后期出现车机卡顿触屏不灵的情况就会很麻烦。还有预售的购车大礼包，除了雨伞不错其他的感觉没啥用处。店里是一点赠品都没有，再一个因为是车少的缘故吧，很多附件都没有，提车当天就给了脚垫，方向盘套还是圆的你们敢信？和方向盘不匹配。没有座套，只有一把钥匙。 再来说说这车好的一部分，首先就是车内噪音，虽然不是特别安静，但我觉得完全可以接受，另外就是车加速很快，想要中低速获得很不错驾驶体验的可以试试手动档。第三点，舒适性很不错，座椅按摩功能等等功能对于我一个新手我感觉非常友好，总之就是车提了，我非常喜欢 【油耗】 刚提的时候9.7l，市区跑了有大半个月没拉过高速，现在7.1l 【亮点配置】 迎宾灯，交通标志识别，360度全景，座椅按摩，储物盒 【提车价格】 分期三年落地13.1w 【空间表现】 一点都不显得拥挤 【最不满意】 一把钥匙，

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.71分“优秀”

先说重点：苏｜宁｜易｜购订车，辣爸深墨蓝。拍照水平有限，对付看！字数写满了不让写了！ 【购车经历】 可能有一种喜欢叫做一见钟情吧，7月底无意间看到了这个车的宣传片，当时就被种草了。但是苦于4s当时都没有订车渠道以及车辆信息，然后我就各个渠道开始寻找，后在网上发现可以买（重点表扬），后加了销售微信后8月交了订金，先是可退，后转不可退，提车前都没有见过实车，但我仍然对它死心塌地！ 在此为还没有订车的小伙伴们科普一下它： 一是不限制地点，当地没有4s都可以送车上门 二是收费透明合理，对于不会砍价或者懒得砍价的人建议苏宁订车 三是服务态度相对4s要好很多，经得起时间的考验，百催不厌。 【提车价格】 价格裸车价11.59，有预售，加上置换啥的，全下来应该没到12个，具体没怎么算过。 预售时候分期手续费2000左右，走的两年免息，gps费等等一些乱七八糟的都没有收取（不会砍价的福音） 【亮点配置】 1.最吸引我的就是360全景和倒车，因为开了好几年车，车后的距离一直掌握的都不好。 2.内饰比较不错，软包地方要比同价位合资车要多很多，配置无敌 3.辣爸版本的11个音响，听起音乐来简直是要比我原来车上两个喇叭不知道强了多少倍，听起来效果超级棒！ 4.自动空调和车机互动，这个也是我比较喜欢的，什么对人吹避人吹，没有原来那种出风口，无形当中提高了逼格。 5.那个迎宾灯，就是解锁和锁车亮灯的那个，不要太帅！真的是太帅了！ 6.当时也是被车身尺寸和轴距给吸引的不行，不过确实也是车子又长又大，后排空间无敌。最重要的是地台隆起不大，不喜欢那种高高的地台。 7.扶手箱带空调出风口，移动小冰箱！ 【动力表现】 提车之后没上过高速，110以后的动力无法给你们提供准确表达。 先说起步，也就是前期阶段；0-30之前动力我觉得都不行，也可能是我没使劲踩油门或者地板油的原因，升档1-3很积极。 中期阶段：35-75左右，这个时候的动力是我最满意的，只要你踩油门，推背感随叫随有，超车啥的真的是太简单了，很喜欢这个速度区间超车的那种感觉。 后期阶段：今天去上牌高速开到了120，继续踩油门还可以感受的到动力，没猛踩，估计猛踩也会有推背感。 运动模式：暂时还没用过，没出首保舍不得开，见笑了? 动力迟滞：感觉并不明显，只要转速到2000左右，那种感觉就来了！你懂的 【油耗】 市区7.5-8.5左右，不是表显，自己手机计算。估计首保过后还会降，毕竟车重在这里。高速路我跑的短，大概油耗是5个左右。 另外科普一下省油小窍门： 当你不需要超车或者很快的提速时，当速度上来的时候适当抬起油门，让档位上升一个，这样转速就下来了，从而达到省油的效果。要不然电脑会以为你有动力需求或者什么的，虽然说不至于降档但是升档不会很积极，但eco模式下升档就积极的多。 【空间表现】 前排：因为有扶手箱和中控台那些东西，我个人觉得驾驶位右侧稍微紧张了些。副驾驶空间良好。 后排：空间没的说，腿部空间很大。有些人说坐垫太短，长途不舒服这个问题我倒是还没感受到。 后备箱：空间尚可，溜背车的空间里算是不错的了，很深。 【驾驶感受】 分几个方面说： 1.方向盘 ：相对沉重，不过我觉得很好，显得车很稳。自动回轮不积极，有的时候我还要用手往回带。 2.语音控制 ：提车当天试了一下，发现不太灵敏，路上又继续实验，发现是我喊你好风神的声音不够大，从此以后再喊车机的时候我都会声音放大一些，百试百灵的那种，建议你们车机语音控制不灵敏的去试一下。 不方便开音乐，开空调，开导航的时候，这个东西真的是太好了。 3.加速方面 ：还是之前的老话，前期动力一般，中后期很强劲，喜欢动力的朋友看好转速 4.制动距离 ：刹车很跟脚，一踩下去你就会发现这个东西很容易控制。 5.车身抖动/发动机声音 冷车启动时声音很大，注意看转速基本都在1500左右，当车热了之后转速会降到1000一下，应该是950吧，此时声音基本恢复正常。至于说加速时发动机声音大这个问题我并没有明显发现，反倒是我喜欢加速时发动机发出来的那种声音? 6.胎噪/隔音 那种水泥的公路，开到80都不会感受到胎噪，车窗关闭几乎听不到任何声音。 沥青公路，路感反馈明显，5-60区间就很大。这个东西和路面关系很大，要看路面颗粒物以及材质， 不同路面胎噪反应差别很大。 隔音效果我觉得还可以，发动机声音啊，以及车里放音乐较大外面都听不到。 7.变速箱 之前开的是1.6手动，开了这个车我觉得这个换挡之间这个感觉还可以啊，没有网上或者测评里说的那么不堪，而且湿式双离合应该还可以的。 8.车机启动 时间大概在20秒左右，暂没发现卡顿 9.换挡拨片 正常模式下会有大概0.5-1秒左右的延迟，M挡没试过。 10.底盘支撑 40码左右拐弯支撑性很好，但是感觉过坑洼路面底盘有点硬。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.43分“优秀”

之前也看了好几款车，但是呢最后根据资金和试驾体验,最后还是选择了奕轩Max 辣爸版,并且刚好最近政府有补贴活动,就果断买了! 先说好的地方: 1,外观:外观设计非常的潮,给人第一印象就非常好,特别是对于年轻人,前脸的造型非常有个性,百看不厌,同时从侧面看,修长的丰身看着非常大气,观感甚好; 2,内部:我的是辣爸版,首先全液晶仪表盘真的给人一种视觉上的享受,模式也各种各样；最方便的就是导航模式了,彻底的解放了手机支架。第二个就是翻毛皮的设计,真的绝了,手感超级妙。然后车联网做的也挺好,功能多,方便; 3,空间:这个有个很明显的对比,我提车那天下午是打车过去的,后排3个人坐，真的是挤的要死,但是这个车后面坐三个人完全可以。长度方面4.8米的车身也足够长,前排空间就不用说了,后排都可以完整的翘二郎腿,然后头离车顶距离也很大。还有储物格也很大,而且中控台下面还有个隐藏空间,其次点烟器、充电口等一应俱全;最最最好的就是前排座椅中间的一个格子,不仅大还有空调口,夏天真的是美滋滋; 4,动力:1.5T,190马力,300N. M 的扭矩,我觉得很猛; 5,配置;我的是辣爸版,功能全一点,比如360全景影像、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、自动跟车、车道辅助、人脸识别等等都有,可能有些功能用不到,但是我想说:我可以不用,但你必须得有! 再说说不足的地方: 1,个人感觉刚踩加速踏板时,反应不是很快,动力过一会才来,但是问题不大; 2,目前前面发动机没有机罩，但是呢上面是预留有螺孔的,不知道是来不及呢还是真的没有,希望是有的,哪怕后面加装都可以; 3,过坑的时候还是感觉底盘有点硬; 4,竟然没有备用钥匙,只有一把钥匙,这个真的很不方便,万一钥匙丢了都不方便。 虽然有这些缺点,但是对我未说无伤大雅 最后我觉得我不后悔,这个价位真的可以了,虽然有人评价说东风风神车质量不好,毛病多,但我想说:哪款车都有毛病,相比于优点,一些小毛病我完全可以接受。不负遇见! 奕轩 Max , YYDS !

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

4.21分“优秀”

外观感觉挺好看的，感觉很厚实，后面灯还有点熏黑处理，还有那个呼吸迎宾灯很好看（这个好像要钜阵大灯才有，我的是预售的时候买的厂家装好的），还有流水转向。 油耗的话我是新手很久没开车了，平均时速才二十油耗肯定比较高，这里我就参考试驾车，试驾车是全市区油耗在七八个 内饰的话能看见的地方几乎都是软的，我选的是红黑内饰，个人感觉白车配这个内饰挺好看的。 配置的话我的是潮爸版，很实用的配置都有，还有定速巡航，自动驻车，倒车影像，全景天窗……挺丰富的都是比较实用的，语音系统也很好用还听得懂部分地方的方言，但只有主驾驶有电动调节，副驾驶没有，还有没有前车雷达这些只有辣爸版以上才有 空间的话后排空间挺大的我175坐进去都感觉挺大的，前排也挺能装的，有个小箱子可以打开里面可以放饮料之内的，里面很深，还有个小风扇，冬暖夏凉。 动力的话我是新手没有很极限的去开，但感觉还是挺有力的，轻轻一脚下去舒服很快就提上来了，但我感觉油门好像有点点拖拽，不知道是不是我的驾驶习惯问题。 总结：由于我是新手可能不太懂，以上皆是我感觉是怎么样就怎么样说，底盘啥的我之前没开过车不太懂 还有前段时间很火的那个空调面板问题，我的车没有，但提车前签过合同90之内会装好，厂家还送了两万积分作为补偿，积分可以在东风风神软件里换东西，相当于两千块

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.86分“良好”

我个人其实不太欣赏东风风神的设计，感觉略显浮夸，但实际却是很多年轻人喜欢这个设计，所以设计的事情，真的是萝卜青菜各有所爱。 最开始，我以为这辆奕炫MAX是奕炫的改款，但试驾的时候才发现，它原来是一辆全新车型，整体尺寸相比奕炫大了很多，虽然官方还是把它定位在A级，但实际尺寸早就跨入了B级的门槛。 更大的尺寸，带来的最直观的表现就是空间很大，奕炫MAX的空间的确很有看点，后排空间相比目前市场上主流的A级轿车大了很多，对于中国家庭用车的消费者来说有很大的吸引力。不过，它的空间设计还有需要优化的地方，就是后备箱空间不是很规整，后排座椅也不支持比例放倒。 动力参数看上去很夸张，1.5T的机子，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合，但实际的动力感受却没有看上去的参数那么强。整体的动力的确表现得不错了，动力响应较快，动力输出也十分平顺，但要说它有超过200匹的动力，还是很难让人相信。 转向和底盘的表现都中规中矩，符合家用车的设定，日常驾驶开起来很轻松，但也不会给你想要激烈驾驶的欲望。 配置十分丰富，官方甚至说它将搭载L3级的自动驾驶，不过目前的车型还只能实现L2级的自动驾驶。 目前，这辆车的预售价已经出炉，定在10万元左右，以这个价格来看，它的产品力算是很强的，对于喜欢大空间的家庭用户有着较强的吸引力。