提车两天,跑了三百多公里,外观仁者见仁,智者见智,我觉得外观内饰对于我而言是满分的,辣爸的配置也是拉满,长期坐着工作,腰托通风按摩是最合适的,然后ACC跑高速真的舒服,空间和座椅舒适度都可以,操控算不错了,风噪和路噪没办法,这个级别的车甚至说20万以内都好不到哪去,其他的以后再补充,目前来说比我都老迈锐宝好多了,提车那天太晒了,只拍了一张照片
wsht1218:你的落地价多少钱?我的辣爸版除了购置税全免和置换补贴1w.我的落地价11.4w
夜幕88612:补充一下,风噪和路噪还是又的,这个价位别指望多高级了,然后车机确实卡,语音有点傻,就车本身而言性价比很高
零九丶:车漆是真的薄,提车一个月,掉了几块漆。
外观嘛,没啥说的,看起来比较有气势,空间也很大,乘坐挺舒适的,操控性也还可以,隔音稍微差点,毕竟价位在那里摆着,灯光不太好,近光灯…太暗了,远光跟其他车近光差不多,得改,我开车少,所以这台车对我来说已经很棒了ʕ ᵔᴥᵔ ʔ但前段时间试了试我朋友的车,说实话,有点酸🍋
奕炫MAX绝对刷新了我对国产10万级家轿的认知!
从外观上来看,它和现款奕炫在前脸上有几分相似,但是奕炫MAX的外观更大气,尤其是侧面和尾部。
内饰的质感处于同级别前列,中控和门板处的翻毛皮材质触感很高级,这也带来了个问题,就是不耐脏,用起来要多注意。双大屏已经不是什么新鲜的玩意,不过奕炫MAX的中控屏微微向驾驶员倾斜,操作起来更顺手一些。需要吐槽的是它的空调按钮,按键小还没有触感,位置也隐蔽,很难实现盲操。
配置上,这台奕炫MAX辣爸版搭载了准L3级别的自动驾驶、全景天窗、尊宝音响、后视镜电动折叠和倒车自动下翻等等功能,尤其值得一提的是它的音响,听起来可真不比2-30万的车子差。
它定位为中级车,不过轴距只有2770mm,好在空间表现还不错,本人1米77的身高坐在后排,腿部还有3拳的空间。座椅柔软舒适,并且前排主驾驶座椅还有通风和按摩功能,要知道它的售价只有11.59万元。
官方宣传的这台马赫动力1.5T的发动机参数亮眼,变速箱也用的7速湿式双离合,实际体验下来,低速还是有些顿挫,初段加速感受还是挺快,急加速史发动机声音也不算大。
它的底盘调校偏运动化,走在颠簸路面回馈偏硬,整体感很强,据说是专业车手参与的调校。
总的来说,奕炫MAX刚刚上市,现在谈它的市场表现能达到什么程度还太早,但是它的性价比在同级别算是出众,值得有购车需求的消费者多一些关注!
用户5226137160489:说好的203匹马力呢?
天涯I峰:什么颜色好一点,给点意见,下午定车了,急急急急急急急
緣分丶濤:有没有氛围灯