【市区驾驶感受】
提车也已经有一个月的时间了,跑了1500公里,有500公里是市区驾驶的,给我的驾驶感受:一是平顺性。油车踩油门的顿挫感是很难受的,但极氪001踩电门反应没有顿挫,特别在城区拥堵路段电车的平顺会给驾驶的乘坐的都要舒适很多。二是360全景影像。极氪001比较大,在城区驾驶要小心又小心,001配置了360全景影像,比较实用,但3.2.2系统升级后,要时速低于10公里/h才会显示全景影像,以前25公里以下都可以了。
【高速驾驶感受】提车后开了近1000公里高速,给我的感受:一是地盘质感。地盘调教的比较好,在高速上没有飘的感觉,有德系车的底盘感觉,高速上一定要稳,不然很危险的。二是lcc 辅助驾驶实用。全系标配了lcc 辅助驾驶,在高速上基本上车少的话可以开启lcc ,长途驾驶的神器,但也需要驾驶员关注路况,有个摄像头监控你的眼睛,不集中精力驾驶会提示的,这点挺好的,保证了安全。三是自适应远光灯。在高速上开启自适应远光灯,灯可以自动照到路边的高速路程牌,晚上开车也能清楚的看到高速出口提示牌。为晚上开车保障了安全。
【续航】高速续航我测试过,能耗在20左右,可以跑500公里,电车高速比市区高一些能耗的,但已经很满意了,市区可以跑550到600公里,能耗在17左右,而且最近天气有点点冷,在15度左右,如果是春秋可能会续航会更扎实些。
【充电时间】由于没有固定车位,送的家充暂时没有安装,一直在外面的南方电网充的,夜里12点后充0.68元一度,还是比较便宜的,我从百分之38充到百分之93,用时55分钟,充电桩是60kwh,充电桩功率要更大的话充的更快一些。
【智能化】电车智能化像智能手机,终生5G流量免费用,极氪也可以开热点给自己手机用,系统自带有爱奇艺,咪咕视频等,充电的时候在车里看世界杯不要太爽。系统也可以通过ota 远程升级,也是很方便的。
【选择we100还是we86】我个人偏向we100,6.9秒动力也足够用了,可能我不喜欢特别激烈驾驶,想刺激下运动模式也能满足你,主要是100度电池的续航多了挺多,不用经常充电,也可能我去外面的充电桩充比较麻烦,自己家充会方便很多。看个人需求哈,也可以直接买me或者you。
【最不满意】车无完车哈,说说极氪001的不满意的地方哈。一是车机播放音乐卡顿,无法播放。车机在播放音乐有时候会卡住,需要自己手工清理缓存,也遇到过好几次,后续希望通过ota 升级修复。二是出现故障灯。经常显示lcc.acc 盲区监测故障,盲区监测功能到现在都不可以用,还显示故障,这有点尴尬。向朋友介绍车,突然有两个故障灯,也很尴尬。三是360全景影像要10公里每小时才能用。以前25公里每小时下都可以,现在调低了,不是很方便。四是极氪的服务态度一般般。在购车后等车的时候出现插队的情况,不按照官方说的排产,而且不解决问题,有点难受。
本茨不坑穷人:还好我在宁波,七日排到,插队我我就去他们工厂堵门
用户1921259212850:1闫3日锁单何时可以提车
作为一名设计工作者,是不折不扣的视觉动物,都看颜值第一,买车也是如此。
毫无疑问,001的外观直接击中了我的审美点,猎装轿跑的造型,同价位、同定位的,可以说毫无敌手。比如我就是,早上上班路过展厅,看到了车,上午试驾,下午就付了定金。
为了吃国补,我放弃了喜爱的棕色内饰和各种选装,定了基础款的we100,提车行驶至现在,聊一下真实的还是感受。
使用场景:坐标杭州,每天上下班,大约40公里,每周末回余姚,来回大概230公里
使用感受:非常舒适,非常好开。座椅包裹性很强,尤其是椅面相对于其他车来说稍微长了一点,就这么一点,可以让大腿得到支撑,不像其他车一样,感觉大腿半截悬空。
这也是当时选它的理由之一,开起来太舒适了,底盘温柔,操控灵敏,作为我的使用场景来说基本不会出现极端驾驶的情况,个人开车风格也比较稳,路上一些小的坑坑洼洼,包括小的减速带,基本可以完美过滤,但是又能给你一点点反馈,让你知道你路过了什么。
在空间上,家里有个9个月的小宝宝,宝宝的东西无疑是很多的,每次出行,都是好几大包,包括婴儿车之类的,001的后备箱可以毫无压力的容纳,并无放不下的状态(这里提一下这也是没有选汉的原因,后备箱太小了),放不下娃的东西。
车内乘坐空间极佳,我们一家算是大众身材,加上父母,五个人加一个宝宝,车内可以坐的非常舒适,完全不拥挤。当然超宽空间带来的就是拐弯时候的危险,短短一个月我已经一血。
最后是最近被吐槽的厉害的车机:我本人是无感知的,油车开了十年,对车机的需求,现在就是听歌、导航、听电台、检测车况,包括我倒车都是重要看后视镜,并不依赖倒车影像(听说好像是有一些些的延迟)。
如果真的是想在车上看电影之类的,我想也不应该在行车的时候吧。
最后是售后,总体来说还行,有一个服务群,基本发到群里的问题都会得到解决,其他的,我也没啥诉求,我最大的诉求点就是,一家人都在车上,安全第一。极氪现在8万台了吧,0自燃,这个就是我选择它的最大最大的原因,所谓瑕不掩瑜就是如此吧。
5569914:我也是不理解,为啥买个车天天盯着车机,又不是买个ipad,能导航,能操作就行了,闲得慌天天这个不合理那个不人性化啥的
清闲的天空Fl:你说车机没用?倒车影像或者雷达都延迟几秒,我想知道极氪车主下雨天怎么倒车的
我是文邹邹:还美观呢选个灰色。。。口袋不支持你的嘴啊
点评车型:
2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版
4.5分“优秀”续航真的顶,开了2周,不猛踩基本能耗都在13-15,正常舒适模式,空调开着,低动能回收。车机系统bug不少,各种配置无法记住,得等ota更新修复。目前异响什么没遇到,车机也流畅无死机。
【续航】
最低开到12.9,这天气14能耗很容易开到,这个必须要赞
【外观】
外观看个人审美吧,我是觉得很喜欢
【充电时间】
超冲怼上去半小时足够了
【动力表现】
单电机6.9我是足够了,3.8试过了加速有点心慌
【智能化】
智能方面是做的一般,希望尽快优化吧,8155倒是很快,目前没出现过死机的情况。某些设计还是有点反人类。。有条件还是选个雅马哈,原厂音响很一般
【购车经历】
5000收的4月订单,等了一个月就下线了,正好赶上这月产能提速了,相当满意。提车的时候这订单已经2万了。
【提车价格】
就选了内饰,凑了国补,加上保险29左右落地
【驾驶感受】
之前没开过什么好车,极氪这个开着觉得挺好,座椅舒适度一般,怎么调感觉都不舒服
Minming64051215:你这咋开的,我100度电单电机版本,正常开就是17.18冬天就上20
0大秦:极氪定价搞得想要国补啥都不能选,建议后期官方售后能增加配置。
定哦你了:车没看上 你老婆挺漂亮
看车之前不知道有极氪,看了一圈发现这个还挺不错,试驾两次感觉挺好。车子外观不错,有特点,驾乘感觉都不错,锁单后赶上可以改权益,一把年纪了就直接减到十九寸,家用考虑长续航,双电机也不要了,加个音响和撞色。提车后开了几天,接着贴了威固的玻璃膜,这手机靠近车子解锁的功能还真就不灵光了,经常罚站,不知道后面怎么改善。市区就15-16的电耗,跟大家差不多,有了很多之前油车没有的功能,车机功目前够用,听说要升级5.0了。空间很宽敞,很宽敞。智能化acc还挺好用,lcc有点抢方向盘,市区不建议。舒适模式和低能量回收下,驾驶感觉和油车差不多,坐车的也没晕车的感觉,可能跟我开车比较温和也有关系,这车就一个感觉,好开。
阿都啦啦:同海口的,没赶上龙华区的补贴,现在在观望ls6
点评车型:
2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版
4分“优秀”还可以,还可以,有点小毛病可以氪服,驾驶感受还是不错的,乘坐体验很好,车机有时候也有点小毛病也还能接受,外观好看,19寸的轮毂也并没有那么不堪,我身边不懂电车的人都说这个轮毂不错的
优点就是空间大。座椅舒适。因为买的单电机,续航不错高速也能开450以上。缺点是充电真的有点慢。车机不够智能化。