整车外观大气,经常被路人咨询车价。市区满满的回头率。
整车还是比较ok的。
做了个全车的360脚垫,黑武士的玻璃膜,另外买了不锈钢的门槛,感觉整体效果不错。
跑了50公里捡了个钉子,就很闹心了。
【油耗】
目前上下班,市内13个
【空间表现】
做人,拉货都非常不错。自己买了个1米5的异形电脑桌。自己拉回去的
【驾驶感受】
档把现在有异响已经申请了售后在走流程。
【销售态度】
4S店销售小姐姐非常热情,还有免费的饮品和零食。去看了3次车才定,每次都非常细心。
【乘坐体验】
主副驾驶的座椅律动很不错,等有机会跑跑高速,也测试一下看看。后排座椅中间位置比想象的还要软,后排坐3人也足够用,整车的手感也非常不错。塑料质感没有那么强硬。
【购车经历】
原来开的长城c30 手动 哈弗有个置换补贴减了4000
【续航】
满箱油加了410 续航提示700公里 市区平均每天掉100公里
用户2583688135574:哪位大哥知道一上车电台就开始播放是怎么回事吗?还有明明十八个音响,为什么后排三个不响
缘来如此:好喜欢这外观,就是太费油了
🦅周🦅:一块七一公里太耗油了
【购车经历】
本来是打算买三代H6的,12月底去店里看车的时候一眼相中了这二狗子,再也不愿意去多看一眼H6,是的,就是一见钟情那种,多番了解后,纵使销量不好,或太多的褒贬不一,但车是自己买来自己开,自己喜欢就行,不必在意外界看法,美中不足的是年前没有多余现车(黑色,我只要黑色,成熟霸气),只有展厅放着的一辆,导致选装的没得选,订车又要等到年后,自又不想等到年后,只能无奈下手了。
【驾驶感受】
提车一个多月了,目前行驶了2200公里,说说油耗吧,春节期间,三分之二的路程都是在跑高速,目前百公里表显油耗是9.1升,相对来说算高了,可能是处于磨合期或个人驾车习惯吧,但我是那种不在意这油耗高还是低,起步或超车该给足油门就给足,该急刹就急刹,买这车就没有考虑过油耗的问题。
动力方面,1.5T绝对能够满足大部分人群,高速超车那都是小卡拉咪。
360环视影象,车道偏离预警,主动刹车,L2级辅助驾驶等等非常有实用性的功能就不一一说了,对我而言,这个价位,能买到外观内饰自己都喜欢,这个动力及这么多辅助驾驶功能的车,已经很不错了。
恰好心动了645:轮子丑就算了,车身像面包车。更重要的事油耗高
转身跳进西湖z:
优雅飞机3l:在哪里买?我要一台
【提车价格】
车+保险+免购置税+手续+车牌等全款一共正好12万拿下性价比很高
【驾驶感受】
驾驶感受好可以150匹马力虽然小点但运动模式给的效果还是不错的,空挡轰油可以上5,6千转地板油起步动力反应挺快的还有一点点声浪,感觉底盘调教的有些偏软方向盘调成运动模式会稳一些,急刹车时底盘会上下起伏幅度大一点
【油耗】
跑高速7个油左右,城市或拥堵的国道9~12个油左右 加92号汽油
【最不满意】
酷狗全系车机都没有CarPlay,Carlife,Hicar手机投屏功能这一点不太友好,还有电瓶不耐用仪表盘和车机哈弗智家经常提示电量过低进入低功耗运行状态可能是哈弗电瓶的通病吧。
2022哈弗M6:潮酷版喇叭音质是不是很一般
正能量扑克8s9:你车怎么这么优惠!我车是四驱的!才开始是电池电量低!你多开点电瓶让它有电就没事了!我加的95的油!还可以!
大叔驿站:我也想买最低配的,我对音响没要求,动力够用就行,本田的缤智还用1.5L的呢
一、用车体验
1、目前用车一个月左右,行驶里程500多公里,整体体验良好;
2、第一个星期地下车库半夜怠速练停车点位,油耗19.5,没啥参考价值;
3、后面选了两条线路夜间练车,油耗7~9之间波动,低的时候6.5,高的时候9.3;
4、音响体验很棒,声场、高低音、重低音都可以自己调;
5、座椅坐起来也很舒服,减震过滤也不错,第一辆车,对底盘不是是很懂,不做评价;
6、左右重心很稳,应该得益于这宽大的车头,刹车无论缓刹还是急刹,都很有信心;
7、去露营地走了一次山路,中间走错了两次路,爬坡动力没啥问题;
8、L2智能驾驶还没有体验,辅助驾驶很到位,对新手帮助很大;
9、目前来看总体感觉很不错。
真的喜欢那18个喇叭,听完之后觉得其他车的音响满足不了我那胃口刁钻的耳朵了。外观也是很满意的。很多网友说那个小书包很丑,我倒觉得有点小俏皮(个人观点)。因为刚提车很多方面了解的不足,待我再熟悉熟悉再说说我的拙见哈😁
点评车型:
2022款哈弗酷狗 1.5T 潮野版
4分“优秀”哈弗酷狗不要看他长得方方正正的,但本质上是一辆城市SUV,这辆SUV基本把哈弗的一些优点都继承了。1.5T+7DCT的动力匹配现在相当完善了,响应速度和平顺性在自主品牌里算是表现相当好的一套动力系统。总体这辆车的易驾度挺高的,没有什么难度,跟大部分城市SUV差别不大,主要就是因为车头方正坐在车里可以比较轻松的看到车头。这辆车最大的不同还是其方正的造型,配色绿色的车身颜色确实相当扎眼,比较适合追求个性的年轻买家。最后,18个喇叭似乎没有带来让人超级震撼的音响效果,如果只是看中18个喇叭的音响系统建议买车前去店里先体验下是不是你要的效果。
总的来说 起步的话推背感还是有的,看起来比较大气,有一点不好就是无线充电,有点麻烦,之前我们也是看的长安unik 刚好在隔壁去看了一下,第2天就提车了
林林林林s:落地价多少
21地中海:这真实油耗多少,市区和高速真实油耗
瓷语学社:潮音都有推背感,昨天特意带同事体验了下,准备推荐他。
车子是中意!乘坐感不错!就是购车经历一波三折!一言难尽!不说了!油耗暂时不太清楚!各方面满意!就是优惠太少!还有就是送的东西没什么用!还有就是没有迎宾灯!晚上开车门要多注意行人和行车!
用户6110351869556:蹲一波油耗
源头翡翠官方账号:你多少个下来,优惠不是挺大的嘛?
转身跳进西湖z:迎宾灯有吧
整体效果来说非常满意的!外观颜值内饰也很喜欢,除了感觉矮了一点点!油耗这些现在感觉还好,后备箱有点小,这两个可能是我觉得差点的地方,其他都觉得很优秀了!
第1次买车,首先想法是支持国产。
其次想买外观喜欢的。 于是就决定了哈弗酷狗。
这辆车的车机配置足够好,功能也多,刚开始觉得很新奇,后来觉得还是功能少一点的开起来比较方便,也可能是不习惯的原因。毕竟才开了一个礼拜,不到200公里。后来又想,这些功能可以不用,但一定要有。
以前开过很多种车,但都是车型比较小的。第1次开这么大的SUV,虽然它也算是紧凑型。
最酷的酷狗:我半年才6900,酷狗开着真舒服
燚龘9418:想买,到现在都是库存车了。你这个是么?感觉库存车怎么样?有什么问题么?
小郑家村里的旺财:酷狗车友圈人好少
整车最大亮点就是骚绿色的外观和18个音响系统。
这车底盘偏舒适取向,前排双层夹胶玻璃起到一定的隔音作用。动力只能说中规中矩吧,1.5t 184p 275N.M 。肯定不如现在的2.0t和电车的,不过油耗方面还算能接受,目前天天城里代步10个油耗,上高速8.5油耗左右。每月油钱也就500出头,相当经济实惠。
蓦然柒子:我也是惠州滴,这车有啥缺点不
图腾记忆:买这款车就是看上它的18个喇叭
用户8672768040549:为什么我感觉我的车减震有点硬
车子很漂亮,就是油耗偏高,车机系统一般般。轮胎噪音跟风噪稍微比较大 买了半年了 后备箱,有两次打不开 雨刮器也不怎么样
不看倭寇车:我开车去驾校,去加油站别人都围观这是什么车这么帅。停路边也有人看。我觉得酷狗就是青春。车机明年更新和华为合作的,期待一下。雨刷自己买更好的吧。毕竟长城的车质量优良,大家公认的。费油肯定和车身重量有关。
用户6982812830345:我们同款!但我的没有任何毛病!就一次车机卡住了!升级后再没有了!油耗也还好七到十个!平均8个多!能接受!车重在哪!噪音嘛做的还不错!价位在哪!而且方方正正的风阻大了自由风噪也大些!
Mr杨先生oo:还可以,以现在优惠这个价格来说同价位的外观还是酷狗新颖
点评车型:
2022款哈弗酷狗 1.5T 潮野版
4分“优秀”【驾驶感受】动力方面,哈弗酷狗搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配7档双离合变速箱,最大功率为135kW、最大扭矩为275N·m,那么1.5T+7DCT匹配如何?开起来就知道了。城市道路:总的来说,这套1.5T+7DCT的动力总成并没有我想象的“那么极端”,整体调校还是偏家用舒适性一些。也就是说,这套动力系统,在低速,或者是静止起步时候,并不会出现突然要窜出去的感觉。同时,在驾驶员需要急加速的时候,这套7DCT的降档逻辑并不突兀,甚至还会有点线性的感觉。高速路段:虽然这是一台1.5T的发动机,但是它的动力储备还是比较充足的。因为在高速上,100-120km/h中后段提速的时候,酷狗的加速感受也是比较明显的。另外,在高速路段还能够体验到哈弗酷狗一个明显的优势:NVH做得好。按照道理来说,因为酷狗的造型比较方方正正,高速状态下A柱的风噪会比较明显,但是酷狗的NVH表现出人意料,即便是在120km/h巡航的时候,车内的静谧性还是很不错的。
美人儿不要玩火:油耗呢哥们儿,一块钱一公里可开不起,我的五菱五六个,翻一倍我可扛不住
流星雨243229086:请问这是四枢的吗
人在旅途272657799:你还是开你那个五菱吧,这个车估计是十个油
在哈弗酷狗的外观上,看到了很多具有家族特征的细节,方方正正的车身搭配极具复古元素的圆灯,似乎哈弗狗品类车型已经自成一派。有了专属的设计理念。哈弗酷狗以“敢性动物”为设计蓝本,结合当代年轻人特有的野性力量与激情,构建了“敢性力量美学”的设计理念。被称作“时空交响格栅”的中网给人一种时空交汇的感觉,不得不说,现阶段的自主品牌在外观细节的设计上已经达到了很高的水准。
我们来到车侧,通过腰线,它将车身勾勒出很硬朗的棱角,似乎也在表达SUV这种专属的力量感,搭配这个“追风逐影轮毂”更为这份力量感增添了一份专属。车尾的造型更加令人兴奋,哈弗酷狗打破了常规SUV车尾的造型惯性,用一个形似背包的造型融入到后尾门中,而凸出的设计似乎也在宣扬一种:行囊里装着的不仅只有说走就走的旅行,还有出发时征服山海的决心。
哈弗酷狗提出的4*18基因公式中“18”也正是这套非常智能并且好用的多媒体系统,拥有多达18个扬声器,单就我个人而言,我觉得从音质已经可以媲美豪车级轿车的智能音响系统了。哈弗酷狗联合JVC共同打造同级独有的4D座舱。既然称作4D,那么触觉和视觉必须跟上。比如,与奔驰S480同源技术的座椅律动功能,以及64色律动氛围灯、香氛系统,从听觉、触觉、视觉、嗅觉全方位为4D座舱正名。我还发现了一个好玩的,哈弗酷狗的车机系统中由雷石KTV系统提供,试想一下,我们在等人或者露营的时候,是不是可以欢唱一下,让哈弗酷狗成为每时每刻都可以无线欢唱的移动KTV。
我们回到驾驶本身,这台车我开在环路上,座舱里非常安静。搭载1.5T+7DCT湿式双离合变速箱,它的成熟和耐用是经得起时间的考研的。最大功率135KW和275牛·米的扭矩在城市使用中还是比较轻快的,变速箱也会很积极的配合你作出响应。
垃圾设计,前感摄像头到冬天就报废,一年多了问题没给解决,现在到冬天好多相关功能就无法使用
用户957020:有没有遥控解不了锁🔒,打不着车,拖去4s店检测不出什么毛病
头条用户:有没有兄弟酷狗一到冬天就亏电。我现在四五天抽个时间跑一个小时多,蓄电池直接亏没电了
我爱你陌生的女孩:哈佛现在除了h6靠谱点其他的别尽量三思