购车经历:从概念车就一直在关注哈佛酷狗,然后到预售就果预定了,最后再到上市,10号上市因为在忙着准备结婚的事情,所以没有时间第一时间去看到它,在17号的下午没有事情做,就叫上了我家人一起去试驾了哈佛酷狗。到4s店看到实车,真的很喜欢,进门就看见了,特别耀眼,迫不及待就跟销售登记试驾的手续,之前都是在网上看,今天终于可以实实在在的去感受,心情真的很激动,说实话比起在网上去关注,真的还不如自己去感受,网上什么人的有,有喜欢的有不喜欢,如果真的喜欢哈佛酷狗,真的要自己亲身体验一下!
配置:我选择的是1.5t潮动版,184P的动力完全够用了,为什么没有选择四驱,个人觉得一样的动力没必要上四驱(主要是我没打算去轻越野,所以没有上四驱)如果想要更好的体验还是可以上四驱的,这个看个人。
外观:白色个人觉得不好看,灰蓝色比白色好看,黑色没有看到实车(不过应该还可以,比较适合稳重有点人开)我自己加装的原野绿,因为是它的主打色,而且很适合年轻人,很个性,主要是自己喜欢。
内饰:内饰和网上看到的没什么区别,不过还是很好看的,在我开车去办临时牌照的时候,有人拍照,有很多人都过来问,都说这个车好看,还有人说要把他车内饰搞成和这个一样。
空间:首先前排空间个人觉得还是不错的,可能是因为我瘦的原因,空间很大,坐上去左手想要搭在窗户上人还有歪一边才可以,而且我身高是180,后排的空间还是蛮大的,我坐上去还可以跷二郎腿。
驾驶感受:刚开始有点不习惯操作,不过熟悉了还是蛮好的,而且动力响应很快,超车完全没有压力,有很强的推背感。动对于我来说完全够用,功能什么的都很多,目前我还没有了解完,这个得慢慢研究。
油耗:提车当天开了差不多也就100公里,没有走高速,开得比较慢油耗在10个左右。
销售态度:销售特别好,不管是线上还是线下服务都很不错。
最满意:一是它的外观以及JVC的18个扬声器听歌忒奈斯,适合年轻人,二是动力够用,三当然是自己喜欢啦!
最不满意:没有配行车记录仪😂要自己花钱买来安装。
(本人国庆结婚啦~~~)
哇蒸徳食泥鸭:恭喜贺喜 喜提双车
文盲9590:潮动裸车12.88吗
雪碧wwo:这车在县城开油耗有多少,有车友知道吗?
点评车型:
2022款哈弗酷狗 1.5T 潮动版
4分“优秀”【购车经历】
16年大学毕业后一直开着家里的帕萨特新领域,一开就是6年,老帕还是挺给力的,十多年了老家伙开着舒服,皮实耐造。因为在煤矿上班就想买个底盘高点的越野车。9月份去车展逛了一圈,看着酷狗挺不错,于是在网上各种看各种询价,10月去一家4s店里试驾,去了告诉我只有展车没有试驾车!!!销售让我试驾大狗!!!心中无数只那个马奔腾而过。销售期间也介意我买大狗,但是我就是喜欢二狗子呀,坐上去感受了一下挺不错的,然后我就这样下订单了。。。因为选装温暖包需从其他地方调车回来最多需3天,中午订车下午告诉我那个城市因口罩原因静默了。。。然后11月8号上午给我打电话车回来了让去提车。
【提车价格】
裸车13
选装温暖包1500
落地14
贷款6两年
【驾驶感受】
动力够用,一般使用无压力。
车道保持那个有一点不习惯。
开着还挺舒服,座椅短腿部没有支撑到位。
【油耗】
油耗现在是9.6,跑了390多公里,满油还剩17升。没有实际参考意义。
封在单位已经20多天没有动了😂😂😂
车进标:同款车 确实可以 就是后备箱有时候不灵不知道咋回事
正能量扑克8s9:酷狗后面那个书包要是能装东西就好了
as8296:同款!车子目前开着爽歪歪!1.5t高功发动机,动力足够!内部空间比锋兰达大多了!
用车感受:整体体验就是,性价比很高,15w的价格,我比较在意的内饰,音响,动力,平稳在这个价位里很满意了,也是第一辆练手车也不心疼,用这个车听歌开着是真的爽,绿色是真的引虫子,不过真心帅,回头率一顶一!
【油耗】
新车小巴提车到现在一个月了,人生第一辆车,纠结了很久要不要上BBA,但是这个车性价比让我一直很纠结,后来带朋友一起看车原本还在纠结白的还是绿的,朋友第一眼看见绿的就说买,直接拿下绿色朝野顶配,整体油耗12个左右,没上过高速,里程987km,基本都是早晚高峰开得多,堵得心麻,最低一次晚上开快速路8个油,估计上高速会更低,后期再磨一下,整体油耗偏高但还能接受,毕竟2.1的大重量带个四驱
【音响】
动力很够了,市区里跑跑都跟得上,我主要是真的爱这个音响啊,自从我用这个听歌后,坐我同事A4听歌都难受,真的我这车拿来都没开过窗,就为了听歌,就是自带APP那个只能听收藏歌单,没有每日推荐,要听推荐就只能蓝牙,不过影响不大,效果是真的舒服
【乘坐及空间】
舒服,提前远程操作开空调这个真的好,上车一点不烫,后排乘坐空间也大,我下班带同时三个一米八的都不挤得慌,前排震动座椅那个我都开最高档很舒服,听trap直接顶满爽翻,就是其实后备箱储物不是很大,放倒后排还行,不过日常也不用来拉货基本也够用
【操作】
开始还开了好多辅助功能后来发现没必要,360那个挺清晰就是它警报那个距离蛮宽的,我们小区窄车位我都是看后视镜,紧急车道辅助刚开始开着觉得比较安全,但是每次变道都抢方向盘我给关了,准备以后上高速再打开,这个车过市区一些路段,减速带还是很稳的,就是起步确实有点顿,得看油门踩多深,我发现好像踩比较浅的时候他会顿,D1跳D2还是D2跳D3明显卡顿突然加速,但是踩特别浅或者深一些就不会,这个需要磨合一下了
大脸猫主题美食:上市我就买了,用车整体体验还是不错的,喜欢它的音响效果跟外形,多开几年外形都不过时,还有540影像
不太平天:你这个色的10万辆车里也找不出几个啊
聪颖生活家7r:车很喜欢,但是销量不太高,有点犹豫
【购车经历】
本来是打算买三代H6的,12月底去店里看车的时候一眼相中了这二狗子,再也不愿意去多看一眼H6,是的,就是一见钟情那种,多番了解后,纵使销量不好,或太多的褒贬不一,但车是自己买来自己开,自己喜欢就行,不必在意外界看法,美中不足的是年前没有多余现车(黑色,我只要黑色,成熟霸气),只有展厅放着的一辆,导致选装的没得选,订车又要等到年后,自又不想等到年后,只能无奈下手了。
【驾驶感受】
提车一个多月了,目前行驶了2200公里,说说油耗吧,春节期间,三分之二的路程都是在跑高速,目前百公里表显油耗是9.1升,相对来说算高了,可能是处于磨合期或个人驾车习惯吧,但我是那种不在意这油耗高还是低,起步或超车该给足油门就给足,该急刹就急刹,买这车就没有考虑过油耗的问题。
动力方面,1.5T绝对能够满足大部分人群,高速超车那都是小卡拉咪。
360环视影象,车道偏离预警,主动刹车,L2级辅助驾驶等等非常有实用性的功能就不一一说了,对我而言,这个价位,能买到外观内饰自己都喜欢,这个动力及这么多辅助驾驶功能的车,已经很不错了。
恰好心动了645:轮子丑就算了,车身像面包车。更重要的事油耗高
优雅飞机3l:在哪里买?我要一台
转身跳进西湖z:
【提车价格】
车+保险+免购置税+手续+车牌等全款一共正好12万拿下性价比很高
【驾驶感受】
驾驶感受好可以150匹马力虽然小点但运动模式给的效果还是不错的,空挡轰油可以上5,6千转地板油起步动力反应挺快的还有一点点声浪,感觉底盘调教的有些偏软方向盘调成运动模式会稳一些,急刹车时底盘会上下起伏幅度大一点
【油耗】
跑高速7个油左右,城市或拥堵的国道9~12个油左右 加92号汽油
【最不满意】
酷狗全系车机都没有CarPlay,Carlife,Hicar手机投屏功能这一点不太友好,还有电瓶不耐用仪表盘和车机哈弗智家经常提示电量过低进入低功耗运行状态可能是哈弗电瓶的通病吧。
2022哈弗M6:潮酷版喇叭音质是不是很一般
大叔驿站:我也想买最低配的,我对音响没要求,动力够用就行,本田的缤智还用1.5L的呢
正能量扑克8s9:这车总体来说可以!就是2.0t 就更完美了
一、用车体验
1、目前用车一个月左右,行驶里程500多公里,整体体验良好;
2、第一个星期地下车库半夜怠速练停车点位,油耗19.5,没啥参考价值;
3、后面选了两条线路夜间练车,油耗7~9之间波动,低的时候6.5,高的时候9.3;
4、音响体验很棒,声场、高低音、重低音都可以自己调;
5、座椅坐起来也很舒服,减震过滤也不错,第一辆车,对底盘不是是很懂,不做评价;
6、左右重心很稳,应该得益于这宽大的车头,刹车无论缓刹还是急刹,都很有信心;
7、去露营地走了一次山路,中间走错了两次路,爬坡动力没啥问题;
8、L2智能驾驶还没有体验,辅助驾驶很到位,对新手帮助很大;
9、目前来看总体感觉很不错。
点评车型:
2022款哈弗酷狗 1.5T 潮野版
4分“优秀”哈弗酷狗不要看他长得方方正正的,但本质上是一辆城市SUV,这辆SUV基本把哈弗的一些优点都继承了。1.5T+7DCT的动力匹配现在相当完善了,响应速度和平顺性在自主品牌里算是表现相当好的一套动力系统。总体这辆车的易驾度挺高的,没有什么难度,跟大部分城市SUV差别不大,主要就是因为车头方正坐在车里可以比较轻松的看到车头。这辆车最大的不同还是其方正的造型,配色绿色的车身颜色确实相当扎眼,比较适合追求个性的年轻买家。最后,18个喇叭似乎没有带来让人超级震撼的音响效果,如果只是看中18个喇叭的音响系统建议买车前去店里先体验下是不是你要的效果。
总的来说 起步的话推背感还是有的,看起来比较大气,有一点不好就是无线充电,有点麻烦,之前我们也是看的长安unik 刚好在隔壁去看了一下,第2天就提车了
林林林林s:落地价多少
我是超呀:为什么你的门把手是隐藏式的?
21地中海:这真实油耗多少,市区和高速真实油耗
点评车型:
2022款哈弗酷狗 1.5T 潮野版
4分“优秀”哈弗酷狗身上这台1.5T发动机我们并不陌生,良好的低扭在日常走走停停的情况下,还是能有着比较好的质感,起步瞬间就能感觉到车辆比较充沛的动力,而且涡轮的迟滞被控制的很好,在加速方面没有小马拉大车的感觉。再有就是这套7速双离合变速箱,低挡位的切换顿挫没有那么明显了,尤其是在平稳加速的时候,那种顿挫几乎是微乎其微,不过,激烈驾驶的情况下还是能感觉到挡位切换的。这台车虽然看起来让人觉得很宽,但在实际驾驶起来的时候倒不会觉得很笨重,哈弗酷狗的定位、调校以及各方面来说依旧是倾向于城市使用的,尤其是行驶稳定性和底盘滤振方面都中规中矩。再就是它的隔音部分,从整体感受来说是优于以往的产品的,但其实还有一定的进步空间,比如说,这台1.5T发动机在急加速时的声音有些明显,再有就是受限于造型设计,哈弗酷狗的撞风部分会比较直接,所以风噪会相对高一点,但这种情况只是局限于高速情况下,城市驾驶不怎么能感觉到的。
哈弗酷狗的外观使用了较为复古化的设计风格,车头双层纵向镀铬格栅与圆形的大灯相搭配,大灯组内部则是十字形光源,十分独特。车头带有厚重的黑色包围以及银色镀铬件,传达出了很强的野性。从侧面来看,粗犷的线条设计,将硬派气质呼之欲出,车窗三段式的结构也很有特色。车内的设计会中规中矩一些,正中央是一块悬浮式屏幕,且配备了全液晶仪表盘,方向盘使用了跟大狗相似的设计,左右两侧还设置了拨杆。虽是紧凑型SUV车型,但空间表现还算不错,长宽高分别为4520/1875/1745mm,轴距2710mm,后排中央地板很平整,空间利用率较高。该车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,匹配7速湿式双离合变速箱,满足日常出行需求。整体来说,酷狗的外观虽然比较偏野性复古,但本质上还是一款城市化家用车。