海豚2021款时尚版驾驶体验良好值得买吗_海豚操控怎么样

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.86分“良好”

先来结论，海豚是个不错的小车，城市代步很合适，好开。 车买来给媳妇代步，外观她很喜欢，一眼就相中了这个粉色款。其实买自由版配置就够用了，但是这该死的颜色还根据配置来走的，为了这粉色，加5k。 【空间表现】 小型车达到的紧凑级的水平，这点很满意，也是这个车的最大优点。轴距有2.7米。后备箱空间不无所谓，市区代步基本是一个人开，一家人出远门用油车，无焦虑。 【乘坐体验】 另一个惊喜的点是乘坐舒适，座椅脚软，底盘紧致，过弯过砍都有信心。比之前开的某10万元的A级轿车体验更好。 【亮点配置】 中间那个大屏确实是亮点了，小孩特别喜欢喊小迪来玩。 【最不满意】 配置太低了！低到令人发指（这是和同价位国产油车对比得出的结论）居然不配全部车窗一键升降。。。。中控小屏第一次见真的要笑死，和雅迪差不多了，不过习惯了也还好吧。然后小迪挺好玩的，可以点歌打电话，但这车功能有限，不能控制车窗。也许是有落差吧，之前家里的车比海豚配置更高。同价位油车的配置绝地可以拉爆电车，无奈，电池的成本高啊，这是电车的缺点。包括用料啊这些的，气味，触感，感官上来说并不好。如果家里只有一台车不建议考虑海豚，如果作为代步，那是强推。 另外还有个缺点，指向不精准，虚位比较大。 内饰 个人不太喜欢，所以给的分不高，这个吧，见仁见智了。 【续航】 基本是标称的。冬天没开过，不做评价，高速打折。市区甚至可以超过表显里程。 【最满意】 好开！是真的好开，加速快，线性，停车方便，充电便宜。城市代步太合适了。 目前开了800多公里了，短途出行我更愿意开海豚。电车虽然在价格和保值上不如油车，但使用成本低，开的越多越值，自有充电桩，市内代步，强推。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.86分“良好”

【购车经历】 家里有辆开了10年的大众，本来想继续换辆油车，从雅阁，别克，后来考虑到搬家后的小区停车困难，就一直关注高尔夫8，后来因为性价比被劝退。 看周边新能源车越来越多，我开始考虑保留油车，再买一辆电动汽车。考虑到安全、续航、颜值等因素，最后选定在欧拉好猫，大众id3，海豚。在懂车帝里深入了解过这三辆车，大众id3是第一个排除的，除了颜值高，配置一般，三电一般，价格续高。欧拉好猫，优点：颜值高，内饰漂亮，空间也很大。缺点：去试驾过，操控性很一般，刹车很硬，车机不好用，而且在续航上有点虚，最近还出了换芯门，淘汰。最后去试驾了海豚，驾驶体验明显好过欧拉好猫，全新平台，刀片电池，续航扎实，颜值嘛仁者见仁，正面一般，侧面帅气。 把市里的所有4s店都问了一遍，竟然一分钱没便宜，上牌费1000，比周边城市都高，车膜脚垫都不送。没办法，谁让我选定了这车，最后选了离家最近的一家店，下订，一个月后，全款提车。 【提车价格】 时尚版裸车10.88，上牌1000，保险4600左右，出门后转天就退了商业险(交强险不能退），找了熟人买了商业险，便宜了快1000大洋，还送礼品。提车前，网上买了脚垫200+，活性炭150，平板钢化膜35，双头充电枪(放单位充电)400。最后提一下车膜，4s店不送，就算送了也是垃圾膜。选了一家专业贴膜店，贴了龙膜性价比最高的畅悦系列，2300，有点小贵。 【动力表现】 经济模式挺顺滑，市里代步绝对够用，到90迈很轻松，再快还没开过。运动模式加速很快，因为开车比较保守，经济模式适合我。 【最满意】 1.手机app体验不错，能预约充电，高温杀菌，远程开车门，开空调等等，很方便。 2.车机很流畅，安装的软件很多，功能性可玩性都不错，完全和pad一样，语音识别也很好用。 3.后排空间加上天幕的加持，显得很大，满意。 4.比亚迪三电系统，续航及安全性让人放心。 5.尾灯很吸睛。 6.360度全景影像，停车很方便 【最不满意】 1.正面车头真心不好看，加上后视镜配色，有点杀马特，非得整得个海豚样子，难看。 2.热泵空调声音大，而且低速时，电门和刹车都在共振抖动，热泵技术不行，通病。 3.喇叭声很小。 4.价格没优惠，搞饥饿营销。 5.大伙普遍反映的方向盘右偏，没感觉出来，能接受。 6.无线充电很慢，半个小时充10%的样子。 今天想到这么多，有时间以后继续更新，祝车友们都早日提车！

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.21分“优秀”

购车经历:我是今年五月打算增购一辆新能源车，因为油价的上涨，每次加油实在肉疼，还有就是老婆每天上下班骑电动车很不方便，风吹日晒的，心疼老婆，第一想法就是给她买辆电车。先去店里看了看奇瑞小蚂蚁，还有欧拉好猫，感觉不是价格高，就是空间太小，最后听朋友说比亚迪新出了款海豚，很不错，于是带老婆去看了看实车，老婆一眼就看上它的颜值了，萌萌的，看起来特别年轻时尚，性价比也很高。也在预算范围内，于是等我俩休息的时候就去店里订车了。5月初订的，7月15提的，还不错，预料的在8月了，没想到这么快！开心！ 提车价格:时尚版117800元裸车，全款，保险4100，送了贴膜，脚垫，烧烤架，被子，雨伞，送的东西确实挺多。 驾驶感受:感觉真的很不错，跑起来比较平稳，车上各个功能用起来也特别方便，像个大玩具一样，特别智能化，开了电车再开油车，就不是一个时代的产物，油车根本不想碰了，哈哈。 续航方面:刚提几天，跑下来就是个400km左右，日常用车，一周充一次电就可以了。 动力方面:绝对没问题，动力绝对够劲！ 乘坐体验:乘坐人员感觉挺舒服，座椅包裹性挺好，本人180，整个空间特别大，一般情况下家用乘坐是没问题的。 最不满意:方向盘有点偏右，好多人都有这个问题。 总结:海豚这个车整体性价比来说还是不错的，很多人说贵，我觉得一分价钱一分货，安全配置足够，三电强大，放眼十万以内，真的可以吊打其他品牌，其实自由和时尚版够用了，也就是10万左右，还不够香吗？ 写的不够好，还请大家凑合看，有什么问题大家多多交流！

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.17分“优秀”

考虑到老婆学车多年一直没自动档的车开，加之小孩明年上中学，方便接送。家里已有两台油车，一台自动档在外地开，一台手动档在市内开，这次准备把手动档置换掉，买台新能源车，因为重庆也早晚高峰限行。购买前看过好猫，奔奔，元Pro，E2，也从懂车帝上看到消息说海豚要上市，一直在网上关注此车信息，因为本人也是技术控，对比亚迪的技术也是比较看重的，预售价出来后觉得有点小贵，但也还在接受范围内，因为没有实车，暂时观望中，后来4S销售说订金可以退，而且有预售的一些权益可以享受，就在8月20日盲订了海豚时尚版，接下来就是等试驾车。终于在9月17日到4S试驾了海豚，驾驶感受也让我觉得这车不错，首先外观内饰都能接受，特别是中控大屏智能语音，360全景影像，对新手特别友好，行驶平质也不错，车身一体性好不松散，一体座椅舒适性也佳，隔音也很棒，80以下不输我自己的GL8，低速段加速给力0-60，比2.0T加速感好，关键无顿挫，非常线性。销售说10月中旬就能到车，接下来就是等。刚过完国庆，销售说到了台绿色问要不要，因为最开始订的橙色，销售又说下批车也快，就说再等等。这一等就是半个月，看到各地豚友都在陆续提车，心里着急，给销售说下批车橙绿都行，终于11月11号通知到了绿色，第二天提车，全款，车价10.88万+保险4500+上牌500，送膜，脚垫等，70%电开回家。等了一周，网上自选了一个尾数是老婆生日的号码。目前还没装充电桩，在外面快充，使用成本在一毛钱一公里的样子，比公交车便宜，但快充电不够耐用，等过完年后装充电桩。目前平均电耗11个多，我开得激烈一点，老婆开要低一点，反正这车，目前觉得很不错，是一款好开的精品小车，现在的比亚迪已不是多年前的比亚迪了，支持国产。盲盒抽的海豚项链，还不错。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4分“优秀”

家里已经有了一辆油车，相比起来小海豚整体作为城市代步车还是很不错的，方便，小巧，灵活，驾驶感不错，不过速度快了感觉有点飘！电池没有虚标，家有充电桩就很nice，但是也存在很多毛病： 第一后排无灯，每次在车库找东西都要用手机打开手电筒，将近12万的车子居然没有阅读灯，太不可思议了 第二无后雨刮，同样想不通为啥没有后雨刮，这车又不像轿车那样可以借助空气动力学清除雨水 第三，环境温度要是有点低的情况，车内很容易起雾，开启除雾后除雾时间有点长，不过这个可以开启自动空调避免 第四，倒车雷达和360感觉有点盲区，作为10多年老司机，倒车看360差点撞了旁边的车！可能需要我慢慢适应 第五，车漆比较薄，轻轻碰了一下，底漆就漏出来了😂

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.14分“优秀”

不足：1、前挡风玻璃品牌问题，车主反应的水波纹（我的车比较轻微） 2、车门上的锁闭/解锁键感应车钥匙功能不够灵敏，且副驾驶车门上没有该功能键，钥匙装在兜里站在主驾车门旁按门上的功能键，经常出现开不开车门现象，必须把钥匙十分贴近车门才能实现一键开门功能。 3、中控台前部在前挡风玻璃上有反光。 4、主驾左右两侧的功能键位置设置靠后，在人体工程学上欠佳。 5、中控屏幕旋转时影响其下方的储物盒物件存放。 6、A柱比较遮挡视线，拐弯时体验非常明显。 7、没有备胎！完全可以在后备箱下方放置一只备胎。 8.没有收音机！只能通过网络收听广播电台。 友情提示：所有车轮上部的护板塑料紧固件均松动，建议提车时的再紧固一遍。 总结：只说了槽点其他没有明显不足，在车型、空间、内饰等方面都非常优秀，驾驶体验也非常好！希望给您的选车过程带来帮助，也希望您成为下一名海豚车主。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.71分“良好”

我认为，这车的性价比非常突出，以车的价格来说，一般的合资纯电动汽车不可能有这么丰富的配置，而这车有360度全景影像、定速巡航、自动驻车及上坡辅助等，给我的出行带来了很大的安全感。这车有着2700mm的轴距，这尺寸一看就非常出色，实际坐在车内的感受也非常好，后排空间特别宽大，我的个子坐在那里很轻松，坐三个人也不会觉得拥挤。不过后备箱的空间一般，装不了特别大的箱子，不过应对日常使用是可以的。 动力：之前也开过纯电动汽车，觉得性能上比较肉，所以我对这车也没有太高的要求。可能是技术上比较突出，所以这车的性能还是很强的，要单看马力还可以，能有95匹，不过跑起来很轻快，跟燃油车的感觉差不多。 操控：这车的辅助驾驶功能比较多，所以开着它一点压力也没有，比家里那辆油车还要好开，再加上它的车身也不大，所以非常适合我上下班用，不管在什么样的道路上，都可以轻松驾驭，电门的灵敏度高，方向盘转向也轻盈，协调的非常好。 电耗：我对比亚迪的电池技术一直很信赖，所以在电耗方面也没有任何顾虑，不过一辆车的用车成本受到很多因素的影响，但我觉得，电价要比油价便宜多了，再怎么开这车的成本也不会高。 舒适性：座椅的包裹性很好，坐在上面也非常柔软，方向盘的转向轻盈，也非常舒服，整体的舒适度特别强，而且前排还有无线电充，非常方便，车内的隔音效果也很理想，在车多人多的时候用车，也没有觉得多么吵。 我感觉这车的后备箱空间不是很大，车内的乘坐空间还不错，可能是因为牺牲了一部分后备箱的空间，毕竟这也只是辆小型车，空间是有限的。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.79分“优秀”

定车前比较了同类型车种，如挨安，奔奔，欧拉，小海豚因外观洋气，内置方便，是独特的很有创意的一辆家用小电动车，相比较而言，我与家人一见就都很喜欢的，就立马定了；至11月3号提车至今，已驾340多公里的实际道路行驶，驾驶在城市高架与乡村小道间，感觉我们的选择，满满的是自豪感；简言之，优点：1.造型新颖，色泽艳丽，内外装饰创新协调，挂上绿牌照，色泽更加丰富更加时尚，满满的海豚的动感气质，看着舒心，座着窝心，驾着开心；2.电耗百公里11kw不到，比较满意的；3.前后驾乘空间足够，加上柔软的座椅，就有了良好的驾乘感觉，4.车身较短，适合在我经常出入的居住小区，乡村道路，农贸市场等人车密集地段行驶和泊车，这让我回馈选择海豚是最佳的，当然，车无完车，也有个遗憾的地方，.缺点：就是后座位无夜间灯照明，夜间进出后座乘座，或后座寻物找物放物等比较黑暗，拿东西不爽；希望在后续配置个改进

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.79分“优秀”

我买的时尚版，粉色，武汉购入 我是个女孩子，就简单说一下女孩子的体验吧！ 1、看到车以后发现粉色比图片好看，盲订的粉色 没看到之前还觉得有点慌，粉色实物好看，也更适合女性，男性要喜欢也挺好哈哈 猛男配色 2、配置分少一点是因为副驾的座位竟然是手动调节😂我扒拉了半天找电动的按钮，发现是手动的，这个感觉不太方便 3、内饰我很喜欢，那个旋转平下方确实不可以放很厚的东西，一定要注意，但是没什么特别大的影响 4、空间不用我多说，相信大家都看到网上好多实测了，这个没得话说，后排座坐3个正常成年人基本没什么问题，驾驶座头部高度我不能提供很好的数据😂因为我只有156，我肯定是够的 5、操控方面对于我一个女孩子来说很够，提速很快，然后变道的时候方向盘一转就过去了，a柱有一点点遮挡，但是也没有太大影响，我从女性角度来看觉得还挺OK，驾驶感很不错，太专业的东西我也不是太懂，然后目前还在摸索各种智能化的功能 6、比亚迪的云服务很好用，手机可以操控🚗的一切，还可以要他自己开出来 7、电耗方面我还没有太感觉出来，我目前只开了70km，数据显示差别不大，可以接受 没有最不满意的地方，我喜欢这车，很满意小肥豚🐬

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.5分“优秀”

外观好看，特别是车子的侧身，很漂亮。内饰时尚大方，有吸引力，对于驾乘者很舒服。续航还算不错啦，我们就是城区通勤，家里也有油车，没有续航焦虑。要的就是省油省钱省心。驾驶感觉也还不错，轻便有力，说走就走。我买的是70千瓦，说不上有多快，但是一两个人在车上，够用了！但是，如果车里坐满五个人，再说提速性，就有点牵强了。不过，这车基本都是我一个人上下班通勤用，一个人开着很舒服。再有就是周末我们三口用，也很方便，好停车，操控轻松。有了电车，基本不怎么想来油车了，这是真话，但不是因为油车不好，我个人觉得，可能是对车的一种最原生态的需求，就是满足我们最简单的移动，从一个地方到达另一个地方，到达是我们最基本的需求，不管音响多好听多贵，乘坐感受有多好或者有多坏，等等。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.86分“优秀”

有幸提到海豚的时尚版现车，开了一周多的时间，感觉海豚的避震还不错，过坑洼的地方和减速带过滤得可以，底盘调校比较舒适；隔音做得好，车速60左右基本听不到外面的声音，车速再快一点噪音也能接受，车上音响有6个喇叭，给人感觉音质也很OK，有高音有低音，一般人听听歌够用了；车机反应也挺快，屏幕上可以设置和操作很多东西，可以研究和玩上好一阵；车子整体的驾驶体验也很不错，如果是运动模式电门很轻，踩下去动力完全够用了，城市里开不用太追求动力；电池的续航不虚标，我在市区开的话大概可以开到百公里9.多，标称是11的车；空间真的不错绝对是跨界的，1米86的个头开也不会觉得压抑，4.1米的车身有2700的轴距应该没有对手，内饰和外观很有新意，充分体现海洋元素，撞色的设计很耐看，缺点暂时没发现太多，海豚说是精品小车不为过，值得这个价。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4分“优秀”

外观小巧，内部空间很大，适合上下班通勤。驾驶感受很不错，时尚版动力已经足够了。 但是比亚迪有一些设计很迷，比如据说只有骑士版才能在熄火后一键升窗，APP上可以看到很多信息，甚至可以远程打开空调，但就是不能查你现在车窗是否是关闭状态，很神奇。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

3.43分“良好”

车很好开，自动驻档特别nice，走城市道路的时候很开心。语音唤醒也很OK。毕竟，对于懒癌晚期患者来说，能动口绝不动手还是很happy。座椅真不错，很舒服，不耐脏。也不知道为什么，总觉得有灰尘。可能有洁癖的来一波吧。夏天续航还是虚点。但是在最后的几十公里时还是很给力的。后排有点黑，没有出风口。A柱不习惯，总感觉挡视线。还有就是貌似除了粉色，其他的都很慢。。。可是，我是男的。。。男的。。。男的。。。还有为什么能我到货了出了更好看的颜色。。。车机互联基本很差，除了电话就是蓝牙，配置代步车级，不能再高了，毕竟价格摆着呢，后备箱真心小。方向盘右偏，远光灯太近，晚上走高速小心翼翼。不能手机投屏，车载U盘匹配度差。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.07分“优秀”

车子好开，优点挺多先不谈了，谈点缺点，方向有虚位，前段动力轻盈，后段动力一般，市区绝对够用，目前还没上过高速，感觉上了120码高速超车可能会有点费劲，时尚版没有L2级驾驶辅助有点遗憾，续航的话从75%到25%开了136km（经济模式，标准回馈，我用较大回馈反而电耗更高，不知道为啥，平时经常开着空调在车里等人玩车机，经常远程提前开空调），总体上还是很满意的。

点评车型: 2021款海豚 时尚版

4.43分“优秀”

总体满意，性价比高，驾驶起来大部分时间都很爽，比较喜欢开快车，原来油价高舍不得踩，不想开油车了。 等车快两个月，纯灰色，外观喜欢。 【最不满意】 后排缺阅读灯，缺锁车自动升窗。