点评车型: 2021款天际ME5 1012

4.21分“优秀”

购车背景，夫妻二人上班族，都需要车，在用两辆车均为插电混合动力车，分别是2016款奇瑞艾瑞泽7e，比亚迪2015款秦dm，这两辆车亏电行驶质感都差，秦dm尤其差（双离合变速箱控制对当年的比亚迪是难题）。艾瑞泽7e严重亏电空调不制冷（p2架构拥堵路况发电功率不足），秦dm在2020年换了动力电池包(个别电芯电压异常，磷酸铁锂电池一致性差、低温性能差也是难题)，抬发动机变速箱换过干式双离合器（维修性设计差），感觉这两辆车就是当年为了新能源高补贴匆忙上马的产品，技术成熟度比较差，系统可靠性明显低于燃油车。 两台车都打算更新，计划一台插混一台纯电，第一台为何选择增程式插混车型，主要考虑体系结构简单，没有变速箱的必需的离合器、高压油泵、控制电液伺服阀等一套系统，可能的故障点少。天际ME5价格比较实惠，各方面用料比较扎实，当然抛开价格谈配置都没意义。增程式插混高速不能发动机直驱车轮，因此高速油耗高一些，这一点上新能源车亏电高速工况普遍比同级别油车更费油，但是考虑到自己高速并且长途的路况并不多，即使高速长途亏电油耗高一些(目前实测高速百公里大约7升，市区5升出头)，对我的用车需求也无需care。 外观。内饰，都是仁者见仁智者见智的事情，自己是比较满意，自己关注的，长度4.5米出头停车方便，同级别转弯半径最小，内饰应该属于简约风，也不错，驾驶位右腿空间还不错。试驾过一些车，中控太宽右腿空间太小难受。 配置，大屏幕导航，各种设置都比较方便，语音交互比较智能，孩子上车就喜欢跟车机语音交互，多了个玩具。360影像，集成行车记录仪，前排座位电动调节和加热，后视镜折叠和倒车自动下翻，都是我需要的功能，最喜欢的还是怀档，也是选择这款车的重要原因，中控台空间彻底解放出来，也减少了其他乘客误碰操作按键手柄的可能。支持快充，太方便了，商场超市吃个饭，或者逛一会就充好了，好多地方充电免两小时停车费，实惠。全铝合金电驱动后桥在这个价位段应该也是唯一的存在。 空间，足够用，1.83的身高，头部空间，腿部空间都没问题，无论前排后排，空间比轿车舒服多了，驾驶位右腿空间相对不错。 续航，纯电续航扎实，30.6度电，标155km，一般能跑出更多，正常充电到90%停止，估计为了延长电池寿命，也可设置为长途模式充到100%，正常剩余电量30公里多点就会启动发动机，因此动力不管亏电满电一直都没问题。 智能化，车机很流畅，网络很快，语音助手比较聪明，常用的控制不用动手了，小朋友喜欢语音交互，主驾小屏幕能显示简约版导航地图，很是安全方便。电子钥匙可以很方便的授权给家人或者其他人，手机替代钥匙，不用带实体钥匙，也很方便。 驾驶感受，底盘很扎实，韧性比较足，刹车点头基本感觉不到，这一点调教的不错，可能跟后驱车有关系。发动机工作噪音在高速和快速路上正常基本感觉不到，只有深踩油门才能听到发动机声音，亏电状态低速行驶发动机声音能感觉到。 关于纯油的油耗，十一刚好有次近郊游，目的地已电量不足进入混动模式，未充电，回程全程混动模式，大约60公里高速，十几公里时速红绿灯，表显油耗百公里5.7升。应该是车辆操作熟悉了的缘故。

点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

4分“优秀”

【外观】之前在网上偶然间了解到这辆车，最开始被外观吸引，前脸有种既新潮又低调的感觉，很漂亮，整体设计比较圆润，车头分体式大灯，前后贯穿式灯带，这很新能源。 【提车】春节后去郑州，刚好赶上门店有现车，2.7试驾，2.8下定，等2.11临牌到后直接提车。通过试驾和提车后的简单体验，发现ME5的一些小细节不尽人意，但车辆整体令人十分满意，尤其是驾驶感受，非常柔顺平稳。 【空间】前后排纵向和横向空间都比较宽敞舒适，后排腿部空间一般，不过后备箱空间着实有点小了。有点不理解的是，有座椅加热为什么没有一起做方向盘加热，而且主副驾都没有座椅通风。 【驾驶】这辆车的底盘质感很好，开起来有种很厚实，很稳当的感觉，油门和刹车都比较线性柔顺，起步刹车都不会有突然点头的感觉。 【续航】刚提车那天开回家两百多公里，外界温度8℃，一路开空调，温度设置28℃，风速3档，开座椅加热，一共用掉了167公里表显纯电里程，111公里表显燃油里程 ，实际跑的是208公里，续航折算起来是75折，续航很敦实。 【缺陷】新车的一些小毛病： 1.刚出厂的行车记录仪竟然是坏的，需要去售后更换，虽然不是大问题，但总归让人心里不太舒服。2.车机上本地音乐不能识别封面和歌词，而且U盘读取速度特别慢，10G的音乐大概需要十几分钟才能读取完毕。 3.方向盘转动时有类似皮质摩擦的声音一直响。 4.中控大屏和无线充电及杯架连接处两侧松动。 5.遮阳帘开合按键晚上亮起时一个亮一个暗。 【建议】一些功能上觉得有所缺失的方面： 1.软件远程开启空调不能调节风速 2.软件不能远程开启后视镜和后车窗加热 2-2.智能遥控钥匙没有离车远距离自动闭锁 3.手机蓝牙钥匙连接速度较慢，且只能手动控制解锁/闭锁，没有手机蓝牙无钥匙进入自动解锁/远距离自动闭锁 4.软件仅能在车辆驻停时远程查看车辆位置，不能在车辆行驶中定位，且定位精度不高，有将近二十米误差。 5.软件上电子围栏功能十分鸡肋（行驶中可以通过电子围栏曲线实现查看位置功能），不能查看车辆行驶历史轨迹，且设定过的电子围栏不能编辑或者删除，而且电子围栏界面下车辆定位误差更大，甚至可以误差几百米。 6.车辆具备360环视硬件，有行车记录仪停车监控功能，却没有做出“哨兵模式”，停车检测碰撞的话不能调动360环视硬件录制视频推送到手机。 7.车机软件过少，没有建设车机软件商店。 8.车辆上市大半年，交车也有三四个月了，没有推送过OTA升级。 【总结】总体来说，瑕不掩瑜。这辆车说起来貌似缺点不少，但其实没有真正的痛点，而在最重要的驾乘感受和续航方面，则非常令人满意，在15W这个价位，是绝对的性价比首选。

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4.14分“优秀”

3月11号订的宋婆顶配，销售说要等两三个月，好吧，慢慢等，不就三个月嘛！结果4月25号问销售，还在交付去年12月的订单，我的车估计要等到九十月份去了，完全是忽悠我们预订嘛，本来对比亚迪挺有好感的，现在也太飘了吧！ 这不，不惯着它。懂车帝上到处搜索有没有替代的车，一下子搜到了天际me5，差不多的价格，差不多的亏电油耗，还有更漂亮大气的外观。要不是牌子知名度太低，真想马上预订了。抱着试试的心态，联系了绍兴直营店的销售，销售很热情，跟我讲了很多这个车的特性，告诉我，刚好有一辆白色高配现车，第二天就去试驾验车。 话说，看到实车时，外观着实让我惊艳，不过我差点还是要放弃了，都打算继续等宋婆了，跟宋婆相比，小5更长的轴距并没有带来更大的空间，特别是后备箱确实很小，最让人不舒服的是，只送随车充，没有充电桩，没有补胎液充气泵，没有备胎。当然，来都来了，还是试驾一下吧，也要给销售一个台阶（心里打算试驾后就挑毛病不买）。结果试驾再度让我惊艳了，不是车子加速或操控有多么牛逼，这一点和宋婆试驾时差不多。主要是车机系统很智能，反应比宋dmi的快且准确，音响也不错，比宋的喇叭高一个档次，最让我念念不忘的是车门上的扶手体感很好，不管是驾驶位还是乘客位，都可以让我的手臂很放松。好吧，挑不出毛病了，自己打脸了，再加上天际可以两年零息贷款（首付60%），很多车企都有这个金融政策，重点是天际不收一分钱的金融服务费，良心企业啊。最后，参观了位于绍兴滨海开发区的天际汽车厂，也校验了我的小5，工厂占地面积很大，也很新。虽然，天际知名度低，也没有传统车企那样那么多4S店，但因为我在绍兴，有这么一个大工厂在身边，无后顾之忧！果断下单签合同，已于4.30提车。 因目前才开了一两天，总里程才133km，且都是纯电开的，关于具体能耗和油耗表现，后续更新。 总结，目前对小5非常满意，希望小5健康长寿，祝愿天际尽早如日中天！

点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

4.28分“优秀”

【购车经历】 等车3个月，历经曲折，终于提车！ 已经记不清是如何发现天气这款车的了，观望了好久，送走了6018抵1.5万的活动。经过跟家里领导的多次协商讨论，领导见我实在喜欢这车，最终在3月底成功下定！再次感谢领导，鼓掌?放礼花✨✨✨ 中间更换了销售，之前的销售辞职了。 等了三个月，各种煎熬，车终于到了。没想到，曲折的提车，才刚开始。。。。。。因为要办分期，早早联系了银行，结果赶上了当地口罩情况严重，拖了很久。 最后经历各种曲折，成功提车！ 【驾驶感受】 电车动力澎湃，从油车过渡到电车，推背感绝对不是油车可以比拟的。刚提车拉着外甥出去吃饭，瞬间提速让外甥赞不绝口，一直在说这车可以可以！趁我不注意，还偷偷跑到车里跟同学视频炫耀，嘿嘿? 再就是这车的空调制冷效果牛啊，坐进车里的，都对空调表示敬意！制冷效果杠杠的！在这超过吐鲁番的火炉城市济南，夏天没有空调没法出门的！ 辅助驾驶方面，因为刚提车不太熟悉，只能是小试牛刀。感觉车道居中还有待提高，不知道是不是操作问题，车辆总是跑偏，居中效果差强人意。但是跟车，自动刹停还是比较好用。 缺点： 1.方向盘和扶手处边缘锐利，虽然不能说割手，但是塑料件边缘摸起来还是很锋利，所谓疙疙瘩瘩麻麻赖赖，一点不圆润，需要自己多盘盘！ 2.车内味道大。晒了三天了，关窗开空调还是有味道，时间一长我感觉熏的头疼！ 3.仪表盘中，界面调整没法滚动循环更换，自己一直在导航和能量表现中转换，但是必须从第一个调整到第五个，很麻烦。这个算是车机的逻辑，每个人需求不同，但是可以通过软件算法更换！希望后续能再升级！ 加油，开着我的天际，give me 5！

点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

3.86分“良好”

15万增程式国民车的唯一选择，城市纯电续航实在、不虚标、充电速度还不错。 底盘做工、用料一流，紧致舒适，浓浓的德系味儿。 车体设计漂亮，内部空间一般，车尾箱偏小；前排座椅柔软度很舒服，但是没有腰托没有通风功能实属不该，座垫也短了点，后排座椅角度太直且不能调整角度，时间长了比较累。 内饰简洁大方，用料一般，做工不严谨，缝隙不齐，有小异响。储物空间和充电等小功能也有。 车机反应速度较快，智能化程度平齐国内主流品牌，语音识别准确，大部分常用功能可以解放双手，驾驶过程中语音盲操可以减少危险发生。但是车机配置一般，芯片档次较低，内存不大，小程序权限不开放给用户，内置功能减少，扩展性差。 音响系统效果很一般，属于能听个响的程度，不过一分钱一分货，绝大多数同价位车都是这个样子，好在后期可以改装。 L2+功能比较好用，几次辅助制动都很及时，缺点是只要开到50km时速以上，遇到曲率稍大一点的弯道，车道居中/车道保持功能就无法应付了；面对突然加塞的车辆反应慢或者没有反应；跟车减速有点突兀；辅助驾驶退出无提示。所以还是要时刻打起精神关注路况，随时准备接手。 360系统是最好用的，个人觉得没有糟点。 营销做得稀烂，宣传效果和草台班子跳街舞是一个水平！售后服务网上响应及时，实体较少不方便，官方周边配件/配套服务我打零分！ 15万价位里，车是好车，也是唯一增程式，希望厂家能活得久，不过就算短命，随便找个好点的修理厂也能维护保养，作为从油车到电车之间的过渡用品，我还是比较满意的。

点评车型: 2021款天际ME5 1012

4.71分“优秀”

【购车经历】 看着各种新能源车发展得如火如荼，各种新功能，智能化越来越先进，有点开始嫌弃自己那辆开了八年的油车。于是，在各个汽车网站寻找适合自己的车型。偶尔有一天，刷某音的时候突然看到me5的广告，一下子被他的颜值吸引，价格也很便宜，该有的功能都有了，油电总续航里程足够长。迫不及待去到离家最近的天际空间，试驾了5公里左右，就直接下定了。然后就是漫长的等车过程，去年10月9日大定，一直到12月22日销售通知车到上海，全款付完，销售上传信息，开始新能源牌照申请流程，终于在今年1月9日提到了心心念念的小5。 【提车价格】 去年买的时候有6012抵15000的活动，想当划算 【驾驶感受】 电车的驾驶感受真的比油车要爽很多，油门响应快，提速很快 【续航】 纯电续航标注是155公里，实际在冬天开空调的情况下，一般能开110公里，因为到续航还剩30公里左右增程器就开始介入了，还算是比较实在的。满油满电的情况下，市区能跑850公里左右，高速的话电耗就会更高一点

点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

4.14分“优秀”

外观真的是满分啊宝贝们，回头率很高，开着有一种自己开着限量轿跑的感觉，整体尺寸虽然略短，但是在紧凑型SUV里边算是比例协调美观的。 内饰上这么说吧，我的同事们一上车都以为这个是30-40万左右的车，氛围灯和仿翻毛皮的材质都有加分。 加满油满电表显855公里，上个礼拜刚刚测试，实际跑下来大概是700公里出头的样子，虽然差距有100公里之多，但是考虑到暴力驾驶的习惯，倒也不能多怪小5什么，另外加满也就350左右，能跑700公里，还要啥自行车啊 纯电续航155，保电40公里，也就是实际能有个115公里，这个基本能够实打实跑满，作为30度的电池来说，应该可以跑很多，这个也建议厂家后期能够把SOC升级为10%左右，提升体验。 另外几个可以ota优化提升的点： 1.没有自动泊车，虽然360高清也好用，但是这种没有不行有也不用的配置谁不爱呢哈哈哈 2.风噪确实有点大，跑到100以上更加明显，车友建议加上密封条，买了还没到，装上去后再来补充 3.小天的智能化还可以，不过有很多播放自带Q音的我喜欢歌单之类的这种指令也无法识别，有待提升 Anyway，16万的车，香极了！

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4.36分“优秀”

【购车经历】 价格方面还是挺优惠的，当时首先想购买比亚迪宋，后来觉得，第一等的时间太长，第二试驾了一波小5，觉得车的底盘还是很适合开的，并且价格方面，还是更加倾向于小五。 【提车价格】 15w下来差不多，因为是一次性全付款的，分期手续有点麻烦，咬咬牙就全付了，家里也出了一点，当然不是那种家里出15w，我只出200油钱的那种。 【最不满意】 提车时候的服务，可能在深圳这边没有自己的自营提车点吧，服务不是很好，等了一上午水都没得喝，也没人招待，需要加强。 【驾驶感受】 小5开了也有3个月了，可能平时开的不多，也就1000多公里，在市区开感觉是最爽的，车的稳定性，以及车的设计风格，都挺感觉很舒服。 【续航】 反向虚标，标的150，实际上可以开180km甚至200km，当然看你的速度，以50左右的速度在城区开，续航是很好的，如果走高速的话，试了一下120，满油满电，也能开800公里，妥妥的续航业界良心。 【乘坐体验】 前面的位置是可以的，后面的话，座椅感觉就有点硬，需要自己去加装一下，可以提高一些舒适度 【空间表现】 后备箱有点略小，对比同级的SUV，其他座位的空间是很大的。

点评车型: 2021款天际ME5 1012

4.07分“优秀”

外观：看上去就以为20个达不溜以上的车啊 内饰：有两种，灰色和黑色，我选了黑色的感觉更高级。最喜欢氛围灯呢，特别是两边空调出风口的设计！ 配置：有三个配置，我选了三个配置中的中配，因为低配没全景天幕，高配有acc，但是广东的高速…dddd 空间：前后排都很宽，后备箱小了一点点 续航：纯电续航很给力，反向虚标。跑30多公里，表显只掉20多公里（60公里/h），综合算下来，155公里能跑180吧 智能化：小天挺智能的，基本车上控制的都能让它干，还能问天气啥的…就是有时候车机网络不太行（在户外也会） 驾驶感受：目前在国道路况上下班通勤比较多，驾驶舒适，视野宽，加速猛。车子隔音一般，速度上到100后，风噪和胎噪明显，开点音乐好一点，属于是刚好能接受的范围。后面去整下隔音应该会好点吧 综合：买车还得看准个人需求，合适最重要。这车我是越开越喜欢

点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

3.56分“良好”

外观不丑，灰色挺好看的，还有贯穿尾灯。内饰不知道为啥都说丑，感觉同价位比宋plus好。竖的大屏幕导航很爽，可以转到仪表盘好评，开机很快基本开门坐上车就开机好了，但是车时不时就连不上手机app，同一个地方都会今天能连第二天不行了，不是信号问题。实体按键太少了，还好语音识别还可以，大部分功能都能做到，但是有人的时候或者打电话的时候就很尴尬。电续航很扎实，冬天四五度不开空调电耗也能做到15-20，150基本妥妥的，就是开了热空调续航就绷不住了，油耗也不算低，开空调10个以上都开过几次，最低没开空调5个。驾驶感受就是平平无奇，没啥好说的，方向盘皮质握着不舒服，变道辅助太灵敏，车老远就报警，360挺好用的，另外方向盘上调后视镜那个自定义键是真容易误触。电机和发动机噪音都有点大，但是关窗基本就听不见了，馈电发动机原地等红灯的时候，车里抖动有点大的。总的来说，方便充电的买了挺好的，没条件的感觉没必要，油耗不低，发动机启动体验也不是太好。

点评车型: 2021款天际ME5 1012

3.93分“良好”

优点：150纯电续航不打折，而且还是开着空调不打折，整车配置丰富，空间真的大，智能语音反应灵敏，同级别性价比最高，金融政策优惠多，没有捆绑销售，保险可以自己选择想买哪家就买哪家，流量免费，等等。 缺点：没有东西送，送的车膜还是易安友做的广告送给4s店的， 积分管理有点混乱， 车内塑料感还是有点多，部分实体按键可以晃动，车窗玻璃单层，后排没有隐私玻璃。 后备箱小点， 小天部分口令听不懂比如问它车内温度，希望后续升级能解决， 用无线充电手机发热严重，可能与匹配手机有关 车内有时有轻微异响，有时有没有了，还没发现是哪里。 増程器启动还是有点声音，比油车好点。 【总结】 虽然有不少缺点，但是瑕不掩瑜，这款车还是性价比很高的，想买车的可以考虑下。

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4.43分“优秀”

外观:简单的线条勾勒出了足够的科技感和未来感，既简约，又显得有内涵，对得起广告宣传的前保时捷设计师出品。 内饰:“奔驰s级同款”?，新车味道小，中控台储物空间丰富，手机，挎包，都有地方安置。中控屏幕分辨率高--2k级别，反应快--高通820Aprem处理芯片，兑现了广告宣传。全景天幕自带电动遮阳板，好评。256色氛围灯，小朋友的最爱。语音助手还没怎么深度体验，后面再测。缺点是内饰材质比较素，不过大部分做了纤维化处理，15万级别的车子也可以了。中控台无线充电的内侧塑料是硬塑料，确实比较割手，希望厂家后期能解决一下。 配置:两套能量系统，增程器和30多度大电池，32.9米刹停距离，360全景倒车，主动安全系统，acc自适应巡航，可油可电的经济性和高续航里程，十五万还要啥自行车 空间:前排，后排，车门储物都OK，后备箱够用，不算很能装，不过定位既然是轻奢SUV，装货的事情也不要太为难小5呗。 操控:本来想打5分，但是想了想，先不慌，给个4分，留一分让厂家多点追求，方向盘基本没啥虚位，指哪打哪。 动力:8.x秒的加速，对于近2吨的车重而言够用了，市区行驶甚至有点富余，高速还没跑，但是市内绝对够用了。 舒适性:满分！电门线性，配合4条米其林ps4轮胎，静音我觉得基本没太多路噪，电机的模拟音都比路噪和风噪大?刹车调教的有层次感，不是撞墙刹车，深踩急刹刹停距离100-0只要33米不到，行驶过程中轻点刹车还能激活动能回收，好评。自定义模式非常爽，可以自己调节加速比例和动能回收比例。作为一台可以把动能回收调到0的电车，那真是既具备了电机的丝滑动力，又避免了强制动能回收带来拉扯感，家人坐电车再也不喊晕了！为啥能调到0？因为小5可以烧油啊?不需要刻意的去依靠动能回收来维持续航里程。什么座椅的角度硬度，在电车的丝滑和油车的惯性的结合体面前都不重要了。舒适性满分！ 以上是我目前的一点用车感受，有其他感想到时再和大家交流，目前来看，天际me5宣传的东西还是基本都兑现了。这样的老实人感觉也是越来越少了。

点评车型: 2021款天际ME5 1012

3.57分“良好”

优点： 1、个人觉得纯电续航反向虚标（夏天） 2、个人觉得这个价位内的增程式SUV目前无敌 3、个人觉得底盘避震和过滤性很不错 4、个人觉得后排空间还可以 5、个人觉得动态氛围灯还算不错 6、个人觉得四门的挡泥板是亮点 7、个人觉得电车的优势有体现，城市道路用电，高速用油，特别是像我这种一年开高速的次数不会超过两只手的，平时开开用电省钱 ——————————————————— 动态缺点： 1、车机网络有时会突然间没网 2、手机APP同步概率会失败，如没带钥匙可能就进不了车 3、刹车滋滋异响 4、所谓的感应雨刮很傻，我的是升级前和升级后一个样，不下雨照样会刮 5、方向盘两边最外面的按键太突出，打方向盘时有时会卡住或者会按到（未套方向盘之前） 6、主副驾驶室车门上面塑料件部分和另一边的塑料件高低不平 7、无线充位子两边都是用硬塑料片包裹，有时候会产生异响 8、电机噪音声太吵 9、有一次，不下电，开着窗，人从车内走出来，然后从窗外按方向盘上开关键下电后，手碰车把手，锁不上门，提示音显示车钥匙在车上 10、听歌的时候突然间声音只剩下一个喇叭在放歌，然后过会就又好了，目前出现过三次 11、方向盘的喇叭按键处按起来很硬 ——————————————————— 静态缺点： 1、知名度差点意思、 2、70码以上时外面风噪很大，隔音差点意思 3、音响音质差点意思 4、后备箱空间偏小 5、做工细节不是很到位 6、车门下面的红色塑料的东西难道只是用来装饰？？？ 7、微信的售后服务群有时候似乎有点小白？还带点复读机？ 8、车辆遇到爆胎需要救援不包含在终身道路救援内 9、配件贵、保养贵

点评车型: 2021款天际ME5 1012 PRO

4.07分“优秀”

【购车经历】 之前开的是纯电车，但是续航只有400，冬天满载开空调跑高速实际只有200不到，回老家250公里还得在路上充电。本来想换个600续航的电车，但是路过天际进去看了下感觉性价比挺高的。然后就被销售拉着试驾，当天试驾车没在，第二天晚上销售直接开到家门口上门试驾，出去开了两圈直接定了。 【驾驶感受】 就一个字，稳。这是我试驾过这个价位的车里面底盘最稳的一辆车，甚至感觉像是在开坦克。。 【续航】 我起步脚法大力金刚脚，市区开基本1:1以上，每天来回50公里，充到90%刚好隔天一充。高速油耗有点高，但是不经常开高速无所谓。 【动力表现】 跟纯电车区别不大，80以下加速很快，80以上稍微软一点。最高可以开到150-160，够用。

点评车型: 2021款天际ME5 1012

4.07分“优秀”

整体用车还算是挺不错的，新车1个月就出现了安全气囊故障，后来检测是安全带连接的问题，换了安全带，暂时没出现了，还没发现其它问题。 用电续航扎实，实打实的，看到多少就是多少，只有多没有少。充到90%，一般能开120km左右，充满能跑140公里左右，高速105时速平均油耗5.5L，2次高速1000公里测试，单程460公里，用油都是5L出头+22度电，百公里4毛5一公里（油价7.81元/L） 驾驶感受:底盘很整，很厚实，驾驶感受舒适。 空间:后备箱算小的，第二排空间一般般