nullboy点评怎么样

购车背景，夫妻二人上班族，都需要车，在用两辆车均为插电混合动力车，分别是2016款奇瑞艾瑞泽7e，比亚迪2015款秦dm，这两辆车亏电行驶质感都差，秦dm尤其差（双离合变速箱控制对当年的比亚迪是难题）。艾瑞泽7e严重亏电空调不制冷（p2架构拥堵路况发电功率不足），秦dm在2020年换了动力电池包(个别电芯电压异常，磷酸铁锂电池一致性差、低温性能差也是难题)，抬发动机变速箱换过干式双离合器（维修性设计差），感觉这两辆车就是当年为了新能源高补贴匆忙上马的产品，技术成熟度比较差，系统可靠性明显低于燃油车。 两台车都打算更新，计划一台插混一台纯电，第一台为何选择增程式插混车型，主要考虑体系结构简单，没有变速箱的必需的离合器、高压油泵、控制电液伺服阀等一套系统，可能的故障点少。天际ME5价格比较实惠，各方面用料比较扎实，当然抛开价格谈配置都没意义。增程式插混高速不能发动机直驱车轮，因此高速油耗高一些，这一点上新能源车亏电高速工况普遍比同级别油车更费油，但是考虑到自己高速并且长途的路况并不多，即使高速长途亏电油耗高一些(目前实测高速百公里大约7升，市区5升出头)，对我的用车需求也无需care。 外观。内饰，都是仁者见仁智者见智的事情，自己是比较满意，自己关注的，长度4.5米出头停车方便，同级别转弯半径最小，内饰应该属于简约风，也不错，驾驶位右腿空间还不错。试驾过一些车，中控太宽右腿空间太小难受。 配置，大屏幕导航，各种设置都比较方便，语音交互比较智能，孩子上车就喜欢跟车机语音交互，多了个玩具。360影像，集成行车记录仪，前排座位电动调节和加热，后视镜折叠和倒车自动下翻，都是我需要的功能，最喜欢的还是怀档，也是选择这款车的重要原因，中控台空间彻底解放出来，也减少了其他乘客误碰操作按键手柄的可能。支持快充，太方便了，商场超市吃个饭，或者逛一会就充好了，好多地方充电免两小时停车费，实惠。全铝合金电驱动后桥在这个价位段应该也是唯一的存在。 空间，足够用，1.83的身高，头部空间，腿部空间都没问题，无论前排后排，空间比轿车舒服多了，驾驶位右腿空间相对不错。 续航，纯电续航扎实，30.6度电，标155km，一般能跑出更多，正常充电到90%停止，估计为了延长电池寿命，也可设置为长途模式充到100%，正常剩余电量30公里多点就会启动发动机，因此动力不管亏电满电一直都没问题。 智能化，车机很流畅，网络很快，语音助手比较聪明，常用的控制不用动手了，小朋友喜欢语音交互，主驾小屏幕能显示简约版导航地图，很是安全方便。电子钥匙可以很方便的授权给家人或者其他人，手机替代钥匙，不用带实体钥匙，也很方便。 驾驶感受，底盘很扎实，韧性比较足，刹车点头基本感觉不到，这一点调教的不错，可能跟后驱车有关系。发动机工作噪音在高速和快速路上正常基本感觉不到，只有深踩油门才能听到发动机声音，亏电状态低速行驶发动机声音能感觉到。 关于纯油的油耗，十一刚好有次近郊游，目的地已电量不足进入混动模式，未充电，回程全程混动模式，大约60公里高速，十几公里时速红绿灯，表显油耗百公里5.7升。应该是车辆操作熟悉了的缘故。