购车背景,夫妻二人上班族,都需要车,在用两辆车均为插电混合动力车,分别是2016款奇瑞艾瑞泽7e,比亚迪2015款秦dm,这两辆车亏电行驶质感都差,秦dm尤其差(双离合变速箱控制对当年的比亚迪是难题)。艾瑞泽7e严重亏电空调不制冷(p2架构拥堵路况发电功率不足),秦dm在2020年换了动力电池包(个别电芯电压异常,磷酸铁锂电池一致性差、低温性能差也是难题),抬发动机变速箱换过干式双离合器(维修性设计差),感觉这两辆车就是当年为了新能源高补贴匆忙上马的产品,技术成熟度比较差,系统可靠性明显低于燃油车。
两台车都打算更新,计划一台插混一台纯电,第一台为何选择增程式插混车型,主要考虑体系结构简单,没有变速箱的必需的离合器、高压油泵、控制电液伺服阀等一套系统,可能的故障点少。天际ME5价格比较实惠,各方面用料比较扎实,当然抛开价格谈配置都没意义。增程式插混高速不能发动机直驱车轮,因此高速油耗高一些,这一点上新能源车亏电高速工况普遍比同级别油车更费油,但是考虑到自己高速并且长途的路况并不多,即使高速长途亏电油耗高一些(目前实测高速百公里大约7升,市区5升出头),对我的用车需求也无需care。
外观。内饰,都是仁者见仁智者见智的事情,自己是比较满意,自己关注的,长度4.5米出头停车方便,同级别转弯半径最小,内饰应该属于简约风,也不错,驾驶位右腿空间还不错。试驾过一些车,中控太宽右腿空间太小难受。
配置,大屏幕导航,各种设置都比较方便,语音交互比较智能,孩子上车就喜欢跟车机语音交互,多了个玩具。360影像,集成行车记录仪,前排座位电动调节和加热,后视镜折叠和倒车自动下翻,都是我需要的功能,最喜欢的还是怀档,也是选择这款车的重要原因,中控台空间彻底解放出来,也减少了其他乘客误碰操作按键手柄的可能。支持快充,太方便了,商场超市吃个饭,或者逛一会就充好了,好多地方充电免两小时停车费,实惠。全铝合金电驱动后桥在这个价位段应该也是唯一的存在。
空间,足够用,1.83的身高,头部空间,腿部空间都没问题,无论前排后排,空间比轿车舒服多了,驾驶位右腿空间相对不错。
续航,纯电续航扎实,30.6度电,标155km,一般能跑出更多,正常充电到90%停止,估计为了延长电池寿命,也可设置为长途模式充到100%,正常剩余电量30公里多点就会启动发动机,因此动力不管亏电满电一直都没问题。
智能化,车机很流畅,网络很快,语音助手比较聪明,常用的控制不用动手了,小朋友喜欢语音交互,主驾小屏幕能显示简约版导航地图,很是安全方便。电子钥匙可以很方便的授权给家人或者其他人,手机替代钥匙,不用带实体钥匙,也很方便。
驾驶感受,底盘很扎实,韧性比较足,刹车点头基本感觉不到,这一点调教的不错,可能跟后驱车有关系。发动机工作噪音在高速和快速路上正常基本感觉不到,只有深踩油门才能听到发动机声音,亏电状态低速行驶发动机声音能感觉到。
关于纯油的油耗,十一刚好有次近郊游,目的地已电量不足进入混动模式,未充电,回程全程混动模式,大约60公里高速,十几公里时速红绿灯,表显油耗百公里5.7升。应该是车辆操作熟悉了的缘故。
科技安迪6P4:哈哈!真实车主才不会写这么多
生逆亦行:奇瑞,比亚迪,都留不下你,最后选了一个天际,这操作是真的骚啊
越渊:恭喜老哥提车
点评车型:
2021款天际ME5 1012 PRO
4分“优秀”【外观】之前在网上偶然间了解到这辆车,最开始被外观吸引,前脸有种既新潮又低调的感觉,很漂亮,整体设计比较圆润,车头分体式大灯,前后贯穿式灯带,这很新能源。
【提车】春节后去郑州,刚好赶上门店有现车,2.7试驾,2.8下定,等2.11临牌到后直接提车。通过试驾和提车后的简单体验,发现ME5的一些小细节不尽人意,但车辆整体令人十分满意,尤其是驾驶感受,非常柔顺平稳。
【空间】前后排纵向和横向空间都比较宽敞舒适,后排腿部空间一般,不过后备箱空间着实有点小了。有点不理解的是,有座椅加热为什么没有一起做方向盘加热,而且主副驾都没有座椅通风。
【驾驶】这辆车的底盘质感很好,开起来有种很厚实,很稳当的感觉,油门和刹车都比较线性柔顺,起步刹车都不会有突然点头的感觉。
【续航】刚提车那天开回家两百多公里,外界温度8℃,一路开空调,温度设置28℃,风速3档,开座椅加热,一共用掉了167公里表显纯电里程,111公里表显燃油里程 ,实际跑的是208公里,续航折算起来是75折,续航很敦实。
【缺陷】新车的一些小毛病:
1.刚出厂的行车记录仪竟然是坏的,需要去售后更换,虽然不是大问题,但总归让人心里不太舒服。2.车机上本地音乐不能识别封面和歌词,而且U盘读取速度特别慢,10G的音乐大概需要十几分钟才能读取完毕。
3.方向盘转动时有类似皮质摩擦的声音一直响。
4.中控大屏和无线充电及杯架连接处两侧松动。
5.遮阳帘开合按键晚上亮起时一个亮一个暗。
【建议】一些功能上觉得有所缺失的方面:
1.软件远程开启空调不能调节风速
2.软件不能远程开启后视镜和后车窗加热
2-2.智能遥控钥匙没有离车远距离自动闭锁
3.手机蓝牙钥匙连接速度较慢,且只能手动控制解锁/闭锁,没有手机蓝牙无钥匙进入自动解锁/远距离自动闭锁
4.软件仅能在车辆驻停时远程查看车辆位置,不能在车辆行驶中定位,且定位精度不高,有将近二十米误差。
5.软件上电子围栏功能十分鸡肋(行驶中可以通过电子围栏曲线实现查看位置功能),不能查看车辆行驶历史轨迹,且设定过的电子围栏不能编辑或者删除,而且电子围栏界面下车辆定位误差更大,甚至可以误差几百米。
6.车辆具备360环视硬件,有行车记录仪停车监控功能,却没有做出“哨兵模式”,停车检测碰撞的话不能调动360环视硬件录制视频推送到手机。
7.车机软件过少,没有建设车机软件商店。
8.车辆上市大半年,交车也有三四个月了,没有推送过OTA升级。
【总结】总体来说,瑕不掩瑜。这辆车说起来貌似缺点不少,但其实没有真正的痛点,而在最重要的驾乘感受和续航方面,则非常令人满意,在15W这个价位,是绝对的性价比首选。
加菲966:车主创造了全中国最速提车记录!
镜娃:我也看了这款车,但心里特别纠结,之前没有听过这个品牌,保有量不足,导致我不敢下决心,亲们有没有好的意见!
lucifar8472:竟然不能识别封面和歌词,这车机也是够拉胯的。
3月11号订的宋婆顶配,销售说要等两三个月,好吧,慢慢等,不就三个月嘛!结果4月25号问销售,还在交付去年12月的订单,我的车估计要等到九十月份去了,完全是忽悠我们预订嘛,本来对比亚迪挺有好感的,现在也太飘了吧!
这不,不惯着它。懂车帝上到处搜索有没有替代的车,一下子搜到了天际me5,差不多的价格,差不多的亏电油耗,还有更漂亮大气的外观。要不是牌子知名度太低,真想马上预订了。抱着试试的心态,联系了绍兴直营店的销售,销售很热情,跟我讲了很多这个车的特性,告诉我,刚好有一辆白色高配现车,第二天就去试驾验车。
话说,看到实车时,外观着实让我惊艳,不过我差点还是要放弃了,都打算继续等宋婆了,跟宋婆相比,小5更长的轴距并没有带来更大的空间,特别是后备箱确实很小,最让人不舒服的是,只送随车充,没有充电桩,没有补胎液充气泵,没有备胎。当然,来都来了,还是试驾一下吧,也要给销售一个台阶(心里打算试驾后就挑毛病不买)。结果试驾再度让我惊艳了,不是车子加速或操控有多么牛逼,这一点和宋婆试驾时差不多。主要是车机系统很智能,反应比宋dmi的快且准确,音响也不错,比宋的喇叭高一个档次,最让我念念不忘的是车门上的扶手体感很好,不管是驾驶位还是乘客位,都可以让我的手臂很放松。好吧,挑不出毛病了,自己打脸了,再加上天际可以两年零息贷款(首付60%),很多车企都有这个金融政策,重点是天际不收一分钱的金融服务费,良心企业啊。最后,参观了位于绍兴滨海开发区的天际汽车厂,也校验了我的小5,工厂占地面积很大,也很新。虽然,天际知名度低,也没有传统车企那样那么多4S店,但因为我在绍兴,有这么一个大工厂在身边,无后顾之忧!果断下单签合同,已于4.30提车。
因目前才开了一两天,总里程才133km,且都是纯电开的,关于具体能耗和油耗表现,后续更新。
总结,目前对小5非常满意,希望小5健康长寿,祝愿天际尽早如日中天!
冫野猪佩奇:杂牌提车当然快
霍大明白:用艮卦作为车标,誓要攀登高峰,配合“天”际的名称,老板野心很大呀
卢湾小霸王:比宋破强多了
【购车经历】
等车3个月,历经曲折,终于提车!
已经记不清是如何发现天气这款车的了,观望了好久,送走了6018抵1.5万的活动。经过跟家里领导的多次协商讨论,领导见我实在喜欢这车,最终在3月底成功下定!再次感谢领导,鼓掌?放礼花✨✨✨
中间更换了销售,之前的销售辞职了。
等了三个月,各种煎熬,车终于到了。没想到,曲折的提车,才刚开始。。。。。。因为要办分期,早早联系了银行,结果赶上了当地口罩情况严重,拖了很久。
最后经历各种曲折,成功提车!
【驾驶感受】
电车动力澎湃,从油车过渡到电车,推背感绝对不是油车可以比拟的。刚提车拉着外甥出去吃饭,瞬间提速让外甥赞不绝口,一直在说这车可以可以!趁我不注意,还偷偷跑到车里跟同学视频炫耀,嘿嘿?
再就是这车的空调制冷效果牛啊,坐进车里的,都对空调表示敬意!制冷效果杠杠的!在这超过吐鲁番的火炉城市济南,夏天没有空调没法出门的!
辅助驾驶方面,因为刚提车不太熟悉,只能是小试牛刀。感觉车道居中还有待提高,不知道是不是操作问题,车辆总是跑偏,居中效果差强人意。但是跟车,自动刹停还是比较好用。
缺点:
1.方向盘和扶手处边缘锐利,虽然不能说割手,但是塑料件边缘摸起来还是很锋利,所谓疙疙瘩瘩麻麻赖赖,一点不圆润,需要自己多盘盘!
2.车内味道大。晒了三天了,关窗开空调还是有味道,时间一长我感觉熏的头疼!
3.仪表盘中,界面调整没法滚动循环更换,自己一直在导航和能量表现中转换,但是必须从第一个调整到第五个,很麻烦。这个算是车机的逻辑,每个人需求不同,但是可以通过软件算法更换!希望后续能再升级!
加油,开着我的天际,give me 5!
Xiao瓶盖311:不是说增程式的不可以充电纯电跑么有没有大佬解释下和dmi区别
不再犹豫6835:你好,你这个裸车价怎么这么便宜?我这边只有5000抵一万,销售说不讲价
优雅小猫FIL:广州盛大4S店发来贺电[庆祝][庆祝][庆祝]。感谢您提出的问题,已反馈给厂家。
15万增程式国民车的唯一选择,城市纯电续航实在、不虚标、充电速度还不错。
底盘做工、用料一流,紧致舒适,浓浓的德系味儿。
车体设计漂亮,内部空间一般,车尾箱偏小;前排座椅柔软度很舒服,但是没有腰托没有通风功能实属不该,座垫也短了点,后排座椅角度太直且不能调整角度,时间长了比较累。
内饰简洁大方,用料一般,做工不严谨,缝隙不齐,有小异响。储物空间和充电等小功能也有。
车机反应速度较快,智能化程度平齐国内主流品牌,语音识别准确,大部分常用功能可以解放双手,驾驶过程中语音盲操可以减少危险发生。但是车机配置一般,芯片档次较低,内存不大,小程序权限不开放给用户,内置功能减少,扩展性差。
音响系统效果很一般,属于能听个响的程度,不过一分钱一分货,绝大多数同价位车都是这个样子,好在后期可以改装。
L2+功能比较好用,几次辅助制动都很及时,缺点是只要开到50km时速以上,遇到曲率稍大一点的弯道,车道居中/车道保持功能就无法应付了;面对突然加塞的车辆反应慢或者没有反应;跟车减速有点突兀;辅助驾驶退出无提示。所以还是要时刻打起精神关注路况,随时准备接手。
360系统是最好用的,个人觉得没有糟点。
营销做得稀烂,宣传效果和草台班子跳街舞是一个水平!售后服务网上响应及时,实体较少不方便,官方周边配件/配套服务我打零分!
15万价位里,车是好车,也是唯一增程式,希望厂家能活得久,不过就算短命,随便找个好点的修理厂也能维护保养,作为从油车到电车之间的过渡用品,我还是比较满意的。
安途船务:想问一下车友:你充电口的显示灯贴纸哪里买的?有链接分享一下呗
奔向未来的日子135321014:有快充?
Archicle:小程序权限不开放给用户是啥意思
【购车经历】
看着各种新能源车发展得如火如荼,各种新功能,智能化越来越先进,有点开始嫌弃自己那辆开了八年的油车。于是,在各个汽车网站寻找适合自己的车型。偶尔有一天,刷某音的时候突然看到me5的广告,一下子被他的颜值吸引,价格也很便宜,该有的功能都有了,油电总续航里程足够长。迫不及待去到离家最近的天际空间,试驾了5公里左右,就直接下定了。然后就是漫长的等车过程,去年10月9日大定,一直到12月22日销售通知车到上海,全款付完,销售上传信息,开始新能源牌照申请流程,终于在今年1月9日提到了心心念念的小5。
【提车价格】
去年买的时候有6012抵15000的活动,想当划算
【驾驶感受】
电车的驾驶感受真的比油车要爽很多,油门响应快,提速很快
【续航】
纯电续航标注是155公里,实际在冬天开空调的情况下,一般能开110公里,因为到续航还剩30公里左右增程器就开始介入了,还算是比较实在的。满油满电的情况下,市区能跑850公里左右,高速的话电耗就会更高一点
大叔爱飙车123:你是不是对提速快有什么误解?8秒多加速就是乌龟车,路上遇过一次这个车,居然想跟我4.5秒的飙车,不是吧,开个10多w的杂牌车也能高潮?
我爱小天:我也订车了,期待呀!
胡巷巷老火锅:请问你加满油多少钱
外观真的是满分啊宝贝们,回头率很高,开着有一种自己开着限量轿跑的感觉,整体尺寸虽然略短,但是在紧凑型SUV里边算是比例协调美观的。
内饰上这么说吧,我的同事们一上车都以为这个是30-40万左右的车,氛围灯和仿翻毛皮的材质都有加分。
加满油满电表显855公里,上个礼拜刚刚测试,实际跑下来大概是700公里出头的样子,虽然差距有100公里之多,但是考虑到暴力驾驶的习惯,倒也不能多怪小5什么,另外加满也就350左右,能跑700公里,还要啥自行车啊
纯电续航155,保电40公里,也就是实际能有个115公里,这个基本能够实打实跑满,作为30度的电池来说,应该可以跑很多,这个也建议厂家后期能够把SOC升级为10%左右,提升体验。
另外几个可以ota优化提升的点:
1.没有自动泊车,虽然360高清也好用,但是这种没有不行有也不用的配置谁不爱呢哈哈哈
2.风噪确实有点大,跑到100以上更加明显,车友建议加上密封条,买了还没到,装上去后再来补充
3.小天的智能化还可以,不过有很多播放自带Q音的我喜欢歌单之类的这种指令也无法识别,有待提升
Anyway,16万的车,香极了!
闲人老李头儿:这中控台上躺着一堆啥子,还盖着布
LAAAY:有种自己开着轿跑的感觉,没错,就是你自己觉得,仅此
用户4932584639951:这车宇宙第一帅毫无争议
【购车经历】
价格方面还是挺优惠的,当时首先想购买比亚迪宋,后来觉得,第一等的时间太长,第二试驾了一波小5,觉得车的底盘还是很适合开的,并且价格方面,还是更加倾向于小五。
【提车价格】
15w下来差不多,因为是一次性全付款的,分期手续有点麻烦,咬咬牙就全付了,家里也出了一点,当然不是那种家里出15w,我只出200油钱的那种。
【最不满意】
提车时候的服务,可能在深圳这边没有自己的自营提车点吧,服务不是很好,等了一上午水都没得喝,也没人招待,需要加强。
【驾驶感受】
小5开了也有3个月了,可能平时开的不多,也就1000多公里,在市区开感觉是最爽的,车的稳定性,以及车的设计风格,都挺感觉很舒服。
【续航】
反向虚标,标的150,实际上可以开180km甚至200km,当然看你的速度,以50左右的速度在城区开,续航是很好的,如果走高速的话,试了一下120,满油满电,也能开800公里,妥妥的续航业界良心。
【乘坐体验】
前面的位置是可以的,后面的话,座椅感觉就有点硬,需要自己去加装一下,可以提高一些舒适度
【空间表现】
后备箱有点略小,对比同级的SUV,其他座位的空间是很大的。
别拿我村长不当干部:15能落地?
小香香1872:是官方标价16.99万的落地15万吗?目前看到的优惠力度最大的,现在15.49万
孖棍:這個價就合理!現在同DMl差不多就麻麻地
外观:看上去就以为20个达不溜以上的车啊
内饰:有两种,灰色和黑色,我选了黑色的感觉更高级。最喜欢氛围灯呢,特别是两边空调出风口的设计!
配置:有三个配置,我选了三个配置中的中配,因为低配没全景天幕,高配有acc,但是广东的高速…dddd
空间:前后排都很宽,后备箱小了一点点
续航:纯电续航很给力,反向虚标。跑30多公里,表显只掉20多公里(60公里/h),综合算下来,155公里能跑180吧
智能化:小天挺智能的,基本车上控制的都能让它干,还能问天气啥的…就是有时候车机网络不太行(在户外也会)
驾驶感受:目前在国道路况上下班通勤比较多,驾驶舒适,视野宽,加速猛。车子隔音一般,速度上到100后,风噪和胎噪明显,开点音乐好一点,属于是刚好能接受的范围。后面去整下隔音应该会好点吧
综合:买车还得看准个人需求,合适最重要。这车我是越开越喜欢
孖棍:我都去試過!最緊要係自己喜歡
用户9256523626246:整车做下隔音
科技安迪6P4:一次性车
外观不丑,灰色挺好看的,还有贯穿尾灯。内饰不知道为啥都说丑,感觉同价位比宋plus好。竖的大屏幕导航很爽,可以转到仪表盘好评,开机很快基本开门坐上车就开机好了,但是车时不时就连不上手机app,同一个地方都会今天能连第二天不行了,不是信号问题。实体按键太少了,还好语音识别还可以,大部分功能都能做到,但是有人的时候或者打电话的时候就很尴尬。电续航很扎实,冬天四五度不开空调电耗也能做到15-20,150基本妥妥的,就是开了热空调续航就绷不住了,油耗也不算低,开空调10个以上都开过几次,最低没开空调5个。驾驶感受就是平平无奇,没啥好说的,方向盘皮质握着不舒服,变道辅助太灵敏,车老远就报警,360挺好用的,另外方向盘上调后视镜那个自定义键是真容易误触。电机和发动机噪音都有点大,但是关窗基本就听不见了,馈电发动机原地等红灯的时候,车里抖动有点大的。总的来说,方便充电的买了挺好的,没条件的感觉没必要,油耗不低,发动机启动体验也不是太好。
天天好心情的山雨:其实内部很多都使用了软包,但是软包的纹路和颜色都不是皮质纹路,而是科技格和灰色。一句话就是有高档感的材料用了,但是没有高档感。
LULU07578:总体还是可以的,用料很扎实,外观也很不错,这个价位这个配置,性价比还是很高的
三英战呂布:整体一般,这车最大的缺点就是车短了点,电机声音大得很厂家不处理摆烂
优点:150纯电续航不打折,而且还是开着空调不打折,整车配置丰富,空间真的大,智能语音反应灵敏,同级别性价比最高,金融政策优惠多,没有捆绑销售,保险可以自己选择想买哪家就买哪家,流量免费,等等。
缺点:没有东西送,送的车膜还是易安友做的广告送给4s店的,
积分管理有点混乱,
车内塑料感还是有点多,部分实体按键可以晃动,车窗玻璃单层,后排没有隐私玻璃。
后备箱小点,
小天部分口令听不懂比如问它车内温度,希望后续升级能解决,
用无线充电手机发热严重,可能与匹配手机有关
车内有时有轻微异响,有时有没有了,还没发现是哪里。
増程器启动还是有点声音,比油车好点。
【总结】
虽然有不少缺点,但是瑕不掩瑜,这款车还是性价比很高的,想买车的可以考虑下。
外观:简单的线条勾勒出了足够的科技感和未来感,既简约,又显得有内涵,对得起广告宣传的前保时捷设计师出品。
内饰:“奔驰s级同款”?,新车味道小,中控台储物空间丰富,手机,挎包,都有地方安置。中控屏幕分辨率高--2k级别,反应快--高通820Aprem处理芯片,兑现了广告宣传。全景天幕自带电动遮阳板,好评。256色氛围灯,小朋友的最爱。语音助手还没怎么深度体验,后面再测。缺点是内饰材质比较素,不过大部分做了纤维化处理,15万级别的车子也可以了。中控台无线充电的内侧塑料是硬塑料,确实比较割手,希望厂家后期能解决一下。
配置:两套能量系统,增程器和30多度大电池,32.9米刹停距离,360全景倒车,主动安全系统,acc自适应巡航,可油可电的经济性和高续航里程,十五万还要啥自行车
空间:前排,后排,车门储物都OK,后备箱够用,不算很能装,不过定位既然是轻奢SUV,装货的事情也不要太为难小5呗。
操控:本来想打5分,但是想了想,先不慌,给个4分,留一分让厂家多点追求,方向盘基本没啥虚位,指哪打哪。
动力:8.x秒的加速,对于近2吨的车重而言够用了,市区行驶甚至有点富余,高速还没跑,但是市内绝对够用了。
舒适性:满分!电门线性,配合4条米其林ps4轮胎,静音我觉得基本没太多路噪,电机的模拟音都比路噪和风噪大?刹车调教的有层次感,不是撞墙刹车,深踩急刹刹停距离100-0只要33米不到,行驶过程中轻点刹车还能激活动能回收,好评。自定义模式非常爽,可以自己调节加速比例和动能回收比例。作为一台可以把动能回收调到0的电车,那真是既具备了电机的丝滑动力,又避免了强制动能回收带来拉扯感,家人坐电车再也不喊晕了!为啥能调到0?因为小5可以烧油啊?不需要刻意的去依靠动能回收来维持续航里程。什么座椅的角度硬度,在电车的丝滑和油车的惯性的结合体面前都不重要了。舒适性满分!
以上是我目前的一点用车感受,有其他感想到时再和大家交流,目前来看,天际me5宣传的东西还是基本都兑现了。这样的老实人感觉也是越来越少了。
用户1136362253354:这个车如果女生温柔开开,市区代步,上下班20公里以内,充满电一次,可以开多久呀?
用户7822976974662:我就想问一下抖音说这车 1012公里 这是怎么回事
波杰特:如果论坛有车黑,那这就是车托吧。
优点:
1、个人觉得纯电续航反向虚标(夏天)
2、个人觉得这个价位内的增程式SUV目前无敌
3、个人觉得底盘避震和过滤性很不错
4、个人觉得后排空间还可以
5、个人觉得动态氛围灯还算不错
6、个人觉得四门的挡泥板是亮点
7、个人觉得电车的优势有体现,城市道路用电,高速用油,特别是像我这种一年开高速的次数不会超过两只手的,平时开开用电省钱
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动态缺点:
1、车机网络有时会突然间没网
2、手机APP同步概率会失败,如没带钥匙可能就进不了车
3、刹车滋滋异响
4、所谓的感应雨刮很傻,我的是升级前和升级后一个样,不下雨照样会刮
5、方向盘两边最外面的按键太突出,打方向盘时有时会卡住或者会按到(未套方向盘之前)
6、主副驾驶室车门上面塑料件部分和另一边的塑料件高低不平
7、无线充位子两边都是用硬塑料片包裹,有时候会产生异响
8、电机噪音声太吵
9、有一次,不下电,开着窗,人从车内走出来,然后从窗外按方向盘上开关键下电后,手碰车把手,锁不上门,提示音显示车钥匙在车上
10、听歌的时候突然间声音只剩下一个喇叭在放歌,然后过会就又好了,目前出现过三次
11、方向盘的喇叭按键处按起来很硬
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静态缺点:
1、知名度差点意思、
2、70码以上时外面风噪很大,隔音差点意思
3、音响音质差点意思
4、后备箱空间偏小
5、做工细节不是很到位
6、车门下面的红色塑料的东西难道只是用来装饰???
7、微信的售后服务群有时候似乎有点小白?还带点复读机?
8、车辆遇到爆胎需要救援不包含在终身道路救援内
9、配件贵、保养贵
阴一笑:说的我不敢买了
a64287354:这车就是垃圾中的战斗机,谁买谁后悔
香烟爱上火柴zzz:个人觉得你这是个人觉得
【购车经历】
之前开的是纯电车,但是续航只有400,冬天满载开空调跑高速实际只有200不到,回老家250公里还得在路上充电。本来想换个600续航的电车,但是路过天际进去看了下感觉性价比挺高的。然后就被销售拉着试驾,当天试驾车没在,第二天晚上销售直接开到家门口上门试驾,出去开了两圈直接定了。
【驾驶感受】
就一个字,稳。这是我试驾过这个价位的车里面底盘最稳的一辆车,甚至感觉像是在开坦克。。
【续航】
我起步脚法大力金刚脚,市区开基本1:1以上,每天来回50公里,充到90%刚好隔天一充。高速油耗有点高,但是不经常开高速无所谓。
【动力表现】
跟纯电车区别不大,80以下加速很快,80以上稍微软一点。最高可以开到150-160,够用。
不靠谱的百科全叔:第一次听到评论像开坦克的,这么稳吗
闲人老李头儿:以前开的可能是五菱宏光MINI EV
鱼戈-over:增程车,解决了高速续航里程焦距的问题。电池能满足日常通勤需求,降低使用成本。整体来讲还是非常不错的
整体用车还算是挺不错的,新车1个月就出现了安全气囊故障,后来检测是安全带连接的问题,换了安全带,暂时没出现了,还没发现其它问题。
用电续航扎实,实打实的,看到多少就是多少,只有多没有少。充到90%,一般能开120km左右,充满能跑140公里左右,高速105时速平均油耗5.5L,2次高速1000公里测试,单程460公里,用油都是5L出头+22度电,百公里4毛5一公里(油价7.81元/L)
驾驶感受:底盘很整,很厚实,驾驶感受舒适。
空间:后备箱算小的,第二排空间一般般