外观:上汽大众X比一汽大众的C显得更为饱满一些,我选的离子灰+格调主义,灰内灰外耐看还耐脏。自动大灯车灯又亮又好看,还可以自动调节远光。
内饰:既有大众那个味儿,又显得年轻啊,虽然没有大沙发大彩电,但是车机屏幕我感觉驾驶用是够了,也没想着车里看电影。
配置:极智长续航,HUD、carplay、360影像这些该有的都有。美中不足取消了前面的12v插座,取而代之的是typc-c和无线充电,功率不太高
空间:前排后排都很宽敞,7座当5座用,偶尔可以应急,平时第三盘放倒,后备箱空间无敌
续航:我目前没有开空调,平均电耗14左右,跑个560稳稳的。
智能化:L2在北京来说够用了,有AEB做个安全储备,开着车道保持变道要打灯,要不方向盘跟你较劲。
驾驶感受:稳!特别稳!底盘确实是大众那个味儿。如果习惯开汽油车可以无缝切换,选经济模式D档回收很弱,特别能滑行。
涛涛的红薯:怎么做到裸车价22万的?
用户5932511141723:和我一样,我得智享长续航,落地22,也是格调主义和离子灰,你也是置换么
选个车嘛:我的天22万,
#提车作业
终于在懂车帝认证车主,以前一台马自达3(置换了id6x),一台皇冠,一直懒得弄,今天趁着这个机会就认证了。
买车前对比了很多,也试驾了各种车。包括最开始试驾揽境,汉兰达,塞纳,后来新能源小鹏P7(下定又退订了)、P5,特斯拉Y,id4,id6(上汽一汽都试过了),byd汉,唐,宋,海豹,极氪001(最心动)。后来因为奶爸属性,还是选择了id6。而且有皇冠,95%以上都是一程300公里以内,电车妥妥的满足了。开了100天6000多公里,总结一下:
1.外观:见仁见智,大众suv除了揽境我就喜欢id系列了,特别车灯,自动远光灯不要太香。外观满意。
2.动力:输出很平顺,加速对比燃油车来说,很快了,奶爸车够用了。D档毫无减速不适应。更喜欢B档,估计开电动车的大部分都喜欢动能回收。
3.底盘:用的是跟Q5一样的底盘,底盘隔音支撑都很好,就是对比前两车有点软,估计是为了舒适型妥协。急转弯会自觉减速,不像马三会想踩油。。毕竟奶爸车,为的也是舒适。
4.安全性:高速或者塞车我都会打开辅助驾驶,很线性的加速和减速,舒服,不会有皇冠的那种急加速急减速的不适。除了辅助驾驶,有一次印象特别深刻,过红绿灯前车还有3秒绿灯直接刹停,我还没反应过来,也没开辅助驾驶,右脚还在踩油门加速,id6亮了红灯直接刹停,人都蒙了一下。应该是检测到前车的距离太接近,自动刹车。还是感觉到有点高科技。
5.舒适型:包括座椅的支撑,开车的平顺性,全景天窗+遮阳帘,隔音的安静。都给我跟家人带来了不小的惊喜。
6.智能:中控屏太小,不过有免费流量,可以看爱奇艺,腾讯视频,咪咕直播,网易云,唱吧等。还有carplay,carlife。跨年夜还看了抖音直播的五月天演唱会。买了2个麦克风,基本都满足了家人的娱乐。就是试过一次黑屏,免费升级了,后面没遇到了。
7.续航:试过跑了几次200公里以上的跨市驾驶。开始第一次满座跑130多时速,续航估计智能跑300多吧。后面都是踩着100公里时速跑。250公里开空调跑50%电。来回都差不多。基本保持在百公里15度电的电耗。
优点:性价高,送的东西多。id豆选了终生质保,终生保养,充电桩。另外送了行车记录仪,贴膜,头枕抱枕,尾箱垫,保温箱。
吐槽:可能就是没有新势力的智能是唯一的遗憾。其他都没啥吐槽后悔的。(心心念念的还是有点想极氪001,别问为什么)
MrBong77:不到半年已经一万公里了,当还9980左右的时候咨询过销售以及大众售后,5000首保到现在1万公里,要不要再次保养。给出的答复是:
要,而且是自费。ID豆换的终生保养、终生质保是有冲突的。所谓的终生保养只是一年给你一张app抵扣券,抵扣一次免费保养。但是终生质保要求每年不得行驶超过2万公里,每一万公里以内必须不少于一次到4S店保养。那我要保住终生质保除了开得少,还必须每年至少自费一次到4S保养,费用多少不好说,换个轮胎刹车片啥的,多少有点想法吧。所以当时换的终生质保浪费了。给各位想要了解id系列的提个醒。
其他用起来很舒服,基本都是单程200公里以内出行,开空调跑100时速满电续航500问题不大。
用户1328953237204:这个价格为啥会选这款呢?太多比id6好的车了
再见了摇篮曲:大众的设计很在线,二十多万的电车外观绝对在前列