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    马上快到五一了,今天在4S店对车辆做了一次大检查,确保放假期间可以放心开着去游玩,不过暂时还没有确定去哪里,大家也可以给点建议! 在4S店内技师们首先对车辆进行了外观检查,例如车身是否有划痕、凹陷或腐蚀等,确保每一个细节都得到了仔细的审查。 随后,对车辆进行了全面的诊断。他们利用相配套的诊断设备,对车辆的电池、电机、充电系统、制动系统、悬挂系统、转向系统、轮胎等关键部件进行了全面的检测。查看了数据记录器上的数据,分析了车辆的性能表现,并检查了是否有任何故障代码,对电池的容量、电压、温度等关键参数进行了精确的测量。他们还检查了电池冷却系统是否工作正常,以确保电池在高温环境下也能保持良好的性能。 此外,技师们还检查了车辆的轮胎状况,包括轮胎的气压、磨损程度以及是否有异物嵌入胎面。他们使用专业的轮胎压力计测量了轮胎的气压,并使用轮胎花纹深度计检查了轮胎的磨损情况。 除了硬件检查,技师们还对车辆的软件系统进行了更新和优化。下载了最新的车辆软件版本,并通过诊断系统进行了安装和配置。这一过程让我的车在4S店放了一下午...... 检查结束后,店内给我提供了一份详细的检查报告。这份报告不仅列出了所有检查过的项目和结果,还针对每一项检查提出了相应的建议和保养计划。解答了我对报告中内容的疑问,并根据车辆的实际情况为我推荐了合适的保养项目和时间表,最后,在交车前,给我清洗了一边车辆。 家里这两天我们也采购一些游玩时的日常用品,以及准备好了相机、充电器、备用电池、存储卡、地图、手电筒等一大堆随行物品,看着都头疼,不过好在ID.6X的内部空间宽敞,足够应付的下来,后排也可以享受到充裕的腿部空间,即使长途旅行也能保持舒适,此外,车内的座椅设计上考虑到了人体工程学,提供了良好的支撑,第二排座椅可以滑动和倾斜调节,这样就可以根据需要灵活调整后备箱空间,满足各种旅行需求。

    ID.6X游玩前检查图1ID.6X游玩前检查图1
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    6天前
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    7天前
    7天前

    昨天开了100多公里,从5807里程442的续航开到5925里程272的续航。无锡白天温度30度左右,全程空调22度自动,开了118公里,续航掉了171公里。这里其实有个问题,443续航早晨是没有开空调的续航,开了空调之后续航会实时更新。整体感受续航还是很扎实的。 下面就说说自己的感受! 1.整体侧面线条还是很不错的,只不过车头看上去有点不协调,不像途昂那种敦厚,也没有途观那种凌厉线条。总觉得车头正面看上去不协调。 2.整车氛围灯很漂亮,女儿很喜欢。虽然我比较理性,觉得等待晚上就是光污染,和耗电的东西,但是架不住家人喜欢,家人觉得好看。。。 3.驾乘感受,基于电车的属性,动力丝滑,驾驶感受很不错,乘坐感也很舒适。唯一的问题就是这车是电车,但是坐起来不像电车,有点晃晃悠悠的,像船一样,刹车也并不是那熟悉的大众脚感,前半段比较虚,刹车踏板行程比较长。也很容易点头。 4.灯光,ID6的大灯是真心亮,远光照射在路牌上的反光我自己都觉得刺眼。。。。这个真心亮。而且前后的贯穿式灯晚上特别醒目,特别有辨识度!上下车的动态点亮和熄灭也是用心了! 5.主动刹车,开了两天触发了2次自动刹车,一次警告!先说警告,提示做的不错,互动氛围灯红色灯带很醒目,HUD也很明显。预警提示的也和我自己判断的刹车时点很接近。不过这2次自动刹车真的吓到我了,家人也吓到了,一次是地下车库倒车,后侧方来车,我后视镜是死角,没开广角的倒车视角,雷达侦测到我没刹车动作,对方也直接来的时候突然刹停了,类似ABS那种刹车,刹车踏板不停自动的弹跳,动静很大。。。。第二次自动刹停是地下车库上坡,带转完的山坡,突然就刹停了,当时我开的很慢,估计5-10码之间吧,因为车子不熟悉还是开的很小心的,但是又是自动刹停了。。。。又是很大的动静。非常突兀。 6.软件问题,开了2天一共死机了2次,很快自动重启了车机,一次忘了啥故障,好像智能辅助驾驶不能用,今天晚上也跳出了论坛很多人反应的sos故障。。sos故障是冷车上车直接跳了出来。 两天总结一下,车子打分的话85分吧。空间大,舒适,静音效果不错。续航扎实,没有那种开一公里掉几公里的虚的感觉。我觉得大众这次活动还是成功的,至少我家人都劝我直接买id6。。。

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    ID.6 X · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    187人评价

    4.02

    综合

    3.81

    内饰

    4.12

    配置

    4.10

    空间

    4.22

    外观

    3.96

    舒适性

    3.99

    操控

    3.95

    动力

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