国庆节10-4日喜提ID6x,今年5月底媳妇排上新能源车,一直比较纠结要不要买(因为家里有一辆油车了,还打算年底给孩子换个学区房),买什么的问题。
一、试车
指标下来当天就约好了试驾。端午节期间带上老婆孩子,挨个试了蔚小李,北汽极狐。看了理想one,极客01。
比较注重驾驶感受的我来说,一开始就淘汰了蔚来(跟开船一样,地盘整体感太差),理想one(要用油标),极客001,反而小鹏P7驾驶感受最好,但空间太小,考虑到家庭用车。只能放弃了啊。北汽极狐没想到这次驾驶感受,底盘,空间,做工都很好。还可以找人打8折买,但最终也不敢下注,北汽过去口碑太差。
也必须不能买特斯拉,由于特殊原因,特斯拉不能某门啊。
我说老婆买比亚迪唐吧。我老婆说不喜欢比亚迪,没有理由,看都不看。
一开始根本就没有想过要买大众的id。想都没有想过。
心想算了吧,在蓝色港湾跟着老婆逛逛街。从北汽极狐出来就无意中看到了大众id,我原本就路过了,也没打算进去。孩子看见有黄色的皮卡丘,非要进去。
就进去,销售小帅哥也很热情,跟我老婆介绍。(也不像其他的新势力,太势利和功利,要看见新能源指标才给试驾。)
也不问购车意向,一点都没有压迫感,一直很耐心介绍,邀请试驾。
我都不想试驾,我老婆可能觉得小帅哥这么热情介绍,也不好意思拒绝,就试驾了一圈。
试驾结果很意外,没想到驾驶感觉这么好,底盘扎实,空间大,内饰也过得去,主要是开起来和油车差不多。赢得了我老婆的好感。
回来后小帅哥给算了算价格、加了微信,我们就回家了。 也没打算要买。
就这样过了3个月。
二、买车
到九月初,发现我老婆怀孕了,二胎啊。 这下子买个7座车就提上日程了。
搜索了一圈,发现纯电的7座,就比亚迪唐和id6,除此之外就是上汽的mpv了(太大,放弃了),比亚迪我老婆看不上。
国庆节10月1日,直奔4s店,谈了谈价格,就定了。10月4日中午去提车了。
4s还给充满了电。
唯一不爽的是,相比之前,涨价了3/4千,上汽大众漂了。
国庆节10-4日喜提ID6x,今年5月底媳妇排上新能源车,一直比较纠结要不要买(因为家里有一辆油车了,还打算年底给孩子换个学区房),买什么的问题。
一、试车
指标下来当天就约好了试驾。端午节期间带上老婆孩子,挨个试了蔚小李,北汽极狐。看了理想one,极客01。
比较注重驾驶感受的我来说,一开始就淘汰了蔚来(跟开船一样,地盘整体感太差),理想one(要用油标),极客001,反而小鹏P7驾驶感受最好,但空间太小,考虑到家庭用车。只能放弃了啊。北汽极狐没想到这次驾驶感受,底盘,空间,做工都很好。还可以找人打8折买,但最终也不敢下注,北汽过去口碑太差。
也必须不能买特斯拉,由于特殊原因,特斯拉不能某门啊。
我说老婆买比亚迪唐吧。我老婆说不喜欢比亚迪,没有理由,看都不看。
一开始根本就没有想过要买大众的id。想都没有想过。
心想算了吧,在蓝色港湾跟着老婆逛逛街。从北汽极狐出来就无意中看到了大众id,我原本就路过了,也没打算进去。孩子看见有黄色的皮卡丘,非要进去。
就进去,销售小帅哥也很热情,跟我老婆介绍。(也不像其他的新势力,太势利和功利,要看见新能源指标才给试驾。)
也不问购车意向,一点都没有压迫感,一直很耐心介绍,邀请试驾。
我都不想试驾,我老婆可能觉得小帅哥这么热情介绍,也不好意思拒绝,就试驾了一圈。
试驾结果很意外,没想到驾驶感觉这么好,底盘扎实,空间大,内饰也过得去,主要是开起来和油车差不多。赢得了我老婆的好感。
回来后小帅哥给算了算价格、加了微信,我们就回家了。 也没打算要买。
就这样过了3个月。
二、买车
到九月初,发现我老婆怀孕了,二胎啊。 这下子买个7座车就提上日程了。
搜索了一圈,发现纯电的7座,就比亚迪唐和id6,除此之外就是上汽的mpv了(太大,放弃了),比亚迪我老婆看不上。
国庆节10月1日,直奔4s店,谈了谈价格,就定了。10月4日中午去提车了。
4s还给充满了电。
唯一不爽的是,相比之前,涨价了3/4千,上汽大众漂了。
三、出游。
相约了好多天。 和同学们约了昨天去东郊森林公园遛娃,挖沙子,三个男孩子说他们是桃园三结义。
在沙滩上三个孩子玩的太开心。
大人们坐在一起聊天嗑瓜子。
秋天北京的风景是真的好啊
有了id6,出行孩子更喜欢了,家里的油车落灰了
空间大,有天幕。 晚上氛围灯也不错
【驾驶感受】驾驶感受,操控体验一向很好 秒杀新势力
【最不满意】
车机系统好比老年机啊
【续航】
目前不开空调的情况下,满电开到20%。大概420公里
【销售态度】
销售很差劲,老涨价。 卖完了不认人了
【动力表现】
动力比燃油车好,比不上新势力,但家庭用车也足够了。
【最满意】
驾驶感受和空间。 很不错。
【亮点配置】
我觉得ARHUD非常实用,动画也做的很好,很清楚。点赞
从有车以来自己一直是德系(F20的后驱1系、F34的3系GT),去年因为工作原因需要每天浦东浦西通勤了,油费慢慢上涨所以开始考虑纯电动车。试驾过主流的蔚小理比亚迪极氪等等一众电车,偶然机会发现大众也出电车,哦有点神奇传统合资也有电车,那就一起试驾了吧。
本人对于车的需求,首先是有充足的储物空间,但又不喜欢MPV;同时这个车理论上是用来过渡,所以也不想花太多钱。所以七座放倒变成大五座、预算40以内,大众居然成了最有性价比的选择。说白了还是缺钱。
目前开了8000多公里,整体感受按不同维度的划分如下:
【外观】
都说大众拉皮,id6就是id4的中国特供拉皮;整体感觉就是个大大的胖头鱼,但侧面看倒还可以。本人之前的车也都是被全网一半人特别喜欢一半人猛喷的外观。id6也是差不多吧。
【内饰】
智享长续航选不了全黑,这个咖啡和白色的座椅拼色也就这样,说不出好也说不出坏。内饰整体凑合,拧一下的换挡比较新奇。仪表盘有点小但配合AR-HUD,该有的信息都有了。车机屏幕比原来宝马又长又窄的屏幕看着舒适一些,但和新势力的肯定比不了。车机屏幕下方的触控按键没办法盲操,这点差评。
全景天窗不错但我脑抽选了可开启天窗...
哦对,还有个全网喷的车窗操作按键,这个真不方便。
【配置】
和新势力比不了,但是基本配置该有的都有了,除了360全景影像。
说几个槽点:
(1)最大的槽点没有360全景影像。当时说疫情缺配件,四驱顶配、后驱顶配都没得选,APP上最高只能选智享长续航。然后过两个月又说有配件了上面的车型都能选了。
(2)倒车后视镜自动下翻。居然要手动去拧后视镜旋钮到右侧位置才会下翻。那这个还只能算是半自动嘛。
(3)车窗自动:车窗自动关闭有几率触发自动下降...这是误触了防夹功能么?
(4)泊车碰撞制动:一些水泥开槽的地库下坡会误报警,一把刹到七荤八素、手机都飞起来。
【空间】
日常大五座使用。前后坐姿都比较舒服,后备箱空间比原来3GT还大一圈,娃的东西各种往里怼没什么压力。
但是七座使用的话,最后排就很挤了,纯粹应急没办法长途。
【续航】
开车喜欢顶限速,起步也舍得给电门。
上海市区冬天充满400,春秋500到550。
走高速的话巡航110大概400-450左右。
春天一到电耗下降明显,百公里13个点左右不是难事。
大众APP智选充电配合换的电卡,成本极其低。
参加大众KOL项目还能赚豆再换电卡,等于0成本充电了。
产权车位装了id豆换的安悦慢充,爸妈家也有沃尔沃的慢充也可以应急,等于完全没有里程焦虑。
【智能化】
完全比不过新势力。
硬件上没有激光雷达,依靠Mobileye_Q4配合单目前视+毫米波方案,达成L2辅助驾驶。大众自己把这一套ACC+车道保持的东西叫做Travel Assist 2.0。
没有高精地图也做不到自动上下匝道开,但好在现有功能的性能稳定。大概是我要求比较低,试过中环主线虹梅高架到漕宝路出口的那个大弯道,时速90过完不虚。打灯变道软件限制不能用,可以自己刷或者等下一个Travel Assist3.0大版本更新。
前部碰撞预警什么的比较可靠,帮我避免了几次走神的追尾风险。
仪表盘可以最多显示3车道的前方交通动态信息,当然了动画效果很差。
OTA?不存在的。等吧。
【驾驶感受】
D挡和油车一样,甚至溜得感觉比油车还远。
B挡一开始不习惯,但是现在感觉比D挡舒服。特别是刹车踏板动能回收与机械刹车的过渡完全无感。
悬挂减震居然和原来的3GT有点类似。“柔中带刚”?反正过弯信心没有1系足,但是考虑到是个2吨多的胖子,也还算可以了。
动力属实不行,后驱150kw/310Nm在一种电车里就是弱鸡的存在,只能说够用;但是在一大波路上慢悠悠的慢车里也算可以了,而且最主要就是实惠。每次隔段时间再开沃尔沃的T8,就感叹大众这是什么破动力。
【其他感受】
车友会是万万没想到的,会长和群友都特别友善,活动也很多。这点特别好评。
【总结】
在考虑综合价格和使用成本的情况下,这车买的倒也不后悔。毕竟当初的想法就是不花一分钱置换过渡一下,目标也算是达成了。
元素66494188:说实话 中规中矩 我觉得对得起这个价格 开了三万公里了
非1801017:尽量不要b,那个蹄牌老出事
聊城车友1119:神贴,你把我想说的话全部说完了
点评车型:
2022款ID.6 X 智享长续航版
4分“优秀”由于生了二胎后,出游超载的问题暴露了出来需要解决。看了gl8等mpv,汉兰达等suv,蔚来es8等新能源七座。综合对比下,正好北京id6价格优惠给力,就直接选择了id6。
优点:奔着七座买的,空间大,解决了载一家老小出游超载的问题。底牌扎实,驾驶感受没得说,稳。
缺点,智能化系统确实优待提升,提车这半月多点,一是车机已经出现过死机和断网的情况了,不过经过重启恢复了。二是出现过一次辅助驾驶不可用的情况。三是重点吐槽一下驾驶员落座自动通电和断电这个功能,实际体验很鸡肋,特别是想临时下个车拿个东西之类的,希望后续升级可以设计上人工选择的选项。
总体上,经过半个多月的体验,优点大于缺点,缺点都不是硬伤,有优化的可能,希望经过后续的升级解决吧。
爱瑞德LOVERIDESPORTS:裸车价21 我恨你
最开始是冲着紫色的外观和7座空间买的,全家人一起出行空间都没问题,内里舒适,驾驶也很省力。没想到i大6的续航也很令人惊喜。买车时还用V豆换了充电墙盒的安装,家里虽然是老旧小区,但是经过与小区和安装公司沟通还是很顺利地装上了充电桩,每天下楼就可以充电,省时省钱,真香。
最喜欢的是ID系列的B档驾驶,习惯了以后在城区堵车的时候特别好用,驾驶不用频繁在油门和刹车之间切换了,完美解放了我的右脚。手刹简化为auto hold的模式也很便捷。
孩子最喜欢的是车机上的娱乐系统,购车送的流量支持我们在途中听/看节目,车载的app也在逐步丰富,目前最常用的就是腾讯视频和喜马拉雅。
最后当然也有少少不满意或者说还没研究明白的地方,就是智能助手还没调教好,目前只会用来开关空调和天幕遮阳板😂
爱思考阿克苏6s:23万是可以啊。我明天就去看看。有没有什么福利可以争取的
7座纯电的无奈之选,动力响应都电动车,功能设置的设计上不够人性化,传感器问题较多。4S店销售的专业性偏低,电耗高得离谱,经常都是25千瓦时/公里 ,一言难尽,我后续会发详细体会出来。
¥涛涛 @:垃圾车,我的都快了。快两千公里,小毛病不断,车内到处异响,车机三天两头没信号登入不了。续航588充满电连500都不到
啊东7609:坐标浙江,车速平均60左右,一般16-18电耗!你能开25,应该和你的驾驶习惯和路况有关
任丘市正华车床加工厂:您的怎么这么便宜
外观:没得说,大气,很强的厚重感,前后灯光漂亮。
空间:三排座椅没想象的那么差,女儿做到后面正好,一家六口出门很方便。
续航:目前我开了四天,表显能耗是14。还是比较满意的,表显续航比较准确,没有里程焦虑,我的出行范围都是很大,都是在市区和周边县城,来回70公里左右。
智能化:智能化的东西还是很多的,也非常满意,特别是辅助驾驶类的一些功能,特别好用。还有自动泊车,原来感觉很鸡肋,现在学会怎么用了,特别好用。只有车位线没有停的车辆的时候,识别不到车位,这时候无法使用,但是这种时候也好停,自己操作就可以,当有车辆停放,即使没有车位线,也能识别到停车位,而且停的很顺畅。之前还很担心,脚都不敢离开刹车,用了几次之后,还是很精准的。
用户3250333160180:22款的,大家有没有人遇到大灯随动转向异响,嘎吱嘎吱的持续三四秒
用户4135122871609:没有槽点吗?
德系的行驶质感,拉胯的智能配置,语音控制辨识度及支持功能都存在明显短板,死机+断网问题偶尔出现,内饰噪音控制还有点不足,总体来说,性价比很高。
用户2585255068211:连语言导航也不行吗?有没有试过远程开空调之类
驾驶感受拉满,空间不错,缺点就是内饰做工比较粗糙,车机智能化有待提高。整天还算符合预期,满电秋季差不多500续航,也能达到要求。换的ID豆很实用,电卡什么的很好用
steelsloven:老哥在哪家买的,能分享下吗?
还是熟悉的大众车驾驶质感,上手快,行驶安全配置全面。空间利用率不高,储物空间少。车机拉胯,几乎无电车的科技感。内饰细节需提升。快充较慢。
纵向空间够大,横向空间不错,对于195身高来说,头部空间稍小,内后视镜有些遮挡视线。七座鸡肋,二排空间如果能再后移更大就完美了
尼古LALA斯:后排整体还可以,只是像我这180+的身高和体重,调整好座椅后,感觉主驾后面的空间就很有限了。
27万以内应该是唯一的纯电7座suv,驾驶感受很好。续航还不错,开冷空调15的电耗,不开空调最低13的电耗。这么大的车对于这个电耗已经很好了。
车机智能化很一般,不过我对于智能化要求不高。所以完全够用
对于需要空间大,大平台,行驶质感需求高的。这款车感觉可以闭眼入,性价比真的没话说!
我买的是长续航的次顶配,和顶配差一个360。现在很后悔,这么大个车没有360开小路还是有点慌。
建议大家买的话还是选择长续航的顶配!强烈推荐
大众虽然展示没有自己的充电桩,但是大众超级app里面也整合了附近的充电桩,会显示有多少空闲的位置,还是非常方便的!
cc观世界:这个热泵系统要选吗
皮卡丘决定就是你了:白色版赞
车的底盘和空间还是不错的配置也挺高的,续航就是不太行有点差,车机更拉夸动不动就卡要不就死机要不要就断网还老容易掉网有的时候还黑屏和驾驶仪表盘也黑屏开车能把人吓死,别的车都召回这家伙也不召回,手机大众超级APP也不更新也不像别的车APP啥也能控制就这样吧?
周日旅行:双黑无速度、电量显示!这个故障是致命的!这是重大质量缺陷
邢台鼎恒自行车配件厂:投诉
通服刘伟:天冷经常黑屏
提车一个月了,别拿那些花里胡哨的所谓智能化来说事,驾乘感受、续航里数到位就很ok。
最起码大众这款车是下了功夫了的,其他品牌花里胡哨的堆加大屏除了装x真的一点用都没有。奉劝那些品牌把造车回归到本真,不是堆两个大屏就叫智能化,不是多两条氛围灯就叫奢华,对不起,看不懂。
外观大气,可以说各方面都戳中喜点吧
内饰时尚不失沉稳,浅色内饰不知道后期好不好打理
续航还可以吧,充一次电,这个季节跑480公里左右没啥问题
真是省,静谧性真是不错!
车机凑合用吧,比起我们国产差多了,哈哈
顺自然而乐无穷:嘿嘿,你的21寸轮毂以后可能有点麻烦啊,车是好车,车机无视吧,听音乐也还行,慢慢适应。
两个儿子他爹爹:找东营车友群