我选购的是上汽大众ID6X极智长续航。外饰离子灰,内饰摩登派对。从考虑买新能源车到看车到订车在一周左右,当然期间密集比对了大部分品牌。提车不到三个月,行驶近5000公里,我想说我的选择没有错,每天爱ta一点点。具体可以看我在各自媒平台的真实用车体验帖哦。
灰六外观大气稳重,线条流畅,做工细致,我选择的灰色非常耐看,当初在ssss看到ta就非常喜欢,可以说是一见钟情了;
内饰真皮座椅,细致考究,有高档感。且用料品控非常严格新车几乎没有异味,这点非常重要哦。
配置在不到30万的车子中算是性价比很高了,七人座椅,抬显、360全景、大天幕等等应有尽有且流量无限免费使用。
空间是这个车的亮点,你用有了它必定会真切的爱上他的大空间。车子外观看起来并不是很大,但内部空间无论是一二三排还是后备箱都非常非常大,是露营旅游的不二选择。期待他的外放电功能。
续航暂时只经历了夏天,短程小+空调用电在20左右,最近天气凉下来,可以开到13左右。数据没有虚标还是比较实的。
智能化方面车机是这个车比较拉夸的点,购买前我能接受这个点且对他的依赖性不大,毕竟车子的造车理念、材质做工、人性化空间设计这些我更看重。且很确定的一点是车机是可以不断完善的,我们愿意陪他一起见证车机的成熟稳定。
驾驶感受很棒,对不是很激进的我们来说,顺滑平稳,安全可靠是最看中的,车子隔音非常好,给人以十足的安全感。总之可以给到我比同级油车好很多倍的驾驶感受。
在我眼里,上汽大众的ID6X是非常棒的!
当初不学好:现在买不到极智了,只能舍掉360全景
用户2549903147729:跟我的配色一样,刚提车几天,开了250公里,感觉还不错,好开
头条用户:360一定要装,尤其是拥挤的小区
外观前脸有点高感觉不太协调,侧颜不错。
内饰符合预期。
配置上少了座椅通风和360影像,其他的都有了。hud体验很好,基本不用看仪表和导航。
续航方面,电池容量基本没问题,冬天因为强制电池加热,对短途续航影响比较大,这一点需要特别注意,基本上符合预期,开春之后续航回到nedc水平。
车机智能化水平比较低,老版本还容易黑屏。辅助驾驶体验不错,车道保持精准,车距控制也很好,加速减速没有不适感,辅助驾驶模式的能耗也控制得很好。
总体驾驶感受不错,适合家用。电机功率相对这个体型来说稍小,加速被调教得很线性,前段不快,后段也不慢,正常驾驶在高速上超车也没什么问题。刹车前段偏软,据说是因为前段只有动能回收,刹车片没介入,给人信心不足的感觉,需要适应。底盘不错,就是大众的感觉。
说几个使用中的问题:
雪天尽量不开,后驱车打滑得厉害。
倒车影像变形严重。
小菇小菌:屏幕前的挂坠,你是怎么挂上去的,我没有找到可以挂的地方
龙哥灬丶:车道保持精准,这里的车道保持是强制车道线内居中还是轮胎压线后修正?
AAA-冰佑财昊:前面还可以,后面最难看了,没一汽大众的好看
【购车经历】
这款车纯电,当时用旧款帕萨特想换一个新车,想来想去,考虑了一下用车成本,当时就思前考后,就想要不要选择一款纯电,毕竟当时纯电的兴起,好多品牌也都在出新能源的车型,加上之前那款车就是大众,开了好多年,对大家还是比较信赖的,就直奔大众去看新能源车型了,在店里整体考察,试驾之后,感觉这款车还是比较不错的,能满足日常家庭用车的需求,还可以省去不少油费的开支,也是很合适,相当于一下投资,后期不在投资,后期涉及到的也就日常的电车充电的费用了,那个相比燃油车的加油费用,简直就可以忽略不计了。而且这款车科技感比较十足,也是吸引我的一个点,价格不算太贵,在能接受的范围内,纯电车型而且也不限行,再也不用担心限号怎么上班的问题,各方面整体还不错,比较满意。
【最满意】
这款车子首先感觉外观很漂亮,看起来非常饱满,颜值很高,非常酷炫,车身流畅的线条,其次它的续航里程也是非常优秀,偶尔带孩子和老人出门来个长途也毫不担心,而且空间非常大,有第三排座椅,拉上父母出门也不用担心拥挤,而且日常用不到第三排的话,放倒第三排,后备箱的空间是非常大的,很是满意。用车一年多,也没有出现什么大的毛病,使用上还是让人很放心的。
【最不满意】
不满意的,目前用车一年多了,说不满意的地方,就是想吐槽白色的内饰,因为冬天要用到座椅加热的问题,就没有使用坐垫保护,不过不得不说,用一阵之后,这个白色的座椅确实可以肉眼可见的脏了,这就是浅色内饰的弊端吧,不过刚提上那会,白白的内饰看着还是很大气的。有时间还得去趟4s店,看看店里有没有什么办法,可以把座椅来个清洁养护,恢复白白净净的状态。还有就是第三排如果做成人的话,是比较挤一点的,正常的话坐个小孩子是没问题的。
【外观】
ID.6X作为一款7座SUV,外观真的好看,车灯很漂亮,全系标配LED矩阵式智能大灯,还有可发光的logo,我媳妇一眼就相中这个logo可以亮灯的功能,要不是说女人买车看的就是外观吗,这个发光logo一眼就相中了。可能这个就是吸引大家的地方,给人一种高级的感觉。
【内饰】
内饰方面的话,感觉也是很友好,CO2热泵三区自动空调,可以根据不同人需求调整温度,这个很棒,还有哈曼卡顿音响,属于世界顶级音响品牌,音质很棒。而且大众纯电车型,更改了大众传统内饰设计风格,科技感十足,给人眼前一亮的感觉,很新颖的创新。
【空间】
空间的话,感觉非常够用,正常的四口之家,加上父母出行,也是完全没有问题,正常的话,我们的第三排用不到,我一般都是放倒,这样后备箱的空间真的是相当的大,对于一般家庭来说,稳妥妥的够用。要是一家六七口出门,第三排也是可以用,就是第三排的空间对于成年人来说就会有点挤。
【操控】
操控的话,这款车改了之前大众传统的挂挡模式,刚开始还是要适应一下下的,不过操控起来很容易,方向盘很轻,油门和刹车也比较灵敏。只不过是之前的油车开习惯了,ID车型换成这种液晶仪表还是略微有些些不太习惯,不过还是要慢慢适应,后期习惯就会好。
【续航】
续航里程还说,这个车子上下班代步,我充满电大概一次能开10-15天左右,毕竟上班距离还算可以,而且现在充电桩毕竟普及,基本到处都有充电桩,也不用担心走到哪没法充电的问题。我的充电卡已经被我磨得都快看不清上面的字了,可见平时电量的使用,省去很大一部分加油的开支。就是冬天的续航,可能会不太准,毕竟咱们的日常电动车冬天电瓶还是续航短的,电动汽车应该也是一样的。
【舒适性】
这款车整体舒适性我觉得还是很不错的,主驾驶空间很大,座椅很舒服,座椅还有加热功能,整车还有超大的全景天窗很是可以,当天气好的时候,带上家人和孩子,打开全景天窗,天空蓝蓝的时候,让人真的是心旷神怡。
【用车成本】
整车的性价比感觉还是蛮高的,作为日常家用代步,空间足够大,续航里程足够用,比起燃油车,每年下来可以省不少油费呢,整体体验感觉还是很棒的。用车成本来说,跟燃油车一比,四舍五入基本跟没有一样,每次充电也就是十几块钱就完成,充满电,大概可以开10-15天,这样的话,一天用车成本也就一块左右,相当可以了。
战斗吧安琪拉:我是6初见版车主,我觉得这是广告贴,避重就轻,奇怪冷风,车机,掉网,黑屏,异响严重为什么不说?
风姿卓越可乐3d6:这车地盘如何?
济南宝哥:座椅可以用湿纸巾擦擦
目前大众所有车系外观最好的一款,各种酷炫效果拉满,让这辆车看上去真不止这个价格,在小路上行驶时,经常收获各种回头和称赞。
内饰也比较不错,手工缝皮的效果,高级感满满
缺点就是车机系统还是极为拉胯
各种莫名报错、故障、掉网,希望之后车机操作系统升级可以改变这些情况
续航中规中矩,驾驶习惯好的人可以开出更长续航
车重确实太重,也带来了十分稳定的驾驶感受,作为一款功能性实用性更强的七座车,动力和底盘的稳定性高于一切
自强不息小羊uQ:还真有xx买大众的电车啊
帆蓬宸托:地盘的平顺,安静,确实比特斯拉强。座椅舒适度也碾压特斯拉。自动驾驶就比不了了
青宸OuO:车机这么拉垮吗才订的车
缺点:希望厂家能解决一下中控过减速带的摩擦声音,高速a柱的风噪有点大,鸣笛喇叭带拉跨,打通手机软件解锁启动车子的功能,车机ot a的频率太低,希望下一个版本可以加入第3方导航的抬头显示,一脚踢关后备箱不灵敏,
优点:底盘质感很高级,紧绷贴合路面,大的起伏又很稳定,跑高速稳得一塌糊涂,当大五座来用空间非常棒,这么大的车转弯非常灵活,掉头比我之前的小车还灵活,续航电脑计算的非常真实,虽说达不到标的,基本可以跑到500以上10度左右的温度,零度以下400,抬头显示可以显示L2驾驶的状态很好用,车道保持居中非常稳很意外,封闭道路完全可以自己开,我100多公里的高速L2一口气儿开回去敢信吗?这车车头难看了点儿,侧面跟尾部没毛病,
工地上搬砖的大叔:某宝花了几十买了个啦啊加上去,瞬间档次提高许多
黄河太平洋:红色很漂亮啊
点评车型:
2021款ID.6 X Pro极智长续航版
4分“优秀”油车无缝衔接,低速很安静,开起来相当舒服,油门线性(电车都这样?),车子细长(哎宽一点应该更好)。转弯半径小。显示续航较准(工况发生巨大变化的时候就不行了)。续航与工况强相关,正常400(80%电),充电速度还可以最高90多点。预约充电现在有BUG,等OTA。小故障巨多(还好年轻人学习能力不弱,不然吐血)。外观还行。配置很高,该有的都有就是少了360影像。半自动高速车少很舒服,稍微复杂点的情况就不行了。车机真的很弱鸡,语音只有空调等屏幕操作的部分。地图导航真是弱鸡,被手机完爆。车窗操作方式极不方便。高速B档很危险(半自动会根据减速度亮刹车灯,非半自动不亮,被追尾风险极高),高速B档减速才有信心,刹车真是迷的一批(测试成绩好像很好)。城市开autohold介入偏早,有异响,速度低的时候会出现误介入。无线充电/所有的USB接口充电真是鸡肋,5W/10W的充电功率有啥用?嗯点烟口只有后备箱有,我真是。。。。
总体来说还不错,驾驶体验在同类型的电车来说确实是非常好的,不过最值得吐槽的就是车机,我只能用carplay功能了,至于被人所诟病的鼓刹其实是没有任何影响的。
顺自然而乐无穷:不光没影响,鼓刹提供更大的制动力而且几乎免维护,懂的自然懂。