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    拿铁DHT怎么样_拿铁DHT值得买吗

    ·拿铁DHT

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共345人评价
    18万-25万SUV总榜No.21
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-18.98万
    厂商指导价
    17.98-18.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.83
    • 外观
    • 3.84
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.72
    • 配置
    • 4.05
    • 3.71
    • 空间
    • 3.89
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.78
    • 操控
    • 3.82
    • 3.76
    • 动力
    • 3.91
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 拿铁DHT3.92配置4.05
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 领克013.94内饰4.11

    拿铁DHT·全部评分

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    4.4优秀

    【提车价格】 20.2 送底盘护甲,车身封釉 【购车经历】 年初跟媳妇儿拍定买车,预算从14万一路抬到20?,新手小白,啥也不懂,听张三,听李四,就很乱。。先后试驾univ、凌渡l、天籁、阿兹特、蒙迪欧、明锐pro、君威、君越(老婆想买轿车~),也有小插曲,本来是打算定明锐了,但是价格一直谈不到理想状态,无意间刷到了咖啡系列,瞬间心动。在pro谈价期间,各种拿铁攻略,测评,车评观望,最后坚定了拿铁的决心!然后,再一个风雨交加的夜晚,下定了,好在老婆也很支持我! 【驾驶感受】 第一辆车,也没有什么对比,驾驶感觉还是非常不错的,给油就有动力,目前跑了快2000公里(1400都是高速)了,整体感受还是非常不错。 【油耗】 油耗方面,我是开不出评论区那么低的数据,目前综合6.6,市区7个左右,高速6.4左右 【续航】 续航还行吧,一箱油900左右 【空间】 后备箱略微有点局促 【最满意】 比较满意的还是它的配置,各种拉满,还是很享受的,360对新手也很友好(不要过度依赖,右侧反光镜撞两次了。。) 【不满意】 目前下来,也是有些不称心的地方: 1. 油耗开不出别人那么低,按别人说的开也开不出; 2. 转速2000,时速65-70左右,共振还是有点的; 3. 氛围灯出现过乱闪,左右不同频的现象; 4. 高速智慧巡航雨天好像不太聪明,另外就算双手一直在把手上,车机也会经常提醒我双手脱把,有一次还强制退出了巡航; 5. 感应式后尾门经常开启后,门不抬起来,只开一条缝。 【总结】 买车,个人喜欢就好,不用听别人说,我的亲戚朋友都不理解我为什么20买个长城,who care?希望选择是对的,拿铁伴我久久!

    2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯 图 02022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯 图 0
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    2022-05-25

    咸肉棕20万为什么不能买长城?你告诉他们,买囯产品牌代表爱国

    羊羊羊戒酒了国产车保命先,不像某日某本易拉罐

    水军喷子巡查组组员说20万买长城还好,还有人说我花20万买个杂牌车

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    4.5优秀

    购车经历: 我是17年买的第一辆车,但是开了几年后感觉车辆配置,舒适度,主要是油耗增加,产生了换车的念头,因为之前是轿车,这次想换成suv,然后就开始网上看各种测评,看到38号的测评就被种草了,考虑了宋plus和星越雷神,一个等的时间太长,一个三缸,打消了念头,秦皇岛这边只有一个魏派的销售点,但好在我朋友先提了一辆拿铁,我去试了一下感觉方方面面都不错,就交了定金 车辆外观:之前VV系列我就喜欢它的外观,拿铁可以说延续了之前的设计,当时因为只剩这一辆超大杯的现车了,虽然之前喜欢蓝莓或香草,后来看了椰风之后感觉也不错,车子到手后就花了7500贴了个车衣,车子的线条,流线设计,总体来说还是不错的,还是比较耐看的。 车辆内饰:内饰质感没得说,看到的地方都是真皮,刚提车的时候感觉有点味道,虽然我不知道是内饰的味道还是送的脚垫的味道,买了几个炭包,现在进车里就没有什么味道了,坐过我车的人还是赞美比较多的,会比较担心车内温度太高,真皮褪色或者易损。 车辆配置:我个人不喜欢德系和日系,一个是配置比较少,顶配价格又太高了,超预算太多,大街上跑的基本都是德系日系,开着也没意思,拿铁配置真的很全啊,用得上的用不上的都有了,比较喜欢他的音响和主动降噪,也是因为这两点才提的超大杯,吊打一众合资车型,提拿铁不后悔,哈哈。但车机升级后,感觉灵眸功能不咋好使了,座椅通风只有屁股没有后背,座椅迎宾有时不好用,倒车影像位置有点偏,也可能是我不会看,哈哈,其他的问题目前还没遇到过。希望仪表盘可以有更多的选择样式就更好了。 空间表现:我身高178,体重73KG,主驾和副驾空间还是很不错的,前排调好之后,后排表现基本够用,希望座椅长度加一点就好了但还是比较宽敞的,座椅还算比较舒服,储物空间真的很大很足,后备箱空间可以在优化一下,但对我个人来讲,空间真的是够用的。 驾驶感受:驾驶感受可以给到90分,运动模式加速嘎嘎快,动力随踩随有,经济模式的话,油耗我最低开到过5.0L,目前还没跑过高速,转弯时的侧倾我感觉还有优化的空间,冷启动和发动机突然介入的时候,噪音稍微有点大,但可以接受。听音乐或者开窗户的时候这个噪音就没有了,驾驶平顺性很不错,相信38号高度好评的车,驾驶方面不会拉胯的,目前就行驶了1500公里,还是需要在多开一段时间才会有更深的体会。 这个车是我第二辆车,我个人对车子的使用和驾驶需求方方面面没有特别多的要求,就别出什么大问题,油耗低一点就好了,人无完人,车无完车嘛,有点小问题都可以理解,如果买下一辆车,希望我可以买得起摩卡DHT-phev,感觉长城魏派的售后还是可以的。 感谢圈主老沈6890指导!

    2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯 图 02022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯 图 0
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    2022-08-07

    爱车拿铁我也希望下辆是摩卡DHTPHEV

    正能量迈科是优惠了两万吗

    时光流逝632971我也有同感,之前老是提醒专心开车,现在有时候故意打哈欠,都没提醒的。那个迎宾座椅没升级前难得失灵一次,现在经常失灵,得手动调整

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    3.9良好

    提车一个月,开了2300km左右,还出了趟远门,综合下来还不错。 家里之前有两辆suv,一辆17年买的x1三缸版,当时刚国产不久,没有优惠,下来30出头了,现在想想血亏,还有一辆17款的q3 quattro,下来35出头了,今年毕业想着再买辆车自己开,原本预算20-25之间,刚好看了38号的测评就约了试驾,对比了领克01,星越l,宋dmi,最终赶在涨价前一天交了定金,一直等到购置税减免政策出来才提车,又用了家人的公务员优惠3000和9.9抵3000,全部下来18.6,如果再算上政府消费券就是18.1,送了全车贴膜和一些小东西,感觉价格不错了。 整个小横评: 空间:x1>拿铁>q3(q3的后排,狗都不坐。是我看配置表,拿铁应该是比x1要长的,但实际后排空间又要小一点,不知道什么原因。) 油耗:拿铁>x1>q3,这点遥遥领先,也是选择拿铁的主要原因之一,之前有次开q3堵车,瞬时油耗15多,感觉心在滴血。 驾驶感受:q3>拿铁>x1,四驱动力确实够,拿铁在发动机介入的时候感觉还是比较明显。不过价格来说拿铁和q3比确实不太合适。 总结下来,优点: 1.智能化配置高,座椅加热,通风,按摩都配齐了,这在国外品牌的车是不敢想的。 2.隔音不错,在30万层面的车里面都是比较好的。但实际感受下来主动降噪作用不太大。 3.油耗低,很适合于我这种上下班开开,经常堵车的路况,低速以及刚启动时用电,动力不错。 4.在这个价位里。驾驶感受不错,能明显的跟宋plus拉开差距,底盘整体偏软,滤震适合城市路况。 缺点: 1.车机,明明用了高性能芯片,但又来个封闭系统,用个qq音乐听歌都比较麻烦。 2.电转油发动机介入的那一下会轻微的向前闯动,有时候低速发动机突然介入会比较难受。 3.转弯半径太大,有时候要倒好几把才能开出来。(转弯半径这点x1最棒,我记得当时4s店说是有个什么专利来着) 其实国产车能跟30左右的国外车比较,本身就是很大的进步了,更何况有的点真的是不输国外车,如果和我一样经常在市区开,这个价买拿铁绝对不会后悔。

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    2022-07-05

    用户3369889345510还有一点,不知道为啥前几天跑完高速回来感觉隔音变差了?

    拿铁在天花板上晚上车灯效果如何,跟你前面的宝贝相比如何?

    左右为楠G这停车位。。。从副驾驶上车吗

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    3.9良好

    购车经历: 旧车已经9年17+W,没啥大问题,也挺好开的,只是有天学校门口接小孩,刚上车他说了句,爸爸你的车太LOW了,于是和她妈讨论了下决定换车。之前陪人看过宋dmi,其实还不错,城市开很实用,只是不喜欢内饰,小孩他妈喜欢雷克萨斯,和凯迪拉克,我不想花太多钱在这个上面,再有想支持下国产,也pass了。去魏牌本来去看坦克300的,被忽悠试了拿铁DHT,还有现车,小孩也说喜欢这车,然后就愉快的买下了。 车辆外观: 外观前脸还可以,比较大气,车灯虽然感觉不是很协调,但也过得去。屁股以我的眼光来看是真的丑,怎么看都不搭,造型丑,连WEY那3个字母都感觉丑到爆。侧面看就是辆H6,还略微显得肥大。不过提车一段时间,看着也就习惯了。 车辆内饰: 内饰很有设计感,当初看宋plus dmi,外观动力,油耗都很满意,就是那个内饰,尤其是那座椅白灰的配色,实在欣赏不来。拿铁总体看着都很协调,我选的是白紫配色,很符合我的眼光,色彩搭配很和我意,身体接触的地方基本都是皮质包覆,手能够到的地方也都是软性材料。中控屏幕虽然很大,下部份嵌入式设计又使其不显大,不愧是精装H6,总之和我意。 车辆配置: 配置非常满意,国产品牌就是这一点很不错,95%能想到的配置,这车基本都能提供,比如全速域自动巡航、主动刹车、8个摄像头、360,等等等等。不足就是副驾驶座椅不能调高度,座椅通风靠背没有风机。 空间表现: 车内空间可以,中规中矩的。前后排都能舒服乘坐。但个子高的人,会感觉后排座椅长度不够。后备箱空间则很小,还贼高,也就放几个背包还行,感觉还不如我那轿车。 驾驶感受: 目前油耗平均7个,目前总里程5000+Km,2000Km多在高速,其余都在市区,这油耗对我而言说不上省不省,相比别的可能算省,但相比我之前的轿车,也就是还行吧。不过有点还是得说下,SUV还是不能和轿车比油耗,不公平,毕竟车重将近1.8吨。 驾驶时油门线性且相应快,加速性能不错,动力够用。个人感觉方向盘略轻,车辆转弯半径比较大。所以操控则勉勉强强,想开快车还是得轿车,这底盘给不了太多信心,太软了,过弯还是老老实实减速。过个减速带弹几下,声音也不整体,可能开习惯了轿车,还没适应这种调教。要是厂商能把底盘调教得再硬点就好了。 总的来说,外观,内饰都很喜欢,开起来也可以,功能也强大,就是底盘感觉不咋地。 感谢圈主老沈6890指导!

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    2022-06-07

    好奇北海的拿铁你之前开福克斯的,那难怪了,福克斯底盘韧劲比大多轿车都要好,何况跟suv比呢

    魏少廷463拿铁要是插混卖这个价格,那就好了。魏牌品牌还是弱点,大家其实基本把他当作精装修的哈弗

    用户6054487926973底盘我觉得还行,比我前一辆本田锋范好,过同样的弯同样的速度,锋范侧倾明显,拿铁几乎感觉不到。

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

    4.4优秀

    【购车经历】 买车从驾驶证实习期还没过就开始计划着,从一开始的合资看到国产,从迭代更新的合资老车看到国产新上市的车型,花花绿绿,好不惬意,偶发现现在的车市有点像手机一样,三五个月就出新款,今天这个品牌发新车,明天那个品牌又发新车,真是眼花缭乱,选车之前不停的看,不停的在懂车帝上看配置,看评价,总害怕花钱买不到如意,看过A级轿车的大众(朗逸,速腾,宝来)别克(英朗 ,威朗 ,凯越)B级轿车大众(迈腾,帕萨特,)别克君威,君越,雪佛兰迈锐宝 ,买车从买个代步,变成理想“豪车”预算从15万起一直看到了25万起,最终因个人体型缘故,看到了热火朝天的“SUV”哎呀,白看那么多轿车,好,看SUV,看了 合资的雪佛兰探界者,别克昂科威,大众(途岳,探歌,探岳,)福特(领界,领睿,锐际,)看了又看,最后,还是被有点内似“毛坯房”的合资车内饰打败,没办法又开始看国产,心想直接看国产品牌高端来的实在,“领克,魏派,”个人不是很喜欢领克那个“灯灯”哦!直接锁定魏派 ,刚看的起劲,卖了不短时间的“vv”系列居然停产了,想哭,本在懂车帝上联系异地魏派4s店,他们有一辆vv6的试驾车,可去了那边,因为等的时间太长被卖给其他人“不开心”,临走时,说近期(2021年12月份)会有新车上市,回来开始直接就关注魏派汽车,等到了新车(拿铁DHT)新车预售上市,当时有盲订,好像还有半价的“电控悬架”着急忙慌的盲订下来,可新车落地价遭到家人的强烈反对,失望的退了盲订,又开始不停的看各种车,某一天刷抖音,看到了魏派“拿铁DHT”,算算日子也上市有一段时间,被魏派“拿铁勾引上”,不对是“吸引上”软磨硬泡的拉着家人看魏派拿铁,看实车,突然就喜欢了,就当初遇到初恋一般,“心动的感觉”!联系之前的异地魏派4s店,工作所在地同品牌4s店,比价,试驾试乘,嘎嘎以嘎斯! 【提车价格】 因为异地有熟人,价格是相当哇塞啊!各种优惠过后,裸车价“166800”六月还赶上国家福利“购置税减半-厂家福利加码 -汽车平台补贴!”综合落地价……不能说哦 【驾驶感受】 一个字,“爽”,两个字“轻快”, 【动力表现】 给油就走,随叫随到,推背感实实在在 【空间表现】 除了后备箱差点意思,那真是嘎嘎以嘎斯的空间大啊!本人体大身粗,也是没觉得哪里不舒服!

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    2022-08-21

    为什么我的嬲呐麼醋哒16.6不便宜了,,现在只要16裸车。

    Hawkeye419油耗不低啊

    用户620209448603116.6的裸车价?怎么可能啊,这车没优惠的

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    4.9优秀

    【最满意】 外观霸气!主动安全很多,对新手特别特别特别友好! 【最不满意】 用车到现在刚好20天,目前倒也没有哪里是最不满意的。非要说一点的话那就是黑色外观很不耐脏 【驾驶感受】 底盘稍硬,稍大的坑洼就能感觉得到,好在座椅够舒服,持续的颠簸也不会感觉难受,而且开着很稳!方向盘市区刚刚好,跑高速的话感觉有点轻 可能要打开方向盘调节的运动模式 【购车经历】 最先是受身边人的影响考虑的是合资品牌。然后最开始去看的是大众探岳,因为是自己的第一辆车,为此还特意上租车软件上租了几天的探岳试开,几百公里开下来的感觉就是平平无奇就是一辆很普通的代步车。接着又去试驾了本田皓影以及本田crv,最直观的感受就是外观可以看内饰真的不敢恭维,全是塑料!刚好那个时候又看到中保研皓影的碰撞测试!一片唏嘘!合资品牌没看上就把目光放向了国产品牌,长安、长城、比亚迪,长城旗下的高端品牌坦克300卖爆后开始关注wey,摩卡、玛奇朵一个太大一个太小!就只有拿铁刚刚好,好在后面没有让我失望! 【油耗】 油耗目前下来很满意市区5.2-5.9个油,空调19度左右 车速60-80。高速油耗6-6.4,这是回了一趟老家来回跑了560公里测出来的油耗 【亮点配置】 好像起步是用电的 提速很快很快,红绿灯一结束不知不觉就能跟别的车辆拉开很长距离。另外来这车真的很轻松,360影像很清晰,倒车一点不慌。最好用的是这车的智慧自适应巡航,开高速打开手扶着方向盘就可以了,观察车距加减车速,自动刹停自动起步,贼轻松贼舒服!! 【提车价格】 全部下来20.几w,这个价位去买合资品牌的车只能买到一个壳和一堆塑料!!

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    2022-01-28

    喝酒不谈感情绝对赞同最后一句话。

    酒肉贩子请问黑色车漆是您自己换的吗?我记得这车是没有黑色的

    于晏车载小钟表链接能发一下吗

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    4.6优秀

    21年亲戚们都换了新车,我倒是没有换车想法,到了22年,老婆突然想要换车,那~~去看看呗。 【购车经历】 迈锐宝开了7年,智能化差一点,油耗高一点,其他都还不错。新车的需求就建立在迈锐宝的基础上。 1动力要比2.4排量更好些。 2油耗么12-14可以接受,老婆觉得越低越好。 3智能化一定要全,中控必须大屏。 4要有360视频。 5要有HUD。 6至少L2级巡航。 7后排腿部空间要大。 8选SUV车型。 然后就是2天各家商场看车,各家4S店试驾,回家看了一周的各种测评。 小区充电桩不太好装,配电房离开车位很远,电缆费用施工开挖费用都很高,不好弄,纯电淘汰。(大众ID4淘汰了) BYD宋DMI,销售牛逼的不行,等车半年起。算了,花钱找罪受。宋就是便宜,功能都有,但是都不太好。但是就这销售员的态度,我还没买就爱理不理的,买完还不是我大爷了。 星越L和领克,星越电池漏电问题,这个很烦人,还要喝95,纯油车,油耗不能满足老婆需求,pass。领克外观太前卫了,40岁老男人驾驭不了,老婆也觉得2个青蛙眼,不喜欢。pass 最后还是考虑买WEY的车,毕竟VV系列就很喜欢了,这次我的购车需求被拿铁全面覆盖,从外观到内饰都挺满意,没有短板。只是车机死机问题,这个只要8155芯片硬件没有问题,软件可以慢慢ota修复,倒是不算致命问题。所以第二周果断杀到4S店再试驾试驾,没有太多瑕疵。就眼一闭心一狠,定了超大杯,选配全部加上。 【提车价格】 裸价191800,600上牌,5600保险,17000购置税。 【驾驶感受】 这个和评测的介绍差不多,建议有条件自己去试驾,感受很好。 【最不满意】开了半个月的一些问题: 刹车释放时,车厢内有轻微异响。 QQ音乐播放时,偶有卡顿。 自动驻车报警,误报。重启车机后暂时正常。 车辆加速减速,悬挂有异响,不算很明显,但是车内静音不错,就会听到。

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    2022-03-07

    用户9687162322122你们不觉它这个档把太小,抓也不是,拿也不是吗?

    1111牙收藏品咖啡系列

    QQ虎这么会19.18万呢

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

    4.8优秀

    【购车经历】 人在上海,本身打算明年买车的,结果老婆是真的猛,两个月拍到了沪牌,拍到的时候我驾照还没考出来,哈哈。爸爸开过的两辆车都是国产,中华华晨和第二代哈弗H6,基本上都没怎么修过,所以我对国产车的印象还是挺好的。同时我也有魏牌情节(细节不聊),所以拍到牌以后首先就开始了解魏的新车,同时也在了解新能源。了解了各种混动车的原理和优劣势,最终选择了油混。当看到拿铁的第一眼就喜欢上了,后来又看了38号的拿铁测评和追加的拿铁跟日系双田油混(丰田威飒,本田皓影)的对比测评,看到了国产油混的“直道硬超”,激动的几乎睡不着(国产情节,就喜欢看到国产雄起),以及B站上一位叫躺与卷轮回不止的车主哥们的详细介绍后,基本上就敲定了拿铁。当时唯一还在名单里的另一辆车就是吉利星越L雷神,但是当给老婆看了照片以后老婆很不喜欢雷神的前脸,直接pass。就这样,拿到驾照,提了车,心里美滋滋。 【提车价格】 我买的是3月的现车,比订车便宜一万,又赶上魏的三千补贴活动,大杯18.2万落地,还送了油卡,整体还是挺划算的。 【驾驶感受】 起步纯电特轻盈,中速油电串联,高速并联,经济模式的动力都是杠杠的。方向盘的回正力矩随速增益比较顺畅很舒服,油门刹车也很线性。真皮包裹座椅,HUD,L2级辅助驾驶,全景360,自动泊车,无钥匙启动,免费流量全程联网,氛围灯,全景天窗,驾驶起来简直爽的一笔。一兄弟跟我前后脚买了本田冠道,落地26万多,对比了一下,额…算了没必要一踩一捧,但是真心觉得买着了,特别满意。 【油耗】 目前开了将近500km,还不是很有说服力。平时堵车的时候得开将近7个油,周末开了一次高速,5.3个(有图),整体还不错。 【销售态度】 上海弘邦4s店买的,销售态度还不错,买车以后还有一个售后团队的微信群,解答各种问题,整体挺满意。过程中也聊过其他几个4s店,整体给我的感觉都还可以。 【亮点配置】 人生第一辆爱车,买了以后换了脚垫,贴了龙膜,加装了方向盘护套,挡泥板,儿童座椅,老婆又买了迪士尼的腰枕头枕装副驾宣示主权,基本上齐活啦。 最后想说,当今真没必要过度迷信合资车了,国产车现在一点不差,性价比还高,车是自己开不是给别人看,国货当自强!

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    2022-07-28

    咸肉棕跟我买车的经历差不多,买了不后悔

    安吉妮gg裝了挡泥板是不是对隔音效果好点

    用户4673988977063我的外观香草,内饰魅力紫!

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    4.5优秀

    【购车经历】 当时不知道有盲定这个活动,在11月下旬才打算换车,看了几天车,去车展看了一下,就定下拿铁了,但是听了家里领导的意见,定了棕外棕内的,因为广州车展展台上那辆车实在是太靓了,现在提到实车,这个配色确实不错,不过就是难打理。 由于是置换车,保险在2021年12月20号左右到期,于是在12月12号就把旧车给到4S了,本来以为等拿铁正式开售以后,再过个把星期就可以提车了,可是没想到我就选了这么个配色,这么个智驾包,还都难产了,不是这个缺就是那个缺的。中途也在App发帖了几次,在此感谢奶爸的耐心解答,有好几次半夜了奶爸还在直播被我们逼问交期。 新车终于在年底到店了,不过此时已经提不了车了。 年后初八,4S店开工第一天,迫不及待的去提车了,下午付完款,办完各种手续,本来还想着上牌的,但是时间确实来不及了,于是约好上牌推迟一天,初九下午再去办理。由于这两天一直带着小孩,而且家里离4S店好几十公里,只能转地铁过去,所以都是约的下午办理业务。 上牌很快,突然发现这个代办费用还是值得出的,记得第一辆车是自己去车管所办理的,排队,验车,拓印,各种流程一大堆,整整花了大概一天时间。这次代办的,我就在那里坐了半个小时左右,中途签了几个字,其他事情就不用管了,接下来就是等着车牌邮寄到家了。 然后就是带着2个小孩开车回家了,新车确实爽,各种智能操作,各种辅助摄像头。半路接上临近下班的老婆回家了。 【提车价格】 车价17.98 选装智驾包0.5 置换补贴0.7 最后发票价是17.78万 【驾驶感受】 感觉各种配置都很高,功能很多,还要慢慢花时间去体会消化。自动刹车很好用,基本功绿灯不用动手了,以前的车我是习惯换N挡的。 转向的辅助摄像头太好用了,车轮视觉,各种狭窄道路都不怕了。 【油耗】 油耗目前刚提车,显示油耗是8个左右,希望慢慢降下来。 【续航】 现在大概加满油缺半格,显示可以续航850公里,不知道准不准 【动力表现】 动力足,提速很快,几秒钟就到80码了,比以前的H6快太多了。 【乘坐体验】 前排无可挑剔,后排问了我老婆她们,反应也很好,很宽敞。 【维修成本】 还没修过,不知道。 【最不满意】 后备箱空间还是希望更大一点,我这回老家要拉的东西很多的。

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    2022-02-10

    我是大贾兄弟有几个老婆 在线羡慕

    用户李亖别的我都接受的了 唯独仪表盘😭

    125802732兄弟,来张夜晚的内饰图行吗,以这张图片的角度来一张

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

    4.4优秀

    2015年,因为家里做点生意需要搬运东西,考虑到兼顾家用,于是在网上看车,那会可选择的车不多,正好哈弗H6第一款1.5T自动挡运动豪华版上市,经过对比试驾,最后选择了长城哈弗,6年多了,跑了近10万公里,总体来说皮实耐用、底盘扎实,跑过山路,也遇到城市内涝,但没有一次把人扔在半路。当年那个价位的配置在今天很多同价位合资车都没有。除了换了一次电瓶,换了两条前轮胎,尾灯换了一颗灯泡,正常保养没啥问题。但客观评价,2015款H6的弱项还是有,首先是动力一般,正常开没问题,急加速超车就比较吃力;然后是油耗,每天上下班快速路50公里,再好的脚法也在9-10,市区更是往上。音响和蜡烛大灯也一般,花钱进行升级后效果不错,但前两样没法升级啊,于是换车提上日程。 2021年6月起开始看车,试驾了日系两田、德系途观、柯迪亚克,还有法系新出的c5x、国产宋dmi始终在价格、配置、动力、驾乘感受上没找到一个平衡点。10月初去做保养时看到拿铁广告,后面是预售时去试驾,跑了10公里左右,不一样的驾驶感受让我一下子提起了兴趣,12月正式上市后订车,经过一个多月的等待,中途经历了中杯交不了货,改订大杯准现车,终于在2022年春节前拿到新车!提车当天就跑了100多公里。 客观评价,好的方面:首先是静,对比老H6天壤之别,看齐合资豪华品牌。第二是顺,起步换挡,加速超车,真的如很多车友说的可以用丝滑形容,也是比较喜欢的驾驶感受。第三是省,油耗低,快两吨重的车,目前跑下来,市区5-6左右,快速路7-8左右,比以前的车省太多了!磨合期还感受不到120码持续加速性能以及有车友反馈120以上的风噪。 需要改进的地方: 1.开到200公里时出现了一次黑屏和像电脑死机的声音,去4S店检查说是车机系统版本需要升级,升级后跑了500多公里虽暂未发现黑屏,但车机系统稳定性有待提高。 2.两侧反光镜因空调出风口镀铬饰条有反光,右侧可以调节没啥影响,但左侧的确有影响视线尤其是在夜间,希望改进! 其他方面有待长期使用过程中再反馈,希望长城的品质能对的起长城的粉丝们! 总结一下,也是给在关注此车的朋友一点参考,借用小学课本里一篇文章《小马过河》,河水深不深,趟一下就知道,“车子好不好,试一试也就知道了”!推荐大家去试驾!

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    2022-02-02

    zhaochao这个是油电混合平台吧

    Iron9183这是混动不要购置税吧

    沉默小张所以拿铁到底有没有黑色外观?

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    4.7优秀

    我算是一个新手司机,驾照早就考了,但是一直没有买车。对于车的概念其实并不算清晰,因为基本没来过,所以不了解所谓的智能,所谓的高端,直到试驾的时候,才明白这些,不得不说是一个惊喜。因为当初决定的就是不考虑日韩系,那么常见的也就是国产和德系了,最后因为囊中羞涩就选择了国产。 其实选择哪个品牌与我而言并没有太多的区别,比亚迪,吉利,长城,包括奇瑞都考虑过,只是一个偶然的机会看到了咖啡,之前甚至我都不知道一条竖线是什么牌子。 不过试驾的感受确实惊喜了一把,作为一个新手司机,操作不及时的都能帮我解决,这也是最终决定选装智驾辅助包的原因。另外当初听销售说的油耗低也是我最终下定的重要因素,尽管我至今没有开到这个油耗😂 说说这段时间的驾驶感受吧。外观和内饰无疑是顶级的,不需要我多说,重要的就是配置和体验。原本配置是很高端人性化的,儿童锁,体征监测等等都合适,只是有一个大大的槽点啊! 拿铁定位是家庭用车,买的都是奶爸,但是儿童座椅装不上是什么鬼?!希望后面的版本可以解决这个问题。 另一个不好的地方就是黑屏。当然任何车都会有大大小小的问题,我可以理解,但是立交桥上突然黑屏了,我差点转迷路了,吓得小心肝扑腾扑腾滴。这算不上黑这款车,但是作为车主还是希望尽快解决这个问题,后续的升级相信会处理掉bug。 让我有点不爽的就是这两点了,其他的都很满意,油耗也在我的不断熟练之下慢慢下降,最低到过5.4,相信以后可以达到官方宣传的油耗。

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    2022-03-22

    梦想rs6的奥迪车主这个价格如果考虑国产,那个星越L不香么,可以考虑四驱的了,2.0T

    mj的土豆vv系列车主告诉你黑屏方法,找空地,熄火,下车,抽根烟,上车,点火,就行了

    憨憨是只猫Zd送充电桩吗

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    4.3优秀

    从提车到现在大概开的不算多,总共将近500公里,总结下大概的优缺点: 优点: 1.提速快,动力足,正常跑个高速超个车啥的都不是啥大问题。 2.各种智能配置丰富,最常用的无非就是自动泊车了,确实在很多时候它都能泊得不错,然后智慧巡航在车道保持以及跟车上面都是OK的,在一些情况下能帮助缓解驾驶疲劳。 3.超大杯的内饰以及主驾的多向调节,迎宾,按摩功能都是赞的,记得南京试驾的时候有个老哥是摩卡车主,说摩卡有按摩拿铁却没有,差点意思,这拿铁不就来了嘛~ 4.油耗是个逃不开的话题,我现在的总油耗7个多,平时注意点的话也能开6个左右,确实DHT活动的设计改良了被人长期诟病的油耗问题。 5.主动安全还不错,在你偏离车道的时候会提警示音醒,在你犯困的时候会给你一股冷气来提神,在低速快碰到障碍物的时候会主动刹停. 再来说说缺点: 1. 对于以前开小轿车的我来说这车还是太大了点,需要一定的时间来适应,尤其在进出一些小巷子的时候,确实感觉不是很得心应手,这个时候只能360作用就大了. 如果你家的车位不大甚至是一些机械车位,确实停车难度就加大了.不过好在可以尝试蓝牙遥控泊车以及泊出. 2.前排的氛围灯会映到到外后视镜上,从而可能某些时候可能会影响视线。 3.后备箱那个黑色遮罩没有地方可以隐藏,会占一定的空间 4.带颗粒捕捉器,确实会有一定的担心,时间久了可能颗粒捕捉器拥堵导致油耗上升,动力下降,还是建议小伙伴平时用些好的燃油宝来避免这个问题发生。 5.自适应巡航以及智慧巡航的逻辑有待改进,减速不够线性,比如前方没车的时候高速行驶中,看到前方有车慢下来在低速行驶了,它还在以高速逼近前车直到足够近的距离后才开始突然刹车减速. 总结一下,从目前体验来看拿铁还是非常不错的一款车,没出过啥大问题,希望能经得起时间考验~

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    2022-01-23

    Kreff哥们 你的拿铁有碰到过车机卡顿或者黑屏吗

    用户7048027062265这个车后排座椅可以调节角度吗?

    鼠灬婷嫒钥匙有蓝牙钥匙就更好了

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    4.8优秀

    【买车经历】由于我和爱人工作繁忙,加之孩子需要来回接送,所以将购买家里第二辆车提上日程。由于家里以前的车是轿车,而我本人又有些高,所以将第二辆车定为SUV,价格定为20w上下。我看车的目的很明确,日韩系不看,德美系本来也在考虑范围由于帝国主义忘我之心不死,况且国产品质日益提高,重点看了国产SUV。先后看了领克01、领克05、吉利星越L、魏摩卡、魏拿铁。最先刊号的是领克系列,但是看车的时候直接被空间劝退。后来看到星越L,外观和内饰都符合要求,且空间符合我拉家人外出旅游的需要,空间够大,反复试乘试驾了几次,均比较满意。但当我要提车时,吉利简配、油耗、保养等一些列问题摆在我面前。后来看了魏摩卡和拿铁,感觉空间不错,销售又带我体验0-100加速、100-0刹车、麋鹿测试,操控和动力让我刮目相看。经过反复思考,最终决定提拿铁。这里要说一下,摩卡也很好,就是囊中羞涩。 【动力体验】 经过试驾体验,虽然发动机是1.5T,但得力于电机的介入,提速推背感很强,超车分分钟,动力呼之则出。 【操控及舒适性】 方向盘转向力度可调,比较准确,底盘滤振比我以前的A4要号。整车开起来比较轻盈。我爱人开后都觉得车好开。超大杯带有主动降噪功能,开起来静谧性很棒。由于起步是电机,没有声音,待速度上来后发动机介入,曾一度让我以为发动机声音太大,这全是因为太安静了。 【车内空间】空间方面比星越L要小,后排座椅有些短,但前排包裹很好。前排作为调整到我的架势位置后,后排仍有很大空间,足够日常需求。后备箱虽然不大,但是完全够用。 【外观】魏vv系列以前我觉得很丑,前脸很小感觉很别扭。但是现在的拿铁是越看越好看。车形整体较上一代协调很多。 【内饰及车机】内饰豪华感很足,皮质包裹很上档次。个人觉得同价位同级别可以算前三名。车技很智能,导航、听歌很方便,各种智能辅助驾驶功能做的都很到位。我开车喜欢各种功能全开,这也导致各种驾驶提示。小魏同学天天跟我墨迹,无奈后来我将驾驶提醒关闭。这也从另一方面说明该车的人机交互很4好。 【油耗】目前我的车才300多公里,还没过磨合,本人又在北方。上下班单程18公里,基本油耗在5.5-6.7之间。预计过了磨合应该会更低。 【吐槽的地方】车无完车,该吐槽也得吐槽。1、车机功能仍有待加强。目前,车机功能菜单层次较多,有些常用功能隐藏太深。同时空调屏幕只能调节空调等设置,利用性上稍差,如果能多增加双屏互动就更好了。2、后视镜视野如果在大一些就更好了,毕竟拿铁车高。3、随车没有附带说明书,很多功能需在手机上的电子说明书学习,看着不方便。4、动力电池电量没有显示。如果能在抬头显示电量及动力工作模式就更好了。

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    2022-03-11

    北挽ln新车味道大吗?持续很长时间吗?

    打仗从不吃亏东北,有遇到颗粒捕捉器再生吗

    魏少廷4633月份暖和了,油耗该降低了吧?

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

    4.8优秀

    💰购车预算: 5月看5月买,没享受到优惠,僵硬。 我的预算是15-20W,做好功课,决定去试驾。 😁试驾感受: 领克01,好,特别是操控,非常稳,加速快、加速线性。缺点,耗油。 领克03,好,确实好看,内饰很动人。实际空间够大,而且价格低,定金都交了,但拿铁愿意降价,退了订金。 威颯,不好。本来要去看荣放的,走错了店,干脆试驾了。内饰廉价,还有点吵,加速不线性。 凯美瑞,还行。不得不说看丰田的人很多,同时段顾客最多的就是他家的店了。空间好,驾驶舒适。但是静音、内饰差了些。和十年前的凯美瑞差别不大,20多万买它我图啥。 比亚迪看了汉和宋,内饰没那么喜欢。 摩卡,更好看,空间更大,看了车友圈,油耗不友好。 拿铁,好,太好了,紫色内饰深得我心。 😁😁😁😁😁😁😁 先说优点, 外观内饰:挺大,轮胎加分。里面舒适,安静,设计细节很丰富。喜欢的,可以去对比一下国产标杆理想one。 智能化:惊喜,你说开窗,它会打开所坐位置的车窗。导航,打电话非常方便(还可以识别英文名)。 安全性:侧后方来车提醒很实用。全景倒车,雷达测距太实用了。 智慧巡航用过一次,会提前减速,比定速巡航好。 细节:遮阳帘,电动后尾门好感拉满。isofix安全座椅插槽。防止误开门,自动落锁等等设计,真的很用心。 油耗:最低4.9,最高6.7。平均6左右。 缺点:超出预期了。它就像刚考上985的孩子,希望厂商好好培养,对得起做出拿铁的团队。找找营销的原因,坚持下去做到更好 😄😄😄😄看到这里该点赞

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    2022-06-24

    zhaochao这个如果是混动专用发动机估计更省油,没有颗粒扑捉器吧

    天天天天天天s

    好奇北海的拿铁我ca,你真有眼光,娶到这么亮的老婆,还开这么优秀的车子

    点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

    4.5优秀

    【购车经历】 最开始知道wey这个牌子,还是因为表哥说的VV7这个车不错,当时在路上看到这个车的时候真是惊为天人。后面我记得是请了C罗代言,销量啥的也很不错。不过那个时候还在外地工作一直没有回家,更没有机会买车开。今年结婚了,老婆说我们去看个车车吧,才慢慢提上日程。最开始的时候还是想买C5或者C6(2年前的事情了,当时雪铁龙耍猴没有买成),因为预算比较充足15-35都可以考虑,我妈就说要么CRV日系这类,要么就买一个沃尔沃,后面看了半天,40W的xc60已经可以买两辆拿铁了。最开始的打算其实是冒险家顶配的,但是我们这边没有4S,离我们最近的地方开车大概也要一个小时左右,保养各方面不太方便,当然最重要的还是价格,他们没啥优惠,后面看到了拿铁、星越L、摩卡,兜兜转转看了几个4S,试驾了两次,经历了2个月,星越L混动迟迟不出的情况下,看到摩卡PHEV要30W,索性最后还是在本地订了拿铁。 【提车价格】 自己最开始选的是超大杯太妃+咖啡棕,其实我最开始有双十一的盲定码,但是本地4S的极度不专业,加上试驾礼品不给我,后面12月底的时候又去退掉了。最后选择的是超大杯陨石黑+咖啡棕+花瓣轮毂,因为想尽快提车就没有加装东西。(很大一个在本地订车的原因是外地当时不知道为啥不能选咖啡棕内饰,本地可以单独开端口,是不是因为外地看的2个都是经销商的原因?)价格的话: 车价17.98+税费1.5左右,保险0.53,给了4s店500的上牌费,就这些东西。其实我自己是想要贷款的,但是五六年前房贷逾期过2次,直接被系统给拒绝了就只能全款。 【驾驶感受】 自己3月1号提车,前面也试驾了2次,总体感觉很满意。加速的速度是很快的,动力一踩下去速度马上就起来了,整体的平顺性是很好的,车速在70-80的时候音乐开一格几乎听不到其他噪音。 【油耗】 自己才加了一箱油,目前20公里,油耗挺不准的,群友的油耗差不多在5-6L,哦对了目前原油价格已经破百了 【续航】 拿铁油箱是61±1.8升的,我加满之后系统提示的是876公里,然后我开了单踏板模式,估计跑个900多没问题;脚法开的好一些,估计要接近一千了吧。 【空间表现】 这个没的说,拿铁空间是绝对够的,除了后备箱。 【亮点配置】 重点说一下亮点: 一、智能辅助驾驶功能。长城这个智能驾驶水平还是很高,昨天提车回家路上试了一下,感觉是不错的。晚上才看了说明书,有机会多试试看再反馈。 二、后排加热。父母朋友冬天坐后面也不会感觉很冷了啊。 三、远程启动。这个其实很多车都有,后续试一下看看效果,特别是夏天提前打开吹空调超级有用。四、智能泊车,试驾的时候试过一次,昨晚回家停了2次,基本上能达到95%的预期,最后一次侧方位停车压线的,不过也有可能因为车太大的原因没太贴里面,如果你使用这个功能一定记得随时要准备刹停。 【最不满意】 最不满意的当然是销售,水平真的太差了,各种东西不给,厂家送的东西也想吃,后面投诉了一次之后态度好多了。昨天提了车还跟我提要求,目前厂家的活动东西还没拿到,等到后面拿到了再看。还有,西南片区特别是四川周边的朋友请记得黄瓜山这个地方,哈哈哈

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    2022-03-02

    royzdr我也觉得魏牌的销售很差

    用户54849029879我也遂宁的 。准备看星越l 和摩卡。

    谢富贵沐言魏派的销售真的很给这个品牌拉胯我的试驾礼物也没有 估计都被销售吃了…

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.57分“优秀”
    宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型

    【购车经历】 家里本来有一台油车小轿车,因为上班来回通勤在110左右,随着油价攀升,每次加油就要400,5-7天加一次,加上这两年纯电车也进步很大,所以购置纯电车家提上了日程。没看太多车型,一开始是想要五连缤果plus,夫人觉着有点小,又是四座车,毕竟有了电车后,短途出行肯定是优先考虑电车的,所以又将目光聚焦在了元plus,但是元pluS 510续航的版本感觉又可以上宋plus,最终夫人拍板,硬着头皮选择梦中情车-宋plusEV。 【空间表现】 后排空间宽敞,前后左右的方向都挺满意,父母坐着表示也不晕车,挺好的,后排都可以跷二郎腿了。 【续航】 今天跑了120公里高速,掉电25%左右,估算了一下,大概92折,还不错的,基本没有续航焦虑,随便跑。后面经济缓过来再买个车位,就更不担心续航了。 【驾驶感受】 给电就走,真的感觉可以秒杀一切油车,咱也只是家用代步,这个马力确实足够了。不会像油车哪种小马力拖大车的感觉。就是低速刹车时感觉有声音,不知道这个是不是可以设置取消的? 【最满意】 说真的这个大灯跟尾灯,个人感觉真的是帅呆了,外形尺寸在那,也好好看,配上19寸轮毂,大气。好多车友说胎噪太大了,不知道是不是我要求比较低,感觉还可以接受。就是隔音没有我油车好,可以听见旁边车子驶过的呼啸声,虽然只有一瞬间。大家说的车速快了方向盘生硬,将转向助力从运动模式改为舒适模式,好像也不会有这个感觉。 【最不满意】 车速音量好像没有的设置,这个好烦,车速起来后要手动增加音量,车速降下来又要降低音量。为啥这个基础功能都不给! 随车充的功率太小了,估计充满电需要48小时

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.07分“优秀”
    领克01 2022款 EM-F 晨曦领克01 2022款 EM-F 晨曦

    【驾驶感受】关于Lynk E-Motive,它虽然源于雷神智能混动技术平台,但是领克结合自己的“年轻潮牌”的定位,做了和吉利品牌车型不同的调校输出。比如更强调动力性能,驾驶乐趣,还有智能体验。尤其性能部分是领克E-Motive所强调的,比吉利品牌那边的车更突出加速性,这点从领克EM-F也支持弹射起步便能看出。关于雷神混动技术,我之后会做一个详细的技术讲解。这里简单说,就是一套用行星齿轮结构实现了三挡变速的双电机串并联系统,类似于给DHT系统增加了一套3AT行星齿轮结构,可以实现全速域并联直驱,效率更高。在机械部分,领克01 EM-F采用的DHE15混动专用机型,拥有目前最高的43.32%热效率,最大扭矩达到225N·m,最大功率达到110kW。DHT Pro变速箱里面的电机最大功率136kW、320N·m,这样系统综合功率就达到了180kW,相比于荣放双擎的160kW、CR-V混动的150kW强不少。再加上DHT Pro拥有大齿比的一挡,系统综合扭矩达到了545N·m,而其余两家的大概都不到500N·m。总的来说,领克这套E-Motive智能油电混动整体动力表现比日系混动高出10%左右。再加上调校上更强调动力输出和初段的动力释放,领克01 EM-F开起来会比日系混动有乐趣,同时也兼具省油的优势。按照领克的说法,领克01 EM-F百公里加速7.8秒,而丰田本田那边都是8.8秒开外了。同时因为有挡位的设计,领克01 EM-F在80-120km/h的提速能够在5.7秒内完成,同样比双田混动快1秒左右。领克01 EM-F在驾驶模式上有经济、舒适和运动三种,没有日系混动常有的EV模式。按照领克工程师的说法,其实他们的电池也能支持两三公里的纯电续航,这个主要是通过油门和驾驶模式来控制,而且就算是发动机启动时也不会有太多声响,没有必要单独设置EV模式。在舒适模式下,驾驶者其实已经能够感知到加速踏板的灵敏,动力输出轻快有劲,能够明显感知到电机驱动的特点。在中后段速度起来之后,保持油门开度30%-40%,虽然发动机已经启动介入,但感知并不明显,动力感受相对比较线性稳重,输出不是电动车那种“突如其来”。切换到运动模式,油门踏板初段就更为灵敏,这时更贴近电动车的输出,能够瞬间建立扭矩释放,车辆前段加速很快。当然,运动模式下中后段的加速还是有所减退,没有那种2.0T汽油机带来的后劲充裕感,缺乏刺激感。后来和同行媒体讨论了一下,也可能和电池电量SOC有密切的关系——电量充足时加速就更快一些,电量少加速感就会弱一些。至于经济模式,其油门响应就沉闷很多,同时低速阶段都是以纯电机驱动来节能——这一点可以通过仪表盘的蓝色显示条看出来——不过100kW的电机也完全够用了,至少相当于纯燃油车的舒适模式。还有大家关心的三挡结构会不会带来顿挫的问题,我个人感觉换挡感还是存在一些,可是整个过程已经被滤平成“浅波”,如果不去刻意感知那也基本不会察觉。而且这个换挡动作主要是在高速区间,比如70km/h时的急加速会有一个点比较明显,其余时候都很好了。底盘和转向表现都是达到预期的,领克01 EM-F的驾乘整体感还是比较突出的。按照工程师的说法, 领克01 EM-F在底盘悬挂和减震上没有更换硬件,但是做了一些舒适性上的微调。对此我个人的确也有这样的感知——和早期01比起来在面对起伏路面时车辆的起伏更柔和,减震筒初段阻尼更舒服,而在碾过坑洼时高速冲击还是保持了欧洲车的韧劲,能够把路面震动传递给驾驶者。 新车的转向倒是比早期款车型更符合中国消费者的需求。之前老款车型转向过程是开始一小段没有转向感,到了一个临界点突然就变得灵敏了,开起来有点奇怪。而现在EM-F版本就好了很多,转向手感的建立和回正跟手都很好,虽然还是有些电子味,但已经比较线性了——需要说一下的是,目前领克01 EM-F的转向手感和驾驶模式是联动的,不能单独设置。 【油耗】在油耗方面,由于这次试驾真的很短,油耗测试只做了很小一段路程,同行媒体测试在五点几到六点几升都有,平均时速在28km/h到35km/h之间。参考40度高温天气,其实这个油耗还是可以的,毕竟媒体测试时还要大脚油门,对电池的压榨比较厉害。按照工程师的说法,他们在春天测试时同样一段路大概在5L水平。实际按照领克E-Motive的结构来说,领克01 EM-F如果在中低速——比如30-40km/h附近——保持匀速,那么会是一个更好的油耗区间,燃油效率更高。

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。