各位关注WEY 拿铁DHT 的小伙伴久等了，经过一个月稍短时间的通勤和观察，我更加坚定选拿铁是适合的。
【提车价格】
地点：珠海
配置：超大杯
落地：20.3。（1000金融、500上牌）
【购车经历】
一开始计划是20万搞定的国产车，选国产是因为颜值在线、配置厚道，最看不惯就是对国人特殊对待的品牌…于是就挑了几个目前市场好评度高的：领克01、星越L、宋plus dmi。以下为我试驾和看车圈结合的个人感受：
*领克——好开，底盘过滤硬（运动）；外观设计很创新，整车品控好、用料上乘；同是燕飞利仕音响但明显比拿铁调得好；车略短；养车成本相对高。
*星越——好开，底盘过滤舒适且韧劲，是我试过20万以下最喜欢的底盘；红白/绿金内饰、大连屏都不喜欢；boss音响悦耳；95油成本略高；而且车圈看到不少反馈，说品控一般。
*宋——绿牌！绿牌！绿牌！外观不错；但开起来像大船有些摇晃；然而内饰作为看第一台车来说还行，但再看其他自主品牌，一对比真叫不上品质；高保真音响只得个响；品控…车圈眼看各种问题，碰巧试驾车的大灯还一边亮一边不亮，销售和试驾者原地尴尬 ~_~ ……
*拿铁——看了几次38和此地无垠的测评和亲身试驾，大胆地说，拿铁在20万以下的品质、动力、驾驶、空间、油耗的各个维度综合比较下没有对手，在某方面甚至越级！我认为拿铁就是台水桶车、综合水平优秀且均衡，购车原因和个人看法我分以下几点细说——
外观：一开始我是pass的，因为觉得除了延续vv系列的车头车尾大灯，就车身设计来说挺没个性的，但后来因为整车综合能力强又作为备选了，现在觉得这车外观越看越耐看，不容易过时也算优点吧；车又高又宽，你停路挺气派的。
内饰：内饰绝对是打动我的最大原因！简约设计、细节讲究、乘坐舒适。我第一次碰试驾车最先就是被它的车门震到的，那厚实的车门，光皮质都有三种，加上精致的缝线和饰条等，用料实在太讲究了！手摸在格菱纹真皮上有种极大的满足感，剔透的小鸡腿水晶档把是花了成本的非塑料材质，显档次。
空间：车门、中控储物格空间够用，尾部空间正常，满足日常使用吧；我178，后排乘坐宽敞舒适，大腿空间余两拳多、头顶空间优秀！
底盘质感，挺不错，走城市路很舒服，比不上星越L干脆。调教是偏舒适的，有不错的侧向支撑，处于德系的韧和日系的软之间，过弯还是有信心的，但处理过滤还有点小弹跳的碎震，在我没选配主动悬架的情况下我觉得这个水平不错了，7分没问题。
动力：我常用经济模式，动力已经很强，我也不需要开得多猛，车辆加速又快又安静！必须要大赞官方宣称的“顺”是很到位的，不管在哪个时速区间，驾驶和提速都非常平顺，提速轻松上百，高速超车动力很从容；运动模式响应积极、推背感更明显。
静谧性：5mm隔音玻璃，主动降噪，隔音这块很下功夫，越级吊打——关上窗就是自己的世界；低时速20纯电驱使，跟在路人背后别人都不好察觉。
配置：不单单是厚道，简直丰富到溢出。我最喜欢的功能有天使之眼、遥控泊车、电动尾门、自动上锁都相当实用；最好玩的还可以录自己/别人的声音做车机语音、还能随时打开摄像头监控车内外的情况（就像我贴膜，暗中观察师傅的感觉很过瘾）
整体说，眼睛看到的高科技抬显、手摸到的丰富皮质感、舒适又安静的驾驶体验，这个车坐着就很有档次——来自宝马车主的原话。
养车成本：这也是我看中这车的第二重点。保养间隔，1年/一万公里，由于还是新车，具体保养价格未知，销售说好像是五六百？但可以确认的是，加92油，且在我未完成磨合的此刻，我目前最低开出4.7个油，有城镇和半高速路况；平时市区通勤5~8个，加满≈60升可跑890km，我有理由相信磨合和OTA后油耗会更低
说完油耗必须Q一下这车看不到的优点：裸车质量1.77t，整车高强度钢超80%、关键碰撞位最高2000Mpa！（什么概念？还记得几年前从高架桥翻滚下20米桥底的vv7，才一千多Mpa，选这车就图它在安全上舍得下成本！）
【缺点】当然有，更多是软件上的问题。
车载音乐：车机音乐几率性卡顿。照我的观察，最容易卡顿的情况是播放车机音乐然后再连接手机蓝牙音乐，车机音乐和蓝牙音源两者同时/交替播放，估计容易冲突卡顿，但开机单纯只使用其中一种播放方式都是没问题的，不会影响使用。
转弯半径大：掉头要4车道，的确是大。
车宽：新手不好掌握位置，新手停车比较考验
新车气味较大：全车6个吸附包，依然有味。
内饰反光较严重：空调出风口银色饰条、空调出风口氛围灯、中控台反光，虽然可以自行处理，但这设计就是会影响行车安全。
车机：偶尔略有延迟。
车门锁：偶发无钥匙进入/锁车失败。
WEY 手机app ：容易卡顿、奔溃。
销售人员：整体不错，还可以再积极一点。
贴的小珍珠金属黑/陶瓷黑，白天黑泛灰、夜晚深哑光黑，比原黑漆耐脏多啦！
它爱吃亮片：空间大吗
SSccSSSSccSSdd：超大杯今天提车，送底盘护板和喷涂装甲，全车脚垫，后备箱垫，两次基础保养，全车除甲醛。走金融，手续费3000，买了离子膜1980，上牌500，落地208000。
明德裕：你加了电磁悬挂
【购车经历】
在城市工作生活，依然向往乡村。由于离老家比较近一百来公里，坐车要转3-4次，老路要4个小时，工作后就需要一辆家庭车的时候了。开车回去高速一个小时多点。乡村需要底盘高点考虑SUV，其他的舒适 经济适合城市作为首先考虑。前提条件：预算20w，有安全科技配置，suv可以偶尔远方，颜值过得去。确定了方向，就选车。最终考虑油混dht，由于插电要出来了，油电打折，加之要享受国家的购置税和官方的补贴，就选择了现车。白色超大的黑内，都能接受，齐活！付钱！提车！
车辆外观：
不是现车的话，会考虑黑色的。这样看着更帅气，白色也能接受。外观整体来说不够出彩，和哈弗系列太像，远处看就像哈弗标竖起来的样子。侧面就更像了，不能说一模一样吧，只能说“十米哈弗”。相较于vv系列的激进，还是接受现在的样子吧。整体说是能接受的
车辆内饰：
拿铁最打动的我的就是精致简约不浮夸内饰（作为一个设计从业者我是认可的）。内饰有味道，是那种材质本身的味道可以接受，不是那种门闷头的塑料异味。不敏感的人甚至可以忽略。然后是皮质和塑料的搭配也是合适。我不喜欢水杯架露在外面，很容易就成了垃圾桶和积灰。20w以内的同级几乎没对手，水晶档把也是我选超大杯的理由。
车辆配置：
超大杯的拿铁的配置几乎满了。其他的选装电控悬架和流媒体后视镜，我因为是现车没法选装，但是也几乎没什么影响。吐槽三点一是座椅通风没有背部，这就很难受。有座椅的总比没有的好。二是大灯的亮度有点欠缺，新手缺乏安全感。三是后排的空调出风口的风量小。后排遮阳帘属于惊喜，天窗大，其他配置都是满意的。要是扶手箱加工空调出风口就好了，可以给手机无线充电散热，也可以冰下水。再一个车机这块，有点可能就是这块屏幕和硬件了吧。缺点就是内容太少，像半成品，唯有导航过得去，音乐视频都差。官方也不重视，还认为车内影音使用得少很多功能没必要，但是传统车企们，时代变了，别人有的我没有这才是差距。你做的好可以不开放做自己的封闭系统，看你这一年都不新增个软件的速度，和新能源新势力怎么拼。得加速啊！
空间表现：
整体空间利用没啥问题，二排也够，座椅附加的收纳也够座椅总体是舒服的，但我个人感受还是觉得短了点，前后排都是，方向盘的调节有限。没有38号说的那么好，后背箱就很一般，低分。优点是有不少固定点，缺点更多，灯不亮，地台高是真的高，后备箱没有备胎就放了一个车载电瓶和小配件，随意布置，属于空间浪费不用心。离优秀的空间利用还有些距离。
驾驶感受
2个月，2000公里。差不多的路况都跑了，城市快速，拥堵，高速，山路，乡村土路，烂路。最舒适省油的城市快速路，其次是有一定速度的国道。其他的路是够用，高速也稳。烂路也能走，越野的就别去了。城市中大部分都是平顺的，动力是够的偶尔会出现踩刹车，激发启动发动机。30速度以上发动机和电机切换基本感受不到，可以说没有感觉。静止和低速的时候明显，出车库的时候每次都能感受到。电池再加个3-5度。可以覆盖更多的低速环境比如车库，怠速等人，怠速空调，可能行驶质感更好！向盘略轻，我喜欢，越轻越好。车辆转弯半径比较大，朋友开我的车的时候都要适应下，比轿车这些都要大不少，倒车什么的时候适应下就行。最后油耗这块，对于同等车型油车来说是比较油耗好的，6月至今2000公里小熊油耗显示7.48个油，几乎全程空调。对于混动来说，还有进步空间。车是比较满意，就算有phev，也不羡慕毕竟同等配置要贵4-5万。现在官方看不到dht的营销。讲真！dht别停产啊，继续优化啊，继续进步啊！给我们一些信心，也给潜在购买客户一些信心！
最后！感谢圈主老沈6890指导！
花牛牛啊：有褒有贬真实反应车的实际情况。
绝铩丶：靠背通风确实是个刚需，大部分车主都提了
一二三10814423：这个油耗买混动干什么？比普通油车都高了，还混动个屁呀。
一、选车
本人之前开的长城M4，是我第一辆车，今年满10年，那时候长城H6也刚上市没多久，M4适合新手和日常短途代步，10年没出过啥大毛病，小问题也不少，不过对得起这个价位。年初动了换车的想法，买我的选车思路是，支持国产，坚决不选日系，首选长城。
考虑过的车型按顺序有坦克300、摩卡、H6S，最后经过不断的对比觉得拿铁更符合我的需求。在4月15号涨价前去试驾了一下，当时因为道路条件，最高开到60，感觉是这车很安静很平顺，油门响应也不错，松开油门还会动能回收，开惯了手动挡，经常空档滑行，所以瞬间就适应了。整个试驾过程很舒服，觉得这车很适合自己的驾驶习惯，所以决定下单。
二、下单
我下单的配置是太妃-紫内-超大杯，选装了流媒体后视镜和米其林轮胎，原配的科技轮毂，没有加装其他。
在沟通价格中，4S店分毫不让，87000的贷款额度，4000手续费，1000上牌费用，没有任何赠送及优惠。看到车友圈其他地区的车友报价，这个价格让我有些不满意。最后跟家人商量，干脆付全款。
APP上订单进度，从4月14号下单到接单过程大约1周，然后就赶上疫情进度缓慢，直到5月10号左右厂家才接单；之后进度很快，5月17.18号车就已经生产检测完毕，并且发到4S店了。受疫情的影响4S店一直未营业，在这个等待过程中得知购置税的政策，6月4号提车，成功享受到购置税减半，以及官方APP上购买的3000优惠券的优惠。
最终提车价格是179800+2000选装+7600购置税-3000APP优惠-7000置换补贴-旧车折旧，4S店0赠送0优惠，贴3M膜收费3888果断放弃。
三、目前感受
1、先说驾驶感受，日常每天来回大约是20公里，最高就开过80，目前觉得动力、静谧度都非常满意。
2、车友提到的60-70的抖动，确实是有，但跟我以前的车比，可以接受；
3、车机问题暂时还没有遇到，音乐卡顿也没遇到；
4、后视镜反光问题确实是有，我买了遮光贴纸，但是到现在还没贴，觉得可以适应；
5、空调出风口的开关有点别扭，想把风口对着自己，拨多了就关上了，拨小了对不准。
6、自动驻停时，原地打方向盘确实会有声音，可以理解。我比较不适应的是，倒车的过程中，启动自动驻停时，一把倒不进车位，会有2.3次原地打方向盘调整的过程，这个时候踩油门车才会动，有时候会担心油门给大了造成磕碰，不如轻踩刹车控制启动来的方便。
四、一血
6月12号天降冰雹，一晚上下3波，第二天早上一看，就好像从战场回来一样，砸的麻瓜一样，心疼不已。当时没想走保险，后来了解了一下无痕修复，不伤漆面的前提下，可以修复变形，所以决定做无痕修复，现场统计砸痕有20余处，修复报价3000-4000，最终选择走保险。当时修冰雹砸痕已经排队了，4张A4纸已经登记的密密麻麻，可怜我的拿铁牌子还没上就以临牌登记出险。目前修复回来没有发现有掉漆问题，持续观察中。
五、车友圈里常见的选车顾虑
1、车友圈很多人都提到害怕这车停产，保养维修都很难的问题。我的旧车12年的M4，也是没多久就停产了，改头换面哈佛H1H2，但我依然开了10年，期间没有出现大问题，保养维修都很顺利。所以我觉得这对长城老用户来说应该不是问题，至少长城的品牌是信得过的。
2、置换保值问题，很多人说这车不保值。这车20个，我不是土豪，我觉得既然买了就一直开，品质过关的话至少要开个8年-10年吧，那时候还考虑啥保值。
3、很多人都会有的选择问题，到底选拿铁，还是选其他？只有一个办法，试驾！结合自己的驾驶习惯和以前老车的价位配置，再考虑分析。其他人说的天花烂坠都没用，相信自己的感觉！
在拿铁车友圈混迹了很久，迟迟没有认证车主，今天认证算是正式打卡了。抱拳！
附上我的雪中小M4，和拿铁的一血回忆
海客大师兄：你可以永远相信长城的品质。毕竟皮卡起家，皮实耐用。
壹个不留神：我还想着，什么冰雹能把车砸出那么深的坑，直到看到了鸡蛋
车友207：兄弟，你提到的踩油门才会动，这个可以设置，第一种，挂D档，原地不动，第二种，挂D档就有怠速，会慢慢往前跑，你在车机找找，可以设置
感谢圈主老沈6890指导～特别热心也帮了忙，感谢哈哈
【09.01更新】
目前空调半开半关，跑了1000公里，综合油耗5.9，稳得一批。
另外吐槽一下车机问题，晚上熄火自动切换白天模式，我真的会谢，生怕不够亮吗。。。
【08.18发布】
新车主，刚刚提车。两天跑了二百公里。先说结论，车是好车，推荐一下。但是还是有点想说的。
【购车经历】
上班一段时间了，一直跨市上班，开的我家最早的老飞度，来回70公里左右，不得不说日本车是真·买发动机送车。15年的车了，跑着倒是还正常。奈何15年要一年两检，再加上准备结婚了，就在看车。7月31号我家这边出了8月份政府补贴，只要8月拿到发票+行车证，就直接补车价百分之五。刚开始第一选择是宋plus，当天就去店里约了，虽然8月拿到车的机会不大，还是交了订金等一下消息。后来打听了一些有消息的朋友，确定8月插队也不可能排到了，就开始去看别的。
一开始看了别克的昂科威S，本田CRV，丰田的凌放，（家里人一开始对国产车还是不太放心，宋其实他们也不想要）结果要么是百公里十几个油，我上班远实在没法开。要么就是混动的二十多万买个日系毛坯房，作为一个二十多岁的内心还是少年的人来说，真心接受不了。然后说服家人转看国产。看了零跑C11，很心动，可惜是纯电，房子没交房目前还不具备装充电桩条件。星越L，混动三缸机我家人看见就走了。。。最后想起来我有俩朋友给我推荐了拿铁，刚好路过4S店，想着进去看看，结果进去就出不来了?。14号上午看完车，下午就订了。周三提车周四上牌。美滋滋。
【提车价格】
因为需要现车，这边能调到一辆现车，因为是三月生产的，所以优惠了一万五，老车置换抵了五千块，置换补贴六千，裸车153800。购置税7026，我们这边本地政府8月份给了车价百分之五的补贴，基本就是购置税全免的意思。保险4600，上牌300，全部下来157700，送了脚垫灭火器太阳膜
【驾驶感受】
这三天市区市郊国道乡间小路高速跑了个遍，总体感觉不错。起步阶段电机工作的确比油车舒服平顺百倍。也可能是因为我之前车要啥没啥纯粹就是个“车”的原因，我对车的要求也不是那么高。感觉舒适度也可以，操控性对我这种要求不高的人来说足够了。不过看了车友们说，1档到2档60-70公里的时候，换挡抖动我也感觉到了。不是很严重，但是只要稍微用点心就能感觉到抖动。建议优化。
另外有一点，车自带的内存卡，8G太小了，而且不知道为啥不识别，读取不到。我已经买了新卡试试，还不行得去店里看看。
【油耗】
这几天实在太热了。。。加上我怕热，空调长期拉满。目前油耗7.1，接受范围内，等不那么热了加上习惯这辆车之后希望能降到6吧。
【最不满意】
1，车机太封闭了。。。不说完全开放吧，至少建议把投屏加上，或者手机互联，我只想用个我手机自己的歌单，以及手机有了消息能提醒一下。
2，刚刚提到的换挡舒服有点抖动问题，我觉得这个应该是可以优化的。
3，车道保持和高速导航车道这个能不能结合一下。我明明要下高速了车机自己都打了右转灯，我往右变道，你车道保持依然滴滴滴个没完，到底闹哪样？而且车道识别有时候不准。
4，灵犀模式能不能别每次开车都要重新关了再开才起效啊。。。
5，感觉魏派的销售，专业性跟很多品牌的销售要差一截。虽然态度挺好的，没有遇到有些车友说的爱答不理的人。但是我车交车的时候，发动机排气管的位置，有一整圈锈。（当时就问了朋友表示是正常现象，3月份产的车如果是自然环境下存放，由于湿气等自然环境会在排气的位置出现雾化锈，一摸就掉，当时就试了的确这样。）第一时间问销售这是什么情况，结果只会说一句不知道，但是不会有问题。是什么问题你不都不知道怎么就能保证没问题？后来询问了朋友才敢把车提走。
总之我依然认为这辆车是一辆不错的国产车，希望国产越来越好吧。我未来也会给朋友推荐这辆车，希望魏能把品牌口碑找补回来，你主推PHEV没问题，不要动不动就停产搞成绝版车了。。。
Jack宋人头：你这个价格太香了
楚门9280：这个价格买这个车实在太香了……后悔买车买急了
kong11kong：昨天去试驾，销售一知半解，爱理不理说都没有现车了，要定制车，一分钱不减，啥也不送，而且还按升价后价格，好像也不想你买油混版，就推插混版，被销售氛围寒了心，搞到有点不敢买WEY牌了
【购车经历】
从小到大一直对车没什么兴趣也没有什么了解，5月份突然萌生了买车想法，打算先试驾看看然后年底买车，看周围的亲戚朋友买的都是合资车，本来也打算买合资车。去b站、懂车帝和各种论坛app了解了一圈，国产车这几年进步很大，技术也不落后合资品牌，那不得支持一波，国产再接再厉我以后也能买到更物美价廉的车🤪。开始打算从护卫舰07，星越L雷神，问界M5和拿铁dht里面选，护卫舰07一直没上市，只能暂时先观望下；星越L雷神外观很喜欢，空间也大，乘坐体验也是试驾里面最舒服，前后排都宽敞，就是刹车的时候有些点头，但是问了销售没有什么优惠，市场价是多少就是多少；问界M5按自己的预算本来没打算买，但是父母很喜欢也愿意加预算，就去试驾了下，车机确实很智能，太喜欢他的中控大屏了，操作体验和逻辑跟华为平板一致，流畅度与人机交互没得说，但是可能是自己开的车不多，总体试驾下来我没感觉和其他几台车有什么区别，比如：底盘质感，操作体验这些，不过这个只是我自己的感受。接着就是空间，后排空间着实有点小，然后就是顶上的大天幕，好看是好看但是云南这个紫外线是真的遭不住。最后去试驾了拿铁，驾驶体验感觉和问界差不多，空间也在试驾的3辆车里排中等，内饰和外观也是自己喜欢的样式，本来打算等昆明国际车展再一起看看做决定，但是随口问了销售算了下价格，超大杯现车17.98，4s店现金优惠5000，厂商9.9元劵和公务员优惠6000，算了下落地就18左右，这价格要什么自行车，就当场跟销售下单定了。
【提车价格】
开始定的是一辆3月产的香菜拿铁，但是因为到店时间是在涨价后，只能按涨价的价格买，后面和4s店交涉了半天，改成了一辆11月产的加装电控悬架的拿铁，但是是4s店的展车就要了2000的优惠＋全车贴膜，最后落地算上购置税+保险+电控悬挂+贷款服务费一共18.6
【驾驶感受】
自己的第一辆车，整体开下来都很满意，动力随叫随到，刹车也很灵敏，只是高速上了100以后确实燥声比较大，然后感觉他这个电驱动比较迷，有时候30-40就可以电驱，有时候又没有，不过只要不爬大坡，都听不到发动机的声音（开窗情况下）。外观有的人说丑有的人说还可以，自己和女朋友都觉得很好看，香草拿铁也是最喜欢的颜色，这个颜色还很耐脏，车身实际上都是灰了，远看还没什么区别🤣（买了车才发现停着开着都要钱，打算一个月洗一次），强烈推荐。360好好好好评，现在停车基本都不看后视镜，用360就可以满足全部要求，不过看网上360也有视野盲区，最近也在练习用后视镜和熟悉车的驾驶体感。最后建议能加装流媒体还是加装流媒体，SUV的后视镜比轿车的差太多了，视野又窄又小，可惜我的是现车加装不了，打算研究看看能不能自己弄一个，不过好像走线很麻烦，现在变道都是靠左右后视镜，这个再给拿铁的变道辅助一个好评，声音+标识，便捷性和安全性真的没得说。
【油耗】
才买的时候因为贴了膜天天开空调百公里6L左右，现在不开空调反而到了7，可能开熟了比较敢踩油门
【续航】
按车里的里程现在一箱油960左右，在向1000努力学习
【空间表现】
中规中矩，前排乘坐体验很好，储物空间也多，后排确实没有星越的大座椅好像也比星越短，反正不是我坐后排，平时也就朋友同事坐下，蹭车人没有话语权😄。后备箱空间个人觉得很大，买车到现在基本还是空的。
和女朋友的凯美瑞一起镇楼
咸肉棕：你的选择是正确的
吉利真不吉利：卧槽，半年比你贵了三万，这车第一批车主真的难受啊
她他强哥：电磁悬架真的很香，我超大杯+电磁悬架
【购车经历】
之前拿铁并不在考虑圈中，后来看到拿铁之后觉得，拿铁更适合我一些。我在东北，我所在的城市只有两家4s店，第一家店试驾后，价格优惠给的很低，于是放弃。另一家店在我H6的店不远处，恰好H6要进行保养，所以保养时和媳妇去到第二家店咨询价格，优惠给的很实在，印象很不错。
之后就是一直与销售微信沟通，几经商讨，确定最终落地价和赠品之后，直接在app上下单。于是，包括提车那次，我一共就去了两次4s店。
【车辆外观】
外观和之前的H6很像，尺寸也类似。我选的白外黑内，中规中矩的颜色。本意想选太妃色，无奈媳妇不同意，哈哈哈。
【车辆内饰】
内饰很满意，一个字就是软。座椅调节也是很够用，腿部支撑的方向也可以调节，这点很好评！而且熄火后座椅自动后移，点火后自动回到驾驶位置，细节感受不错。但是有时候座椅记忆的功能会出现问题，我设置的是自动记忆，可能还是需要手动设置一下，有时间我再研究研究。
相比于我之前的H6，拿铁在副驾驶手抠那没有挂钩，这一点很不方便，毕竟媳妇有时买点啥，有个挂钩还是很方便的。
【车辆配置】
超大杯属于这个车型中的顶配了，所以车辆配置还是很全的，像智能巡航、智慧闪躲等智能辅助系统，自动泊车、寻迹倒车、透明底盘、随导航自动开启转向等等功能都有，后排座椅也有座椅加热，很不错。但是压线提醒真真是有些吓人，不如H6的柔和。
【空间表现】
尺寸上看，大大白比H6还要大一点点，所以空间还是很够用的！我的身高183，调好舒适坐姿后，后面坐人仍旧有很宽松的地方。而且后面地台几乎是纯平，上下车很友好。
但是后备箱相比之前的H6，感觉要小一些。
【驾驶感受】
整体的驾驶感还是很舒服的，纯电模式下静谧性真心不错，如果电池再大一些，纯电模式可以长一些感觉会更棒。
驾驶到现在，整体感觉如果让我用一个字形容，我觉得是“柔”！很少有顿挫感，包括自动驻车功能，在起步时也是很线性，没有丝毫顿挫感，于是之前一直用不习惯这一功能的我，现在觉得还挺香！
转向也很适合我的感觉，虽然车身不算小，但是转弯半径调教的我觉得还可以，没有具体的科学测量，但是感觉比H6还要小一些。
起步非常顺滑，动力响应也很及时，不用担心因为起步速度慢而被后边的车“滴滴”。
抬头显示也很全，而且更加清晰。之前的车有时戴上墨镜就看不清晰了，这个车即使戴墨镜也能看的很清晰，点赞。
另一个细节是两侧倒车镜下面有小灯，晚上停车熄火后还会亮一会，锁车后才关闭，这个功能也很不错！
蓝牙钥匙很方便！以后再也不用担心忘记带车钥匙了别问为什么这么关注这个功能，之前因为忘带钥匙，又走了好远回去取，真的是又着急又无奈。
倒车停车时的警示音有些烦，不确定是不是可以关闭。只要两边都有车的话感觉就会一直响提示音。
车辆的 nvh 控制的很好，这也是我选拿铁的原因之。我曾特意在隧道里做过对比，开窗和关窗之后的对比还是很大的，有机会上高速再感受一下高速下的噪音控制。
全景影像还是一如既往的清晰，包括透明底盘在内，停车倒车都很方便。总体来说感觉比H6的角度更多，而且更加智能。举个例子，在倒车时，如果后面距离障碍物近了，屏幕的另一个视角会自动切换到后视镜头，看的更加清晰。当然，还是那句话，小心驶得万年船，不要完全依赖，毕竟视频形象是合成，肯定些许偏差。
低速的时候打转向，全景影像会触发。但是高速打转向后速度降低到触发值也不会触发全景影像，这个还需要改进一下，之前的H6是可以的。
车机也是自带行车记录仪和 ETC 设备，很方便， 期无需加装，也让前挡风玻璃更简洁。而且记录仪是360全角度，很不错。Etc 也已经激活成功，在 app 上申请通过后，在车上通过蓝牙就可以激活，很方便！感应式后尾门也是第一次用，之前的车并没有这项功能，确实很方便。
以上就是我目前对这辆车的整体感受，感谢您的观看，同时感谢圈主老沈6890指导！
用户9747581382135：超大杯落地多少啊
咸肉棕：恭喜恭喜，长春车友，
用户9831721634765：铁铁长春吗，私聊下
购车经历：
我是一名00后，参加工作不久。看着其他人有自己的座驾，我超级羡慕。于是我和家里商量，想我人生中的第一辆属于自己的车。因为就职于长城，这也是我的人生第一份工作，而且内部员工购车有优惠，所以购车直去了4S店看魏牌，目标直上拿铁。以前也老关注拿铁的一些资讯。虽然是奶爸车，但也很适合年轻人，外观很年轻很时尚，再加上口碑较好，让我打定了选择魏牌拿铁的决心。经过我的深思熟虑和家人的支持，于7月21号订车，陨石黑内拿铁DHT大杯。由于选择了加装电控悬架，所以只能预定。但没有等多久，不到一个月车就造好了。2022年8月13号提车，保险5000+购置税减半，落地价17左右，无赠送。我心心念念的车终于开到手了。
外观：我为什么选择了黑外黑内的陨石拿铁，是因为黑内给人一种高级感，黑外给人一种稳重大气的感觉。陨石代表着天人合一，自古以来，陨石便有镇宅、辟邪、旺财、转运、保健等寓意，同时陨石也是能量、原力的象征。个人觉得，黑色永远的神！拿铁的车头和尾巴，自我感觉巨帅，符合我的胃口。虽然有很多车友对外观有诟病，说跟哈弗H6很像，但各花入各眼，我就是喜欢拿铁这外观！
内饰：还有内饰也非常不错，用料很好很高级，做工精致，接缝处精致，缝合的很好，也没有什么异味，家人非常满意。大杯的座椅虽然不是真皮的，但我感觉仿皮比真皮的要更软一些，坐着会舒服一点。唯一缺点就是方向盘有点细，摸着不太舒服。
配置：大杯的配置还是很丰富的，我最喜欢360影像。因为新手嘛，倒车走窄路必须要用到，要不然凭我的车技肯定不是磕到就是碰到。透明底盘让我能看到车下方的种种情况，自动泊车可以让我解决一切烦恼停车，遮阳帘这一配置让我感觉真的好，保护隐私不说还防光。另外电动座椅调节、主副驾驶的座椅加热，通过app就能控制空调和座椅，很智能化，大大提高了乘客的舒适度。另外要提的就是车机系统，很实用，qq音乐，爱奇艺，我很喜欢。不过车机系统有时候自动黑屏，虽然马上就好了，这一点让人有点担心，希望以后能软件升级优化。还有一个缺点是后备箱的灯有点黑，拿东西的时候属实看不清，我都有点想自己动手按一个灯了。
空间：本人175，前排非常舒服，座椅通风，前方空间也够，后排间也够，大约两三拳的距离，家人朋友们都感觉和BBA比起来也差不了太多，真的很豪华，这车定位紧凑型SUV，但我感觉可以对比中型SUV，不管前后都还比较宽敞。车上面储物格也挺多，放点小零食，放点必需品真的绰绰有余。缺点是杯架有点小，只能放下矿泉水瓶那么大的瓶子，保温杯放不下。应该设计一个可以伸缩的杯架，随杯子大小而改变杯架大小。
驾驶感受：提车到现在已经一个多星期了。我拿到驾照后没有开过什么车，所以我连挂挡都很不熟练，以至于需要问同款车主，如何挂挡，如何起步，哈哈！目前跑了370多公里，其中跑了300公里的高速，高速体验很好，驾驶起来很稳，方向盘很轻，提速加速都很快。安全，安静，智能是它的特点！隔音功能加上驾驶辅助还有灵眸功能，真正给了我智能的安全行驶，非常容易上手。家里人都说噪声大，可能和轿车对比的话会有区别吧。转弯的半径太大，掉头费劲。我开车总要往后退一退。油耗方面还是不错的，我现在磨合期再加上全程开空调，现在油耗6-8个油吧，目前不太稳定。
最后感谢圈主老沈6890指导。
帅不只是一辈子的事：拿铁大杯18能落地也不至于卖成现在这样，可惜了一部好车
用户58486801：8个油，和我的crv差不多啊
明德裕：同感，希望改款变粗点！我也入手了，刚来几百公里不知道小毛病多不？你先开的行不，有没有大毛病
购车经历：
之前看车评节目，也看到过拿铁，当时感觉也还行，但4月调价后，算了下价格，落地都得20多了，感觉有点贵，只是没事来车友圈看一下。5月下旬在车友圈偶然发现有外地车友以比较大的优惠力度提了现车，再加上车购税又有了优惠，于是内心的小火苗又燃了起来。不过去本地两家店看了一下，都一副不愁卖的样子，现车有，优惠却基本没有。较近的一家当时只有两台大杯，颜色是我喜欢的太妃色，但居然只选了20寸轮辋，大家好评的电控悬架缺席了。较远的一家只有一台超大，所有选配全上，但颜色是我自认为hold不住的蓝莓色，综合考虑到落地价格太高，也就没定下来。一周后，较近的那家通知我，之前有客户退了一台超大的陨石，只选了电控悬架，当时自己一上头，就决定要了，办理贷款最后落地大约19.5W。
车辆外观：
因为是现车，也就没得挑，陨石拿铁（也就是黑色）。个人还在纠结要不要把所有镀铬全面黑化，但总感觉现在自己压不住全黑的车（如果谁有完工的效果，麻烦私信我）。整体来看，外观上和第三代H6还是有那么几分相似的，略肥大。其实之前不咋喜欢VV系列的外观造型，但所有东西都是看时间长了，也就能接受了。
车辆内饰：
不得不承认，厂家在内饰上还是挺舍得投成本的，身体接触的地方基本都是皮质包覆，手能够到的地方也都是软性材料，除了皮子的味道，也基本没什么异味。坐过我车的人，对这个内饰都是称赞的（也可能只是客气一下）。但是吧，也还是因为现车的原因，我是魅力紫的内饰，总是怕内饰被污染了，不过现在一个月了，看上去也还行。
车辆配置：
国产品牌在配置上一直都是没有最多，只有更多。95%能想到的配置，这车基本都能提供，我也就不再报菜名了，只说一个，就是这车的车门是全包裹的，也就是下车之后不会蹭脏裤腿，这个只有经常开车的人才会体会到。还是说说不足吧，一是那个通风，只能叫做屁垫儿通风，靠背都没有风机，吹了个寂寞（有一说一，有风的地方还是很凉）；二是超大杯基本没有实体按键，空调屏幕弄小点，下面一排实体按键有助于盲操啊，或者像路虎那样也行啊。
空间表现：
都4米7的车了，哪怕设计师功力再差，作为一个五座车，空间表现也不会差到哪里去。在真皮座椅的加持下，前后排都能舒服乘坐，座椅方面挑个不足的话，就是个子高的人，会感觉后排座椅长度不够。车厢内储物空间足够，前排车门上能放两瓶500ml的饮料（后排没试），方向盘左下方有放卡片的储物盒，扶手箱深度客观（不过为什么不给个夹层呢），电子档把下方掏空区域足够大，手套箱也是巨能装（就是没有照明）。后备箱感觉也足够我使用了，不过地台稍微有点高，考虑到没有备胎，地台下方其实有优化的空间。
驾驶感受：
一个多月了，还没到2000公里，所以这方面没有太多的发言权，仅就现在情况来说吧。虽然车重将近1.8吨，但是在日常城市道路使用的速度区间（100km/h以下）的提速还是很轻快的，绝对没有干吼不走的情况。个人感觉方向盘略轻，车辆转弯半径比较大（有个后轮转向就好了）。这车选装了电控悬架，过减速带的感觉还可以，不过高速过弯时（不到70的时速，快速路上90度的大弯，不敢再快了）还是会有比较明显侧倾的感觉。户外驾驶过程中油电切换的感觉也并不明显，如果在地下停车场之类的密闭空间，发动机启动那一下的感觉还是比较明显的。大家都说60-72的那个速度区间，发动机声音大，我个人对这个还是能坦然接受的，因为我认为这个声音大是相对的，如果一辆车发动机运转的声音一直较为明显，大家也不会说某个区间声音大了，只会说全车隔音一般，但比起噪音绝对值来说，拿铁在60-72区间的声音并不大（起码我感觉不大）。最后说一下油耗，两箱油了，小熊计算平均6.21，整体平均时速应该在30以下。这个油耗我是比较满意的，虽然这车在特别堵的路况和比较短的路况时，表显油耗也不低，但因为这车的油耗计算方式和我之前那车（VW的，1.4自吸）的计算方式一样，而那车的类似路况下，表显油耗甚至比拿铁还要高，所以我还是可以接受的。因为换这车，省油自然是原因，但并不是唯一原因，空间、配置等都是换车的原因。
感谢圈主老沈6890指导！
咸肉棕：你是一个消费精明的人，消费精明眼
二月7469：这车我用的很好。
全部我都要：轮胎是固特异了哎 减配了好多
【购车经历】
本人95后，在东莞上班也4-5年了。先说下我选车的几个原因吧！
①在东莞雨天打车要等很久，而且东莞地铁目前只有一条线，去哪儿都很不方便，并且聚餐约会等场合遇上下雨，真就干等十几分钟的尴尬；
②上下班通勤以及女朋友出行游玩更方便,未来的婚车也是要用；
买车前个人预算在20W以内，首选颜值高内饰大气省油的SUV，随后就关注车圈1年选自己喜欢的车型;电车不在自己的考虑范围，东莞的充电桩不多，家里在小巷中也没条件安装充电桩;在选车过程中，看上了魏牌vv7的外观,然后换代成了拿铁dht,DHT混动技术完美解决了VV7油耗高的问题，虽然外观少了分锐气，但高级感还是有的，我买车看造型、内饰、省油多点，性能中庸、空间稍小也无所谓，其中也看了很多测评，受38号车评影响，最终选了拿铁dht。到店订车一个月不到就到店提车，拿铁大杯太妃色魅力紫无选配！2022年5月29号提车，因为买车心急，被购置税减半背刺，全款18.5w落地。
【车辆外观】
颜色选的是太妃色，它的特别之处在光线折射呈现不同的色彩，在烈日当空下，显现出天空的蓝色;在早晨与下午中，即时太妃本色显现出来；在晚上，太妃就显得深邃。打动我的不是外观设计，而是他的耐看，每一处细节都恰到好处，不浮夸不啰嗦。
【车辆内饰】
内饰选的是魅力紫，和外观一样，不浮亏不过度设计（点名比亚迪过度设计变得很LOW）；大杯的仿皮皮质感觉柔软，应该会更好打理；中控部分下面有镂空，能放小包和雨伞超级方便；水杯架有两个兼容度很高，还有个手机小插口。
【车辆配置】
大杯配置足够用，比较后悔的是没装流媒体，但也不影响倒车等功能，因为360、车距感应都会提示你，后视镜视野小看个乐吧；个人感觉大杯的实体按键+卡槽比超大杯单纯一个操控空调有用多了，能放纸巾、手机、车钥匙等东西，不好的就是没有水晶挡把高级；车机听歌升级了最新系统，还存在偶尔断流的情况，启动操作过快也会造成车机死机，但不会影响正常行驶，还是等系统优化吧，毕竟8155芯片性能还有很大提升空间；无线充电功率太小充电发热严重，基本不用这个功能。
【空间表现】
本人身高170，女朋友也是比较矮小类型，主驾和副驾空间对于我们来说绝对的好评，主副驾座位我们都是往前调一半乘坐，使得后排空间扩大很多，后排空间也变得绝对的好评！美中不足就是中轴稍微突起一点点，后排座椅靠背幅度只有两个档位调节；后尾箱空间就一般般，但也足够用了；扶手储物箱能放下550ML的饮用水高度；中控下面有镂空部分能放下两个小包；水杯架的设计能兼容大部分奶茶饮料瓶，并且也有设计一台手机的卡位，真的妙极了！绝对好评！
【驾驶感受】
3个月跑了1000公里。市区拥堵、城市快速、高速、山路都试过；以上道路拿铁都能轻松驾驭，城市行驶轻松优雅，静谧性非常的好，别人按喇叭我都听不太清那种；高速有胎噪还是挺明显的，但在告诉超车动力也是杠杠的，底盘调教够稳；上坡路段同样有力！省油这方面，个人感觉在40-70之间拿铁是最容易介入EV模式，拥堵路段慢慢压油门也比较容易介入EV模式，最耗油就是高速和山路，我的行车距离普遍在5-15KM之间，自复位油耗一直在7个油徘徊（在夏天哦！）偶尔路况好的情况下自启动能到5个油。
总结：拿铁是款优雅、省油且有动力的车，DHT混动只是省油的一个手段，并不从动力上削弱。最后希望拿铁在市场上走得更远，你并不差，你只是太过于老实而已！
最后！感谢圈主老沈6890指导！
德才兼备松鼠h7k：拿铁是vv6的换代，vv7的换代是摩卡
明德裕：现在这车开的怎么样了，我也入手了一台，希望给点见解？
朝阳🎺：东莞好地方
【选车历程】
从20年三月份考虑简单买个车代步，先看的哈弗m6，到店里又觉得赤兔宣传的不错，结果还没上市，dht发布了，又开始等玛奇朵，天天看软文车评都快会背诵下来了，满怀期待的去试驾，晕车了，再次试驾插电版又晕了，好几个人都没事就我晕车，最后要走的时候销售建议试驾一下拿铁，本来没想看拿铁嫌车大，结果出门开了不到两公里就找到了以前开车的感觉，掉头回来马上下定了。
【内饰做工】
能摸到的地方除了装饰部分基本都是软包，做工精致，布局合理，门和中控的装饰都是风格对应的，看起来很协调，摸起来质感也很好，有一种高端品质的感觉，新车味道有一点，不是很大，也不是那种很刺鼻的味道。
【驾驶感受】
总体感觉非常舒服，空间大，前排调好后，后排还能翘二郎腿，横向坐三个胖子也不挤，底盘隔音很好，过沟过坎不会有很生硬的声音，明显感觉到在降噪方面是下了功夫的，底盘很稳，想开快车走s弯超车也非常流畅，操控比较精准，指哪打哪，也不会晕车。大杯座椅不是真皮，叫什么科技皮，听说还是在芝华士定做的，摸起来柔软坐起来很舒服，真有沙发的感觉。
【动力表现】
低速纯电，起步非常快，绿灯起步都是头排，以前开惯了油车能根据变速箱档位注意加减速，现在没觉到什么动静呢就五六十迈了，加速中大约60发动机介入，如果踩的深，会有一点闯动，到70多进入二档，也会有一点闯动，就是感觉动力明显提高窜一下的感觉，顿挫目前没有明显体会到。减速时如果是强力动能回收，松油门时减速有比较明显的收力感，速度下降不太线性，调成中度回收就舒服多了。
【油耗续航】
目前油耗6.5左右，和路况有很大关系，市区堵车低速能到五个，高速能到七八个，低温短途开空调发动机一直介入，油耗明显增高可达十个以上，这个1.5t混动发动机油耗真的不低，现在冬天上下班满油续航在800-1000之间，基本上能一个多月加一次油，非常给力。
【总体评价】
开了三百多公里，没有很不满意的地方，就是车有点大，有时候走小道不好错车，冷车发动机介入动静比较明显，上坡声音也挺大，别的都挺好，配置上有座椅通风就好了，总体目前非常满意，后期质量稳定性如果给力的话以后也许会大卖。
用户1765311651404：落地多少钱？
凝望天涯11532734：你这个配置内饰没有空调液晶屏反而使用很多，但是这个配置有没有座椅通风，南方人表示很难受！顶配有，但问题是顶配又是空调液晶屏
廖文渊1：楼主是女生？我怎么还嫌这车稍小了点呢
【购车经历】
我本是新手司机一个，考完驾照迫不及待地开始了选车、看车之旅。由于预算不高，德系、美系大排量车与我无缘，日系祖传内饰不得我心，于是开始关注各个国产牌子，在吉利、长安、东风、奇瑞、长城的各个车型里徘徊良久，到实体店看过试驾过，也在车展里比较过各个车型，比较之下最终还是选择了长城魏牌拿铁，最终在1月17号提回爱车，拿铁超大杯，太妃紫内，选配电控悬挂和流媒体后视镜。
提车至今，开了 1800 公里，刚过磨合期，感觉有资格谈一谈了。
【最不满意】
后排空间、后备箱空间与整车尺寸不匹配。
减配手套箱灯，并且留下了一个洞。
后排车窗不能完全降下。
【驾驶感受】
外观大气，将近一米九的车宽，两米七的轴距，标配19寸轮毂，仿佛驾驭的是一匹巨兽，内饰好评，坐进去感觉年轻且有活力，紫色赛高！新车就只有一点点皮革的味道，座椅舒适，包裹妥帖，可惜只有屁股通风，而且按摩效果略胜于无。车内氛围灯好评，跟媳妇出去玩，车内二人世界，听着小曲，很有情调。
空间方面只能给个中评，我领导的老日产骐达，后排空间都比拿铁大。拿铁后排座椅偏短，我身高 173 坐后排不能完全承托大腿。感觉后备箱空间也有点小，白瞎了那么大的车子。
车机方面，响应流畅，导航信息可以通过 HUD 投影出来，大赞！！娱乐功能也就够用吧，黑屏问题没遇到过。音响效果好评，12个喇叭环绕声效，不过我是木耳朵，普通音质和无损音质听不出区别，被我媳妇无情嘲笑。我要吐槽一下车机版QQ音乐，只能同步收藏的单曲，不能同步歌单，而且搜索结果跟手机版相差甚远。周六出去玩，下午回程刚好媳妇要开线上会议，感叹要是车机支持 carplay 就好了，可以把会议画面投影到车机上看，算是一个遗憾吧。
智能驾驶点个大大的赞，因为是新手，倒车什么的没有经验，有好多次拿铁注意到附近有行人，自己刹停了，起码帮我避免了两三起纠纷。360 全景很好用，对新手很友好，在狭窄的巷子里开车也不怕磕着碰着了。ACC 巡航、智能巡航好评，开长途解放右脚，轻松写意。
油耗方面已经很满意了，目前开了2箱半的油，平均油耗在 6~7 之间，主要也是我跑高速比较多，在高速压着限速跑，该超车就超车，自己爽才是真的爽。
最后感叹一下，广州节能牌，真香！
懵a茶茶：这车不能上节能牌吧
战忽局大队长：选了悬架和流媒体后视镜落地要多少了?
半世丨疯癫：广州哪里呀，能说说具体收费情况吗
购车经历：
我是17年买的第一辆车，但是开了几年后感觉车辆配置，舒适度，主要是油耗增加，产生了换车的念头,因为之前是轿车，这次想换成suv，然后就开始网上看各种测评，看到38号的测评就被种草了，考虑了宋plus和星越雷神，一个等的时间太长，一个三缸，打消了念头，秦皇岛这边只有一个魏派的销售点，但好在我朋友先提了一辆拿铁，我去试了一下感觉方方面面都不错，就交了定金
车辆外观：之前VV系列我就喜欢它的外观，拿铁可以说延续了之前的设计，当时因为只剩这一辆超大杯的现车了，虽然之前喜欢蓝莓或香草，后来看了椰风之后感觉也不错，车子到手后就花了7500贴了个车衣，车子的线条，流线设计，总体来说还是不错的，还是比较耐看的。
车辆内饰：内饰质感没得说，看到的地方都是真皮，刚提车的时候感觉有点味道，虽然我不知道是内饰的味道还是送的脚垫的味道，买了几个炭包，现在进车里就没有什么味道了，坐过我车的人还是赞美比较多的，会比较担心车内温度太高，真皮褪色或者易损。
车辆配置：我个人不喜欢德系和日系，一个是配置比较少，顶配价格又太高了，超预算太多，大街上跑的基本都是德系日系，开着也没意思，拿铁配置真的很全啊，用得上的用不上的都有了，比较喜欢他的音响和主动降噪，也是因为这两点才提的超大杯，吊打一众合资车型，提拿铁不后悔，哈哈。但车机升级后，感觉灵眸功能不咋好使了，座椅通风只有屁股没有后背，座椅迎宾有时不好用，倒车影像位置有点偏，也可能是我不会看，哈哈，其他的问题目前还没遇到过。希望仪表盘可以有更多的选择样式就更好了。
空间表现：我身高178，体重73KG，主驾和副驾空间还是很不错的，前排调好之后，后排表现基本够用，希望座椅长度加一点就好了但还是比较宽敞的，座椅还算比较舒服，储物空间真的很大很足，后备箱空间可以在优化一下，但对我个人来讲，空间真的是够用的。
驾驶感受：驾驶感受可以给到90分，运动模式加速嘎嘎快，动力随踩随有，经济模式的话，油耗我最低开到过5.0L，目前还没跑过高速，转弯时的侧倾我感觉还有优化的空间，冷启动和发动机突然介入的时候，噪音稍微有点大，但可以接受。听音乐或者开窗户的时候这个噪音就没有了，驾驶平顺性很不错，相信38号高度好评的车，驾驶方面不会拉胯的，目前就行驶了1500公里，还是需要在多开一段时间才会有更深的体会。
这个车是我第二辆车，我个人对车子的使用和驾驶需求方方面面没有特别多的要求，就别出什么大问题，油耗低一点就好了，人无完人，车无完车嘛，有点小问题都可以理解，如果买下一辆车，希望我可以买得起摩卡DHT-phev,感觉长城魏派的售后还是可以的。
感谢圈主老沈6890指导！
爱车拿铁：我也希望下辆是摩卡DHTPHEV
正能量迈科：是优惠了两万吗
时光流逝632971：我也有同感，之前老是提醒专心开车，现在有时候故意打哈欠，都没提醒的。那个迎宾座椅没升级前难得失灵一次，现在经常失灵，得手动调整
提车一个月，开了2300km左右，还出了趟远门，综合下来还不错。
家里之前有两辆suv，一辆17年买的x1三缸版，当时刚国产不久，没有优惠，下来30出头了，现在想想血亏，还有一辆17款的q3 quattro，下来35出头了，今年毕业想着再买辆车自己开，原本预算20-25之间，刚好看了38号的测评就约了试驾，对比了领克01，星越l，宋dmi，最终赶在涨价前一天交了定金，一直等到购置税减免政策出来才提车，又用了家人的公务员优惠3000和9.9抵3000，全部下来18.6，如果再算上政府消费券就是18.1，送了全车贴膜和一些小东西，感觉价格不错了。
整个小横评：
空间：x1>拿铁>q3（q3的后排，狗都不坐。是我看配置表，拿铁应该是比x1要长的，但实际后排空间又要小一点，不知道什么原因。）
油耗：拿铁>x1>q3，这点遥遥领先，也是选择拿铁的主要原因之一，之前有次开q3堵车，瞬时油耗15多，感觉心在滴血。
驾驶感受：q3>拿铁>x1，四驱动力确实够，拿铁在发动机介入的时候感觉还是比较明显。不过价格来说拿铁和q3比确实不太合适。
总结下来，优点：
1.智能化配置高，座椅加热，通风，按摩都配齐了，这在国外品牌的车是不敢想的。
2.隔音不错，在30万层面的车里面都是比较好的。但实际感受下来主动降噪作用不太大。
3.油耗低，很适合于我这种上下班开开，经常堵车的路况，低速以及刚启动时用电，动力不错。
4.在这个价位里。驾驶感受不错，能明显的跟宋plus拉开差距，底盘整体偏软，滤震适合城市路况。
缺点：
1.车机，明明用了高性能芯片，但又来个封闭系统，用个qq音乐听歌都比较麻烦。
2.电转油发动机介入的那一下会轻微的向前闯动，有时候低速发动机突然介入会比较难受。
3.转弯半径太大，有时候要倒好几把才能开出来。（转弯半径这点x1最棒，我记得当时4s店说是有个什么专利来着）
其实国产车能跟30左右的国外车比较，本身就是很大的进步了，更何况有的点真的是不输国外车，如果和我一样经常在市区开，这个价买拿铁绝对不会后悔。
左右为楠G：这停车位。。。从副驾驶上车吗
拿铁在天花板上：晚上车灯效果如何，跟你前面的宝贝相比如何？
用户3369889345510：还有一点，不知道为啥前几天跑完高速回来感觉隔音变差了？
【最满意】
外观霸气！主动安全很多，对新手特别特别特别友好！
【最不满意】
用车到现在刚好20天，目前倒也没有哪里是最不满意的。非要说一点的话那就是黑色外观很不耐脏
【驾驶感受】
底盘稍硬，稍大的坑洼就能感觉得到，好在座椅够舒服，持续的颠簸也不会感觉难受，而且开着很稳！方向盘市区刚刚好，跑高速的话感觉有点轻 可能要打开方向盘调节的运动模式
【购车经历】
最先是受身边人的影响考虑的是合资品牌。然后最开始去看的是大众探岳，因为是自己的第一辆车，为此还特意上租车软件上租了几天的探岳试开，几百公里开下来的感觉就是平平无奇就是一辆很普通的代步车。接着又去试驾了本田皓影以及本田crv，最直观的感受就是外观可以看内饰真的不敢恭维，全是塑料！刚好那个时候又看到中保研皓影的碰撞测试！一片唏嘘！合资品牌没看上就把目光放向了国产品牌，长安、长城、比亚迪，长城旗下的高端品牌坦克300卖爆后开始关注wey，摩卡、玛奇朵一个太大一个太小！就只有拿铁刚刚好，好在后面没有让我失望！
【油耗】
油耗目前下来很满意市区5.2-5.9个油，空调19度左右 车速60-80。高速油耗6-6.4，这是回了一趟老家来回跑了560公里测出来的油耗
【亮点配置】
好像起步是用电的 提速很快很快，红绿灯一结束不知不觉就能跟别的车辆拉开很长距离。另外来这车真的很轻松，360影像很清晰，倒车一点不慌。最好用的是这车的智慧自适应巡航，开高速打开手扶着方向盘就可以了，观察车距加减车速，自动刹停自动起步，贼轻松贼舒服！！
【提车价格】
全部下来20.几w，这个价位去买合资品牌的车只能买到一个壳和一堆塑料！！
喝酒不谈感情：绝对赞同最后一句话。
酒肉贩子：请问黑色车漆是您自己换的吗？我记得这车是没有黑色的
于晏：车载小钟表链接能发一下吗
💰购车预算：
5月看5月买，没享受到优惠，僵硬。
我的预算是15-20W，做好功课，决定去试驾。
😁试驾感受：
领克01，好，特别是操控，非常稳，加速快、加速线性。缺点，耗油。
领克03，好，确实好看，内饰很动人。实际空间够大，而且价格低，定金都交了，但拿铁愿意降价，退了订金。
威颯，不好。本来要去看荣放的，走错了店，干脆试驾了。内饰廉价，还有点吵，加速不线性。
凯美瑞，还行。不得不说看丰田的人很多，同时段顾客最多的就是他家的店了。空间好，驾驶舒适。但是静音、内饰差了些。和十年前的凯美瑞差别不大，20多万买它我图啥。
比亚迪看了汉和宋，内饰没那么喜欢。
摩卡，更好看，空间更大，看了车友圈，油耗不友好。
拿铁，好，太好了，紫色内饰深得我心。
😁😁😁😁😁😁😁
先说优点，
外观内饰：挺大，轮胎加分。里面舒适，安静，设计细节很丰富。喜欢的，可以去对比一下国产标杆理想one。
智能化：惊喜，你说开窗，它会打开所坐位置的车窗。导航，打电话非常方便（还可以识别英文名）。
安全性：侧后方来车提醒很实用。全景倒车，雷达测距太实用了。 智慧巡航用过一次，会提前减速，比定速巡航好。
细节：遮阳帘，电动后尾门好感拉满。isofix安全座椅插槽。防止误开门，自动落锁等等设计，真的很用心。
油耗：最低4.9，最高6.7。平均6左右。
缺点：超出预期了。它就像刚考上985的孩子，希望厂商好好培养，对得起做出拿铁的团队。找找营销的原因，坚持下去做到更好
😄😄😄😄看到这里该点赞
zhaochao：这个如果是混动专用发动机估计更省油，没有颗粒扑捉器吧
天天天天天天s：
好奇北海的拿铁：我ca，你真有眼光，娶到这么亮的老婆，还开这么优秀的车子
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