【购车经历】
本人95后,在东莞上班也4-5年了。先说下我选车的几个原因吧!
①在东莞雨天打车要等很久,而且东莞地铁目前只有一条线,去哪儿都很不方便,并且聚餐约会等场合遇上下雨,真就干等十几分钟的尴尬;
②上下班通勤以及女朋友出行游玩更方便,未来的婚车也是要用;
买车前个人预算在20W以内,首选颜值高内饰大气省油的SUV,随后就关注车圈1年选自己喜欢的车型;电车不在自己的考虑范围,东莞的充电桩不多,家里在小巷中也没条件安装充电桩;在选车过程中,看上了魏牌vv7的外观,然后换代成了拿铁dht,DHT混动技术完美解决了VV7油耗高的问题,虽然外观少了分锐气,但高级感还是有的,我买车看造型、内饰、省油多点,性能中庸、空间稍小也无所谓,其中也看了很多测评,受38号车评影响,最终选了拿铁dht。到店订车一个月不到就到店提车,拿铁大杯太妃色魅力紫无选配!2022年5月29号提车,因为买车心急,被购置税减半背刺,全款18.5w落地。
【车辆外观】
颜色选的是太妃色,它的特别之处在光线折射呈现不同的色彩,在烈日当空下,显现出天空的蓝色;在早晨与下午中,即时太妃本色显现出来;在晚上,太妃就显得深邃。打动我的不是外观设计,而是他的耐看,每一处细节都恰到好处,不浮夸不啰嗦。
【车辆内饰】
内饰选的是魅力紫,和外观一样,不浮亏不过度设计(点名比亚迪过度设计变得很LOW);大杯的仿皮皮质感觉柔软,应该会更好打理;中控部分下面有镂空,能放小包和雨伞超级方便;水杯架有两个兼容度很高,还有个手机小插口。
【车辆配置】
大杯配置足够用,比较后悔的是没装流媒体,但也不影响倒车等功能,因为360、车距感应都会提示你,后视镜视野小看个乐吧;个人感觉大杯的实体按键+卡槽比超大杯单纯一个操控空调有用多了,能放纸巾、手机、车钥匙等东西,不好的就是没有水晶挡把高级;车机听歌升级了最新系统,还存在偶尔断流的情况,启动操作过快也会造成车机死机,但不会影响正常行驶,还是等系统优化吧,毕竟8155芯片性能还有很大提升空间;无线充电功率太小充电发热严重,基本不用这个功能。
【空间表现】
本人身高170,女朋友也是比较矮小类型,主驾和副驾空间对于我们来说绝对的好评,主副驾座位我们都是往前调一半乘坐,使得后排空间扩大很多,后排空间也变得绝对的好评!美中不足就是中轴稍微突起一点点,后排座椅靠背幅度只有两个档位调节;后尾箱空间就一般般,但也足够用了;扶手储物箱能放下550ML的饮用水高度;中控下面有镂空部分能放下两个小包;水杯架的设计能兼容大部分奶茶饮料瓶,并且也有设计一台手机的卡位,真的妙极了!绝对好评!
【驾驶感受】
3个月跑了1000公里。市区拥堵、城市快速、高速、山路都试过;以上道路拿铁都能轻松驾驭,城市行驶轻松优雅,静谧性非常的好,别人按喇叭我都听不太清那种;高速有胎噪还是挺明显的,但在告诉超车动力也是杠杠的,底盘调教够稳;上坡路段同样有力!省油这方面,个人感觉在40-70之间拿铁是最容易介入EV模式,拥堵路段慢慢压油门也比较容易介入EV模式,最耗油就是高速和山路,我的行车距离普遍在5-15KM之间,自复位油耗一直在7个油徘徊(在夏天哦!)偶尔路况好的情况下自启动能到5个油。
总结:拿铁是款优雅、省油且有动力的车,DHT混动只是省油的一个手段,并不从动力上削弱。最后希望拿铁在市场上走得更远,你并不差,你只是太过于老实而已!
最后!感谢圈主老沈6890指导!
德才兼备松鼠h7k:拿铁是vv6的换代,vv7的换代是摩卡
明德裕:现在这车开的怎么样了,我也入手了一台,希望给点见解?
车轮子:加个朋友 我也即将成为超大杯的车主了 现在我加了几个拿铁交流群 我工作地址也是东莞
【最不满意】
62-70㎞这段,车辆处于一档升二档过程中,发动机会提高转数,在车里能感觉到发动机转数升高,这个车目前来说就这个区间形势感觉不太好。
【购车经历】
30万内只选国产。起初,在拿铁、宋pdmi和星越L雷神里面选择,这三款车都试驾了,个人认为雷神在刹车、左右急转弯状态下,车身姿态是最差的,就像我们说的开船一样,那两款没这个问题,但驾驶感受还是拿铁我认为最好,这是我试驾过程中最明显的感受。
因为是在城市试驾的,试驾的油耗就没有参考性;座椅舒适性上(仅限前排)拿铁>宋>雷神,后排宋=拿铁>雷神,就是拿铁后座垫有点
短;nvh上(仅限城市),雷神>=拿铁>宋;内饰上,仁者见仁,每个人的品味不同,我个人比较喜欢雷神和拿铁的;动力上,城市提速都挺快的,至少是比2.0的油车猛;
【提车价格】
大杯原价现车16.68,送底盘装甲,多送两次保养和膜结果折合成现金2K。官方9.9活动,总提车价16.48。
【驾驶感受】
本人没有暴力驾驶的习惯,也没有红绿灯必须冲第一的志向,该怎么开怎么开的驾驶分格。如果不放歌的话,发动机启动还是略微能感觉到的,你能感受到升档,感受不到降档。至于其它方面还是很满意的,高速120我认为胎噪和发动机的噪声占主要,转速大概2.3K吧。
【油耗】
提完成车找到最近的加油站加满油到一路高速回到家,大概220㎞左右,表显6.4。目前经常在家或者城市开,表显5.5左右。
其它还有想问的,我会尽量回答。图一是盗图,写这个的时候没法牌子,其它的都是自己拍的。
咸肉棕:谁用谁知道,买了不后悔,不要告诉别人喔
俺吃柚子:纯电续航的话 能到多少呀 老哥
【最不满意】官方宣传静音性能很好,实际上发动机启动后的噪音和固特异轮胎的胎噪是比较大的。特别是北方寒冷天气下发动机凉车启动。
【购车经历】前后看车看了近一年,最后目标缩小在哈弗H6和红旗HS5以及比亚迪宋proDMI以及大众探岳这几款车。综合考虑后就准备入手H6,去看H6无意路过了隔壁wey牌4S看了摩卡一下子觉得最合适,但是考虑价格油耗后,等了几个月出来了拿铁,果断入手。在试驾的这几款车里,只有拿铁大小尺寸价格油耗各方面最适合我的实际情况了。
【提车价格】
新车上市,没有优惠,官方价格参加旧车置换补贴它品6000以及盲定优惠缴11抵1100。
【驾驶感受】
很平稳,除了急加速会有一个轻微的换挡感觉外,没有顿挫。加速很快,方向也很精准,没有虚位。过弯车身也挺稳。油电切换非常平顺,没有感觉。除了发动机启动时候噪音会大一点,但也比日系隔音好。
【油耗】
目前跑了1000公里,加了四次油,第三次加满,第四次加满,算了下6个油左右。车显复位后平均7.1。单次基本上每次都在6.5左右。
【续航】
加满油60L油箱,表显续航850公里左右。实际还需要长测确定。
【动力表现】
1.5T发动机配合两挡变速箱,基本上在70左右速度会升档转速到1500转,之前是2000转。怠速充电1100转。加速很快,超车很轻松。红绿灯排第一个不知不觉就甩别人很远了。
【销售态度】
总体还可以,虽然有些小波折。最后也只能差不多得了。毕竟因人而异。
【空间表现】
后备箱不算大不算小,后排空间也可以。车门设计了很多放东西的地方。整体空间算可以。比一般的紧凑型车空间大多了。
美丽沙仁波切:我是米其林的,一样胎噪大。路面光滑还好,如果路面粗糙一点,跑起来嗡嗡的。
电影引力:我试驾拿铁的时候起步轻踩油门就感觉马上感觉到发动机介入,试了好几次都这样,试驾的时候没注意去看电量,但是感觉和38号说的还是有出入的,后面去隔壁试驾宋dmi发动机介入感觉非常不明显。但是内饰拿铁顶配夸张点说可以吊打宋顶配!至于底盘没怎么感受出来,试驾时感觉拿铁静谧性没那么神。真实体验!
一杯大拿不加糖:难得有个4评分以下的,不容易。看到第一段我就没再往下看了,这车轮胎都带隔音棉的,你却说隔音不好。我开的时候低速纯电轮胎几乎0噪音,所以你后面说的都没必要看
【购车经历】
去年下半年有了购车计划,于是在大众途观,领克01,星越L,宋DMI等大紧凑车型中选择。当时正巧看到魏牌拿铁开始盲订的信息,车型大小,颜值,定位都比较符合我的胃口,于是抱着11元买不了吃亏的心态参加了盲订试车活动,这一试就确定了买拿铁的决心。
【提车经历】
等车是一件非常痛苦的事情……我盲订号是672号,选配了电控悬架,流媒体和咖啡棕内饰。我也不知道为什么,有可能我选择了都是需要等待的配置,整整等了近3个月,应该是所以用户中等待时间最长的一位了。
【内饰感受】
车是好车,先说内饰,几款内饰颜色都很好看,整车几乎全是皮质包裹和软包,同时菱形格子打孔皮革设计也非常有档次。从长远考虑,黑色咖啡色会最耐脏一些。
【驾驶感受】
先说NVH,拿铁静态噪音控制的相当不错。也可能是太安静,在开动以后胎噪就显得比较明显,发动机低速行驶介入声音也比较明显,虽然没有宣传的那么好,但总体来说还是比较安静的(和我原大众车比较)。动力方面也比较给力,给油门反应灵敏,没有迟滞现象。
【油耗】
油耗表现不错,我还是第一箱油,平时就上下班代步,目前平均油耗在6-7个之间,虽然没到宣传的5个油那么惊艳,但这么大的车这点油耗可以接受。
(这车最省油的驾驶区间在30-50公里每小时,但我的驾驶习惯很难保持)
【亮点配置】
这车的配置还是相当高的,主屏幕、空调屏、抬头显示、仪表显示、流媒体后视镜(选装)5屏联动,全身各种摄像头和雷达,自动泊车,辅助驾驶,主动降噪,座椅通风加热按摩等等,到现在还没完全摸透。反正每天都有新鲜感,呵呵。
【最不满意】
没有特别不满意的地方,这车新上市目前来说耐用性还是有待考研的,其他方面没有特别的短板。
皇甫长乐:恭喜提车,我的是大杯,今天终于看到咖啡棕的后备箱遮阳帘啥样的了
拿铁超大妃外棕内流媒:咖啡棕 内饰不耐脏吗
Sev7enWang:贴的什么膜,看上去还不错
内饰不错,智能化程度尚可。但是车机需要进化一下才可以,最近发现高速胎噪风噪严重,需要进一步看一下
大嘴猴喝咖啡:16万,怎么谈的?
咸肉棕:120,我觉得还可以