预售在17.98-22.08万元的摩卡汽车,是一款中型SUV车型,外观上采用了最新的设计语言,整体造型较为大气,特别是前脸巨大的进气格栅,辨识度相当高。车身造型也较为饱满。摩卡的长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm,内部空间表现比较可观。车内部分,WEY采用了WEY-S概念车的设计语言,内饰造型凸显出一定的豪华感,中央液晶屏的尺寸较大,空调出风口也设计得更为狭长。
在本次试驾的是摩卡 2021款 2.0T 两驱特香版,在试驾路线中,城市高速路段很多,此时摩卡的HWA高速驾驶辅助功能表现尤为亮眼,它可以在驾驶过程中进行自动变道操作,即便驾驶员双手暂离方向盘,车辆同样可以自动完成高速居中行驶、自动变速跟车等复杂操作。其内部搭载了全球首款真正量产的车规级、全固态激光雷达,配合行业领先的高算力高通AI芯片,可在极短时间内完成对周围环境的图像绘制,可提升该车在智能辅助驾驶配置的性能。在车辆运动过程中,HWA对于道路上出现的各种驾驶情景都应对的恰到好处,而且几乎全程没有对驾驶者进行提示,从而最大程度保证了驾驶员的“安静与专注”,优化了驾驶员的驾乘体验,也进一步加注了大家对于摩卡年内将实现HWP高速公路领航驾驶的期待。不仅如此,在动力方面,WEY摩卡澎湃的动力,也诠释了高端品牌旗舰车型应有的能力。WEY摩卡全系搭载集成了电蠕行技术的2.0T+9DCT+48V的MHEV轻度混合动力系统,起步响应时间为仅0.3s。同时,WEY摩卡具有全球首款横置9DCT变速箱,实现了高达96.2%的传动效率,加速平顺、反馈及时,表现力着实有些惊艳。
头条用户:作为去看了星越L和摩卡的我来说,看到你把内饰打这么点分我都惊呆了…同价位我是真没看到哪辆车内饰这么好,对比的星越L一上手,瞬间觉得摩卡高级多了
点评车型:
2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版
4分“优秀”本期试驾的车型可一点都不简单,智能、科技、好玩、好开融为一体。现在还没上市,但已经成为车圈的大热门。没错!正是来自“WEY来世界”的中型SUV-摩卡。
轻量化设计的2.0T发动机,应用了米勒循环系统,有效热效率得到了进一步提升,并且加入了48V轻混系统。不仅动力随叫随到,油耗也得到了降低。9速DCT湿式双离合变速箱,传动效率97%。从起步开始就非常好开,可控性高。悬架的弹簧和阻尼都调节的刚刚好,不仅有非常出色的支撑,处理震动的能力也是强到可怕,一般的小颠簸不会有什么明显的体感。
WEY来的车不简简单单是好开、舒适的。摩卡非常聪明,能够自动识别路标、路牌显示在HUD上,一边开车一遍查看路况。强大的HWA辅助功能,打开自适应巡航,不需要操作方向盘,就可以自动保持在车道的最中央。想变换车道只需要拨动转向灯,一切都可以由它来完成。当然,还有一个特别厉害的黑科技叫“智慧躲避”,摩卡会自动识别周围的障碍物,如果有发生危险的可能性,会很智能的帮助驾驶者规避掉潜在的危险。
除此之外,摩卡还可以轻松的实现自动泊车,但是不同于其他车辆。只需要找到车位,看着360°透明车底影像,其他都交给摩卡就可以了。所谓科技改变生活,摩卡就是智能科技汽车的代表。
六边形的进气格栅搭配竖状镀铬点阵非常亮眼。大灯造型犀利,并且是全LED大灯,不仅照明效果好,还有自适应近远光。
摩卡向上向美的科技美学从侧面看起来俯冲感很强,溜背设计是时下最为流行的,21英寸的轮辋完全优于当今的车辆。轴距2915mm,WEY来世界完全不需要为车内空间担忧。
摩卡的智能科技座舱非常舒适,身体能接触到的位置都是软性材质。三块液晶屏幕是WEY来世界汽车的标配,并且汽车都是智能的、高智商、高情商的,从上车开始它就是你的副官。观察你的心情、状态,甚至当你疲劳了会主动提醒。当然,听音乐、K歌、调节空调、导航到朋友家、看天气、看股票、开天窗、陪你聊天、调戏它、给你讲故事、帮你算数学题等等,都可以找它,就是这么聪明。