点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

4.5分“优秀”

发表第二次使用感受了，8.14提车，目前还没到一个月。 1.外观:我选的外观是黑色，开起来确实大气，但是真的超级不耐脏，选黑色的一定要做好心里准备。内饰选的紫色，还是挺耐看的，经过快一个月的摧残，目前感觉还是耐脏，小孩天天在后面玩耍也不太脏。新车司机注意一点，车里不能放吸引蚂蚁的东西，我车里好几次发现蚂蚁，真是头大。 2.车机:车机真是要大大吐槽了。我目前开了300公里，就也发现好多问题。停车在路面上，不是地下停车场，居然也有没网络，要等个两分钟才有反应，跟其他车主一样。第二个问题是自定义键选了拍照，结果一拍照，音乐就停了，停了就停了吧，关键你继续播放还没反应，这bug真难受，蓝牙问题目前还没发现。 3.驾驶:整个车驾驶还是挺舒服的，方向盘很轻便，提速也可以，等红绿灯时，我总是第一个跑了。新司机刚开始估计有点处，因为这个车太宽了，开起来有点怕，不过开久了就好了，越开越觉得好开。停车时让人最痛苦的，这么说吧，停车场里从来没有一把倒进去过，总是要来来回回好几次才能到进去。目前自动泊车功能一直没用成功过，试了几次都不行，也就放弃了。 4.问题:上面说的车机问题还能接受，下面问题让人很恼火。星期五去上牌，检查员打开发动机盖板看了看，过一会启动报发动机故障，盖好后突然就挂不了档，死活挂不上（见我发的视频）。立马打电话给4s，4s说要我Duang负极电源。我这新车就出这样问题？？？还没一个月呢，结果我让4s过来，服务态度还算可以。在他过来的路上，我自己把发动机盖板撬开后又盖上，结果就好了。这是什么鬼？？？4s店让我有空去检查一下，我是个懒人，一般小问题我都不在意，等再观察观察看看。还有一个问题就是踩刹车转弯时老咯咯响，这个不知道是不是正常，以前开宝来、唐都没这种，好像下雨天更严重。 5.油耗:我目前在市区开，开了300公里，开的很少，平均速度18，平均油耗15.8，油耗没有代表性，也没上过高速，后期在观察。目前感觉还是挺烧油的。 6.总结:这车说实话，不管是外观还是内饰（外黑内紫）挺漂亮的。去高铁站都被交警故意拦我聊聊这车，交警觉得好看，问问啥牌子，价格。反正被路人问过几次，侧面说明黑色摩卡很帅。空间也是超级大的，就是溜背不喜欢，后排视野差点，搞得后备箱也小了点。这车是好车，就是还有点小毛病，车机问题我到不在意，就怕大件出问题那就很烦人。这车除了价格高了点，其他还是挺香的，反正目前还是满意，虽然出了一次问题，当然可能也不是问题，是自己盖板没盖好。不在乎价格，车机的还是值得购买，因为开起来真的很顺，主动安全配置很好，有过几次主动刹车挽救修车事故。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.2分“优秀”

支持用心的国产车 车友们好呀，本人26岁，今年6月份结婚，婚后由于搬了新家离工作单位较远，每天又要送媳妇上下班，手里又有一笔闲钱，于是乎便和媳妇商量准备置办个大家伙。预算是25以内轿车suv都可以，不看重品牌只在乎用车感受兼顾我媳妇最看重的颜值，由于是人生第一台车，加上我15年考完驾照到21年换本这段时间，除了开着我干爸的一台手动挡车（当时根本一点也不懂车也没注意是什么车）在一环路（小县城修的一个绕城高速公路）跑了两圈之外，也没摸过其他任何车，所以在选车的时候也是小小的纠结了一下。平时我也经常上懂车帝看各位懂哥对不同车型指点江山，于是我毅然决然打开懂车帝开始了我的第一波云选车。刚开始看的是雅阁燃油版，日系车皮实耐用省油省心这些说实话听别人说都听出茧了，但是大家又都说什么日系车壳薄车漆薄，本田隔音基本等于没有，车机太落后等等，考虑到生命安全和家人的乘车体验就放弃了。转念一想作为年轻人为什么不支持一下我大国产车呢，辗转看了领克03+，红旗HS5，坦克300，unik等等，反正都因什么油耗啊实用性啊空间啊车标啊等等这样那样的问题没有看上。直到某天看见我公司里一个老哥的vv7我才想到还有wey这个品牌，于是搜了搜wey的新车型，摩卡，名字很独特，然后我在各大平台疯狂搜索摩卡的相关测评的文章和视频，感觉这台车不管是外观内饰还是配置动力都符合我的选车要求，最重要的是这个车够智能，年轻人嘛就是要新潮，反正我是不喜欢年纪轻轻开个丰田大众啥的（没有看不起丰田大众的意思）。当我拿给我媳妇看的第一眼，就被我媳妇相中了，女人嘛颜值至上。我这个人用我们四川话说就是赏性，相信我们大国产直接盲订。本想着提车之后就分享一样用车心得的，奈何太懒又总是记不住，今天闲着无聊正好来写写这个大宝贝。 外观：我选的是冰萃银。其实我觉得黑色最好看，但是考虑到不耐脏我又比较懒不想经常洗车，于是选择这个除了黑色之外我觉得最好看的颜色。夸张的前嘴感觉很霸道，无数个小wey标感觉非常精致，20寸轮毂够大不像有些同价位合资车感觉像古代裹小脚一样，尾部隐藏式排气，唯一遗憾的是没有我最喜欢的贯穿式尾灯，溜背造型有一点运动的感觉，反正车停在外面老婆经常说一眼看过去就属我们的车最好看（可能是自己的车咋看咋喜欢吧）。 内饰：中控没有什么物理按键，几块大屏往那一摆，坐我车的人都说看着有档次，加上水晶档把看着有逼格！车内能看见的地方都是软包，座椅和车门内侧都是一块块菱形打孔的真皮看着很精致，音响燕飞利仕的，我耳朵糙，能听歌没有杂音电流音就行。空调控制屏在阳光好的时候确实反光，我看大家好像都有这个问题，算是个设计上的瑕疵，不过好在可以盲操也可以语音控制。建议选深色内饰，要不然就要像我一样搞一套坐垫或者准备一些清洁剂。 动力：2.0t加48v轻混，动力是很够用了，我开车比较毛燥，红绿灯起步都是最靓的仔。不过要注意的是经济模式下油门不太跟脚，稍微踩重一点会感觉很窜，不过适应了之后就好的多，有一次就是因为太窜了跟车太近导致车自己检测到要发生碰撞，给我狠踩了一脚刹车，吓我一跳，刚提车的兄弟们要注意。标准和运动模式就没有这种情况。 油耗：摩卡的油耗应该算高了，可能也是我主要都是在市区里跑吧，夏天开着空调走走停停油耗接近16个。上了高速之后会感觉到明显省油的多，一般都是7，8个油。现在5200公里是14.8，跑了一趟来回一千公里的长途，还有一趟来回五百公里的，剩下的都是在市区里了，这个油耗表现看各人感觉了。 配置：车机还算流畅，但是内容不够丰富，ar抬显对于我这种没开过什么车的人来说感觉很实用，但有些老司机说不喜欢，反正可以自己选择开不开的。定速巡航开长途狠适用解放右脚，而且前车加速减速它都会跟着做反应。自动泊车对女士和新手比较友好，我现在倒是不太用了，有360全景影像我感觉长了手都能倒进去。还有语音控制算是个亮点，基本上车里有的功能都可以靠语音互联，开车的时候不用分心。 说说提车以来遇到的一些问题吧： 1.刚才说到的经济模式油门不跟脚，踩重了会很窜。 2.也是刚才提到的空调控制屏在阳光好的时候很反光 3.刚提车的时候车机和手机蓝牙链接不上，老是断开，后来ota升级的时候解决了这个问题，不知是不是都有这个问题。 4.行人碰撞预警触发的问题，有时候你明明车速很慢你也都要刹住了，他检测到前方有行人还是会跟你来一脚急刹，很吓人，也不知道该不该关闭，关了又怕关键时候真撞到人，而且就算你关闭了，下一次启动车机它又会自动打开。 5.人脸登录车机建议关闭，打开这个功能每次车机都需要你重新登录，在信号不好的地方还登不上，我把他关了就发现不需要再重新登录。 6.行车记录仪记录不到碰撞发生的瞬间，反正我上个月刮到个人就没记录下来。 暂时就想起来这些，总体来说摩卡表现还是符合我的预期，最后祝咱们国产车越来越好

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.57分“优秀”

摩卡 提车三个月了，行驶近三千公里！两驱特醇蓝山蓝，裸车20.38落地大概23.5。各方面都挺不错的！外观内饰空间动力配置都很满意！高速，国道，乡道，盘山路，各种路况都开过，乡村烂泥坑洼炮弹坑路开过一次惊心动魄（轿车基本开不了，就算四驱轿车也不行，坑挺深的当时只有农村的旋耕机能走的路），没掉过链子！2.0动力没得说的，到目前为止我一直还在使用经济模式，也没踩过一半以上甚至是地板油，标准和运动模式还没体验过！等首保以后再体验吧?！主动刹车系统也帮助过刹停了两三次，还有点吓人的,基本都是电动车从车前或车后快速通过！ 本来是要买三代H6四驱顶配的，准备下单的时候被告知四驱顶配不再接受订单，有点失望的走出④S店，浑浑噩噩的就逛到隔壁的Wey④S店，原本只是打算看看坦克三百的，结果看了一圈后被摩卡吸引住了，媳妇也看中，一发不可收拾，来来回回试驾了两次，看了三四次，最后家里领导下命令⑨订两驱特醇蓝山蓝！ 下单到提车还算快，没选装 大概二十天左右就到店了！早上去办手续，下午就开回来了！ 蓝山蓝内棕，帅到没朋友啊！很喜欢音乐随动的氛围灯，音响效果很好，经常在车上听歌??，乘坐体验应该是很不错的，目前还没感受过后排，反正媳妇抱着三四个月的宝宝上车不一会就睡着了!至于我还在研究和体验摩卡各种高科技和智能的时候往往目的地已经到了?（显得自己很Low）? 几个特色功能说一下: 1:分心和疲劳监测系统很棒，提醒的很好，有一定的幽默感！疲劳驾驶打哈欠会语音提醒，次数多了还会开冷风吹，安全带勒！这个很到位，疲劳驾驶对安全影响太大了 2.自动驾驶辅助功能很丰富实用，方向盘稳定系统是我最常用的，开始不习惯，老感觉他跟我抢方向，慢慢习惯了就好了！ 3.自动矩阵式大灯很不错，远近光自动切换，感觉近光的时候不管跟车远近，光线始终在前车的后背箱和后视镜以下，这就对前车很友好?开启自动后，时速大概超过45公里每小时就会开启远光灯，远光灯感觉像三个大窗户，中间又有几个小窗户，遇到前方有光源（车灯和路牌及反光条）的时候，会自动关闭那一个区域的光源，等超过了或者前方没光源了又自动开启该区域的远光！我觉得这个大灯还是很“聪明”的！?虽然比不了奥迪的大灯，但我觉得已经很不错了！ 4.车内隔音很好，再加主动降噪功能和音响效果还不错，所以在车里还是很安静的！夜晚配合上音乐随动的氛围灯，那感觉还是很享受的！不过建议氛围灯亮度稍调暗一点，以免夜晚开车影响视线！ 有几个小的吐槽点，车机的娱乐系统功能不够丰富，只有电台QQ音乐和爱奇艺视频，好多视频和音乐都需要VIP!不过好在我也不会车上看视频，想听的需要VIP的音乐我就连手机蓝牙！而且三年后付费才能享受娱乐和停车监控等服务！车机和网络出现过两三次卡顿，后面自行恢复了!网络连手机热点还是挺好用的，要是能手机投屏到娱乐大屏就更哇塞了!还有感应尾门不是很灵敏，是我踢的位置不对还是动作不对，反正有时候踢一下就开，有时候踢几下没开? 给考虑摩卡的同学们几个小小建议: 1.如果洗车不是很方便或者自己不是很勤快的话不要选黑色和蓝山蓝（外观帅到没朋友，但也不耐脏到没朋友） 2.有油耗忧虑的重点考虑自己平时的驾驶环境和线路，高速，国道，城市快速路没大坡的地方真的很省油，开过最低4L多每百公里，严重拥堵或盘山路乡村小路烂路那油耗不忍直视?目前三千公里加了大概一千七的油还可以跑两百公里，综合油耗9.1，对于这么大一台中型Suv我是完全能接受的！ 3.新手或者开惯短轴距小车身的同学一定要先慢慢适应一下摩卡小心慢点驾驶，多注意看或打开360多观察，因为对于开了六七年菲亚特的我来说，摩卡真的太长太宽了?三个月已经让摩卡受伤两次了?? 4.一般家庭代步和出游用车的话建议选两驱就够了，四驱没必要，真玩越野还不如选坦克三百，摩卡的功能和样子也没坦克三百耐造不是?预算差不太多的话直接上特醇，水晶档把很奈斯！流媒体后视镜也是很清晰流畅的！后排遮阳帘也很实用！座椅按摩虽然力度和范围不是很大，但是长途开车按一会真是轻松！ 好了，手机码字，同学们凑合着看看！有错误的地方轻点喷哈！感谢支持！

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.14分“优秀”

【购车经历】 苦逼打工仔四年终于存够了买车钱。本人爱国青年一枚，想把钱给自己人赚了。五月份的时候看了一圈国产品牌，嫌领克小了，对比亚迪内饰不感冒，不喜欢吉利的大盾标，不爱听奇瑞的名字，最后下来就看中了红旗hs5。 其实红旗还是不错的，今年价格又有大优惠。但当时被车友圈里的信息吓到了，担心品控油耗没保障，就一直犹豫没去试驾。然后就在APP上看到了摩卡，瞬间被它的内饰吸引，红旗内饰真的太老了（毕竟18年的款）一下我就没了兴趣。 一搜离家很近的地还有个wey4S店，当天就去了。 然后进店就看上蓝山蓝了~贼特么霸气啊！颜色是真好看啊，前面的进气大嘴也符合我的审美，够张扬够自信！两次试驾后立马就订了车。 裸车二十天车到，用到现在感受就两个字——真香！ 【驾驶感受】 标准模式动力充足，不过我只会在高速快速路上用，这个加速太快了，城市里堵车怕追尾。经济模式起步踩轻了反馈延迟，重了有点窜，这个稍微有点low。但掌握了力度就无所谓。 【空间表现】 实在是够大了，朋友们谁看了都说空间巨大。作为家用车已经很优秀了。尾箱其实大小中规中矩吧，比较满意。 【亮点配置】 音响其实挺不错的，开车都成享受了。 还有语音识别很棒，几乎所有操作都能用语音，非常方便和智能。 动力很赞对我来说超预期啦，我的驾驶风格是命要紧，没有危险驾驶习惯，能怂则怂，别人超我的时候我都在听歌，所以一笔带过吧~ 沙发超舒服 可能是这个价位能买到的最好沙发？ 【油耗】 经济模式城市不堵车，8到9，堵车11，全程空调18度，能够接受，毕竟92汽油 车子也有快两吨啊。 【提车价格】 20.38万 无选装。 【销售态度】 很热情，有问题尽可能解决了。 【最不满意】 右边空调口反光确实有点严重，今天大太阳全程闪光弹。 车身漆，车内都有点沾指纹，强迫症有点难受。 车机真是有些差，虽然我的车用蓝牙这些都没问题，但是音乐会员还要重开这个就有点傻了。车机还有很大进步空间。耐心等待吧。 反正说到最后，我从没后悔买它。因为我知道二十万的合资是个啥样子，我特么讨厌塑料壳子，摩卡的性价比已经没话说了。 颜值开在路上回头率杠杠的，确实是漂亮啊，昨天我试着跑山路有个哥们还追在后面看车 笑~ 附图是我这县里堵车的样子，油能不高吗？ 落在我车上的第一坨鸟屎。车太大还真不好擦。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

4.71分“优秀”

整体感觉还是比较满意的 开起来很轻便油门相应很快 对得起等了两个多月 。智能方面还是挺好的 我姐夫刚买的2.0冠道 今天开我的摩卡一个劲的夸 好开 没有笨重感 座椅舒服 加速快 还是挺开心的。 【最不满意】功能太多了 主要我现在是发现三个 蓝牙华为连不上 说是可以升级解决 现在也还是要等升级 然后今天钥匙按后备箱没有开启，车机有过一次黑屏 后面等了十分钟重启又好了 反馈给厂家了 也希望尽快找到解决办法 。毕竟总体还是比较满意的 。 【驾驶感受】因为我是纯新手 真的感觉的出来摩卡对新手还是很友好的 很智能 拐弯变道之类的 都有360切换提醒 昨天提车到今天业绩开191公里了 开的都算很舒服 就是还有一些功能我没研究出来还得再研究研究。 【提车价格】我是摩卡出来第一天就订了 订的那个店给我感觉 销售不是很热情 办事情不牢靠 而且手续费还高 后面我换了一家店退订重新下订单 庆幸还是在前五千名有享受终身免费基础保养之类的 而且这家店销售真的很上心 交车手续之类的都不用操心。价格是贷款11.5万 分48期 加利息总落地22.8万。 【空间表现】空间是挺满意的 家用肯定是够用的 后排挺宽敞 后备箱比vv7真的不是大一点点 当然对比冠道来说 真的还是有进步空间 一样的车身大小 冠道后排过道可以平躺个人 。 【销售态度】第一次订车的店销售基本上是没有主动连续过我 主要还是靠电销联系我 态度一般般。 后面我改订单了 另外一家店那个销售态度和专业程度都更好 而且售后也有反馈。 【油耗】现在才开191公里 我最低的是8.8个油。 群里也有开到6.8的百公里 也有13 14的百公里。摩卡也是刚刚出来还是得看后期 跑个一两万两三万公里再来看比较准确。 【维修成本】我是前五千 基础保养免费 其他的还不清楚 【乘坐体验】舒适安全 智能很方便 智能辅助包括变道会车都比较放心。小魏同学也算还可以 开个天窗之类的还是挺方便。 【动力表现】动力是真的不错 2.0t加48V轻混 推背感挺强的 家用绝对够 我姐夫说比他2.0的冠道强很多。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

3.93分“良好”

大家好，我是真实的摩卡车主，在购买摩卡前本是想买一辆二手车的，后转念一想现在的科技那么发达，就想体验一把，现在车子更新换代也快。提车也有一个月了，目前跑了二千多公里，以下是我对摩卡最直接最简单的驾驶用车感受介绍。我不会华丽的表达，文化低，只能通俗叙述。本人14年领证，共三辆车，从领证到现在驾驶未曾断过，应该不曾在什么新手不懂的意思。我对这个车很满意，哈哈。 【驾驶感受】 首先谈谈驾驶感受，摩卡特浓版有三个驾驶模式，经济、标准、运动。 经济模式：起步的时候油门响应有点迟钝，没有踩油门就会平顺走的感觉，会有一个拖带感，感觉不听话，时速到了30公里后才会平顺。很尴尬，会有突然窜出去的感觉。 标准模式：平顺，响应快，舒服。 运动模式：车子可能主打的是舒适性，没有其他车子激进，迅猛。就是一个加强版的标准模式。 【油耗】 本人深圳工作，平时上下班高峰期开，现车两千多公里，前期试了标准模式后后期一直以经济模式跑。现车评论12.3个油。 【空间表现】 内饰没话说，漂亮大气，这也是我第一辆国产车。空间大，后排舒服。 【最不满意】 车机，简直垃圾中的垃圾，像我这样的年轻人，无法接受车机的设计面板以及内容。车机分了几大板块。车子的整体功能设置，驾驶设置，智能设置，以及娱乐板块。我想吐槽的就是娱乐板块。首先该车不支持CarPlay，无法做到车机互联。并且车机无法自由下载App。固定有所谓的QQ音乐，爱奇艺视频，蓝牙，电台，usb音乐，写多点，不然真没有什么可以写的。所谓QQ音乐和爱奇艺其实除了可以冲个会员和QQ音乐爱奇艺半毛钱关系没有，内容也是车机固定带给你的内容，并且不会记录下你上一次播放内容，这就需要你每次从头开始。一个歌单可以让你听到会唱会背，懂这个意思吧。想要搜索音乐或者视频得回到主页版搜索，搜索完了还得往下拉才能找到，我严重怀疑这个设计师的设计风格就是为了恶心人的。还有一个问题，至今4S店未能解决，喜欢的音乐播放后切歌栏不会跟随切歌更换内容，可能这样说大家不怎么明白，反正就是一个BUG，无法解决。车机的设计风格跟配置内容，简直惨不忍睹！ 【销售态度】 我购车是在深圳，销售和售后一问三不知，因为刚上市不久，很多东西都是自己摸索出来的，问售后技师有没有etc，你猜怎么着，他当我的面到懂车帝搜车配置，说没有，笑死我的，我说那好吧我自已找，当晚自己绑定的。问有没有Carplay，也不懂，说需要连线，压根就没有，连个锤子线。当天关于车机切歌问题捣鼓车机的时候，行车记录仪视频还卡死了，后来还是自己重启车机才弄好的。不仅新车主是小白鼠，连他们的售后和销售都是小白鼠。后配聊天记录审核不通过，删除了。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

4.21分“优秀”

外观各人各喜欢！内饰精致高级，不接受反驳！摩卡属于那种不上照但是实际确很好看的那种！第一遇见车也有不上照的！配置反正已经到顶了，特别是那些看不见的安全配置真的很良心，这车开起来和50万的宝马奔驰真心感觉大差不，别看我家里都是一堆起亚，但是司机出生的我豪车也开过不少！ 【最满意】当然最喜欢的是AR功能了！第一看可能眼花，但是越用越香！现在很不习惯没有AR了！还有内饰也喜欢！豪华科技有新意，各种安全提醒非常棒！特别是后面有电动车开过来！车会预警，避免开门杀！还有透明底盘！避免底盘磕到东西！ 【最不满意】4S店对于一操作问题的反应很不专业！还不如我自己！还有就是开了半个多月有一次居然无法链接网络，重启下才解决，虽然后来再也没出现过，但是还是有点担心，还有就是自动空调为啥非要再按下AC！AC不是应该调好温度就自动开关的吗？ 【购车经历】看车看了快2年了！预算40万左右，各种豪车都去看了，烂大街的BBA实在看不上，外观内饰没新意！因为我对内饰很挑剔的二线的沃尔沃和凯迪拉克内饰更看不上！还去看了冠道，配置实在太低！空间还可以内饰设计嘛还是那个老样子，后来去试驾了红旗H9，内饰外观比都非常喜欢，要不是很多亲戚反对我花40万买个国产车我差点就签了合同！还有就是有个妹纸说那是油腻大叔开的！气的我放弃了！后来去看了两次林肯航海家，内饰凑合，空间实在紧凑了！摩卡其实第一次看见视频图片觉得很一般！但是发现这车属于耐看型的，越看越觉得好看！ 【油耗】目前9～14个，我开车费油！我的起亚平时是12个左右，对于这么大的车油耗还是可以接受！ 【驾驶感受】很舒服，提速很快！很丝滑的那种感觉，而且非常安静！满满的豪车感觉。特别是中段提速真的很爽！建议选择标准模式开车！经济模式起步肉了一点点！切换运动模式加模拟声浪开的心惊胆战，因为有开跑车的感觉，特别喜欢摩卡的半自动驾驶，在高速和高速我试了几次，完美实现自动加减速度！自动超车！自动打大转弯，始终保持在车道中间！帮我省了不少力气！我可以有时间喝点茶，吃点东西了，这功能用好了真香，以后我还要开通高速领航！那就可以自动上下匝道了！ 【空间表现】 后期空间反正都说大！就是后备箱真心不给力，小了点，我可是要出去旅行的！

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

4分“优秀”

【最满意】 最满意的就是整体的感受了，配置相当高。三大件稳定可靠，开起来舒适省心，家用非常合适。外观这东西每个人不一样，看个人喜好。 【空间表现】 首先就是车身尺寸算比较大的了，看起来很大气。内部空间表现也可以，后排自己坐起来感觉很舒服。 【驾驶感受】 驾驶模式有三种，我只用过经济模式，升档很积极，但是起步给油少了不走，给多了就窜，需要适应，现在我已经可以把握好脚的力度了，很省油。标准模式据说油门反应非常好，不过我是新手没试过。 【购车经历】 我自己是结合家庭情况决定要一台中型suv，感觉选车第一步就是明白自己到底要什么，这辆车不具备运动和操控属性，它的定位就是家用和舒适，特别是车窗隔音效果特别好！开窗关窗两个世界。后来不喜欢合资车的内饰就选择了国产的suv，红旗hs5的6at和高油耗我不太能接受就没考虑。领克是运动属性，星越l感觉质感还是略逊一筹 【保养】 6个月或者5000公里保养一次，4s店五年内免费保养 【最不满意】 车机偶尔会出小问题，概率事件。我自己其实出问题情况比较少，但是在我看来这些问题都是可以通过后续推送升级解决掉。没有网络的地方app有些尴尬，比如地库。经济模式油门需要适应。外观和之前的车区分不大。 【油耗】 本人新手没上过高速，据说很省油。市区开车油耗一般8到10左右，92的油还是挺省的 【维修成本】 新手剐蹭过漆面，只花了300就在4s店搞定了 【提车价格】 没有优惠，裸车➕税➕保险，全款总计接近21左右。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.29分“优秀”

选这个车就是看中了外观内饰，预算25以内suv，看了一些车，这个价位合资车看完了，就一个感觉，这不就好看点的出租车吗，坐进去感觉不到舒适性，我这个预算也不考虑什么面子，购买需求就是好看，空间大，舒适性好。选车时间在四月份左右，看到不少国产车广告，感觉国产车现在性价比是真不赖，而且质量也有保证了，所以目标选定国产suv，因为在东北不考虑电车。当时考虑的有要上市的摩卡星越L，领克的几个suv，看了好久各种评测，最后让我确定摩卡的原因就是，我觉得他好看，其他的没在我的审美上，所以在5.18下了订单，前五千号，四驱特醇选了轮毂悬架，然后就提莫等了三个半月。 【提车价格】 223300选配的价格，没优惠，没啥可说的，落地25以内。 【动力表现】 我手比较新没开过什么车，不过这个车感觉普通模式很跟脚，经济模式起步有延迟，别的模式没试过。我感觉还行，高速超车一脚油就窜出去了，定速90跟车，超过去的时候115，感觉挺利索的，我又不是赛车手，动力是够了。 【驾驶感受】 驾驶感受还不错，座椅很舒服，方向盘也很准，没有激烈驾驶，开起来的感觉就是稳，扎实，吐槽的点就是转弯半径大，掉头麻烦点，还有就是开了车道居中会抢方向盘，不过问题不大，稍用力他就不抢了。总体感受还不错。 【油耗】 油耗我只能说不省油，路况好油耗10以下，高速90迈7.4个，110迈8个多，城市太看路况，堵起来我都不敢看14-15算是正常，高了也不是不可能，城市建议用标准模式，经济起步窜不舒服。我现在跑了1000公里，加了920块钱油，油箱里还37升，算算大概一公里六毛，就还行吧。 【亮点配置】 说白了，配置啥的我倒是不关心，开始就说了我就图他好看，宽敞，坐着舒服，所以让我说亮点配置那就是外观内饰了，开半个月我也没用过啥功能，基本就空调，听歌，导航，定速巡航，智能领行没用过，我还是相信我自己。 总结一下:车我比较满意，最满意的就是外观内饰，最后上图！

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

4.14分“优秀”

一个半月，990公里，除了车机中控大屏网络卡过两三次，人脸识别偏慢，没有发现有其它什么问题，辅助驾驶很好用。三分之一高速，三分之一市郊加乡村小道加山路钓鱼，三分之一接送孩子上学，平均车速30多一点点，10.4的油耗还是不错的。纯高速可以八个左右。 【最满意】 静音效果还是可以的，市区平稳驾驶基本听不懂到发动机声音，标准模式激烈驾驶变速箱换挡能听到换挡发动机的声音，但感觉不到换挡的丝毫顿挫。 【提车价格】 四驱特醇加全选装21.88+7500老长城腾翼c50车置换减7000，提车价21.93。税19400+，保险5300+，上牌600，全款没有其它费用，4s送一箱油约450元送膜和脚垫 【购车经历】 之前是长城腾翼c50车主，13款的，8年时间，平均每年接近1万公里，追过一次尾修过，其它基本没啥问题，所以比较信任长城，从VV7就喜欢过来的，中途看过油腻K，刚看还可以，实车多看几次就觉得不好看了，不如油腻T，但T小了，而且长安的品质…还看过揽月、唐等，还是绝得摩卡合口味 【驾驶感受】 平顺，轻盈，稳 【最不满意】 目前还没有很不满意的，要说的就是车机中控大屏人脸识别偏慢 【销售态度】 销售态度很好，不然就不会在店里买保险了 【维修成本】 【油耗】 表显990公里综合10.4升，还包含怠速研究车机的一些时间，实际4s给我加了一箱油，约450元，自己加过一次400，今天跑到见底，990公里，又加了240块表显330公里，前些天油价7.3几，今天7.5几，没仔细算过，综合大概8毛左右一公里吧，这么大个车，四驱，能接受 【空间表现】 空间没想像的大一点，主要应该是车门啊座椅啊都比较厚占用了不少空间，其实前面还好，要是后备箱再大一点就满足了

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.71分“优秀”

坐标：魔都，年后开始拍牌，之前一直是纠结是不是要上绿牌。原来的理想之车就是理想one... 考虑再三还是决定拍牌。 看车：春节开始漫无目的看车,原车是服役快六年的1.6t迈锐宝，最初的选择还是轿车，凯美瑞，亚洲龙、天籁之流。后经LPDR拍板决定换SUV,想想也是，换种类型开开也不错。最初中意的是5座开拓者，外观，尺寸，后备箱都很满意。看惯了迈锐宝的内饰，开拓者的也能接受。 四月：收到短信，黄牛拍中牌了。比预想中快了很多。遂开始正式选车之旅，期间正值上海车展发布了不少新车，目光也从合资转到国产。 期间也去众多4S店看了，试驾了不少车，理想one、亚洲龙、皓影、HS5、开拓者。相较于合资车，同价位的国产车真是能打，不论是内饰还是配置。 随即被星越L种了草，520网上预订，到店里还交了2k定金。 相遇：预订完星越L，有天周末，闲着没事想去看看大狗，找了家店结果没试驾车，只有H6，试了下感觉还不错，店员说附近有坦克300的店可以去看看。到店有坦克展车，试驾车只有VV7GT，和LPDR试了VV7，动力响应还真不错。临走前，LPDR看到张摩卡的海报，问这是什么车，我说摩卡，LPDR说怎么没听你说过这车，我指着海报说这银色大嘴不是我的菜啊。LPDR说来都来了，一起看看呗。问店员有无展车和试驾，店员说在另一家店有，一看回家还算顺路，就杀了过去。 当天到店已经是晚上5点多了，店员还是比较热情的，第一次见到了摩卡的冰粹银试驾车，不得不说试驾感受还是不错的。尤其是内饰，还有这氛围灯，都是我的菜...试驾完摩卡，还试驾了坦克，确实高，上下车不方便（家有老小）。第一次和摩卡的相遇就这么结束了。 星越L迟迟没有上市，蠢动的心又一次带我来到了另一家魏派的4S店，这家店的展车是蓝山蓝，哇不得不说，这一次真的被外观也折服了。心里的天平再一次往摩卡倾斜了。 7月10日，星越L总算有了试驾车，周六一早去店里试驾，排队还排了一个多小时，之前只看过静态展车，订的4驱银色顶配。试驾车是翠羽蓝的二驱顶配，动力确实没得说，响应迅速。但底盘偏硬，没有舒适性，三联屏车机没啥功能，HUD到是挺清晰的。试驾完没有大车的感觉，和心理的预期还是有蛮大的偏差。 LPDR也是同感，随即决定下午再次试驾摩卡，然后就订车了...退了星越L。选了蓝山蓝+魅力紫...然后就漫长的等待8.11提会了家...网上缴税，扫码认证环保。网上选号，结果没有喜欢的，预约了周六四分所上牌。（注：周六额度审核只有三分所有，去之前不知道当天来回跑了一次） 提车到现在也就市内开了300多km，整体还是比较满意的。就有一天晚上在路上，不知道为何音量调节失效了，然后不知道为啥触发了紧急车道保持，反复提示，然后收紧安全带...嘿老子一跳，后来进入设置界面把紧急车道保持关了才好，重启车机后音量调节也正常了。 其他就是车机没有网易云音乐，导航版本较低（部分施工路段封路没有更新），ARHUD有时亮度会自动降低（可能和外接环境亮度有关），希望以后OTA能调整。 驾驶质感还是很喜欢的，基本用标准模式就够了。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

3.79分“良好”

摩卡特醇四驱选装21寸大脚、电控悬架、激光大灯。 以前家里的车哈弗M2,使用了九年多，行驶里程九万多公里。在这里不得不赞一个长城的质量，我的M2开了九年，除正常换轮胎、刹车片，和保养外就只换过三个ABS传感器。车主要是我媳妇在用，在使用M2这几年里，M2从来没罢工。 当我提出来要换车的时候，媳妇第一个想到的就是长城这个品牌。本来当时考虑的是买坦克300但是后来考虑到家里有老人，坦克300的车身太高了，老人上下车不方便，正在纠结的时候魏派就发布了摩卡，我是果断出击立马下订，我订的是选装版，一等就是三个半月，这是我没想到的。漫长的等待中天天关注魏道APP里面的车辆进度更新，直到9月3日四S店通知我接车了，我高兴得一晚上没睡着觉，第二天早上九点就到四S店了。 一进门口就看见一辆崭新的摩卡，洗得干干净净的在接车区等着我。我马上验车，新车也没啥好验的，简单看了一下，就叫我家的出纳付款全款25.3万落地。办完所有手续简单的来了一个交车仪式。 啰嗦了半天， 下面说说这段时间使用摩卡的感受。不得不说这些年国产品牌有了很大的进步，就摩卡而言，在外观内饰的装配上，绝对是下了功夫的。这点你看各个地方的接缝处就有明显的感觉，再也不是以前那种到处稀牙漏缝，随处一按就嘎嘎响的装配工艺了。 中控台、车门板都是软性材质和真皮包裹，前排双层隔音玻璃，后排隐私玻璃加手动遮阳帘，全车真皮座椅。水晶挡把、电控悬架、激光大灯、21寸轮毂、AR-HUD、智能辅助驾驶系统，这些都是合资或者进口50万以内的品牌不能给你的。 都说新车出厂要自带ETC功能，可是又有几家车企真正做到了呢？也只有摩卡全系标配ETC这个实用功能。 摩卡整车的隔音降噪可以说是做得非常好的了，在隧道里面堵车的时候，你边上有大货车，关上所有车窗，外面的噪音在车内是基本听不见的。 我目前开了1200公里，车内没有出现任何异响，也没有出现过车机系统卡顿、黑屏、死机的现象，相反我觉得摩卡的这套车机系统做得真的很到位了，我一般不动手在屏幕上指指点点的，我是一个喜欢动口不动手的人，摩卡的语音识别能力还是非常强大的，我特意试过用重庆话发出指令，每次小魏同学都能迅速准确的作出反应。 摩卡的发动机和变速箱的匹配，我觉得是我开过的双离合变速箱中匹配相对来说完美的了。起步换挡的平顺性跟纯电车的变速箱差不多，至少在我现在使用这段时间里是这样，没有出现过明显的顿挫、换挡延迟的情况。 动力方面，我觉得相当的够用了，我在合川区小沔镇到涞滩古镇的路上试过，车上四个160多斤的大男人，低速提速超车只需要一给油车就马上做出反应，能迅速超越，绝对不会拖泥带水的，车上的人都说这车动力好。 至于油耗嘛！我是真没放在心上，这么大个车而且还是四驱的，天天在城里面走走停停的，而且现在磨合期，油耗肯定不会低。我现在的表显平均油耗14升，等过了磨合期可能会降点，我的要求也不高，出了磨合期平均油耗在12升我就知足了。 人无完人，车也如此。任何事物都是有缺点的，摩卡也一样。通过这一段时间的使用，我个人觉得摩卡还是有几个地方需要改进或者升级的。 第一，空调控制面板是真的反光，实际使用过程中只要调高度就了解决，但是调高控制面板的的同时必须要调高中控大屏的亮度，中控大屏的亮度调高后非常晃眼睛。建议厂家升级车机系统的时候，可以把中控大屏和空调控制面板的亮度调节分开控制，这样就更好了。 第二，激光大灯开启条件太苛刻了，高速路上有反光条都不能开启，建议厂家优化激光大灯开启条件，让客户既然花钱选装了就要真正的能用上。 第三，厂家能不能把车钥匙的形状给改改，钥匙是又细又长，而且很容易从兜里掉出来。虽然摩卡可以用手机蓝牙功能开启，但是还是没有钥匙来得那么快，来得那么直接。 以上就是我这段时间使用摩卡的感受，希望对大家选车有所帮助，也希望已经选购了摩卡的车友相互交流。

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.21分“优秀”

【提车价格】 20.38裸车价+18000多购置税+4000贷款手续费+5400保险+600上牌 全部落地大概23.2w的样子 4s送贴膜和脚垫 【最满意】 1.空间:非常宽敞 毕竟尺寸摆在这里 后排很宽 座椅也很舒服 天窗面积也很大后排不显得压抑 装上安全座椅后另两个座位也完全不挤 但是后备箱空间感觉比汉兰达小 毕竟溜背造型 2.配置:毕竟顶配了 该有的都有了 因为主要用处在城市所以没上4驱 电磁悬架想拥有奈何21寸45的轮胎不是很想要加上当时订的时候选装的车遥遥无期 上了我的车的人都是说物超所值 没办法 性价比爆表（真皮座椅是真香） 3.外观:前脸还算霸气 尾部少了排气显得没啥气势 如果以后有副厂件改装我觉得还是可以把排气做出来然后换个扰流板吧 4.静音:可以和主流豪华品牌比了。高速一点点胎噪。发动机声音几乎听不到。车上配有主动降噪。深踩油门也听不怎么到。豪华车的静音表现 5.智能化:不用说 智能化是这个车招牌 语音系统识别率很高 开高速开启智慧巡航很方便。还可以自动转弯 弯大了会减速转过去 车道居中很棒没有画龙的表现 【最不满意】 1.不管哪个模式下 起步油门不好控制 少一点不动 多一点就猛蹿一下然后松油门又有动能回收拽你一下。像开电车的感觉 不知道这个逻辑后续ota升级能解决一下不。起步调整得稍微跟脚一点 低速爬坡也是 特别是从地下停车场爬上来时 松油门马上没力了 捎踩一点又蹿了 2.车机:很顺畅 但逻辑有些问题 两个主页 一个导航 一个竟然是娱乐界面 想了解车辆信息得一个个去二级菜单找 一个汽车的车机为啥主页都不显示车辆的状态？还有在线听歌 平时自己听网易云 但车机只有qq音乐 但又不是联动的qq音乐账号 是什么腾讯爱趣听 自己收藏的歌单显示不出来 希望车机的听歌软件能正常点 再说一个音响觉得还行。低音稍微有些多。配上这个静音表现 在车上听音乐还是享受的 【动力表现】 在城市里低速或堵车时油门需要适应和精准控制 但车速到了30-40以上时又极其平顺 速度起来了根本感觉不到换挡 动力随踩随有 非常好开 【油耗】 城市里上下班高峰期开会到13-14 城市快速路和高速巡航状态下可以跑到8以下 还是看你的平均速度 目前低速路况和高速路况大概一半一半 现在综合油耗是9.8 还是符合我的逾期 毕竟这么大车 相信过了首保磨合期后还会有所下降

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.4分“优秀”

第一次写测评，本人小白一枚，摩卡是我第一辆自己的代步车，以下为纯个人感受（你杠就是你对） 先说最不满意的地方，摩卡的湿式双离合在高速（40-120）之间换挡平顺性最好，可是在低速起步阶段（0-40）之间依然有顿挫感，很影响驾驶感受，不过还没有出新车磨合期，我和车之间日子还长着呢，有待观望。 第二不满意的地方是油耗，我在三月底提车的时候销售跟我说48伏轻混可以有效省油平均8个左右，根据在太原实际城市交通下来油耗没有低于两位数（只有在跑城市高架桥时候才低于两位数）后来自己感受的多了才知道这个混动系统对于省油作用微乎其微，噱头而已。各位如果很介意油耗的话慎重考虑，不过12左右的城市通勤对于这么庞大的中型SUV已经非常友好了。 剩下的不满意已经可以忽略不计了（车机操作系统智障，QQ音乐，视频软件落后等等）等后续厂家升级就好。 最满意的地方就是前脸了，一个魏派大logo旁边一群小logo，一种众星捧月的大气感就出来了，我外观选择的是深蓝加棕色内饰，已经贴好了磨砂车衣（后面有彩蛋花了5800）和前挡风玻璃膜隐私膜（和销售谈下来的，白送）开上之后我就是最靓最沉稳的仔～ 第二个满意的就是配置齐全了（记忆座椅，全360度影响，抬头显示，电动尾门等等）花小钱，办大件，舒适感拉满。 第三个满意点的就是空间大，隔音好，三大件靠谱，作为和哈弗同厂（长城）的高端品牌，在同价位里面算得上是靠谱的选择了。 其他满意的地方不胜枚举，但是我相信已经够了，选车不光在精，也在于感觉，它提供给了我第二个家，作为刚出社会不久的社畜，这个家够温暖，舒适，它或许不是最让人羡慕的，但是它一定是值得让我用手轻轻抚摸的，是我能拖着疲惫的身躯同它一起穿梭在高楼大厦里并肩作战的伙伴。 （彩蛋环节） 我是2022年3月29号正式提的车，结果4月初太原封城。(๑•́ωก̀๑)当时我还好好上着班，做梦也没想到，来单位时候好好的，下午就回不去了。。。。。更要命的是提的新车，所以车尘罩什么的都没有，而且当时上班为了不让太阳暴晒车就把它停在了树荫下，7+3隔离结束后，我返回停车位置一看，新车上面沾满了鸟X和树脂，熟悉车的朋友都知道，它们两个有多伤车漆，回家洗完车以后发现车漆已经严重受损，我吐了，只好联系车行贴车衣补救，怕透明车衣都遮不住，直接上最好哑光膜5800，血一般的教训啊，所以各位也可以把这个当反面教材，人生就是一盒巧克力，你永远也不知道下一颗是什么。且行且珍惜，保护好你并肩作战的伙伴吧！

点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

4.36分“优秀”

【乘坐体验】 这个不需要多说，车内空间是真的大！我是全选的，可能是电控悬架的原因，高速通过弯道支撑性在suv里面确实算强的了。每次过弯，我都怕车身支撑不住，但每次都能顺利平稳通过。有一点个人感觉就是驾驶位腰部包裹性感觉不是很好，可能也考虑到身躯大的车友。 【最不满意】 整体来说，车是非常不错的。开了十多年车，霸道，ct5，Q5L，航海家都开过，就没感觉有摩卡好。可能是自己车的原因，也挺喜欢的吧。有一点不满意的就是，因为轮毂大，车从后面看，整个屁股感觉抬的挺高，又很扁。也许跟我这个香草蓝颜色有关。另外就是做工！！国产车真的要强调做工。因为贴了车衣，检查时，车上有4点油漆点。左边后视镜臂还是能明显看出又点细缝，右边还是看不出来。车机这种小原因就不说了，慢慢升级吧。 【油耗】 目前跑了一千多公里，高速很少跑，基本是乡村，城市道路，而且个人喜欢激情驾驶。现在的平均油耗在10.5。高速总共只开了5个小时，平均油耗在8.4。乡村道路，开的缓的话在8.6左右。 【驾驶感受】 运动模式目前没有开过。经济模式适合中低时速，标准模式适合高速，个人感觉哈。经济模式起步有点虚伪，踩点点不会马上响应，有点缓慢。标准模式挺不错的，给多少，有多少。不过标准模式有点就是动能回收特别明显，我猜测是因为中高速后，电机也在介入，回收油门，电机没工作，所以才有此现象。 【提车价格】 因为有置换，所以就说下个别费用吧。服务费3000，上牌600，临牌100，扣押400。 【购车经历】 等车！！！这个最难。4月19号预订，整整4个多月！不过感觉也值。目前发现的小问题就是这个激光大灯。。。提示激光大灯开启，然后没有两秒就是显示激光大灯故障。已经反馈到了厂家和4s店，看到时怎么解决。