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    摩卡怎么样_摩卡值得买吗

    ·摩卡

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共300人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.58-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • -
    • 外观
    • 4.02
    • -
    • 内饰
    • 3.97
    • -
    • 配置
    • 3.97
    • -
    • 空间
    • 4.02
    • -
    • 舒适性
    • 3.80
    • -
    • 操控
    • 3.60
    • -
    • 动力
    • 3.79
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 摩卡3.88外观4.02
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 长安UNI-K3.80外观4.25
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 星越L3.88外观4.17

    摩卡·全部评分

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    3.71良好

    油耗高,发动机噪音大,小毛病多,OTA升级不方便,每次都需要去4S店花半天升级,自己升级很难成功

    2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 0
    2024-02-18

    阴阳魔界e主驾开久了腿疲劳,不知道是设计问题还是我的个例。

    才思敏捷的游泳的鸟油耗的话中等水平,发动机噪音我感觉控制的很好啊,OTA只有一次大更新必须去4S,其他更新都没问题,小毛病也没感觉太多,只是一年能有个一两次没4g信号,重启了就好了,这车的问题在于前排坐垫长度有点短,腿部承托不够,变速箱在冷车的情况下顿挫比较严重,另外有不少人反映烧机油,不过烧机油的事我目前还没遇到。

    账号真被注销了油耗12,噪音可以,OTA都是自己升,但那升级的功能太垃圾了

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T NOH智慧领航版

    4.5优秀

    车辆外观高端大气上档次,内饰和配置也十分的丰富,有很多高科技我都没有用过,音质总体来说很不错。但有一点要吐槽的是高通8155芯片的车机用起来有点卡顿,后备箱里的不是很大,如果不停堆杂物可容纳的空间其实真的没多少,感觉WEY在中控下加一个空调屏幕实性不是很大,开车的时候也没精力去调它。后排的空间还挺大的,真皮坐在上面很舒适,前排的话空间也还好。说实话,WEY的车安全性真的很高,有紧急刹车,我使用的时候也帮我挽回了不少的事故。20万能买到强度车身,高配置,高科技的车真的很不容易。总体来说,WEY 的摩卡是20万级SUV里的扛把子了,这个价位有着很高的配置,相信没有多少车企能够做到这里,最后还是支持一下国产!

    2021款摩卡 2.0T NOH智慧领航版 图 02021款摩卡 2.0T NOH智慧领航版 图 0
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    2021款摩卡 2.0T NOH智慧领航版 图 22021款摩卡 2.0T NOH智慧领航版 图 2
    2024-01-14

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4.29优秀

    内饰简约大气,外观线条流利,美观,唯一美中不足的就是仪表太小了,有时候看一下还要身体坐直前倾才能看见,动力2.0T配9速自动变速箱还是非常强劲的

    2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 0
    2023-12-18

    杨萧寒除了油耗偏高,其他的我都满意

    Samuelonly2.0t动力1.8吨重,车的油耗没有哪个车是低油耗的。

    账号真被注销了仪表盘我习惯了,而且用的简洁模式

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4.21优秀

    外观好看主要是看上了这个大中网,隐藏门把手冬天洗车确实冻😂动力绝对没有问题标准模式会有些涡轮迟滞运动模式就没有了就是后悔没有选配激光大灯油耗的话因人而异吧我在内蒙跑了俩多月油耗一直是七八个在保定跑就是十一二个感觉挺正常的二排空间个人认为家用车的话确实大(有其他用途的除外)就是感觉后备箱小点

    2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 0
    2023-09-15

    cookiesss1考虑卖吗?我想买一个

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

    4优秀

    整体还算满意,起步提速较肉,城市行驶算是有点费油,能到13、4个油左右,除了以上两点其它比较满意。

    2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 0
    2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 12021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 1
    2023-08-21

    MuGY这个颜色的挺少见,是最早一批的试驾车?

    如期而至9266哥,你这个贴的啥车衣

    杨萧寒

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

    3.79良好

    【空间表现】 空间相当开阔 【驾驶感受】 车机系统还需调优,整体不错细节问题比较多 【动力表现】 动力反馈不够直接,比较柔和缓慢

    2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 0
    2023-07-24

    账号真被注销了经济模式?

    仵海龙的摩卡换美孚

    杨萧寒

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4.3优秀

    刚提车油耗略高,APP蓝牙遥控只能走直线,希望可以加入转弯,而且蓝牙遥控泊车以后要上车熄火,,我都蓝牙泊车了,肯定就是人不方便上下了,怎么上车熄火。。 配置非常顶了,这个价位的车子几乎没有比这个配置高了,能想象到的配置都有了。 座椅按摩有强弱两档,还不错。 座椅通风貌似只能通屁股,后背好像没有。不过也比没有强了。 整车科技感非常好,空调屏我大爱啊,显得科技感非常强。 车子的水晶档把也是非常好看,唯一的遗憾就是里面wey的标志不会亮,会亮的话就无敌了。 储物空间的话倒是非常多,我最喜欢中控下面镂空这个部分,能摆抽纸,家里领导的包包,车载充电器这些,而且还有氛围灯,非常好。 氛围灯的话非常的漂亮,车门储物槽,中控下面的氛围灯都有,而且还联动开门预警啥的。非常实用。 后排父母说坐着非常舒服,非常宽敞,隐私玻璃和遮阳帘都很到位,出风口往上调一点风量就足够了。

    2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 0
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    2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 22021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 2
    2023-07-09

    用户6206943090597还有库存车啊,15.88裸车?落地多少

    用户4045057593675我俩想一块了,要是档把里的标志能亮的话,那真是一大特色,晚上看起来绝对美

    见证wey的消亡确实脑残的设计很多呀

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    3.79良好

    最喜欢扶手箱双开设计,仪式感满满,车机清晰度比合资的好。可靠性和用车成本方面现在发现烧机油,4461公里消耗1.4L 【空间表现】 整体不错,后背箱高度低,装载能力不如我的老crv 【最不满意】 现在发现烧机油,一开始还不信车友发的,心血来潮打开机盖看了下机油标尺,快够不到下刻线了,去4S放油放出3.7L不到,总行驶里程7398,首保后到现在行驶4461公里,消耗1.4L机油,距离2保时间一个多月,随即做了第二次保养,约定3000公里后再次进店检测 【乘坐体验】 开这车得坐的直直的才舒服,松松垮垮(坐沙发的姿势)的坐时间稍长会累 【油耗】 表显10个多,自己恰里程算过比较准 【亮点配置】 AR_hud,但是显示的信息很少,就速度还有看看巡航开没开,导航的时候左右转,略鸡肋 长得还是挺好看的,略逊于vv7,最喜欢的vv7空调出风口改了,原来圆形的简直长在我心上

    2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 0
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    2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 32021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 3
    2023-05-17

    扫盲王厅哥,我想问一下,这个烧机油对车有什么危害?我特别喜欢这辆车,想的购入一辆二手,目前发现好像大部分都烧机油,我对车辆构造不太了解,如果是烧机油我这边细心点勤检查勤添加,会不会就好一点?除此之外对车辆还有没有别的什么危害?

    南亭向晚丶差不多,我的也是 平均5000公里就要消耗1.5升机油,而且并不是每台车都烧,现在首保后跑了5300,机油已经在油尺最下面那个红色的塑料了,上周我把机油放出来看了,不算滤芯里面的,倒出来3.5升差一点点,4S说,再跑两千公里再来放,如果5升机油坚持不了一个保养周期,并且发动机跑拉缸,就直接换新发动机。我还能说啥??

    滑稽探长我的一年就烧机油了

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

    4.43优秀

    以前开过标志307和奔驰GLC。偶然的机会接触到魏。试驾了感觉真不错。反正不差钱。当时就想买辆玩玩。没想到开着还真不错,超出预期。特别是内饰,舒适感,且功能强大。性价比之王。反正我是这么觉得。唯一的问题是车机系统有待提高。但瑕不掩瑜。开了快一年才认证的。总体感觉不比之前的GLC差。价格便宜好多。支持国产品牌。越做越好。

    2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 0
    2023-05-11

    杨萧寒

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    3.43良好

    本来是对摩卡有非常好的印象、非常高的期待,但是目前开了1年多感觉很是失望。目前正打算维权,具体情况报告如下: 本人2021年8月于北京寰宇标特购买摩卡两驱特醇,目前经4S店正式检查确认发动机超出国家法定机油消耗率,数值为0.49%(国家规定发动机额定转速下≯0.3%)。具体过程如下: 1.首保2022年1月行驶4700公里,加机油5.1升,并未注意机油消耗量,因此未测量机油是否亏损。 2.2022年8月偶然发现发动机机油量偏低,于2022年12月二保时提出检查机油量(总里程1.2万公里,首保后行驶7300公里),最后4S店测得机油亏损1.5L,超出额定亏损量。按照4S店要求,加机油5.5L(超出额定加油量,着车后机油标尺测量已达到上限)后,再行驶2000公里后测量机油量。 3.2023年2月,行驶3000公里,测得机油亏损0.5L!按照4S店要求,继续跑4000公里后再测。 4.2023年4月2日,又行驶1500公里后,要求4S店按照厂家规定的正规测量方法,计算机油燃油消耗比,最终测得0.49%,而我国法定要求发动机在额定转速(基本上是最大转速了)下不得高于0.3%,目前已远远超出法定值。 厂家及4S店对消费者非常强势,经过调研,前期VV6、VV7等车型也都有严重的烧机油现象,4S店维修人员反馈说这些没有首任车主发动机终生保修的车型,保修期内如出现问题,给修一次能够确保发动机2年左右不再烧,但是一过保修期就不管了,对消费者造成极大的伤害和损失!长城魏派非常令人失望! 目前,摩卡车友群里已经有大部分朋友们也出现了烧机油问题,正在陆续找4S店检查确认,这肯定是通病!我相信最近在卖的蓝山,摩卡PHEV一样会烧,还能不能卖的出去?谁敢买?

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    2023-04-15

    SinoSina特种建材那么多奔驰宝马奥迪烧机油的也没见几个嚷嚷

    小股东93放心吧跟vv一样,后续烧机油怠速方向抖动的摩卡车主也会越来越多

    热心居委会大爷油摩卡10500多号,四万多公里没发现烧机油

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

    4.6优秀

    外观还行,尾部喜欢,溜背感觉,非常大气,不过差vv7外观很多,尤其那个龙爪尾灯。坐起来舒适,内饰非常不错,不过仪表盘小了点,不过有抬头显示,空间宽敞,就是中控台太大了,有时候停车不方便,不好从主驾驶到副驾驶门出去。油耗超出预期,国道6个,媳妇新手也能开出6.6,市区10-11,不过和路况有关系,堵的厉害,16也是可以的,不过没啥参考性。唯一的缺点可能就是有点宽了,1960,其实做到1900宽度就可以了,还有就是后备箱迷之太小,地台那么高,不知道下面放啥了,估计用料比较厚实吧,那个门非常厚实,质感不错,有点受不了其他人用力关门,感觉砸车一样。

    2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版 图 02021款摩卡 2.0T 两驱特浓版 图 0
    2023-03-15

    杨萧寒

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

    4.64优秀

    用车一年半了,从下面方面说下用车感受吧: 一、安全性:当时就是冲着这个价位下综合偏安全去买的,高架上与前车跟车急刹稳稳刹住(急刹过程双闪自动唤启)结果后方大车以80码速度追尾后刹停(大车司机走神没踩刹车),后备箱门保险杠轻微变形、事实证明这车绝对的够安全、够硬!(如果当时开的家里的小现代,恐怕嘚报废了) 二、舒适性: . ①乘坐过程:在发动机与48v轻混加9DCT的调教下再加上电控悬架、夹胶玻璃、主动降噪等用料方面的投入,使得摩卡的NVH控制的比较好(虽然不少人反应主动降噪效果变差了,但是总体仍然优于本价位大部分汽车),这使得乘坐人的体验感特别好。这么说吧,乘坐此车的人一般察觉不到发动机、风噪、换挡都到9档一百码了。 . ②驾驶过程:因为车大车宽,所以在车辆密集的城市区内(特别是小巷子)开起来就有点抖活了!! 需要适应一段时间,主动刹车到挺好帮我杜绝了好几次次碰擦(不能全靠这个,毕竟只是辅助用的) 触控面板反光是真的,适应语音指令来盲操解决 副驾驶空调出风口反光干扰倒车后视镜,这个老司机问题不大新手司机最好贴哑光贴纸。 而在高速上开这车,真实太享受了,开起来都有种高级感每过一次减速带,都是那种微微的震动传来的干净利落的轮胎过减速带的声音。 三、质量 暂时没碰到大的质量问题,车机前期听歌卡顿现在解决了,遇到过一次后备箱门关不上问题启动发动机再关后备箱又解决了,也没碰到大家说的异响问题,到是汽车12V电瓶压力比较大,停车后几个星期不开掉电比较快(特别是冬天)这车智能化电子设备比较出色耗电也正常。 四、油耗 我的油耗见下图(只加中石化92) 平均10.02,能接受吧毕竟都是满载(塞到塞不下)出行的多

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    2023-01-28

    清爽光束Lqu可惜停产了

    jzjjsbdjxnsjzjnzjsnx魏派祖传金钟罩铁布衫,到现在还记的那辆高架上的VV7,那是真牛逼啊

    滑稽探长就是车机太烂

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

    4.14优秀

    【最满意】整车从造型、动力再到驾驶辅助功能等方面都有很多新鲜货。这次简短的试驾体验,让我感受到了长城的9DCT变速箱的性能,也体会到了WEY最新的底盘调校风格。在机械层面,长城在中国品牌中有着大胆创新的魄力,而且这台9DCT目前的匹配也是比较成熟的。 【最不满意】少数情况下的低速蠕行,变速箱处于1挡状态,油门的动作偶尔会换来“蹿”一下的反馈。 【驾驶感受】摩卡的油门和刹车踏板踩上去的力道是偏轻一点的,电动助力转向也让方向盘足够轻便,相信女性驾驶起来不会有任何吃力。高速路段超车时,深踩油门挡位也会瞬间从9挡换入6挡。日常驾驶起来,相信绝大多数人是感受不出来变速箱顿挫的。市区内低速跟车,换挡冲击也被化解地很好。 【乘坐体验】整体来说,动力、转向、悬架的综合调校会让你觉得在驾驶一台“大块头”,摩卡显然没有去追求凌厉的操控感,而是把舒适性放在了第一位。

    2023-01-18

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

    4.86优秀

    这个车算是买的时候考虑了很多,之前看过沃尔沃的轿车,凯迪拉克,吉利,长安都看过,后面无意中看到了wey的店就去试驾了,发现和凯迪拉克不相上下,因为购车预算在26左右很难找一个相对大一些,安全,和机械素质稳定的车,余是就试驾了后,对比一下,果断入了摩卡

    2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 四驱特醇版 图 0
    2022-12-30

    不加糖的百利甜车是好车,只是好多人不认识。

    alexxuhui

    杨萧寒

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    长安UNI-K 2023款 2.0T 悦尚型长安UNI-K 2023款 2.0T 悦尚型

    我是23款悦尚型的UniK车主,于23年3月2日喜提新车,至今开了也大半年了,以下发表我个人对于UniK乘用车的观点以及优缺点 【外观】 年轻大气且高端 【内饰】 不输合资企业,做到了超越 【空间表现】 UniK的空间表现非常好,坐满人也毫不拥挤 【舒适性】 底盘悬架偏硬,舒适度一般 【油耗】 ECO模式6.5-7.5升 标准模式8.5-9升 运动模式11.5-12升 【驾驶感受】 油门反应迅速,标准模式下超车毫不费力 下面说说这款车的缺点: (1)怠速运转时坐在车里的抖动比较明显 (2)冬季前挡风雨刷位置异响严重,走不平的路面天窗位置有咔咔的异响,主驾车门内喇叭位置有异响 (3)漆面非常薄,被自行车蹭了下底漆都掉 (4)扬声器音质太差,还是sony索尼的,感觉还没有吉利旗下的帝豪车内扬声器音质好 (5)底盘悬架调校偏硬,影响舒适度 (6)UniK的远光灯是所有车主的心病,大灯颜值爆表,眼神犀利,近光通透整齐,唯独这远光散到让你怀疑人生 我非常注重咱们华系车一步一个脚印成长至今,不论是长安,吉利,奇瑞,长城,他们的丰功伟绩都有目共睹,其实他们早已超越了很多外企合资品牌,我一直支持国产,华系车是我的骄傲,我入手过五菱之光,比亚迪F0,吉利帝豪,长安欧尚X7,长安UniK 总体来说,我们华系车不比任何外企品牌差,唯一美中不足的,是保命不保值 😂 最后…我想表达的是,无需崇洋媚外,只有自己的祖国强大了,我们说话才能硬气,做事更有底气!

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-K 2024款 2.0T 全球行版长安UNI-K 2024款 2.0T 全球行版

    【外观方面】 萝卜白菜各有所爱,自己超喜欢,从上市以来一直在关注。也考虑过星越L红旗HS5等,最终还是选了自己一直中意的胖K,本来想要黑色,奈何等车时间太久,选了星际灰,也很酷,21寸大轮毂耐看!近光灯还可以,远光灯确实有点不给力 【内饰方面】 自己选的内棕,内饰没得说,家人也很喜欢,座椅是真的舒服! 【空间方面】 当初就是看中了空间,家用,想要空间大一点,家人坐的也舒服一点,后排空间是真大,溜背造型后备箱虽然略小,但三口之家空间足够,出行、回老家完全够用。 【动力方面】 家用动力足够,普通模式下超车没压力。春节期间大雪封路,在高速堵了一夜,在没有安装防滑链的情况下,普通模式加21寸大脚打开防滑功能,轻松通过很多车辆过不去的路,很给力! 【油耗方面】 这个排量和将近两顿的重量,油耗不可能像小日子小排量的车那样低油耗,提车不到一个月跑了4千多公里,春节期间跑高速多一点,平时经济模式多一些,没有暴力驾驶习惯目前油耗平均8.5,高速最低6.4。市区油耗10个左右都能接受。 【底盘悬挂】 悬挂偏软,过弯超过40会有比较大的侧翻感觉,不过这点对于家用的我来说不是个问题,毕竟安全第一! 其他方面,关于大家说的异响、顿挫、等等问题,目前没有出现,顿挫如果不仔细感觉是感觉不到顿挫的,也可能是新提车不久吧,后续再看,希望不会出现大家反馈的各种问题吧

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。